360度无缝全景说明书
长安欧尚x51.5t豪华版使用说明书
长安欧尚x51.5t豪华版使用说明书全景影像系统是通过前后左右四颗摄像头采集车身周围图像，合成一幅360°俯视图，并通过车机显示屏显示出来的泊车辅助系统。
该系统能大大减小视野盲区，帮助用户顺利泊车入位，提高窄路、窄巷等场景的通过性。
全景影像可能使物体在屏幕上的轮廓变形，因此不能完全依靠影像估算本车与障碍物（车辆、行人等）的距离，请务必根据实际情况进行判断，确保安全！受全景系统分辨率限制，某些物体不能显示或不能清楚的显示，例如细隔离柱、格栅和树木等。
全景影像前后视图仍存在少量视野盲区。
要始终注意观察汽车周围。
全景影像只能在屏幕上显示二维图像，由于缺少空间深度，很难或根本不能通过全景影像识别路面上的突出物或凹坑。
打开全景整车电源为上电状态，且车速小于27Km/h。
按下全景按键开关，车机显示屏自动切换到全景视图。
挂入R档（倒车挡）时，车机显示屏自动切换到全景视图。
转向灯触发全景状态功能开启时（点击设置开启/关闭），打开转向灯，车机显示屏会切换到全景对应视图。
退出全景按键进入全景时，在车速大于30Km/h时，全景会自动退出。
在从R档（倒车挡）退出后，用户无操作20s后自动退出全景。
在非R档（倒车挡）时，点击全景界面的关闭按键，关闭全景视图，回到车机之前显示界面。
对于转向灯或雷达触发的全景，不满足触发条件后5s全景自动退出。
视图切换全景+前/后/左/右视图切换全景环视图下，点击前(A)、后(C)、左(D)、右(B)区域，单视图可分别切换到对应的全景+前/后/左/右视图。
当R档（倒车挡）切换到非R档时，视图将自动切换到全景+前视图。
全景+左右视图切换在全景+单视图下，点击车模本体（E），可以切换到全景+左右视图。
前/后单视大图切换在全景+前/后视图下，点击单视图区域，可以切换到对应方向单视大图。
单俯视大图视野角度更广。
再次点击单视大图切换回对应的全景+单视图。
泊车引导线全景+前/后视图下，全景视图及单视图中会有引导线。
全景图制作指南 Blender中的360度渲染技巧
全景图制作指南：Blender中的360度渲染技巧在数字艺术和虚拟现实时代的到来，全景图变得越来越流行。
全景图能够给用户带来一种沉浸感，使他们仿佛身临其境。
而Blender作为一款强大的开源三维建模软件，也能帮助我们制作出惊艳的全景图。
本文将介绍在Blender中制作360度全景图的技巧。
第一步是创建场景。
选择一个你喜欢的场景或者自己设计一个，然后按照需要添加物体。
在Blender中，使用Shift + A可以调出添加物体的快捷键。
你可以添加家具、建筑、植物等，以及其他细节元素，创造出一个真实而逼真的场景。
第二步是设置摄像机。
在左侧的面板中，点击摄像机图标，然后选择一个适合的摄像机类型。
在顶部菜单栏中选择“摄像机”-“全景”-“全景（立体）”。
这会将你的摄像机设置为全景模式。
你也可以调整摄像机的角度和位置，确保你想要的地方被捕捉到。
第三步是设置渲染参数。
在右侧的属性面板中，选择“输出”选项卡。
在输出选项中，设置图像的分辨率和文件格式。
对于全景图，我们建议选择.equirectangular文件格式，因为它可以保留全景图的完整性。
还可以选择渲染图片的质量和样式。
第四步是设置光照。
在Blender中，你可以选择使用不同类型的光源，如点光源、聚光灯或环境光。
根据场景的要求和你想要的效果，调整光源的位置、强度和颜色。
第五步是添加材质和纹理。
在左侧的面板中选择“材质”选项卡，然后点击“新建”按钮来创建一个新的材质。
你可以为每个物体或场景元素分配不同的材质，以实现所需的效果。
在“纹理”选项卡中，你还可以添加纹理和图像。
第六步是渲染场景。
在渲染前，你可以选择在Blender中进行预览，以确保你的场景和设置符合你的预期。
当一切就绪后，选择“渲染”选项卡，然后点击“渲染”按钮。
这个过程可能需要一些时间，具体取决于场景的复杂度和你选择的渲染参数。
第七步是保存渲染结果。
当渲染完成后，你可以选择在Blender中预览或将其导出为图像文件。
Photoshop拼接技巧 制作360度全景照片
Photoshop拼接技巧：制作360度全景照片随着数字摄影技术的发展，全景照片越来越受到大众的关注。
而在制作360度全景照片时，Photoshop可以是一个非常强大的工具。
本文将介绍如何使用Photoshop拼接多张照片，制作出令人惊叹的360度全景照片。
步骤一：拍摄照片为了制作一张完整的360度全景照片，你需要在同一个位置以不同角度拍摄多张照片。
可以选择固定摄像机的位置，然后以每30度或45度为间隔进行拍摄。
为了确保拼接时的平滑过渡，最好使用三脚架来稳定摄像机。
步骤二：导入照片到Photoshop打开Photoshop软件，并选择“文件”>“脚本”>“加载文件到堆栈”。
在打开的对话框中，点击“浏览”，然后选择你要拼接的照片。
将所有照片都选择后，点击“确定”。
步骤三：将照片对齐在导入照片后，Photoshop会将它们放在不同的图层上。
点击“编辑”>“自动对齐图层”。
在弹出的对话框中，选择“自动”作为对齐图层的方法，然后点击“确定”。
Photoshop会自动为你对齐图层，以确保照片的对应部分重叠。
步骤四：裁剪图像由于拍摄过程中，可能会有部分图像超出画面范围。
为了使全景图像更加完整，需要进行裁剪。
选择“裁剪工具”（快捷键:C），然后在图像上拖动，选择你想要保留的部分。
点击“确定”，完成裁剪。
步骤五：拼接照片选择“图层”>“自动”>“混合图层”。
在弹出的对话框中，选择“圆柱投射”，然后点击“确定”。
Photoshop会将不同的图层拼接在一起，创建出一个360度的全景图像。
步骤六：修复缺陷在拼接的过程中，可能会出现一些不连贯的部分或拼接痕迹。
为了消除这些缺陷，可以使用修复工具或克隆工具进行修复。
选择“修复工具”（快捷键:J）或“克隆工具”（快捷键:S），然后在图像上进行修复，使过渡更加自然。
步骤七：调整颜色和对比度最后，根据需要可以对全景图像进行一些色彩和对比度的调整。
选择“图像”>“调整”>“亮度/对比度”或其他调整选项，然后进行相应的调整。
360全景影像原理
360全景影像原理
360全景影像是一种以360度视角呈现环境的影像技术。
它通
过将多个照片或视频拼接在一起，形成一个无缝的全景图像，使观众可以沉浸在虚拟的环境中。
全景图像是通过相机在一个位置上连续拍摄多张照片或录制多段视频来实现的。
相机通常会以一定的重叠度和角度来拍摄，以便在拼接过程中能够精确匹配每个图像。
在拍摄结束后，这些照片或者视频会通过特殊的软件进行拼接。
拼接的过程包括两个主要步骤：定位和融合。
在定位步骤中，软件会通过识别每个图像中的共同点来确定它们的相对位置。
这些共同点可以是在拍摄过程中容易识别到的特殊标志物，比如建筑物、街道或景物。
通过识别并匹配这些共同点，软件能够准确地定位每个图像。
在融合步骤中，软件会将每个图像的边界进行平滑过渡，以消除因拼接而产生的视觉不连续。
这是通过将相邻图像中的像素进行平均或者加权平均来实现的。
这样可以创建一个无缝的全景图像，给人一种完整的视觉体验。
最后，拼接完成的全景图像可以通过计算机程序或者特殊的全景播放器来查看。
观众可以通过鼠标、触摸屏或陀螺仪等设备来控制视角和视野的变化，以获得沉浸式的观看体验。
总的来说，360全景影像利用拍摄和拼接技术，可以将真实环
境以全方位的方式展现给观众，让他们在虚拟的世界中自由探索。
这种影像技术广泛应用于旅游、房地产、艺术和娱乐等领域，为观众提供了更加逼真和沉浸式的体验。
途智仕360全景驾车辅助系统
• 单视频解决不了车身侧面盲区的问题。 • 多视频解决了盲区的问题，但是单个显示屏上，显示四个
画面，尤其汽车行驶时，显示的画面时动态的，让人眼花 缭乱，实际意义不大。 • 四路多视频为了减小畸变效果，采用的是120°的小角度 镜头，四个镜头不足以消除全部视角，看起来似乎是无死 角的，会误导司机，其实更危险。
7.1、调试注意事项 7.2、调试常见问题 7.3、两大两小布的调试方法。 7.4、四小布的调试方法。
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360°全景记录系统
360诞生的背景
• （一） 现实需求
• 一切视频行车安全辅助系统，都是为了协助驾驶员掌控盲区。这几年，因盲区产生的车祸 数不胜数，越来越受到人们的关注。中央电视台多次对此类事件进行报道。
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360°全景记录系统
360产品的安装
（一） 产品线路图
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360°全景记录系统
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360°全景记录系统
（二） 安装前准备
• 1.解码器
• 装车前必须预先检查车载DVD的兼容性，如果视频输入
需要协议，请确认测试后再安装。 • 解码器分视频解码和全解码，安装360一般只需视频解码，但
是部分车型的原装屏市场上没有视频解码，只有全解码。因 此，安装前一定要充分沟通。
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皆因视觉盲区所致。
360°全景记录系统
• （二） 市场发展
• 近几年，随着一些车厂将360度视频辅驾系统作为原车的一项配置，人们开始了解此类产品， 并表现出极大的热情。比较有代表性的有纳智捷、比亚迪、奔驰等。但是这些产品也存在 较大缺点，如有缝、无记录功能等。
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360°全景记录系统
途智仕360全景系统组成
• ① 全车安装效果
360全景介绍三篇
360全景介绍三篇篇一：360全景介绍什么是360全景？从广义上讲，全景就是视角超过人的正常视角的图像，而我们这里说的全景特指水平视角360度，垂直视角180度的图像。
全景实际上只是一种对周围景象以某种几何关系进行映射生成的平面图片，只有通过全景播放器的矫正处理才能成为三维全景。
如上例所示，360全景顾名思义就是给人以三维立体感觉的实景360度全方位图像，此图像最大的三个特点是：1、全：全方位，全面的展示了360度球型范围内的所有景致；可在例子中用鼠标左键按住拖动，观看场景的各个方向；2、景：实景，真实的场景，三维实景大多是在实拍照片基础之上拼合得到的图像，最大限度的保留了场景的真实性；3、360：360度环视的效果，虽然照片都是平面的，但是通过软件处理之后得到的360实景，却能给人以三维立体的空间感觉，使游览者犹如身在其中。
为什么要用360全景？我们知道互联网络高速发展的今天，网站正成为各种企事业单位展示形象、发布信息、提供服务的重要渠道。
而从目前国内企事业单位网站来看，大多都存在着与顾客交互性差的状况，只能平面的展示自己的产品，通过文字进行相应的描述，而网络的虚拟性让顾客更加的难以置信。
作为网站的互动重要性越来越为大家所强调，所以比较传统的展示手段已经不能为广大客户所接受。
网站中一向比较传统的展示手段无非是图片、视频、音频、文本等，现在有三维建模来展示产品，三维建模的表现方式虽然很不错，可以让浏览者有很强的沉浸感，但是三维建模的代价很大，而投入较少的话，又会有画虎不成反类犬的后果，但是目前国内的网路传输速度不能满足三维建模对产品的展示，而对于客户来说最重要的就是让顾客能真实性的看到产品，由于三维建模的产品始终是达不到完全真实性的效果，所以一直都不能成为主流的表现手段。
而图片、视频这些展示手段都有一个致命的弱点，那就是缺乏互动性。
这些展示手段只是在单方面的进行表达，无法让浏览者有参与感，说明确点就是没法像真实世界的物体去控制它，所以这样的展示宣传的效果自然比不上有沉浸感和参与感的360度全景虚拟现实表现方式。
360全景影像原理
360全景影像原理360全景影像是一种能够将整个环境360度无死角地呈现在观众面前的影像技术。
它能够为用户提供一种身临其境的沉浸式体验，使观众仿佛置身于现场一般。
那么，360全景影像是如何实现的呢？接下来，我们将从摄影原理、图像拼接和展示技术三个方面来介绍360全景影像的原理。
首先，360全景影像的实现离不开摄影原理。
通常，360全景影像是通过全景相机或者一组摄像机同时拍摄多张照片，然后将这些照片拼接在一起形成全景图像。
全景相机通常由多个摄像头组成，每个摄像头负责拍摄特定角度的图像。
这些图像经过后期处理后，可以形成一个全景图像。
在拍摄过程中，摄像机需要考虑光照、白平衡、对焦等因素，以确保每张照片的质量和一致性，从而保证拼接后的全景图像质量。
其次，图像拼接是实现360全景影像的关键技术之一。
在拍摄完成后，需要对拍摄到的多张图像进行拼接处理。
这个过程需要利用图像处理算法，将不同角度的图像进行融合，消除图像之间的接缝，保证全景图像的连续性和完整性。
除此之外，还需要进行色彩校正、透视校正等处理，以保证全景图像的视觉效果和真实感。
最后，360全景影像的展示技术也是至关重要的。
一旦全景图像处理完成，就需要通过特定的软件或者硬件设备来进行展示。
目前，市面上有许多支持360全景影像展示的设备，比如VR眼镜、全景播放器等。
这些设备能够将全景图像以一种沉浸式的方式呈现给用户，让用户可以通过移动头部或者操作设备来360度自由观看全景图像，从而获得身临其境的体验。
总结一下，360全景影像的实现离不开摄影原理、图像拼接和展示技术。
通过多个摄像头拍摄、图像拼接处理和特定的展示设备，我们可以实现360全景影像的呈现。
这种技术不仅在旅游、房地产、教育等领域有着广泛的应用，还为用户带来了全新的沉浸式体验。
相信随着技术的不断发展，360全景影像技术会在更多领域得到应用，为人们带来更多全新的体验和乐趣。
360度全景影像 原理
360度全景影像原理360度全景影像是一种能够提供全方位视角的影像技术，可以呈现出观察者所在位置周围的全景景象。
它的原理是通过将多个相机或者图像传感器组合在一起，同时捕捉同一时间和不同视角的图像，并将它们拼接在一起，形成一个连续并展开的全景图。
360度全景影像的主要原理包括图像采集、图像融合和图像展示。
首先是图像采集。
为了能够捕捉到全方位的景象，通常需要使用多个相机或者图像传感器。
这些相机或传感器需要放置在不同的位置和角度上，以确保能够捕捉到全景图像的各个方向。
每个相机或传感器都会同时拍摄同一时间的图像，这些图像会用来后续的图像融合。
接下来是图像融合。
在将多个图像拼接成一个连续并展开的全景图之前，需要对这些图像进行融合处理。
这个过程可以通过多种方法来实现，最常用的方法之一是使用图像拼接算法。
这个算法会将不同视角的图像根据它们的相同特征点进行匹配，并将它们无缝地拼接在一起。
在融合过程中，还需要进行图像校正、去除重影和补全图像等处理，以提高全景图的质量和逼真度。
最后是图像展示。
在图像融合完成后，就可以将全景图像展示给观察者。
这可以通过多种方式来实现，其中最常见的方式之一是使用全景投影技术。
全景投影技术利用了人类视觉系统的特性，通过将全景图像投影到一个球体上，使观察者能够从所有方向上观看到全景图。
此外，也可以通过虚拟现实技术、交互式网页或移动应用程序等方式来呈现全景影像。
除了上述基本原理外，还有一些其他的技术可以进一步提高全景影像的质量和体验。
例如，在图像融合过程中可以使用HDR（高动态范围）技术来扩展图像的动态范围，使得全景图更加真实和明亮。
此外，还可以利用深度信息和运动跟踪技术来增强全景影像的交互性，使观察者能够更加自由地浏览全景景象。
总结起来，360度全景影像技术通过多个相机或传感器的协同工作，将不同视角的图像融合在一起，以提供观察者全方位的视角。
通过图像采集、图像融合和图像展示等步骤，能够实现全景图像的拼接、校正和展示。
车载360环视系统技术规范
车载360环视系统技术规范篇一：富士通汽车3D全景环视系统一个汽车仪表板能够传达给司机他所在车辆的运行信息，如车辆本身、速度和燃料水平。
单色或彩色液晶显示器越来越多的替代了针式仪器，因为使用图形能够提供更多信息的方式，同时更容易理解。
大型液晶显示屏也便于被使用，同一些产品进行组合，形成里程表或者绘制其他图形。
类似这种电子信息系统，因为能够提供支持驾驶功能，如汽车导航系统，同时能使用彩色地图显示和视频监控系统，所以变得越来越受欢迎。
这种系统通常独立安装电子控制单元(ECUs)，集成这些系统将使他们更容易使用，包括汽车导航显示器、视频显示、同时提供运动的司机的视线，并提供一个全面和综合的电子信息系统。
图1 汽车表盘图解之所以提到这部分内容，是因为这部分和之前提到的360全景有着密切的联系，上面这个图片就是最新一代的集成系统，在这个人机界面系统中（HMI），仪表组、平视显示等都被集成为一个系统，而不是作为独立的ECUs。
另外，这种集成方式，不仅能够降低系统成本，而且还能够帮助司机更好的管理操作，同时控制车辆设备，使得各种类型的信息能够被高效的处理。
当然，这样的集成系统，需要一个系统芯片，能够具有多显示输出和有高性能图像显示、处理以及显示控制。
这里就涉及到了富士通的MB86R1x系列，这个系列的产品能够满足上面我们提到人机界面系统中，仪表板、汽车导航、和上面描述的其他集成功能。
Cortex-A9 CPU作为高性能的核心,图形单元由富士通的图形处理单元(GPU)和一个独立的专门的2D图形引擎组成，包括一个四通道视频输入功能和显示输出功能，同时支持高速视频处理所需的输入和输出。
图2 MB86R1x框架360°视频的系统组成和转换图像数据就是从安装在车辆的前、后、左、右的四个摄像机制作成为单个图像实时显示这个图像监视器上。
这个视频处理可以实现在一个芯片上。
图3 车载360全景系统正如上图所示，这个系统可以帮助司机在不同的情况下，以最合适的角度视图查看外围情况，这项技术不仅提高了驾驶安全，同时还可以帮助司机在各种各样的情况下，停车、过路以及转弯。
q7行影通360一体机说明书
q7行影通360一体机说明书摘要：1.Q7 行影通360 一体机概述2.Q7 行影通360 一体机功能特点3.Q7 行影通360 一体机安装与使用4.Q7 行影通360 一体机维护与注意事项5.Q7 行影通360 一体机技术支持与联系方式正文：一、Q7 行影通360 一体机概述Q7 行影通360 一体机是一款集成度高、性能卓越的智能设备，适用于家庭、企业及公共场所等多种场景。
该一体机集投影、音响、智能中控于一体，为用户提供便捷的多媒体展示与控制解决方案。
二、Q7 行影通360 一体机功能特点1.高清投影：Q7 行影通360 一体机采用高亮度、高分辨率的投影技术，可呈现清晰、细腻的图像，带给用户震撼的视觉体验。
2.音响系统：该一体机内置高品质音响，支持多种音效模式，为用户提供舒适的听觉享受。
3.智能中控：Q7 行影通360 一体机内置智能中控系统，可实现对投影、音响等设备的一键控制，操作简便。
4.多媒体支持：支持多种多媒体格式，用户可通过USB、HDMI 等接口进行内容传输，满足多样化的使用需求。
5.节能环保：该一体机采用低功耗设计，既实现了高效能，又保证了节能环保。
三、Q7 行影通360 一体机安装与使用1.安装：一体机可壁挂或平放于桌面，根据用户实际需求进行安装。
2.使用：连接电源线及信号线，打开设备，通过遥控器或触摸屏进行操作。
四、Q7 行影通360 一体机维护与注意事项1.定期清洁：用柔软的布擦拭设备表面，避免使用刺激性化学品。
2.避免阳光直射：设备应放置在避免阳光直射的地方，以免损坏投影部件。
3.保持通风：设备工作时，保持周围空气流通，以保证设备正常散热。
4.关机顺序：使用完毕后，先关闭电源，再拔掉信号线，以保护设备。
五、Q7 行影通360 一体机技术支持与联系方式如在使用过程中遇到问题，请拨打技术支持电话进行咨询。
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360°全景无缝行车记录仪产品说明书使用产品前请仔细阅读本说明书目录1）使用入门3简介 (3)主要组件 (3)面板接口 (4)2）快速使用4系统安装、调试 (4)调试工具的布置 (4)注意事项 (5)铺布 (5)调试 (6)更换摄像头 (11)异常情况 (11)打开画面 (13)关闭画面 (13)查看行车记录 (14)3）基本操作14了解系统交互组件 (14)遥控器 (14)用户操作界面指南 (16)遥控界面操作 (16)显示界面操作 (16)明亮度 (17)个性化 (18)行车记录 (19)常见个性化设置示例 (23)4）帮助和支持245）产品和安全信息246）维修与维护25常见故障及解决办法 (25)1）使用入门了解系统的基本组成，以便开始使用。
产品简介360°全景行车记录仪系统，通过安装在车身前后左右的4个超广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过专有的实时图像畸变还原对接技术”对图像进行畸变还原-＞视角转化-＞图像拼接-＞图像增强等处理，最终形成一幅无缝的全景鸟瞰图。
该系统不但可以显示全景图，还可同时显示任一方向的单视图。
通过配合标尺线，驾驶员能够准确读出障碍物的位置和距离。
本产品内嵌了行车记录，能实时记录车辆行驶途中的影像，可为处理交通事故提供证据。
主要特点：1. 360度鸟瞰视图，无缝拼接 2.行车安全与泊车辅助3.前后左右高清摄像头行车记录4.完善的工程模式设置和独有的画面自动校准功能； 5.停车监控（可选）主要组件组成部件如图所示CAM Front _________纽水」HMkm ] W 匕h Ki J.LJ CAU l.nft u，规摄Mt弘CAM Rtffhi CAM-Back面板接口1、TF卡插槽、2主信号接口3、电源接口、4系统运行状态灯（正常时有规律的闪烁）5、电源指示灯（正常使用时常亮）6、2位拨码★说明：2位拨码的配置通常在上电之前起作用。
左侧拨码在PAL档时视频输出PAL制式，在NTSC档时视频输出NTSC制式；右侧拨码在N档时为正常启动模式，在C档时为升级模式。
2 .1）系统安装、调试在调试之前，需要先将车开到足够大的空间并摆正车位（注意：车前后左右需要留2m左右的空间，场地平坦无障碍），同时，还需要调试套装，包含的工具有米卷尺两把，5米卷尺两把2、四块专业调试布3、一个遥控器及安装工具调试工具的布置我们就是需要利用四把卷尺摆成一个矩形。
其中所摆的矩形需要注意以下三个方面：1、确保矩形包围着车辆四周；2、矩形尽量靠近车体；3、确保摄像头的拍摄距离能够达到矩形线的位置；一般来说矩形线离车前保险杠25cm，离车后保险杠10cm，离左右前轮距离5cm，具体车型具体确定。
卷尺摆设效果如下图所示：四吃卷尺甫廃垂M90SE1 图卷尺矩形示意图1 图卷尺矩形示意图标示线图铺布效果调试为了确定卷尺是否摆好，可以测量 A 、B 、C 、D 之间的距离。
一般情况下，通过卷尺确定的矩形，（AB 与CD ）以及（AC 与BD ）之间的距离应该相近，误差不超过 1cm 。
同时，确认相邻两边是否垂直，如 AB 与BD 。
以上误差影响着最终产品图像的拼接效果，建议最多不要超过2cm 。
）注意事项卷尺的摆设效果如（图、图）。
基准点为左前、右后，卷尺如（图、图）摆设图 图 $甫布完成卷尺的布置后，即可进行铺布。
各个方位铺布的位置为 前：布的长边对齐 AB 线，布的左边标示线与 A 点重合; 后：布的长边对齐CD 线，布的右边标示线与 D 点重合; 左：布的长边对齐 AC 线，布的右下角与 E 点重合； 右：布的长边对齐BD 线，布的左下角与 F 点重合；其中，E 为在AC 上的一点，且 E 离A 的距离是，即 AE=; F 为在BD 上的一点，且F 离B 的距离是，即BF=。
铺布效果如下图所示:图.1 图铺完布之后即可利用调试套装提供的遥控器进行调试，其中界面在车载显示屏上显示， 操作遥控器时请对准主线束的红外接收头 ，以便信号接收迅捷。
首先请通过 显示屏右侧的单视图 确认前视、后视所铺的方格布是否都能被看到（没有遮 住），左视、右视需要看到前面左边和右边的方格布，铺布效果如（图图图图）所示。
确认完毕 后即可进行调试。
图左视铺布效果 步骤1、按键后输入密码198678进入工程模式，如（图）。
步骤2、按上下键选择“参数设置”，按0K 键进入摄像头（图）。
步骤3、按上下键选择“联合标定”后按 0K 键选择“开”（图）。
步骤4、按BACK 键返回，再按上下键选择“全景拼接”后按0K 键进入（图）。
步骤5、选择“车长”并输入车长（AC 的长度），选择“车宽”并输入车宽（ AB 的长度）， 完成输入后，左右格子数默认 150CM ，可以根据实际调试效果进行更改，再选择“拼接”并按 0K 注意图右视铺布效果需看到前后的方格布。
匣X ・认辛牺垃皆主* 需看到前 后的方格 布。
图工程模式图参数设置 图摄像头 图全景拼接菜单图拼接完成后注意：调试完成后，务必在用户设置设置时间，否则将影响产品的功能使用。
更换摄像头当摄像头出现故障时，更换故障摄像头，重复 1-4的调试步骤。
异常情况当环境因素导致联合标定调试出的效果达不到最佳的效果时，需要手动对摄像头进行定参： 按键，输入198678，进入工程模式（图）选择参数设置后，再选择摄像头（图）。
选择需要定参的摄像头（图）进入后根据（图）进行定参，定参方格布尽量靠近显示画面，尽量占整个显示画面的二分之一。
摆好图片后，按 0K 键确认，等待5秒左右（图），成功后返回摄像头选择界面，否则提示失 败。
定好参后，重新调试，参数设置-摄像头-联合标定 默认为关（图），请不要选择打开，否则 影响最终的调试效果。
确认。
OK 确认成功后，调试界会显示“正在执行 程模式并显示实景图，如（图）： ”，系统在10秒内即可完成拼接，界面将跳出工图 图 图 图员。
打开画面本系统可提供如下几种方式调出画面供您观察车周环境。
①挂倒档 ②打左（或右）转向信号灯 （前提是在用户设置选项中设置“转向启动” “开”的功能。
） ③按下遥控器红色键 ④双击“危险信号灯”按键关闭画面在非倒档状态下，如下几种方式可关闭全景画面。
①超过系统设置的时间 （默认30秒） ②左（或右）转向信号取消时 （前提是 画面的打开是由左（或右）转向信号开启的）③ 按下遥控器红色键 ④双击“危险信号灯”按键 查看行车记录通过遥控器“ OK'按键进入“设置”界面，选择”行车记录”项（在行车记录界面进 行设置或使用）图本产品的安装、调试请联系相关技术人 朋傑头图3）基本操作了解系统交互组件遥控器可用于在非倒车状态下画面的开、关〜数字键在安装调试时使用，具体参看相关说明书或者联系经销商或销售人员。
暂不使用。
显示版本信息退出或者返回上一级目录。
进入工程调试界面。
在安装调试时使用，具体参看相关说明书或者联系经销商或销售人员。
可对单视图前、后、左、右进行切换。
进入用户设置菜单或对设置进行确认保存，或用于行车记录相关功能进入用户设置菜单后进行上、下切换。
对用户设置项进行结果选择，或用于视频回放。
用户操作界面指南遥控界面操作按遥控器的（或）可实现菜单项的切换，按遥控器的按键选中黄色显示的菜单项，若有下级菜单则进入下一级菜单；若无下级菜单则对选中设置项进行设置，按遥控器的或按键改变选中设置项的值，设置完成按遥控器的按键确认设置；若选中设置项为“退出”或“返回”则退出菜单或返回上一级菜单。
显示界面操作设置阴亮度牛性牝行车记录退±在全景视频显示时按遥控器的按键将出现此界面。
在对此菜单及所有子菜单进行操作时，若超过10秒内未做进一步的操作，菜单界面会自动消失。
①明亮度明亮度对比度1.亮度（调节视频输出的亮度。
数值范围为0~100，默认50。
）2•对比度（调节视频输出中摄像头部分的对比度。
数值范围为0~100，默认50。
）3.色度（调节视频输出中摄像头部分的色度。
数值范围为0~100，默认50。
）4.饱和度（调节视频输出中摄像头部分的饱和度。
数值范围为0~100，默认50。
）1•更换皮肤 更换显示界面的皮肤。
2•系统待机设置系统待机的时间，即主机在开启画 面且在非倒车档时，退出画面的时间。
默认 30秒后关闭画面进入系统待机状态。
3•可视范围 调节全景视图的可视范围。
全景视图的 可视范围不固定，根据摄像头装在车周位置不同而不 同。
左、右显示距离最大 3m ,后面显示距离是前面显 示距离的倍。
“推荐”和相邻 2个可视范围调整实际距离相差大约10%。
▲注意：设置该项时会耗费大约 2s 时间，期间会出现“正在执行…”的提示，在此期间请确保没有其他操作发生。
4. 转向启动左、右转向信号灯能否开启画面，通过此选项可进行配置选择。
5. 车型选择 更换全景图中模拟车的图片。
6. 全景位置设置全景图像显示在显示屏上的左边还是右边。
③行车记录②个性化1. 视频浏览选中此项按遥控器的按键进入下级子菜单，显示所有存放视频文件的文件夹。
2. 录像画质分为高、中、低3 档，默认为中等画质。
画质越高越占存储空间，相同大小的SD卡所能记录的时间越短。
3. 录像时间单个录像文件持续时间，分5分钟、15分钟、30分钟、60分钟4档。
默认为15分钟，即每15分钟生成一个文件。
4. 系统时间进入系统时间选项，可进行系统时间更改、确认。
5. 播放模式可选择全景、四分屏2种模式对录制视频播放。
6. 卡格式化选择并进入该选项出现如下图界面，需进一步确定是否格式化SD卡。
确定格式化后，SD 卡将被格式化为FAT32格式。
▲注意：卡格式化功能会删除SD卡中存放的所有文件，在格式化前请确保SD卡内容已经备份，除非SD卡已损坏而无法读出。
本系统最大仅支持32G卡。
常见个性化设置示例使用遥控器，将进入待机的时间改为60秒4) 帮助和支持如果您希望获得更详细的信息，请联系经销商或销售人员。
5) 产品和安全信息请小心处理您的设备和配件。
列建议将帮助您有效使用保修服务。
•保持设备干燥。
雨水、湿气和各种液体或水分都可能含有矿物质，会腐蚀电路。
如果设备（指主机盒部分）被打湿，请确保设备晾干并交由授权维护机构检查后方可使用。
•请勿在有灰尘或肮脏的地方使用或存放设备。
•请勿在高温环境中存放设备。
高温可能会损坏设备。
请勿将设备存放在过冷的地方，当设备温度升高至常温时，其内部会形成潮气，这会导致设备损坏。
•请勿自行打开设备。
未经认可的改装会损坏设备。
•请勿扔掷、敲打或振动设备。
粗暴地对待设备可能会损坏设备。
•请勿用颜料涂抹设备，颜料可能会导致运行不正常。
•请使设备远离磁铁或磁场。
在工作时间较长的情况下，设备可能会发热。
大多数情况下，这属于正常现象。