奥迪A6(2014-2015)驻车距离报警(PDC)
奥迪A6标准培训

要求:
-发生覆盖一定区域的前部碰撞时,传输释放信号。 (释放时间的控 制) -典型损坏试验和其他no fire-Crash(轻微碰撞)中释放的安全距离 -意外触发的安全(抵消底盘作用)
一汽-大众
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2005/03
Training Upfront(最前)传感器信息流
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新技术及产品升级(底盘)
Mounting 支座block Spring/shock absorber unit 弹簧/减振器总成 Control 导向杆 arm Top axle control arm 上控制臂
底盘 – 类型 标准底盘1BA 运动底盘 1BE 比标准底盘底 20 mm 坏路底盘 1BR 比标准底盘高13 mm 可能设置 – – 可通过升降副车架调整的弯度 Toe-in curve can be individually set by shifting the tie-rod ends in the pivot bracket Toe-in can be individually set by changing the length of the tie-rod puller
标准培训
新技术及产品升级(底盘)
后轴
前轴
前轴:四联杆式轻质结构的前轴,虚拟转向轴,中空横向稳定杆,两个空气减振和螺旋弹簧,拉 伸止动弹簧,弹性前轴支撑 后轴:独立悬架,轮迹可调的带弹性支撑的梯形连杆后轴,两个空气减震,螺旋弹簧和拉伸止动
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2005/03
Training
新技术及产品升级(车身)
汽车保养警示灯归零大全!有你的爱车吗?

1、正时皮带警示灯(PICKUP柴油车型)正时皮带警示灯,每50000里会亮,这表示发动机正时皮带到了该换的时候。
更换皮带后必须作归零。
归零程序:A、从速度仪表前盖上拆下橡胶绝缘塞。
B、用小起子拨动速度表计数器的归零开关来重新设置。
2、发动机机油指示灯每行驶12000里时,在仪表板上的机油指示灯将点亮,提示需要更换机油。
在机油和机油滤清器更换后需要重新设置里程数。
归零程序:A、拆去在仪表板上里程表前盖上的胶塞;B、用细长棒通过塞孔并按压旋钮。
1、EGR和氧传感器警示灯仪表板上装有保养灯,每50000里提醒保养EGR系统。
每80000里提醒更换氧传感器。
每100000里提醒更换碳罐。
当保养或更换零件后,必须将计数器归零。
归零程序:(1)找出归零开关位置。
在仪表板组件背面,或在仪表板面板右下角后方。
(2)将归零开关拨向另一边即可,此开关为滑动式开关。
1、ACURA:定期保养灯SCHEDULED SERVICE DUE LIGHT(1)1988-1990年ACURA 车系中LEGEND 车型,装有此定期保养灯。
每行驶7500里即会亮灯提醒更换机油及机油滤清器。
发动机保养完成后,该灯必须归零。
归零程序:A、点火开关放在"ON"位置。
B、下"保养灯归零按钮"(SERVICE RESET BUTTON)三秒钟即可。
C、火开关"OFF"后,再按"ON"一次,检查该灯是否完成归零工作。
(2)1991-1993年ACURA车系中LEGEND车型。
每行驶里程接近7500里时,保养灯将从绿变黄。
如果不进行保养,保养灯将从黄变为红。
提示需立即进行机油保养。
之后需进行保养灯归零。
归零程序:A、点火开关"OFF"B、将点火钥匙插入转速表下的细长孔中。
C、推着锁匙,直到提醒灯视窗,由红灯变到绿灯为止。
2、ACCORD:保养提醒灯SERVICE INTERVAL REMINDER每行里程接近7500里时,保养灯将从绿变黄。
2020款奥迪A6L启停系统报警

◆文/辽宁 张利 穆永堂2020款奥迪A6L 启停系统报警故障现象一辆2020款奥迪A6L(C8),搭载DLZ型3.0T V6发动机,VIN码为LFV6A24K9K313****,行驶了50 000km,车况良好,无事故维修历史。
据车主反映,该车行驶途中仪表台上突然出现“自动启停系统故障”的报警提示信息,同时发动机故障灯和驻车制动警告灯点亮(图1)。
由于当时正值夏天,在去维修厂的路上一直开着空调和音响,行驶至半路上仪表显示电能故障,最后发动机熄火抛锚,被拖回店里进行检修。
图1 故障车仪表台上显示的故障信息故障诊断与排除检修前首先了解一下2020款奥迪A6L的系统架构,该车型是在传统汽车架构基础上经过再设计而来,与奥迪A8L(DS)一样,属于轻度混合动力,采用了48V与12V双供电体系,其中主电网为48V。
2020款奥迪A6L的48V电气系统部件连接关系如图2所示。
由于加入了48V电网,系统重新分配了2个接线代码,分别是40和41,其供电线缆采用紫罗兰色,比较容易区分,其线路图如图3所示。
接车后首先连接原厂诊断电脑,发现在多个系统中存有多个故障码(图4):U046900-启动机/发电机控制单元信号不可信;C11CBF0-12V车载电网无法低置;U11230-数据总线接收到故障值;P0A7D00-混合动力/高电压蓄电池充电电平低;P0B2900-混合动力/高电压蓄电池深度放电;P1B1600-混合动力蓄电池未识别到外部充电。
通过数据流读取发电机C29版本信息,进而查询原厂技术公告,发现有CCA001-组合仪表中的提示信息:“车载电网 - 故障”,诊断地址码 0001 和/或 0021 中的故障存储器记录与故障车高度类似,详见图5。
张利(本刊编委会委员)知名汽修专家,大连新之荣奥迪专业服务公司创始人。
自幼酷爱汽车,汽车制造专业毕业后扎根一线十多年。
曾任奥迪4S店技术总监,系统接受了奥迪国内外全套培训。
奥迪a6保险丝中文说明

奥迪a6保险丝中文说明(总4页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除保险丝盒盖内侧有一个保险丝位置表贴签以及两个备用保险丝,另外此处还有一个滑动天窗的应急操作摇柄,保险丝的颜色标记小心禁止修复保险丝也不得用大电流保险丝替换否则有失火危险此外还可能导致电气系统的其它部位损坏说明如果新更换的保险丝不久后再次熔断则必须尽快让奥迪服务站检查电气系统保险丝布置位置可自己更换的保险丝颜色最大电流安培浅棕色5红色10蓝色15黄色20自然色白色25绿色30编号电器安培1 加热式车窗玻璃清洗喷嘴52 转向信号灯103 大灯清洗装置照明手套箱空调器自动变速箱组合仪表继电器54 牌照照明55组合仪表座椅加热装置定速巡航装置检测插头灯泡故障指示灯尾气催化净化器柴油指示灯档位显示开关照明后视镜开关和电机安全气囊指示灯车外温度显示空调器驻车暖风后窗玻璃卷帘太阳能天窗驻车辅助系统暖风操作导航系统电话/ 电子通信系统106 中央门锁车窗升降器控制装置57 制动防抱死系统ABS 刹车灯开关离合器踏板开关108 电话/ 电子通信系统59 后视镜加热1010 大灯照明距离自动调节511 自动防眩车内后视镜512 供电诊断1013 刹车灯1014 车内照明灯阅读灯防盗报警装置化妆镜座椅位置记忆设置1015 组合仪表空调器座椅和后视镜位置记忆设置驻车暖风定时器导航系统冷却回路控制单元1016 电控行车稳定系统ESP 517 导航系统水平高度调节系统1018 右远光灯1019 左远光灯1020 右侧近光灯大灯照明距离调节1521 左侧近光灯大灯照明距离调节1522 右尾灯和停车灯523 左尾灯和停车灯524 车窗玻璃刮水装置清洗泵间歇继电器2525 空调器驻车暖风太阳能天窗3026 后窗玻璃加热循环空气运行模式3027 方向盘加热1528 燃油泵柴油辅助泵2029 发动机功率电子控制3030 滑动/ 外翻式天窗2031 倒车灯定速巡航装置自动变速箱诊断插座自动防眩车内后视镜废气再循环间歇通断阀1532 发动机功率电子控制2033 点烟器1534 发动机功率电子控制1535 拖车插座3036 前雾灯后雾灯1537 收音机设备2038 行李箱照明灯中央门锁车窗升降器控制装置2039 闪烁报警装置1540 喇叭2541 未占用42 电控行车稳定系统ESP 2543 未占用44 座椅加热驻车暖风30表中列出的某些电器仅用于特定的车型或者是选装装备请注意上述表格与印刷时的状态相同且已经过更改若有不同之处应始终以保险丝盒盖内侧贴签上的数据为准电动车窗升降器和电动座椅是由自动保险装置保险的过载故障例如车窗玻璃被冻住消除几秒钟后该保险装置自动重新接通。
宝马5系车驻车距离报警(PDC)系统的组成及故障诊断

宝马5系车驻车距离报警(PDC)系统的组成及故障诊断吴书龙;王路建
【期刊名称】《汽车维护与修理》
【年(卷),期】2011(000)009
【摘要】驻车距离报警系统是汽车驻车或倒车时使用的安全辅助装置,该系统由超声波传感器、控制器和显示器或蜂鸣器等组成。
能以声音或更直观的显示将车辆周围障碍物的情况告知驾驶人。
有效弥补了驾驶人视野死角所带来的问题。
解决了驾驶人在驻车和倒车时的困扰.提高驾驶安全性。
本文详细介绍了宝马5系车驻车距离报警(PDC)系统的结构组成、功能及故障诊断思路和方法,希望对维修人员有所帮助。
【总页数】3页(P73-75)
【作者】吴书龙;王路建
【作者单位】无锡汽车工程中等专业学校,214153;无锡宝诚汽车销售服务有限公司,214071
【正文语种】中文
【中图分类】U463.507
【相关文献】
1.2010年宝马530Lir驻车距离报警
2.宝马驻车距离报警PDC故障两例
3.宝马
E65驻车距离报警系统4.宝马X6车型电子驻车制动系统结构及维修方法分析5.宝马X6车型电子驻车制动系统结构及维修方法分析
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全新奥迪A6L服务培训——驾驶辅助系统

车在交货时,该模式作为基本设置已经在MMI 中预先设定好了
该模ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ通过持续不断的转向转向介入(转向干 涉), 来帮助司机将车辆保持在车道中心处。
也可通过方向盘振动来对驾驶员发出警告(当 然是先应在MMI中激活这个功能)
驾驶员可在MMI上设置该模式
第二代驻车转向辅助系统 将车移出纵向停车位
► 停车空位的长度至少是 车长+0.5m ► 下列操作后,按下按键 E581移出车位功能即可激活
► 打开点火开关且行驶距离不超过2m,或者 ► 使用驻车辅助系统成功地完成了一次泊车过程 ► 如果车辆前后距离不够大,系统就会终止移出辅助功能,驾驶员信息系统上会有相应提示。 ► 通过预设的转向锁而不需要进一步的转向调整,车辆就可以从可移出的停车位移出
3 A1TA9101DR06
影像处理系统
影像处理 特征
J851 ► 供应商 ► 诊断 ► 功能范围
J852 ► 供应商 ► 诊断 ► 功能范围
罗伯特·博世有限公司 通过 8E – 图像处理控制单元 图像捕捉,集主动成车道(ALA)保持功能
罗伯特·博世有限公司 通过 85 – 摄像机控制单元 识别汽车前方图像,并将图像传给图像处理控制单元
自适应巡航 的起动监控
紧急制动的 车辆识别功能
奥迪主动式车道辅助系统(Audi active lane assist) 与奥迪车道保持辅助系统( Audi lane assist)的区别
与奥迪车道保持辅助系统( Audi lane assist)的区别:
系统的转向干涉方式 系统模式 1: 帮助司机将车辆保持在车道中心处 系统模式 2: 帮助司机来防止车辆无意间驶离本车道
一汽奥迪A6防盗系统设定、解险与检修(下)
一薯图 _宙— 1瞳■ 罾 瞳一 E 冒 瞳
汽奥迪A 6
≯
检修( 下)
@ 马万里
⑤读取 测 量 数据 块 进 行 解 码 器 的 基 本 功
能:
按 Q键 确 认输 入 。 输入 显 示组 号 , 并按 Q 键
确 认 输入 。
● 如 3次 将 密码 输 入 错 误 ,防 盗器 将被 锁 止 。 ● 如 想 再 次 输 入 密码 ,
在 关 闭 了发 动机 和 点 火 开 关 后, 测量 数据 块 显 示 0 0 ( 表
测 量 数据 块 0 3 2。
⑥ 自适应 自适 应功 能 用于 执 行 和
将 第 1把 钥 匙 插 入 点火 锁 并打 开 点火 开 关 。
剩 下 的钥 匙 应 适 配 一 次 ,这
按0 8 和 键选 择 读取 测 量 数 据块 ” :
所 选测 量 数 据 块按 标 准 器 适 配 。
形式 显 示 。
显 示 组一 览 表 :
显示组号 00 2 01 2 02 2
— —
输入 密码 , 四位 数 应加 0
● 钥 匙 标 牌 上 有 密 码 , 容 的显 示 ,说 明输入 密码 时 该 密码 被 覆 盖 着 。 没 有 ,见 有误 ( 密码 不 对 ) 如 。 确 定 密码 。
方法 :
允许起 动 1 :允许起 动 O =不允许起动 汽车钥匙匹配 不对或者发动机控制 单元与防盗器控制 单7没有匹 亡
示 出来 。 ●按 V A G 5 的C键 可 1 1 5
一
登 录 输入代码号 … ××
2 x
4
按 ” Q”键 确认 输 灯 直亮着。
显 示 屏 显示 :
奥迪A6轻踩制动踏板ABS就起作用
奥迪A6轻踩制动踏板ABS就起作用
一辆奥迪A6汽车,轻踩制动踏板,ABS就起作用,但ABS灯不
亮。
故障判断与分析:
ABS一般在达到一定时速(15~20kmh)时才起作用。而此车时
速很低时,轻点踩制动踏板ABS就起作用,影响制动系统正常性能,
说明故障出在ABS。
首先试车,果然轻踩制动踏板ABS就起作用。用解码器OB91读
码,发现无故障代码。于是检查有关线路,无异常现象。冷静分析、
怀疑是车速传感器部位出了故障。于是拆下左前轮车速传感器时,发
现感应头积满碎铁屑。再用手电筒照射观察感应齿圈,其里面也附着
一层铁屑与尘土。因车速传感器为电磁感应式,由于感应头与齿圈因
铁屑粘附,致使感应信号频率与输出电压不正确,使ABS控制电脑提
前发出指令,即轻踩制动踏板,ABS就起作用。
故障排除:
用清洗剂清洗4个车速传感器,并用手转动轮毂,再将4个齿圈
清洗干净,装复试车,ABS性能恢复正常,此车故障排除。
奥迪A6L车型仪表故障的检测及排除方法
紫琅职业技术学院毕业设计(论文)题目:奥迪A6L车型仪表故障的检测及排除方法副标题:***名:***所在系、专业:汽车运用工程系、汽车检测与维修班级:汽维3092***师:**日期:2012年6月4日自从1999年奥迪A6正式国产以来,奥迪A6便开创了国内中大型车市场的新局面,不到5年的时间里销售达20多万辆,特别是2005推出的全新加长版车型奥迪A6L车型令其拥有了国内中大型车级别的霸主地位。
随着世界电子技术的迅猛发展,奥迪A6L仪表盘智能化、电子化已成为仪表发展的必然趋势。
多功能高灵敏度、高精度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表已奥迪车系中应用,汽车电子化仪表已取代常规的机电仪表。
关键词:仪表奥迪指示灯电子Since the 1999Audi A6formal domestic since, Audi A6will open up the domestic medium and large car market a new situation, less than 5 years of sales reached about 200000 vehicles, especially the 2005launched a new extended version of Audi A6L models to have the domestic medium and large car level overlord position.With the rapid development of electronic technology, Audi A6L dashboard intelligent electronic instrument, has become the inevitable trend of the development of. Multi function high sensitivity, high precision, visual reading electronic digital display and image display devices have been Audi applications, automotive electronic devices have replaced conventional electrical instrument.Keywords:Instrument;Audi; Indicator lamp; Electronics摘要........................................................................................................ 错误!未定义书签。
奥迪A6汽车常见故障维修
奥迪A6汽车常见故障维修1.奥迪A6中央门锁遥控发射器的匹配方法将其中一把点火开关启动钥匙插入点火芯中KEY-ON关闭所有车门,将另外一把点火开关启动钥匙插入驾驶则门锁,用钥匙锁住车门。
拔出门锁上的点火开关启动钥匙,按开锁按钮,开门取出点火芯中的钥匙,该把钥匙的中央门锁遥控发射器匹配完成。
重新把另外一把点火开关启动钥匙插入点火芯中KEY-ON重复6、步骤2、和步骤3、即可完成另外一把点火开关启动钥匙的中央门锁遥控发射器匹配。
更简单的方法:用一把钥匙把门锁好,按住遥控器上的任一键.保持锁或开,感觉到门上传来震动就好了2.奥迪A6 BORA大灯自动调节方法大众奥迪A6/宝来轿车前照灯自动调节方法(2004-4-15)部分奥迪A6/宝来轿车装备有气体放电前照灯,气体放电灯L13和L14(型号为PS2.35W)只用于近光控制,为了防止照射角度的变化造成眩目,该气体放电灯具有照程自动调节装置,该装置可保证近光灯光束保持不变,并且可根据车上载荷的变化而改变倾斜度,气体放电前照灯自动调节装置的组成包括前照灯照程调节控制单元J431、安装于前后桥左侧的水平传感器G76和G78、前照灯照程调节伺服电动机V48和V89等。
在使用中,驾驶员不能通过手动调整来改变前照灯的照程,必须通过基本设定来完成调整,如果行驶中此自动调节装置发生故障,前照灯就停在此时的位置上,随后再起动车辆时,伺服电机将其移动至上止点,驾驶员就会知道调节装置发生故障。
基本设定:调整前照灯的调节螺栓之前,必须对前照灯照程调节装置基本设定,否则,会损坏前照灯壳体内的照程调节装置:1、设定前应具备的条件:1)前照灯玻璃完好,清洁;2)反光镜和灯泡正常;3)轮胎压力正常;4)车辆和前照灯校正仪已校准;5)前照灯倾斜度已调好,前照灯上部的护板上压印有倾斜度(%),应按此值调节前照灯,该值相当于10M照射距离。
例如倾斜度为1.2%换算成12m;6)放松驻车制动器,不要挂档;7)车上无驾驶员,不要移动车辆(包括车门开关,调整靠背和上下车)2、使用设备1)SY2000\SY280\SY3802)前照灯校正仪3、基本设定操作1)连接修车王产品,接通点火开关,选择“大灯范围控制55”屏幕显示功能选择界面;2)选择“系统基本调整04”屏幕显示“输入显示组号”;3)按“00”和“1”键,按“确认”键,显示屏显示“请等待”;显示屏显示运动调整位置,此过程持续20秒,接着显示“调节前照灯”;4)进行前照灯调整,将新检测屏(不带15度调整线),放于车前10m处,检查内容有:打开近光灯,检查水平的亮暗;是否在垂直方向通过中央点;检查光束是否在垂直的右侧。