(选考)2021版新高考地理一轮复习第六章城市与环境第22讲城市空间结构教学案湘教版

合集下载

优化方案高考地理总复习 第二部分 人文地理 第六章 城市与环境 第1讲 城市空间结构名师课件 湘教版

优化方案高考地理总复习 第二部分 人文地理 第六章 城市与环境 第1讲 城市空间结构名师课件 湘教版

提示:上述观点是错误的,理由: (1)城市功能区和城市用地是两个不同的概念,比如商业用 地不等同于商业区,商业用地是指商业活动占用的土地,而 商业区中除了商业活动外,还有其他活动,即用地类型除了 商业用地外,还有住宅用地、交通用地等。
(2)商业中心往往分布在城市中心地区,但并非所有城市的中 心地区都是商业区,如北京的市中心是行政区。 (3)高级住宅区房价较高,但并不是布局在地租最高的城市中 心区域,而是布局在环境优美、交通便捷的城市外围,与低 级住宅区背向发展。
B.气候
C.铁路交通 D.水运
(2)在当时条件下,铁路线穿过城区多采用高路基或公路涵
洞的形式,考虑的主要因素可能为( A )
A.形成立体交通,对城市交通干扰小
B.防止城市内涝
C.阻止行人穿行
D.夯实地基,防止地面下沉
[解析] (1)该城市历史悠久,位于河流交汇处,水运便利, 最初形成的主导区位因素为水运条件。(2)高路基、公路涵 洞形成立体化的交通,从而减少了不同交通运输方式之间的 干扰。
考点二 城市土地利用与城市功能分区 1.城市土地利用
2.城市功能分区 (1)功能区:_______商__业_区__、居住区、市政与公共服务区、 ______工_业__区___、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、 特殊功能区等。 (2)影响因素:自然地理条件、_____历__史_文__化__因__素、经济发展 水 平、交通运输状况等。
城市功能分区是相对的,而不是绝对的。一是 各功能区之间无法划分明显的界线;二是在同一功能区中, 只是该功能用地所占比重较大,其他功能用地所占比重较小 而已。如商业区中也会有住宅、行政用地等,只是住宅、行 政用地等相对商业用地所占比重较小。
判断下列说法是否正确,为什么? (1)城市功能区=城市用地。 (2)城市的中心地区都是商业区。 (3)高级住宅区布局在地租最高的城市中心区域。

2021版高考地理(中图版)一轮复习教师用书:第6讲 大气的热状况与大气运动 Word版含答案

2021版高考地理(中图版)一轮复习教师用书:第6讲 大气的热状况与大气运动 Word版含答案

第6讲大气的热状况与大气运动一、大气的受热过程1.两个来源(1)地球大气受热能量的根本来源:A太阳辐射。

(2)近地面大气主要、直接的热源:B地面辐射。

2.两大过程(1)地面增温:大部分太阳辐射能够透过大气射到地面,使地面增温。

(2)大气增温:地面被加热,并以长波辐射的形式向大气传递热量。

3.两大作用(1)削弱作用:大气层中的水汽、云层、尘埃等对太阳辐射的吸收、反射和散射作用。

(2)保温作用:C大气逆辐射对近地面大气热量的补偿作用。

二、热力环流1.热力环流的形成原因:地面冷热不均。

2.热力环流的形成过程地面冷热不均→空气的上升或下沉→同一水平面上的气压差异→大气的水平运动。

具体如下图所示:3.常见热力环流(1)海陆风①成因分析——海陆热力性质差异是前提和关键。

②影响与应用:海陆风使海滨地区气温日较差减小,夏季气温低,空气较湿润,是避暑的好地方。

(2)山谷风①成因分析——山坡的热力变化是关键。

②影响与应用:山谷和盆地常因夜间冷的山风吹向谷底,使谷底和盆地内形成逆温层,大气稳定,易造成大气污染。

所以,山谷地区不宜布局有污染的工业。

(3)市区与郊区之间的热力环流①成因分析——“城市热岛”的形成是突破口。

②影响与应用:一般将绿化带布置在气流下沉处以及下沉距离以内,而将卫星城或污染较重的工厂布置在下沉距离以外。

三、大气的水平运动——风1.影响风的三种力方向始终与等压线垂直,由高压指向低压大小对风的影响风速水平气压梯度力风向垂直于等压线,水平气压梯度力等压线越密集,水平气压梯度力越大越大,风速越大由高压指向低压北半球向右偏,南半球向左偏,赤道上不偏转地转偏向力始终与风向垂直大小随纬度增加而增加,赤道上为零大小与下垫面性质有关。

下垫面越粗不影响风速的大小与其他两力共同使风速减小作用,使风向斜穿等压线摩擦力始终与风向相反糙,起伏越大,摩擦力越大,反之越小2.风的受力状况与风向图示(北半球)F1(水平气压梯度力)和F2(地转偏向力)共同影响与等压线平行微点1近地面大气热量的主要、直接热源太阳辐射为短波辐射,地面辐射为长波辐射,大气吸收的热量主要为长波辐射,对短波辐射F1(水平气压梯度力)、F2(地转偏向力)和F3(摩擦力)共同影响与等压线成一夹角高空风近地面风受力风向吸收很少。

第六章 城市生境生境制图

第六章 城市生境生境制图

(4)工业区。其中包括各类工厂和 工矿企业场地。
①建筑密集工业区。建筑物和生产设施密集, 80%~100%地面被封闭,多为中小型工厂 集中区域。 ②建筑物稀疏工业区。建筑物及生产设施较 稀疏,有大片绿地,一般多为现代大工业 区。 ③三废处置场地。指城市污水处理场、生活 垃圾处置场、工业废料堆场等。
• 如:生境和物种保护规划、地区珍稀濒危 物种和群落名录、地区珍稀濒危生境名录、 生物生存和保护区建设规划、土地和土壤 保护规划等。
② 进一步推动上述各项规划措施在城市 生态规划、生态建设和生态管理中的 应用,以期取得实际效果,并在相隔 一段时间后重新制图,追踪和监测它 们的变化。
思考题
• 什么是“生境”?试述城市生境和城市土 地利用类型间的联系。 • 列举城市中主要生境类型的环境条件特征。 • 城市生境制图有那些种类?它们在城市规 划和建设中有什么作用?
• 各种制图都没有截然的界线,可以根 据实际情况加以变动(图6—10,见彩 图)。 • 德国“城市生境制图工作组”(1993) 曾建议,如有可能最好综合性制图或 进行生境代表性制图。
二、城市生境制图的步骤和方法
• 城市生境制图分为以下三个阶段。 1、准备阶段: ① 确定制图地区的范围。根据制图要求 在适当比例尺(比例尺为1:5000~1: 25000)的地形图上画出制图地区的边 界。
③高层公寓区。指连片的高层夹杂着多层建筑物的
④花园住宅区。指拥有较大花园绿地的别墅群体。 ⑤农村居住区。建筑物一般较低矮、分散,多位于
近郊,受城市影响较大。
(3)公共建筑区。其中包括大型公 共建筑、公用设施以及文教卫生机构 所在地区。
①文教卫生区。包括文化、教育、卫生、 科研以及行政管理等机构集中的地区, 这些机构一般都有成片专属绿地。 ②公用设施区。包括水、电、煤气供应场 地,消防场地等。

2020-2021学年湘教版高中地理必修二城乡空间结构时区位分析

2020-2021学年湘教版高中地理必修二城乡空间结构时区位分析

汕头的交通状况
海运:汕头港是我国沿海5个港口群中的主要港口之一,拥有5000 吨级以上泊位38个,其中万吨级以上泊位16个。综合通过能力2621 万吨,集装箱吞吐能力58万标箱。汕头市大力发展港口物流业和海 运业。
陆路:汕头陆路交通发达。广梅汕铁路连接全国铁路网,成为京 九铁路的重要出海通道;横贯汕头境内的厦深沿海铁路,使汕头 作为直接连通中国经济最发达的长三角、珠三角和东南沿海城市 的枢纽作用更加突出。汕头是全国45个公路主枢纽城市,以高速 公路、国道、省道组成的公路网四通八达。国道324、206线穿过 汕头境内,通向全国;深汕高速公路与汕汾高速公路将汕头、深 圳和厦门三个经济特区连接起来,成为东南沿海高速公路干线的 重要组成部分;汕梅高速公路沟通汕头与梅州、赣南地区。还有 汕普高速公路等一系列高等级公路。
汕头职业技术学院:学院由院本部、金园校区、新津校区和东墩校区 四个校区组成,占地1251.5亩。其中院本部位于风光秀丽的汕头市濠 江区东湖山麓,占地1055.5亩。
养兵千日 课本P27活动题目 1.读图思考:海口市 的形成于发展与自然 地理区位有哪些关系?
2.读图思考:武汉市 的形成于发展与经济 地理区位有哪些关系?
北京
深圳经济特区
拉萨 藏教圣地
嘉峪关
嘉峪关是明代万里长城的西端起点,保存程度 最为完好的一座古代军事城堡,是明朝及其后期各 代,长城沿线的重要军事要塞,素有“中外钜防”、 “河西第一隘口” “天下第一雄关”之化地理区位
考虑因素
政治
政策
宗教
军事
科技 旅游、 文化
读右图,回答下列问题:
1.图中A城市为 重庆 ,其
区位优势:位_于__干_支__流__交__汇__处_ ,

2021届高三地理复习专题讲解:地租曲线图与城市空间结构图的判读

2021届高三地理复习专题讲解:地租曲线图与城市空间结构图的判读

2021届高三地理复习专题讲解:地租曲线图与城市空间结构图的判读一、专题讲解1.地租曲线图的判读地租曲线图是用来表示城市内部地租的空间分布和变化的图示,一般呈现从市中心向四周随距离变化而变化的规律。

常见的地租曲线图有坐标图、立体图、等值线图等(如下图)。

2.城市空间结构图的判读城市空间结构是单个城市不同功能区的空间分布及其组合,体现各种功能区的分布、特点及其相互关系。

城市空间结构图判读要注意:(1)读图名和图例:这是准确判读的基础,有时图名或图例中会明确告诉我们是哪几种功能区,除三种基本功能区外,还可能有文化区、行政区等。

(2)辨析位置关系:受地租水平和付租能力的影响,一般商业区分布在中心位置,从里向外依次是商业区、住宅区和工业区。

有些城市的中心商务区不一定位于城市的几何中心上,如北京市中心为中央国家机关所在地,商业区位于其外围;也有一些港口城市,市中心往往临近港口区,中心商务区也因此偏居一隅。

(3)抓住典型特征:住宅区是城市最基本的功能区,所占面积最大;工业区集聚成片,多位于城市外围,沿主要交通干线分布;商业区是城市的核心区,土地利用集约,占地面积最小。

(4)分析布局合理性:因工业区的污染和住宅区的分化,城市功能区布局的合理性主要从距城市的远近、风向、河流等信息来判断。

①工业区的布局:为减少污染,工业区一般选择布局在城市外围,盛行风下风向(最小风频的上风向)或与盛行风向垂直的郊外,城区河流的下游。

高新技术产业区多和科教文化区、环境优美的地区邻近。

②高级住宅区多与高坡、文化区、风景区联系在一起;低级住宅区多与低地、工业区相联系。

二、同步训练某中心城市,各方向发展比较均衡,城市中心附近人口和产业分布过于集中,交通拥堵,人居环境较差。

下图示意该城市某个方向的土地价格(P)变化。

据此完成1~2题。

1.为优化城市中心附近的功能布局,在城市更新改造过程中,甲地宜增建( ) A.公园B.工业园区C.住宅D.物流园区2.乙地附近比例最大的用地类型可能是( )A.仓储用地B.公共绿地C.工业用地D.居住用地[答案] 1.A 2.D城市某区域土地利用强度,可以用建设用地面积占该区域土地面积的比值表示。

(新课标)2021版高考地理一轮总复习考点集训(二十)第三讲城市空间结构

(新课标)2021版高考地理一轮总复习考点集训(二十)第三讲城市空间结构

考点集训(二十) 第三讲城市空间结构对应学生用书p279一、选择题读我国某大城市已建地铁线和新建机场的分布示意图,完成1~3题。

1.下列根据甲、乙、丙、丁四个地铁站点所处区位推测其沿线区域所属功能区的说法,正确的是(C)A.甲——高级住宅区B.乙——低级住宅区C.丙——科技产业园D.丁——中心商务区[解析]甲站点沿线区域大致位于市中心,有多条地铁线交会,交通通达度最高,人流量大,地租最高,应为中心商务区,丁站点没有位于市中心不适合中心商务区的布局,A、D 错误;乙站点沿线区域靠近l号地铁线和4号地铁线交会处和湖泊,交通便利,环境优美,且在城市外缘,应为高级住宅区,B错误;丙站点沿线区域位于城市外缘,环境洁净,靠近2号地铁线和5号地铁线,且有专线与机场相连,交通便捷,应为高新技术产业园区,C正确。

2.甲、乙、丙、丁四个地铁站点综合服务等级最高的是(A)A.甲B.乙C.丙D.丁[解析]甲站点沿线区域大致位于市中心,有多条地铁线交会,交通通达度最高,人流量大,故综合服务等级最高。

3.该城市未来空间形态最可能的发展方向是(A)A.东北B.东南C.西南D.西北[解析]该城市新建机场位于城市几何中心的东北部,故该城市的空间形态将最可能向东北方向发展。

下图为1995年和2015年江苏三个典型县域城—镇—村的规模结构示意图。

读图完成4~6题。

4.2015年,与涟水、泰兴相比,张家港(A)A.镇区面积大B.聚落等级高C.域区面积小D.聚落数量多[解析]由图可知,张家港的镇区面积比另外两地大,A对。

材料中三地聚落的等级是一样的,B错。

通过图中数据可以看出张家港的城区面积比其他两地大,C错。

关于聚落数量,文字材料和图中都未涉及,所以无法判断,D错。

选A。

5.1995—2015年三个典型县域城乡聚落体系演化的主要特征是(C)A.聚落总量不断增多B.村落规模不断扩大C.城镇用地不断扩张D.聚落位置不断优化[解析]聚落总量在文字材料和图中都未涉及,无法判断,A错;从数据上看,村落规模都变小了,B错;城镇用地包括城区用地和镇区用地,从数据来看,城镇用地面积都变大了,C对;聚落位置利用现有条件无法判断,D错。

2025届高三一轮复习+课件+乡村和城镇空间结构

2025届高三一轮复习+课件+乡村和城镇空间结构
C 2.丙功能区( )
①人流量昼夜变化较大 ②风景优美,较为安静 ③一般布局在交通干线两侧、街角路口 ④是城市的生产中心
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
(2021年·全国甲卷)增加屋顶的太阳辐射反射率可以减小建筑物增温 幅度,降低城市气温,从而一定程度上缓解城市热岛效应。据此,完成第 3题。
关键 合理协调工业区与 居民区之间的关系
要留有发展余地 要有便利的交通 二者之间要设置防护带

布局在盛行风下风向或与盛行风向垂直的郊外、
与季风风向垂直的郊外、最小风频的上风向
水 宝 布局原则

污水排放口远离水源地或者河流上游 五种导向型工业类型合理布局
规模小、无污染的工业可以有组织地布局在城区 用地规模大、有轻度污染的工业布局在城市边缘或者近郊区
内 部 空 间


市中心超市
郊区超市
功能区 形态
特征
区位选择
商业区
占地面积小,•
呈点状或条 •
状分布


建筑物高大密集 经济活动繁忙 人口数量昼夜差别大 中央商务区
• •
零售商业多位于市中心或街角路口; 批发市场/仓储式超市位于城市外 缘交通便利处(汽车站、火车站、 高速路出入口等附近)。
高级居住区
乡村内部的空间结构:
功能区
公共 空间
图示
特点
分布位置
村场多样民所性进,的行具特各有征种公活共动 性和 、交 文流 化的 性、乡 居 道 占住 路村 地区 的中 面相 通心 积对 达最:较 度小距近 较。村, 高民。
居住区
村民日常居住的地方
一般分布在公共空 间与生产区之间
生产区
农业生产直接或间接利用的 土地

高考地理一轮专项复习讲义-乡村和城镇空间结构(人教版)

高考地理一轮专项复习讲义-乡村和城镇空间结构(人教版)

乡村和城镇[课程标准]1.结合实例,解释城镇和乡村内部的空间结构,说明合理利用城乡空间的意义。

2.运用资料,说明不同地区城镇化的过程和特点,以及城镇化的利弊。

3.结合实例,说明地域文化在城乡景观上的体现。

[体系架构][基本概念]乡村、城镇、城镇空间结构、居住区、商业区、工业区、地租水平、付租能力;城市化(城镇化)、郊区化、逆城市化;地域文化。

[基本原理]乡村和城镇功能区的形成与变化;城乡区位选择原理;城镇化进程。

乡村和城镇空间结构一、乡村的土地利用1.乡村:以农业经济活动为主的地区,以农业用地和居住为主。

2.农业用地类型:耕地、林地、草地、水域等。

3.村落内部空间结构:以公共服务设施为中心,住宅由此向外环绕分布。

二、城镇内部空间结构1.城镇:包括城市和镇,是以非农业经济活动为主的地区。

2.城镇功能区(1)形成:城镇里人口相对较多,经济活动多样,出现了土地利用的专业化,往往会形成不同的功能区。

(2)类型:居住区、商业区、工业区、行政区、文化区、旅游休闲区、生态区等。

(3)特点:城镇不同的功能区之间一般没有明确的界线,某一种功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他类型的用地。

回归教材读必修第二册教材第27页图2.5“香港中心城区土地利用示意”,写出香港由城市中心向外功能区的类型。

答案商业区、居住区、工业区。

三、城镇内部空间结构的形成和变化1.形成:每一种功能区,都有一定的空间分布规律,各种功能区在空间的组合,就形成了城镇内部空间结构。

2.影响因素:经济因素、政策、文化、环境等。

3.发展变化概念辨析城镇空间结构与城市地域形态①城镇空间结构:指城镇各功能区在空间上的分布与组合,一般分为同心圆模式、扇形模式、多核心模式。

②城市地域形态:城市建设用地在水平面的轮廓形状,一般有集中式、条带状、放射状、组团式等。

思考所有城市的中心地区都是商业区吗?答案不一定。

商业区往往分布在城市中心地区,但并非所有城市的中心地区都是商业区,如北京的中心地区是行政区。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

第22讲 城市空间结构★1.聚落的外部形态 (1)聚落聚落 人类聚居的乡村和城市的统称 从宏观来看 聚落的分布与人口分布基本一致从微观来看 聚落一般建在有充足水源和地形相对平坦的地区定义 聚落在空间分布的平面形态影响因素 (自然因素)水源、地形形 态团块状在地形比较完整、平坦和开阔的平原地区,如成都市条带状在地形起伏较大的山区,受水源和地形的综合影响,聚落沿河谷伸展呈条带状,如兰州市 (1)概念:人口达到一定规模,主要从事非农业产业活动的居民聚居地,是一定地域的社会、经济、文化中心。

(2)特点⎩⎪⎨⎪⎧人口和产业活动密集生产效率和经济效益比较高交通运输和信息交流相对发达3.城市区位因素含义特点理想区位 自然地理区位指城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关对城市的影响相对稳定临近河流、湖泊、海洋的地方,水源条件较好的山前平原,荒漠地区系的绿洲;干流与支流汇合处,大河入海处,优良的海港和河港附近经济地理区位指城市与周围经济事物(如铁路、公路、港口、城市、工矿企业、商品农业基地等)的空间关系随着生产力的发展、交通运输条件的改善和经济空间格局的变化而改变邻近矿产资源地,形成工矿城市;邻近港口或边境,形成口岸城市;邻近铁路,尤其是铁路交会处,形成铁路枢纽城市政治文化地理区位从政治文化角度分析某一城市与其他行政单元的空间关系有一定的历史继承性深圳、珠海的发展得益于其毗邻香港、澳门的优越地理区位和国家改革开放的政策(1)人口密集地区城镇数量较多,并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的城市。

(2)沿河、沿湖、沿海地区城镇较多,在两条河流交汇处,或大的河流入海处,往往会形成比较大的城市。

(3)在交通运输枢纽处,也会形成比较大的城市。

(4)在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸,都有可能形成比较大的城市。

5.城市土地利用6.城市功能区类型及分布(1)功能区:商业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊功能区等。

(2)影响因素:自然地理条件、历史文化因素、经济发展水平、交通运输状况等。

(3)中心商务区①主要功能:具有商务枢纽职能、交通中心职能、房地产开发职能、旅游职能。

②特点⎩⎪⎨⎪⎧商业、服务、金融、贸易、信息等活动高度集中建筑物以高层为主交通运输便捷零售商业发达7.城市空间结构(1)含义:城市中不同功能区的分布与组合构成了城市内部的空间结构。

(2)形成因素①经济因素⎩⎪⎨⎪⎧影响地租的因素⎩⎪⎨⎪⎧交通通达度距离市中心远近不同功能活动的付租能力②社会因素⎩⎪⎨⎪⎧⎭⎪⎬⎪⎫收入知名度种族或宗教 导致住宅区的分化③历史因素:早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响。

(3)变化:随着城市的发展而逐渐形成和变化。

(4)城市空间结构模式①西方城市结构学说:有上图中A 同心圆、B 扇形和C 多核心三种理论模式。

②中国古代城市规划在城市用地和功能分区上反映出严格的等级制度,同时又因地制宜、自由布置。

8.地域文化对城市的影响(1)表现⎩⎪⎨⎪⎧影响城市地域形态和空间结构城市建筑景观和格局反映地域文化对城市的影响(2)典例 美国城市 首都以国会大厦为轴心,划分为四个区。

其他大城市:市中心为摩天大厦,四周建筑物错落有致欧洲城市 市中心很少建设现代化高楼大厦中国传统城市 首都多以皇宫为中心,摆放在城市的中轴线上;南方多受天人合一的思想影响,形成山水城市(1)含义:研究城市空间组织和功能布局的城市区位理论。

(2)城镇体系特点①城镇规模的大小与数量成反比。

②中心地服务范围表现为以中心地为核心的正六边形。

③高级中心地比低级中心地服务范围大、彼此相距远、数目少。

④高级中心地包容低级中心地,高级中心地服务范围覆盖低级中心地服务范围,构成层次分明的空间网络系统。

微点1 乡村的分布、形态、规模和建筑等受当地水源、气候、地形及建筑材料等地理条件,以及社会经济条件和风俗习惯等社会文化因素的影响,反映出人类对周围环境的某种适应和利用。

微点2 乡村内部空间结构乡村内部空间结构相对简单,主要由居民点、道路、各种农业用地组成。

乡村土地利用以耕地、园地、林地、草地等生产用地及住宅用地为主,功能分区也较为简单。

微点3 城市功能分区≠城市用地类型城市功能分区和城市用地类型是两个不同的概念,比如商业用地不等同于商业区,商业用地是指商业活动占用的土地,而商业区中除了商业活动外,还有其他活动,即用地类型除了商业用地外,还有住宅用地、交通用地等。

微点4 并非所有城市的中心地区都是商业区商业区往往分布在城市中心地区,但并非所有城市的中心地区都是商业区,如北京的市中心是行政区。

微点5 高级住宅区并不是布局在城市中心区域高级住宅区房价较高,但是高级住宅区并不是布局在地租最高的城市中心区域,而是分布在环境优美、交通便捷的城市外围,与低级住宅区背向发展。

微点6 城市规划要注意“风”“水”“宝”“地”(1)“风”——注意图中的风向条件,有大气污染的企业应布局在最小风频的上风地带或盛行风的下风地带,或与盛行风向垂直的郊外。

(2)“水”——应保证污水不流向居住地,有水污染的企业应布局在河流下游。

(3)“宝”——有较好的经济效益。

依据产品生产过程中对生产要素的特殊要求,综合考虑是否需接近原料地、燃料地,接近市场,接近廉价劳动力丰富的地区,接近交通运输线、点或接近科研中心等。

(4)“地”——从优越的地理位置(如沿海、近消费市场等)、便利的交通等方面分析。

微点7 地域文化对城市的影响地域文化对城市的影响包括城市建筑、交通工具、道路及饮食、服饰、居民心理、习俗等方面,但最能体现地域文化特征的是建筑。

微点8 城市等级高低的判断(1)根据图例判断。

一般图例中表示城市的圆圈越大,等级越高。

(2)根据城市职能判断。

一般职能种类越多、级别越高的城市,其等级越高。

例如,首都>省会城市>地级市>县级市>乡镇。

(3)根据城市的数量多少判断。

城市数量越少,等级越高;反之,等级越低。

(4)根据其他特征判断。

在同一区域内,一般位于交通干线交会处的城市,其等级高于交通不便地区的城市。

微点9 关于城市服务范围中应注意的三个问题(1)不同城市的服务范围之间并没有明确的界线。

(2)一个城市的服务范围包括城市本身及其经济腹地(周围的大小城镇和广大的农村地区)。

(3)同一级别城镇的服务范围并不相等,一般来说,人口稀疏地区的城镇的服务范围更大。

★聚落的外部形态(2017·高考全国卷Ⅲ)某条城市地铁线穿越大河,途经主要的客流集散地。

如图示意该地铁线各站点综合服务等级。

据此完成1~2题。

1.根据所处区位和地铁站点综合服务等级,推测甲、乙、丙站点沿线区域为( ) A.中心商务区B.森林公园C.大型住宅区D.产业园区2.该城市空间形态的形成最有可能( )A.围绕一个核心向四周扩展B.沿河流呈条带状延展C.围绕多个核心向四周扩展D.沿交通线呈条带状延展【图解思路】【尝试解答】 1.A2.C城镇的外部形态特征及影响因素团块状组团状条带状或放射状影响因素平原地形、城镇中心吸引力城镇用地限制或河流、山脉阻隔以及规划控制等受交通线、河流或地形(山谷)限制地域形态各组成部分比较集中,连成一片城镇由几片组成,每片就近组织各自的生产和生活设施,各片互不连属城镇沿主要交通线、河流或谷地延伸主要优点便于集中设置比较完善的基础设施,各种设施的利用率高,方便生活,便于管理,节省投资便于城镇扩大规模,有利于城镇环境保护,城镇更贴近自然城镇各部分接近郊区,亲近自然主要缺点易造成环境污染和交通拥堵等问题用地分散,各片联系不方便,市政建设投资大城镇交通主要集中于某一方向,且运距很长城市举例成都、合肥、华盛顿等重庆、浦东新区等兰州、洛阳、西宁、宜昌等重庆市是著名的“山城”,下图示意重庆城市总体规划(2005-2020年)。

据图回答1~3题。

1.影响重庆市城市形态的主要因素是( )A.地形B.气候C.水源D.交通2.重庆市渝中(两江的交汇处,图中黑色区域)组团人口跨组团出行的首要目的是( ) A.上班B.回家C.购物D.探亲3.北碚组团内部出行比例高达97%,这是因为该组团( )①配套设施完善②对外交通便利③远离中部组团④职住基本平衡A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④解析:第1题,重庆市位于长江与嘉陵江交汇处,是著名的“山城”,城镇功能区分散在山谷中,聚落形态是组团式,因此影响重庆市聚落形态的主要因素是地形,故A正确。

气候、水源、交通不是重庆市城镇功能区分散的主要因素,故B、C、D错。

第2题,重庆市的城市空间形态是组团式,大部分居民的工作单位和居住地并不在同一组团内,回家跨组团出行占跨组团出行总量一半以上。

重庆市渝中区位于市中心,是重庆市政治、经济、文化以及商贸流通中心,因此组团人口跨组团出行的首要目的是回家,故B正确、A错误。

探亲、购物出行占比重小,不是首要目的,故C、D错误。

第3题,北碚组团内部出行比例高达97%,这是因为北碚组团配套设施完善,①对。

对外交通便利与出行主要在组团内部无关,②错。

远离中部组团,导致内部出行比重大,③对。

职住基本平衡,减少了跨组团出行,④对。

故D正确,A、B、C错误。

答案:1.A 2.B 3.D城市区位分析(高考江苏卷)下图为《清明上河图》(局部),反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华的城市风貌。

读图回答1~2题。

1.东京城形成的最有利条件是( )A.文化底蕴深厚B.商业繁荣发达C.人口高度集聚D.水陆交通便利2.东京的城市功能主要以( )A.行政功能为主B.军事功能为主C.文化功能为主D.经济功能为主【图解思路】【尝试解答】 1.D 2.A1.影响城市的区位因素2.分析、评价城市区位因素的方法分析一个城市的区位因素,首先应该考虑的是这个城市刚刚诞生时,是什么因素把它吸引在这一地点的;其次要分析是什么原因促进或限制了它的发展,只有这样才能找出这个城市的主要区位因素。

因此,分析、评价城市的区位因素要运用综合思维,从影响城市区位的自然因素和社会经济因素(人文因素)及其发展变化来进行。

在这两大因素中,社会经济因素相对于自然因素发展变化较大,因此自然因素可以称为静态因素,社会经济因素可以称为动态因素。

自然因素中的气候与地形、河流相比,前者可以称为宏观因素,后者可以说在某种程度上决定了城市最初形成的具体位置,可称为微观因素。

下图反映我国某城市某工作日0:00时和10:00时的人口集聚状况,该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。

根据城市地域结构特点推断,该城市位于( )A.丘陵地区B.平原地区C.山地地区D.沟谷地区解析:选B。

该城市的地域形态属于团块状,道路呈网格状分布,城市地域呈同心圆状向外延展,可判断为平原地区的城市,故选B。

相关文档
最新文档