道路勘测设计第二章课件
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道路勘测设计 第二章道路平面设计3
R
0
]
y P R {1 cos[( LP LS 2) 180 R]}
基本形单曲线回旋线要素计算
（二）设置缓和曲线的圆曲线：基本型单曲线 3、加密桩点坐标计算： （1）缓和曲线段内坐标计算： 切线支距法：
LP x LP 2 40 R 2 LS
L y P 6 RLS
2.4 道路平面设计方法
三、平面设计一般规定与基本步骤
道路平面布置设计的步骤：
（1）根据道路的技术等级，根据《标准》JTG B01-2003和《规范》 JTG D20-2006查出设计速度、最小半径、缓和曲线最小长度、直线 段的最大最小长度等主要技术标准的规定值
（2）根据地形、地物条件确定控制因素
（三）复曲线设计：
3、卵形复曲线：
实际工程中，应尽量避免采用这种曲线
（三）复曲线设计：
3、卵形复曲线：
①复中设置缓和曲线的特点： 缓和曲线段两端点的 曲率半径分别与相应 圆的圆曲线半径一致
曲线定位桩点计算
FZ
较小半径圆曲线相对 于大半径圆曲线内移 一段距离
即复曲线中间缓和曲 线段被原公切点中分 缓和曲线段中点(FZ 点)通过内移距离(内 移值之差PF)的中心
Eh B
切线支距法： x q R sin
Lh
y P R (1 cos )
LP LS 180 [
LS 90 LS 0 (弧度) (度) 2R R
θ
LP LS / 2180
R
x q R sin[( LP LS 2) 180 R]
Eh ( R P) sec R(m) 2
Lh ( 2 0 )
机工社道路勘测设计教学课件2-4
等于下表所列“不设超高的最小半径”时。 (2)半径不同的同向圆曲线间，当小圆半径大
于或等于“不设超高的最小半径”时。
2023/2/2
---道路勘测设计---
11
（三）缓和曲线的省略
(3)小圆半径大于下表中所列半径，且符合下 列条件之一时：
复曲线中小圆临界曲线半径
设计速度 120 100 80 60 40 30 （km/h） 临界曲线半径 2100 1500 900 500 250 130
: 转角
2023/2/2
---道路勘测设计---
15
1. 平曲线要素计算
切线增长值：q
Ls 2
Ls3 240R2
(m)
E
q
ZH
T
QZ
pLs1,A1 HY
L'
Ls
R
R
YH
内移值：p
Ls 2 24R
Ls 4 2384R3
(m)
LS2,A2 HZ
缓和曲线角：0
28.6479
Ls R
-2
切线长：T (R p) tan q(m)
HZ K88 037.98 校核：JD HZ T J K87+952.00
2023/2/2
---道路勘测设计---
28
（m） 最小值 100 85 70 60 40 30 20
2023/2/2
---道路勘测设计---
8
城市道路缓和曲线最小长度
设计速度（km/h） 80 60 50 40 30 20 缓和曲线最小长度 70 50 45 35 25 20
（m）
2023/2/2
---道路勘测设计---
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（二）回旋线参数A值
于或等于“不设超高的最小半径”时。
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---道路勘测设计---
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（三）缓和曲线的省略
(3)小圆半径大于下表中所列半径，且符合下 列条件之一时：
复曲线中小圆临界曲线半径
设计速度 120 100 80 60 40 30 （km/h） 临界曲线半径 2100 1500 900 500 250 130
: 转角
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---道路勘测设计---
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1. 平曲线要素计算
切线增长值：q
Ls 2
Ls3 240R2
(m)
E
q
ZH
T
QZ
pLs1,A1 HY
L'
Ls
R
R
YH
内移值：p
Ls 2 24R
Ls 4 2384R3
(m)
LS2,A2 HZ
缓和曲线角：0
28.6479
Ls R
-2
切线长：T (R p) tan q(m)
HZ K88 037.98 校核：JD HZ T J K87+952.00
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---道路勘测设计---
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（m） 最小值 100 85 70 60 40 30 20
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---道路勘测设计---
8
城市道路缓和曲线最小长度
设计速度（km/h） 80 60 50 40 30 20 缓和曲线最小长度 70 50 45 35 25 20
（m）
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---道路勘测设计---
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（二）回旋线参数A值
城市道路设计第二章PPT课件
计等。
施工图设计
根据详细设计要求，绘 制施工图纸，明确各项
施工要求。
城市道路设计的案例分析
案例一
某市商业街改造项目，重点考虑 人行交通和景观设计，提升商业
氛围。
案例二
某市快速路建设项目，强调交通疏 导和土地开发，优化区域交通结构。
案例三
某市地铁接驳道路项目，结合地铁 建设，完善公交和步行系统，提高 交通可达性。
近代城市道路
随着工业革命的发展，城 市规模不断扩大，城市道 路设计开始注重交通效率 和舒适性。
现代城市道路
现代城市道路设计更加注 重环保、可持续发展和人 行道的规划等方面，强调 绿色出行和人性化设计。
02
城市道路设计的基本要素
道路线形设计
直线段设计
直线段是道路的基本组成 部分，设计时应考虑车辆 行驶的安全、舒适和经济 性。
舒适原则
城市道路设计应注重行车的舒 适性，合理控制车速、减少噪 音和振动，提高道路使用的舒 适度。
绿色原则
城市道路设计应注重环保和可 持续发展，采用生态友好的材 料和技术，减少对环境的负面
影响。
城市道路设计的发展历程
01
02
03
古代城市道路
古代城市的道路设计主要 基于实用性和安全性，如 罗马帝国的道路网和中国 的驿道。
交叉口信号灯设计
根据交叉口的交通状况，合理设置信号灯，控制交通流，提高交叉 口的安全性。
道路排水设计
雨水排放设计
通过合理的设计，确保雨水能够及时排放，防止路面积水。
污水排放设计
对于城市道路，应考虑污水的收集和排放，以保护环境。
道路交通设施设计
交通标志标线设计
通过合理的交通标志标线设计，提供 清晰明确的交通信息，指导驾驶者安 全行驶。
施工图设计
根据详细设计要求，绘 制施工图纸，明确各项
施工要求。
城市道路设计的案例分析
案例一
某市商业街改造项目，重点考虑 人行交通和景观设计，提升商业
氛围。
案例二
某市快速路建设项目，强调交通疏 导和土地开发，优化区域交通结构。
案例三
某市地铁接驳道路项目，结合地铁 建设，完善公交和步行系统，提高 交通可达性。
近代城市道路
随着工业革命的发展，城 市规模不断扩大，城市道 路设计开始注重交通效率 和舒适性。
现代城市道路
现代城市道路设计更加注 重环保、可持续发展和人 行道的规划等方面，强调 绿色出行和人性化设计。
02
城市道路设计的基本要素
道路线形设计
直线段设计
直线段是道路的基本组成 部分，设计时应考虑车辆 行驶的安全、舒适和经济 性。
舒适原则
城市道路设计应注重行车的舒 适性，合理控制车速、减少噪 音和振动，提高道路使用的舒 适度。
绿色原则
城市道路设计应注重环保和可 持续发展，采用生态友好的材 料和技术，减少对环境的负面
影响。
城市道路设计的发展历程
01
02
03
古代城市道路
古代城市的道路设计主要 基于实用性和安全性，如 罗马帝国的道路网和中国 的驿道。
交叉口信号灯设计
根据交叉口的交通状况，合理设置信号灯，控制交通流，提高交叉 口的安全性。
道路排水设计
雨水排放设计
通过合理的设计，确保雨水能够及时排放，防止路面积水。
污水排放设计
对于城市道路，应考虑污水的收集和排放，以保护环境。
道路交通设施设计
交通标志标线设计
通过合理的交通标志标线设计，提供 清晰明确的交通信息，指导驾驶者安 全行驶。
《道路勘测设计 》课件
说明勘测的精度要求以及如何控制误差。
道路设计要点
1 道路设计流程
解释道路设计的步骤和流程。
3 道路横断面设计要点
介绍道路横断面设计的重要要素。
2 道路设计标准和规范
讲解符合道路设计的标准和规范。
4 道路纵断面设计要点
说明道路纵断面设计的关键要点。
勘设计案例分析
1 案例1：某市城市交通干线勘测设计
列出与道路勘测设计相关的标准和规范。
2 相关勘测设计案例及论文
提供一些与道路勘测设计相关的案例和论文。
《道路勘测设计 》PPT 课件
本课件旨在介绍道路勘测设计的重要性、基础知识、勘测技术及工具、道路 设计要点以及实际案例分析，旨在帮助大家更好地了解和应用道路勘测设计。
背景介绍
1 道路勘测设计的重要性
了解道路勘测设计对规划和建设道路的重要 性。
2 相关政策法规
介绍与道路勘测设计相关的政概念和目的。
2 勘测的分类
介绍不同类型的勘测，如地面勘测和地下勘测。
3 勘测的基本流程
阐述勘测的步骤和流程。
勘测技术及工具
1 勘测技术的分类
概述常用的勘测技术，如全站仪和GPS技术。
2 勘测工具的种类和用途
介绍用于道路勘测的各种工具，如测距仪和地形仪。
3 勘测精度及误差控制
分享某市城市交通干线勘测设计的实际案例。
2 案例2：某县农村公路改建勘测设计
讨论某县农村公路改建的勘测设计案例。
总结与展望
1 勘测设计的现状与未来发展趋势
对当前勘测设计的状况进行总结，并展望未 来的发展趋势。
2 勘测设计的重要意义
强调道路勘测设计的重要性和价值。
参考文献
1 相关勘测设计标准与规范
道路设计要点
1 道路设计流程
解释道路设计的步骤和流程。
3 道路横断面设计要点
介绍道路横断面设计的重要要素。
2 道路设计标准和规范
讲解符合道路设计的标准和规范。
4 道路纵断面设计要点
说明道路纵断面设计的关键要点。
勘设计案例分析
1 案例1：某市城市交通干线勘测设计
列出与道路勘测设计相关的标准和规范。
2 相关勘测设计案例及论文
提供一些与道路勘测设计相关的案例和论文。
《道路勘测设计 》PPT 课件
本课件旨在介绍道路勘测设计的重要性、基础知识、勘测技术及工具、道路 设计要点以及实际案例分析，旨在帮助大家更好地了解和应用道路勘测设计。
背景介绍
1 道路勘测设计的重要性
了解道路勘测设计对规划和建设道路的重要 性。
2 相关政策法规
介绍与道路勘测设计相关的政概念和目的。
2 勘测的分类
介绍不同类型的勘测，如地面勘测和地下勘测。
3 勘测的基本流程
阐述勘测的步骤和流程。
勘测技术及工具
1 勘测技术的分类
概述常用的勘测技术，如全站仪和GPS技术。
2 勘测工具的种类和用途
介绍用于道路勘测的各种工具，如测距仪和地形仪。
3 勘测精度及误差控制
分享某市城市交通干线勘测设计的实际案例。
2 案例2：某县农村公路改建勘测设计
讨论某县农村公路改建的勘测设计案例。
总结与展望
1 勘测设计的现状与未来发展趋势
对当前勘测设计的状况进行总结，并展望未 来的发展趋势。
2 勘测设计的重要意义
强调道路勘测设计的重要性和价值。
参考文献
1 相关勘测设计标准与规范
《道路勘测设计》课件
如有疑问或建议， 请及时联系课件 制作者
THANKS
汇报人：
易于理解：采用 通俗易懂的语言 进行讲解
Part Three
课件内容
道路勘测设计概述
道路勘测设计的目的和意义
道路勘测设计的基本流程和步 骤
道路勘测设计的主要内容和方 法
道路勘测设计的注意事项和常 见问题
道路勘测设计基本原则
安全性原则：确保道路安全，避免交通事故 经济性原则：合理利用资源，降低工程造价 环保性原则：减少对环境的影响，保护生态环境 可持续性原则：考虑道路的长期使用和维护，提高道路使用寿命
实例分析
实例一：道路勘 测设计PPT课件 大纲
实例二：道路勘 测设计PPT课件 大纲
实例三：道路勘 测设计PPT课件 大纲
实例四：道路勘 测设计PPT课件 大纲
Part Six
课件使用说明
使用环境要求
操作系统：Windows 7及以上 硬件配置：CPU 2GHz以上，内存2GB以上，硬盘空间500MB以上 软件环境：Office 2010及以上版本， Office 2016及以上版本 网络环境：建议在稳定的网络环境下使用，以保证课件的正常运行和更新。
舒适度
适当使用加粗、 下划线等格式， 突出重点内容
图片展示
道路勘测设计图片：展示道路勘测设计的过程和成果 地图图片：展示道路勘测设计的地理位置和周边环境 设计图纸图片：展示道路勘测设计的设计方案和细节 施工现场图片：展示道路勘测设计的施工现场和施工进度
表格说明
表格设计：简洁明了，易于理解 表格内容：包括道路勘测设计所需的各项数据、参数和指标 表格格式：采用统一的格式，便于对比和分析 表格应用：在PPT中插入表格，直观展示道路勘测设计的各项数据和参数
《道路勘测设计》课件
《道路勘测设计》 PPT课件
目录
• 引言 • 道路勘测设计基础知识 • 道路勘测设计技术 • 道路勘测设计实践 • 道路勘测设计发展趋势与展望
01
引言
课程简介
01
课程名称：《道路勘测设计》
02
适用对象：土木工程、交通工程、道路桥梁工程等专业学生
03
课程性质：专业必修课
04
课程目标：培养学生掌握道路勘测设计的基本理论、基本知识和基本 技能，具备独立进行道路勘测设计的能力。
机遇
随着科技的进步和理念的更新，道路勘测设计也面临着许多 机遇。例如，智能技术的应用将进一步提高设计效率和质量 ，绿色理念将推动可持续发展。未来道路勘测设计需要不断 创新和进步，以应对挑战和抓住机遇。
THANKS
感谢观看
道路勘测设计基础知识
道路勘测设计概述
道路勘测设计定义
道路勘测设计是根据道路建设的需要，在详细调查和勘察的基础上，依据道路建设的方针、政 策、技术标准和规范，对道路的线形、桥涵、隧道等结构进行综合设计，以满足车辆通行的需 要，保障交通安全、舒适、畅通，同时保护沿线环境，合理使用建设资金。
道路勘测设计的重要性
测量技术的应用
测量技术在道路勘测设计中主要用于 获取基础地理信息数据，为后续的设 计和施工提供依据。
道路勘测设计中的CAD技术
CAD技术概述
CAD技术即计算机辅助设计技术 ，它利用计算机进行二维和三维 设计，提高设计效率和精度。
CAD软件介绍
常用的CAD软件有AutoCAD、 MicroStation等，这些软件功能 强大，广泛应用于道路勘测设计 领域。
测的效率和精度。
数据处理与分析
智能技术能够快速处理大量数据 ，对道路勘测数据进行高效分析 ，为设计提供更准确的基础数据
目录
• 引言 • 道路勘测设计基础知识 • 道路勘测设计技术 • 道路勘测设计实践 • 道路勘测设计发展趋势与展望
01
引言
课程简介
01
课程名称：《道路勘测设计》
02
适用对象：土木工程、交通工程、道路桥梁工程等专业学生
03
课程性质：专业必修课
04
课程目标：培养学生掌握道路勘测设计的基本理论、基本知识和基本 技能，具备独立进行道路勘测设计的能力。
机遇
随着科技的进步和理念的更新，道路勘测设计也面临着许多 机遇。例如，智能技术的应用将进一步提高设计效率和质量 ，绿色理念将推动可持续发展。未来道路勘测设计需要不断 创新和进步，以应对挑战和抓住机遇。
THANKS
感谢观看
道路勘测设计基础知识
道路勘测设计概述
道路勘测设计定义
道路勘测设计是根据道路建设的需要，在详细调查和勘察的基础上，依据道路建设的方针、政 策、技术标准和规范，对道路的线形、桥涵、隧道等结构进行综合设计，以满足车辆通行的需 要，保障交通安全、舒适、畅通，同时保护沿线环境，合理使用建设资金。
道路勘测设计的重要性
测量技术的应用
测量技术在道路勘测设计中主要用于 获取基础地理信息数据，为后续的设 计和施工提供依据。
道路勘测设计中的CAD技术
CAD技术概述
CAD技术即计算机辅助设计技术 ，它利用计算机进行二维和三维 设计，提高设计效率和精度。
CAD软件介绍
常用的CAD软件有AutoCAD、 MicroStation等，这些软件功能 强大，广泛应用于道路勘测设计 领域。
测的效率和精度。
数据处理与分析
智能技术能够快速处理大量数据 ，对道路勘测数据进行高效分析 ，为设计提供更准确的基础数据
大学课程《道路勘测设计》PPT教学课件：2.3-2.4 公路平面线形
V
1.2
• 3.超高渐变率
Ls
B
i p
• 4.视觉平顺
R 3 Ls R
• 5. 根据平面线形的组合要求
Ls
2
R
180
在综合以上计 算的基础上， 宜取较大值， 并且取值为 5m的整倍数
2.4 缓和曲线 2.4.3缓和曲线的技术标准
我国现行《标准》就是按3s行程制定了各级公路缓和曲线最小长度指标， 见表2.3。
表2.3 缓和曲线最小长度
设计速度（km/h） 120 100 80
60
40
30
20
最小长度（m） 100 85
70
50
35
25
20
2.4 缓和曲线
2.4.4缓和曲线参数
回旋线的几
基本公式：r·l=A2，
l2 2 A2
何要素：
任意点P处的曲率半径：
r
A2 l
l
2
A
2
P点的回旋线长度：
A2 l A
2 2r
技能目标：
1. 能对公路进行超高和加宽平面设计及 计算； 2. 能对路线中桩坐标进行计算； 3. 能对公路进行平面线形设计，并整理 成相应图表。
2.1公路平面线形
2.2直线
2
目
2.3圆曲线
录
2.4缓和曲线 2.5曲线超高与加宽
2.6路线中桩坐标计算
2.7行车视距
2.3 圆曲线 2.3.1圆曲线的几何 要素
180
外距：
ELeabharlann (Rp) secR
(m)
2
校正值： J 2T L
2.4 缓和曲线 2.4.4缓和曲线参数
以交点里程桩号为起算点：
道路勘测设计课件全
和排放。
资源循环利用
03
推广资源循环利用技术，减少资源浪费，提高道路建设的可持
续性。
可持续发展在道路勘测设计中的应用
综合交通规划
将道路勘测设计与城市规 划、交通规划相结合，实 现城市交通的可持续发展。
低碳出行
优化道路设计，提高道路 通行效率，鼓励低碳出行 方式，减少汽车尾气排放。
社会经济效益
在道路勘测设计中充分考 虑社会经济效益，合理利 用资源，降低建设和运营 成本。
路的使用寿命和运营效率。
道路勘测设计的基本原则
安全性原则
经济性原则
确保道路设计符合国家相关标准和规范， 充分考虑行车安全和行人安全，采取必要 的安全措施和防护措施。
在满足安全性和使用功能的前提下，合理 控制道路建设的投资成本，优化设计方案 ，提高经济效益。
环保性原则
可持续性原则
注重道路建设对环境的影响，采取有效的 环保措施，减少对自然环境和生态平衡的 破坏。
人工智能与机器学习
应用人工智能和机器学习算法进行道路设计，优化路线布局，提高 设计效率。
自动化与智能化软件
开发自动化和智能化的道路勘测设计软件，实现数据自动处理、分 析和可视化。
绿色勘测设计理念
生态保护
01
在道路勘测设计中充分考虑生态环境保护，减少对自然环境的
破坏和污染。
节能减排
02
采用节能技术和材料，降低道路建设和运营过程中的能源消耗
Civil 3D
专业的道路设计软件，可以进行三维 建模、纵断面设计、土方量计算等功 能。
05
道路勘测设计案例分析
城市道路勘测设计案例
案例一
某市主干道改造工程
案例二
某市快速路建设
《道路勘测设计课程》课件
课程评价
通过作业、考试、实践报告等 多种方式进行课程评价，确保 学生对知识的掌握和应用。
未来道路勘测设计发展趋势
技术创新
随着科技的发展，道路勘测设计将更加依赖于先 进的技术手段，如无人机、激光雷达等。
绿色环保
未来道路勘测设计将更加注重环保和可持续发展 ，如采用低噪音、低能耗的设计方案。
智能化
智能化技术将在道路勘测设计中得到广泛应用， 如智能设计、智能施工等。
课程内容
道路勘测设计概述 道路勘测设计方法与技术
道路勘测设计基本原理
道路勘测设计案例分析与 实践
课程安排
第一周
道路勘测设计概述及基本原理
第二周
道路勘测设计方法与技术
第三周
道路勘测设计案例分析与实践
第四周
课程总结与答疑解惑
02
道路勘测设计基础知识
道路勘测设计基本概念
道路勘测设计定义
道路勘测设计是通过对道路建 设的地理位置、地形地貌、地 质条件等因素进行实地勘测和 综合分析，为道路建设提供科 学合理的设计方案的过程。
《道路勘测设计课程》ppt课 件
目
CONTENCT
录
• 课程简介 • 道路勘测设计基础知识 • 道路勘测设计技术 • 道路勘测设计案例分析 • 课程总结与展望
01
课程简介
课程目标
02
01
03
掌握道路勘测设计的基本原理和方法 培养学生对道路工程项目的分析和解决能力 提高学生实践操作技能和创新能力
100%
勘测方法与技术手段
详细介绍不同勘测阶段所采用的 方法和技术手段，包括初测、定 测和补测等。
80%
勘测精度与质量控制
阐述勘测过程中的精度要求和质 量控制方法，以确保勘测数据的 准确性和可靠性。
道路勘测设计 3第2章 平面设计3s
2019/3/16
《道路勘测设计》
（五）平曲线应有足够的长度 1、汽车驾驶员在操纵方向盘时不感到困难 汽车在公路的任何线形是行驶的时间均不宜短于 3s ，以使驾驶操作不显的过分紧张。这样平曲线一 般最小长度为 9s行程，至少 6s行程（凸型曲线）， 条件受限时亦不应少于3～4s。 2、缓和曲线上离心加速度的变化率不超过规定值。
在S型曲线上，两个反向回旋线以径相连接为宜。不得已插入 直线时，必须尽量地短，其短直线的长度或重合段的长度应符合 下式：
A1 A2 l 40
(m)
式中：l——反向回旋线间短直 线或重合段的长度。
两圆曲线半径之比不宜过大，以 R1/R2=1～3为宜。R2为小圆曲线 半径(m)； R1为大圆曲线半径(m)。
一、平曲线线形设计一般原则 二、平面线形要素的组合类型
2019/3/16
《道路勘测设计》
二、平面线形要素的组合类型
1、基本型
按直线—回旋线—圆曲线—回 适用场合：交点间距不受限。 从线形的协调性出发，宜将回旋
旋线—直线的顺序组合的线形。
线、圆曲线、回旋线长度之比设 计成 1：1：1。
满足设置基本型曲线的几何条件：
2019/3/16
图2.20 S 型
《道路勘测设计》
3、卵型 用一个回旋线连接两个同向圆曲线的组合。 适用场合：交点间距受限（交点间距较小）。 （1）卵型上的回旋线参数A不应小于该级公路关于回旋 线最小参数的规定，同时 宜在下列界限之内
R2 A R2 2
式中：A——回旋线参数； R2—小圆半径（m）。
公路转角等于或小于7度时的平曲线长度 设计速度(km/h) 一般值（m） 最小值（m）