农村物流配送方案范文(精选4篇)
农村物流方案
农村物流方案农村物流方案引言随着农村经济的发展和农产品市场需求的增加，农村物流问题日益凸显。
农村物流的不完善导致农产品流通成本高、品质难以保证、销售渠道狭窄等问题。
为解决这些问题，制定一套适合农村的物流方案迫在眉睫。
本文将探讨农村物流方案，并提出解决方案。
现状分析当前农村物流面临以下问题：1.交通条件差。
农村地区交通网络不发达，公路状况较差，导致运输效率低下。
2.仓储设施不足。
农村地区缺乏现代化仓储基础设施，食品储藏条件差，易导致农产品变质。
3.物流信息不畅通。
由于信息技术普及率低，农民对市场需求的了解较少，物流信息传递渠道单一。
4.农产品包装不规范。
农产品包装普遍简陋，易造成损失和浪费。
农村物流方案设计为解决农村物流问题，设计以下方案：改善交通条件1.加大农村公路建设力度，提升公路质量。
加强交通规划，修建农村公路并进行路面硬化，提高运输效率。
2.建设农村物流集散中心。
选取交通便利的地点，建设一些农村物流集散中心，供农产品的集散和转运，减少运输中的中转时间和成本。
完善仓储设施1.支持农村仓储设施建设。
政府应加大农村仓储设施的投入，改善农产品储藏条件，确保其质量和保鲜效果。
2.推广农产品冷链运输。
加强农产品冷链运输设备的投入，尤其针对易变质的农产品，采取冷链运输方式，确保产品在运输过程中的质量和新鲜度。
加强物流信息系统建设1.建设农产品溯源系统。
通过建立和完善农产品溯源系统，确保农产品的品质和安全可追溯，提高消费者对农产品的信任度。
2.加强物流信息技术培训。
通过开展物流信息技术培训，提高农民对物流信息的了解和应用能力，加强物流信息的传递和共享。
规范农产品包装1.提供农产品包装指导。
政府和相关农业部门应制定农产品包装的指导标准，教育农民正确进行农产品包装。
2.推广农产品精细包装。
加大对农产品精细包装的宣传力度，推广使用符合标准的农产品包装材料和技术，减少农产品损失并提高附加值。
实施策略和措施为有效实施农村物流方案，需要采取以下策略和措施：1.政府支持。
农村物流运营方案论文
农村物流运营方案论文一、前言随着农村经济的发展和农民生活水平的提高，农村物流运营成为农村发展的重要组成部分。
有效的农村物流运营方案将有助于提高农产品的供应链效率，降低运营成本，增加农民收入，促进农村经济的发展。
本方案旨在探讨农村物流运营的具体实施方案，以期为农村物流运营提供有益的指导和帮助。
二、农村物流运营的意义1. 提高农产品供应链效率农产品的产地通常分布在偏远的农村地区，而消费者通常集中在城市。
因此，农产品的运输链路较长，运营效率和效益有待提高。
而有效的农村物流运营方案，可以优化物流配送网络，提高农产品的供应链效率，减少货物滞留和损耗，从而提高农产品的市场竞争力。
2. 降低运营成本农村物流运营的成本通常较高，主要包括人力、运输、仓储、信息系统和管理等方面。
优化农村物流运营方案，可以降低物流运营成本，提高运营效益。
3. 增加农民收入农产品的流通环节占据了农产品价值链的重要位置，而物流成本却直接影响了农产品的收益。
通过优化农村物流运营方案，可以减少农产品的流通成本，提高农产品的附加值，从而增加农民的收入。
4. 促进农村经济发展有效的农村物流运营方案，有助于提高农产品的市场供应能力和市场竞争力，有助于农村经济的发展。
同时，农村物流运营也可以带动相关产业的发展，促进农产品价格稳定，改善农村居民生活水平。
三、农村物流运营的问题与挑战1. 物流基础设施落后农村地区的物流基础设施通常较为落后，主要表现为运输工具落后、物流配送网络不完善、仓储设施不足、信息化水平低等问题。
这些问题直接影响了农村物流运营的效率和效益。
2. 缺乏专业人才农村地区的物流从业人员通常缺乏专业知识和技能，无法适应现代农村物流运营的需求。
这样就会影响物流运营的质量和效率。
3. 缺乏信息化支持信息化水平低是制约农村物流运营的一个重要因素。
信息化可以提高物流运营的管理效率和服务质量，但农村地区缺乏信息化支持，严重制约了农村物流运营的发展。
四、农村物流运营方案1. 加强物流基础设施建设针对农村地区物流基础设施落后的问题，可以加强基础设施建设，包括道路建设、仓储设施建设、运输工具更新和物流配送网络的完善等方面。
农村配送实施方案
农村配送实施方案农村配送实施方案一、概述农村配送是指将农村地区的产品和服务通过物流运输工具送到农村居民和农民的一种方式。
由于农村地区交通条件相对较差，配送效率不高，给农民生产和生活带来一定的困扰。
因此，制定一个科学合理的农村配送实施方案对于提高农民生活水平和促进农村经济发展具有重要意义。
二、目标1.提高农产品和服务的配送效率，减少运输成本；2.满足农民对于农产品和服务的需求；3.促进农村经济发展和农产品市场化。
三、方案内容1.改善农村交通条件农村交通是农村配送的基础，要加大对农村交通设施的投入，修建、改造农村公路，提高道路硬化率，确保农村道路畅通无阻。
此外，还可以鼓励发展农村公共交通，提供便捷的运输工具和服务，为农民提供更加便利的配送渠道。
2.建设农村物流中心在农村地区建设农村物流中心，集中存储和配送农产品和服务。
农村物流中心可以充分发挥物流集散、信息传递和配送的作用，提高物流效率，减少运输成本。
同时，还可以引入现代物流设备和技术，提高物流管理水平，实现配送过程的标准化和自动化。
3.建立配送网络在农村地区建立起覆盖面广、效率高的配送网络，将农产品和服务送到每个农户的家门口。
可以通过与农户合作，成立农村合作社或农民专业合作社，进行集中采购和配送。
同时，还可以利用电子商务平台，实现线上线下一体化的农村配送，提供便捷的购物和配送服务。
4.优化运输方式在农村配送中，运输方式非常重要。
根据农产品和服务的特点，选择合适的运输方式，将运输成本降到最低。
可以采用货车、轻型车、摩托车等非机动车辆进行配送，同时，也可以发展农用航空运输，提高运输效率。
此外，还可以利用冷链运输技术，确保农产品的品质和新鲜度。
5.加强市场监管在农村配送过程中，要加强市场监管，打击非法经营和假冒伪劣产品，保障农民的合法权益。
可以采取加强仓储和运输设施的监管，建立健全农产品质量追溯体系，加强市场监管机构的执法力度等措施，确保农产品的质量和安全。
县农村寄递物流实施方案
县农村寄递物流实施方案一、加强基础设施建设在农村地区，由于道路交通不便利、交通运输成本高昂，导致物流成本居高不下。
因此，我们将加强对农村地区基础设施的建设，包括修建更加便捷的道路、建设物流配送中心、完善快递网点等，以提升物流效率，降低物流成本。
二、推动信息化技术应用在农村地区，信息化技术的应用相对滞后，导致物流信息不畅、物流效率低下。
因此，我们将推动信息化技术在农村寄递物流中的应用，建立起完善的信息系统，实现物流信息的实时监控、快递查询、订单管理等功能，提高物流运作效率。
三、优化物流服务模式针对农村地区物流服务不足的问题，我们将优化物流服务模式，引入更加灵活多样的物流配送方式，如农村快递驿站、物流合作社等，为农民提供更加便捷、高效的物流服务，满足农村居民日益增长的物流需求。
四、加强人才培训农村地区缺乏专业的物流人才，造成物流从业人员素质参差不齐，影响了物流服务质量。
因此，我们将加强对农村物流人才的培训，提升其专业素养和服务意识，为农村物流行业的发展提供人才保障。
五、促进农村电商发展随着农村电商的快速发展，农村物流需求不断增加。
我们将积极促进农村电商的发展，支持农村电商企业建立健全的物流体系，提升农村电商的配送能力，推动农村电商与物流行业的融合发展。
六、加强监管和政策支持为了保障农村物流市场的健康有序发展，我们将加强对农村物流市场的监管力度，打击违法违规行为，维护市场秩序。
同时，我们将出台支持农村物流发展的政策，为农村物流企业和从业人员提供更多的政策支持和保障。
以上就是我们制定的县农村寄递物流实施方案，我们将积极推动该方案的实施，为农村地区的物流行业发展注入新的活力，为农村经济的腾飞贡献力量。
乡村快递实施方案模板范文
乡村快递实施方案模板范文一、背景分析。
随着乡村振兴战略的不断推进，乡村经济发展和农民生活水平不断提高，乡村快递作为服务乡村居民生活的重要组成部分，也面临着新的发展机遇和挑战。
当前，乡村快递存在着配送范围广、服务需求大、配送成本高等问题，需要制定科学合理的实施方案，推动乡村快递行业的健康发展。
二、目标确定。
1. 提高乡村快递服务覆盖率，让更多偏远地区的居民享受到快递服务；2. 降低乡村快递配送成本，提高服务效率，满足乡村居民对快递的需求；3. 完善乡村快递网络建设，提升服务质量和用户体验。
三、实施方案。
1. 加强网络建设，提高服务覆盖率。
通过拓展乡村快递网点，建立更加完善的快递服务网络，覆盖更多的乡村地区，让快递服务真正做到“最后一公里”服务。
2. 优化配送模式，降低成本提高效率。
制定合理的配送路线和时间表，采用智能化配送工具，提高配送效率，降低配送成本，同时减少环境污染。
3. 完善服务保障措施，提升用户体验。
加强对乡村快递员的培训，提高服务意识和专业水平，确保快递服务的及时性和准确性；建立健全的投诉处理机制，及时解决用户投诉，提升用户满意度。
四、保障措施。
1. 政府支持。
政府加大对乡村快递行业的支持力度，通过财政补贴、税收优惠等政策，为乡村快递行业的发展提供有力支持。
2. 行业协会监管。
乡村快递行业协会加强对行业的监管，规范行业发展秩序，保障乡村快递服务的质量和安全。
3. 技术支持。
加强乡村快递信息化建设，提升配送效率和服务质量，推动乡村快递行业的现代化发展。
五、预期效果。
1. 乡村快递服务覆盖率明显提高，偏远地区居民的快递需求得到满足；2. 快递配送成本明显降低，服务效率明显提高；3. 乡村快递网络建设更加完善，服务质量和用户体验得到提升。
六、总结。
乡村快递实施方案的制定和落实，将有力推动乡村快递行业的健康发展，满足乡村居民对快递服务的需求，促进乡村经济的发展，推动乡村振兴战略的深入实施。
希望各相关部门和企业能够共同努力，落实好乡村快递实施方案，为乡村快递行业的健康发展贡献力量。
县乡村物流配送体系建设方案
县乡村物流配送体系建设方案一、引言物流配送体系的建设对于县乡村地区的经济发展和居民生活水平的提高起着至关重要的作用。
本文将就县乡村物流配送体系的建设方案进行分析和探讨。
二、当前问题分析1. 基础设施不完善：很多县乡村地区的交通网络和道路条件相对较差，缺乏现代化的物流基础设施。
2. 配送网络不健全：缺乏高效、规范的配送网络，导致物流配送效率低下。
3. 缺乏专业人才：县乡村地区缺乏物流配送方面的专业人才，影响了物流配送业务的发展。
三、建设方案1. 基础设施建设(1) 改善交通网络：加强县乡村地区的交通基础设施建设，修建和改扩建道路、铁路等交通路网，提高物流配送的交通条件。
(2) 建设物流园区：在县乡村地区建设现代化的物流园区，提供物流设施和服务，吸引物流企业和配送企业进驻，促进物流配送业务的发展。
2. 配送网络建设(1) 建立规范配送网络：根据县乡村地区的特点和需求，规划和建立高效、规范的配送网络，确保物流配送的时效性和准确性。
(2) 创新配送模式：推动物流配送业务的创新，采用智能化、信息化的物流配送系统，提高配送效率和服务品质。
(3) 合作共赢机制：鼓励物流企业与农村合作社、农民合作社等形成合作共赢机制，加强物流配送的协作和合作。
3. 人才培养(1) 建立培训机制：设立县乡村物流配送人才培训机构，培养物流配送方面的专业人才，提高人才素质和专业技能。
(2) 增加人才引进：吸引物流配送方面的专业人才到县乡村地区工作，提高物流配送业务的专业水平和能力。
四、实施措施1. 政府支持：加大财政投入，支持县乡村物流配送体系的建设，提供资金和政策支持。
2. 积极引导：政府要积极引导和推动物流配送企业和农村合作社、农民合作社之间的合作，促进物流配送业务的发展。
3. 宣传和培训：加强宣传，提高农民对物流配送的认识和了解，同时加大人才培训力度，提高物流配送方面的专业水平。
五、总结县乡村物流配送体系的建设需要政府、企业、农民等多方合作共同努力。
农村物流配送解决方案
农村物流配送解决方案
《农村物流配送解决方案》
随着农村经济的发展和农产品市场需求的不断增长，农村物流配送成为了一个亟待解决的问题。
传统的农村物流配送存在着诸多问题，比如线路不畅、设施过时、效率低下等，需要寻找相应的解决方案进行改善。
首先，针对农村路网不畅的问题，可以通过对路网的改善和建设，提升农村道路的通行能力。
此外，也可以引入智能化的物流配送系统，利用大数据和人工智能技术进行路线规划和运输调度，提高农村物流配送的效率。
其次，对于农村配送设施过时的情况，可以考虑引入新技术和设备，比如无人机配送、自动化仓储系统等，提升农村物流配送的技术含量，提高物流配送的精准度和速度。
除此之外，还可以采用多种配送模式，比如快递小哥配送、农产品集中采购点再配送等方式，为农村物流配送提供更多的选择和便利。
总的来说，农村物流配送问题的解决需要综合考虑多种因素，包括设施、技术、人力等方面的因素，并通过创新的思维和技术手段，找到适合农村特点的解决方案，推动农村物流配送业的发展和升级。
农村电商物流配送方案
农村电商物流配送方案1. 前言随着电商行业的快速发展，农村电商逐渐成为农村经济发展的重要组成部分。
然而，农村地区由于地域广阔、基础设施薄弱等原因，物流配送成为制约农村电商发展的关键问题。
因此，本文将介绍一种适用于农村电商的物流配送方案，旨在提高农村电商的物流效率和服务质量。
2. 物流配送方案2.1 仓储网络建设为了提高物流配送的效率，首先需要在农村地区建设一定规模的仓储网络。
这些仓储中心应该位于农村地区的交通便捷地段，靠近主要生产区域和消费区域。
在仓储网络建设中，应充分考虑到农产品的季节性和气候影响，采取灵活的仓库布局和储运管理模式。
2.2 物流运输工具选择农村地区的道路条件相对较差，因此在农村电商物流配送中，选择合适的运输工具非常重要。
根据货物的种类和运输距离，可以选择多种运输工具，如农用车、摩托车、电动车、卡车等。
同时，还应充分利用现代化的GPS导航系统，提高路线规划和运输效率。
2.3 数据化管理系统建设农村电商物流配送过程中，数据化管理系统的建设是非常必要的。
通过建立运输路径规划、库存管理、订单跟踪等功能，可以实现物流配送过程的实时监控和管理。
此外，还应加强与农产品供应链上下游企业的数据共享，提高信息化程度和协同效应。
2.4 人才培养与团队建设物流配送方案的实施需要一支专业化的团队进行管理和操作。
因此，应重点加强对农村电商物流从业人员的培养和岗位技能提升。
可以通过组织培训班、开展实践教学和引进专业人才等方式，提高团队的整体素质和服务水平。
3. 方案优势3.1 提高物流效率通过仓储网络建设和运输工具选择的优化，可以大幅提高农村电商的物流效率。
缩短货物运输时间，减少货物滞留和损耗，提高产品的上架速度和配送速度。
3.2 提升服务质量通过数据化管理系统的运用，可以实现物流配送过程的实时监控和管理，提升服务质量。
顾客可以通过系统跟踪订单信息，提前了解到货时间，并进行留言和反馈，以提高客户满意度。
3.3 降低物流成本优化物流配送方案可以降低物流成本。
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农村物流配送方案范文（精选4篇）农村物流配送方案范文篇1为加快推进我市县乡村三级物流体系建设，提高物流投递和收寄效率，优化快递服务，根据《漳平市创建国家级电子商务进农村综合示范县工作实施方案》（漳政综〔20xx〕137号）精神，现结合我市实际，制定县乡村三级物流体系建设方案，具体如下：一、指导思想以“政府引导、企业为主、市场运作、公开公正、成果开放、科学长效”为原则，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，突出企业的主体位置，充分发挥专项资金的杠杆效应，推动农村物流在破解“三农”问题、促进农村经济发展的作用，为实现村民“购物不出村、售物不出村、创业不出村”，提供与城镇无差异化的电子商务物流服务。
二、建设目标支持物流企业通过整合县域快递物流资源，建设或改造县级物流仓配中心、乡镇物流中转仓、村级物流服务网点，购置物流车辆、开辟或延伸物流运输线路、配备仓储配送信息化系统、制定合理规范的物流管理制度、组建专业的物流运营团队，完善县乡村三级物流服务体系。
优化农村物流网络，提升农村物流投递和收寄能力，实现快递到乡镇、配送到农村，全面降低社会物流总成本，实现快递物流行政村服务覆盖率100%，为我市农村电商生态夯实物流配套基础，推动我市农村电子商务健康发展，实现多方共赢。
三、主要任务本项目要求在20xx年12月31日前投入使用，项目建设主体自项目竣工后须负责运营三年以上。
本项目采取项目补助形式，经评审认定后给予不超过实际投资额50%的补助，最高不超过560万元。
（一）建立县乡村三级电子商务物流仓储配送体系推动县域内快递物流企业整合，标准化建设县级物流仓配中心、乡镇物流中转仓、村级物流服务网点，确保乡镇网点100%，行政村村级网点覆盖率不低于40%，村级投递服务覆盖率100%。
1.县级物流仓配中心：建筑面积约5000㎡，负责提供县级电商仓储、配送、分拨、转运、包裹安检等服务，同时可承接县级社会快递进出口处理，打造县域内统一开放平台，实现县域范围内的快递包裹中转分拨工作。
要求引进先进的技术和设备，配备快件安检机，实现智能化作业，改变传统人工作业模式，提升仓储、配送效率，满足电商发货、配送时效性要求。
仓储设施及仓储服务标准不低于《中华人民共和国电子商务物流行业标准》（SB/T11132—20xx）。
2.乡（镇）物流中转仓：建于乡（镇）交通便利处，面积不低于30㎡，解决县级物流仓配中心与村级物流服务网点之间的中转。
中转仓采用RF条码化作业，与县级物流仓配中心、村级物流服务网点信息互联互通，形成信息闭环，确保每个环节操作可视化。
要求统一标牌、门面装饰，明示服务内容、收费标准、营业时间、管理制度、关键服务流程、联系方式、监督与投诉渠道等。
标配硬件设施，包括但不限于：运输设备、计量设备（电子秤等）、存储设备（货架等）、信息采集（手持终端等）、监控设备（包括摄像头等）、办公设备（包括电脑、网络、打印机等必要办公设备）、配送设备（包括POS终端等）、消防设备等。
3.村级物流服务网点：面积不低于10㎡，推行两种配送模式：一是“直投到户”的模式，二是“物流配送+农村物流网点自提点”模式。
统一标牌，具备快递存放、快递收寄功能。
收费标准、管理制度、监督和联系电话上墙等。
标配硬件设施包括但不限于：快递存储柜、快递收寄计量设备等。
（二）建立农村物流运输体系科学增加配送车辆，对快递网络尚未覆盖的乡镇、村开辟或延伸快递物流运输线路，充分利用现有物流运输资源与人力资源。
全市至少设立干线运输网4条以上，实现“县到乡T+1、县到村T+2”的投递和收寄时效标准，鼓励进一步提升服务时效。
加大农村配送设施设备的投入，一方面进行必要干线运输厢式车的采购；另一方面整合社会车源，对配送渠道进行有效补充。
配备一支物流运营团队，不同范围的工作人员给予不同的定位，县级物流仓配中心和乡镇物流中转仓必须配备专业的团队，村级物流服务网点工作人员可以兼职。
要求具备一套完整的台账记录。
县级作业及配送服务质量标准不低于《中华人民共和国电子商务物流行业标准》（SB/T11132—20xx）。
（三）建立标准化的农村物流信息平台建设一个县域（农村）电商物流仓储配送管理系统及公共服务平台，用于支撑县乡村三级物流网络公共服务体系运营，以统揽和有效整合我市现有电商企业和实体企业的物流配送，为我市提供县域电商物流实际运行数据，实现对县域电商物流的实时监管。
系统包含仓储管理、运输管理，制定相应的信息接口标准，对接电商平台、电商ERP、物流设备、物流企业、物流从业人员，实现全流程信息化管控、可视化运营，打造高效率、低成本、低差错率、高安全性的县域物流运作。
仓储配送管理系统主要功能包括订单管理、收货入储、库存管理、拣货、包装复核、配送出库、费用核算、跟踪查询、统计分析以及APP工具等。
配送管理系统标准不低于《中华人民共和国电子商务物流行业标准》（SB/T11132—20xx）中信息系统标准。
利用智能分析和规划，采用大数据处理进行数据分析，为企业和政府提供相应的数据决策支持。
（四）建立高效的运营管理制度针对县乡村三级物流网络制定相应的管理办法、物流服务费用、业务流程等。
管理办法应包括对合同数据的管理、人员培训考核的管理、服务质量管理、售后等；物流服务费用包括基本服务费、保险或保价费、退换货服务费、增值服务费等，应制定明确统一的服务计费规则并在提供服务前告知顾客，服务费用的制定应按照《中华人民共和国价格法》等相关规定，遵循公平、合法、诚实、信用的原则。
财务凭证应该具有结算明细清单及发票（包括符合规定的电子发票）。
四、工作步骤该项目分组织申报、项目评审、项目实施和验收评估四个阶段开展。
（一）组织申报阶段在漳平市人民政府门户网公开征集项目建设主体，公示5个工作日，鼓励符合条件的企业进行申报，有意向企业制定项目建设具体方案。
（二）项目评审阶段由市商务局按照法定程序委托有资质的第三方机构组织专家对企业申报的方案进行评审，由专家组评选出1家企业作为项目实施主体承担该项目建设，并在漳平市人民政府门户网站公示5个工作日。
（三）项目实施阶段公示期内，有异议的申报企业应将异议及正当理由（加盖企业公章并由法定代表人签章）、佐证材料、营业执照复印件、法定代表人身份证复印件提交至市商务局委托的第三方机构；由其汇总收集报送市商务局，并再次提交评审专家组决定异议是否成立。
经公示无异议的企业与市商务局签订《漳平市县乡村三级物流体系建设项目合同》等，按照项目方案进行建设。
（四）验收评估阶段根据项目建设进度，组织开展评估验收，委托第三方专业机构进行评估审定，由第三方专业机构审核认定实际投资金额的50%分阶段进行补助（留置部分比例的保证金）。
项目实际投资额不含不动产购置、租赁费用，以及人员经费、水电费等经常性开支。
五、申报实施主体资格1.在龙岩市注册纳税、具有有效的营业执照、税务登记证、组织机构代码证的企业法人或者国有企业、全民所有制分支机构。
2.申报主体经营状况良好，有独立、健全的财务核算和管理制度，近三年来无违法违纪行为，信用记录良好。
3.具有物流快递行业和仓储物流配送网络的运营服务能力。
4.具备根据业务需要进行相应投资的资金能力，近两年内每年物流运营成本达到100万以上。
5.具有本县、乡（镇）、村三级电子商务物流基础的优先，包括县乡村服务场所以及配套的设施和人员，便于县乡村三级物流体系快速建设。
六、报名及联系方式有申报意向的企业填写《漳平市县乡村三级物流体系项目建设主体报名表》（见附件），由企业负责人签字并加盖企业公章，在本方案开展征集项目建设主体公示期内向漳平市商务局书面报名，逾期不予受理。
农村物流配送方案范文篇2一、出台背景农村寄递物流是农产品出村进城、消费品下乡进村的重要渠道之一，对满足农村群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。
党中央、国务院高度重视农村寄递物流体系建设。
20xx年7月14日，国务院常务会议确定完善农村寄递物流体系的措施。
20xx年7月30日，中央政治局会议强调，加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系。
经国务院同意，国务院办公厅印发了《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》（国办发〔20xx〕29号），要求制定配套措施。
20xx年11月24日，《山东省人民政府办公厅印发关于加快农村寄递物流体系建设的实施方案的通知》（鲁政办字〔20xx〕132号）正式出台。
根据国务院办公厅、省政府办公厅文件和市政府工作安排，为加快推进农村寄递物流体系建设，巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，更好地满足广大农村群众美好生活需求，市邮政管理局起草了《关于加快推动农村寄递物流体系建设的实施方案》（以下简称《方案》），在充分征求意见和反复修改完善的基础上，经市政府同意后，以市政府办公室名义印发实施。
二、出台意义《方案》坚持以人民为中心的发展思想，按照政府引导、市场主导、资源共享、协同推进的原则，结合我市县、乡、村三级物流体系建设实际，对国务院办公厅和省政府办公厅文件提出的各项工作任务进行细化，加快健全全市县、乡、村寄递物流服务体系，建设以快递进村为基础，以区市级快递园区为中心、乡镇快递共配中心为集散、村级快递公共服务站点为支撑，对于补齐我市农村寄递物流基础设施短板，推动农村地区流通体系建设，进一步畅通农产品出村进城和消费品下乡进村渠道，更好满足农村生产生活和消费升级需求，全面推进全市乡村振兴，具有指导意义和推动作用。
三、主要内容《方案》结合我市实际，提出了7个方面重点任务。
1.推进“快递进村”工程。
继续巩固提升进村成果，促进村级综合服务站功能叠加复用，提高进村社会综合效能，进一步打通城乡大动脉、畅通乡村微循环。
2.构建县乡村三级快递物流节点。
将快递网络基础设施与现代物流、电子商务、综合园区共同规划建设，加快建设县级寄递物流园区，完善乡镇共配中心和村级站点，农村寄递基础网络设施进一步完善，县乡村三级快递物流体系成为物流体系的骨干力量。
3.优化寄递、电商、交通运输、供销等协同发展体系。
促进快递园区与电商园区融合提升，完善农村客运班车代运邮件快件合作机制，强化农村寄递物流与农村电商、交通运输、供销等融合发展。
4.全方位畅通农产品上行寄递服务渠道。
鼓励、支持寄递企业为农产品上行提供专业化供应链寄递服务，大力开展“一地一品”“一县一品”销售寄递服务，加大快递吸纳脱贫人口就业力度，巩固拓展脱贫攻坚成果。
5.构建冷链寄递服务体系。
鼓励建设预冷保鲜、低温分拣、冷藏仓储等设施。
支持邮政、快递企业通过购置、租赁和外包等方式增加干线和末端新能源冷链运输车辆，加快农村冷链快递业务拓展，提高农业综合效益。
6.深化农村寄递领域“放管服”改革。
简化农村快递末端网点备案手续，发展农村快递末端服务，吸纳更多农村劳动力就业创业。