清水混凝土涵洞墙身施工工法(参考模板)

清水混凝土涵洞墙身施工工法(参考模板)
清水混凝土涵洞墙身施工工法(参考模板)

清水混凝土涵洞墙身施工工法

1前言

清水混凝土又称装饰混凝土,因其极具装饰效果而得名。它属于一次浇注成型,不做任何外装饰,直接采用现浇混凝土的自然表面效果作为饰面,因此不同于普通混凝土,表面平整光滑,色泽均匀,棱角分明,无碰损和污染,只是在表面涂一层或两层透明的保护剂,显得十分天然、庄重。

本工法目前尚处于初级探索、发展阶段。

2 工法特点

2.1 对施工各环节要求高,施工难度大。

2.2 材料易于购买。

2.3 工程质量有保证。

3 适用范围

本工法适用范围广,尤其适用于对外观要求高的工程项目。

4 工艺原理

采用大块PVC板材做内膜,减少接缝,接缝处贴装饰胶木条,混凝土拆模后无需修饰即达到设计、规范质量要求。

5 施工工艺流程及操作要点

5.1 施工工艺流程

施工准备→模板安装(PVC板内膜安装)→混凝土拌和运输→混凝土浇筑→拆模→养生

5.2 操作要点

5.2.1 施工准备

5.2.1.1 配合比设计

清水混凝土配合比与普通混凝土配合比并无本质区别,设计、审批程序与普通混凝土相同,只是砼所用地材、水泥等应同厂家、同品牌、同批号。这样才能保证混凝土色泽均匀一致。

5.2.1.2 施工现场准备

5.2.1.2.1 测量放样:根据施工设计图纸进行现场施工放样。

5.2.1.2.2 现场整理:包括施工场地整理、基础顶面清理、混凝土浇筑部位基础顶面凿毛等。

5.2.2 模板安装

5.2.2.1 模板的选择:选择钢度、强度、稳定性符合要求的模板,考虑到八字墙模板不规则性,要用到部分小面积模板,所以采用内模整体粘贴PVC竹胶板,提高模板整体刚度和稳定性,并且可以减少模板拼接缝。(如模板为整体大面积刚模板,刚度、强度、稳定性均符合规范要求,可在刚模板上直接粘贴PVC板)

5.2.2.2 外露面模板表面按照预先设计拼缝位置粘贴PVC 板,提高浇筑后砼表面平整度和光滑度。

5.2.2.3 PVC板接缝处贴装饰胶木条,处理PVC接缝且在砼浇筑完毕后形成凹缝,起到修饰作用。

5.2.2.4 拉杆穿眼位置做到横平竖直,使浇筑后砼表面美观一致。

5.2.2.5 为防止砼底部烂根漏浆现象,在基础顶面模板底部用切割机割缝,缝深1~2cm,宽度1cm左右。粘贴PVC板时将PVC板下侧插入缝内,然后用砂浆抹实,防止漏浆。

5.2.2.6 堵头模板用双层竹胶板加工,后钉方木,固定牢靠,且和钢模板拼接密实。竖直度、线形也要符合要求。

5.2.2.7 PVC板表面涂刷石蜡,易于模板拆模和保证砼表面色泽一致。

5.2.2.8 为了避免砼振捣时模板上浮,底部产生缝隙而漏浆,在模板底部采用地钉或膨胀螺丝钻孔,将模板牢牢固定在砼基础面上。

5.2.3混凝土的拌和

5.2.3.1 混凝土的拌和采取集中拌和。确保拌和设备运转正常,电脑自动控制,电子流量称准确计量,且设备的电子计量系统经过质量检验计量单位标定合格,计量的控制上能满足拌和混凝土的精度要求。

5.2.3.2 拌和前检验所用集料的含水量,调整生产配合比。严格按照生产配合比控制各种材料用量。

5.2.3.3 确保所用集料、水泥等应同厂家、同品牌、同批号,以保证混凝土色泽均匀一致。

5.2.3.4 拌和场须有专人负责检测混凝土各项指标。混凝土坍落度应控制在5㎝~6㎝,混凝土的粘聚性和保水性要满足设计要求。

5.2.4 混凝土运输

5.2.4.1 混凝土使用混凝土运输车运送,运料前应将混凝土运输车剩余残料冲洗干净,并确保混凝土运输车内无余水。

5.2.4.2 装料时车辆需应保持搅动状态,避免混合料发生离析。

5.2.4.3 运输过程中运输车应保持转动状态,料车到工地现场后,由试验专人检测混凝土坍落度,坍落度检测合格后,才能开始浇筑。

5.2.5 混凝土浇注、振捣

5.2.5.1 浇注方法:采用吊车吊装混凝土漏斗,将砼浇入模板中。

5.2.5.2 混凝土浇筑注意事项:

5.2.5.2.1 为了使混凝土浇筑后不离析,浇筑时,混凝土自由下落高度不应超过2m,若超过2m,采用沿串筒或溜槽下料。

5.2.5.2.2 混凝土应分层浇注,每层厚度控制在30~50cm 之间,以便振捣密实。一次振捣后,隔20分钟进行二次振捣,以尽量减少混凝土中的气泡。相邻两层间,施工时间间隔不超过混凝土初凝时间。

5.2.5.2.3 八字墙上顶斜面混凝土浇筑时,上口每隔1m放横向钢管,顶住一块宽度约为40㎝方木板,避免混凝土沿斜面流落,便于振捣收面。同时在模板上画出坡面线,由专人收面使坡面线形流畅,坡面坡度与路基坡度一致。由于坡面砼斜度大,刚浇筑完的砼要多次收面,直到砼停止滑塌、初凝为止,才能保证八字墙上顶斜面外观质量。

5.2.5.3 振捣

使用插入式振捣器,振捣方式可以垂直于砼面插入振捣棒,或与砼面成400~500倾角,斜向插入振捣棒,振捣棒的使用要“快插慢拔”,每一个插点振捣时间以20~30s为宜,为保证砼质量最好采用复振措施。

5.2.6 拆模

5.2.

6.1 模板拆除时要小心按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构物。

5.2.

6.2 严格控制砼的拆模时间(一般控制在48小时之内,混凝土强度达到设计强度的50%),拆模时应能保证拆模后墙体不掉角、不起皮。

5.2.

6.3 拆模前,应对混凝土充分洒水养护,使水分通过模板间隙渗入砼中。

5.2.7 养生

砼达到初凝后即开始进行塑料布或养生膜覆盖养生。为防止砼脱水开裂,在塑料布上应加双层覆盖草袋,并不断洒水养生。

因一般砼浇筑后第3~4天内部温度最高,以后逐渐降低,所以养生覆盖物有能拆除过早,一般以10天左右为宜。

6 机械设备配置

7 劳动力组织

8 材料

材料质量除应符合设计和规范的要求外,要根据工程具体情况掌握各种材料用量,备足生产所需要的材料。注意同批号材料的存放量,同一施工部位

所用集料、水泥等应同厂家、同品牌、同批号,以保证混凝土色泽均匀一致。

8.1 水泥:普通硅酸盐水泥。

8.2 集料:采用符合规范要求的碎石。

8.3 水:一般饮用水(含牲畜饮用水)。

9 质量控制

混凝土施工技术规范、质量标准和质量验收标准,按现行的规范标准执行。

9.1本工法执行的技术规范。

9.1.1 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)

9.1.2 《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)

9.1.3 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)

9.1.4 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30—2005)

9.1.5 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076—95)

9.2 质量控制要点

9.2.1 在钢模板上直接粘贴PVC板。

9.2.2 PVC板接缝处贴装饰胶木条,处理PVC接缝且在砼浇筑完毕后形成凹缝,起到修饰作用。

9.2.3 砼所用地材、水泥应同厂家、同品牌、同批号,使混凝土外观色泽一致。

9.2.4 下料时,有专人负责检查PVC板是否翘曲,装饰胶木条是否移位。

9.2.5 在八字墙上顶斜面施工中,做好棱角处理,达到棱角整齐、角度方正。

10 安全保证措施

10.1 制定安全管理目标

目标不低于国家相关规定。

10.2 建立安全保证体系

安全保证体系是运用科学的管理模式,以安全为中心而制定的保证安全达到要求的循环系统,只有安全保证体系的正常运转,才能真正达到施工安全防护的目的。

10.3 主要安全注意事项

10.3.1 注意施工人员自身安全

10.3.2 注意小型机具运行安全

10.3.3 保证吊车运行安全

10.3.4 注意运输车辆安全

11 环境保护措施

11.1 建立环境保护组织机构

11.2 制定环境保护施工管理措施

11.3 环境保护控制要点

11.1.1 做好便道、拌和站等的洒水工作,降低粉尘对环境的污染。

11.1.2 做好废料、废水等的处理工作,以免造成污染。

11.1.3 做好环境卫生管理,搞好生产生活区的卫生管理,创造良好的施工环境。

12 效益分析

此工法旨在创建优质工程,虽少量增加了PVC板的费用,却极大提高了混凝土的外观质量,社会效益显著。

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钢波纹管涵洞施工工法讲解

钢波纹管涵施工工法 一、编制目的 为更好的指导郑州机场至周口西华高速公路钢波纹管涵施工,按照标准化施工要求提高钢波纹管涵施工质量,规范施工工艺,打造精品工程争创国家优质工程特制订本施工工法。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTG_T_F50-2011 2、《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006 3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 4、《HXHG金属镀纹涵管安装操作规范》 5、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 6、郑州机场至周口西华高速公路(一期)施工图纸 7、机西高速【2014】3号文件 三、编制内容 (一)、基础施工 1、基坑开挖应以拟建的钢波纹管涵为三倍于钢波纹管涵的宽度为宜。如因工地过小不得以时至少应确保跨径以外l.5m以上的作业空间。这样既方便组装,又利于钢波纹管涵周围的回填密实。 2、地基要对整个钢波纹管涵保持均匀的承载力。要避免软弱基和岩基交叉的地基,如果实在不可避免软弱地基要用优质砂石及砾石压实成形,岩石地基挖掘后用沙砾重新换填,厚度至少30cm,尽量减少整道涵洞的沉降量。 3、基础的厚度从钢波纹管涵的底部算起30一80cm左右为宜,用透水性好,粒度分布良好的沙质土、沙砾或碎石土成形,密实度达到设计要求。材料的最大粒径不得超过钢波纹管波长的1/2且不大于50mm:

4、与波纹钢板接触部分要铺设厚度7—15cm的粗砂垫层,其最大粒径为12mm。基础砂垫层的压实度不应小于96%。 5、按照涵管安装要求在基础上预留0.3—1%的预拱度埋设于一般土质地基上的波纹管,经过一段时间后,常会产生一定的下沉,而且往往是管道中部大于两端。因此,铺设于路堤下的波纹管身要设置预留拱度。其大小根据地基土可能出现的下沉量,涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑,通常可为管长的0.3%~1%,最大不宜大于2%,以确保管道中部不出现凹陷或滑坡。如下图: (二)、各种土质地基的处理方法 1、优质土地基 未经筛分的砂、碎石,砂砾土以及砂质土都是比较理想的地基材料,但需清除10cm以上的石块等硬物。 2、一般性土质地基 承载能力不太高的普通地基,需设定厚度一定的基础。但是,若将涵管底基槽原状土经严格夯实(其夯实度到重型击实密实度的90%以上)以后,也可直接将波纹管置于地基上。 3、岩石地基

清水混凝土施工工法61879

清水混凝土施工工法 QYGF19-2009 技术与试验中心 一、水泥 1 水泥的选择主要考虑两个因素,首先应选应低碱、低水化热的水泥。要检验和控制C3A 及碱性含量,以防混凝土泛碱。 2混凝土颜色要符合要求。同时生产过程中要做到水泥同一厂家、同一品种、同一强度等级、同一批次的水泥,要求备料充分,一次备足,以确保混凝土颜色一致。 3 水泥厂家选用具有一定规模、质量稳定的水泥厂。 4优先选用硅酸盐水泥,次选普通硅酸盐水泥,不低于42.5级。(P.O 等品种配制的混凝土比使用P.I、P.II 水泥配制的混凝土表面质釉感差,哑光程度差)。 5水泥的颜色对混凝土外观颜色的影响是最直接的,选择青灰色调的水泥有利于凸现外观颜色。 二、粗骨料 1 粗骨料应选择连续级配,5~25mm粒径,强度高,宜采取二次级配。 2颜色应均匀,同一石料厂,不含杂色,用于同一项目必须一次备足。 3表面应洁净,含泥量、泥块含量过大,应筛洗,进行含水量检测。 6 粗集料过多过大,级配差,将会导致水泥砂浆不能充分包裹粗集料而产生的石子影暗斑,且混凝土容易离析,从而会产生蜂窝、麻面等外观缺陷。 7使用带花斑或含深色杂石的粗集料也很容易在混凝土表面形成斑点。 8 控制含泥量和泥块含量,控制针片状含量。针片状石子含量过大将会影响混凝土的强度及流动性。 三、细骨料 1细骨料宜采用中砂,级配合理。细度模数大于2.5或2.6。 4 用在同一个工程项目的砂,必须是一个产地,颜色一致、规格一致、级配一致。 5对经常受潮部位的混凝土,宜选用非碱活性骨料。 6使用深颜色的河砂或含深色杂质的河砂容易在混凝土表面形成局部的斑点,影响混凝土外观的整体颜色均一性。 7 砂的级配不好及含泥量过大时,混凝土易产生泌水及混凝土硬化后表观颜色不均。 四、外加剂

涵洞施工工艺

涵洞施工工艺 涵洞施工工艺 一、圆管涵施工 利用路堤为施工便道和场地,半幅施工,半幅通车。圆管涵的施工,原则上先填1-2m后用挖掘机开挖基槽施工的方法。在业主同意的定点厂家购买管涵。 施工准备: (1)涵洞开工前,向工程师提交本工程施工组织设计和开工报告,经工程师批准后开始施工。 (2)测量放样:按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸,进行施工放样。 基坑开挖: (1)将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定。 (2)基坑开挖应保持良好的排水,在基坑外深挖集水井以利基础底面排水彻底。 (3)基坑应开挖至设计标高+20cm处时,然后人工挖除剩余20cm土,以免机械扰动基底土。 (4)基坑开挖后应检验地基承载力,合格后,妥善修整,在最短的时间里铺垫层及浇筑基座。若承载力达不到要求,应按监理工程师的指示进行基底处理。 圆管涵施工方法: (1)采购经监理和业主指定或认可的厂家的圆管涵。 (2)砼基座:基坑开挖后,应先进行装模,待模板安装完成并经监理工程师验收合格后,方可进行砼浇筑。砼采用现场集中拌和,30cm一层摊铺、振捣、抹平。 (3)敷设:待基础砼强度达到75%以上时,开始安装管节,管节安装从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,所有管节应按正确的轴线和坡度敷设,如管壁厚度稍有不同,应使内壁齐平,在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物。 (4)浇筑管壁处外侧砼,以固定涵管。 (5)接缝:涵管接缝宽度不大于5mm,用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层,再用两层15cm宽的浸透沥青的油毡包缠接缝。 (6)洞口砌筑:砌体应分层坐浆砌筑,砌筑前应做好砂浆封面,然后才进行砌筑。砌筑完成后,应进行勾缝。 (7)回填土:回填材料采用批准的能充分压实的透水性好的材料,分层、对称回填,每层厚度不大于15cm,第一层厚度控制在30cm左右,用振动夯夯实达到设计标准。 (8)管节外壁必须注明适用的管顶填土高度,相同的管节应堆置一处,以便于取用,防止弄错。 (9)管节的装卸及安装用吊具进行,不允许用滚板或斜板卸管。 圆管涵施工工艺框图: 法1 施工准备→ 施工测量放样→ 基坑开挖→ 夯铺砂砾垫层→ 浇筑基础→ 涵管安装→ 涵管接口→ 铺砌洞口浆砌片石→ 涵背回填→ 清理验收 法2 清理场地→ 基坑开挖→ 测量放样→ 基底整平→ 测量基坑标高→地基承 载力检验→ 浇注基座砼→ 安装圆管→ 圆管运输→ 砼拌和→砼运输 → 浇筑管壁外侧砼→ 监理检验→ 嵌缝→ 洞口铺砌→ 台背回填→ 验 收分层压实→ 监理检验

八字墙施工工艺

涵洞八字墙现浇施工标准方法 一、八字墙施工工艺流程 测量放线定位→模板制作与支设→浇筑混凝土→拆除模板→混凝土养护 二、八字墙施工操作要点 1、八字墙测量放样 采用全站仪对强身进行精确的放样,根据放样点用墨线弹出立模内边线, 2、八字墙模板加工 ①、为了保证涵洞通道八字墙表面平整光滑密实颜色一致,采用单块面积大于2㎡的整体钢模板,模板面板厚6mm。模板在生产厂家进行试拼,经监理工程师和质检工程师共检合格后方可起运,到工地后进行二次验收,合格后方可用于工程。 ②、对拉螺栓位置应进行设计,保证纵横向在一条线上。螺栓采用φ16的光圆钢筋制作,八字墙截面范围内采用塑料套管,套管伸出模板并封堵严密,严防漏浆。 3、脱模剂的选用 脱模剂采用色拉油,涂刷必须均匀。为防止涂油后的尘土污染和曝晒,刷脱模剂后的模板应用塑料薄膜覆盖,立模后长时间未浇筑混凝土,模板应遮盖。 4、模板支立

①、严格控制其平面位置,竖直度。按模板安装检查项目分别查验,保证各允许偏差在规范允许之内。 ②、为防止模板底部漏浆出现烂根现象,采用模板支立后底部缝隙用油枪打入膨胀胶,也可采用基础底部切5cm缝,缝内插入薄PVC板。 模板安装质量检查与验收标准表 5、混凝土的拌合 ①、拌合混凝土用的粗骨料进行水洗,中粗砂进行过筛。 ②、优化混凝土配合比设计,施工前检测砂石料的含水率,调整施工配合比。增加拌和机内干料和湿料的搅拌时间,湿料的搅拌时间≮180S。严格控制水灰比和混凝土的塌落度,混凝土的塌落度控制在90mm以下。在材料和浇筑方法允许

的条件下,应采用尽可能低的塌落度和水灰比,以减少泌水的可能性。同时控制混凝土含气量不超过1.7%,初凝时间为6-8h。 6、混凝土的浇筑 ①、八字墙混凝土浇筑要选择适宜的时间浇筑,避免高温和低温点。浇筑必须连续进行,不得停顿,一次准备充足砂石料水泥,防止中途换料影响混凝土的颜色。 ②、混凝土采用吊车,漏斗和串筒等入模。严格控制每次下料的高度和厚度,保证分层厚度不超过30cm。 ③、振捣不得漏振和过振。可采用二次振捣工艺,以减少表面起泡。即第一次在混凝土浇筑时振捣,第二次待混凝土静置一段时间再振捣,而顶层一般在0.5后进行第二次振捣。 4、严格控制振捣时间和振捣棒插入下一层混凝土的深度,保证插入下层深度在5-10cm,振捣时间以混凝土翻浆,不再下沉和表面无起泡泛起为止,一般为15S左右。 5、要求混凝土浇筑现场由试验员、施工员或技术员全过程潘展值班,试验人员每车检测砼塌落度。施工员督促班组人员检查模板的情况,随时紧固拉杆。 6、施工中避免施工人员踏踩拉杆,保证拉杆的直顺 八、拆除模板 拆模是根据气温和混凝土强度而顶,(一般达到2.5MPa时)能保证其表面及棱角不因拆除摸板而受损坏时方可拆除,并

分离式基础涵洞施工工艺

分离式基础涵洞施工工艺 摘要:本文论述了分离式基础涵洞的施工工艺及施工过程中的注意事项 关键词:分离式基础技术交底放样地基承载力实验校模沉降缝移动模板水密法 引言:分离式基础涵洞施工工艺复杂,施工有严格的先后顺序,一旦施工顺序颠倒将会对涵洞工程质量产生严重的影响,甚至倒塌。我们要在施工的过程中总结出既可以方便操作又可以提高工作效率的施工工艺。 1.技术准备 1.1熟悉并仔细审读复核图纸,领悟设计者的意图,确定图纸正确无误后将 图纸中的信息(里程桩号及设计尺寸)制成方便测量放样的技术交底交由导师复核,复核无误后作为技术指导文件指导测量放样及施工。 1.2根据图纸计算并复核工程量,计算出周转材料和钢筋用量并向物资科提 供采购计划单。 1.3熟练掌握施工技术规范及工程质量检验评定标准,严格按照施工技术规 范及工程质量评定标准指导施工,以免出现工程质量问题。 2.施工工艺 2.1测量放样: 2.1.1将已经做好的技术交底一式两份,一份交给测绘人员,一份由测绘人 员签字后交还给技术人员存档,方便以后查阅。 2.1.2测绘人员根据技术交底进行测量放样并且打桩作为明显标志,测量好 的桩要及时保护起来以免出现偏位错位。 2.2涵洞开挖: 2.2.1结合设计标高和实测标高计算出下挖深度并制作成技术交底,该技术 交底一式两份,一份交给施工队伍,一份由施工负责人签字后交还给技术人员存档,方便以后计价查阅。 2.2.2施工人员根据下挖深度用白灰标志出开挖线,方便机械施工,在开挖 的时由施工人员指挥分台阶开挖,每层台阶2-3米宽,直至开挖到设计标高并由施工人员整平基底。 2.3地基承载力试验 2.3.1通知试验人员和监理人员到现场做地基承载力试验,检测地基承载力 是否满足设计要求,如果满足进行基础放样,否则进行换填方案设计,继续开挖到换填深度。 2.4第一层基础放样、架设模板:

清水混凝土楼面施工工法

清水混凝土楼板施工工法 中国建筑第五工程局有限公司四川公司 1、前言 在房屋建筑工程,现浇混凝土楼板结构普遍,但往往由于现浇楼板施工中的标高、平整度及外观质量难以达到下道工序施工要求,故不得不采取砂浆找平层的处理措施。这样,既浪费大量的人工和材料资源,又要费较强的施工工期。 中国建筑第五工程局四川公司在雅砻江流域集控中心大楼工程中成功应用“现浇楼板标高控制器”专利技术实现了清水混凝土楼板施工(该专利技术在国内工程中的首次应用),在实施中研究出了现浇楼板一次性浇筑成型的施工工艺要点和保证质量的控制措施,实现了专利技术向工程应用的转化,解决了以往现浇楼板施工中的标高、平整度、外观质量控制难等问题,具有良好的社会经济效益。 2、特点 2.1该工法的施工工艺比较简单,操作方便,采用的“现浇楼板标高控制器”简单轻巧,成本低,使方便,操作人员可随身携带,使用时间不占用工期。 2.2有效地控制现浇楼板的标高、平整度及外观质量,可省去以往楼板砂浆找平层工序,减轻结构荷载,减小了人力和自然资源投入,节约施工工期,质量容易保证,并能产生明显的经济效益。 3、适用范围 本工法适用于现浇混凝土楼板结构施工。 4、工艺原理 4.1 本工艺是利用“现浇楼板标高控制器”配合人工、机具来完成楼板混凝土的铺注、标高控制、振捣整平收面工作,使现浇楼板混凝土质量达到“上不抹灰,下不找平”的清水混凝土效果。 4.2 “现浇楼板标高控制器”是一种由底座、固定杆、调节杆、基准板及锁定机构组成,用于控制混凝土楼板面标高及平整度的器具(如图1所示)。 基准板 调节杆 锁定机构 固定杆 底座 图1 现浇楼板标高控制器构造简图 4.3 本工艺是现浇楼板的模板、钢筋安装完成后,在浇筑混凝土之前,将“现浇楼板标高控制器”用铁钉按一定间距布置固定在模板上,再利用水准仪测量,将基准板顶面标高调节与楼板顶面标高齐平,然后采用锁定机构固定调节杆。铺注楼板混凝土时,根据基准板顶面振

清水混凝土专项施工方案

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:) 清水混凝土施工方案 工程名称: 编制单位: 编制人:_____________________ 审核人:_____________________ 批准人:_____________________ 编制日期:年月日

方案名称: 施工组织设计(方案)报审表 项目部报审意见: 项目经理:年月日工程部审核情况: 审核人: 年月日 工程部领导审批意见: 审批人:年月日

JL —A002 施工组织设计(方案)报(复)审表工程名称:编号: 致(监理单位): 现报上施工组织设计(方案)(全套、部分),已经我单位上级技术负责人审查批准,请予审查和批准。 附:施工组织设计(方案) 承包单位项目部(公章):项目负责人: 项目技术负责人:年月日 专业监理工程师审查意见: 1、同意2 、不同意 3 、按以下主要内容修改补充 专业监理工程师: 年月日 总监理工程师审查意见: 1、同意2 、不同意 3 、按以下主要内容修改补充后 并于月日前报来。 项目监理机构:(公章) 总监理工程师:年月日 注:本表由施工单位填写,一式三份,连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。 建设、监理、施工单位各留一份。

、工程概况 二、施工方案 1、技术准备 技术文件:项目部组织工程技术人员熟悉阅读施工图纸和设计文件,了解掌握设计意图,学习清水混泥土施工相关文件及规程,如《清水混泥土应用技术规程》(JGJ169-2009, J858-2009),然后按结构部位、工序编制详细的施工技术方案并向参加施工的全体人员进行技术、安全等方面的交底。 2、混泥土配合比设计及材料准备 2.1 饰面清水混凝土原材要求: (1) 混凝土的原材料应有足够的存储量,同一视觉范围的混凝土原材料的颜色和技术参数宜一致。 (2) 宜选用强度不低于42.5 等级的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。同一工程的水泥宜为同一厂家、同一品种、同一强度等级。 (3) 粗骨料应连续级配良好,颜色均匀、洁净,含泥量小于1%,泥块含 量小于0.5%, 针片状颗粒不大于15%。 (4) 细骨料应选择连续级配良好的河砂或人工砂,细度模数应大于 2.6( 中砂) ,含泥量不应大于1.5%, 泥块含量不大于1.0%。 (5) 掺和料应对混凝土及钢材无害, 拌合物的和易性好, 同一工程所用的掺和料应来自同一厂家、同一品种。粉煤灰宜选用I 级。 (6) 对室外部位或室内易受潮部位的混凝土,骨料宜选用非碱活性骨料。 2.2 原材料选择 根据《清水混泥土应用技术规程》及国内相关施工经验, 我部对三家商砼站原材料进行了考察,原材料选择如下。 (1)砂子选择巴河河砂,检测细度模数2.8,为中砂,含泥量0.5%,泥块含量0.3%,各项检测指标满足规范要求,且其材质稳定。 ( 2)石子选取湖北阳新碎石,检测压碎值指标8%小于标准值16%,针片和片装颗粒总含量6%泥含量0.2%,泥块含量0.2%,碎石粒径5-25mm各项检测指标满足规范要求,色泽一致。 (3)水泥选取亚东P.O42.5 水泥,经检测比表面积337m2/Kg 大于标准值 300nVKg,初凝时间205min大于标准值45min,终凝时间260min小于600min,

涵洞基础及下部构造施工技术方案

涵洞基础及下部构造施工技术方案 一、施工准备 我部现已完成我标段圆管涵基坑挖除作业及基础及下部构造 施工放样工作,各项施工准备工作也完善,已具备开工条件。 二、工、料、机进场情况 1、投入技术人员2名,实验、质检人员各1名,石匠10人,普 工15人,电工1名,现场技术负责人1人。 2、机械设备已进场,其中挖掘机一台,自卸式汽车五台,强 制性350一台、18KW发电机一台、抽水机一台、振动棒二根、全站仪水准仪各一台。 3、河砂采用外购标准河砂,外购预制圆管涵,石料采用料场 提供. 三、施工内容 1、基坑开挖 2、换填2.5#砂浆浆砌片石 3、C15片石砼基础 4、C20砼墙身 四、施工方法 (一)测量放样 1、按照设计图纸用全站仪放出涵洞轴线控制桩,先用直径为 5cm木桩定出粗样,然后再用小铁钉定出控制点准确位置。并 用20#砼围裹,以保证控制桩在涵洞竣工前不被损毁。施工时

通过经纬仪可随时检测涵洞轴线。 2、通过已放出的涵洞轴线控制桩,用测距仪测出涵洞进出口 位置及涵洞中心位置。用水准仪测出各点原地面高程。以此通过设计图纸算出开挖深度。并通过开挖深度、坑壁坡度、基础尺寸计算出开挖尺寸,放出开挖线。经监理工程师许可后进入下道工序。 (二)基坑开挖 1、基坑开挖采用机械开挖。首先用挖掘机按预定的坡度进行 开挖,并随时检查以防止挖至设计高程时,出现基坑超挖。 2、当基坑内有水时,应设置集水坑或排水沟,并用抽水机将 集水排出。 3、挖出的土如果不能利用填方应用自卸式汽车运至弃土场, 可利用的土方将运至邻近填方段落。不能即时运走的土方应堆放在不影响基坑稳定的范围外。基坑顶有机械设备时,应远离基坑,以保证坑壁边坡稳定。 4、基坑开挖至设计标高时,应通知监理工程师检验基坑底地 基承载力。如果能满足设计要求;应用人工将基底检平,修整至满足设计要求。并通知监理工程师检验基坑,检验合格并作好隐蔽工程的照像和摄像工作后进入下道工序。 5、如果基坑开挖至设标高后不能满足基底承载力要求。应及 时通知监理工程师、设计代表以及业主。待定出变更处治方案后进行下道工序施工。

盖板涵八字墙施工方案

八字墙砌筑分项工程施工组织设计 一、工程概括 乌兰浩特至新林北段高速公路第十合同段,主线工程起点桩号为K128+000,终点桩号为K144+500,线路全长16.5km。其中K143+982.919,接长新建,孔径1-2m,与路中心线夹角为90度。基坑开挖后,基地换填50cm厚砂砾,所需地基承载力为200KPa,型式为分离式基础。 二、主要工程量及工期计划安排 1、主要工程量 2、工期计划安排 计划从2013年6月25日施工,计划2013年7月15日完工。 3、施工人员情况

4、施工拖入机械设备 三、施工方案 1)、施工准备 (1)、开工前,向监理工程师提交本工程的施工组织设计及开工报告,经监理工程师批准后才能施工。 (2)、按图纸设计的平面位置,标高进行施工放样。 2)、施工工艺流程 八字墙施工工艺流程为:安装八字墙模板浇筑八字墙砼砼养护 1、测量放样 采用全站仪对强生进行精确的放样,根据放样点用墨线弹出立模 - 1 -

内边线。 2、八字墙模板 为了保证涵洞通道八字墙表面平整光滑密实颜色一致,采用单块面积大于2m2的整体钢模板,模板面板厚6mm。模板在生产厂家进行试拼,经监理工程师和质检工程师共检合格后方可起运,到工地后进行二次验收,合格后方可用于工程。 对拉螺栓位置应进行设计,保证纵横向在一条线上。螺栓采用φ16的光圆钢筋制作,八字墙截面范围内采用塑料套管,套管伸出模板并封堵严密,严防漏浆。 脱模剂的选用:脱模剂采用色拉油,涂刷必须均匀。为防止涂油后的尘土污染和曝晒,刷脱模剂后的模板应用塑料薄膜覆盖,立模后长时间未浇筑混凝土,模板应遮盖。 为防止模板底部漏浆出现烂根现象,采用模板支立后底部缝隙用油枪打入膨胀胶,也可采用基础底部切5cm缝,缝内插入薄PVC板。 模板支立:严格控制其平面位置,竖直度。按模板安装检查项目分别查验,保证各允许偏差在规范允许之内。 在混凝土浇筑时必须有模板工跟班作业,设置检查观测点,发现问题及时处理。 混凝土强度达到2.5MPa后方可拆模。 拆除对拉螺杆,松开内撑钢管,滑动装置处用钢管垫起,滑移到下一阶段。

盖板涵盖板预制及安装现场施工工法

盖板涵盖板预制及安装施工工法 一、特点 1、提高了盖板底面外观质量、混凝土表面达到平整光滑、色泽均匀。 2、施工工艺简单、质量可靠、可集中生产预制。 二、适用范围 3、架设安装方便、施工安全。 各类涵洞预制盖板的施工。 三、工艺原理 为防止水流破坏路基,使水流通过路基,预先在路基填方段最低处设置的一种 钢筋砼结构的排水设施。 四、材料与设备的要求 1、水泥要求必须采用普通硅酸盐水泥,其水泥强度等级不低于,严禁采用 小厂水泥、杂牌水泥。 2、中粗砂要求采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净,其含泥量≤3%。 3、碎石要求采用颗粒级配均匀、质地坚硬,其含泥量≤1%。 4、钢筋采用热轧R23 5、HR335钢筋、抗拉设计强度分别为235、335Mpa,其中钢筋直径≥12mm采用HRB335钢筋,直径<12mm一般采用R235钢筋。 5、配备混凝土工人4人,电焊工1人,钢筋工2人,技术人员1人。配备8m3混凝土运输车1辆,插入式50型振捣器2个,电焊机2台,配备ZL50型装载机1台,发电机1台,钢筋调直机1台。 五、技术要求及质量标准 1、技术要求: (1)、钢筋要求表面洁净、平直、无裂皮、无局部弯折;受力钢筋接头应错开布置,采用双面焊接,焊接长度不小于5d,采用单面焊接,焊接长度不小

于10d,在接头长度区段内,同根钢筋不得有两个接头。 (2)、模板板面平整、接缝严密、不漏浆,并有足够的强度和刚度。 (3)、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑砼,浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形 值的可能时,应及时纠正。 (4)、采用振捣式振捣器振捣,每层振捣厚度不得超过0.3m。 (5)、当混凝土强度达到设计强度的80%后,才可脱模吊装。 (6)、盖板与涵台的接头必须用小石子顶紧,填塞M10水泥砂浆。当其达到设计强度的80%后,可进行台背填筑。 (7)、盖板顶、台顶防水层采用涂料热沥青两度,每度厚1~1.5mm,两度 间铺设油毡纸一层。 (8)、安装完成的盖板接缝要与涵台沉降缝一致、相重合。 (9)、用机械填土时,涵洞顶上填土厚度必须大于~1m时,才允许机械通 过。 2、质量标准: 钢筋安装实测项目

清水混凝土涂料施工工艺简介

清水混凝土涂料施工工 艺简介 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

重庆江北国际机场高架桥结构柱 清水混凝土涂料施工方案 1 前言 随着社会的发展,清水混凝土以其自然、原始、和谐独特的本质受到了建筑设计师的亲睐。但由于各种因素的制约,实际很难做到令人满意的效果。清水混凝土涂料的出现,其产品的耐候性、环保型、逼真性完全可以代替“清水混凝土”效果。清水混凝土涂料作为一种新型的装饰涂装材料已被广泛使用,在浦东机场、虹桥机场的室内、外梁柱的装饰中,均采用了清水混凝土涂料。 2 施工简介 清水砼涂料工序:腻子批平,水性砼保护专用底漆一度,水性氟清水砼透明保护中涂一度,超耐久性水性氟树脂透明面漆一度。 清水混凝土涂料的特性: ①超耐久性(氟原子对C-C主链的屏蔽作用); ②耐污性(表面细腻光滑,带点系数低,使涂膜不易吸附灰尘); ③耐热性(氟树脂F-C键极性小,键能高); ④中性化防止、防水性; ⑤环保性、安全性; ⑥防止风化、盐害; ⑦质感性性(通过控制溶剂挥发物前后有序而均匀的挥发,改变不 同方向闪光片向同向排列,避免漆浮色和阴阳面问题); ⑧充分展示混凝土本身质地,防止墙体出现润湿痕迹。 清水混凝土涂料施工准备

工具:进口优质滚筒、批刀、砂皮、钢丝刷、毛刷、万能喷枪、油漆喷枪; 材料:①修补材料;②清水混凝土保护底漆;③修补材料WC-1、WC-2、WC-3;④水性氟清水混凝土透明保护中涂;⑤标准保护用材、清洗剂。 材料品牌:水性涂料——上海三银 施工工艺 施工流程:清理基面→做保护→基面修补→底漆涂装→色差调整→中涂→面漆涂装→清理保护。 1)表面清理及处理,使施工面平滑、清洁 ①检查混凝土结构柱的垂直度、平整度,对突出部位用磨光机打磨; ②用刷子将附着在基面上的杂物、土砂、油分、灰尘除去。使施工面平滑、清洁; ③基面必须干燥良好,使其含水率10%以下,PH值在10以下; ④用专业腻子批平,待第一遍干透后进行批嵌第二遍。 2)涂装保护:保护是涂装施工的重点和要点,对已完成的装修部位和需要保护的位置用塑料薄膜或其他防护用品进行覆盖保护,以避免沾污,同时保证施工接口处的线条笔直、挺拔。 3)修补缺口、孔洞、裂纹等有缺陷的部位。(修补材特性:配色、调色容易;容易防止潮湿色斑;防止白化现象发生) 4)涂刷底漆:清水混凝土保护底漆是把微观保护材和标准底漆两者结合而开发的新型水性浸透型吸水防止型底漆,可以渗透到混凝土基面深层,形成特殊防水结构,产生渗透性吸水防止效果,同时起到封固作用,抑制混凝土基面吸收不均匀,防止出现光泽不均匀、防止墙体出现

涵洞八字墙施工工法

涵洞八字墙施工工法集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

涵洞八字墙现浇施工工法 1 前言 我项目经理部城建郑民高速公路郑州段2标,施工的涵洞通道八字墙取的了业主监理的好评,根据其实工经验编制了本功法。 2 特点 2.1 提高了涵洞;通道的砼外观质量,混凝土表面平整光滑,色泽均匀,无碰损和污染,对拉螺栓及施工缝设置整齐美观,达到了清水混凝土标准。 2.2 施工工艺简单,质量可靠,施工安全。 3 适用范围 各类涵洞通道现浇八字墙施工,现浇挡土墙,截水墙等也可以参照使用。 4 工艺原理 通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制,对对拉螺栓的位置进行规整布置,对混凝土的制备和振捣进行控制,保证模板的刚度、强度、加工精度,保证模板表面平整、光滑、方正、接缝严密无漏浆,保证浇筑完成的混凝土外漏面达到清水混凝土的标准。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 八字墙施工工艺流程为:八字墙钢筋加工及安装安装八字墙模板 浇筑八字墙砼砼养护

5.2 操作要点 5.2.1测量放样 5.2.1.1 采用全站仪对强生进行精确的放样。 5.2.1.2 根据放样点用墨线弹出立模内边线 5.2.2 八字墙模板 5.2.2.1 钢筋报验合格后可以警醒立模施工。 5.2.2.2 为了保证涵洞通道八字墙表面平整光滑密实颜色一致,采用单块面积大于2m2的整体钢模板,模板面板厚6mm。模板在生产厂家进行试拼,经监理工程师和质检工程师共检合格后方可起运,到工地后进行二次验收,合格后方可用于工程。 5.2.2.3 对拉螺栓位置应进行设计,保证纵横向在一条线上。螺栓采用φ16的光圆钢筋制作,八字墙截面范围内采用塑料套管,套管伸出模板并封堵严密,严防漏浆。 5.2.2.4 脱模剂的选用:脱模剂采用色拉油,涂刷必须均匀。为防止涂油后的尘土污染和曝晒,刷脱模剂后的模板应用塑料薄膜覆盖,立模后长时间未浇筑混凝土,模板应遮盖。 5.2.2.5 为防止模板底部漏浆出现烂根现象,采用模板支立后底部缝隙用油枪打入膨胀胶,也可采用基础底部切5cm缝,缝内插入薄PVC 板。 5.2.2.6 模板支立严格控制其平面位置,竖直度。按模板安装检查项目分别查验,保证各允许偏差在规范允许之内。

沉砂池施工方案

一、工程概况 钢筋混凝土盖板箱涵,孔径6m,交角90度,涵长37.98m,使用性质为机耕通道。位于地处丘陵地带,是村民出入的主要路道。基础采用25号钢筋混凝土整体式基础,台墙为15号混凝土台帽及10号浆砌片石台身,上部为30号钢筋混凝土盖板。主要工程量(详见表1-1 工程数量表)为:Ⅰ级钢筋7885.4kg,Ⅱ级钢筋25479.5kg ,盖板30号混凝土200.3 m3,基础25号混凝土496.8 m3,台帽及进出口15号混凝土192.9 m3,台身1 0号浆砌片石298.3 m3, 7.5号浆砌片石49.5m3,防水层处理310.0m2,以洞口向外各铺砌30m顺接原路,改路长度为100m。 二、工程进度计划 计划开工日期:年月日;计划完工日期:年月日。共计61天。工程进度计划详见图2-1涵洞进度计划甘特图。 三、施工方案 根据涵洞的设计和实际地形地貌,施工前做好改路和施工测量工作,以线路中心线为界将涵洞分左半幅和右半幅两部分分别进行施工。采用挖掘机开挖涵洞基础,预留20cm人工清基,保持基坑原状土不受扰动;当基坑有水时,及时用水泵抽水,保持基槽干燥。涵洞基础和盖板的钢筋制作采用集中加工,现场安装;涵洞墙身浆砌部分砂浆严格按照设计配合比现拌现用,随时抽样;涵洞基础、台帽和盖板混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土输送车运输至现场进行浇筑。 四、施工工艺 钢筋混凝土盖板箱涵施工工艺流程见图4-1。

五、原材料 1、石料 (1)、石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。石料强度不小于40号,满足设计要求。(2)、石料不得含有防碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。 (3)片石的厚度不应小于150㎜(卵形和薄片者不得使用)。镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且应稍加粗凿。在角隅处使用较大石料,大致粗凿方正。 (4)块石应大致方正,上下面大致平行。石料厚度200~300㎜,石料宽度及长度应分别为石料厚度的1~1.5倍和1.5~3倍。石料的尖锐边角应凿去。所有垂直于外露面的镶面石的表面,其凹陷深度不得大于20㎜。角隅石或墩尖端的镶面石,根据需要应修凿至所需形状。 2、砂浆 砂浆强度等级应符合设计要求和监理工程师要求。砂浆强度等级系指70.7㎜×70.7㎜×70.7㎜标准立方体试件,在温度20℃±3℃、相对湿度不小于9 0%中养生28天,经抗压试验所得的极限抗压强度值,以Mpa表示。砂浆中砂宜用中砂或粗砂,砂的最大粒径,当用于砌筑片石时,不宜大于5㎜;当用于砌筑块石、粗料石时,不宜大于2.5㎜。 3、其它主材 采用质量检验合格的砂子、石子、水泥和钢材。 六、主要工序施工方法

路涵过渡段施工工艺工法(参考模板)

路涵过渡段施工工艺工法 目录 1、目 的 ........................................................ .. (2) 2、编制依 据 ........................................................ (2) 3、适用范 围 ........................................................ (2) 4、填料来源及指 标 ........................................................ (3) 5、施工方法及施工工 艺 ........................................................ . (3) 5.1、现场准 备 ........................................................ (3) 5.2、室内试

验 ........................................................ (3)

5.3、资源准 备 ........................................................ (5) 5.4、测量放线及沉降观测设备的准 备 (6) 5.5、施工工 艺 ........................................................ (7) 5.6、工艺要 点 ........................................................ (8) 5.7、工艺要 求 ........................................................ . (10) 5.8、质量标 准 ........................................................ . (11) 5.9、工艺流程图如 下: (11)

清水混凝土防火墙施工工法

清水混凝土防火墙施工工法 黑龙江省火电第三工程公司 2009年3月5日

清水混凝土防火墙施工工法 黑龙江省火电第三工程公司 周景贵张国军李兰毅骆宏大 清水混凝土是建筑工程发展的一个重要方向,清水混凝土施工工艺一次成型,不再抹灰,可以减少粉饰工程湿作业,从而加快建筑施工周期,节约劳力,降低造价。近两年,黑龙江省火电第三工程公司在防火墙工程施工时时,通过采用大模板,并改进支模工艺,有效杜绝了模板拼缝及对拉螺栓痕迹,使防火墙混凝土完全达到清水混凝土的效果,取得了良好的经济与社会效益。 清水混凝土施工工艺已成为体现建筑企业施工水平的一个标准,对企业竞争和开辟市场空间起到了重要作用。 1.工法特点 1.1模板设计巧妙,消除模板拼缝及对拉螺栓痕迹。 1.2墙体混凝土一次成型,不留施工缝,整体效果美观。 1.3混凝土墙面平整,观感质量好。平整度及垂直度直接达到高级抹灰标准的要求。 1.4对墙面进行分格设计,观感效果更强,更有视觉冲击力。 1.5节约工程成本。面层不必再进行二次抹灰,可以节约抹灰作业成本及作业工期; 2.适用范围 该工法主要适用于钢筋混凝土墙,或全现浇混凝土筒体结构构筑物。 3.工艺原理 清水混凝土施工强调混凝土施工后面层所达到的“清水”效果,也就是强调混凝土施工后的感观效果。所以在施工中必须控制混凝土的施工配比、外加剂的技术性能、模板拼缝及对拉螺栓的细部处理、混凝土浇筑时必须规范、养护到位、混凝土分格缝处理得当等分项工艺,通过对这些分项工艺的分解,有针对性地制定工艺保证措施,提高成型后的混凝土内在及观感质量,这些工艺措施有机结合就是本工法的工艺原理。

4.工艺流程 防火墙施工工艺流程如下: 基础抄平放线→绑扎钢筋→隐蔽工程验收→模板设计、配制、安装→浇筑防火墙混凝土→拆除墙体模板→混凝土养护→分格条细部处理。 5.施工要点 5.1方案设计 主要包括混凝土配合比设计、混凝土浇筑方法、混凝土养护方法、模板工程设计、支撑、加固系统设计、钢筋工程施工设计、混凝土比表面细部处理等,其中混凝土配合比设计和模板工程设计为重点设计内容。 5.1.1混凝土配合比设计 混凝土配合比设计主要是选料和施工配合比设计。混凝土选料时要尽量选用单一品种、性能稳定、色泽一致的硅酸盐水泥;砂子选用中砂,Ⅱ级区,砂子的含泥量不大于3%;石子应级配良好,粒径控制在5~31.5mm,含泥量不大于3%;原材料宜指定厂家,在浇筑同一部位混凝土时,原材料不应改变;外加剂要采用单一、无色、复合型外加剂,冬期施工时掺加的防冻剂应兼有减水、早强等功能;水宜使用清洁的饮用水。 施工配合比的确定要提前进行,必须通过实验确认,配合比一旦确定必须严格执行,不能随意更改水泥用量及外加剂的掺量及品种等。 5.1.2混凝土搅拌、运输及浇筑能力设计 混凝土宜优先选用同一可靠厂家的商品混凝土,而且混凝土供应、运输、浇筑能力都必须得到有效保障。现场进行搅拌时,搅拌设备必须满足施工要求,材料来源稳定、可靠,水泥的库房要做到防雨、防潮。 混凝土浇筑前认真进行检查,同时检查模板内部是否有杂物,如有杂物必须清除。混凝土浇筑要严格按规范要求分层浇筑,每层厚度不大于500mm,保证混凝土振捣质量,混凝土振动棒严禁碰击模板,应派专人在模板外侧敲击模板,以排除混凝土内部气泡。 5.1.3混凝土养护方法设计 墙体混凝土采用外包塑料薄膜蓄湿法养护或采用混凝土养护液进行养护,冬季施工时宜选用覆盖保温方法养护,当气温过冷时不宜进行混凝土施工。 5.1.4模板工程设计

涵洞台背回填施工工法

涵台台背回填施工工法 一、前言 在路基施工中,涵洞的台背回填一直都是公路工程的通病。涵台背回填质量不合格将引起公路建成通车后造成路基不均匀沉降,引起跳车现象,影响行车舒适性,加速结构物与路面的损害,还可能造成交通事故。所以,采取必要的施工措施控制涵台背填筑质量意义重大。本工法主要通过涵台背回填标准化施工工艺来控制涵台背回填质量。 二、工法特点 本工法能够准确控制涵台背分层填筑厚度,便于现场实际操作和很好控制涵台背回填质量,且工程成本和一般路基填筑相差不多。 三、适用范围 本工法适用于高速公路盖板涵洞等涵洞台背回填。 四、工艺原理 本工法明确了涵洞过渡段的范围,涵洞台背回填过渡段长度大于2~3倍涵洞高度,且开挖宽度大于2m的台阶确保路基填筑与台背回填有效搭接。回填材料采用合格天然砂砾等透水性材料。台背回填按分层对称填筑、压路机分层压实,分层厚度不宜大于150mm,当采用小型夯实机具时,分层压(夯)实厚度不宜大于150mm。为准确控制回填层厚度,在涵洞墙身上用红油漆标识出每层的填筑位置,并写上层数。路基压实度检测实行“一层一检制”,每填筑一层后进行压实度检查,压实度从基底至路床顶面台背回填及过渡段应不小于96%,经自检合格后报监理工程师检查合格后方可进入下层填筑。 五、工艺流程及操作要点 (一)、施工工艺流程 1、施工准备 台背回填应满足如下条件后才能进行施工:

(1)、涵洞八字墙、盖板安装、铺底及支撑梁已施工完成; (2)、涵洞回填时,砌体砂浆和混凝土强度须达到85%; (3)、盖板涵沉降缝、盖板缝和墙身侧面应均匀涂刷沥青或防水材料进行防水处理后方可回填。防水处理须符合设计和规范要求。 (4)、涵洞基坑若有积水,应该开挖排水槽将水排出,并将基地被水浸泡过的软土清除,并进行填前碾压,压实度达到96%。 2、施工工艺流程 3、施工方法 (1)、测量放样及报验 根据设计图纸及施工规范要求,放出台背回填过渡段范围及标高范围。使用白灰洒出台背施工范围。具体回填范围见下图:

涵洞专项施工方案

涵洞、通道工程施工方案 一、工程概述 1、本合同段共设钢筋砼盖板涵2座、钢筋砼圆管涵2座、钢筋砼盖板通道1座。 1)K48+100 盖板涵1-2×2m, 长度60m(排水涵); 2)K48+315 圆管涵1-φ1.5m,长度39.04m(排水涵); 3)K49+420 盖板涵1-4×3m, 长度44.5m(人行通道); 4)K49+463 圆管涵1-φ1.5m,长度49m(排水涵); 5)K49+626 盖板涵1-2×2.5m,长度36m(排水涵)。 2、K48+100盖板涵为阶梯涵,分段涵底纵坡为4%,级差60cm。 3、涵口形式一览表 涵洞里程左侧右侧 K48+100跌井锥坡 K49+626八字八字 K48+315锥坡锥坡 K49+463一字锥坡 K49+420八字八字 4、涵洞施工本着“尽早开工、尽早完工、以利后序”的原则组织施工,由涵洞工程队负责施工。 5、工程数量 涵洞及通道主要工程数量表 序 号 项目 单 位 数量备注 1砼 C20m31302 已计入圆管 涵管节预制部分 数量 C20片石砼m3147.7 C30m3213.4 2钢筋 φ8kg6487.6 φ10kg3772.2 Φ12kg5962.1 Φ20kg7995

二、人员与设备配置 1、人员配备 为保证本工程的顺利实施,我项目部专门指定有项目总工程师和两名技术员组成的技术小组,专门对盖板涵工程进行技术指导。

三、工程特点及施工安排 1、工程特点 ⑴K49+463圆管涵、K49+626 、K49+420盖板涵、均位于软基地段,要待软基处理完毕后方可进行开挖施工。 ⑵K48+100盖板涵,回填碎碎石土后方可施工。 ⑶涵底承载力不小于200KPa 2、施工计划及实施安排。 ⑴首期: K48+100盖板涵---- 2007年6月10日~2007年08月25日完工。

木纹粗面清水混凝土施工工法

木纹粗面清水混凝土模板施工工法 工法编号:FJGFYJ03-2011 1前言 木纹粗面清水混凝土是装饰清水混凝土的一种,利用混凝土的拓印特性在混凝土表面形成自然木纹肌理图案,使清水混凝土有了更深层次的表达,具有良好的装饰效果。 为实现建筑设计师对建筑物立面、顶棚独有的“仿木纹”清水混凝土饰面要求,我司通过技术攻关,对现有的普通模板施工工艺进行改进,形成木纹粗面清水混凝土模板体系,并成功应用于工程实践,达到了建筑设计师得设计意图及设计理念,为装饰型清水混凝土增加了新的装饰做法。 2特点 2.0.1模板采用内外两层模板。内层模板(与混凝土面接触)为天然锯面实木板,利用现浇混凝土的拓印特性,将实木板面天才木材细腻的纹路肌理完整的拓印在混凝土表面,达到仿木纹的装饰效果;外层模板起固定内层模板及通过加固后为混凝土结构成型提供模具的作用。 2.0.2内层模板选用材质的粗锯面实木板,该实木板易加工,经简单处理、修边后通过射钉与外层模板固定成型。 2.0.3模板加工、拼装尺寸精度要求高,作业工人需具备“细木工”的技术水平。 2.0.4模板系统的平整度、垂直度较普通模板要求更高,要求模板系统具有更高的强度和刚度,拆模后可使结构外观平整度、垂直度直接达到装饰饰面的要求。 2.0.5小尺寸构件(如柱、梁模板)可集中预制后安装,但大尺寸构件(如墙、板)的模板需整片原位散拼,占用构件位置时间长,使构件施工的各工序不能并行施工,延长了结构的施工工期。 2.0.6因现浇混凝土成型的不可逆转性,要求各构件部位以及装饰阶段相关构配件安装位置相关节点应有准确的节点设计。 3适用范围 本工法适用于类似于木纹粗面清水混凝土饰面的、设计有较为复杂的装饰面层的清水混凝土结构工程。 4工艺原理 利用现浇混凝土的拓印特性使内层模板的装饰效果拓印在混凝土表面,在普通胶合板模板系统中利用胶合板做外层模板,在胶合板内侧增加内层模板,内层模板选择能清晰表现木材天然纹路、肌理的材质,加工成板材后,按设计要求拼装成型,完善模板的细部节点,使该模板系统具有足够的强度、刚度,实现木纹粗面清水混凝土的成型效果。 5工艺流程及操作要点 5.1工艺流程

涵洞墙身施工工法

涵洞墙身施工工法 一、工艺原理 通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制,对对拉螺栓的位置进行规整布置,对混凝土的制备和振捣进行控制,保证模板的刚度、强度、加工精度,保证模板表面平整、光滑、方正,接缝严密无漏浆,保证浇筑完成的混凝土达到清水混凝土的标准。 二、材料与设备的要求 1、水泥要求必须采用业主准入指定厂家水泥,严禁采用小厂水泥、杂牌水泥,同一个涵洞通道应采用同一厂家同一批次的水泥。 2、中粗砂要求采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净(含泥量小于5%。 3、碎石要求采用颗粒级配均匀,质地坚硬,含泥量小于1%的碎石。原材料应有足够的存量,保证同一结构物混凝土颜色基本一致。 4、原则要求每3-6道涵洞通道配置一个专业队伍。每一涵洞通道施工作业队要求配备模板工15人,混凝土工15人,电焊工3人,钢筋工8人,技术人员2人,安全保通人员3人。 要求每一施工作业队配备电动振捣器50型2台,电焊机2台,16吨吊车1台,发电机1台;1m*2m的大面积新钢模板200平方米以上。 三、施工工艺 1、涵洞通道墙身采用墙身整体移模法施工 即先施工墙身中的其中一节,只拼装一节墙身的模板和内钢管支

撑架,浇完这段墙身混凝土后,松开模板和内架,移动模板和内架到下一节,加固调整好后浇混凝土。 2、模板及穿墙螺栓的设计 (1)模板系由以下几部分构成: 竖纵横钢管、内撑钢管等用扣件牢固连接的内架、拉杆拉固的内外侧带纵向钢管的拼装模板、滑动装置(施工中用短钢管代替)、外斜撑钢管等。详细构成及施工如图所示:

(2)钢模板选择6mm厚的钢板作面板,钢模板的质量应符合项目公司关于外露砼工程的模板准入制度的要求。模板表面应平整、光滑、无凹凸、无伤痕、无修补痕迹。 (3)模板在定制、立模前要进行分块设计,分块应力求定型化、整体化、模数化和通用化。以钢板为面板的模板,其面板分割宜竖向布置,一般不涉及横缝,当钢板竖向接高时,其模板横缝应在同一高度。总体上分割缝应做到均匀对称。建议在外露面接缝位置宜设置压缝装饰条(2cm*1cm半圆装饰木线)。 (4)对穿螺栓采用可周转的对拉螺栓,截面范围内螺栓采用塑料套管,两端要用锥形堵头和橡胶海棉垫。 3、涵洞通道墙身施工

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