深基坑工程施工监理预控措施

深基坑工程施工监理预控措施

提 要〕 结合工程实例简述深基坑围护工程施工监理的预控措施。

〔关键词〕 深基坑 施工监理 预控措施 试作业

一、工程概况

厦门邮电大厦位于厦门市中心地区, 湖滨南路延伸线与规划 1 号道路交汇口东测。 该 工程塔楼为一幢地上 66层,高度为248.80m ,直径为46m 的圆形超高层建筑, 裙楼6层, 地下室 3 层,总建筑面积为 157600 平方米。大厦基础底板直接放置于花岗岩层上,埋深 19.5m 。基坑平面近似长方形,最大外形尺寸为 116m X 134.7m 。本工程选用了支(灌注桩卜 锚 (锚杆 )、喷 (高 压喷射水泥浆 )复合构造型式,因而具备挡土、挡水双重功能,使基坑开 挖和基础结构的施工能够安全顺利进行,并保证在基坑开挖到设计深度进行基础施工期 间, 维持基坑侧压力与支护结构的平衡状态。 此时要求挡土支护结构不产生较大位移, 影 响既有建筑和周围环境, 更不能导致挡土结构的失稳, 而造成危害, 同时要求不出现涌水、 涌砂现象,影响土石方和基础的正常施工。

二、地质状况

拟建场地原为湾水域与厦门港海区的交界地段, 地貌属海滩潮间带, 以后经人工回填

(填土厚度达3.8-10.4m )整平而形成目前地形。地面高度 地西北部靠海。根据地质勘探揭示,场地地基主要分为 地基层序号

地基层名称 地基层厚度 1

填土 3.8-10.4m 2

淤泥 0-4.8m 3

砂 0-7.4m 4、 1-1

花岗岩残积土 0-6.6m 4、 1-2

辉绿岩残积土 4.2-5.3m 5 甘屮 基岩

三、工程特点

3.1 坑深

本工程基底设计标高 开挖如此深坑是不多见的。

3.2 土石方量大 按招标文件所列,本工程土石方总量为 274037.66 立方米,其中风化花岗岩数量为

112209.18 立方米,土石方量如此之大,而石方比例如此之高,在高层建筑基坑开挖中也 是不多见的。

3.3 地层复杂

地质资料表明, 地层上部土层与下部风化花岗层的接合面高低参差错落,

形成同一开

挖层可能同时出现填土、淤泥、砂及风化花岗岩,给开挖组织工作带来难度。

3.4 地下水丰富 由于临近海边, 场地地下水受潮汐海水影响, 砂层中又有承压水, 止水帷幕的施工质 量至为重要,特别是风化花岗岩层中裂隙不明、水量不明,有可能出现裂隙涌水,

需要有 周密的预防措施。

四、监理预控措施 由于本基坑围护工程具有以上几个特点, 基坑的平面尺寸和深度较大, 为厦门市乃至 福建省少见,且地层复杂、地下水丰富,因此施工难度大、技术复杂。现就本工程施工阶 段监理的预控做法介绍如下。

4.1 建立由总监理工程师领导的监理班子,编制工程监理规划。根据地质勘探资料 和当地水3.86-4.75m ,地形比较平坦,场

6 层,描述如下: -19.5m ,按现有自然地面应向下开挖

18.2m ,在填海造地滩涂处

文、气候条件,结合厦门地区深基坑围护工程的一般做法,针对围护结构是地下建筑的关键工程,它对建设项目的质量和安全负有决定性的作用,所以对本基坑围护工程,以挡土和隔水二方面充分阐述监理方的观点和建议,供建设单位在决策时参考:

(1)气候因素和海潮对土壤含水率的影响,它将改变土壤的物理力学性能,致使主动土压力增加较大;

(2)本围护工程深基坑开挖需弃土石方25-26万m3,弃土的二次倒运、堆积以及机械、

材料等地面荷载致使主动土压力增加;

(3)16m 高的静水压力的作用;

(4)围护桩桩端放在中风化花岗岩层内,桩端与基坑开挖线理应留出足够的安全距离, 以保证桩端的稳定性。但《厦门邮电大厦基坑围护设计》是沿着桩端管壁外侧垂直开挖, 一则岩石爆破不可能像图示的那样整齐、平整;二则岩石因风化、节理发育,爆破后使桩端吊脚,影响围护桩的稳定;

(5)后期土石方的开挖工作应避开春天梅雨季节,即3—4 月份,以免遭受梅雨的不利

影响。

4.2规范并加强工程施工招标阶段监理,并负责进行施工招标代理工作。根据本工

程的施工难度、技术复杂性,编制相应的工程招标文件、招标书和评标办法,邀请具有50 层以上超高层施工经验和大型深基坑开挖经验的大型国家一级施工企业进行本工程的投标。协助建设单位组织招标阶段的答疑工作,坚持报价合理,工期适当,质量可靠,施工技术先进的原则, 同时综合考虑投标单位的业绩、承包能力和社会信誉等因素, 最后选定总体实力雄厚, 对本工程的承建具有一定优势的中建三局承担本工程的施工任务, 并签定严格的工程施工承包合同。

4.3审查实施性施工组织设计和施工方案:

4.3.1施工承包商应向项目监理部提交经上一级主管单位批准并签章的实施性施工

组织设计。施工组织设计由项目总监理工程师负责组织审核,并在10 天内将审核意见书

面通知施工承包商,施工承包商应将补充修改意见报送总监理工程师复查。

4.3.2工程的重要和关键项目, 应要求施工承包商制定专项施工方案, 报项目监理部审定后方可施工,针对本围护工程而言,主要有如下几项:

(1)基坑土石方分层开挖、爆破、运输方案;

(2)基坑排水方案;

(3)摆喷止水帷幕施工必须避开海潮的高水位时间,由于施工条件受气候制约明显, 与正常施工有区别,所以技术管理、后勤保障必须专项制订;

(4)冲孔桩在钻头进入强、中风化花岗岩时,岩层面倾斜的处理方法,防止坍孔和制止流砂的施工方法,灌注水下混凝土的施工方案。

(5)由于冲孔桩身混凝土在水下不利于胶结,往往产生局部桩身缩小,存在漏洞或裂缝,造成基础开挖局部漏水, 所以务必制订如化学灌浆或长条钢板桩护壁帷幕等漏水抢险

4.4在每个分项工程正式施工前必须进行试作业:

深基坑支护结构的设计与施工, 涉及到几门学科的综合技术, 是近几年来地基基础工程中的热点与难点, 在缺乏规定和成熟经验的情况下, 深基坑支护工程事故常有发生。在

试作业过程中, 必须进行详细的施工参数的记录工作, 因为对于几种土组成复杂, 差异悬

殊的地基, 冲孔桩施工工艺及高压喷射注浆处理的效果差别较大, 不能一概而论, 正如规

范中所强调的应根据现场试验结果确定其适用范围。

4.5分项工程施工阶段监理预控:

4.5.1 针对本工程各分项的专业化程度较高,如围护桩、摆喷止水帷幕,土石方爆破工程

等,根据招标书文件规定,允许总包单位进行工程的分包。在分包之前,应对分包单位资质、承包能力等有关情况进行审查,经审查合格后,方可允许分包单位进入现场,并要求总包单位与分包签订严格的工程承包合同,督促并加强总包单位对分包单位的管理。在本工程的整个施工过程中,总包和分包单位的职责是明确的,管理到位情况也是良好的。

4.5.2编制监理细则进行监理交底。在每个分项工程开工之前,专业监理工程师应根据试作业情况,针对试作业过程中存在的问题,制订一整套具体,细致的控制措施,特别是质量,进度方面的预控措施。 4.5.3 在分项工程施工前,对现场施工准备条件的审查,一般有以下几方面:(1) 各项材料的出厂合格证和材质检验报告是否符合要求,材质

报告,进场验收登记和现场实物的批号、批量是否相符,材料数量能否满足施工要求;(2) 现场的设备机具和技术状态能否满足施工需要;(3) 对使用的钻机等机具设备,应

配备专人维修保养,进行定期及不定期的检查,不符使用要求的设备,不得使用,以避免施工过程中出现故障影响施工质量;(4) 混凝土、砂浆应有法定检测单位的配合比或

试验报告;(5)值班管理人员及值班技术人员已安排到位,书面的技术交底已进行,

劳力的安排、分工已明确;(6) 现场的水电供应能满足施工需要;(7)安全设施已

检查完毕,安全措施已落实。五、结论及体会厦门邮电大厦深基坑围护工程已完成近半年,达到了挡土、挡水双重功能,确保了基础工程施工顺利安全进行。从该工程施工监理实践中得到如下体会:(1) 严格把握施工招标阶段的监理。通过公开招标,专

家评审,综合考虑投标单位的承包能力、业绩、信誉,最后选定的施工队伍,实力雄厚能胜任本工程施工。(2)深基坑支护结构的设计与施工,在缺乏规定和成熟经验的情况

下,在施工之前,必须进行试作业。经过试作业,进一步完善和确定施工过程的技术参数指标,同时检验施工工艺是否成熟,施工质量可否满足设计提出的有关技术参数。根据试作业情况,

监理工程师要求施工单位加强设备及管道检查,备置足够数量的易损配件,防止窜、漏、卡、钻等原因而中断施工,以满足冲孔桩和喷浆作业的连续性,针对试作业过程中存在的问题和难点,加强监理细则的编制和工序控制点的设定。文档来源网络及个人整理 , 勿用作商业用途

深基坑开挖安全监理细则

复兴东路(河南南路)交叉口 道路改建工程 (深基坑开挖) 安全监理细则 编制: 审核: 上海市工程建设咨询监理有限公司 复兴东路(河南南路)交叉口 道路改建工程项目监理部 二OO四年一月

工程概况 、安全监理范围及内容 三、深基坑开挖安全监理依据 四、深基坑施工安全监理要点 五、安全监理程序 六、安全、文明施工要求 (一)施工现场安全生产管理要求(二)施工现场安全用电要求(三)现场文明施工管理要求(四)现场气氛性宣传,标准化管理七、安全监理表式与资料

复兴东路(河南南路)交叉口道路改建工程 (深基坑开挖) 安全监理细则 一、工程概况:复兴东路(河南南路)交叉口下立交道路改建工程,是为复兴东路隧道建成后,组织疏解浦西越江交通的配套工程。本工程东起复兴东路光启路,西至西藏南路,全长 1.163km,主要工程量为复兴东路(河南南路)交叉口两条下立交地道,位于松雪街至三牌楼之间;东西向穿越河南南路交叉口,每根地道各设两车道,净高5、2 米南北地道全长各372、1米,各分18个管节,地道开挖深度各为0?9.7米,在南地道即河南南路路口偏东设有一座泵房,开挖深度为12.2米。 本工程范围位于上海市老城区,人口密集,交通流量大,地道的 施工又是采用明挖基坑法施工,因而地道段的施工必将会对周边地 区的交通、居民的日常生活带来重大影响,为了尽量减小对周边地 区的影响,减少因为施工对交通带来的压力。因此在施工组织上应统筹安排,合理安排施工工序,实行科学的系统化管理,安全、文明施工措施到位,方能使工序衔接紧凑而不忙乱,保证施工质量与工期。同时安全管理工作的好坏, 也将直接影响到整个施工工程的顺利运行,也是整个施工过程的成败关键。。 地道周边的管线保护与建筑物保护非常重要。河南南路下立交北地道北面是神牛广场和爱建证券大楼,南、北地道之间建有 2.6米合流污水箱涵,排有给水、排水、煤气、通讯、电力管线,并距地道开挖边线较近。箱涵底板埋深约为地下 6.7米,距离地道开挖边线约5米,合流污水箱涵的交汇井(位于河南南路路口)平面呈五边形,底板埋深约

深基坑支护工程监理实施细则全文范文

深基坑支护工程监理实施细则全文

青岛山东路万科中心 基坑支护工程监理实施细则 编写: (总监等编写人员) 审批: (企业技术负责人) 青岛商业建设监理有限公司 山东路万科中心工程监理项目部 6月28日

目录 第一章工程项目概括 (3) 第二章监理工作流程 (7) 第三章施工准备阶段的监理措施 (21) 第四章工程特点、重点和难点分 析 (21) 第五章监理工作的目标值 (21) 第六章监理工作方法及措施 (22) 一、工程材料监理方法及措施 (22) 二、旋挖桩监理方法及措施 (23) 三、土方开挖监理方法及措施 (24) 四、土钉墙监理方法及措施 (24)

五、喷锚施工监理方法及措施 (25) 六、预应力锚索监理方法及措施 (25) 七、降水排水监理方法及措施 (27) 八、基坑监测监理方法及措施 (28) 第七章安全文明施工监理方法及措施 (29) 第一章、工程概况 1、项目概况 工程名称:居然之家三亚生活广场项目 工程地点:场地位于三亚市吉阳区东岸村。其北荔枝沟路,南侧为迎宾路,西侧为千古情旅游景区,位于市区繁华地 段。 建设单位:三亚居然之家商业管理有限公司 施工单位:海南第五建筑工程有限公司 设计单位: 海南元正建筑设计咨询有限责任公司 江西勘察设计研究院 监理单位:海南中外建工程管理有限公司 工程规模:主楼地下室为2层,设计深度约为12-14m。总用地面积

为18000㎡,总建筑面积为89000㎡。 合同质量等级:合格 计划竣工日期: 4月15日 2、水文地质概况 依据勘探报告,拟建场地的地层有人工填土层、第四系坡积层及残积层,下部基岩为震旦系花岗岩。各地层之野外特征按自上而下顺序分别叙述如下: 1)、人工填土层〖Qml〗: 素填土〖层号1〗:褐黄、灰黄色,主要由粘性土组成,混少量角砾及碎砖石,局部层面含砼块,为三年以上填土,土质结构较松散,未完成自重固结。层底含薄层耕土。 该土层未完成自重固结,密实程度不均,物理力学性质较差,承载力低,未经处理不得作为建筑物之基础持力层。 2)、第四系坡积层〖Qdl〗: 粉质粘土〖层号2〗:黄红、灰黄、黄色,以粉粘粒为主,含中细砂粒。湿,可塑状。 3)、第四系残积层〖Q3el〗 砂质粘性土〖层号3〗:灰黄、褐黄、褐红色,系花岗岩风化残积而成,原岩结构清晰可辨。成份以粉粘粒为主,含较多石英质中粗砂粒,稍湿,可塑~硬塑状。 综合分析,建议其地基承载力特征值为:?ak=230kPa。 4)、震旦系基岩〖Z〗

深基坑工程监理实施细则

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程特点 (1) 三、监理目标 (2) 四、监理控制要点 (3) 4.1方案审查要点 (3) 4.2防排水措施 (4) 4.3基坑开挖 (5) 4.4防坍塌控制要点 (5) 4.5坑壁支护 (5) 4.6临边防护 (6) 4.7坑边荷载 (7) 4.8上下通道 (7) 4.9基坑支护变形监测 (7) 五、监理工作方法及措施 (7) 5.1监理工作方法 (7) 5.2监理工作措施 (8) 六、深基坑工程旁站 (9) 6.1旁站项目 (9) 6.2旁站内容 (9)

深基坑工程施工监理实施细则 一、编制依据 1.1《中华人民共和国建筑法》; 1.2《中华人民共和国安全生产法》; 1.3《建设工程安全生产管理条例》; 1.4《安全生产许可证条例》; 1.5《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 1.6《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007); 1.7《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009); 1.8《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质〔2009〕87号; 1.9新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程设计图纸、技术文件等; 1.10四川铁科赤峰至喀左客运专线CFJL-1标监理站经批准的监理规划。 二、工程概况及工程特点 2.1地形、地貌 本监理标段线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出,途径喀左、建平两县。线路所经地形地貌主要以低中山区为主,地势较高,地形变化大,沟谷发育,多为“U”型谷,局部为山间洼地及小型山间平原,植被覆盖较好,山间洼地及沟谷为耕地,地势较高处多为林地。 2.2地质条件 2.2.1地层岩性 沿线地层为华北地层,基岩主要以陆相碎屑岩类为主,岩浆岩类种类较少的特点,其中元古界、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系缺失,沿线第四系地层分布广泛,成因多样,岩性众多。 2.2.2线路位于I级构造单元华北地台(中朝准地台)的北部和内蒙兴安华力西地槽褶皱带南端。华北地台以赤峰-开源大断裂为界与北部的内蒙兴安华力西地槽褶皱带相邻。拟建铁路从南至北依次穿行于以下构造单元:华北地台二级构造单元燕山台褶带东端的辽西台陷、华北地台二级构造单元内蒙古地轴的东端建平台拱、内蒙兴安华力西地槽褶皱带二级构造单元内蒙华力西晚期褶皱带的敖汉复向斜。

深基坑施工监理控制的主要内容及方法及重点监控措施【最新版】

深基坑施工监理控制的主要内容及方法及重点监控措施 一、深基坑概述: 开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖。 二、深基坑施工监理控制的主要内容及方法 施工准备阶段 一)周边环境调查、充分掌握风险控制重点 根据住建部《地铁与地下工程风险管理指南》要求,项目开工前各方必须对周边环境进行调查。 1、地下管线情况 2、地下建(构)筑物情况 3、周围建筑(构)物情况

4、地下水位及地质情况 5、其它 注意事项: 1、对照设计图及现场情况逐一核查,并留下完整的核查记录及影像资料。 2、核查必须会同相关参加方一同进行,不能遗留。 3、对存在问题的建(构)筑物,必须进行相关证据保存和鉴定资料。 4、通过风险核查,为制定相应的监理措施打下基础,且融入安全风险监理细则中去。 二)审查深基坑相关施工方案 (一)需要专家论证的方案 ·超过一定规模条件的基坑工程专项施工方案应按规定组织专家

论证1、开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。2、开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。土方开挖、支护、降水工程。 ★基坑周边环境或施工条件发生变化,专项施工方案应重新进行审核、审批 3、混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上,施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m2及以上。承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700Kg 以上。 4、起重吊装及安装拆卸工程 (1)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。 (2)起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。 5、其它需要专家论证的方案(监测、降水等)。

土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则

土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则1、土方开挖及基坑支护安全专项施工方案审核 (1)土方开挖施工方案审核 开挖深度≥5m的基坑、须经专家组论证,施工单位应根据专家论证意见,以及已有的工程地质、水文地质、周围环境资料以及根据支护结构设计、降排水的要求确定开挖方案;方案内容应符合有关规程及强制性标准(施工安全篇)有关条文的要求 土方开挖方案中的安全技术措施审核主要有如下方面:降排水及避免基坑漏水、渗水措施;根据设计确定边坡放坡坡度及控制(预防)坍塌的安全措施;临边防护及坑边荷载要求;上下通道的设置;施工运输道路的布置;机械化联合作业时的安全措施;土方开挖变形监测措施;施工人员安全防护措施等。 (2)基坑支护施工方案审核 基坑支护是基坑施工的重要组成部分。当基坑深度超过5m(含5m)时,须经专家组论证,施工单位应在专家论证意见及专项支护设计的基础上完善基坑支护施工方案。在向监理提交施工方案时,应将专家论证意见

及专项支护设计资料附于其后。综合考虑工程地质与水文地质条件、基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、周边环境对基坑侧壁位移的要求、基坑周边荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素做到因地制宜因时制宜。 方案中的安全技术措施审核主要有如下方面:坑壁支护方法及控制坍塌的安全措施;基坑周边环境及防护措施;基坑临边防护及坑边载荷安全要求;上下通道设置;排水措施;支护变形监测措施。施工作业人员安全防护措施等 2、土方开挖及基坑支护监理现场安全检查内容: 严格执行施工组织设计和安全技术措施,不得擅自修改。现场施工区域应有安全标志和围护设施。危险处,夜间应设红色标志灯。基坑周边必须设置防护栏杆,栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度为1.0—1.2m,下杆离地高度为0.5—0.6m;横杆长度大于2m时,必须加设栏杆柱;防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭。边坡坡度应严格按设计要求进行放坡。软土基坑必须分层均衡开挖,层高不宜超过1m;作业中应由上而下分层开挖,遵循先放坡,先支护,后开挖的原则。机械挖土作业时,应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工。当采用机械挖土时,机械旋转半径内不得有人;当采用人工挖土时,人与人之间的操作间距不得

深基坑工程监理实施细则

深基坑工程监理实施细 则 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

上海珠宇工程咨询管理有限公司 监理实施细则 工程名称上海中超卫浴新建厂房项目 专业名称基坑工程 编制人 总监 2016年 6 月 地址:青浦区公园东路1155弄创业中心5018室邮编:201700 目录 一、专业工程特点 2 二、编制监理实施细则的依据 2 三、监理工作的流程 2 四、监理工作的控制要点及目标值 6 五、监理工作的方法及措施 7 六、安全生与文明施工的监督管理 17 基坑工程监理实施细则 一、专业工程特点 1.1专业工程概况 1.1.1本工程位于青浦工业园区崧秋路以东、崧辉路以北,拟建1栋13F宿舍、4栋5F生产厂房、33栋4-5F生产厂房、2栋1F仓库等辅助设施和1F地下车库。。1.1.2基坑面积11042㎡.

1.1.3挖深,电梯井、集水井局部落深基坑西侧开挖边线离崧秋路最小距离为4m,离 污水管m;其余各侧外部环境较宽松,但基坑与拟建厂房等距离较近,离承台基桩最近仅 m.。 1.1.4根据上述情况,基坑安全等级为三级,环境保护等级亦定为三级。设计拟 采用止水帷幕加放坡开挖,仅在西侧局部采用重力式围护。 二、编制监理细则的依据 2.1上海中超卫浴新建厂房项目工程的监理规划和《建设工程监理规范》GB50319─2013。以及《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202─2002。 2.2国家、地方颁发的现行施工质量验收规范,基坑开挖施工技术,规程和施工质量评定标准。 2.3经专家评审通过的深基坑开挖支护工程设计方案、专业工程施工组织设计和专项施工方案。 2.4监理委托合同、工程建设承包合同。 2.5工程设计图纸、设计文件及《岩土工程勘察报告》。 2.6《安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《建筑基坑支护技术规程》。 三、监理工作的流程 3.1监理工作程序 3.1.1审核承包单位的营业执照,资质等级、技术装备,人员素质,业绩、信誉、质量保证体系、安全保证体系及施工能力。 3.1.2审查承包单位的施工组织设计及专项施工方案。 3.1.3审查进场的机械设备及配备材料。 3.1.4按验收规范划定的各分项工程,分别对各道工序施工质量检查验收。 3.1.5深基坑开挖支护施工完毕后,组织相关单位进行基坑验收。 3.2监理工作流程图 3.2.1施工准备阶段监理工作流程图

深基坑安全监理实施细则最终版

宁波市轨道交通工程建设项目 承包单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号:JS2-2-JL-15001 监理单位:宁波市斯正项目管理咨询有限公司编号:J2212B005/ 0001/1607 监理规划/实施细则报审表B-005致(建设单位):宁波市轨道交通集团有限公司 兹报验: □ 1 标段监理规划 □ 2 单位(子单位)工程监理实施细则 □ 3 分部(子分部)/分项工程监理实施细则 □ 4 特殊工程专项监理实施细则 □5其它:承台深基坑安全监理实施细则 本次申报内容系第1次申报,申报内容项目总监理工程师/公司技术负责人已批准。 说明:监理实施细则中应明确分项工艺流程、材料控制、质量停检点及质量验收办法等内容。 监理单位(章): 总监理工程师:日期: 建设单位审核意见: 签字:日期: 注:1、监理规划与标段、(子)单位工程开工报告同步申报,监理实施细则与分项开工报告同步申报。 2、本表与审核单同时使用。 3、本表由监理单位呈报两份,批准后建设单位、监理单位各留一份。

宁波市轨道交通工程建设项目 宁波市轨道交通2号线二期土建工程TJJL2212^段 监理实施细则 (承台深基坑) 内容提要: 工程概况 编制依据 监理控制要点及措施 监理组织机构 防台防汛检查 监理单位(章):专业监理工程师:总监理工程师:日期: 、工程概况 (1) 1.概述 (1)

2.承台基坑情况 (1) 3.管线情况 (2) 4.基坑支护方案选型 (2) 二、编制依据 (2) 三、安全监理组织机构 (3) 1.安全监理组织机构(图)3 2.监理人员岗位职责 (4) 3.安全监理工作流程 (5) 四、安全监理工作方法及措施 (6) 1.安全监理主要工作方法 (6) 2.承台深基坑施工准备阶段的监理工作 (7) 3.施工现场安全监理控制措施 (8) 五、基坑安全监理工作控制目标及控制要点 (9) 1.安全监理工作控制目标 (10) 2.拉森钢板桩监理控制要点 (10) 3.土方开挖监理控制要点 (12) 4.基坑临边防护监理控制要点 (13) 5.基坑防排水监理控制要点 (13) 6.基坑监测监理控制要点 (14) 7.基坑临时用电控制要点 (14) 8. ..................................................................................................................................................................... 安全文明及环境保护监理控制要点.. (15) 六、基坑施工的应急预案 (16) 1. ................................................................................................................................................................. 审批基坑施工单位编制的承台深基坑工程应急预案.. (16) 2. ..................................................................................................................................................................... 承台

深基坑施工安全监理控制要点

深基坑施工安全监理控 制要点 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

深基坑施工安全监理控制要点以地铁深基坑开挖施工监理为例,对深基坑施工控制要点进行了介绍。从深基坑施工的基坑开挖、支撑安装及制作、降水控制、监控量测结果等几个方面介绍了深基坑安全监理控制要点,以解决深基坑的施工安全监理问题,保证基坑施工安全。 地铁施工是个高风险行业,如何确保安全施工是监理的重要职责。实践说明,通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施,能够确保工程建设的安全性。现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上,供各位同仁探讨。 我单位共监理三个车站,主体均为明挖二层岛式车站,双柱三跨箱型框架结构,设计埋深均为16m左右。进场后监理人员首先熟悉图纸,分析危险源,针对危险源编制了监理规划和监理细则,并组织实施。截止目前车站均已顺利封顶,无安全事故发生。回顾在基坑施工过程中的监理工作,其中开挖、降水、支撑是决定基坑施工成败的关键工序,是深基坑工程的主要危险源,现场监理人员应高度关注,具体如下: 1 基坑开挖过程的控制要点: (1)基坑开挖必须按设计要求分段开挖。每段开挖完成后尽快支撑。

(2)车站端头井的开挖,应首先撑好标准段内的2根对撑,再挖斜撑范围内的土方,最后挖除坑内的其余土方。对长度大于20m的斜撑,应先挖中间再挖两端。 (3)基坑开挖过程中严禁超挖,分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。 (4)基坑纵向放坡不得大于安全坡度,并进行必要的人工修坡。应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施,严防纵向滑坡。 (5)开挖过程中应及时封堵或疏导墙体上的渗漏点。 (6)坑底开挖与底板施工。 a. 设计坑底标高以上30cm的土方,应采用人工开挖。 b. 坑底应设集水坑,以及时排除坑底积水。 c. 在开挖到底后,必须在设计规定时间内浇筑混凝土垫层。

监理部深基坑开挖支护工程监理实施细则

深基坑开挖支护工程 监理实施细则 一、工程概况 本工程,主体建筑24层,裙楼4层,地下1层,设计为框架剪力墙结构,建筑物高度为85.3m,总建筑面积为36316.2m2,地上建筑面积30038 m2,地下建筑面积6278.2m2。 地下基础开挖深度为-7.45m,局部开挖深度为-10.25m,地基基础为钢筋混凝土筏板基础,以天然地基为持力层。 二、环境概况 施工现场四周环境复杂建筑物稠密 1、基坑东侧为1栋已建1层建筑,砖混结构,浅基础,建筑外轮廓线距地下室外墙边最近处约6m,需保护。 2、基坑北侧为1栋已建3~4层建筑,砖混结构,浅基础,建筑外轮廓线距地下室外墙边最近处约8.5米;该侧西边围墙外有一配电柜,围墙外有雨、污水管及自来水管,需重点保护。北侧西半段外为渔市口路,路边距地下室外墙约5.5米。 3、基坑西侧围墙外为东大街,紧靠围墙为沿街商铺,在基坑施工前搬迁,街道一侧为人民商场,为3~4层建筑,框架结构,该侧地下室外墙距其外墙边最近处约15m 需重点保护。 4、基坑南侧有2栋已建2~3层建筑,砖混结构,浅基础,建筑外轮廓线距地下室外墙边最近处约10m该侧围墙外道路下埋有电缆,需保护。 三、基坑安全等级 综合本基坑挖深,周边环境等因素,确定本基坑的安全等级为二级,重要性系数1.0 四、工程地质条件 本工程场地土类型属中压缩性、中硬场地土,属基本稳定区。场区内无液化土层分布。场地地下水常年最高水位埋深为1.5米,年变化幅度为1.0米左右。 五、工程特点 1.开挖面宽,开挖深度大,开挖时间要求紧。故只能用分段分层开挖,根据进度需要,视施工现场条件的可能,适当考虑部分工序搭接进行。

土方工程监理控制要点

土方工程监理控制要点 一.监理的事前、事中集事后控制要点 1、土方开挖工程施工事前控制 (1)校核红线桩及建筑物的平面控制网和高程控制网,并应检查建筑物平面控制桩和高程控制点的引测桩(点)的保护措施。 (2)用网格测绘原始地貌和各网格交点的标高,作为场地平整、挖土工程量计算依据; (3)将(l)(2)的成果报项目监理部复测审核。 (4)在了解工程地质及地下建筑物资料后,也应了解设计单位提出的地基与基础方案布置以及施工单位的施工方案。 (5)采取措施防止地面水流入基坑内,并在基坑边采取排水措施。 (6)由于基坑开挖对周边环境可能造成影响,应要求施工单位制定相应的预防措施,监理人员进行检查。 2、土方开挖工程施工过程控制 (1)基坑开挖时,应保护好平面控制桩和高程控制点。 (2)基坑开挖过程中,应注意对基坑边坡的保护,对危险边坡应进行处理并加强观测。 (3)运土设备应尽量远离坑边,避免对边坡产生附加压力,影响边坡的稳定。(4)基坑开挖过程中应注意局部地下滞水对边坡稳定的影响并及时排走地下水。 3、基底检查和验槽监理工作 基坑开挖到设计标高后,应尽快进行验槽,对粘性土和一般采砂土用轻型动力触探

(N10),砾石地基一般采用标准贯入试验(N63.5),或按勘察单位要求进行检验。(1)检查槽底开挖标高 当基坑开挖至基底附近时,监理工程师必须对基坑底部的平面尺寸和标高进行检查。 1)基底标高检查,基坑开挖至基底附近时,监理工程师必须要求施工单位,一边开挖,一边测开挖面的标高,此标高的控制应符合施工组织设计要求,要留有一定的保护层,待验槽后,再人工清至设计基底标高。 2)基底保护层预留厚度,对于天然地基保护层厚度10~50cm,对于粘性土基底一般预留10cm为宜,对砂性土基底一般预留20~30cm。 (2)检查槽底的平面位置,当基坑挖到基底附近(留有基底保护层)时,监理工程师应检查基底的平面是否符合设计要求。施工单位一般根据坑边的平面控制桩,把关键轴线放到基坑内,并在一些关键部位(点)钉上木桩,在桩(点)之间拉上线,监理工程师根据施工单位报的基坑开挖平面图,进行检查。在检查时,特别是电梯井坑,集水井坑,独立柱坑的位置更应认真检查,检查合格后,经监理工程师签字方可进入下道工序。 (3)检查槽底土层 1)直接观察,槽底土层是不是满足设计要求,一般是采用直接观察,观察基底土层应符合地勘报告中的要求。 2)对于与地探报告中土层不符的,对于基底以下土层要求用现场检测的方法进行检查,对于粘性土和砂土用轻便动力触探的方法(N10)进行检查;对于砂砾石用重型触探的方法(N63.5)进行检查。 在进行检查之前,监理工程师要求施工单位先报钎探点布置图,图上除注明点位,

土方开挖工程安全监理实施细则(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 土方开挖工程安全监理实施细则(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2850-54 土方开挖工程安全监理实施细则(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1. 工程概况 (略:由各监理项目部根据施工单位专项方案编写) 2. 编制本安全监理实施细则说明 1) 根据国家和市有关安全生产规定,结合土方开挖施工特点以及通过专项施工方案的分析、评估,在土方开挖中存在一定危险源,为使安全监理顺利进展,确保安全生产,特编制本专项安全监理实施细则。 2) 本专项安全监理实施细则适用于安全监理人员在土方开挖工程安全监理。 3. 土方开挖工程安全监理编制依据 1) 《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号)

2) 《建筑工程安全检查标准》(JGJ59-99) 3) 《关于防止施工坍塌事故的紧急通知》(建建[1999]173号) 4) 《施工现场安全生产保证体系》(DGJ08-903-2003) 4. 土方开挖工程安全监理实施细则 1) 监理审核要点 ? 土方开挖工程专项施工方案应有安全技术措施。 ? 土方开挖工程专项施工方案必须由施工企业技术负责人、监理单位总监签字有效。 ? 涉及规定的土方开挖工程应进行专家组认证审查报告,施工单位应根据论证审查报告进行完善,施工企业技术负责人、总监签字方可实施。 ? 土方开挖设备进入施工现场前的各项检测、检验合格,相关报告不符合要求一律不允许操作。 ? 土方开挖设备单位的资质和安全生产许可证和特种作业人员的有效证件。 ? 边坡支撑要有计算书。

深基坑施工监理实施细则

编号:JLXZ- 合同号:2020- 页数:共页污水处理厂配套主管网工程【深基坑(槽)施工】 监理实施细则 编制: 审核: 管理有限公司 二0二0年四月

目录 1 工程项目概况 (3) 2 编制依据 (4) 3 专业工程特点 (5) 4 监理工作流程 (6) 5 监理工作要点 (7) 6 监理工作方法及措施 (15) 7 安全、文明施工监理控制要点 (17)

深基坑(槽)施工监理实施细则 1 工程项目概况 1.1工程项目的概述 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位: 质量(安全)监督单位:舟山市建设工程质量安全监督站。 1.2工程概况 本工程为污水处理厂配套主管网工程监理,建设地点位于,新建污水提升泵站一座,新建污水排水管线总长约14.72km。 泵房地下水池基坑围护基坑挖土深度为7.25+4=11.25m,基坑围护采用L=16m的?800@950成孔灌注桩进行排桩支护,止水帷幕采用L=13.0m,桩径?850@600水泥土搅拌桩,灌注桩与搅拌桩之间采用L=13.0m的压密注浆@950。钢筋砼围檩加砼支撑采用二道,有立柱桩。 重力输水管道开挖采用拉森IV钢板桩(L=9m)进行围护,双拼400×400×13×21型钢支撑二道。因开挖范围内基岩出露线较浅,常规普通的钢板桩振动法施工无法满足设计要求;拉森钢板桩采用螺旋钻静压植桩机植入地层。 出水计量井、闸阀井用拉森IV钢板桩12m+双拼36b槽钢围檩加支撑进行支护,基底?700@500双轴水泥土搅拌桩加固。 压力管顶管工作坑和接收井基坑围护挖土深度为 5.92~6.12m,基坑围护采用L=12m的?600@800成孔灌注桩进行排桩支护,止水帷幕采用L=9.0m,桩径?850@600水泥土搅拌桩。钢筋砼围檩加钢支撑双拼400×400×13×21二道。 闸阀、连通、排水检修组合井开挖、排气阀井开挖、排泥湿井开挖、检查井开挖开挖深度较深,均超过3m,需用拉森钢板桩+型钢支撑进行支护,基底采用注浆或水泥搅拌桩加固。 土方开挖过程中严格按照监测方案进行监测控制,根据监测信息对已有建筑

深基坑工程监理规划模板

燕儿岛路片区改造一期工程深基坑工程监理规划 编制: 审批: 二〇〇九年十一月

深基坑工程监理规划 一、工程概况 基坑边坡岩土性自上而下基本为素填土层、粉质粘土、粗砂、粉质粘土、含粘性土粗砂、含粘性土砾砂、花岗岩强风化带、花岗岩中风化带、花岗岩微风化带。稳定水位埋深0.35m~2.50m.根据岩土工程勘察资料,基坑开挖设计单位选用了喷锚网支护方式。四周围锚杆、自上而下共5排,孔径110mm,直径为25螺纹钢,锚杆用压浆袋封孔压力注浆。锚杆尾部设横向加强筋,而层挂钢筋网直径为Ф6@200,喷射混凝土C20平均厚10cm. 二、监理依据 建筑工程施工质量验收统一标准GB503002001; 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002; 锚杆喷射混凝土支护技术规程 GB50086-2001; 建筑边坡工程技术规范GB50330-2002; 建筑基坑支护技术规程JGJ120-99; 高层建筑箱形与筏形基础技术规范 JGJ6-99. 三、监理控制要点 3.1要十分重视地质勘察工作,监理工程师要认真阅读工程的地质勘察报告,了解基坑开挖所在地的地形、地貌和地质特点,分析可能导致边坡土体滑坡的各种因素,对影响边坡稳定性的关键地段、重要地层和土质指标做到心中有数。由于地质勘察资料不一定很详细而且可能与实际情况有出入,监理工程师在基坑开挖中还要经常对比现场的地质情况,与地质报告差异很

大时要及时告知建设单位,由建设单位通知勘察和设计单位,查看是否需要调整方案。 3.2设计方案必须经过技术论证 建筑物的设计一般由正规设计单位负责,支护工程往往被认为是施工措施的一部分而不包含在施工图设计之内,由具备设计资质的支护施工单位白行设计或施工单位委托其他单位设计。由于基坑支护是一门很复杂的技术,如果搞基坑设计人员的经验不足,很容易造成设计考虑不周。因此,要求施工单位聘请有丰富经验的专家进行设计、施工方案的评审,以使有效降低基坑支护的风险,防止安全事故的发生。 3.3确保基坑支护的施工质量 深基坑支护重在过程控制,一旦出现质量问题,事后纠正和补救比较困难。因此,监理工程师必须严格把关,确保施工质量。 (1)严格按设计方案组织施工。工程施工前,有关人员应熟悉地质资料、设计图纸及周围环境,降水系统应确保正常工作,必须的施工设备正常运转。施工单位在施工过程中不得随意改变锚杆位置、长度、型号、数量,钢筋网间距,加强筋范围,放坡系数等。设计方案变更时必须重新经专家评审。 (2)核验水准点及坐标控制点的正确性和保护措施。审查施工单位的水平及竖向施工放线是否正确,开挖过程中监理工程师要随时对基坑的开挖尺寸、水平标高和边坡坡度进行检查,随时注意基坑的变化。 (3)坚持见证取样制度,对进场材料严格把关。施工单位进场的水泥、钢筋、钢铰线、砂子、石子、掺加剂等必须按规定报验,“两证一单”齐全,并见证取样送检。

深基坑开挖工程质量保证措施范本

整体解决方案系列 深基坑开挖工程质量保证 措施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-86930深基坑开挖工程质量保证措施Quality assurance measures for deep foundation pit excavation 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 深基坑开挖工程质量保证措施 1质量保证体系 1.1、质量目标 公司奉行"信守合同,科学管理,质量第一,顾客满意"质量方针。在施工中建立质管组织,健全管理制度,落实质管措施。严格按照合同工期、施工图纸和规范要求精心组织施工,确保工程施工质量合格。 1.2、工程质量保证体系 本工程质量监督组织结构是甲方、监理部、施工项目部,共同对本施工过程每一道工序每一环节进行监督检查,遇到问题及时采取有效补救措施,不留隐患。施工质量的保证,主要通过建立完善的施工组织管理机构、监控体系、岗位责任制及相应管理制度来实现。

(1)施工管理机构:项目经理部下设施工队(安全)、质检组、技术组、后勤。各层领导及技术人员加强对施工人员的技术指导,进行技术质量交底,通过严格组织管理提高施工人员积极性和责任心。 (2)施工监控体系:对施工各工序进行严格检查、控制,实行全面质量管理,施工中实行"三检制":即机台班组自检,队长、质检员复检,专职质检员终检。 (3)岗位责任制:通过质量岗位责任制的建立,使质量管理与队长、机台班长、施工人员工资、奖金以及晋升挂勾,对工程质量承担责任、建立必要的奖惩制度。 2质量保证体系网络图 2.1、质量管理网络体系图 2.2、项目经理部质量保证体系 3组织措施 3.1、工程质量是工程重点控制目标,我公司将本工程列入公司重点控制项目之一,明确了质量目标,建立了科学合理的工程质量保证体系。施工过程中明确各自岗位职责,通过质量岗位责任制的建立,使质量管理与队长、机台班长、

深基坑开挖支护工程安全监理实施细则

目录 1项目概况及工程特点 (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 工程特点........................................... 错误!未定义书签。 2编制依据 (2) 3安全监理工作的方针及目标 (2) 3.1安全监理的工作方针 (2) 3.2工程的安全监理目标 (2) 4安全监理工作要求 (3) 4.1安全监理工作内容 (3) 4.2安全监理工作方法及检查要求 (4) 4.3安全监理工作流程 (6) 5监理安全责任规定和职责分工 (8) 5.1项目监理部的安全职责: (8) 5.2监理人员职责分工 (9) 5.2.1本工程总监理工程师、总监代表职责 (9) 6深基坑开挖支护工程的危险源辨识和预防措施........................................ 1 1 6.1深基坑开挖支护工程的危险源辨识................................................. 1 1 6.2危险源安全管理措施......................................................... 1 3 6.3危险源预防措施 (14) 6.4危险源辨识记录(见附件一)................................................. 1 9 7深基坑开挖支护作业监理要点 (19) 7.1基坑支护监理控制要点 (19) 7.2基坑支护应采取的安全措施 (23) 7.3基坑检测、监测要求及报警值: (24) 附件一:本工程开挖支护作业危险源及风险识别一览表 (26) 1项目概况及工程特点 1.1 工程概况 略

深基坑开挖支护工程监理实施细则

深基坑开挖支护工程监理实施细则 监理实施细则 一、工程概况 本工程,主体建筑24层,裙楼4层,地下1层,设计为框架剪力墙结构,建筑物高度为85.3m,总建筑面积为36316.2m2,地上建筑面积30038m2,地下建筑面积6278.2m2。地下基础开挖深度为-7.45m,局部开挖深度为-10.25m,地基基础为钢筋混凝土筏板基础,以天然地基为持力层。 二、环境概况 施工现场四周环境复杂建筑物稠密 1、基坑东侧为1栋已建1层建筑,砖混结构,浅基础,建筑外轮廓线距地下室外墙边最近处约6m,需保护。 2、基坑北侧为1栋已建3~4层建筑,砖混结构,浅基础,建筑外轮廓线距地下室外墙边最近处约8.5米;该侧西边围墙外有一配电柜,围墙外有雨、污水管及自来水管,需重点保护。北侧西半段外为渔市口路,路边距地下室外墙约5.5米。 3、基坑西侧围墙外为东大街,紧靠围墙为沿街商铺,在基坑施工前搬迁,街道一侧为人民商场,为3~4层建筑,框架结构,该侧地下室外墙距其外墙边最近处约15m 需重点保护。 4、基坑南侧有2栋已建2~3层建筑,砖混结构,浅基础,建筑外轮廓线距地下室外墙边最近处约10m该侧围墙外道路下埋有电缆,需保护。 三、基坑安全等级 综合本基坑挖深,周边环境等因素,确定本基坑的安全等级为二级,重要性系数1.0 四、工程地质条件 本工程场地土类型属中压缩性、中硬场地土,属基本稳定区。场区内无液化土层分布。场地地下水常年最高水位埋深为1.5米,年变化幅度为1.0米左右。 五、工程特点 1.开挖面宽,开挖深度大,开挖时间要求紧。故只能用分段分层开挖,根据进度需要,视施工现场条件的可能,适当考虑部分工序搭接进行。 2.本工程地下水主要赋存于上部杂填土中,下部土层为隔水层且含水量小,基坑所在场地地表土体已被下挖约2~3米,场地标高-2.00~+0.00;基坑挖深4.3m~6.8m。现

基坑开挖安全监理实施细则详细版

文件编号:GD/FS-3113 (管理制度范本系列) 基坑开挖安全监理实施细 则详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

基坑开挖安全监理实施细则详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、编制依据: 1、《建筑法》 2、《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》 3、建设部“关于印发《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》的通知” 4、建设部建筑市场管理司《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》 5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 6、《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77- 2010) 7、《电力建设工程监理规范》(DL5434-

2009) 9、《建筑地基与基础设计规范》GB50007-2002 10、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 11、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005 12、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 13、《建筑地基处理技术规范》GBJ79-2012 14、《土方与爆破工程施工及验收规范》 GB50201-2012 15、《爆破安全规程》GB6722-2014 16、发布的工程管理文件 17、经审批的监理规划及安全文明生产监理管理方案

深基坑监理实施细则(范本)

建帮·海港城高层住宅楼工程 深基坑工程 监 理 细 则 编制人:日期: 审批人:日期: 青岛东盛设计股份有限限公司 本细则即深基坑施工细则(含安全细则),包括护壁桩、基坑支护、降水排水

土方开挖等内容。 一、专业特点(专业工程概况) 1、工程概况:建筑物的地理位置,包括基坑四周的具体情况:沟渠、建筑物、 构筑物、地下管线、道路等;基坑的建筑尺寸及设计开挖深度详见基坑支护施工方案。 2、工程地质条件:包括土体分层及厚度、地下水位、基底土层情况等。详见地 勘报告 二、编制依据 《安全生产法》 《建设工程安全生产管理条例》 《基坑开挖技术规范》 《建筑施工安全技术规范》 《安全生产技术与管理》 《建设工程施工现场安全生产保证体系管理资料》 三、工作流程 参照施工方案

四、控制要点 1、专项施工方案的编制和针对性审查。 2、现场支护及开挖是否按照设计文件、勘查文件及相关规程进行。 3、临边支护和用电安全。 4、开挖机械及开挖程序的监督检查。 5、支护及边坡变形监测。 6、土方回填及拆除支护结构监督。 7、险情预警及抢险措施。 五、监理工作方法及措施(适用放坡开挖及支护开挖) 5.1.方案审核 基坑工作开始前,项目监理部人员必须认真熟悉设计图纸、地质资料及相关规程、规范,要求施工单位报送专项施工安全方案并由项目监理部组织审核,审核程序及基本要求如下: 5.1.1.审查方案中是否针对以下内容分别制定出较为细致的安全措施:附近的建筑物、构筑物、道路、地下管线等现状的监测及保护,以及同期施工的相邻建设工程施工情况,支护措施、开挖方式,地下水位较高的还要有合理的降水措施等,项目部应提出书面审核意见并报送业主及施工单位。 5.2.施工监理 为加强对深基坑工程的施工管理,确保深基坑开挖的顺利进行和相邻建筑物、构筑物及地下管线、道路的安全,开挖前要督促施工单位做好安全技术交底工作,工地现场一定要安排专职安全员检查各项安全技术措施实施情况,同时项目监理部人员必须做好以下监控工作:

深基坑工程监理实施细则

深基坑工程监理实施细 则 文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

上海珠宇工程咨询管理有限公司 监理实施细则 工程名称上海中超卫浴新建厂房项目 专业名称基坑工程 编制人 总监 2016年 6 月 地址:青浦区公园东路1155弄创业中心5018室邮编:201700 目录 一、专业工程特点 2 二、编制监理实施细则的依据 2 三、监理工作的流程 2 四、监理工作的控制要点及目标值 6 五、监理工作的方法及措施 7 六、安全生与文明施工的监督管理 17 基坑工程监理实施细则 一、专业工程特点 1.1专业工程概况 1.1.1本工程位于青浦工业园区崧秋路以东、崧辉路以北,拟建1栋13F宿舍、4栋5F生产厂房、33栋4-5F生产厂房、2栋1F仓库等辅助设施和1F地下 车库。 。

1.1.2基坑面积11042㎡. 1.1.3挖深4.6-4.75m,电梯井、集水井局部落深0.95-2.95m.基坑西侧开挖边线 离崧秋路最小距离为4m,离污水管14.2m;其余各侧外部环境较宽松,但基坑与拟建 厂房等距离较近,离承台基桩最近仅1.1m.。 1.1.4根据上述情况,基坑安全等级为三级,环境保护等级亦定为三级。设 计拟采用止水帷幕加放坡开挖,仅在西侧局部采用重力式围护。 二、编制监理细则的依据 2.1上海中超卫浴新建厂房项目工程的监理规划和《建设工程监理规范》GB50319─2013。以及《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202─2002。 2.2国家、地方颁发的现行施工质量验收规范,基坑开挖施工技术,规程和施工质量评定标准。 2.3经专家评审通过的深基坑开挖支护工程设计方案、专业工程施工组织设计和专项施工方案。 2.4监理委托合同、工程建设承包合同。 2.5工程设计图纸、设计文件及《岩土工程勘察报告》。 2.6《安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《建筑基坑支护技术规程》。 三、监理工作的流程 3.1监理工作程序 3.1.1审核承包单位的营业执照,资质等级、技术装备,人员素质,业绩、信誉、质量保证体系、安全保证体系及施工能力。 3.1.2审查承包单位的施工组织设计及专项施工方案。 3.1.3审查进场的机械设备及配备材料。 3.1.4按验收规范划定的各分项工程,分别对各道工序施工质量检查验收。

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