加强车辆超限超载运输治理工作实施方案
三超车辆专项治理方案
一、背景近年来，随着我国经济的快速发展，货运行业迅速崛起，但随之而来的是货车超长、超宽、超高（以下简称“三超”）违法行为日益严重，给道路交通安全带来了极大的隐患。
为有效遏制“三超”违法行为，保障人民群众生命财产安全，提高道路通行效率，特制定本方案。
二、工作目标1. 全面清理整治“三超”违法行为，降低道路交通事故发生率。
2. 规范货运市场秩序，保障公路桥梁设施安全。
3. 提高道路通行效率，优化交通环境。
三、组织领导成立“三超”车辆专项治理工作领导小组，负责组织、协调、监督、检查“三超”车辆专项治理工作。
四、工作措施1. 加强宣传引导。
通过多种渠道，广泛宣传“三超”违法行为的危害性，提高驾驶员和群众的交通安全意识。
2. 强化源头治理。
加强对货运企业的监管，督促企业落实安全生产责任制，严禁超限超载车辆出厂。
3. 严格路面执法。
加大路面执法力度，对“三超”违法行为依法予以严厉打击，做到发现一起、查处一起。
4. 完善执法机制。
建立健全联合执法机制，加强部门协作，形成执法合力。
5. 加强科技支撑。
利用科技手段，提高执法效率，如利用监控设备、雷达等对“三超”车辆进行实时监控。
6. 严格责任追究。
对“三超”违法行为，依法依规追究相关责任。
五、实施步骤1. 宣传动员阶段（1个月）：开展广泛宣传，提高群众和驾驶员的交通安全意识。
2. 治理整治阶段（3个月）：加大路面执法力度，严格查处“三超”违法行为。
3. 总结评估阶段（1个月）：对专项治理工作进行总结评估，查找不足，持续改进。
六、保障措施1. 保障经费。
设立专项治理工作经费，用于宣传、执法、设备购置等方面。
2. 保障人员。
组织精干力量，成立专项治理工作队伍，确保工作顺利开展。
3. 保障制度。
建立健全专项治理工作制度，确保各项工作有序推进。
通过本方案的实施，力争在短期内有效遏制“三超”违法行为，为人民群众创造安全、畅通、有序的道路交通环境。
青龙满族自治县人民政府关于印发《青龙满族自治县治理车辆超限超载工作实施方案》的通知
青龙满族自治县人民政府关于印发《青龙满族自治县治理车辆超限超载工作实施方案》的通知文章属性•【制定机关】青龙满族自治县政府•【公布日期】2019.06.03•【字号】•【施行日期】2019.06.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文青龙满族自治县人民政府关于印发《青龙满族自治县治理车辆超限超载工作实施方案》的通知各乡镇政府，县政府有关部门：现将《青龙满族自治县治理车辆超限超载工作实施方案》印发给你们，请认真贯彻执行。
青龙满族自治县人民政府办公室2019年6月3日青龙满族自治县治理车辆超限超载工作实施方案为落实交通运输部、公安部《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)》(交公路发〔2017〕173号)和《秦皇岛市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施细则（试行）》精神，有效打击超限超载运输行为，切实做好治理非法超限超载运输工作，保障路产路权不受侵害和人民群众生命财产安全，结合我县实际，制定本实施方案。
一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大精神，认真落实党中央、国务院和省委省政府、市委市政府的决策部署，以服务交通运输发展、维护社会公共安全和人民群众合法权益为目标，以杜绝多头执法和重复罚款为重点，结合我县治超执法工作实际，创新工作机制，规范执法流程，强化科技监管，提高执法效能，促进严格规范公正文明执法，为经济社会发展和人民群众出行提供更加安全高效的服务保障。
二、工作目标通过开展治超工作，进一步督促各治超成员单位落实主体责任。
依据县政府《关于调整治理公路超限超载工作领导小组成员及职责分工的通知》（青政字〔2018〕52号）的规定，各治超成员单位各司其职、各负其责，多路出击，全面治理，务保实效。
路警联合进行路面治超，统一执法标准、规范执法流程，严厉打击公路货车超限超载行为。
全县超限超载率控制在2%以下，为群众出行创造安全畅通的交通环境。
华亭市人民政府办公室关于印发华亭市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案的通知
华亭市人民政府办公室关于印发华亭市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案的通知文章属性•【制定机关】华亭市人民政府办公室•【公布日期】2019.10.10•【字号】华政办发〔2019〕114号•【施行日期】2019.10.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文华亭市人民政府办公室关于印发华亭市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案的通知华政办发〔2019〕114号各乡镇人民政府，城市社区、工业园区管委会，市直有关部门，省、市驻华亭有关单位：《华亭市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案》已经市政府第57次常务会议审议通过，现予以印发，请认真抓好落实。
华亭市人民政府办公室2019年10月10日华亭市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案为了进一步规范超限超载运输车辆治理工作，营造安全文明的交通运输环境，全面贯彻落实交通运输部公安部《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）》（交公路发〔2017〕173号）、省政府办公厅《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》（甘政办发〔2017〕201号），根据省交通运输厅、省公安厅《关于印发甘肃省治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案的通知》（甘交发〔2018〕27号）和相关法律、法规精神，结合我市实际，制定本实施方案。
一、总体要求全面贯彻落实省、市超限超载治理工作精神，以服务交通运输发展、保护路产路权、维护社会公共安全和人民群众合法权益为目标，坚持“政府主导、部门联动，统筹部署、分类实施，科技推动、创新管理，依法履职、长效治理”的联合执法工作要求，整合执法力量，创新工作机制，规范执法流程，强化科技监管，全面整治我市境内货运车辆超限超载运输和抛洒扬尘污染问题，落实货运企业源头治超主体责任，促进严格规范公正文明执法，健全长效机制，杜绝超限超载治理成效回潮反弹，为全市经济社会发展和人民群众出行提供更加安全高效的服务保障。
宜春市人民政府办公室关于印发宜春市治理货运车辆超限超载工作方
宜春市人民政府办公室关于印发宜春市治理货运车辆超限超载工作方案的通知【法规类别】机关工作综合规定【发文字号】宜府办字[2016]28号【发布部门】宜春市政府【发布日期】2016.04.21【实施日期】2016.04.21【时效性】现行有效【效力级别】XP10宜春市人民政府办公室关于印发宜春市治理货运车辆超限超载工作方案的通知（宜府办字〔2016〕28号）各县（市、区）人民政府，市政府各部门：经市政府第47次常务会议研究同意，现将《宜春市治理货运车辆超限超载工作方案》印发给你们，请认真贯彻执行。
2016年4月21日宜春市治理货运车辆超限超载工作方案为有效遏制车辆超限超载运输现象，规范道路运输市场秩序，确保公路设施完好，减少道路交通事故发生，切实保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《江西省公路条例》、《江西省公路路政管理条例》、《江西省道路运输条例》和《江西省人民政府办公厅关于印发全省深入开展货运车辆超限超载治理工作方案的通知》（赣府厅字〔2016〕16号）要求，深入开展货运车辆超限超载治理工作（以下简称治超工作），结合我市实际，特制定本工作方案。
一、工作目标从2016年4月至2017年4月，在全市范围内统一开展集中治超行动，综合运用法律、行政、经济等手段和各种科技措施，重点实施路面治超，严格监管货源单位和涉车企业，规范执法行为，加强执法监管，严格依法行政。
通过治理，力争将全市治超站点路段车辆超限超载率控制在1%以内，促使治超长效机制健全巩固、治理能力和水平明显提高、货运市场环境更加有序、道路安全形势持续好转。
二、责任主体治超工作按照属地管理原则，实行“全市统一领导、县（市、区）政府主要负责、市直部门指导协调、各方联合行动”的工作机制。
各县（市、区）政府对本行政区域内治超工作负总责，市直有关部门按照职责分工做好本部门、本系统的治超工作。
三、整治内容（一）加强车辆管理。
徐州市人民政府办公室关于印发徐州市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案的通知
徐州市人民政府办公室关于印发徐州市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案的通知文章属性•【制定机关】徐州市人民政府办公室•【公布日期】2018.12.29•【字号】徐政办发〔2018〕202号•【施行日期】2018.12.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文徐州市人民政府办公室关于印发徐州市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案的通知徐政办发〔2018〕202号各县（市）、铜山区、贾汪区人民政府，徐州经济技术开发区管委会，市各有关单位：《徐州市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻落实。
徐州市人民政府办公室2018年12月29日徐州市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案为认真贯彻落实《交通运输部公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）》（交公路发〔2017〕173号，以下简称联合执法实施意见）以及《省交通运输厅公安厅关于印发江苏省治理车辆超限超载联合执法实施方案的通知》（苏交公〔2018〕10号）工作要求，进一步规范公路治超执法行为，全面推进我市公路治超联合执法常态化制度化，制定如下实施方案。
一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大精神，认真落实交通运输部、公安部和省、市政府的决策部署，以服务交通运输发展、维护社会公共安全和人民群众合法权益为目标，以杜绝多头执法和重复罚款为重点，保护公路和桥梁基础设施安全，消除道路交通安全隐患，为经济社会发展和人民群众出行提供更加安全高效的服务保障，努力构建“体系强”、“功能强”、“服务强”、“科技强”的公路超限超载治理工作体系。
二、工作目标治理车辆超限超载联合执法工作呈常态化、制度化、规范化，到2020年实现以下工作目标：（一）各县（市）、区政府治超工作主体责任得到有效落实，治超工作经费列入本级财政预算；（二）普通国省干线公路省际入口和主要节点公路超限检测站点或公安检查站100%覆盖；（三）全市公路超限检测站实施公安交警派驻联合执法，派驻率100%，在省际通道、重要路段节点逐步建设货车专用检测通道和交警电子抓拍系统；（四）公示的重点货物装载源头巡查或派驻率100%；（五）全面实施治超非现场执法，违法行为告知率100%，结案率90%以上；（六）公路治超联合执法处罚信息100%实施抄告，抄告的本市籍违法超限超载信息100%依法实施“一超四罚”；（七）全面落实严重违法失信超限超载当事人联合惩戒机制；（八）全市普通国省道、高速公路平均超限超载率稳定控制在3%以内，因超限超载引发的道路交通事故率和死亡人数逐年下降。
治理车辆超限超载专项行动实施方案【范本模板】
XXXXX省XXXXX治理车辆超限超载专项行动实施方案为认真贯彻落实全省XXX工作会议精神，保障群众安全出行，降低春季冻融期车辆荷载对公路使用质量的影响。
按照省厅、省局的统一部署，我处决定自2015年X月XX日至X月XX日，在本辖区开展春融期治理车辆超限超载专项行动，特制定本实施方案。
一、治理原则按照“政府主导、部门联动、属地管理”的总体要求，全面推进依法行政,紧紧围绕省局春融期治超专项行动实施方案的要求，继续坚持严格治超与规范执法相结合，继续坚持综合治理与服务发展相结合,坚持专项治理与长效治理相结合，确保辖区道路交通完好、安全、畅通、有序，为促进我省经济社会持续健康发展提供强有力的服务保障。
二、治理重点坚持全面治超、全年治超、全方位治超，治超全覆盖，不留死角不留盲区，厅直管二级公路超限超载率控制在1。
8％以内。
重点部位:重点治理辖区内各市（县、区）沙场、石场驶出的恶意超限超载车辆。
超限超载运输严重的建材、煤、油等违法车辆；以及大宗货物集散地、外地区驶入等超限超载运输车辆，跨区行驶较为突出的路段。
重点路段:为顺利开展此次专项行动，统筹划分三个路段及辖区内大型桥梁和危桥险涵。
XXX、XXX、XXX三个所以XX公路和XXX公路部分路段为重点开展治超工作;ＸＸ、ＸＸ两个所以ＸＸＸ公路过境段为重点开展治超工作；ＸＸＸ、ＸＸＸ、ＸＸＸ三个所以ＸＸＸ公路过境段为重点开展治超工作。
重点治超站点：ＸＸＸ治超站,ＸＸＸ、ＸＸＸ、ＸＸＸ、ＸＸＸ、ＸＸＸ、ＸＸＸ流动治超点。
为全面加强ＸＸＸ治超站的执法力量，处直各单位在做好本辖区治超工作的同时，按处治超领导小组办公室的统一安排，由班子成员亲自带队随时充实ＸＸＸ治超执法力量。
在春融期治超期间处治超领导小组办公室将对ＸＸＸ治超工作做统筹安排。
ＸＸＸ所负责兰西治超站后勤保障、部门协调等工作。
三、治理措施在ＸＸＸ的统一组织领导下，全处自上而下分级负责，依法行政，采取切实有效的措施开展治超专项行动。
运输车辆超限超载治理工作实施方案工作计划
运输车辆超限超载治理工作实施方案_工作计划运输车辆超限超载治理工作实施方案_工作计划运输车辆超限超载治理工作实施方案为加强城区建筑垃圾及建筑材料运输车辆的管理，有效遏止超限超载运输和沿途抛洒现象，确保市容整洁，切实维护道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《湖南省实施〈城市市容和环境卫生管理条例〉办法》、《公路安全保护条例》、建设部《城市建筑垃圾管理规定》、《怀化市城区建筑垃圾管理办法》及《怀化市人民政府办公室关于印发怀化城区建筑垃圾及建筑材料运输车辆整治方案的通知》（怀政函办〔2013〕120号）等有关精神，结合我区实际，特制定本方案。
一、工作目标通过为期1个月的集中整治，使所有建筑垃圾及建筑材料运输车辆实现平装密闭式运输，并按限行时间、路段运行，超限超载运输得到有效遏制，大吨小标和非法改装车辆基本杜绝，道路运输行为不断规范，逐步建立起开放、公平、健康的道路运输市场，不断提高政府对公路、车辆、运输市场的监管能力和公共服务水平。
在此基础上，按照突出源头治理、强化执法力度、完善监控网络的思路，全面构建长效治理机制。
二、组织领导成立鹤城区集中治理城区建筑垃圾及建筑材料运输车辆和超限超载工作领导小组，由区长任组长，区委政法委书记、区政府分管城建、公安和交通运输的副区长任副组长，相关单位为成员单位。
领导小组下设办公室及宣传组、路面治超组、采石源头治2理组、城东工地渣土管理组、机动应急组、维稳组六个工作组。
办公室设区公路管理局，由区政府办副主任刘洪兼任办公室主任。
三、工作部署整治工作分两个阶段进行。
第一阶段：宣传动员阶段（8月10日8月19日）。
制定工作方案，开展调查摸底，召开全区动员大会进行宣传发动。
主要工作任务：区委宣传部牵头负责宣传动员工作，全程派员参与前期宣传和整治期间工作宣传。
一是加大前期宣传。
区新闻中心要利用广播、电视、网络等载体宣传国家治理车辆超限超载政策、车辆装载有关规定和法律责任；路面治超组要通过悬挂横幅、张贴通告、车载广播等形式宣传市区两级关于治理工作要求；责任乡镇、街道及相关单位要在集中治理行动前召开相关会议：①由国土部门牵头召开货源企业业主会议。
超限超载专项治理实施方案
超限超载专项治理实施方案超限超载是指车辆在运输过程中超过了规定的重量或尺寸限制，这种行为不仅危害道路交通安全，还会对路面和桥梁造成损坏，严重影响交通运输秩序。
因此，为了有效治理超限超载问题，制定并实施超限超载专项治理方案至关重要。
首先，针对超限超载问题，需要建立健全相关法律法规和标准，明确超限超载的定义和标准，规范超限超载行为的处罚和处理程序。
同时，加强对超限超载行为的监测和检测手段，提高查处超限超载的效率和准确性，确保治理工作的有效开展。
其次，要加强对超限超载行为的宣传教育工作，提高社会公众对超限超载危害的认识，增强全社会对超限超载治理工作的支持和参与度。
通过开展宣传教育活动，引导驾驶员和运输企业自觉遵守交通运输法规，杜绝超限超载行为。
另外，需要建立健全超限超载治理的监督检查机制，加强对执法部门和相关行业从业人员的监督管理，确保超限超载治理工作的公正性和严肃性。
同时，加强对超限超载治理工作的考核评估，及时总结经验，完善工作机制，不断提高超限超载治理工作的水平和效果。
此外，还要加大对违法超限超载行为的打击力度，依法依规对超限超载行为进行严厉处罚，让违法者付出应有的代价，形成对超限超载行为的强大震慑力，有效遏制超限超载行为的蔓延势头。
最后，要加强超限超载治理工作的协调配合，建立跨部门、跨行业的合作机制，形成合力，共同推动超限超载治理工作的深入开展。
只有全社会各方共同努力，才能有效治理超限超载问题，确保道路交通安全畅通。
综上所述，超限超载专项治理方案的实施需要多方合作，全面推进，才能取得实质性成效。
只有全社会各方通力合作，才能有效防范和治理超限超载问题，确保道路交通安全和畅通。
希望相关部门和社会各界能够高度重视超限超载问题，共同致力于超限超载治理工作，为交通运输事业的发展和社会的和谐稳定做出积极贡献。
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加强车辆超限超载运输治理工作实施方案为加强车辆超限超载运输治理工作，提出以下实施方案。
一、加强监管力度
1.增加执法人员数量，加大对车辆超限超载行为的巡查力度。
2.引入科技手段，使用智能监测设备对车辆进行实时监测，及时发现
超限超载行为。
3.加强与交通、公安等相关部门的协作，建立联合执法机制，形成合力。
二、加强宣传教育
1.组织开展车辆超限超载安全知识宣传活动，提高车主、驾驶员的法
律意识和安全意识。
2.利用多种媒体手段，发布相关宣传材料，提升社会对车辆超限超载
问题的关注度。
3.加强对从业人员培训，提高其对超限超载行为的识别和处置能力。
三、完善法律法规
1.修订完善《道路运输管理条例》，明确对超限超载行为的处罚标准，加大对违法行为的处罚力度。
2.制定健全相关配套法规，明确车辆超限超载行为的监管责任和执法
程序。
3.加强对检验机构的监管，确保其公正、公平地开展车辆检验工作。
四、加强执法措施
1.加大对超限超载行为的处罚力度，提高违法成本，形成威慑效应。
2.配备车辆执法设备，提高执法效率。
3.将车辆超限超载行为纳入信用体系，对违法行为进行信用惩戒。
五、促进行业自律
1.建立行业自律组织，协助监管部门加强对车辆超限超载行为的管理。
2.加强行业交流合作，提升行业整体水平，减少超限超载风险。
3.完善行业自律机制，对违规企业进行惩处，提高行业规范性和自律性。
六、加强监督检查
1.加强对检验机构的监督检查，确保其检验工作的规范性和真实性。
2.加强对执法人员的监督检查，防止存在执法不公、滥用职权等问题。
3.加强对企业整改的督导，确保整改措施的有效实施。
总之，加强车辆超限超载运输治理工作需要政府、企业和社会各界共
同努力。
只有通过全面、系统、持续的治理工作，才能有效减少车辆超限
超载行为，提高道路运输的安全性和效率。