2015年二建考试公路工程重难点总结
二级建造师市政工程重点总结完整版
二级建造师市政工程重点总结：不同基层施工技术要求11月1日不同基层施工技术要求一、石灰土稳定土基层包括：石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。
特点：石灰稳定土具有较高的抗压强度，一定的抗弯强度和抗冻性，稳定性较好，但干缩性和温缩较大。
适用范围：可用于各类种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层。
但不应用作高级路面的基层。
在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段，不宜用石灰土作基层。
如必须用，应采取防水措施。
(一)影响石灰土结构强度的主要因素1.土质。
塑性指数小于10的土不宜用石灰稳定，塑性指数大于15的土更宜用水泥石灰综合稳定。
有机质含量超10%的土不宜用石灰稳定。
2.灰质。
磨细的生石灰的效果优于消石灰。
3.石灰剂量。
是指石灰干重占干土重的百分率。
石灰剂量较小时，石灰起主要稳定作用。
4.含水量。
以达到最佳含水量为好。
5.密实度。
强度随密实度的增加而增长。
且密实的灰土，其抗冻性、水稳定性也好。
6.石灰土的龄期。
强度随龄期增长。
7.养护条件(湿度和温度)(二)石灰稳定土施工技术要求1.粉碎土块，最大尺寸不应大于15mm。
生石灰在使用前2-3d需要消解，并用10mm方孔筛筛除未消解灰块。
工地上消解石灰的方法有：花管射水和坑槽注水消解法两种。
为提高强度减少裂缝，可掺加最大粒径不超过0.6倍石灰土厚度的集料。
2.拌合应均匀，摊铺厚度虚厚不宜超过20cm，严格控制含水量。
3.应在混合料处于最佳含水量时碾压，先用8t稳压，后用12t以上压路机碾压。
控制原则是：“宁高勿低，宁刨勿补”。
4.交接及养护：施工间断或分段施工时，交接处预留30～50cm不碾压，便于新旧料衔接。
养生期内严禁车辆通行。
二、水泥稳定土基层概念类似于石灰稳定土。
包括：水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂砾特点：良好的整体性，足够的力学强度，抗水性和耐冻性。
适用范围：适用于各种交通类别的基层和底基层，不应做高级沥青路面的基层，只能作底基层。
在快速路和主干路的水泥砼面板下，水泥土也不应用作基层。
二建公路重点归纳
二建公路重点归纳 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】P2：路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、**和过湿四类应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑**填平夯实地面横坡为1：52：5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。
当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。
当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施在稻田、湖塘等地段，应按设计要求进行其中强度要求是按 CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
P3：细粒土中的轻、重粉质粘土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。
P4：性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层P6：（2）路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
（3）二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。
二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于 1．0m 范围内仍应分层填筑压实。
填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测，孔隙率的检测应采用水袋法进行。
P9：开完方式：（1）钻爆开挖（2）直接应用机械开挖（3）静态破碎法 P18：在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅层水平排水作用P22：滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类排除降水及地下水方法：（1）环形截水沟（2）树枝状排水沟（3）平整夯实滑坡体表面的土层（4）排除地下水P25：重力式挡土墙是我国目前最常用的一种挡土墙形式 ,基坑开挖应保持良好的排水，坑内积水应随时排干。
采用倾斜基底时，基底标高应按设计控制，不得超挖填补。
基坑开挖后应检验基底承载力，若承载力达不到要求，应按监理工程师的指示处理。
二建《公路实务》重要知识点归纳
2B311010路基施工技术路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。
一、试验1.路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。
每公里至少取2个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。
2.应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。
土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、C B R试验等，必要时应做颗粒分析、比重、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
二、试验路段试验路段应选择在地质条件、断面型式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。
下列情况下，应进行试验路段施工：（1）二级及二级以上公路路堤。
（2）填石路堤、土石路堤。
（3）特殊地段路堤。
（4）特殊填料路堤。
（5）拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
2B311012掌握原地基处理要求土质路堤地基表层处理要求：1.一、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。
2.地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。
地面横坡为1:5~1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。
当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可保留。
地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定。
否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。
2B311014掌握路基填料的选择用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。
其中强度要求是按C B R值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
土石材料：巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。
膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路基填筑。
石质土，属于较好的路基填料。
砂土，砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀时易损坏，在使用时可掺入粘性大的土。
二级建造师《公路工程》知识点核心考点汇总
二级建造师《公路工程》知识点核心考点汇总1、公路工程施工企业资质类别划分第一类:公路工程施工总承包企业。
第二类:公路路面工程专业承包企业。
第三类:公路路基工程专业承包企业。
第四类:桥梁工程专业承包企业。
第五类:隧道工程专业承包企业。
第六类公路交通工程专业承包企业。
2、公路工程施工企业资质等级的划分公路工程施工总承包企业分为特级企业、一级企业、二级企业、三级企业。
公路路面工程、公路路基工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
桥梁工程隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业。
3、公路施工企业承包工程范围公路工程施工总承包企业承包工程范围:特级企业，可承担各等级公路及其桥梁、隧道工程的施工。
一级资质可承担各级公路及其桥梁长度300米以下的隧道工程的施工。
二级资质，可承担一级以下公路，单座桥长1000米以下，单跨跨度150米以下的桥梁，长度100米以下的隧道工程的施工。
三级资质，可承担二级以下公路，单座桥长500米以下，单跨跨度40米以下的桥梁工程的施工。
桥梁工程专业承包企业承包工程范围:一级资质，可承担各类桥梁工程的施工；二级资质，可承担单跨150m以下、单座总长100m以下桥梁工程的施工；三级资质，可承担单跨50m以下、单座总长120m以下桥网工程的施工。
4、挖方路基施工：（1）土质路堑施工技术：路堑的开挖方法根据路堑深度、纵向长短及现场施工条件，有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法等几种基本方法。
（2）石质路堑开挖方式：钻爆开挖、直接应用机械开挖；静态破碎法。
（3）石质路堑常用爆破方法：光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破。
抛掷爆破：平坦地形的抛掷爆破；斜坡地形路堑的抛掷爆破；斜坡地形半路堑的抛掷爆破。
（4）综合爆破施工技术：包括小炮和洞室两大类。
小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。
5、路基季节性施工：（1）路基雨期施工：重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。
二级建造师市政公用工程重难点解析
二级建造师市政公用工程重难点解析市政公用工程是城市建设中不可或缺的重要组成部分，而在市政公用工程的建设过程中，常常存在一些重难点问题需要解决。
本文将针对二级建造师在市政公用工程中常遇到的重难点进行深入的解析和分析。
一、设计难点市政公用工程设计环节是整个工程过程中的核心环节，其中存在着一些难点需要建造师的专业知识和经验来解决。
1. 水利工程设计难点在市政公用工程中，水利工程设计是一个重要的环节，其中包括水源、供水管网、排水系统等。
在设计过程中，需要解决的难题包括水资源合理调配、水压力计算、通气排水系统设计等。
2. 道路工程设计难点道路工程在市政公用工程中占据重要位置，包括道路布局、交通规划等。
设计时需要考虑到交通流量、交通组织、交通安全等问题，同时还需要充分考虑周边环境的因素。
3. 给排水工程设计难点给排水工程是市政公用工程中不可忽视的一环，设计时需要考虑到雨水收集、雨水蓄滞、污水排放等细节问题。
解决这些问题需要建造师熟悉给排水工艺、排水设施选型等。
二、施工难点市政公用工程的施工阶段也存在一些难点需要解决，特别是在复杂的环境中进行施工时需要具备一定的经验和技巧。
1. 地质条件复杂市政公用工程常常需要在地质条件复杂的地区进行施工，如软土地区、高地水位地区等。
在这些地质条件下，需要合理选择施工方法、加固地基等，以确保工程的安全可靠。
2. 环境影响大市政公用工程常常位于城市中心或者环境相对复杂的区域，施工过程中需要解决噪音、尘土扬散、交通等问题，保证周边环境的舒适度。
3. 施工技术复杂市政公用工程的施工往往需要运用较为复杂的施工技术，如地下管线敷设、桩基施工、大型机械设备操作等。
这些技术的运用需要施工人员的专业知识和丰富的经验。
三、质量控制难点市政公用工程的质量控制是确保工程安全可靠的重要环节，其中存在一些难点问题需要解决。
1. 材料质量控制市政公用工程使用的材料种类繁多，对于每一种材料的质量都需要严格把控。
二级建造师公路工程重点知识梳理
二级建造师公路工程重点知识梳理公路工程是基础设施建设中的重要部分，对于国家经济发展和社会发展起着举足轻重的作用。
作为一名二级建造师，对公路工程的知识和技能要有深入的了解和掌握。
本文将以梳理公路工程重点知识为主题，系统地介绍公路工程建设中的关键要点。
一、工程测量在公路工程建设中，工程测量是必不可少的环节。
它包括工程控制测量、线路勘察测量和施工测量等方面的内容。
工程控制测量主要是通过建立控制点和测量基准，保证工程的准确位置和高度；线路勘察测量则是通过地形测量和地质勘察，确定公路线路的位置和设计要求；而施工测量则是在建设过程中对工程质量进行检测和控制。
二、施工技术公路工程的施工技术包括路基施工、路面施工、桥梁施工等内容。
其中，路基施工是公路工程的基础工程，包括土方开挖、填筑与压实等工作；路面施工则是覆盖在路基之上的路面层，包括沥青混凝土路面和水泥混凝土路面等；桥梁施工则是公路工程中的特殊工程，涉及桥墩、桥面板等构件的建设与安装。
三、工程质量控制公路工程的质量控制是保证工程质量和安全的重要环节。
它包括施工过程中的质量检验、质量控制措施和工程验收等内容。
质量检验主要是检测施工材料和构件的质量，确保符合设计和标准要求；质量控制措施则是在施工过程中采取的各种技术手段和管理措施，以确保工程的质量和安全；工程验收则是施工完成后对工程的全面检查，以确定工程是否符合规定要求。
四、安全管理在公路工程建设中，安全管理是至关重要的。
它包括现场施工安全、交通安全和环境安全等方面的内容。
现场施工安全是指在工地上对施工人员、设备和材料等进行安全管理，避免事故和伤害的发生；交通安全则是保证施工期间和工程竣工后车辆和行人交通的顺畅和安全；环境安全是指在施工过程中对环境进行保护和治理，减少对周围环境的污染和破坏。
五、工程合同在公路工程建设中，工程合同是不可或缺的文件。
它是建筑单位与业主之间就工程建设的约定和规定。
合同内容包括工程项目范围、工期、工程质量要求、施工价格和支付方式等方面的内容。
二建公路实务重点及各章常见问题(附：案例解析)
二建公路实务重点及各章常见问题(附：案例解析)一、公路实务重点内容2B310000 公路工程施工技术2B311010 路基施工技术2B311011 掌握路基类型1.路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分。
2B311012 掌握原地基处理要求1.土质路堤地基表层处理要求：（1）二级及二级以上公路路堤基地的压实度应不小于90％；三、四级公路应不小于85％。
（2）原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，压实度应符合规定。
（3）地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。
地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。
（4）陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基等都应按设计要求进行处理。
2B311013 掌握路基填料的选择1.沙土可用作路基填料2.规范规定液限大于50％、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料。
3.泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。
2B311014 掌握填方路基施工1.土方路堤施工技术填筑要求：（1）性质不同的填料，同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。
（2）当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5是，应按设计要求挖台阶，或设置横坡向内并大于4%宽度大于2m 的台阶。
2.土方路堤施工技术填筑方法：（1）分层填筑法：可分为水平分层填筑法与纵向分层填筑法。
水平分层填筑法是路基填筑的常用方法；纵向分层填筑法宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。
（2）竖向填筑法：竖向填筑因填土过厚而不易压实。
P4（3）混合填筑法：一般沿线路分段进行，每段距离以20～40m为宜。
3.填石路基施工技术填筑要求：（1）二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。
二建《公路》案例必会考点总结
公路案例必会4个常考点考点一、填方路基施工1.用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。
其中强度要求是按CBR值确定，应通过取士试验确定填料最小强度和最大粒径。
2.路基填料应符合下列规定：含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料：路床填料最大粒径应小于lOOmm，路床以下400mm范围内，最大粒径小于150mm，路基填料最大粒径应小于500mm。
3.土方路堤填筑方法：水平分层填筑（路基填筑常用方法）：纵向分层填筑法（直用于用推土机从路重取土填筑距离较短的路堤）：坚向填筑（仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤）：混合填筑法（适用于因地形限制或填筑堤身较高，不直采用水平分层填筑法或竖向填筑法自始至终进行填筑的情况）4.填石路堤施工技术：(1）竖向填筑法（倾填法）：主要用于二级及二级以下且铺设低级路面的公路在陡峻山坡施工特别困难或大量爆破以挖作填路段，以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。
(2）分层压实法（碾压法）：高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。
填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段。
(3）冲击压实法：利用冲击压实机的冲击碾周期性、大振幅、纸频率地对路基填料进行冲击，压密填方，称为冲击压实法。
(4）强力穷实法：用起重机吊起分锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩士颗粒位移，提高填筑层的密实度和地基强度。
5.土石路堤填筑要求：压实机械直选用自重不小于18t的振动压路机；路堤施工前，应先进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数：6.土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。
考点二、无机结合料稳定基层（底基层）施工1.水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂纸、碎石土、砂砾土、煤肝石、各种粒状矿渣等，适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒上不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。
二建公路考试重点,备考知识点
2B311000 路基工程考点1原地基处理要求一、土质路堤地基表层处理要求(1)二级及二级以上公路路堤和填方高度小于lm的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实；取土坑范围内的树根应全部挖除。
(2)应对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实。
清m的表层土宜充分利用。
(3)稳定斜坡上地基表层的处理，应符合下列要求：①地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。
②地面横坡为l：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。
当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。
(4)地面横坡陡于l：2.5地段的陡坡路堤，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定，否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。
(5)当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。
地下水位较高时，应按设计要求进行处理。
(6)应将地基表层碾压密实。
在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于90％；三、四级公路不应小于85％。
路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。
如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。
(7)在稻田、湖塘等地段，应按设计要求进行处理。
如采取排水、清淤、晾晒、换填、加筋、外掺无机结合料等处理措施。
当为软土地基时，其处理措施应符合软基处理相关规定。
二、填石路堤基底处理要求(1)除满足土质路堤地基表层处理要求外，承载力还应满足设计要求。
(2)在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。
三、土石路堤基底处理要求除满足土质路堤地基表层处理要求外，在陡、斜坡地段，土石路堤靠山一侧应按设计要求，做好排水和防渗处理。
二级建造师公路工程管理和实务考试要点考试重点
2B310000 公路工程施工技术2B311011 掌握路基类型1．路基干湿类型对路基的影响：干湿类型与路基的强度及稳定性有密切的关系，并在很大程度上影响路面的结构及厚度的设计。
为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于干燥或中湿状态、潮湿、过湿状态的路基必须经处理后方可铺筑路面。
路基的干湿类型：路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
划分：原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。
2、特殊路基类型：主要有软土路基、滑坡地段路基、岩坍与岩堆地段路基、泥石流地区路基、岩溶地区路基、多年冻土地区路基、黄土地区路基、膨胀土地区路基、盐渍土地区路基、沙漠地区路基、雪害地段路基、沿海冰地段路基等。
危害：例如以饱水的软弱黏性土为主的地区称为软土地区。
修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。
我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分布。
膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等黏土矿物成分，且有遇水膨胀，失水收缩的特点，是一种特殊膨胀结构的黏质土。
多分布于全国各地二级及二级以上的阶地与山前丘陵地区。
3．滑坡地段路基的特点：是指在一定的地形地质条件下，由于各种自然的和人为的因素影响，山坡的不稳定土（岩）体在重力作用下，沿着一定的软弱面（带）作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。
滑坡有时也具有急剧下滑现象。
2B311012 掌握原地基处理要求1.原地基处理的基本要求有：（1）路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。
（2）路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实。
（3）原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。
（4）基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度，应不小于30cm。
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2015年二建考试公路工程重难点总结
路基工程
本章的命题规律主要体现在：
1．土质路堤地基表层的处理要求是中等重要的命题点，其中各相关百分比及比例的具体数
据是命题者比较喜欢的命题素材，应重点掌握。
2．填方路基施工的填筑要求及方法是重要的命题点，今年一定会有涉及这方面的考题。
3．路基雨期施工地段的选择及其施工技术要求是中等重要的命题点。
4．路基冬期施工的内容是中等重要的命题点，出题者可以适宜与不适宜在冬期施工的具体
工程项目及冬期施工的技术要求为命题素材来出题。
5．各类路基工程排水设施的施工要点是重要的命题点，重点掌握其相关的具体数据，命题
者一般比较喜欢以此来出题。
6．路基防护与支挡的类型、适用条件及功能的内容是重要的命题点，比较容易出题。
7．路基最佳含水量测定与压实度检测的试验方法及其具体操作是中等重要的命题点。
8．常用的几种路基弯沉值测试方法的特点及其中贝克曼梁法的测试步骤可作一般命题点。
9．路基施工测量方法的相关内容，一般不作重点考核。
10．软土地基处理施工技术的相关内容是重要的命题点，今年也一定会有涉及这方面的考题。
11．膨胀土路基施工部分的内容一般不作重点考核，稍作了解即可。
路面工程
本章的命题规律主要体现在：
1．路面粒料基层(底基层)与无机结合料稳定基层施工部分的内容是重要的命题点，其重点
是其所包括的内容与适用范围及其对原材料的技术要求与施工，今年会有涉及这方面的考题
出现。
2．沥青路面面层施工对原材料的要求及施工技术要求是重要的命题素材。
3．沥青路面透层、粘层、封层施工技术的内容是重要的命题点，应重点掌握其作用、适用
条件及一般要求，今年一定会有涉及这方面的考题。
4．水泥混凝土路面原材料施工技术的内容是中等重要的命题点，其中水泥混凝土的优缺点
与用途及混凝土外加剂的特性与分类是比较重要的考核内容。
5．水泥混凝土路面施工方法的内容是中等重要的命题点，其各步骤的具体施工方法的内容
是很好的命题素材。
6．路面防、排水施工部分的内容可作为一般命题点。
7．沥青玛碲脂碎石SMA的特点与适用范围及SMA沥青混凝土路面的施工技术可作为一般
命题点。
8．SAC沥青混凝土路面施工技术及土工合成材料在沥青混凝土路面中的应用的内容一般不
作重点考核，稍作了解即可。
9．路面无侧限抗压强度试验检测的内容是中等重要的命题点。
10．路面马歇尔试验检测及水泥混凝土路面抗压、抗折强度试验检测的内容一般不作重点考
核，稍作了解即可。
桥涵工程
本章的命题规律主要体现在：
1．桥梁的组成和分类的内容是中等重要的命题点，其中桥梁的四个基本组成部分、桥梁的
具体分类依据及分类是很好的命题素材，命题者一般会以此来命题。
2．桥梁基础施工部分的内容是重要的命题点，其中各类基础的适用条件及施工步骤与技术
要求是重点考核内容，今年一定会有涉及这方面的考题。
3．桥梁下部结构的施工要点及施工方法是很好的命题素材，可作为命题点。
4．桥梁上部结构施工的内容是很重要的命题点，应重点掌握先张法预制梁板与后张法预制
梁板的施工要点与易出现问题的防治措施，及支架与逐孔施工的技术要点，这部分内容考生
应注意全面掌握，考核的可能性比较大。
5．涵洞的分类是很好的命题素材，命题者常会根据各不同的分类依据来出题。
6．涵洞的施工部分的内容应重点掌握各施工工序及施工要求。
7．桥梁施工测量部分的内容可作为一般命题点，其中测量的工作内容及三角网基线的设置
中的相关数据应重点掌握。
公路隧道工程
本章的命题规律主要体现在：
1．隧道的分类及隧道组成结构的类型与其体构造是很好的命题素材，可作中等重要的命题
点来进行掌握。
2．隧道的施工方法中的新奥法是很重要的命题点，考核的可能性比较大。
3．隧道围岩分级的内容是比较重要的命题点，其中围岩或土体的主要定性特征与围岩基本
质量指标或修正的围岩基本质量指标是主要的考核对象。
4．隧道施工测量的相关规定是中等重要的命题点。
5．隧道施工监控量测的目的、复合式衬砌隧道现场监控量测项目及量测方法是很好的命题
素材。
交通工程及农村公路施工
本章的命题规律主要体现在：
1．交通安全设施构成与功能部分的内容是重要的命题点，应重点掌握各种交通安全设施的
功能及其构成。
2．农村公路施工的技术要求与质量控制要点一般不作重点考核，稍作了解即可，但其中的
具体数据的要求，命题者还是有可能以此来命题，应多加留意。
公路工程项目施工管理实务
本章的命题规律主要体现在：
1．本章所考核的案例分析题需要运扁《建设工程施工管理》和《建设工程法规及相关知识》
的基础理论，结合公路工程专业的施工管理知识，对公路工程质量控制、安全控制、成本控
制、进度控制、现场管理等进行分析。
2．每套试卷中会有4个案例分析题，每题20分，每一案例分析题会设置3～5个问题，每
一问题的分值为4～8分，在阅卷时主要是根据所需回答问题的要点来给分的，所以答题时
一定要列举要点。
3．命题时所有的命题素材主要包括：公路工程施工组织设计的编制、施工进度管理、工程
质量控制方法、工程质量检验、公路工程安全技术要点、公路工程施工成本管理原则与方法、
公路工程施工成本目标考核、公路工程合同管理、施工现场生产要素管理、公路工程施工质
量通病的原因及防治等内容。
4．案例分析题考核的目的是检验应试者解决公路工程施工管理实际问题能力。所以在答题
时要结合实际工作对其进行分析。
5．案例分析题的采分点也会涉及到公路工程技术和公路工程法规及相关知识的内容。
6．考试试卷中的案例分析题的命题点有时也会从考试指定教材中列举的案例分析题里提取
背景材料。
公路工程法规及相关规定
本章的命题规律主要体现在：
1．公路工程交工和竣工验收程序的内容是很好的命题素材。
2．公路工程交工、竣工验收条件也是重要的命题点。
3．公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求的内容是中等重要的命题点。
4．公路工程质量监督规定有关要求的内容可作一般的命题点。
5．公路工程二级注册建造师执业工程规模的内容是中等重要的命题点，重点考核公路工程
注册建造师执业工程规模标准与执业范围。
6．公路工程二级注册建造师签章要求的内容是中等重要的命题点，重点考核公路工程注册
建造师施工管理签章文件目录、签章文件根据管理性质与管理程序的分类。
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