企业内机动车辆的安全驾驶要求(2021版)

企业内机动车辆的安全驾驶要求(2021版)
企业内机动车辆的安全驾驶要求(2021版)

企业内机动车辆的安全驾驶要

求(2021版)

Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.

( 安全管理 )

单位:______________________

姓名:______________________

日期:______________________

编号:AQ-SN-0838

企业内机动车辆的安全驾驶要求(2021版)

企业内机动车辆在行驶过程中,驾驶员通过观察车内外情况来调整车辆的行驶状态,以实现由完成安全运输的人和驾驶装置组成的人——机控制系统的调节作用,这个作用主要依靠人的感知、思维和反应机能来实现。车辆事故主要是在人——机系统出现不协调或不平衡时发生,在这当中人的因素变化大而可靠性差,因此驾驶员在由交通环境中获得信息、做出反应后,如何正确驾驶,这对确保行车安全是十分重要的。

一、车辆驾驶操纵系统的使用

1.方向盘

方向盘的正确握法是:两手分别握稳方向盘边缘左、右两侧,按钟表的刻度,则以左手在9~10时之间,右手在3~4时之间为宜。

在平直路线上行驶时,两手动作应平衡,相互配合,避免不必

要的往复晃动。

转动方向盘时,应根据转动方向,以一手为主,一手为辅,适当地拉动或推送。急转弯时,拉动或推送方向盘应两手交叉轮流动作,以加速转弯动作。转动方向盘时要求动作持续协调,稳准连续,不应断续推送及双手同时用力或脱离方向盘。

车辆在凹凸不平的道路上行驶时,应握紧方向盘,以免方向盘受车辆颠动的作用力而回转。

2.油门踏板

操纵油门踏板时,应将右脚跟靠在驾驶室底板上作为支点,脚掌轻踩在油门踏板上,用脚关节的屈伸动作踩下或放松。踩、放油闩踏板时,用力要柔和,不宜过猛,要做到“轻踩、缓抬”,不可无故忽踏、忽放或连续动作。

车辆运行时,右脚除必须使用制动踏板之外,其他时间都要轻放在油门踏板上。即使是完全放松踏板滑行时,也应保持这种姿势。

3,离合器踏板

使用离合器时,两手应握稳方向盘,将左脚掌踏在离合器踏板

上,以膝和脚关节的屈伸动作踩下或放松。

踏下离合器踏板时,应迅速并一次踩到底,使离合器分离。车辆起步放松踏板接合离合器时,在离合器尚未接合时的行程可稍快,离合器开始接合而进入“半联动”状态时应缓慢,已完全接合后应迅速将脚从踏板上移开,放在踏板的左下方。车辆起步逐级换档时,使用离合器的动作可快些,但不应猛放。

平时无故不得将脚放在离合器踏板上。

4.变速杆

挂档或换档时,应一手握稳方向盘,放松油门踏板,踩下离合器踏板;另一手的掌心微贴变速杆球头的顶端,手指轻握杆球,以手腕用适当的力量,准确地推入或拉入选定的档位,同时两眼应注视前方,不得分散观察的注意力。

每次变换档位时,都必须经过空档位置。变换档位通常应逐级进行,不应越级换档。挂入倒档必须在车辆完全停止后进行,以免损坏变速器齿轮。

换档时,不得强推硬拉而使变速器齿轮发生撞击响声。如起步

挂不进档,可放松一下离合器踏板,然后踩下,再进行挂档,或将变速杆先拉入其它档位,随即摘下,再挂入选定的档位。

5.制动踏板

使用制动踏板时,应两手握稳方向盘,先放松油门踏板,然后用右脚掌踩在制动踏板上,以膝和脚关节的屈伸动作踩下或放松。

踩下制动踏板的行程和速度,应根据不同的制动装置以及要求的制动效果,分别采用完全踩下、先轻踩下再逐渐重压或随踩随放等方式,以达到减速或停车的目的。除有紧急情况需进行紧急制动外,一般的制动必须缓慢轻踩。放松制动踏板时应迅速敏捷。

二、车辆的安全起步

汽车从静止状态经动力传递到汽车行驶的过程称为起步。车辆起步应做到安全、平稳、敏捷,其操作方法及注意事项如下:上车前,先检查车前车后车下是否有人和障碍物,货物是否装好。在此基础上,起动发动机,听察发动机运转情况。检查各仪表的指示状况。发动机运转正常,水温达到313K(40℃)以上,气制动、气压达到起步气压标准,车旁车下无人及障碍物,货物装好,乘人

机动车驾驶员安全教育考试试题带答案

机动车驾驶员安全教育考试试题 单位:姓名:成绩: 一、填空(每题1分,共20分) 2.公安机关交通治理部分对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为, 法律、法规教育,重新考试;考试合格的,发回其机动车驾驶证。 由公安机关交通治理部分扣留车辆至依照规定投保后,并处依照规定投保最低责 百元以上的五百元以下罚款;醉酒后驾驶机动车的,由公安机关交通治理部分约 五百元以上二千元以下罚款。 7.行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通法律、法规法规关于道路通行 应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。 任;但有证据证实非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车 13.未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾

14.将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶 15.违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;由公安机关交通治理部分处二百元以上二千元以下罚款。 17.上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志, 知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续,并可以处20元以200元以下罚款。当事人但供相应的牌证、标志或者补办相应手续的,应当及时退还机动车。 18.夜间行驶或才在轻易发生危险的路段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、 二.选择(第题18分,其它每题2分,共42分) 1,道路交通安全法中所指的道路,是:(A) A.指公路、城市道路和所在单位管辖范围但答应社会性机动性车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。 B.指公路、城镇街道和胡同、公共广场、停车场行。 C.指高速公路、普通公路。 2、故意遮挡、污损可者不按规定安装机动车号牌的,处(B) A.二十至五十元罚款。 B.警告或者二十元以上二百元以下罚款。 C.二百元以上五百以下罚款。 3.指挥信号黄灯亮时,车辆怎样行驶?(C) A.车辆、行人迅速通行。 B.车辆在确保安全的情况下可以通行。 C.不准车辆、行人通行,但已经通过停止线的车辆、行人可以继续通行。4.机动车通过铁路道口,急转弯时,最高时速:(A) A.不准超过20公里; B.不准超过15公里; C.不准超过10公里。

机动车辆安全规定标准范本

管理制度编号:LX-FS-A39100 机动车辆安全规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

机动车辆安全规定标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 (一)组织领导 各参建单位的车辆由分管负责人主管,安全部门监督管理,办公室直接管理,其主要职责是: 1、安全部门 (1)认真贯彻执行交通法规,制订实施细则。 (2)组织对车辆和驾驶员的安全大检查。 (3)组织开展安全行车竞赛活动。 (4)负责年终评比表彰。 (5)负责各类道路交通责任事故的调查、处理、统计、上报。 2、办公室

(1)认真贯彻执行交通法规和实施细则,制定本单位车辆管理办法。 (2)组织对本单位车辆和驾驶员的安全检查。 (3)具体组织安全行车竞赛,负责对表彰奖励人员审核。 (4)参加各类道路交通事故的调查处理,并上报事故材料。 3、车队(组) (1)认真贯彻执行交通安全法规及车辆安全管理办法。 (2)监督检查车辆技术状况及驾驶员遵章守纪情况,对不符合安全要求的车辆一律不准出车。 (3)负责组织驾驶人员进行各项安全教育,坚持每月一次的“安全活动日”制度,积极开展各种形式的竞赛活动。

机动车辆及驾驶员管理办法(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 机动车辆及驾驶员管理办 法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-3340-28 机动车辆及驾驶员管理办法(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一章总则 第一条为了加强机动车辆和驾驶员管理,保障企业员工和人民群众的生命财产安全,维护国家和企业的利益,确保我公司工作、生产的顺利进行,根据国家、部、省有关交通安全和生产的法令、法规和规定,结合我公司的实际情况,制定本办法。 第二条本办法适用于本公司范围内机关各部门、基层各单位及外聘人员,股份制公司和各种多经实体也应参照本办法要求,做好机动车辆和驾驶员管理工作。 第三条交通安全是安全生产的重要组成部分,公司各部门、各单位都必须认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,落实安全生产的各项规章制度,

严格管理,提高全员交通安全意识,做好交通事故的防范工作。 第二章管理机构、职责 第四条机动车辆安全管理工作由安全生产委员会办公室负责(安委会办公室设在人力资源部),协调在交通安全管理上的关系,发布指令性安全措施计划。 第五条机动车辆安全管理日常工作由专职安全员负责,各用车部门和基层单位应根据实际情况配备专、兼职的车辆管理人员。 第六条车辆管理部门职责 车辆管理部门为机动车辆安全的主要责任部门,其职责为: (一)贯彻执行国家、部、省有关交通安全法令、法规和制度,组织开展交通安全宣传教育和检查,指导基层单位开展交通安全工作。 (二)实施对车辆的安全管理,建立健全车辆档

机动车安全驾驶行为要求

机动车安全驾驶行为要求 ----WORD文档,下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本,欢迎您借鉴参考阅读和下载,侵删。您的努力学习是为了更美好的未来! 机动车安全驾驶行为要求: 1、严格遵守道路交通安全法,服从交通警察的指挥,讲究交通公德和职业道德,文明驾驶,礼貌行车。 2、驾驶车辆时,要随身携带驾驶证和行车执照,以及其他的相关证件;不准驾驶与准驾车种不符的车辆,严禁将车辆交给非驾驶人驾驶。 3、坚持对车辆进行经常性检查,安全设备应齐全有效,保持车容整洁;不准驾驶机件失灵以及违章乘载的车辆。 4、严禁在车门、车厢没有关好时行车。 5、驾驶车辆时要精力集中,谨慎驾驶,不得超速行驶,不得强行超车,不准闯禁行线。 6、严禁酒后驾车。 7、驾驶车辆时,严禁拨打、接听手持电话,严禁有观看影视录像等妨碍安全驾驶的行为。 8、途经路口、人行横道、学校、公交车站或人多的繁华地段,要减速慢行,注意避让行人、非机动车,保证行车安全。 9、严禁下陡坡时熄火或者空档滑行。

10、安全礼让礼宾车队,严禁穿插。 11、严禁在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 12、严禁向道路上抛撒物品,严禁在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。 13、机动车驾驶人应当注意休息,严禁疲劳驾驶。一般情况下,连续驾驶2h停车休息20min;连续驾驶超过2h,至少停车休息1h; 24h 内累计驾驶时间不得超过h;机动车驾驶人每天连续睡眠时间不得少于6h0 14、车辆停放要遵守车辆停放规定,严禁乱停乱放;停放车辆时要关闭电源,拉紧驻车制动拉杆,锁好车门。 15、行车中一旦发生事故,要积极抢救伤者,保护现场,及时报警。 任何一个拥有正常交通活动权利的参与者,在参与交通活动中,既享有与交通活动相关的特定权利,同时也必须承担相应的义务。权利与义务是相伴而生、相互制约和相互促进的,不可偏置,即不可只重视权利而轻视义务。 机动车安全开车技巧: 1、上车先看车 上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。 2、点火步骤

机动车驾驶员培训管理办法

机动车驾驶员培训管理办法 一、机动车驾驶员培训监督管理 道路运输管理机构应当加强对机动车驾驶员培训机构的监督检查,规范培训行为,查处违法行为。 (一)查处违反机动车驾驶员培训许可的行为。 (二)查处不按规定进行机动车驾驶员培训的行为。 (三)查处不履行相应培训服务的行为等。 二、教学监督管理 道路运输管理机构应当加强对机动车驾驶员培训教学的监督,保证培训质量。 (一)应当经常深入教学第一线,检查督促机动车驾驶员培训机构严格执行交通运输部发布的教学大纲,按照要求填写《教学日志》和《培训记录》。

(二)机动车驾驶员培训机构在道路上进行培训活动时,应严格遵守公安交通管理部门指定的路线和时间,并在教练员随车指导下进行,与教学无关的人员不得乘坐教学车辆。 (三)机动车驾驶员培训机构应按规定向完成培训学习的学员颁发由省级道路运输管理机构按照全国统一式样印制并编号的《机动车驾驶员培训结业证书》。 (四)机动车驾驶员培训机构应按有关规定报送《培训记录》以及有关统计资料。《培训记录》应当由获得相应《机动车驾驶培训教练员证》的教练员审核签字。道路运输管理机构应当根据机动车驾驶员培训机构执行教学大纲、颁发《结业证书》等情况,对《培训记录》及统计资料进行严格审查。 (五)督促机动车驾驶员培训机构建立学员档案。学员档案应当包括《学员登记表》、《教学日志》、《培训记

录》、《结业证书》、身份证复印件等。学员档案保存期不少于4年。 三、教学车辆管理 (一)省级道路运输管理机构负责制定并组织实施教学车辆的统一标志。 (二)道路运输管理机构应当监督机动车驾驶员培训机构使用符合标准并取得牌证、具有统一标志的教学车辆。(三)道路运输管理机构应当要求机动车驾驶员培训机构按照国家有关规定对教学车辆进行定期维护和检测,保持教学车辆性能完好,满足教学和安全行车的要求,并按照国家有关规定及时更新。 (四)道路运输管理机构应当查处机动车驾驶员培训机构使用报废的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事机动车驾驶员培训业务以及随意改变教学车辆用途的行为。

特殊道路机动车的安全驾驶(通用版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 特殊道路机动车的安全驾驶(通 用版)

特殊道路机动车的安全驾驶(通用版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 拖拉机、农用运输车等农业机械,在从事农业生产中,经常会在恶劣的道路环境下工作。据有关资料显示,特殊道路环境下发生的农机事故,占农机事故总量的五成以上。因此,农机驾驶员必须要了解各种道路特点,掌握各种道路条件下的驾驶技巧,才能做到安全行车,高效率用车。1山地道路驾驶 山地道路多为盘山绕行、道路狭窄,且经常出现急转弯和连续急转弯,地势起伏,视线不良,靠山傍崖,坡陡而长,情况变化多端,危险随处可见。驾驶操作要点: (1)确保机车技术状况良好,特别是转向、制动、车轮及声光信号系统等性能绝对可靠。 (2)选择适当的档位,严格控制好车速,上坡时应保证机车有足够的动力;下坡时多用发动机牵阻力控制车速,尽量少使用制动器,以防制动器过热。严禁空档滑行,避免使用紧急制动。 (3)行车时要注意靠山崖一侧留有一定的安全距离,以防石崖或树

机动车安全驾驶知识

机动车安全驾驶知识 机动车安全驾驶知识 一、高速爆胎如何处理 爆胎是高速行驶时候意外又危险的状况,具体表现是方向盘突然一抖,紧接着传来“砰”的一声巨响,车头随之一偏... 如果是前轮爆胎:一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,然后在车后竖立警示三角牌,防止二次事故。 如果是后轮爆胎:车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边,此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是,由于后轮不具有导向功能,而且一般车的后轮承载重量相对不高,因此,后轮爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可。 二、水箱漏水如何修复 在汽车行驶中,水箱缺水会造成发动机过热,功率下降等一系列不良现象,如果是平时的正常行驶我们大可不必惊慌,如果在野外周围又没有条件修理时,水箱漏水就会显得有些棘手,在这里我们为您介绍种常见应急处理方法,以解不时之需。 如果发现水箱有几处很小的漏水(水箱有沙眼引起),可以在停车后等发动机冷却后,打开水箱盖,将香烟折开,把烟丝捏碎

后倒入水箱,或者将肥皂弄成黄豆大小后倒入水箱,然后加满水,盖上水箱盖,启动发动机。不用多久,烟丝或者肥皂在水流循环的过程中会将沙眼堵住,暂时可以解决水箱漏水的问题,一旦有条件后应马上维修,而且需要清洗冷却系统。 三、发动机水温过高 发动机在工作时,无论负荷的大小、转速高低、周围大气温度,冷却水都基本保持在80℃-90℃之间,如果超出这一范围就会造成发动机过热,功率下降等一系列不良现象。 常见检修方法: 1、如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后,温度仍过高,停车检查又发现冷却水减少,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失,发现此故障后,应进行维修 2、发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。 3、如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同),故障排除后,应及时补充冷却水。

机动车驾驶员安全操作规程完整

机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定,驾驶车辆必须证照齐全, 不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车,并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查,并启动 发动机观察是否正常,检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,如水 深超过排气管时不得强行通过,严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时,应拉紧手制动。下坡挂倒档, 上坡挂前进挡,司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时,制动时车轮易发生侧滑或 甩尾,导致交通事故,驾驶人应停车观察,选择平整、坚实或有辙的路段低速通过,不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射,极易造成驾 驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶,下坡不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者 交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时,应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障,依法采取必要的安全措施

后,车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶,如遇车上乘座人员身体不 适等特殊情况,驾驶员应开启右转向灯,确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车,并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故,造成人生伤亡的,驾驶人应 当立即抢救受伤人员,应抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置,并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的,应当停 车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横 道不能超车。会车中道路一侧有障碍的,双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶,会车有困 难时,应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车 地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光 灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时,应握 稳发向,逐渐降低车速,确保安全行驶。

企业内机动车辆驾驶员培训考核试卷(最新版)

( 安全试题 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 企业内机动车辆驾驶员培训考 核试卷(最新版) Regular examinations and questions are an important means to supplement and consolidate the knowledge of personnel in the company’s security positions

企业内机动车辆驾驶员培训考核试卷(最 新版) 企业内机动车辆驾驶员培训考核试卷(B) 单位:姓名:成绩: 一、填空题:(共10题,每题3分,共30分) 1、 厂内机动车辆的驾驶人员应接受劳动部门的,取得后方能进行车辆驾驶。 2、车辆在使用过程中,要定期进行,以使车辆始终保持良好的工作状态。 3、厂内道路应保持良好的路面,平坦、坚实,并不得,影响车辆行驶。 4、厂内道路应设置交通标志,其设置位置、尺寸、颜色等须符

合国家的要求。 5、厂内运输的作业方式有四种:有轨运输、无轨运输、、人力搬运。 6、汽油发动机一般由曲轴连杆机构、和燃料供给系、点火系、、润滑系和启动系。 7、厂内机动车事故的原因主要有:、疏忽大意、、道路环境、管理因素。 8、发动机润滑系具体的功用有润滑作用、、密封作用和。 9、欲保持车辆技术状况良好,必须对车辆科学管理、、、视情修理。 10、四行程发动机的工作循环是进气行程、、和排气行程。 二、判断题:(共5题,每题3分,共15分) 1、小型汽车是总重量在10t以下或总长度在12m以下的汽车。() 2、限于厂内行驶的机动车,可以用于载人。() 3、警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案。()

车辆行驶安全

车辆安全行驶要点(雨天驾驶) 一、路面附着系数与车轮打滑的关系 逢雨天气,直接影响行驶安全的主要因素是视线受阻和路面变化,比如,雨水洒落使风窗玻璃和后视镜模糊不清、潮湿路面的光线反射、路面发滑等。 (1)雨天驾驶车辆,视线不清。 (2)道路滑溜,制动效能明显下降。 路面和轮胎间的附着系数减小,制动距离明显增加(80%以上)。 干燥水泥路面,附着系数0.7-1.0;打滑程度:不滑; 下雨开始时,附着系数0.3-0.4;打滑程度: 最滑; 潮湿水泥路面,附着系数0.4-0.6; 打滑程度:比较滑。 雨天行车,由于路面湿滑,车辆容易发生横滑或侧滑,此时切不可急转转向盘或紧急制动,应利用发动机制动减速。 二、雨天必须减速行驶 在干燥路面驾驶,车速提高,车轮与路面间的附着力(俗称“抓地力”)几乎没有变化。而雨天,当车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小,很容易发生“水滑“,此时,不要急踩制动踏板或猛打转向盘。 (一)在潮湿路面上的车速与安全的关系。 雨天快速行车,轮胎和路面之间形成“水膜”时,汽车的转向和制动将有失效的危险,如同惊险的水上滑板一般……

积水深度0.5毫米,极限车速应控制在每小时80公里以下; 积水深度1.0毫米,极限车速应控制在每小时75公里以下; 积水深度1.5毫米,极限车速应控制在每小时60公里以下; 积水深度2.0毫米,极限车速应控制在每小时55公里以下;(二)雨天驾驶,除视线障碍是行车不安全的因素外,由于雨中或雨后路面变湿,车轮容易打滑,给驾驶员操作增加的各种困难更不容忽视。防滑的有效措施: 1.减速慢行。遇大雨、暴雨等视线极差时,最高车速不得超过每小时20公里。 2.慢转转向盘。转向打得过急,会增加汽车侧向惯性,从而引发侧滑,所以要慢打慢回,少打少回。 3.轻踏制动。制动过急会造成车轮抱死而引发没有ABS防抱死装置汽车的侧滑,所以应轻踏轻制动,轻点快抬,连续多次。 4.发生侧滑时,不要忙乱,要先放松制动踏板,缓加且保持加速踏板,车尾向哪一侧滑,转向就向哪一侧修正,要少打慢打逐渐修正,待汽车行驶正常后,再回正方向,继续行驶。 (三)由于视线不佳,有可能不能及时发现儿童,所以必须减速行驶。 (四)行人有可能没有意识到汽车就要接近,所以必须保持安全距离,减速行驶。 (五)行人为了避开积水,有可能走到行车道上,所以必须减速行驶。 三、正确使用刮水器

企业场内机动车辆驾驶员

教案首页(A) 课程名称:企业内机动车辆驾驶员 选用教材:中国劳动社会保障出版社《企业内机动车辆驾驶员》 授课班级:企业内机动车辆驾驶员(初训)培训班 授课时间: 教学目的:通过本课学习,使参加学习的厂内机动车辆驾驶人员了解厂内机动车辆的作用及分类,掌握厂内机动车辆的基本构造及工作原理,掌握各类厂内机动车辆的使用、保养、维修技术及工作装置的正确使用,掌握所用车辆的安全规程,能够现场作业。 教学重点、难点: 重点:介绍企业内机动车辆驾驶员人员所应掌握的有关车辆基础知识,各类企业内机动车辆安全技术、事故案例分析等内容 难点:掌握理论知识,提高操作技能,增强安全意识 教材分析: 这本书是针对直接进行企业内机动车辆驾驶员应该具备的安全知识进行编写的一本浅显易懂、又具有安全实用价值的教材。当职工发生了伤亡事故的时候,大多是由于1)缺乏安全知识。2)安全操作技能差。3)违章作业等几方面造成的,所以依法加强直接从事这些作业的操作人员的安全技术培训和考核非常必要,本书就是从安全的基础知识上下功夫编写的一本企业内机动车辆驾驶员必备的安全知识基础教材。 总学时: 学时分配:授课学时,习题课学时 测验学时,实验学时 实习周 参考书目:《企业内机动车辆作业安全技术问答》

教案首页(B) 章节名称:第一章概论 第二章企业内道路安全要求 授课时数:学时 授课时间: 教学目的:使学员对企业内机动车辆驾驶员职业道德、企业内机动车辆的地位及作用、企业内道路安全要求等进行一定的掌握 教学重点: 1、企业内机动车辆驾驶员职业道德 2、企业内运输在工矿企业生产中的地位和作用 3、企业内运输车辆的管理、分类、事故的主要原因、企业内安全运输的基本措施 4、企业内道路安全要求 教学难点: 1、企业内机动车辆驾驶员职业道德 2、企业内运输车辆的管理、分类、事故的主要原因、企业内安全运输的基本措施 3、企业内道路安全要求 教具、挂图及演示实验: 教学法选用: 讲授法 参考书目、资料: 《企业内机动车辆作业安全技术问答》

机动车驾驶安全知识

机动车驾驶安全知识 机动车驾驶安全知识一、 (1)行车中遇少年儿童在道路上玩耍时,提前减速,必要时要停车避让。行车中遇到幼童时,应提前减速或者停车,适当按喇叭。 (2)驾驶机动车遇到盲人时,不能连续鸣喇叭,应注意观察其动态。 (3)行车中遇到老年人时,应减速或停车并注意避让。 (4)对突然横穿道路的行人,应紧急制动并鸣喇叭。 (5)夏季夜间行车,要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的人员,谨防发生伤人事故。 (6)遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时,骑车人因精神过分集中,易失去身体平衡,以致横滑摔倒或与其他车辆相碰撞,此时,须与其错开行驶。 (7)驾驶机动车行进中遇有骑自行车人横穿道路时,应减速避让。 (8)遇有骑自行车人攀扶机动车时,应平稳停车后进行劝阻。 (9)行车中遇到较多的自行车时,采取的最佳措施是:注意观察动态,减速缓行,留有足够的安全距离。 (10)行车中遇到畜力车时,尽量少鸣喇叭。超越顺行成队的畜力车时,应观察路幅宽窄,和对方有无来车,是否有足够的间

距等情况,方可超越。 (11)遇畜力车在转弯时,应提前减速,观察畜力车的占位和去向,切不可抢行。 (12)危险情况时安全行车。 (13)行车中突遇对方车辆强行超车,占据自己车道,较好的处理办法是尽可能让出车道。 (14)夜间行车时,突然全车灯光熄灭,应当立即制动,靠边停车。 (15)行车中轮胎突然爆裂时,应握稳转向盘,尽快平稳停车。 机动车驾驶安全知识二、 一、机油临时替代品 如果长途驾驶时遇到机油不足报警时,而此时又买不到机油,可以临时购买豆油或花生油暂代,开到修理厂后应马上换油,否则会留下很多积炭。 二、刹车警告灯亮 如果长途中我们遇到刹车警告灯亮,此时说明刹车油液面不够,刹车系统可能有渗漏现象,此时切忌不可继续开车,必须及时购买刹车油添加。如果由于环境因素买不到刹车油时,可以买高度数的白酒暂时代替,不会影响刹车效果,但不可频繁刹车,应急后应立即开到修理厂检修。 三、电瓶没电如何自救 电瓶没电通常有两种情况,电瓶寿命一般是2至3年,电瓶寿命到期时,就会在某次停车时突然没电;当我们由于长时间听收音机、忘关大灯、以及防盗器长时间报警等情况造成电瓶没电,

公司机动车辆及驾驶员安全管理规定正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.公司机动车辆及驾驶员安全管理规定正式版

公司机动车辆及驾驶员安全管理规定 正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 第一章总则 第一条为进一步加强机动车辆及驾驶员安全管理,杜绝和减少各类车辆设备、交通事故,确保国家财产和人民生命健康安全,保证安全生产。根据有关规定结合集团公司实际,特修订本规定。 第二条各级安全部门、机电物资部门、人力资源部门、财务与产权管理部门要按职能分工抓好分管工作,并相互协作,共同做好集团公司机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作。

第三条本规定适用于集团公司所属各单位、集团各成员企业对其所购置的机动车辆,及其对所属劳务组织、分包队伍以及租赁的机动车辆及驾驶员的管理。 第二章相关职责 第四条安全部门职责: 集团公司安全主管部门: 1、归口机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作; 2、组织或参与车辆伤害事故的调查处理; 3、负责车辆伤害事故的统计报告。

各单位安全主管部门: 1、负责建立健全并督促落实机动车辆及驾驶员安全管理制度; 2、负责对驾驶员持证上岗、遵章守纪等情况进行监督检查; 3、负责组织对驾驶员进行安全教育培训; 4、负责组织厂内机动车辆驾驶员操作证的取证和复审,以及驾驶员驾驶执照、从业执照的年审工作; 5、负责机动车辆户籍管理; 6、组织或参与车辆伤害类事故的调查与处理; 7、负责车辆伤害类事故的统计报告。 第五条机电物资部门职责:

车辆安全驾驶注意事项

车辆安全驾驶注意 事项

车辆安全驾驶注意事项 为确保安全驾驶,必须遵守以下注意事项。否则容易引发重大事故,造成人员严重受伤甚至死亡。 1.发动机冷却液低温警告灯熄灭之前请勿用力踩下油门踏板。由于暖机不足,容易导致未燃烧气体异常燃烧并损坏三元催化装置。 2.驾驶车辆前,请务必确认所有车门均已关闭。否则在行车过程中车门容易突然打开,造成严盆意外事故。如果任一车门未关牢,仪表上会出现车门未关警告提示。 3.前风挡玻璃下缘的进气口堆有积雪、落叶时,应及时清除。否则将无法吸入新鲜空气,导致车内换气不足。下雨时车内温度升高,雾气将附在车窗玻璃上,影响驾驶员视野。 4.停车状态下调节方向盘后,需确认其是否处于锁定状态。 如果方向盘角度没有锁定,则在行车过程中容易突然发生变化,造成意外事故。 5.不要在驾驶员脚部、座椅下放置任何物品。 放置在驾驶员脚部或座椅下的物品容易夹在制动踏板和油门踏板下,导致驾驶员无法踩下制动踏板和油门踏板,从而引发意外事故。另外,还会影响到座椅位置调节,或无法锁定座椅,容易造成意外事故。 6.请勿在副驾驶员座椅或后排乘员座椅上放置任何物品。 车辆紧急制动或紧急转向时,座椅上的物品可能会飞出而触碰

到乘员或使物品受损,而且这些物品将分散驾驶员的注意力,容易造成意外事故。 7.请勿在车辆上放置装有燃油的容器或喷罐等。如果不慎引火,则容易酿成火灾。 8.如果行车前打开过发动机舱盖,则应确认舱盖是否处于锁定状态。 如果发动机舱盖未锁好,则在行车过程中舱盖容易突然打开,从而造成意外事故。 9.以下状态表明车辆出现故障。如果继续驾驶,则不但会影响行驶性能,还容易造成意外事故。 a.出现异响、异味或振动时 b.方向盘操纵感觉异常时 c.制动液不足时 d.地面上留有漏油痕迹时 e.仪表、指示灯、警告灯、灯具等异常时(包括水箱温度,机油,电池和ABS等) 10.严禁酒后驾驶。 法律规定严禁酒后驾驶。 酒后驾驶非常危险,微量酒精也会影响到驾驶人员的判断力、视力及注意力,容易造成严重事故。 11.要确认发动机舱内、车下没有猫、鼠等小动物。 起动发动机时,小动物容易被风扇及皮带卷起,影响发动机

机动车驾驶员安全操作规程

机动车驾驶员安全操作规程 1、出车前 (一)认真做到例行保养(包括检查汽油柴油机油是否充满)电、水是否充足,有无滴漏现象,各类仪表工作是否正常,灯光、喇叭、雨刮器、后视镜、轮胎气压是否正常,轮胎螺丝及横轴、传动轴螺丝是否松动,经过保修的车辆,还要检查报修项目是否已经修复,要严格执行车辆“六不出”规定,即:制动失灵不出,方向失效不出,喇叭不响不出,灯光不亮不出,雨刮器不走不出,前轮摇摆不出。 (二)服从调配,根据当天候条件充分估计可能产生的不安全因素,做到知人、知路、知车,携带好行驶证、驾驶证和常用的修理工具,不准驾驶与证件规定不相符的车辆,严禁无证驾驶,严禁酒后开车。 2、起步时 (一)发动机起动前,排档放入空档,拉上手制动,踏下离合器打开电门,使用马达起动,使用摇手柄发动时,应由熟练人员操作防止手柄回击伤人。 (二)冬季起动前,应用热水预热。发动机起动后不猛吹油门,先用怠速走3—5分钟,使发动机温度上升摄氏50度再行正常行驶。 (三)查看周围有无障碍,车上所装货物有否超高、超宽、超长、

超重,驾驶室及车厢内不准超额载人,不准随意带外单位人员搭乘并交待好随车人员坐稳立好,呜号放手制动慢慢起步,做到马达一响,集中思想,车轮一动,想到人民群众。 (四)货车载人往返工地,须注意安全,车厢须配置安全栏杆,不足一米高度的,乘车人应坐在车厢中,不准站立和坐在左右栏板,前棚、后挡板上,以防止刹车附落伤人,禁止在自动倾卸车厢内超额载人,严禁在翻斗中乘人。 3、行驶中 (一)严格遵守交通规则和操作规程,听从交通值勤人员指挥。行驶中根据不同路面情况、气候条件、车辆性能,按照车辆动力及时换档,换档动作要迅速,不使机件有异声。下坡时试踏制动车速,做到不脱档不熄火滑行。 (二)做到保持车距,繁华地区五米以上,市区二十米以上,公路三十米以上,冰雪道路五十米以上,坚持中速行速、做到不超车,不超载,不冒险超车。主动礼让首长车、外宾车、军用车和各种特种车辆,行驶中尽量保持和非机动车的纵距和横距。不开急躁车,不开抢挡车。 (三)车辆行经交叉路口时,做到一慢、二看、三通过。做到有无民警一个样。 (四)行驶中不得吸烟、饮食和闲谈,严禁酒后驾车,不准行驶中

《场(厂)内专用机动车辆安全驾驶技术》

第一章场(厂)内专用机动车辆概述 一、判断题 1.场(厂)内专用机动车辆滑行时,脚应从刹车踏板上移到油门上,确保安全。 2.行车时,场(厂)内专用机动车辆驾驶员在运动中的视力要比静止时的视力祗,随着车速增加,视力明显下降。 3.叉车在运行中严禁将脚搁在离合器踏板上,以免离合器机构损坏。 4. 场(厂)内专用机动车辆的油箱补焊,先要放尽汽油,然后用水冲掉油箱内存油,再进行补焊。 5.人的不同性格和各种不良情绪,都会给行车安全带来不同程度的影响。 6.装卸人员可以站在货叉上,边行驶边挡住货物。 7.场(厂)内专用机动车辆,不准酒后驾驶。 8.场(厂)内专用机动车辆是“厂内跑跑。要求不高,能动则好,以修代保”。 9.安全生产法规的出发点是以人为本,为了保护从业人员的安全和健康。 10.场(厂)内专用机动车辆必须经过有关部门检验合格后方能行驶。 11.场(厂)内专用机动车辆驾驶员经过初审培训考核取证后不须再参加复审。 12.遵守劳动纪律,维护工作秩序是社会主义各行各业职业道德的共同规范。13.场(厂)内专用机动车辆驾驶员必须做到严禁酒后驾驶车辆。 14.场(厂)内专用机动车辆速度过快,延长了车辆的制动距离,扩大了车辆的制动非安全区。 1 5.叉车作业时应提防人员进入安全警示区内。 16.制止各种不符合安全行为的场(内)内机动车辆野蛮琴卸作业既能保障员工的人身安全、又能保障国家财产免受损失,是对人民负责的具体表现。17.场(厂)内专用机动车辆的驾驶员喝点啤酒不属于酒后琴驶,不属于违章操作。 1 8.间接因素可以通过直接因素影响事故的发生或不发生。 l 9.饮酒对场(厂)内专用机动车辆驾驶员机能的影响不大。 20.场(厂)内专用机动车辆驾驶是一项专门技术。 2 1.叉车不准停放在纵坡大于5%的路段上。 22.在保证行车安全和稳定性不被破坏的前提下,叉车可适当超载。 23.场(厂)内输专用机动车辆运输事故三要素理论中的“三要素”指的是:人、车、道路环境,其中驾驶员是重要的因素。 24.场(厂)内专用机动车辆驾驶员只要具有熟练的驾驶操作技能就可。

安全驾驶汽车技术要领(标准版)

( 安全常识 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 安全驾驶汽车技术要领(标准 版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.

安全驾驶汽车技术要领(标准版) 一、安全规定 1.汽车驾驶员必须持有交通监理部门颁发的驾驶证件,熟悉车辆性能,方能单独驾驶。 2.驾车时,必须携带驾驶证、行车证、养路费票证等证件。不得驾驶与证件不符的车辆,不准将车交给不熟悉该车性能及无证人员驾驶。 3.驾驶员必须遵守《道路交通管理条例》和其它交通安全规章制度,服从指挥、服从检查,积极维护交通秩序。 4.驾驶车辆时,必须精神集中,不准做与驾驶无关的事情。 5.改驾新类型车,必须先熟悉新车结构和技术性能,然后才能上路。 6.各类汽车都必须配备小型灭火器。

7.汽车发动机未熄火时,不能往油箱内添加燃料。 二、行车前保养要点 1.启动车辆前,应先按照例行保养条例,做好检查。 2.带有液压转向装置的汽车,当液压泵缺油时,严禁启动发动机。 3.冬季启动发动机前,应先进行预热。 4.禁止在道路情况复杂,以及没有可靠的制动条件的情况下,采用溜坡或倒车等方法启动车辆。 三、车辆安全起步要点 1.发动机启动后,必须待各仪表指数达到安全规定后,方可起步。 2.车辆起步前,要认真查看,确认车下及周围无人,畜和障碍物后,方可关好车门起步。 3.上坡起步时,要防止汽车后滑,在操作油门踏板、手制动和离合器时,注意协调配合,使车辆缓缓起步。不允许不用手制动,而用右脚兼踏油门制动的方法在坡道上起步。

机动车驾驶员安全考试试题(附答案)

机动车驾驶员安全考试试题 一.填空题(每题两分,共 15 题) 1. 对道路交通安全违法行为的处罚种类包括: 或者。 2. 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路 交通安全法律、法规的行为,除依法给予行政处 罚外,实行制度。公安机关交通管理部门对累计积分达到规定分值的机动车驾驶人, 机动车驾驶证,对其进行道路交通安全检查法律、法规教育,重新考试;考试合格的,发还其机动 车驾驶证。 3. 饮酒后驾驶机动车的,处以下拘留和暂扣 以上6个月以下机动车驾驶证,并处元以上元以下罚款,对醉酒后驾驶机动车 的,机动车驾驶证,且5年内不得重新 取得机动车驾驶证,并依法追究刑事责任。重新 取得机动车驾驶证后,不得驾驶营运机动车。 4. 驾驶员交通安全五必须,必须对车辆进 行安全检查。必须证件齐全。必

须注意安全,遵守交通法规。必须定期进 行保养。必须执行保养制度。 5. 驾驶员安全行车五大禁令:严禁开车。严禁驾车行驶。严禁手机。严禁行驶、强超强会。严禁驾驶车辆上路行驶。 6. 上车后的事情,调整座椅,后视镜,反光镜到自己适合的位子,系上,然后再检查车内仪器仪表是否都正常工作,喇叭,车灯,雨刮器是否可以正常使用。 7. 交通信号灯由组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。 8. 机动车出入铁路道口时,应行人、车辆并鸣笛示意,时速不得超过公里。 9. 机动车行经人行横道时,应当行驶,注意行人;遇行人正在通过人行横道,应当让行。 10.机动车通过交叉路口时,应当按照交通信号灯、 交通标志、交通标线或者交警的指挥通过;没有 交通信号灯、交通标志、交通标线或者交警的指

厂内机动车辆驾驶员安全知识

厂内机动车辆驾驶员安全知识 一、厂内机动车辆 厂内机动车辆,是指在厂矿企业区域内行驶或限于施工现场区域内行驶作业的各类车辆。 厂内机动车辆种类很多,有定型产品,有改装运输机械,还有企业自制运输设备等。 二、对厂内机动车辆驾驶员的基本要求 《厂内机动车辆驾驶人员安全技术培训考核大纲》对驾驶人员的基本条件,安全技术理论和实际操作培训考核内容作了明确规定。 1.驾驶人员基本条件 (1)年满18周岁(初学驾驶者不得超过45岁); (2)具有初中以上文化程度; (3)身高1.5米以上(驾驶大型车辆1.6米以上);两眼视力0.7以上(包括矫正视力);无色肓、色弱;左右耳音叉0.5米能辨清声音方向;心、肺、血压正常;无癫痫、精神病、突发性昏厥及其它妨碍驾驶机动车辆的病症或生理缺陷; (4)学徒期满并具有独立驾驶的能力。 2.安全技术理论培训考核 (1)厂内机动车辆驾驶的安全规程及有关规定; (2)厂内交通安全标志;

(3)安全驾驶操作技术; (4)机动车辆的主要构造、性能; (5)机动车辆的机械、电气和液压基本知识; (6)机动车辆的安全装置、制动装置和操纵装置的构造、工作原理及调整; (7)机动车辆常见故障的判断与排除方法; (8)机动车辆的一般维护、保养知识; (9)车辆消防知识; (10)典型事故安全解析。 3.实际操作培训考核 场内和道路驾驶的培训考核按GB11342-89《厂矿企业内机动车辆驾驶员安全技术考核标准》执行。 三、厂内车辆事故预防 1 厂内车辆伤害事故概况 车辆人身伤害事故主要发生于车辆行驶(占44%),装卸作业(占23%)、车辆检修(占7.9%)及非驾驶员开车(占16.5%)等过程中,事故主要原因为违章驾驶(如无证驾车,人货混载;违章超车;酒后驾车;不按规定装载、试车、停车;不按规定让车、会车、转变等)、高速行驶(占50%以上)、车况不佳、驾驶技术不熟练、厂内路况不良等。

汽车安全驾驶知识大全

汽车知识大全!要学习的速度! 新手初次上路的四个不良习惯 不良习惯1 踩离合“拖泥带水” 吴小姐开了一辆富康,经常在城市道路上跑,可是开了一段时间后就发现车速最高只能达到90公里左右,再想开快些就没戏了。这正是因为她在开车的时候总习惯闷着离合,导致火花塞与钢筒来回摩擦,长期下来造成磨损严重,再加上几乎都是低速行驶,所以直接影响了车子的性能。而司机刘先生的新车才开了2000公里,他就发现从车前总会冒出一股股黑烟,尤其是在上坡的时候,车子冒烟、无力,甚至连低矮的马路牙子也上不去。送到维修站检查才发现,车的离合器片磨损严重,黑烟就是从离合器片处冒出来的。 【提醒】挂挡后脚立即从离合器上抬起 由于经验不足,总感觉车速过快无法控制,很多新手在开车时左脚都会不自然地搭在离合器踏板上,久而久之,就形成了不舍得离开离合的习惯。形成这种习惯以后,由于离合器长时间处于半分离状态,不但离合器片容易损耗,时间太长还会直接影响到发动机的性能。王飞龙提醒新司机,当完成挂挡动作后,左脚应该立即从离合器踏板上抬起,而使用油门和刹车控制速度,切不可拖泥带水。 不良习惯2 开新车猛加油起步 买了新车,不少人会拿“这是新车,有劲儿”炫耀,却不知汽车和人一样,年轻时消耗过大,等“老”了的时候肯定会出现问题。在采访时恰好遇到一位车主试验新车,只见车主带着三个朋友坐进新车,打着火后猛一脚油,汽车轰鸣着蹿了出去。“这样用,实际是在毁车”,王飞龙告诉记者。 当车处于凉车状态时,汽车的各个系统,特别是发动机并没有足够的润滑,这时候猛加油,很可能造成金属面直接摩擦,对发动机没有一点好处。曾经有一辆车,就是因为在新车时司机总是猛加油起步,导致后期车辆拉缸,甚至车一热就烧机油。 【提醒】启动后不要急于挂挡 当驾驶一辆新车时,对于车辆的操控、制动等系统可能不是很熟悉,以如此高的速度起步,容易造成危险。王飞龙告诉记者,一般情况下,维修人员会建议新车车主“半根烟”,就是说,当车辆放置几个小时以上成为凉车状态,启动以后不要急于挂挡行车,最好稍等“半根烟”至“一根烟”的时间。车主可以利用这一两分钟的时间,绕着车观察一下轮胎是否有亏气的情况,听听车辆有没有异响,对于新司机来说,还可以借机观察车辆前后左右有没有花坛、台阶以及小动物等一类从后视镜不易发现的障碍物,防止倒车时发生剐蹭。 不良习惯3: 开新车喜欢“满载运行”

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