利用GPS基线长度研究南极板块稳定性
gamit基线解算
任务名称：Gamit基线解算简介Gamit（Globk+Gamit）是一款用于全球GPS观测数据处理的软件，用来进行GPS的基线解算。
基线解算是指通过测量不同GPS接收站点之间的距离、方向角和倾角，确定不同站点之间的相对位置和变形情况。
Gamit基线解算是一种常用的地球物理测量技术，用于地壳变形、地震活动和大气延迟等领域的研究。
基线解算原理基线解算是通过GPS观测数据中的载波相位和伪距进行计算，并使用全球参考框架来确定地球表面不同站点之间的相对位置变化。
基线是指两个或多个GPS接收站点之间的距离和方向。
基线解算的原理是将GPS观测数据转换为坐标，然后通过数学模型和计算方法计算出站点之间的基线向量。
评估基线向量的精度和可靠性，可以帮助测量者判断地壳变形、地震活动以及大气延迟等现象。
基线解算的关键步骤包括：1.数据预处理：对原始GPS观测数据进行编辑、过滤和修正，消除掉仪器误差、信号传播误差和大气延迟等因素。
2.伪距差分：通过差分GPS观测数据，计算出不同站点之间的伪距差分，以获得更准确的GPS观测数据。
3.载波相位差分：通过差分GPS观测数据的载波相位，计算出不同站点之间的载波相位差分，以获得更高精度的GPS观测数据。
4.基线解算：根据差分后的GPS观测数据，使用数学模型和计算方法计算出不同站点之间的基线向量。
5.网运动学分析：通过基线解算结果，评估基线的精度和可靠性，判断地壳变形、地震活动和大气延迟等现象。
6.结果分析：对基线解算结果进行分析和解读，为相关领域的研究和应用提供依据。
Gamit基线解算流程Gamit基线解算流程包括以下主要步骤：1.数据准备：收集并准备全球GPS观测数据，在线或离线获取必要的测站坐标和地球物理模型数据。
2.数据预处理：对原始GPS观测数据进行编辑、过滤和修正，消除掉系统误差和环境影响因素。
3.伪距差分和载波相位差分：通过差分GPS观测数据的伪距和载波相位，计算出不同站点之间的伪距差分和载波相位差分。
GPS控制点等级要点
3.1观测时段observation session测站上开始接收卫星信号到停止接受，连续观测的时间间隔称为观测时段，简称时段。
3.2同步观测simultaneous observation两台或两台以上接收机同时对一组卫星进行的观测。
3.3同步观测环simultaneous observation loop三台或三台以上接收机同步观测所获得的基线向量构成的闭合环。
3.4独步观测环independent observation loop由非同步观测获得的基线向量构成的闭合环。
3.5数据剔除率percentage of data rejection同一时段中，删除的观测值个数于获得的观测值总数的比值。
3.6天线高antenna height观测时接收机相位中心至测站中心标志面的高度。
3.7参考站Reference station在一定的观测时间内，一台或几台接收机分别固定在一个或几个测站上，一直保持跟踪观测卫星，其余接收机在这些测站的一定范围内流动设站作业，这些固定测站就成为参考站。
3.8流动站roving station在参考站得一定范围内流动作业的接收机所设立的测站。
3.9观测单元observation unit快速静态测量定位时，参考站从开始至停止接收卫星信号连续观测的时间段。
3.10世界大地坐标系1984(GPS84)World Geodetic System1984由美国国防部在与WGS72相应的精密星历NSWC-9Z-2基础上，采用1980大地参考数和BIH1980.0系统定向所建立的一种地心坐标系。
3.11国际地球参考框架ITRF YY，International Terrestrial Reference Frame由国际地球自转服务局推荐的以国际参考子午面和国际参考极为定向基准，以LERS YY天文常数为基础所定义的一种地球参考系和地心(地球)坐标。
3.12GPS静态定位测量static GPS positioning通过在多个测站上进行若干个时段同步观测，确定测站之间相对位置的GPS定位测量。
GNSS大地测量中基线测量和基线处理方法详解
GNSS大地测量中基线测量和基线处理方法详解GNSS是全球导航卫星系统的缩写，是一种利用卫星和地面测量设备实现高精度定位的技术。
在测绘和地理信息领域，GNSS被广泛应用于大地测量中。
大地测量中的基线测量和基线处理方法是保证测量数据精度的关键环节。
本文将详细介绍GNSS大地测量中的基线测量和基线处理方法，以及其中涉及的相关知识。
1. GNSS基本原理GNSS是通过接收地面上的卫星信号来测量接收器与卫星之间的时间差，从而计算出接收器的位置。
卫星发射的信号经由大气层传播到达接收器，其中包含导航消息和时间信息。
接收器接收到信号后，通过计算信号传播时间以及接收到的多个卫星的位置，可以确定接收器的位置。
GNSS技术的精度取决于测量的基线长度和数据处理方法。
2. 基线测量方法基线指的是测量点之间的距离，基线测量方法就是通过GNSS技术测量两个或多个站点之间的距离。
常用的基线测量方法包括静态测量、快速静态测量和动态测量。
静态测量是最常用和精度较高的一种基线测量方法。
在静态测量中，观测者将接收器放置在需要测量的站点上，进行长时间观测。
观测时间越长，得到的数据精度越高。
快速静态测量是一种缩短观测时间的方法，通过增加接收器接收到的卫星数量，提高测量的精度。
而动态测量则是在移动状态下进行的，主要应用于需要实时动态定位的场景。
3. 基线处理方法基线测量完成后，需要进行基线处理以获得最终的测量结果。
基线处理是指将观测的GNSS数据进行解算和处理，得出测量结果的过程。
基线处理的方法主要有单点解、差分解和相对定位解。
单点解是将每个接收器作为一个独立的测量点，没有考虑到其他接收器的数据。
差分解是以某个接收器的测量结果为基准，将其他接收器的测量结果与之进行差分处理，得出相对位置。
相对定位解则是通过同时解算多个接收器的测量结果，得出各个接收器的相对位置。
对于基线处理来说，数据的质量和精度对结果影响较大。
常用的数据处理方法包括平差法、滤波法和Kalman滤波法。
宁夏GPS接收机检定场建设应用
宁夏GPS接收机检定场建设与应用摘要: 通过对宁夏gps接收机检定场建设原则、建设内容的介绍，阐述了gps接收机检定场建设的设计方法、技术要求、应用和意义。
关键词: gps接收机检定场建设应用1引言随着我国经济建设规模日益扩大，测绘科技蓬勃发展，近十几年来，全球卫星定位系统（gps）接收机、电磁波测距仪等测绘仪器的应用范围、规模不断扩大，应用水平逐步提高，其快速、准确的优势凸显。
对全球定位系统（gps）接收机、全站仪等各类测绘仪器进行计量检定，是测绘部门为经济建设提供可靠测绘保障不可缺少的一项重要工作。
为了确保测绘成果质量，为国民经济各个部门的基础科学研究、经济建设提供可靠的测绘保障，2010年7月至2011年8月，宁夏测绘产品质量监督检验站委托国家测绘局第一大地测量队，设计并建立了包括标准长度检定场、gps接收机中长基线场、短边基线场、超短基线场融为一体的，并能满足新颁布检定规程要求的多功能综合型的检定场。
2建设原则2.1建设目标建立一个功能全面、综合性强、技术先进、服务面广，具有一定的可扩展性和适应能力，能够满足多种电磁波测距仪和全站仪，以及从单频到双频各种型号测量型和导航型gps接收机的检定场地。
同时与测绘科研、科普相结合，形成一个融检定、科研、科普为一体的测绘仪器检定场地。
2.2建设项目⑴中心检定室：主要用于室内检定、软件测试和数据处理等；⑵标准长度基线场（gps短基线场）：主要用于电磁波测距仪和全站仪的加、乘常数、综合精度的测定和检验，以及gps接收机野外作业性能及其不同测程测定精度的检测；⑶gps超短基线场：主要用于天线相位中心稳定性、接收机内部噪声水平等项目的测试；⑷gps中长基线场：主要用于双频gps接收机野外作业性能及其测定精度的检测。
3建设内容3.1标准长度基线场（gps短基线场）场地位于贺兰山的冲积扇上，为东西走向，东低西高，从jx0到jx8高差约27.4米。
基线全长1200米，共设9个观测墩。
GPS技术在公路控制测量中的应用研究
GPS技术在公路控制测量中的应用研究摘要:大量交通基础建设的投入以及工程项日技术难度的增加，对测量工作也提出了新的要求：测绘速度快、经济投入少、精度要求高。
而GPS的出现和发展为公路测量展示了良好的应用前景，为提高公路工程勘测质量、加速勘测工作进程、提高观测精度起到积极作用。
目前，GPS测量技术在公路控制测量中的应用主要是用于建立公路工程测量控制网。
本文主要介绍了公路测量长度变形问题的处理以及GPS如何布设控制网。
关键词：GPS 公路控制测量长度变形控制网高程拟合公路作为重要的现代交通基础设施，具有“快速、舒适、安全、高效、低耗”的特点，它对促进沿线区域经济的健康、快速发展起着重要的带动作用，它不仅是交通现代化的重要标志，也是一个国家现代化的重要标志。
随着科学技术的发展，道路工程建设的等级也不断提高，这对测量工作提出了更高的要求，传统的测量方法难以适应道路工程优质、快速、准确的要求，需要探讨适应新要求的测量手段。
而GPS的出现和发展为公路测量展示了良好的应用前景，GPS是随着现代科学的发展而兴起的先进导航、定位技术。
由于GPS测量有传统测量不可取代的优点，GPS测量在工程测量中的地位日益重要，相关的技术知识也发展很快。
本课简单介绍GPS系统及其定位原理以及公路长度变形问题的处理。
主要介绍了GPS在公路控制测量中的应用，在这部分分为平面控制测量和高程控制测量两部分分别论述，平面控制测量中包括GPS首级平面控制网的布设及GPS加密首级平面控制网，高程控制测量中包括GPS高程控制网的布设、大地高和正常高的转换以及高程异常拟合的几种常用方法的介绍。
1 GPS基本定位原理GPS定位是以GPS卫星和用户接收天线之间的距离为基本观测量，根据已知的卫星瞬时坐标，确定用户天线所对应的位置，其实质是空间距离后方交会。
在一个测站上只需3个独立距离观测量。
GPS 采用的是时差测距原理，即通过测量GPS信号从卫星传播到用户接收机的时间差计算距离，由于卫星钟与用户接收机钟不同步，因此，观测的测站至卫星间的距离称为伪距。
GPS接收机检测场校准规范
1 范围本标准规范规定了GPS接收机检测场校准基本要求和方法，适用于GPS接收机检测场校准和检测2 引用文献2.1 GB/T 18314-2001全球定位系统（GPS）测量规范2.2 JJF1015-2002 计量器具型式评价和型式批准通用规范2.3 JJF1059-1999 测量不确定度评定与表示2.4 CH 8016-1995 全球定位系统（GPS）测量型接收机检定规程2.5 中华人民共和国国家计量技术规范《全球定位系统（GPS）接收机(测地型和导航型)校准规范》JJF 1118-20042.6 《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T18314-20012.7 《全球定位系统（GPS）测量型接收机检定规程》CH8016-95；2.8 《比长基线测量规范》GB16789-1997。
3 术语和定义计量单位3.1 踏勘reconnaissance工程开始前，到现场察看地形和其他工程条件的工作。
3.2 造标tower building；signal erection建造作为观测照准的目标及升高仪器位置的测量标志构筑物的总称。
3.3 埋石mark at or below ground level；setting monument将控制点的永久性标志固定在实地的工作。
3.4 观测墩observation post；observation pillar顶面有中心标志及同心装置，并能安装测量仪器及观测照准目标的设施。
3.5 强制对中forced centring用装在共同基座上的装置，使仪器和觇牌的竖轴严格同心的方法。
3.6 标石markstone；monument用混凝土、金属或石料制成，埋于地下或露出地面以标志控制点位置的永久性标志。
3.7 觇标tower；signal作为照准目标用的测量标志构筑物。
3.8 觇牌target作为测量照准目标用的标志牌。
3.9 测量标志surveying mark标定地面控制点或观测目标位置，有明确中心或顶面位置的标石、觇标及其他标记的通称。
GPS控制点等级要点
3.1观测时段observation session测站上开始接收卫星信号到停止接受，连续观测的时间间隔称为观测时段，简称时段。
3.2同步观测simultaneous observation两台或两台以上接收机同时对一组卫星进行的观测。
3。
3同步观测环simultaneous observation loop三台或三台以上接收机同步观测所获得的基线向量构成的闭合环。
3。
4独步观测环independent observation loop由非同步观测获得的基线向量构成的闭合环。
3.5数据剔除率percentage of data rejection同一时段中,删除的观测值个数于获得的观测值总数的比值。
3.6天线高antenna height观测时接收机相位中心至测站中心标志面的高度。
3。
7参考站Reference station在一定的观测时间内，一台或几台接收机分别固定在一个或几个测站上，一直保持跟踪观测卫星，其余接收机在这些测站的一定范围内流动设站作业，这些固定测站就成为参考站。
3.8流动站roving station在参考站得一定范围内流动作业的接收机所设立的测站。
3.9观测单元observation unit快速静态测量定位时，参考站从开始至停止接收卫星信号连续观测的时间段。
3。
10世界大地坐标系1984(GPS84）World Geodetic System 1984 由美国国防部在与WGS72相应的精密星历NSWC—9Z-2基础上,采用1980大地参考数和BIH1980.0 系统定向所建立的一种地心坐标系.3.11国际地球参考框架ITRF YY，International Terrestrial Reference Frame由国际地球自转服务局推荐的以国际参考子午面和国际参考极为定向基准，以LERS YY天文常数为基础所定义的一种地球参考系和地心（地球）坐标。
3.12GPS静态定位测量static GPS positioning通过在多个测站上进行若干个时段同步观测，确定测站之间相对位置的GPS定位测量。
GPS原理及应用PPT课件
包括主控站、监控站和注入站，负责跟踪卫星 、计算轨道和提供时间同步信息。
3
用户设备
GPS接收机，用于接收卫星信号并计算位置、 速度等信息。
GPS系统的特点
全球覆盖
GPS系统可实现全球范围内的定位 和导航。
高精度定位
利用差分技术，GPS系统可提供米 级甚至厘米级的定位精度。
实时性
GPS系统能够实时提供位置、速度 和时间等信息。
接收机的硬件和软件故障、多路径效应等， 导致接收机获取的位置信息存在误差。
地球自转和极移的影响，导致接收机获取的 位置信息存在误差。
GPS误差的处理方法
双频接收
采用双频接收技术，提高接收机的 测量精度。
差分技术
利用多个接收机同时观测同一组卫 星，通过差分算法消除公共误差， 提高测量精度。
载波相位观测
多频观测
利用多个不同频率的GPS信号进行观测，可以消除电离层误差，提高定位精度。
GPS与其他传感器的融合
惯性传感器
将GPS与惯性传感器(陀螺仪和加速度计)进行融合，可以提高定 位精度和可靠性。
地形图匹配
将GPS与地形图匹配技术进行融合，可以利用地形信息对GPS定 位结果进行修正，提高定位精度。
无线通信技术
角度计算
通过测量多个卫星信号的 相位角，可以计算出接收 机相对于卫星的方位角和 姿态角。
授时原理
时间同步
01
GPS卫星上装有原子钟，可以提供高精度的时间同步信号。
同步误差
02
由于卫星和接收机之间的时间同步存在误差，需要进行修正。
时间计算
03
通过接收机接收到卫星信号，使用修正算法对时间同步误差进
行修正，得到高精度的时间信息。
精密单点定位技术应用与软件(张小红)
《GPS应用与数据处理》培训班
主讲：张小红
2.2 TriP 功能特征及技术指标
双频非差相位处理技术； 后处理模式/实时处理模式； 残差分析功能； 数据处理的高度智能化； 界面友好； 操作简单，无需人工干预； 静态定位精度：mm~cm； 动态定位精度：cm~dm；
《GPS应用与数据处理》培训班
主讲：张小红
0.010 0.000 -0.010 -0.020 -0.030 Mean Bias
N E U
0.010 0.008 0.006 0.004 0.002 0.000 Standard deviation
N E U
《GPS应用与数据处理》培训班
主讲：张小红
3.2 精密单点动态定位应用实例
《GPS应用与数据处理》培训班
主讲：张小红
1 精密单点定位发展应用现状
NavCom的Hatch提出了利用JPL实时定轨软件RTG实现全球RTK （GLOBAL RTK）计划，通过因特网和地球静止通信卫星向全球用户 发送精密星历和精密卫星钟差修正数据，利用这些修正数据，实现24dm的实时动态定位精度，事后静态定位精度可达2-4cm（Hatch， 2001）。 2007年前后，国外已有数家公司推出了精密单点定位的数据处理软 件，主要包括： GrafNav7.8 版本在原来差分定位的基础上增加了精密单点定位的 解算模块； 加拿大APPLANiX 公司推出了POSPac AIR软件，也具有精密单点 定位的能力； 挪威TerraTec公司推出的TerraPOS软件，也是基于精密单点定位 模式开发出的动态定位软件， 瑞士Leica公式也推出了自己的精密动态单点定位软件IPAS PPP。
GPS技术在公路工程控制测量中的应用思路探讨
GPS技术在公路工程控制测量中的应用思路探讨摘要：本文基于笔者多年从事工程测量的相关工作经验，以GPS在公路工程控制测量中的应用为研究对象，论文首先分析了公路工程控制测量现状，进而探讨了GPS控制测量的实施步骤，在此基础上，笔者结合具体的工程案例探讨了GPS公路工程控制测量方法，全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华，相信对同行能有所裨益。
关键词：GPS 公路控制测量精度1 公路工程控制测量现状探讨在公路工程中首先引入GPS的是公路控制测量。
公路控制测量是路线勘测设计的基础，随着高等级道路的兴建，对路线勘测提出了更高的要求，由于线路长且己知点少，因此，用常规手段不仅布网困难而且难以满足高精度的要求，而GPS高精度的特点正好可以满足这一要求。
从上个世纪90年代中期，许多公路工程部门开始了GPS 定位技术在公路控制测量中的应用和研究。
如应用GPS进行了控制测量的技术并在新疆乌奎高等级公路、江苏徐连高速公路、江苏宁通公路、云南元磨公路进行了有益的实践。
广东长大公路工程有限公司开展了GPS水准测量在高程控制测量中的应用研究。
目前国内己逐步采用GPS技术建立线路首级高精度控制网，如在沪宁高速公路，青银高速公路，广惠高速公路等公路控制测量中得到广泛应用。
此外，在隧道外控制、特大桥梁的施工，也需要高精度控制测量。
GPS技术也同样应用于特大桥梁和隧道贯通的控制测量中，由于无需通视，可构成较强的图形结构特别是对常规测量中无检核的支点的量测提供了方便。
在江阴长江大桥的建设过程中就应用了GPS技术对常规精密边角网进行检测。
首先用常规测量建立了高精度的边角网，然后利用GPS技术对该网进行检测，GPS检测网达到了毫米级精度，与常规测量的结果符合较好，取得了较好的效果。
长梁山隧道贯通的洞外控制测量采用了GPS定位技术进行施测。
杭州湾大桥项目也采用了GPS定位技术。
在公路控制测量中通常采用静态相对定位技术，也就是至少有两台GPS接收机同时观测，经处理后可以精确获得两点的三维坐标差，根据其中一点的坐标可推算出另一点的坐标。
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第３８卷第５期
２０１５年５月
测绘与空间地理信息
ＧＥｏＭＡＴｌＣｓ＆ＳＰＡＴＩＡＬ ｌＮＦｏＲＭＡＴＩｏＮ ＴＥＣＨＮｏＬ０ＧＹ
Ｖｏ１．３８．Ｎｏ．５
Ｍａｙ．，２０１５
利用ＧＰＳ基线长度研究南极板块稳定性
张洪文，赵忠海，朱李忠，宋传峰
（国家测绘地理信息局第二大地测量队。黑龙江哈尔滨１５００２５）
摘要：南极大陆被横贯南极的山脉分为东南极和西南极，东西南极地质条件各异，但均属南极洲板块，大量学
者对南极板块与地壳运动规律进行了研究，研究方法多以ＧＰＳ站坐标为分析依据。本文利用ＧＡＭＩＴ软件对南
极板块内部ＩＧＳ参考站１０年的观测数据进行了ＧＰＳ基线解算，通过对基线长度的变化分析，对南极板块的稳定
性进行了研究，结果表明，１０年间各参考站之间基线长度无明显变化，平均年变化率约为１ ｒｆｌｍ，东西南极各站基
本无相对运动，南极板块内部相对稳定。
关键词：南极；板块；基线；ＧＡＭＩＴ
中图分类号：Ｐ２２７ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７２—５８６７（２０１５）０５—００１８—０３
Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ ｔｈｅ Ｓｔａｂｉｌｉｔｙ ｏｆ Ａｎｔａｒｃｔｉｃ Ｐｌａｔｅ Ｕｓｉｎｇ ＧＰＳ Ｂａｓｅｌｉｎｅ Ｌｅｎｇｔｈ
ＺＨＡＮＧ Ｈｏｎｇ—ｗｅｎ，ＺＨＡＯ Ｚｈｏｎｇ—ｈａｉ，ＺＨＵ Ｌｉ—ｚｈｏｎｇ，ＳＯＮＧ Ｃｈｕａｎ—ｆｅｎｇ
（Ｔｈｅ Ｓｅｃｏｎｄ Ｇｅｏｄｅｔｉｃ Ｓｕｒｖｅｙｉｎｇ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ｎａｔｉｏｎａｌ Ａｄｍｉｎｉｓ￣ａｆｉｏｎ ｏｆ Ｓｕｒｖｅｙｉｎｇ，
Ｍａｐｐｉｎｇ ａｎｄ Ｇｅｏｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ，Ｈａｒｂｉｎ １５００２５，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｎｔａｒｃｔｉｃａ ｉｓ ｄｉｖｉｄｅｄ ｉｎｔｏ ｔｗｏ ｐａｒｔｓ ｂｙ ｔｈｅ Ｔｒａｎｓａｎｔａｒｃｔｉｃ Ｍｏｕｎｔａｉｎｓ．ｔｈｅ Ｅａｓｔ Ａｎｔａｒｃｔｉｃａ ａｎｄ ｔｈｅ Ｗｅｓｔ．Ｔｈｅ ｔｗｏ ｐａｒｔｓ ｈａｖｅ
ｄｉｆｅｒｅｎｔ ｇｅｏｌｏｇｉｃａｌ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｂｕｔ ｔｈｅｙ ａｌｌ ｂｅｌｏｎｇ ｔｏ ｔｈｅ Ａｎｔａｒｃｔｉｃ Ｐｌａｔｅ．Ａ ｌａｒｇｅ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｓｃｈｏｌａｒｓ ｈａｖｅ ｒｅｓｅａｒｃｈｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｍｏｔｉｏｎ
ｌａｗ ｏｆ Ａｎｔａｒｃｔｉｃ Ｐｌａｔｅ ａｎｄ ｔｈｅｉｒ Ｃｒｕｓｔａｌ Ｍｏｖｅｍｅｎｔ．ｂｕｔ ｔｈｅｉｒ ｒｅｓｅａｒｃｈ ｍｅｔｈｏｄｓ ａｌｌ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ＧＰＳ ｓｔａｔｉｏｎ ｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｓ．Ｉｎ
ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ．ｔｈｅ ｓｔａｂｉｌｉｔｙ ｏｆ Ａｎｔａｒｃｔｉｃ Ｐｌａｔｅ ｗａｓ ｓｔｕｄｉｅｄ ｂｙ ａｎａｌｙｚｉｎｇ ｔｈｅ ｖａｒｙｉｎｇ ｏｆ ＧＰＳ ｂａｓｅｌｉｎｅ ｌｅｎｇｔｈ ａｆｔｅｒ ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ ｔｈｅ ｏｂｓｅｒｖａｔｉｏｎ
ｄａｔａ ｏｆ Ａｎｔａｒｃｔｉｃ Ｐｌａｔｅ ｉｎｔｅｒｕａｌ ＩＧＳ ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｓｔａｔｉｏｎｓ ｆｏｒ １０ ｙｅａｒｓ ｕｓｉｎｇ ＧＡＭＩＴ ｓｏｆｔｗａｒｅ．Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗｅｄ ｔｈａｔ ａｌ１ ｔｈｅ ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｓｔａ．
ｔｉｏｎｓ ｂａｓｅｌｉｎｅ ｌｅｎｇｔｈ ｈａｓ ｎｏ ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ ｃｈａｎｇｅｓ ｉｎ １０ ｙｅａｒｓ ａｎｄ ｔｈｅｉｒ ａｖｅｒａｇｅ ｒａｔｅ ｏｆ ｃｈａｎｇｅｓ ｗａｓ ａｂｏｕｔ １ ｍｍ ｐｅｒ ｙｅａｒ．Ｓｏ ｗｅ ｃｏｎｃｌｕ－
ｄｅｄ ｔｈａｔ ａｌ１ ｔｈｅ ｓｔａｔｉｏｎｓ ｈａｖｅ ｎｏ ｒｅｌａｔｉｖｅ ｍｏｖｅｍｅｎｔ ｓｕｂｓｔａｎｔｉａｌｌｙ ａｎｄ ｔｈｅ Ａｎｔａｒｃｔｉｃ Ｐ１ａｔｅ ｉｓ ｒｅｌａｔｉｖｅｌｙ ｓｔａｂｌｅ．
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ａｎｔａｒｃｔｉｃ；ｐｌａｔｅ；ｂａｓｅｌｉｎｅ；ＧＡＭＩＴ
０ 引 言
南极大陆被横贯南极的山脉分为两块主要的构造区
域：东南极和西南极。东南极是比较稳定的前寒武纪地
址，而西南极地形复杂，有海底火山运动和裂谷运动；在
南极半岛地区，板块活动更为激烈 Ｊ。虽然东南极与西
南极地质条件各异，但均属南极洲板块，大量学者对南极
板块与地壳运动规律进行了研究，但研究方法多以ＧＰＳ
站坐标为分析依据。其中文献［１］利用南极一些永久
ＧＰｓ跟踪站和ＳＣＡＲ（Ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃ Ｃｏｍｍｉｔｔｅｅ ｏｎ Ａｎｔａｒｃｔｉｃ Ｒｅ．
ｓｅａｒｃｈ）的观测数据建立了南极板块运动的新模型。文献
［３］利用精密单点定位方法对南极板块运动监测进行了
研究与分析，另外，文献［４］对中国大陆ＧＰＳ连续观测站
基线时间序列分析的研究思路对本文具有一定的启发
作用。
ＧＡＭＩＴ／ＧＬＯＢＫ是非常优秀的高精度定位和定轨软
件，其在处理长基线和连续时段的静态定位ＧＰＳ数据方
面有很多优点 。为研究由两块构造区域组成的南极板
块的稳定性，本文利用ＧＡＭＩＴ软件对南极板块内部ＩＧＳ
参考站近１０年的观测数据进行了ＧＰＳ基线解算，通过对
基线长度的变化分析，对南极板块的稳定性进行了研究。
１ ＧＰＳ基线解算
本文使用的数据是南极板块内部ＩＧＳ跟踪站２００３年
１月至２０１２年ｌ２月１０年的观测资料，ＧＰＳ观测数据的基
线解算采用ＧＡＭＩＴ软件完成。本文使用的南极板块内部
收稿日期：２０１５一Ｏｌ一０９
基金项目：极地测绘科学国家测绘地理信息局重点实验室开放基金项目（２０１３０３）资助
作者简介：张洪文（１９７３一），男，吉林榆树人，高级工程师，硕士，２００６年毕业于亚洲理工大学遥感与地理信息系统专业，主要从事导
航定位的应用研究工作。
测绘与空间地理信息 ２０１５年
续表２ Ｔａｂ．２（Ｃｏｎｔｉｎｕｅｄ） 表３南极板块内部区域基线运动速率平均值（ｍｍ／ａ） Ｔａｂ．３ Ａｎｔａｒｃｔｉｃ ｐｌａｔｅ ｂａｓｅｌｉｎｅ ｒａｔｅ ｏｆ ｍｏｖｅｍｅｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｉｎｎｅｒ ｒｅｇｉｏｎ ａｖｅｒａｇｅｓ（ｍｍ／ａ） 为便于对比分析，本文还对南极板块外部ＨＯＢ２（属 太平洋板块）、ＲＩＯ２（属南美板块）两站点相对于南极板块 内部各站点的基线长度变化进行了时序分析与线性拟 合，其基线运动速率见表４。 表４南极板块外部站点相对于内部站点 基线运动速率（１ｎｎｌ／ａ） Ｔａｂ．４ Ａｎｔａｒｃｔｉｃ ｐｌａｔｅ ｒｅｌａｔｉｖｅ ｔｏ ｅｘｔｅｒｎａｌ ｓｉｔｅｓ ｉｎｔｅｒｎａｌ ｓｉｔｅ ｂａｓｅｆｉｎｅ ｒａｔｅ ｏｆ ｍｏｖｅｍｅｎｔ（ｍｍ／ａ） 续表４
Ｔａｂ．４（Ｃｏｎｔｉｎｕｅｄ）
２．３结果分析
１）由表２可知，南极板块内部大部分基线１０年间长
度变化率均小于２ ｍｍ／ａ，个别基线速率超过了３ ｍｍ／ａ，
平均基线速率约为１ ｍｍ／ａ，相对于外部站点（见表４）而
言，基线速率较小，基线长度变化不明显，内部站点基本
无相对运动，南极板块相对稳定。
２）由表３可知，东南极内部基线运动速率明显低于
横跨东西南极基线和西南极内部基线，尤其与位于西南
极半岛的ＰＡＬＭ站点有关的基线运动速率明显变大，因此
南极板块在相对稳定的同时，又由于西南极地质较东南
极活跃，西南极内部站点在整个板块中有微小的相对
运动。
３）由表４可知，南极板块外部站点ＨＯＢ２和ＲＩＯ２相
对于南极板块有明显的相对运动，基线运动速率均为正，
则两站点均有远离南极板块的趋势，且ＨＯＢ２远离速率
更快。
３结束语
本文通过分析南极板块内部与外部１０年间基线长度
的变化规律，得出了南极板块在一定范围内相对稳定的
同时，西南极内部站点在整个板块中又有微小的相对运
动的研究结果；此外，本文不以站坐标为分析依据，未进
行各测站的相对运动方向与大小分析。
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［编辑：任亚茹】