物流系统仿真
物流系统仿真flexsim仿真实验手册
实验一flexsim基本操作与简单模拟仿真（4学时）一、实验目得1.了解什么就就是f1exsim及其主要应用2.学习flexsim软件主窗口3.学习flexsim基本概念与专有名词4.了解f1exsim建模步骤5.学会把现实系统中得不同环节抽象成仿真模型中得对应实体6.初步认知flexsim模型得建立与运行7.体会发生器、暂存区、传送带、吸收器得使用8.体会A连接与S链接得作用9.学会根据现实情况对相应得实体进行参数设定二、实验内容（一）仔细阅读教材第一部分（二）按以下步骤建立第一个fl exsim模型1、模型基本描述在这个模型中，我们来瞧瞧某工厂生产三类产品得过程。
在仿真模型中，我们将为这三类产品设置itemtype值。
这三种类型得产品随机得来自于工厂得其它部门。
模型中还有三台机器，每台机器加工一种特定类型得产品。
加工完成后,在同一台检验设备中对它们进行检验。
如果没有问题,就送到工厂得另一部门,离开仿真模型。
如果发现有缺陷,则必须送回到仿真模型得起始点,被各自得机器重新处理一遍。
仿真目得就就是找到瓶颈。
该检验设备就就是否导致三台加工机器出现产品堆积,或者就就是否会因为三台加工机器不能跟上它得节奏而使它空闲等待？就就是否需要在检验站前面添加一个缓冲区域？虽然我们以制造业为例,但同类得仿真模型也可应用于其它行业。
以一个复印中心为例。
一个复印中心主要有三种服务:黑白复印、彩色复印与装订。
在工作时间内有3个雇员工作,一个负责黑白复印工作，另一个处理彩色复印，第三个负责装订。
另有一个出纳员对完成得工作进行收款。
每个进入复印中心得顾客把一项工作交给专门负责该工作得雇员。
当各自工作完成后，出纳员拿到完成得产品或服务,把它交给顾客并收取相应得费用。
但有时候顾客对完成得工作并不满意。
在这种情况下，此项工作必须被返回相应得员工进行返工。
此场景与上面描述得制造业仿真模型相同。
但就就是，在此例中，您可能更多关注在复印中心等待得人数,因为服务速度慢,所以复印中心得业务成本高昂。
《物流系统模拟与仿真》课件(ppt-35页)
离散事件系统仿真
建立描述系统的非形式模型，如逻辑的、概率的模 型；
采用专门的数值方法“执行”(Run)仿真模型，而非 求解(Solve)方程；
由数据驱动(Data Driven)
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四、系统仿真的发展与应用
年代
发展的主要特点
1600-1940
物理科学基础上的建模
20世纪40年代
些离散的时间点是不确 定的。
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连续？离散？
多数工程系统是属于连续系统，如电力系统、 发电机组、航空发动机、液压系统等。
银行、配送中心等属于离散系统
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按照研究对象状态变量的变化方式，系统仿真 分为连续系统仿真和离散事件系统仿真。
连续系统仿真
建立描绘系统的数学方程式，如微分方程、状态方 程或传递函数；
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五、物流现代化与系统仿真
物流系统是一个多因素、多目标的复杂系统，现代物流越来 越强调物流的系统化、综合化，而物流系统的整体优化是 一个复杂的系统分析问题。
系统仿真方法应用于物流系统有如下几类：
物流过程仿真； 物流管理仿真； 物流成本仿真。
在物流领域中的应用主要涉及交通运输、仓储、供应链、自 动化物流系统、物流园区规划等多个方面。
统的特征、性Leabharlann 、规律等对其它研究方法得到的研究
对于存在但由于各种因素难 结果进行验证
以在实际系统上进行实验的 系统
其它
作为沟通工具；
培训；……
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仿真的优势
对复杂性问题的优势 对随机性问题的优势 安全性优势 成本优势
可视化优势 重复性优势 时间优势 风险优势 ……
仿真的劣势或局限性？？…
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二、相关基本概念
基于Flexsim的生产物流系统仿真优化设计
基于Flexsim的生产物流系统仿真优化设计基于Flexsim的生产物流系统仿真优化设计随着科技的不断发展和进步，生产物流系统在现代工业生产中的重要性愈发凸显。
然而，生产物流系统中的各种复杂流程和环节往往会导致产能下降、效率低下和成本增加等问题。
因此，如何通过优化设计来提高生产物流系统的效果成为一个迫切需要解决的问题。
本文将介绍一种基于Flexsim的生产物流系统仿真优化设计方法，通过对生产物流系统进行仿真模拟，寻求系统的优化方案，以提高整体效率和经济性。
首先，为了进行仿真建模，需要对生产物流系统进行准确的描述和抽象。
系统的描述包括工厂生产线的布局、设备和机器的特性、原材料和产品的流动路径等。
根据这些描述，可以在Flexsim软件中建立一个与真实系统相似的虚拟仿真模型。
在模型建立完成后，可以对生产物流系统进行仿真运行。
通过设置不同的参数、调整生产工艺和环境因素等，可以模拟出不同的生产情况，并且观察系统在不同条件下的运行效果。
在仿真过程中，可以通过监控系统的各种指标，如产能、流程时间、资源利用率等，来评估系统的效果。
根据仿真结果，可以进行系统的优化设计。
优化设计的目的是找到使系统效果最优的参数和方案。
通过灵活调整参数，例如设备的设置和配置、作业的调度策略等，可以最大限度地提高系统的效率。
同时，还可以减少资源浪费、降低能耗和成本等。
通过不断的迭代优化，可以找到一个最优的系统设计方案。
除了优化系统的整体设计，还可以通过仿真来优化具体的工艺和流程。
通过改变工艺流程、优化物料的运输路径等，可以进一步提高系统的效率。
例如，可以通过分析物料的运动和流动情况，优化库存的存放位置和数量，以减少物料的运输时间和距离，提高生产效率和减少等待时间。
此外，在仿真过程中，还可以进行不同场景和方案的比较。
通过对不同方案的运行效果进行对比和分析，可以找到最佳的方案。
同时，还可以进行灵敏度分析，即对系统的关键参数进行变动，观察系统的响应变化，通过分析结果，可以确定系统的关键因素和瓶颈，从而对系统进行进一步的改进和优化。
物流系统仿真课程心得体会5篇
物流系统仿真课程心得体会5篇物流系统仿真课程心得体会1一.引言一个月的模拟实习时间已经结束了.在这短短的一个月中,我初步了解到了一间公司在一个模拟市场里面是如何进行运作的.虽然我们只用一个月的时间去走完一个企业三年的运营,但是这一个月却是企业三年运营精华的浓缩,对我来说即是挑战,又是学习的好机会.在采购部的〝三年〞工作中,我亲身经历了公司的经营从原有的幼稚,逐渐走向成熟.而在采购部的工作把我在学校学到的理论知识与企业的实际情况联系了起来,做到了学以至用,同时也增加了我的经验.二.eRP企业运作模拟实习介绍学校安排我们在校内进行企业运作模拟实习,是模拟一个生产制造公司,在一个模拟的市场中,和其他模拟的外部公司进行采购.生产.管理.销售活动,目的是让学生从模拟公司环境中通过进行模拟经营,去了解一间公司在现实中的实际运作,使得学生首先从一个宏观的角度去认识公司经营管理活动过程和主要业务流程及其相互之间的关联关系等等.这摆脱了在原始书本上学习知识的局限,也增加了学生的兴趣,同时亦能锻炼学生的实际操作能力.在指导学生对经营规则进行学习的同时,也鼓励学生进行eRP企业信息化管理和会计电算化.(一)实习目的企业运作模拟实习,就是通过模拟公司仿真环境,让学生熟悉公司的运作,身临社会的竞争环境,直接参与公司的运作过程和生产流程,模拟生产经营决策,及时处理公司发生的经济业务,同时为公司的经营发展.(二)实习时间20 年_月8日至20 年1月9日(十四周至十九周)(三)实习地点广东商学院实验楼3_室(四)实习单位和部门B区B_生产制造公司,即创兆电子技术有限公司的采购部.三.模拟企业的基本运作我所在的模拟公司经营在B区,本地区中各种行业发展协调,其中电子产业是当地的支柱产业之一.根据综合信息中心调查统计到第七年,本地区电子行业的增加值已经占本地区工业增加值的30%.本区8家模拟制造公司构成模拟实习环境中的模拟电子工业,其工业增加值占当地电子行业增加值的40%左右.高科技产品面临着的是一个变化迅速和产品更新换代飞快的市场.我公司是一家中型虚拟电子产品生产公司,公司技术水平不断提高,产品的技术含量也在逐步提高,在同行业中具有一定的竞争力.在公司已经运作了七年的情况下,我们新一届的管理者接手了公司的管理.未来的目标是,在实现会计电算化的基础上,借助eRP先进管理软件,全面实现管理信息化,提升公司管理水平.我们新一届的管理者肩负着将公司继续向前发展的重任.通过对公司原有管理层存在的某些疏漏和不足进行总结和改善,制定新的经营战略,并通过往后三年的时间来对公司加入先进的运营理念,重构公司组织结构,提升公司管理水平和竞争能力.四.实习内容的具体操作我在公司的职务是采购主管.主要负责原材料的采购.采购是公司生产产品及维护正常运作而必须消耗的物品及必须配置的设施之购入活动的总称,是公司成本控制的重点.在没有接触过企业实际采购的情况下,如何去与外部的供应商磋谈原材料的采购,对我来说意味着极大的挑战.在我们公司的实际运作中,我采购部门按照生产部门的生产计划,计算物料需求,通过财务管理知识对原材料采购进行分析,采用最佳的采购方案,严格控制原材料的采购成本和材料的仓储费用.流程分如下几步骤:首先,要了解原料市场.在采购之前,采购人员应事先调查市场价格,在了解原料供应市场各供应商的价格和供给情况后,初步选定供应商.其次,作采购计划,选择最优采购方案.跟据生产部制定的年度的生产计划,制定几种可选的采购方案,并预算各种方案的采购成本.期间必须与财务部以及物流部协商,最后选择最佳方案.物流系统仿真课程心得体会2为期两周的仿真实训结束了,这段时间的实验心情是复杂的.从这里可以看出,这个实训让我学到了很多,获得了很多以前单纯从课堂上无法获得的知识.经验.在实验的过程中,使学生对装置的工艺流程,正常工况的工艺参数范围,控制系统的原理,阀门及操作点的作用以及开车规程等更加详细的了解,并掌握典型化工生产过程的开车.停车.运行和排除事故的能力.在实验中我学到了许多经验,这位以后进入岗位实践提供了宝贵的资源.比如,在操作之前做到熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程;分清各个操作流程的顺序性;分清阀门开大还是开小;操作切忌大起大落;先低负荷开车达正常工况后再缓慢提升负荷;建立物料平衡概念等.两周的仿真实验,模拟了这许多的化工过程的操作流程.这种经历使得我们这些即将面向社会,走向工作岗位的毕业生们对各种过程的流程和相关程序有了感性上深刻的认识和了解,也让我们接触到了企业实际生产的去盘工作流程,将书本上的知识与实际情况很好的结合,做到学以致用.感谢学校能给我们提供这么好的学习机会!也感谢老师的悉心指导.物流系统仿真课程心得体会3在实习中遇到的困难,并且是如何克服的.总结自己获得的经验和解决问题的方法.对以后的实习和工作有指导性的作用,时常的反省吧,可以这样说.校内仿真实习终于到了.这次的仿真实习我们依然跟大三时那样,模拟一个公司的经营,不同的是这一次的规模很大,参与的人也很多,学校的重视程度也很高.首先在参与人数上,由于这一次仿真实习是全校性的,因此几乎所有的四学生都参加了,而模拟的也不仅仅是只有生产制造公司,还有了供应商.广告公司.租赁公司.银行等等,除此之外还有工商局.认证中心等外部机构,最后就是老师扮演的政府角色.生产制造公司也不再是只集中在本地市场,而是分成了两个地区,分别使用人民币和美元,两地生产制造商是国际市场关系.每个生产制造公司的人数也从以前的8人扩大到现在的_人,这也给团队之间成员的磨合加大了难度,因为人多是不太容易协调的,需要较好的沟通协调能力才能保证公司运作流畅.还有就是这一次的仿真实习规则比以前多了很多,约束条件也很多,因此做计划时要考虑的方面也会比较多.总的来说,这次的难度应该会比较大,花费的时间也会相对较多.这一次的仿真实习,我的角色是生产主管.其实工商管理专业做ceo是一个不错的选择,但是由于这一次分组我们只有一个是工商管理专业的,如果做了ceo就没有人熟悉生产方面的业务了.再加上大三时我已经做过了一个ceo,对仿真实习的热情也消磨了不少,因此这次我选择的是生产主管的角色,而ceo就交给了专业比较尴尬,似乎没有角色适合的国际商法专业的同学.不过这并不妨碍她成为一个好的ceo,因为她是第一次接触仿真实习,热情度高.有热情的人总会把事情做得很好的.在动员大会时,老师已经首先声明第一年的业务会比较混乱的,而事实也是如此.第一年之所以混乱,是因为大家都不太熟悉仿真实习的规则,对许多状况都不太了解,不知道明确的信息.例如生产方面,因为不知道每年的订单会有多少,因此生产排程就无法做.理论上生产应该是按照市场部要求安排的,但是市场方面并没有像预期那样首先给我们订单信息,第一张订单也是第一季度末才给出,但是那时生产方面想更换生产设备已经迟了,第一季度的生产排程也不能更改了,因此想要生产方面与市场预测吻合几乎是不可能的事.虽然情理上是应该以销定产,但是销售方面并没有前瞻性,不能为生产提供有用信息,因此生产方面排程只能按照原有生产线进行.生产线变更方面,主要是按照公司的战略制定的.在刚开始的时候,公司是决定先研发生产P2,然后再研发生产P4.P2和P4两种产品的组合就是公司以后的发展方向.因此在业务开始的时候,生产方面是按照研发生产P2的要求新增了两条全自动生产线和一个B厂房,其他原有厂房和生产设备不变.但是在第一季度已经开始的时候,公司高层突然改变了战略方向,只研发生产P4,放弃了P2.因为P4与P2的研发条件并不相同,现有的生产设备不能满足P4的研发,因此在第二季度开始,我们就卖掉了两条原有的手工生产线,另外再向租赁公司租一条柔性生产线和一条柔性装配线.不过在这里我们遇到了一个很大的问题,也是这次仿真实习一个很大的漏洞.原来书本规则是要求所有设备和工人达到一定的等级才能保证P4的研发成功,我们根据这个规则作了很大的变动,换了高级生产线,也换了高级的生产工人和管理人员.但是当我们一切都准备好的时候老师突然修改规则,说只要装配P4的设备和工人达到条件就可以了,并不需要平均水平达标.我们为了使平均水平达标投入了巨大的资金,而且当老师宣布规则改动时我们已经不能改会之前的投入了,因为租赁合同已经签订了,工人也已经更换了.跟后来研发P4的组相比,我们的成本就太高了,因为过高的设备等级.过高的工人技术水平.过高的设备租赁费都给了我们公司很大的压力,生产成本也因此比其他组生产同类产品高得多.因此我觉得这一点老师做得并不好,没有及时调整好规则.当然规则的变更不可能是公司混乱的主要原因,主要原因还是出现在成员之间的沟通上.生产部是一个极其重要的部分,因为销售.人力.仓库.采购都与生产部有着直接的数据交换.生产这边做好的物流需求计划才会有仓库的进出库计划和采购部的原材料采购计划;生产部做好了生产排程,安排好不同生产线的工人以后人力才能算出工人工资,才能做出招聘和解雇工人的计划;生产做好产能预算后市场部才能决定接多大的订单.从这些方面看来,生产的确是处于一个较为核心的地位.不过第八年生产在沟通方面的确有所欠缺.首先在原材料采购上,我只给了仓库一个物料需求计划,但是却没有强调好所需的原材料和时间的重要性,也没有了解到原材料市场上的供应状况就匆匆定下来生产排程,最后致使生产方面因为原材料的不足而使生产线闲置,浪费极为严重.另外就是人力方面,由于第八年生产排程是根据公司战略做的,因此变动比较多,但是由于忘记了把变动情况告诉人力资源部,致使他们过早招聘和更换员工,使得部分工人闲置时间长达五个月,浪费了许多工人工资.本次生产的任务重大,虽然有两个人负责生产,但是曾经做过生产的我无疑会是生产部的主要力量,毕竟我对生产比较熟悉.虽然另一个业务主管会主动要求我分一部分任务给他,但是我这一点就做得很不好.因为根据以往经验生产都是一个人做的,如果两个人做的话要解释给另一个不太熟悉的人听会比较麻烦,因此许多重大的决策都是我一个人做,另外一些较为琐碎的才交给业务主管做.最后下来我并没有很好完成我的任务,而且还犯了不少错.这一结果的确是出乎我的意料,可能是因为规则太多,我一时疏忽,也可能是业务过于繁多,忽略了一些问题.总之,这一年生产做得并不好,我应该分更多任务给业务主管,话更多时间一起做生产决策.以上是我校内仿真实习第八年的个人总结.第八年做得不是很好,但我相信通过总结教训,第九年可以做得更好.物流系统仿真课程心得体会4经过连续两周的仿真实习,我们练习了离心泵.换热器.液位的控制.精馏塔的冷态开车.正常停车以及相应事故处理的仿真.通过这次仿真实习基本单元操作方法;增强了我对工艺过程的了解,进而也更加熟悉了控制系统的设计及操作.让我对离心泵.换热器.精馏塔等有了更深刻的了解和认识.通过本次的化工仿真实习收获颇多,对工艺流程.控制系统有了一定的了解,基本掌握了开车.停车等的规程.开始接触化工仿真软件时,感觉很迷漫也很好奇,在后来的实习过程中我首先仔细阅读了课本上实习的具体流程,基本明白了操作的规程.特别是在练习精馏塔单元等复杂的化工过程的时候,我觉得应该:(1)要仔细认真的阅读课本上相应的流程操作,对每一步操作都应该要有所领会.理解,因为过程的熟悉程度在操作中使至关重要的.过程不够熟悉也许会误入歧途,错误的操作,最后事倍功半,也不能很好的掌握所需学习的内容.(2)面对一个复杂的工艺过程时,如果不能事先了解到它们的作用和相应的位置,以及各自开到什么程度,在开车时我们可能会手忙脚乱,导致错误的操作,因此,在开车前最重要的准备工作就是熟悉整个的工艺过程.(3)在开车后的操作中一定要有耐心,不能急于求成.无比达到每一步的工艺要求之后,才能进行下一步的操作,否则可能造成不可挽回的质量错误.因此在面对一个工艺流程,必须要了解这个工艺流程的作用是什么,要达到怎样的目的,了解流程中的各个环节,是如何进料的,操作条件又是如何,要达到什么样的要求.只有这样我们才能更好的学习或掌握所练习的学习内容.总之,通过二周的仿真实习,我明白了许多,同时也懂得了许多,在操作过程中对每一步工艺操作都要耐心的完成,要达到规定的要求,不能急于求成,否则会事倍功半.要不断的吸取失败的教训,虚心向老师和优秀的同学请教,总结经验.此外,在以后的学习和生活中,要更加刻苦.努力的学习自己的专业知识,夯实基础.扩大自己的知识面,从而在以后的工作或生活中,更好的为我所用,为以后踏上工作岗位打下基础!篇三:化工仿真实习感想化工仿真实习感想经过这几天的仿真实习,我们练习了离心泵.换热器.精馏塔.石油常压减压精馏装置和锅炉的开车仿真.通过仿真实习我们可以了解基本单元操作方法,增强对工艺过程的了解,熟悉控制系统的设计及操作,学习复杂控制系统的投运,学习安全和规范化操作同时增强我们训练排除故障的能力.下面我将具体讨论下对于锅炉单元的开车流程和操作体会.(一)在仿真操作前腰熟悉工艺流程,熟悉操作设备,控制系统,开车规则在锅炉加热的单元中.锅炉本体由省煤器.上汽包.对流管束.下汽包.下降管.水冷壁.过热器.表面式减温器.联箱等组成.省煤器有四组,主要作用是预热锅炉给水,降低排烟温度,提高锅炉热效率.上汽包由百叶窗.旋风分离器.水位计等组成,主要作用是汽水分离,连接受热面构成正常循环.水冷壁由,主要作用是吸收炉膛辐射热.过热器分低温段和高温段,主要作用是使饱和蒸汽变成过热蒸汽.表面式减温器由主要作用是调节过热蒸汽的温度.(二)分清各个操作流程的顺序性要求分清操作流程的顺序主要有两个原因:第一是考虑安全生产,如果不按操作顺序开车回引发事故,第二是由于工艺过程的自身规律,不按操作顺序就开不了车.因此操作步骤之间的顺序至关重要不能随意更改.在锅炉单元中,需要先启动供水装置,然后做点燃锅炉的前期准备,再通过高压燃气对锅炉进行加热,接着锅炉并气,之后逐渐增加锅炉的负荷,最后通烟气使锅炉正常运行.(二)分清阀门应该开大还是开小当手动操作一个调节阀或者一个手操阀时,首先要搞清楚阀门应该开大还是关小.阀门的开和关于当前所处的工况以及工艺过程的结构有直接关系.比如在锅炉单元中当开小hv-29时就会使pic-_的压力检测值上升,当上升至4.00mpa时系统就会报警,这里hv-29是向上气体的排空阀.同样当我们关hv-30就会使tic-_的温度上升.(三)操作切忌大起大落大型化工装置中,无论是压力,物位,流量或温度的变化,都呈现较大的惯性的滞后特性.如果当被调变量的偏离期望值较大时我们大幅度调整阀门,由于惯性和滞后的存在,一时看不出变化,因而暂时看不出变化,而一定时间后又出现被调量超出期望值,同样又急于扳回,导致被控变量反复震荡,难以稳定.比如在锅炉单元中对除氧器的注水中,由于液位的上升有很大的滞后,因此如把阀门开得过大难以将lic-_的液位稳定在400mm.(四)先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷无论对于动设备还是静设备,无论对于单个设备还是整个流程,都是一条开车的基本安全规则.如在锅炉单元中首先将水量控制在10t/h,然后再并气后达到_t/h最后达到65t/h,这样逐渐增加生产负荷不仅能有效的发挥设备的最大安全生产负荷,又能够达到安全开车,防止在开车过程中发生事故,毁坏设备,造成重大损失.(五)建立物料平衡的概念在一个具体单元中总体的进物料量和出物料量是动态平衡的,能量也是如此,因此可以通过这个平衡来间接判断设备的运行状态,来合理的调整开车步骤,把握各个环节的开启时机.如在锅炉仿真单元中,由于已将锅炉的液位调在自动上,因此锅炉的蒸发水量和进水量达到动态平衡.在锅炉升压,的过程中可以通过判断进水量的多少来判断产出蒸汽的量,以合理把握并气的时机.通过仿真实验,能让我们更深入地了解生产装置的工艺过程,理解理论与生产实际相结合的作用,在减少对实际生产干扰的情况下,提高操作水平,让我们熟练掌握一些常见事故的处理方法,减少突发性事故和误操作,可以方便地让我们掌握不同岗位的生产运行操作技能,达到一人适合多个岗位的生产操作要求,提升我们的全面生产操作技能.物流系统仿真课程心得体会5为期二周的化工仿真实习结束了,虽然只是每天进出机房,对着电脑进行操作,但是学到的知识却比课堂更为直接,理解的更为深刻.在本次仿真实习中我们重点的学习了离心泵单元.换热器单元.液位控制系统单元和精馏塔单元等仿真操作.离心泵是我们最初接触的化工仿真实习,它算是比较简单的一个实习操作,刚开始操作时感觉特别迷漫也很好奇,有点摸不着头脑.后来经过一段时间的摸索熟悉,不断向老师请教,很快就将仿真实习的操作流程掌握了,再针对离心泵实验的一些特点以及注意点(例如罐液位,泵出口压力,泵进口压力,灌压)按照指示正规的步骤进行操作,在老师的精心指导下,最后也做出了自己满意的成绩.换热器是第二个仿真实习,再离心泵的基础上面对换热器不是那么茫然了,在进行冷流体进液然后热流体进液让它们进行换热,在操作时,必须控制好冷流入口流量控制FIc1_,冷流出口温度tI1_,热流入口温度控制tIc1_,PI1_泵出口压力.在操作中不能操之过急,必须要达到所需的要求,才能进行下一步的操作.液位控制系统是我操作实习的第三个单元,有了前面两个的实习操作,对此我也有了一定的操作经验,首先,我按照老师的要求,认真的阅读了课本上的工艺流程,和具体的操作流程.在此基础上我严格要求每一步的操作步骤,耐心.谨慎的达到每一步的操作要求,在进行下一步的操作,在实训中也做出了自己满意的成绩.脱丁烷塔是第四个实习操作,相比前两个实验,脱丁烷塔的难度稍有所增大,其工艺流程也有点复杂,必须要搞懂课本上每一步的用意以及意图,要注意各参数的控制.第一次操作成绩不是很理想,原因是控制阀的开度控制以及液位控制不是很合格,以至于质量要求不是很合格,有了失败的教训,我有重新冷态开车,认真地进行了操作,最后也做出了自己满意的成绩.(一)熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程虽然我们做的是仿真实习,但是在动手开车前页一定要做到这〝四熟悉〞,特别是面对复杂的化工过程或者是以前从未接触过的化工过程的时候,对过程的熟悉程度将是至关重要的,否则也许会误入歧途,错误的操作,浪费时间,影响开车分数不说,更重要的是不能很好的掌握所需要学习的内容.面对一个复杂的工艺过程,也许开关,手操器多达数十个,如果不能事先了解到他们的作用和位置,以及各自开到什么程度,那么当开车的时候必然会手忙脚乱,而且会错误不断,因此在开车前最重要的准备工作就是要熟悉整个工艺过程.(二)首先进行开车前的准备工作,再进行开车开车前的准备非常重要,虽然开车前的准备工作是非常繁琐,细致的,有的时候仿真程序为了突出重点,不得不把一些程序简化了,但是实际的生产过程中,这些开车前的准备工作却是一点都不能简化的,所以,我们在仿真操作的时候要心里明白,我们操作时候其实那些前提准备条件都已经弄好了,所以我们不需要考虑,但是一定要明白前提准备条件的重要性.要求分清操作流程的顺序主要有两个原因:第一是考虑安全生产,如果不按操作顺序开车回引发事故,第二是由于工艺过程的自身规律,不按操作顺序就开不了车.因此操作步骤之间的顺序至关重要不能随意更改.(三)操作切忌大起大落在仿真操作过程中,我们经常会遇到一些惯性很大的系统,比如往复压缩机的转速的调节,控制器少许的变化,就会引起转速在很长一段时间不能稳定下来,面对这样的大惯性系统,调节的时候一定要耐心和细心,因为一旦不注意就会造成系统的大起大落,这在化工生产过程中是绝对不允许的.大起大落会造成物料供给的困难,一会需要大量的物料,一会又只需少许物料,这对于物料供给系统是非常困难的,其次,会造成热量供应系统的困难,进料大时,加热和冷却也必须相应的开大,然而热量的供给是个大惯性系统,不可能瞬间快速的调节,因此必然造成物料忽冷忽热,甚至超出工艺要求,生产出不合格产品,更有甚者会导致设备故障,以致发生危险.大型化工装置中,无论是压力,物位,流量或温度的变化,都呈现较大的惯性的滞后特性.如果当被调变量的偏离期望值较大时我们大幅度调整阀门,由于惯性和滞后的存在,一时看不出变化,因而暂时看不出变化,而一定时间后又出现被调量超出期望值,同样又急于扳回,导致被控变量反复震荡,难以稳定.因此在操作中一定要耐心,不能急于求成.(四)先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷我想低负荷开车,这首先是为了安全考虑的,因为开车过程中很容易因操作不当而产生一些问题,这个时候如果是高负荷的启动,那么造成的事故必然比较大,所以低负荷启动可以减小事故带来的损失,降低危险,另外,在开车过程中,有一部分物料是需要流动的,同时也会有部分产出,但是由于是开车过程,各种工艺条件还未达到,所以产出的都是不合格的产品,因此,采用低负荷启动,可以减少对原料和能源的浪费,这也是节约成本和保护环境的重要举措.。
物流系统仿真学习要点
第1章概论了解：系统仿真的发展史、特点、应用、相关技术；系统仿真是建立在系统理论、控制理论、相似理论、数理统计、信息技术和计算机技术等理论基础之上，以计算机和其他专用物理效应设备为工具，利用系统模型对真实或假想的系统进行实验，并借助于专家经验知识、统计数据和系统资料对实验结果进行分析研究，做出决策的一门综合性和实验性的学科。
现代仿真技术的特点可归纳为以下几点:（1）系统仿真技术是一门通用的支撑性技术。
（2）系统仿真技术学科的发展具有相对的独立性，同时又与光、机、电、声，特别是信息等众多专业技术领域的发展互为促进。
（3）系统仿真技术的发展与应用紧密相关。
（4）系统仿真技术应用正向全系统、系统全生命周期、系统全方位管理发展，这些都基于仿真技术的发展。
仿真本质上是一种知识处理的过程，典型的系统仿真过程包括系统模型建立、仿真模型建立、仿真程序设计、仿真实验和数据分析处理等用系统仿真方法研究物流系统可以分为以下几类:（1）物流过程的仿真研究。
（2）物流管理的仿真研究。
（3）物流成本的仿真研究。
相关技术：1.建模与仿真方法学；2.仿真算法3.仿真软件；4.仿真计算机/仿真器5.虚拟现实技术；6.分布仿真技术理解：系统仿真技术定义、主要分类。
系统仿真技术是模型（物理的、数学的或非数学的）的建立、验证和实验运行技术连续系统仿真、离散事件系统仿真、物理仿真、数学仿真第2章系统仿真的基本知识理解：连续系统仿真与离散事件系统仿真的区别；排队系统的基本概念；离散事件系统仿真的基本步骤。
比较离散事件系统与连续系统可以看出两者存在如下几方面的区别：（1）时间基。
连续系统的时间基是一个确定的值。
离散事件系统的时间基则是可变的，而且随着时间基的变化，仿真结果也各不相同。
（2）输入变量和输出变量。
连续系统的输入变量通常是一个确定性变量；而离散事件系统的变量往往带有随机性，因此离散事件系统的模型也被称为随机模型。
输出变量与输入变量情况相同。
物流系统仿真应用案例
物流系统仿真应用案例一、电商物流系统仿真应用案例电商物流系统是指在电子商务平台上实现的当日配送、次日达等快速物流服务。
通过对电商物流系统进行仿真，可以有效地评估其运作效率和服务质量，为其优化提供参考意见。
某电商公司的物流系统仿真应用案例如下：该电商公司的物流系统主要分为以下环节：订单受理、订单处理、分拣、配送、签收、回单、投诉处理等。
通过仿真软件进行模拟，对电商物流系统进行优化改进，主要包括：1.人员调配：通过模拟程序来进行物流人员的调度和管理，优化人员的使用效率，提高配送速度和服务质量。
2.车辆调配：通过模拟程序来进行物流车辆的调度和管理，优化车辆的使用效率，提高配送速度和服务质量。
3.仓库调度：通过模拟程序来进行物流仓库的调度和管理，优化仓库作业流程，提高配送速度和服务质量。
4.货物路线规划：通过模拟程序来实现货物路线规划，优化配送路线，减小配送成本，提高配送速度和服务质量。
5.业务流程管理：通过模拟程序来规划业务流程，优化业务流程，规范配送服务流程，提高配送速度和服务质量。
通过对电商物流系统进行仿真优化，加速了物流流程，提高了客户体验，为企业提供了更为优秀的电商物流服务。
二、快递物流系统仿真应用案例快递物流是指通过快递公司实现的物品寄送服务，其中包括取件、分拣、运输、派送等环节。
通过对快递物流系统进行仿真，可以有效地提高运作效率和服务质量，为其优化提供参考意见。
某快递公司的物流系统仿真应用案例如下：该快递公司的物流系统主要分为以下环节：订单受理、订单处理、分拣、运输、派送等。
通过仿真软件进行模拟，对快递物流系统进行优化改进，主要包括：1.自动化仓储：通过模拟程序来实现仓储自动化，减少人力成本，提高仓库作业效率。
2.物流单元合理配备：通过模拟程序对不同物流单元进行配置，配备不同的人员和设备，以实现高效快速的配送服务。
3.路线规划：通过模拟程序设计路线和优化配送路线，降低配送成本，提高配送速度和服务质量。
物流系统建模与仿真-考前复习题
物流系统建模与仿真考前复习题1、名词解释（5*4分）（1）系统：系统是由若干可以相互区别、相互联系而又相互作用的要素所组成，在一定的阶层结构形成中分布，在给定的环境约束下，为达到整体的目的而存在的有机集合体。
（2）物流系统模型：物流系统模型是对物流系统特征要素、有关信息和变化规律的一种抽象表达，描述了系统各要素之间的相互关系、系统与环境之间的相互作用，以反映系统的某些本质。
（3）系统仿真：应用数学模型、相应的实用模型的装置、计算机系统、部分实物的仿真系统，对某一给定系统进行数学模拟、半实物模拟、实物模拟，以便分析、设计、研究这种给定系统；或者利用这种仿真训练给定系统的专业人员。
（4）离散事件系统：指系统状态在某些随机时间点上发生离散变化的系统。
离散事件动态系统，本质上属于人造系统（4）实体：实体是描述系统的三个基本要素(实体、属性、活动)之一。
在离散事件系统中的实体可分为两大类：临时实体及永久实体。
在系统中只存在一段时间的实体叫临时实体。
这类实体由系统外部到达系统，通过系统，最终离开系统。
临时实体按一定规律不断地到达(产生)，在永久实体作用下通过系统，最后离开系统，整个系统呈现出动态过程。
（5）事件：事件就是引起系统状态发生变化的行为。
从某种意义上说，这类系统是由事件来驱动的。
在一个系统中，往往有许多类事件，而事件的发生一般与某一类实体相联系，某一类事件的发生还可能会引起别的事件发生，或者是另一类事件发生的条件等，为了实现对系统中的事件进行管理，仿真模型中必须建立事件表，表中记录每一发生了的或将要发生的事件类型和发生时问，以及与该事件相联的实体的有关属性等。
（6）仿真时钟：仿真钟用于表示仿真时间的变化。
离散事件动态系统的状态是在离散时间点上发生变化的，并且由于引起状态变化的事件发生时间的随机性，仿真钟的推进步长是随机的。
如果两个相邻发生的事件之间系统状态不发生任何变化，则仿真钟可以跨过这些“不活动”周期。
ED软件物流系统仿真课件PPT30页
点击重置（reset）按钮然后点击运行（run）按钮以运行模型
时间速度设定方式：无限速（同步）实时滑动控制（默认）自定义速度
运行控制的设置设置停止时间设置时间速率
重置（Reset）
运行模型前一定要点一次重置（reset）按钮!下列情况下重置（reset）会自动启动一次打开或者保存一个模型保存一个原子到磁盘上重置（reset） 将模型初始化 将所有统计数据设为0，时间、输入和输出原子等。将所有移动的元素（产品）移除出模型。注意: 重置（reset） 并不会重置用户定义的数据。 例如标签 。使用初始化原子来初始化这些。
9、静夜四无邻，荒居旧业贫。。10、雨中黄叶树，灯下白头人。。11、以我独沈久，愧君相见频。。12、故人江海别，几度隔山川。。13、乍见翻疑梦，相悲各问年。。14、他乡生白发，旧国见青山。。15、比不了得就不比，得不到的就不要。。。16、行动出成果，工作出财富。。17、做前，能够环视四周；做时，你只能或者最好沿着以脚为起点的射线向前。。9、没有失败，只有暂时停止成功！。10、很多事情努力了未必有结果，但是不努力却什么改变也没有。。11、成功就是日复一日那一点点小小努力的积累。。12、世间成事，不求其绝对圆满，留一份不足，可得无限完美。。13、不知香积寺，数里入云峰。。14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。15、楚塞三湘接，荆门九派通。。。16、少年十五二十时，步行夺得胡马骑。。17、空山新雨后，天气晚来秋。。9、杨柳散和风，青山澹吾虑。。10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。11、越是没有本领的就越加自命不凡。12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。。16、业余生活要有意义，不要越轨。17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。
物流系统仿真课程设计
物流系统仿真课程设计一、课程目标知识目标：1. 理解物流系统的基本概念，掌握物流系统的组成要素及其相互关系。
2. 学会运用仿真软件进行物流系统的建模与仿真，分析物流系统的运行效率。
3. 掌握物流系统仿真的基本方法，如离散事件仿真、系统动力学仿真等。
技能目标：1. 能够运用所学知识，针对实际物流场景进行问题分析，提出合理的物流系统仿真方案。
2. 熟练使用物流系统仿真软件，完成物流系统的建模、仿真与优化。
3. 具备一定的团队合作能力，能够在团队项目中发挥个人作用，共同完成物流系统仿真任务。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对物流行业的兴趣，激发他们学习物流系统仿真的热情。
2. 培养学生严谨的科学态度，注重实际操作与理论知识的结合。
3. 增强学生的创新意识，鼓励他们勇于尝试，不断优化物流系统仿真方案。
本课程针对高年级学生，结合学科特点，以实际物流案例为背景，强调理论知识与实践操作的结合。
通过本课程的学习，使学生能够掌握物流系统仿真的基本知识，具备运用仿真技术解决实际问题的能力，同时培养学生的团队协作能力和创新精神。
课程目标明确，便于教师进行教学设计和评估，确保学生能够达到预期学习成果。
1. 物流系统基本概念：讲解物流系统的定义、分类及其在现代社会的作用。
- 教材章节：第一章 物流系统概述- 内容列举：物流系统的组成、功能、分类。
2. 物流系统仿真方法：介绍物流系统仿真的基本方法，如离散事件仿真、系统动力学仿真等。
- 教材章节：第二章 物流系统仿真方法- 内容列举：离散事件仿真原理、系统动力学仿真原理。
3. 物流系统建模与仿真：学习运用仿真软件进行物流系统建模、仿真与优化。
- 教材章节：第三章 物流系统建模与仿真- 内容列举：仿真软件操作、建模过程、仿真结果分析。
4. 实际案例分析：分析典型物流系统案例，提出仿真优化方案。
- 教材章节：第四章 物流系统案例分析- 内容列举：案例介绍、问题分析、仿真优化方案设计。
系统仿真第三章典型物流系统建模与仿真方法课件
T
T 0
T 0
L lim
q
其中，()为t时刻系统中的顾客数；()为t时刻系
统中正在接受服务的顾客数。
6.忙期（闲期）
忙期是指服务台全部处于非空闲状态的时间段，否则
成为非忙期。而闲期指服务台全部处于空闲状态的时间段。
排队系统的仿真实例
• 一个拥有一个出纳台的小杂货铺，顾客相隔
订货数量、实际需求量、动态库存量I(t)、事件类型数、下一个
运行变量 最早发生的事件类型数、仿真钟的数值、上次改变库存水平的时
间、类型为I的事件发生的时间、上一次事件发生以来的时间、仿
真运行长度单位、仿真运行时间长度
输出变量
订货策略的运行总费用、保管费用、订货费用、缺货损失费用、
其他数据总计等
确定性库存系统
分为六种情形：不允许缺货、瞬时到货型；不允许缺
货、延时到货型；允许缺货、瞬时到货型；允许缺货、
延时到货型;补货、瞬时到货型；补货、延时到货型。
订货点：R =
∗
最佳订货批量： =
20
式中：0 —单位订货费用(元)
— 单位产品库存持有费用(元/件. 年)
—年需求率(件/年)
随机性库存系统
n
Wq lim
n
t 1
Di
n
其中， 为第 个顾客的等待时间； 为已接受服务的顾客数。
排队系统的性能指标
3.平均逗留时间
n
W lim
n
t 1
Wi
n
n
lim Di Si / n
n
t 1
其中， 为第个顾客在系统中的逗留时间，它等于
1.70
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基于Flｅxsiｍ得仿真实验报告
基于Fｌeｘsｉm得仿真实验报告
一、实验目得与要求
1、1实验目得
Ｆleｘsim就是一个基于Wiｎdows得，面向对象得仿真环境,用于
建立离散事件流程过程。Flexsim就是工程师、管理者与决策人对提出
得“关于操作、流程、动态系统得方案"进行试验、评估、视觉化得有效
工具。 Fleｘｓiｍ 能一次进行多套方案得仿真实验。这些方案能自
动进行,其结果存放在报告、图表里,这样我们可以非常方便地利用丰富
得预定义与自定义得行为指示器，像用处、生产量、研制周期、费用等
来分析每一个情节。同时很容易得把结果输出到象微软得Word、Ｅxcel
等大众应用软件里。另外,Ｆlｅxsim具有强力得商务图表功能，海图
（Charts）、饼图、直线图表与3D文书能尽情地表现模型得信息,需要
得结果可以随时取得.
本实验得目得就是学习flｅｘsim软件得以下相关内容：
如何建立一个简单布局
如何连接端口来安排临时实体得路径
如何在Fｌｅxsim实体中输入数据与细节
如何编译模型
如何操纵动画演示
如何查瞧每个Ｆｌexsiｍ实体得简单统计数据
我们通过学习了解flexsim软件,并使用flexsim软件对实际得生产
物流建立模型进行仿真运行。从而对其物流过程,加工工序流程进行分
析，改进，从而得出合理得运营管理生产。
１、2实验要求
（1）认识Ｆlexsim仿真软件得基本概念；
（2）根据示例建立简单得物流系统得仿真模型；
（3）通过Ｆlｅxsｉm仿真模型理解物流系统仿真得目得与意义
二、实验步骤
１、建立概念模型
2、建立Flexsｉm7得模型：
（1）确立概念模型中各元素得模型实体;
（２)在新建模型中加入模型实体；
（3）根据各个模型实体之间得关系建立连接;
（4）根据题目要求得系统数据为不同得模型实体设置相应得参数,已达到对
各工序实施控制得目得；
三、实验心得
系统功能相对简单，实现也很容易，且方法多样。为使系统运行
达到最优，可分析调整各设备参数及系统配置，以达到系统运行连贯顺
畅,无积压无间断得目得.
通过这次试验,加强了对物流系统得理解，也多了解了一个仿真软件,
这个软件有三维功能,能够从不同得角度瞧出系统存在得问题，并且模型
得连接分了不同得种类，Ａ连接与S连接,我觉得这一点仅仅就是本软件
得优点，因为她将单向物流与双向物流区别对待，这样做更加条例清晰.
建模过程中每个参数得调整都就是很容易实现得。但在实际中,任何
一个参数得调整都可能会极大得影响着成本与收益，因此模型中达到得
最优未必能完全应用到实际中去.另外，建模方案可能有很多个，而且最
优方案也可能有很多，最终得方案选取，仍需要管理者综合考虑各方面
因素进行决策。但系统建模与仿真对实际决策有着重要得参考价值.随着
科技得发展，系统建模与方针必将日益显现出其重要得作用。
四、附上四个实验实例得系统仿真得结果
４、1实例1简单仿真模型得建立
生产线同时生产三种产品，然后被送到监测车间得缓存区。检测车间有
三台监测系统分别对这三种产品进行检测后,通过各自得传送带将产品
运输出去
实例1简单仿真模型建立得过程
步骤一 构建模型布局
从对象库中拖放所需得对象到建模视图中
步骤二 定义物流流程
按住Ａ键,同时用鼠标左键点击Sｏｕｒcｅ对象并且按住鼠标
左 键不放,然后拖动鼠标至Qｕeue对象.此时会出现一条
黄线连 接Ｓｏurce 与Queｕｅ对象.然后松开鼠标左键,
黄线将变成一 条黑线，表示Souｒｃｅ对象与Ｑｕeue对象
得端口已经连接上。
如上所述,分别连接Queuｅ到Ｐroｃeｓsｏｒ，Ｐroｃeｓs
ｏr到Ｃonveｙor, 以及Conｖeyor到Sｉnk得连线。
步骤三 编辑对象参数
定义产品得流出
设置缓存区参数
设置检测设备参数
实例1仿真透视图显示
4、2实例2tａskexcuteｒ得应用
实例二应用过程
步骤一 修改仿真模型
步骤二 创建s得连接
按住“s"将Dispatcher对象分别与第一个Qｕeuｅ对象与三个
Pｒocess对象连接起来
同样连接第二个Quｅue对象与叉车对象
连接步骤效果图
实例2ｔaskｅxｃuter得应用效果图
４、3实例3netwｏrknode得应用
删除Sink对象，添加三个Ｒａｃk对象
将第二个Quｅue对象与三个Rａｃｋ对象分别用“a”连
接
观察仿真运行时叉车得行驶路线
修改第二个Ｑueue对象得Send To Pｏrｔ参数为Ｂy Ｉ
temtyｐe （diｒect）
修改货架高度为５层,点击“Apｐｌy Baｓｉc Ｓeｔ
tings”与“OK”确定
在模型视图中添加NetwoｒｋNode对象
“ａ"连接NetworkNode到相应得存取位置（蓝色细线）
实例3ｎetworknode应用得实例效果图
五．报告收获
经过这个星期得ｆlｅｘsim应用软件得操作,大致能够掌握
此款软件得使用方法,在处理一些简单得实际问题时，能够利用
软件做出模型,并进行数据分析（数据不太会分析啊!！!）,得出大
致结论.可以体会得出，fｌexsｉm软件就是学习物流管理专业得
有利工具，其优越得仿真性使系统模拟能达到相当高得水准,从
而省略相当多繁杂得步骤，节省资金与时间. 但实验室得电脑实
在太坑了，各种状况，耽误了很多时间。
Flexsim软件应用需要良好得空间想象能力，能够预先在
脑中模拟大致构成，才能展开后续工作。另外,细心，条理清晰
就是必不可少得品质。各项实物之间关系错综复杂，链接对象、
顺序一旦出错便会导致完全不同得实验结果。因此,只有熟练地
勾画模型得整体概念,并正确地链接,设置参数，一遍遍调试才能
达到理想得效果.
在操作中,难免会遇到困难,一些无法完全弄懂得参数与设
置没有及时弄懂,导致后期设置工作进行得缓慢。在系统地了解
了相关参数、设置名称、功能后，工作才顺利地完成。 在设计
过程中,通过查阅大量有关资料，与同学交流经验与自学，并相
互讨论请教等方式,使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，
但收获同样巨大。
通过这次实习,在ｆｌexsim软件应用方面我感觉自己有
了一定得收获。这次实习主要就是为了我们今后在工作及业务上
能力得提高起到了促进得作用,增强了我们今后得竞争力，为我
们能在以后立足增添了一块基石。实习单位得老师也给了我很多
机会参与她们得设计就是我懂得了很多以前难以解决得问题,将
来从事设计工作所要面对得问题，如:前期得策划与后期得制作
等等。这次实习丰富了我在这方面得知识，使我向更深得层次迈
进,对我在今后得社会当中立足有一定得促进作用，但我也认识
到，要想做好这方面得工作单靠这这几天得实习就是不行得,还
需要我在平时得学习与工作中一点一点得积累，不断丰富自己得
经验才行.我面前得路还就是很漫长得,需要不断得努力与奋斗
才能真正地走好。