铆焊工段改制
铆工考试试题库
铆工考试试题库铆工：既根据要求作出相应的金属制品，主要有识图和制图的知识；常用金属材料及热处理知识；能矫正变形较大或复合变形的原材料及一般结构件，能作成基本形体的展开图，计算展开料长；能使用维护剪床、气割、电焊机等设备；能读懂并装配桁架类、梁柱类、箱壳类、箱门类和压力容器等图样，并进行全位置定位焊、铆接、螺纹连接，检验尺寸、形状位置。
第一部分安全题一、铆工操作安全规程1、工作前仔细检查所使用的各种工具：大小锤、平锤、冲子及其它承受锤击之工具顶部有无毛刺及伤痕，锤把是否有裂纹痕迹，安装是否结实。
各种承受锤击之工具顶部严禁在淬火情况下使用。
2、进行铲、剁、铆等工作时，应戴好防护眼镜，不得对着人进行操作。
使用风铲，在工作间断时必须将铲头取下，以免发生事故。
噪声超过规定时，应戴好防护耳塞。
3、工作中，在使用油压机、磨擦压力机、刨边机、剪板机等设备时，应先检查设备运转是否正常，并严格遵守该设备安全操作规程。
4、凿冲钢板时，不准用圆的东西(如铁管子、铁球，铁棒等)做下面的垫铁，以免滚动将人摔伤。
5、用行车翻工作物时，工作人员必须离开危险区域，所用吊具必须事先认真检查，并必须严格遵守行车起重安全操作规程。
6、使用大锤时，应注意锤头甩落范围。
打锤时要瞻前顾后，对面不准站人，防止抡锤时造成危险。
7、加热后的材料要定点存放。
搬动时要用滴水试验等方法，视其冷却后方可用手搬动，防止烫伤。
8、用加热炉工作时，要注意周围有无电线或易燃物品。
地炉熄灭时应将风门打开，以防爆炸。
熄火后要详细检查，避免复燃起火。
加热后的材料要定点存放。
9、装铆工件时，若孔不对也不准用手探试，必须用尖顶穿杆找正，然后穿钉。
打冲子时，在冲子穿出的方向不准站人。
10、高处作业时，要系好安全带，遵守高处作业的安全规定，并详细检查操作架、跳板的搭设是否牢固。
在圆形工件工作时，必须把下面垫好。
有可能滚动时上面不准站人。
11、远距离扔热铆钉时，要注意四周有无交叉作业的其他工人。
班组长年终工作总结及计划（精选8篇）
班组长年终工作总结及计划（精选8篇）班组长年终工作总结及计划班组长年终工作总结及计划（精选8篇）紧张而忙碌的一年马上就要结束了，在这将近一年的时间中我们通过努力的工作，也有了一点收获，是时候静下心来好好写写年终总结了。
年终总结不仅是给领导一个交代，更是对自己工作的一个复盘，以下是小编为大家收集的班组长年终工作总结及计划（精选8篇），希望能够帮助到大家。
班组长年终工作总结及计划1时光荏苒，20XX年已经悄然离我们而去，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。
一年来，在公司领导及各位同事的支持与帮助下，我严格要求自己，按照公司及车间的要求，较好地完成了自己的本职工作，并且通过努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改进。
现将20xx年的工作情况总结如下：一、主要完成的工作xx车间相对于公司其他车间来说安全隐患较多，比较容易出事故，在过去的20xx年里也发生了几起重大的工伤事故，这些事故给公司和车间带来的损失是巨大的。
“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故”。
身为一班之长，虽然所拥有的权力不是很大，但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。
因此，对于安全工作我从未放松过，月月讲，天天讲。
xx车间就像一个大家庭，我每天生活工作在这个温暖的大家庭里，作为这个大家庭中的一员我觉得我有义务和责任将她建设的更加美好和谐。
因此，一年来，我积极参与车间的改善活动，并调动班组员工的积极性，利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。
由于感到自己身上的担子很重，而自己的学识、能力和阅历与一名优秀称职的班组长都有一定的距离，所以总不敢掉以轻心，一直在学习，向书本学习、向周围的领导学习，向同事学习，积极提高自身各项业务素质，努力提高工作效率和工作质量，争取工作的主动性。
通过这一年的努力感觉自己还是有了一定的进步，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面都有了很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务，具备较强的专业心、责任心。
班组长工作总结（精选5篇）
班组长工作总结（精选5篇）班组长工作总结（精选5篇）充实的工作生活一不留神就过去了，回想起这段时间的工作，一定取得了很多的成绩，让我们对过去的工作做个梳理，再写一份工作总结。
那么工作总结的格式，你掌握了吗？下面是小编精心整理的班组长工作总结（精选5篇），欢迎阅读与收藏。
班组长工作总结1说班组是企业的“细胞”，那么，班组长则是“细胞”中的“细胞核”，是工人的排头兵和领头雁，班组长能否胜任，班组工作的好坏，直接关系到企业的兴衰。
作为班长，做事要顾全大局，凡事从全班的工作考虑，精益求精，在日常工作中要起带头作用，不仅要勤于学习，而且要善于思考，努力提高自身素质，要以德立威，有威才能有为。
作为一名班组长，既是一线岗位上一个兵，又是一个特殊的兵，自己不仅要懂技术、会业务，又要谨协调、善管理。
薄膜的维修技术含量较高，工作性质比较特殊，高速转动设备很多，高温的部位较多，因此，安全生产是一切工作的前提，是班组发展的根本保证。
所以在工作上我们以预防为主坚持每次上安全学习课时安全必讲，反复讲，积极配合公司组织的各项安全学习和相关活动。
对公司制定的安全规章制度严格执行。
班前会上经常讲安全，把安全工作落到实处，就平时出现的安全隐患及时治理，对违章及时制止，班组在一年中避免多起安全事故。
在工作中，针对薄膜工作性质的特殊性，总结了有效的工作方式。
1、及时处理设备故障，薄膜没有备用设备，就是说如果任何一个环节出问题就会导致生产线的停工，所以对于薄膜的设备我们提的口号就是事不过夜，不管什么时候有事就是马上组织人员抓紧处理，把损失降到最低，尽快把生产线开起来，休息时间20分钟就要到岗。
2、总结经验，找出最简单的处理方法。
由于设备的先进性，对于维修人员来说要求技术水平比较高，所以每处理一个问题就要总结，经常性出的问题就和大家一起学习，做到人人都会，特殊的问题就和车间及设备部的技术人员共同研究，拿出方案最终解决，做到尽量不走弯路。
3、合理进行备件替代，降低成本，保障设备平稳运行。
铁路供电接触网修程修制改革的研究与探讨
左右。有砟线路 区段 、站 间距较小的线路 、山区、高原 全临界值 ，标准状态是设备最佳运行状态。根据பைடு நூலகம்备
和 严寒 地 区 可适 当缩 短 ，枢 纽 站宜 单 独设 置 。检测 车 运 行 状 态 值 ，设 备 缺 陷 分 为 两级 ：达 到 或超 限界 值 为
间一般 设 置在 供 电段 所 在地 ，可 按 照 ６ｃ的运用 、维 护 一 级缺 陷 ；达 到或 超 出警示 值 且 在 限界值 以 内的为 二
照月度维修计划 ，负责接触 网设备全 面检查 、综合修 诊 断 。检 测工 作完 成后 ，检测 工 区 、运行 工 区应在 不 同
和专 项整 治 。
时 限 内完 成定期 分 析诊 断 。
２．１．３ 车 间工 区设 置原 则
２．４ 实行设 备状 态 限值管 理
高铁供电车间管辖运营里程为 ２００ｋｍ左右 ，枢纽
Ｏ 概述 随着新建电气化铁路的大量投入运营 ，供 电设备
规模快速扩张 ，供 电专业面临的安全生产压力倍增 ， 结构性缺员矛盾突 出，运输 组织需求不断变化 ，高速 运 行 下 的 弓 网振 动 规 律复 杂 ，外 部 环境 影 响 突 出 ，这 些 都是 供 电系 统进 一 步发展 必 须解 决 的 问题 。接触 网 供 电设施是电气化铁路重要 的行车设备 ，在保 障铁路 运输安全 、提高运输效率 、降低运输能耗等方面发挥 重要作用 。供 电接触网修程修制改革是全面优化资源 配置 、提高检修效率和质量 、明确管理职责和作用 、降 低劳动强度的重要措施 。供电接触网修程修制改革确 定 的基本思路是 ：以提高设备检修效率 、保证供 电质 量 、降低设 备全寿命周期运行成本为 目标 ，坚持“预防 为 主 、重 检慎 修 ”的方 针 ，按 照 “定 期 检测 、状 态 维 修 、 寿命管理”的原则 ，遵循专业化 、机械化 、集约化的维 修 方式 ，依靠铁路供 电安全检测监 测 系统 （６ｃ）等手 段 ，建立信息资源共享平 台，实行 “运行 、检测 、维修 ” 分开和集 中修组织模式 ，确保接触网运行品质 和安全 可 靠性 。 １ 供 电接触 网修程 修 制存在 的 问题
优化车辆5T设备修程修制改革的探讨
192上海铁道增刊2020年第2期铁道集锦饥汜车辆5T设备膣酲膣制改萤的蓀nt王昊中国铁路上海局集团有限公司南京东车辆段摘要分析了车辆5T设备维护管理的现状，剖析其中 存在的主要问题，阐述车辆5T设备修程修制改革的重要 意义。
从集团公司近期开展的THDS设备检修方式优化 试点工作实践入手，总结改革试点成绩，对未来车辆5 T 设备修程修制的改革方向开展全方位探索。
关键词5T设备;修程修制；改革；巡检车辆运行安全监控系统（以下简称5T设备）主要是用于 检査运行车辆的轴温、轴承早期故障.列车超偏载以及车辆 侧部底部故障，是保障列车运行安全的重要监控设施。
上海 局车辆5T设备分布范围广、数量较多，以往一直按照国铁集 团规定的检修要求进行巡检，维修工作量大且频次较高，现 场对修程进行改革的呼声越来越高。
因为5T设备的日常检 修维护工作涉及到人员上道作业和长距离的机动车道路交 通，维护成本及劳动安全风险相对比较高。
因此我们研究根 据5T设备自身条件、所处线路及运用状态等情况，如何科学 合理的延长5T设备检修周期和检修方法，在确保设备运行 质量的前提下，降低设备维护成本同时减少上道作业劳动安 全风险。
1现状调研以5T设备中数量最多的THDS设备为例，根据集团公司 车辆运行安全监控设备检修维护管理办法，普速铁路THDS 设备巡检周期为一个月，目前仅南京东车辆段管内普速铁路 安装的THDS设备共有151套，每月完成巡检任务需执行天 窗修120余次。
通过现场调研发现目前其普速铁路大部分线 路安装的THDS设备已升级改造为原总公司设计审查制定的 统型机，相比以往使用的THDS三型机,统型机设备运行稳定 性更高且故障率较低，同时大部分统型机THDS探测站都已 经安装了视频监控系统以及远程管理设备。
鉴于此种情况，我们通过对THDS设备巡检周期及检修方法的优化进行研 究，思考如何充分发挥设备现有远程管理等功能，同时利用 视频监控等监控手段，在保证设备质量的同时降低检修维护成本。
新形势下铁路机车检修修程修制改革优化
新形势下铁路机车检修修程修制改革优化摘要：当前我国的经济处于高速发展阶段，随着人们生活水平的提高，对铁路的便捷、安全、速度方面提出更高的要求，铁路快速运行离不开检修工作，应予以重视。
检修修程修制关系到机车检修的质量与安全，因此，本文结合这一话题来阐述新形势下铁路机车检修修程修制的改革以及优化措施。
关键词：铁路机车检修；修程修制；改革优化随着我国经济的不断发展，科技水平不断提升，新技术、新工艺层出不穷，被在各行业广泛应用。
铁路机车是为承担大型货物运输与客运的牵引服务，机车定期检修能够减少故障发生，保证其准点率。
当前我国机车检修手段再逐步完善，以往的检修制度与体制不适用于当前机车检修工作中，因此，应对铁路机车检修修程修制进行改革优化，能够提高机车质量与运行效率，减少检修成本，从而保证机车高效的运行。
1.机车检修修程修制存在的问题随着时代的发展，机车的类型不断更新，采用新型机车的同时仍然运用机务传统的计划预防修体制，因此，将过度维修、成本高的问题逐渐凸显，传统的机车检修机制无法适用于新形势下铁路机车的管理需求，应与时俱进，不断对其进行改革。
1.修程修制设置不合理机务段在执行过程中，根据段修规程所规定的修程周期为范围值，坚持以安全为导向，修程间走行公里和时间靠下限执行。
在机车调配以后，开始正式运用期间的修程周期仍根据时间周期，没有将机车运用状况、时间以及走行公里充分考虑。
1.修程检查检修范围设置不合理随着时代的发展，新材料、新工艺被广泛应用，有助于延长其零件的使用寿命，但当前未能充分利用机车部件的寿命周期，有的零部件检修和更换周期与设计的质保期不相符，因此常常出现机车部分配件失修或过剩检修的问题。
基于此问题，生产企业、配件生产以及检修单位将责任互相推诿。
在机车调配检修的过程中，没有结合机车的实际情况，例如，走行公里、牵引质量等，只依据生产厂家提供的维修养护手册，忽略机车检修成本，从而缺乏对机车检修效率方面的研究。
班组长年终工作总结范文(通用6篇)
班组长年终工作总结范文(通用6篇)一、注重理论学习，不断提高自身素质，努力提升工作能力。
提高自身素质的基础是学习，提升工作能力的源泉还是学习。
在去年的一年中，由于工作经验的欠缺，我在实践中暴露出了一些问题，有了这些欠缺的经验，现在的我工作起来明显会感觉比以往更加的顺手，其实所谓事倍功半，就是每天都要尽可能地累积进步，哪怕只是几处微不足道的细节，天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。
我坚持把学习摆在重要位置，不断提高管理水平和理论水平。
时刻做到自重、自省、自质不断提高，更好地适应工作任务需要。
坚持用理论武装头脑，努力提高觉悟，时刻以科学发展观思想来审视自己的工作态度，认真学习公司各项工作精神，以一位合格的管理人员标准来时刻严格要求自己，保证工作任务和思想与公司保持高度一致，坚定不移，树立全心全意为生产服务的思想，牢记知识就是生产力。
通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想，并将其应用在实际工作之中。
在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有很大的提高。
认真学习公司的各项方针政策，全面贯彻公司的工作目标和任务，在管理中总结经验，在工作中不断进步。
牢固树立以党为核心，服从组织管理的正确思想意识。
二、爱岗敬业，认真履行工作职责，努力提升工作质量继续发扬干一行，爱一行的工作作风，以高度的责任感、使命感和工作热情，积极负责地开展工作。
努力熟悉各生产课的各项工作。
经常组织并参加车间的各项培训。
在不断提高自身素质的同时提高员工的整体技能，便于更好的完成各项生产任务,完善加强车间的日常管理制度，并进行不定期的检查。
我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨，认真完成好上级交给的各项工作，做到不辜负领导信任，不愧对同事的支持尊重。
俗话说火车跑的快，全靠车头带。
在生产时，经常在车间、现场进行检查，发现问题及时处理，提高工作效率。
设备出现故障时，我并极时抢修外理，放假前，我带领全课人员认真做好工厂交给的各项工作，无论是清理现场卫生还是在机器保养，我都身先士卒，积极参加，与员工同甘共苦。
轩岗线路车间维修体制改革的初步探索
１ 改革方 案
１ ） 车间 内部组建 专业检 查工 区 ， 主要 负责设 备周期 性 检查 、
整合。
ｂ ． 交通 条件 相 对
安排 １名工长 、 １名班 长和 ３名 职工 数据统计分析 、 工作 量调查 、 质量抽查 和验收 ， 替代 了线路工 区原 便利的线路工 区作为巡守点 ，
收等方面作 了阐述 ， 指出通过 改革压缩了非生产人员、 增加 了生产用工 ， 使维修作业得 到了效 率上的提 升。 关键词 ： 线路 ， 车 间， 维修 ， 改革 ， 检查
中 图分 类 号 ： Ｕ ４ ９ １ 文献标识码 ： Ａ
轩 岗线 路 车 间 管 辖 位 于 北 同 蒲 线 山 区 地 段 ， 现 有 车 间 干 部 有的设备周期性检查职能 。
出， 为 了适应新 的维 修生 产 环境 ， 确 保 人身 和设 备 安全 ， ２ ０ １ ５年 后 口中途线路工 区发 挥 的作用 越来越 不 明显 ， 为此 ， 撤 除该 中途 １月份 以来 ， 我们对原有 的维修体制初步进行 了改革 与探索 。 工区 ， 人员 、 机具 、 备 品全 部统筹 配发 到其 他线路 工 区 ， 实现 资源
管理室 、 安全质量管理室 、 职工教 育管理室 、 信息 化管理 办公室 等 上 岗。另外 ， 由于业 主的管理 水平 参差 不齐 ， 也 使监 理企 业 培养 多个科室 ， 从横 向对 公司项 目进 行管 理 ， 具 体项 目由项 目总 监理 综合管理人 才出现较 大 的浪费 。因此 ， 目前 对于 项 目管理 而 言 ， 工程 师 自始至终 的负 责 。而这 样 的管理模 式在 我公 司承 接 的一 各专业人 才密集 ， 多数监 理企业 采取 手段 可 以做到 ， 但 缺乏 能全
DLT8692004火力发电厂焊接技术规程11
火力发电厂焊技术规程DL/T869-2019前言根据原国家经济贸易委员会电力司《关于确认2019年度电力行业标准制、修订计划项目的通知》电力[2000]22号文的要求，国电电力建设研究所组织行业内有关单位组成标准修订组，对DL 5007—1992《电力建设施工及验收技术规范》(火力发电厂焊接篇)进行了修订，其格式按照DL/T 600—2019《电力行业标准编写基本规定》的规定。
本标准修订过程中，参照了有关国际标准、国家标准和国内有关标准及规定。
根据我国电力建设工程技术的发展和标准化工作的要求，在进行调查研究的基础上，对本标准作出定位。
本标准和DL/T678—2019《电站钢结构焊接通用技术条件》共同构成电力行业焊接工作的主干标准。
本标准可以作为电力工程所涉及的业主、监理、施工单位等各方均认可的焊接技术要求使用。
DL 5007—1992实施已经10年。
该标准对推动电力行业焊接技术的发展，尤其是大型火力发电机组的焊接技术进步，提高焊接工程的质量起到了很好的作用。
随着技术的进步，对该标准进行修订是必要的。
本次修订的重点如下：——从原来强制性标准改变为推荐性标准；——标准名称更改为《火力发电厂焊接技术规程》，其适用范围从原标准侧重电力基本建设领域扩大到火电厂的技术改造、检修和修复工作中所涉及的焊接工作；——火力发电机组的容量不作限制；——扩大了焊接方法适用范围。
本标准扩大的新焊接方法包括钨极氩弧焊(含自动或半自动)、熔化极气体保护焊、药芯焊丝电弧焊；——在标准结构设计上，根据新的要求以及本标准及其他支持性标准的衔接的需要，作了较大的调整。
对其他支持性标准已经作出了具体的技术规定的内容，本标准尽量不再重复规定；——增加了近年来电站已经采用的新钢种，重新安排了钢材分类方法；——对原规程中过于繁琐的程序和内容进行了调整。
本标准实施后代替DL 5007—1992。
本标准的附录A、附录B、附录C、附录D、附录E为资料性附录。
NBT47014-2011《《承压设备焊接工艺评定》
注： 预焊接工艺规程、焊接工艺评定报告、 焊接 工艺规程和焊接作业指导书之间的关系
• NB/T47014附录A作为资料性附录，规定了焊接工艺规程流 程图，如下图所示，焊接工艺规程是根据合格的焊接工艺 评定编制的，焊接作业指导书是根据焊接工艺规程编制的， 但是多数单位的程序不符合上述要求，将焊接工艺规程 (WPS)和焊接作业指导书（WWI）混淆。
则、适用厚度范围 • 6.2 各种焊接方法专用评定规则 • 6.3 评定方法 • 6.4 检验要求及结果评价
• 三、焊接工艺评定相关术语
• 3.1 预焊接工艺规程（pWPS)
• 为进行焊接工艺评定所拟定的焊接工艺文件。即JB47082000中的焊接工艺评定指导书。
• 3.2 焊接工艺评定报告（PQR)
器的焊接工艺评定”； （5）JB/T 4756-2006《镍及镍合金制压力容器》附录B“镍
及镍合金制压力容器的焊接工艺评定”；
（6）GB151-1999《管壳式换热器》附录B“换热管与管 板接头的焊接工艺评定”；
（7）GB150-1998《钢制压力容器》附录C“低温压力容 器”；
（8）《蒸汽锅炉安全技术监察规程》附录Ⅰ“焊接工艺评 定”；
• 9）变更JB4708-2000标准的编写结构，将焊接工艺评定因 素及类别划分集中成一章（第五章 通用重要因素 各种 方法专用因素表6）；各类焊接工艺评定都按评定规则、 评定方法、检验要求和结果评价的程序编写；
10）撤销型式试验件焊接工艺评定；
11）增加锅炉、压力管道用金属材料、并划分类别、组别；
上述锅炉、压力容器和压力管道行业中主要的焊接工艺评 定标准，除SY/T 4103外，都是参照采用ASME《锅炉压力 容器规范》第Ⅸ卷“焊接和钎接评定”，ASME Ⅸ的权威 性与广泛性一直为世界各国所公认。
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大连顶金通用设备制造股份有限公司
工时计酬制度（新厂铆焊工段试行）
一、目的：
1.1
结合公司的生产现状，迎合重工企业的生产管理主流，与现代化
管理方式接轨。
1.2
激励员工工作的积极、主动性，体现多劳多得，实现员工与企业
的互利双赢。
1.3 提高效率、节能降耗，提升产品品质、推进设备维护。
二、适用范围：
铆工、焊工、切割工、打磨工等生产一线作业人员，将以不
同工种的工时单价分别计酬。
三、工时单价的数据分析
:
按老厂的统计分析数据执行。
四、实施办法：
4.1运行模式
4.1.1制造部制定工件的每个工序的工时定额。
4.1.2
制造部以工票形式下达生产指令，工段长负责任务分配及工票与
工作内容的验收确认，并将质管部门签字确认的工票每天报制造部核
算。
4.1.3
跨部门或跨工段以及临时性的工作安排将以《临时机动工票》的
形式结算。
4.1.4制造部每月20
日前将有效工票报综合管理部，其将核对、发放每
一位员工的应得工资。
4.2计薪方式
4.2.1保留或调整员工原有的基本工资作为保底工资。
4.2.2保底工资 =
原有基本工资（或再度调整）÷ 30 × 当月累积出勤
天数。
4.2.3
待工、设备维护、场地保洁及短时间的临时性任务等，都属于带
薪工作，工时的价格是在有保底工资的前提下计价的。
4.2.4取消加班费，夜班补助提高至60元/晚。保底工资 + 计时工资 +
夜班补助 — 自行扣除 = 全额工资。
4.2.5保底工资要根据个人的综合能力制定，保底工资 = 底薪 +
岗位
工资。
4.2.6工时单价：铆工、焊工、切割工10元/h，打磨工和辅助工7元/h。
4.2.7
因质量问题造成的返修时间，且未造成较大的能源消耗，所得工
时将不补不扣。
4.2.8
若返修不能由自己完成，所产生的返修工时则要划拨给实际返修
者。
4.2.9外在因素造成的返工将根据实际情况给予相应的工时补偿。
4.2.10因设备故障造成的停工、待工工时不予以补偿。
4.2.11
因自身工作大意马虎导致工作失误所产生的浪费工时不予以补
偿。
4.2.12
物料转移、场地规划、装车卸货等临时、突发性工作，将按照
实际发生给付工时。
4.3出勤要求
4.3.1
继续执行公司原有的考勤、请假制度，所有员工要以生产任务为
重，必须遵守和服从相应的出勤安排。
4.3.2正常情况下员工每月的累积出勤不得低于22
天，周六、周日将不
再享受假日待遇。但员工请假、休息要尽量赶在周末，以便于公司的
全面运行。
4.3.3加班赶进度是每一位员工的职责，不容逃避。
4.4品质提升
工时结算的前提是产品合格，即品质检查员认可。每
个工序的员工都有权利和责任对上序监督，放任上序就将自己负担相
应的考核。为创收而忽视产品质量导致屡次返工，将酌情考核。
4.5设备维护
设备正常运转是生产进行的前提，润滑、紧固、清洁
设备器具是每一位操作者的责任。为创收而忽视设备保养导致设备故
障，并造成一定的经济损失，将酌情考核。
4.6奖励办法
4.6.1维护公司利益和形象的表率者，将得到相应的嘉奖。
4.6.2
为公司的发展提供合理化建议或作出突出性贡献者，将得到相应
的嘉奖。
4.6.3
为完成生产任务，放弃节日休息而出勤的员工，将得到相应的嘉
奖。
4.7考核标准
4.7.1设备维护、场地保洁和短时间的临时性任务执行不力，将给予50
~100元的处罚。
4.7.2质量问题返修造成较大的能源消耗，将给予100 ~500元的处罚。
4.7.3
因自身工作大意、马虎导致工作失误，并造成一定的经济损失，
将酌情处罚。
4.7.4不服从出勤安排、不按规定请假、私自旷工者，将给予200~500
元的处罚。
4.7.5当月累积3~5次拒绝加班者，每次给予200元处罚，累积5
次以上
者将解除劳动合同。
4.7.6
下序对上序监督不力导致了质量损失，下序操作者要承担相应的
处罚。
4.7.7为创收而忽视产品质量导致屡次返工，将视情节处罚。
4.7.8
为创收而忽视设备保养导致设备故障，并造成一定的经济损失，
将视情节处罚。
除工时计酬和取消加班、假日制度以外仍然要遵守公司原来的其
它管理章程，本制度不会与之相抵触。
制造部
2014-1-14