成都地铁规划图详解
成都市域铁路S11线
站点设置
站点设置
全线共设车站15座，包括5座高架站和10座地下站，其中换乘站5座，标准站10座。高架站采用 双岛、岛式及侧式站，地下站采用双岛及岛式站。 （1）韦家碾站 韦家碾站位于成都市金牛区北三环路三段辅路与荆翠西路之间的地块内，大致呈东西向敷设。 车站与已运营成都地铁1号线，在建成都轨道交通27号线站厅换乘。 车站为地下两层岛式站台车站，总建筑面积约平方米。 （2）凤台三路站 凤台三路站位于成都市金牛区北星大道与熊猫大道交叉路口西南侧，沿北星大道呈南北向敷设。 车站大里程端设出入场线接轨凤凰山停车场。
S11线是继S3线（成资）和S5线（成眉）后成都都市圈启动建设的第三条市域铁路，是成德眉资 同城化“2环3射”骨干通勤络的重要项目。S11线将接驳轨道交通18号线抵达天府国际机场，并 可通过成都轨道交通线换乘S3、S5线通达资阳、眉山两市。
为实现成德两地快速直达，同时不影响线路高峰的系统能力，S11线在平峰时段拟采用大站快车+ 站站停列车混跑模式。该模式可以较好地满足成都—德阳两地之间1小时到达的时间目标要求， 其中快车方案可实现成都（凤台三路站）—德阳（天府旌城站）之间30分钟出行目标。
建设动态
2023年2月15日，成都市域（郊）铁路成都至德阳线工程可行性研究报告获得四川省发展和改革 委员会批复，成都市域（郊）铁路成都至德阳线工程将进入全面开工建设阶段。 2023年2月22日，市域（郊）铁路成都至德阳线工程施工总承包项目德阳标段招标公告正式发布。 公告披露的内容显示，S11线工程计划2023年3月30日开工建设，2026年12月31日达到初期运营 条件。 3月28日消息，市域（郊）铁路成都至德阳线工程初步设计及概算获得四川省发展和改 革委员会批复，标志着成德线继工程可行性研究获批后取得又一里程碑进展，项目开工在即。 2023年3月30日上午10时许，随着数台工程机械设备汽笛齐鸣，市域（郊）铁路成都至德阳线 （简称“S11线”）项目建设在德阳北站正式启动。 2023年5月15日，S11市域铁路德阳段首座车站顺利完成一期绿化及市政设施迁移、管线迁改打 围，标志着S11市域铁路建设正式进入现场实质性施工阶段。 2023年7月，市域铁路S11线德阳段施工设计方案已经自然资源和规划部门审查通过。
成都地铁五期规划方案
成都地铁五期规划方案成都地铁五期规划方案1. 引言成都地铁作为成都市城市交通系统的重要组成部分，承担了越来越多的乘客出行需求。
为了满足日益增长的交通需求，成都市规划局制定了成都地铁五期规划方案。
本文将对该规划方案进行详细介绍和分析。
2. 规划目标成都地铁五期规划的主要目标是满足城市发展和乘客需求的要求，提高城市交通运输效率，改善交通环境，促进城市可持续发展。
具体目标包括：- 完善地铁网络覆盖，提高城市交通的便捷性。
- 缓解道路拥堵，减少交通事故发生率。
- 优化线路布局，提高运营效率。
- 提升地铁服务质量，提供更加舒适、安全的乘车环境。
3. 规划内容成都地铁五期规划方案包括新建线路、线网优化和运营管理三个方面。
3.1 新建线路根据成都市交通需求和发展规划，成都地铁五期规划将新建以下几条地铁线路：3.1.1 五号线- 起点：天府广场- 终点：成都南站- 线路全长：约30公里- 设计速度：80km/h- 设计乘车人数：每小时吞吐量为3万人次 3.1.2 六号线- 起点：双流西站- 终点：华阳湖- 线路全长：约40公里- 设计速度：100km/h- 设计乘车人数：每小时吞吐量为4万人次 3.1.3 七号线- 起点：蓝天路- 终点：郫县- 线路全长：约35公里- 设计速度：80km/h- 设计乘车人数：每小时吞吐量为3万人次3.2 线网优化除了新建线路外，成都地铁五期规划还将对现有的地铁线网进行优化，以提高运营效率和乘客出行体验。
优化内容包括：- 优化换乘站点设置，减少换乘时间。
- 调整运营时刻表，合理分配列车资源。
- 加大对交通枢纽地区的覆盖，提高交通拥挤地区的客流疏导能力。
3.3 运营管理为了提高地铁的运营效率和服务质量，成都地铁五期规划将进行以下方面的改进：- 引进自动驾驶技术，提高列车运行的安全性和精确性。
- 提升站点和车辆的安全监控系统，加强对地铁安全的管理。
- 完善票务系统，提供更加便捷的乘客服务。
成都地铁5号线高架站造型设计分析
风 ，多 年 平 均 风 速 ０ ． ９ ｍ ／ ｓ 。
其 中地 下线 ４ ２ ． ３ １ ３ ｋ ｍ ，高架线 ６ ． ３ ８ ｋ ｍ ，过渡段 ０ ． ３ ６ １ ｋ ｍ ：全线 以 ８辆 Ａ型车编组运 营进 行设计 ，
共设车站 ４ １鹰 ， 其 中 地 Ｆ站 ３ ６座 ， 高 架 站 ５座 。
图 １ 成 都 地 铁 ５号线 走 向 图
¨ 桐 撇
这种 “ 长条 ”形的构成 ，决定了车站的基本形态应
该 以 线 性 设 计 为 主 的 。其 中车 站 的 站 台 雨 棚 ， 由于 其 在车 站 中 所 在 体 量 比例 的绝 对 优 势 ， 对 车 站 的 造 型 及 风格 起 着 决 定 性 的 作 用 。 成 都地 铁 ５号 线 的 五 座 高 架 车 站 或 为 路 中 设置 ， 或 为 路 侧 设 置 ，其 上 部
与远 期 ２ ２号 线 换 乘 。 线 路 由南 向 北 跨 越 成 都 绕 城 高
速 、毗河 ，最终到达位于最北 端紧邻香城 大道的华
桂 路站 （ 见图、图 ２ ） 。
圆
【 关 键 词 】成 都 地 铁 ５号线 高架 站 造 型 设 计
一
、
成都地铁 ５号线概况
１ ． 成 部 地 铁 ５号线 总 体概 况 地 铁 ５号 线 北 起 新 都 区 香 城 大 道 ， 南 至 天 府 新
成 都地铁 ５号线 高架站造型设计 分析
成都地铁规划
2016年，成都地铁集团有限公司首次提出了成都地铁第四期规划，写出了《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2017年~2024年）》等待审批。
其中包含成都地铁3号线四期（成都医学院~新都东站）、成都地铁5号线三期（回龙~永安）、成都地铁6号线四期（望丛祠~太清路）、成都地铁8号线二期（十里店~龙潭寺东、谢家桥~西航港客运中心、长城路~双流机场2航站楼站）、成都地铁9号线二期（黄田坝~安靖）、成都地铁10号线三期（太平园~人民公园）、成都地铁13号线一期（七里沟~龙华寺）、成都地铁15号线一期（老双中路~沙坝儿）、成都地铁17号线二期（机投镇~龙潭寺东）、成都地铁18号线三期（火车南站~火车北站）、成都地铁19号线二期（九江北站~天府新站）、成都地铁27号线一期（龙咀村~栗子湾）、成都地铁29号线一期（成飞集团南~锦巷）、成都地铁30号线一期（航枢大道~洪家桥）、成都地铁33号线一期（永康森林公园~锦水花乡）。
2019年国家回复关于《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2017年~2024年）》，决定暂缓建设3号线四期、5号线三期、6号线四期、9号线二期、15号线一期、29号线一期和33号线一期。
缩短了84.75公里、车站126座。
2019年8月16日，成都轨道交通19号线二期、13号线一期、17号线二期、10号线三期、18号线三期宣告同时开工，这标志着《成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024)》获国家发改委批复后，成都轨道交通第四期建设规划进入全面实施阶段，成都轨道交通更将驶入新一轮建设超车道。
新线开工也将为轨道交通加速成网接续关键一环。
[1]2019年10月28日，在成都轨道交通集团的官网上，发布了一则关于成都地铁30号线一期工程首次环境影响评价信息公开的信息。
这是30号线迈出的又一关键性步骤。
公示指出，原来报批的30号线一期的起始站点是定在航枢大道站（含）~洪家桥站（含），且线路全长为26.1km。
成都地铁五期规划方案
成都地铁五期规划方案随着城市不断发展壮大，交通运输系统的完善成为了大城市面临的重要问题之一。
作为中国西部地区的经济中心和重要城市，成都的地铁建设也在不断发展。
为了进一步提升成都市民的出行便捷性和城市的可持续发展，成都地铁五期规划方案应运而生。
一、项目概述成都地铁五期规划方案将进一步扩大地铁网络覆盖范围，增加新的线路和站点，提高城市交通的便捷性和效率。
总体规划包括新建地铁6号线、7号线和10号线，同时对现有的1号线、2号线、3号线和4号线进行扩建和优化。
通过这次规划，成都地铁的运营里程将大幅增加，进一步提升城市的交通能力。
二、规划内容1. 新建地铁6号线地铁6号线设有23个车站，起点设在成都市东北部的新津区，终点则设在成都市南部的双流区。
这条线路将贯穿成都市的东西大动脉，串联起新津区、温江区、金堂县、郫都区、双流区等重要区域，将为市民提供便捷的交通连接。
2. 新建地铁7号线地铁7号线设有26个车站，起点设在成都市东北部的龙泉驿区，终点设在成都市南部的天府新区。
这条线路将贯穿成都市的南北大动脉，途经金牛区、武侯区、高新区等重要区域，连接各个城市核心商业区，为市民提供高效的出行方式。
3. 新建地铁10号线地铁10号线设有30个车站，起点设在成都市西北部的简阳市，终点设在成都市东部的成华区。
这条线路将贯穿成都市的东西大动脉，穿越都江堰市、彭州市、青白江区等重要区域，连接人口密集的城市圈，为市民提供便利的通勤出行选择。
4. 扩建和优化现有线路除了新建线路，成都地铁五期规划方案还包括对现有1号线、2号线、3号线和4号线的扩建和优化。
通过增加站点、调整线路运营形式等措施，进一步提高地铁运输能力和舒适度。
三、预期效果成都地铁五期规划方案的实施将带来以下几个方面的预期效果：1. 提升交通便捷性：新建线路和扩建优化现有线路将进一步拓展地铁网络，减少市民的出行时间，提升交通的便捷性。
不仅能够缓解城市交通拥堵问题，也能够为市民提供更加高效、便捷的出行方式。
地铁线路图ppt课件
昆明地铁线路规划图
兰州地铁线路规划图
南昌地铁线路规划图
南京地铁线路规划图
南宁地铁线路规划图
宁波地铁线路规划图
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深ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ地铁线路规划图（2030年）
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重庆地铁线路规划图
成都地铁号线站点介绍PPT课件
2020/2/27
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线路概况
成都地铁2号线，由东南向西北方向延伸，贯穿成都中心城区，是成都地铁线网的骨干线。 一期工程20个站点，长23公里，有机统一、立体化的都市生活圈已然成形。地铁改变了成都 人的生活方式，每天百万的熙攘人流顺畅穿梭在成都地下空间，其巨大影响力同步辐射整个 西南地区，无限商机因此孕育。成都地铁2号线沿线商业资源丰富，途经成都最重要的商业、 行政、金融中心，4大交通枢纽，“大成都黄金交通走廊”当之无愧。
站点介绍 城西典型生活圈， 紧邻欧尚超市、西区医院、抚琴西路服装商业街、市政公用局、妇幼保
健院、成都第十二中、润邦国际酒店等，周边楼盘阳光新筑、格林花园、西景花园等。
站点特色 城西配套相当成熟的生活片区，居民属性丰富多样，适合投放住宅地产、服装、餐饮、休闲
保健品等行业媒体投放，因该站点有终端零售卖场，故适合发布引导消费类广告信息。
站 点 环 境
2020/2/27
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医疗保健、高等学府
A出口
一环路西二段 清江东路 温哥华广场
C出口
十二桥路 一环路西三段 中医附院、中医药大学
B出口
一环路西二段
D出口
一环路西三段 清江东路 四川广播电视大学
10
东门大桥 S
站点关键 商务、金融、办公 核心受众 白领商务人群 站点介绍 成都市最新金融CBD，汇集甲级写字楼、星级酒店、行政级公寓等高端商务物业，紧邻九眼
力源泉。 该站点适合餐饮、娱乐、烟酒茶、购物等行业 媒体投放。
站 点 环 境
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城西休闲娱乐餐饮典型示范点
A出口 黄忠路 蜀汉路南侧 B出口 同和路 同兴路 C出口 一品天下大街 蜀兴西路 D出口 蜀汉路北侧 蜀光路
201x成都地铁最新线路规划图
以前的规划是：（大丰站—广都站） 1号线为南北方向主干线，北起大丰，沿人民
北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人
民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高
速敷设，经会展中心、科技园后，沿人民南路南延 线南下，止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长 31.6km，设23座车站。其中地下线长约22.44km， 地上线长约9.16km;高架车站5座，地下车站18座。 而现在的二期是：1号线南延线(二期)
全长3.3km，全线按地下敷设，共设地下车站2座。 建成后与1号线首期工程贯通运营，由北部升仙湖， 向南串联火车北站、天府广场、火车南站、南部 CBD，至双流县华阳镇的华龙路(现名为麓山大道) 附近。
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2013成都地铁最新线路规划图成都帀地铁规划线路详解以前的规划是：（大丰站一广都站） 1号线为南北方向主干线，北起大丰，沿人民 北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人 民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高 速敷设，经会展中心、科技园后，沿人民南路南延 线南下，止于华阳镇广都街附近。
1号线线路全长31.6km ，设23座车站。
其中地下线长约22.44km ，地宝戢堤西南交丸舫桂加土捕価时至家t俚山岂时'万年垢HunyfuailoD小心耶仆d?>* W；TfiVE禺砺国石芒闵尹強E讦可村«kM迭戒吒買远百纸世如比11订nneTRoMWffl舒地帖四河村O华阳辽汎^fUr SIDE SIGNED BT 5KJUMIL®ffi5eA + k村 凤厦山壮三耳ShaiY-t-aOR 呂1乳呂yEtaton农昆 线flWlF ■ liltShtnodu Sn^a.-g'u lx 记Hematlcnai 禹钿1 O flL ?i AOO waitiifiPSxiar R 占喃沖 ,…,___铀田罗■期寸NorthRai ?Way 诗杠村 S 曲icn rxii J£HAmA和：J；“E卷店干©StiKi J了；£\ T ；F - 新也总氏号.£l光 :d bD!l耳沾1L ll. SF火帮亲亲匹辭i LfJE 2 LR4E i LME 4 L NE £I W fi I ;NF f Arpad dre併蛊玉百娈 苏 壞-i7也、ffHt罔山妄汀 锻目乐山山区L 毫白m證武施dJX ,Tijiifjr 55B 1p ■pg丿誉点踣£3刖ft（石因升r 育谊丿丸上相AiRPC-RT LINECRH15■»CMngdu $o«r£« a lid liKhndlc^y Zme威IB 轨逋芟詡细圈CHENGDU IMTR上线长约9.16km;高架车站5座，地下车站18座。
而现在的二期是：1号线南延线（二期）全长3.3km，全线按地下敷设，共设地下车站2座。
建成后与1号线首期工程贯通运营，由北部升仙湖，向南串联火车北站、天府广场、火车南站、南部CBD,至双流县华阳镇的华龙路（现名为麓山大道）附近。
1号线大丰-友谊村-凤凰山-北三环-红花堰-火车北站-人民北路-文武路-骡马市-天府广场-锦江宾馆-小天竺-省体育馆-倪家桥-桐梓林-火车南站-南三环-新益州-孵化园-世纪城-科技园-府河站-华阳广都全长31.6km，设23座车站。
其中，地下线长约22.44km，地上线长约9.16km;高架车站5座，地下车站18座2号线郫县客运中心-郫县北大街-红光镇-犀浦恒山路-犀浦兴业街-万福村-金卉路-蜀汉路西-黄忠小区-蜀汉路东-白果林-中医附院-通惠门-人民公园-天府广场-春熙路-东门大桥-牛王庙-牛市口-五福桥-沙河堡-洪河-大面-龙泉书房村-龙泉音乐广场线路全长为50.65km，设26座车站。
其中，地下线长约为17.45km，地上线长约为33.2km;高架车站11座，地下车站15座3号线新都红星站-新都电子路-天回镇-陆军总医院-动物园-驷马桥-李家沱-游乐园-红星路-春熙路-新南门-省体育馆-衣冠庙-高升桥-红牌楼-太平园-武兴路-金兴路-接待寺-棠湖公园-双流环城路-双流板桥线路全长为49.28km，设车站22座。
其中，地下线长约15.59km，地上线长约33.69km;高架站11座、地下站11座?! 4号线温江杨柳河-温江花博园-涌泉-康河-红碾村-苏坡桥-金沙车站-铁门坎-中医附院-商业街-骡马市-红星路-天祥寺-玉双路-万年场-建材路-十陵-十陵跃进村-西河镇线路全长38.9km，设车站19座。
其中，地下线长约20.21km，地上线长约为18.69km;高架车站8座，地下车站11座5号线驷马桥-火车北站-沙湾-西门车站-中医附院-大石路-高升桥-永丰立交-神仙树-石羊场-青河村-民乐村-华阳江河线路全长24.63km，设车站13座。
其中，地下线长约17.9km，地上线长约 6.73km;高架车站2座，地下车站11座6号线沙湾-人民北路-梁家巷-李家沱-建设路-玉双路-牛王庙-顺江路-成仁路-金象花园-琉璃场-中和镇-四河村线路全长22.05km，设车站13座。
其中，地下线长约15.5km，地上线长约 6.55km;高架车站2座，地下车站11座6号线支线琉璃场-红星南-新益州-青河村-白家路口-四川大学-民族大学-双流机场线路全长为15.11km，设车站8座。
其中，地下线长约 5.52km，地上线长约为9.59km;高架车站4座，地下车站4座7号线西南交大新校区-罗家村-青杠村-沙西线-茶店子-黄忠小区-金沙车站-草金路-太平村-太平园-高新区-神仙树- 火车南站-三瓦窑-金象花园-四川师范大学-沙河堡-建材路-十里店-新桥-龙潭寺-龙潭东线路全长41.93km，设车站22座。
其中，地下线长约29.63km，地上线长约12.3km;高架车站5座，地下车站17座上百座车站点尽览无遗“未来几年，是成都地铁大发展时期，我们将按照网络思路建设地铁。
”在12日召开的“成都地铁1号线一期工程保开通动员誓师大会”上，成都地铁公司董事长、总经理、党委书记喻宁跃一语点破成都地铁线规划蓝图。
昨日，记者获得由成都地铁公司官方发布的《成都市快速轨道交通线网规划》图：1—7号共7条地铁线纵横交错，织成一张覆盖成都主城区乃至周边区县的细密“大网”，通过它，您不难锁定离家和单位最近的地铁站点。
7条地铁线成都全域覆盖规划中的成都市快速轨道交通线网由7条线路组成，线路总长度274.15km，其中地下线长度144.24km，地上线129.91km。
在规划图上，1 —7号7条地铁线由红、绿、蓝等7种颜色分别标注，衬上白、绿相间的成都市区域图，清晰明了。
每条地铁线都与其余路线相交，每个相交点都有一个换乘车站，方便乘客在此转车。
虚线箭头标志代表“延伸线”，即地铁线路有所延伸。
规划图显示，除了西北一东南走向的地铁2号线未见“延伸线”，1、3、4、5、6、7线均朝不同走向有所延伸，进入双流、新都等区县境内。
因今年10月开通运营而备受关注的地铁1号线由北至南贯穿成都市区，17个站名依次为：升仙湖站、火车北站、人民北路站、文殊院站、骡马市站、天府广场站、锦江宾馆站、华西坝站、省体育馆站、倪家桥站、桐梓林站、火车南站、高新站、行政中心站、孵化园站、海洋公园站、世纪城站。
据悉，位于孵化园站和世纪城站之间的海洋公园站，是专门为该公园而增设的站点。
成都市快速轨道交通线网规划7大线路总长274.15km规划成都市快速轨道交通线网由7条线路组成，线路总长度274.15km，其中地下线长度144.24km，地上线129.91km。
1号线（大丰站一广都站）1号线为南北方向主干线，北起大丰，沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设，经会展中心、科技园后，沿人民南路南延线南下，止于华阳镇广都街附近。
1号线线路全长31.6km,设23座车站。
其中地下线长约22.44km，地上线长约9.16km ;高架车站5座，地下车站18座。
2号线（龙泉东站一石牛站）2号线为东西方向主干线，2号线东起龙泉东，经龙泉镇西行，过东三环路后，穿过沙河，西止于石牛附近，线路全长为50.65km，设26座车站。
其中，地下线长约为17.45km，地上线长约为33.2km ;高架车站11座，地下车站15座。
3号线（红星车站一板桥南站）3号线为东北-西南向骨干线，东北起自规划红星车站附近，南止于板桥南站，线路全长为49.28km，设车站22座。
其中，地下线长约15.59km，地上线长约33.69km ;高架站11座、地下站11座。
4号线（温江站一西河站）4号线为东西方向内部填充线，西起温江，东止于西河站，线路全长38.9km，设车站19座。
其中，地下线长约20.21km，地上线长约为18.69km ;高架车站8座，地下车站11座。
5号线（驷马桥站一江河站）5号线为中心城西部南北方向的外部填充线，北起于3号线的驷马桥站，止于江河站，线路全长24.63km，设车站13座。
其中，地下线长约17.9km，地上线长约 6.73km ;高架车站2座，地下车站11座。
6号线支线（琉璃场站一双流航空港站）6号线支线为东西方向，连接规划行政中心和机场。
东起于6号线琉璃场站，西止于双流航空港，线路全长为15.11km，设车站8座。
其中，地下线长约 5.52km，地上线长约为9.59km ;高架车站4座，地下车站4座。
6号线主线（沙湾站一四河站）6号线为中心城东部南北向的外部填充线，是南北向第二条辅助线，起于5号线的沙湾站，止于四河站，|线路全长22.05km，设车站13座。
其中，地下线长约15.5km，地上线长约 6.55km ;高架车站2座，地下车站11座。
7号线（生态站一龙潭东站）7号线为开口向北的U型辅助线，北起生态站，东止于龙潭东站，7号线线路全长41.93km，设车站22座。
其中, 地下线长约29.63km，地上线长约12.3km ;高架车站5座，地下车站17座。