填石路基施工方案
山皮石填筑施工方案
宽度
不小于设计值
米尺：每200m测4处
5
平整度（mm）
20
3m直尺：每200m测2处×10尺
6
横坡（%）
±0.3
水准仪：每200m测4个断面
7
边坡
坡度
不陡于设计
每200m抽查4处
七、其它管理措施
7.1 文明施工管理措施
1、加强文明施工教育
（1）施工人员进场前及施工中，坚持对全员职工进行精神文明教育，常抓不懈、树立职工“爱岗敬业、热爱集体、珍惜企业荣誉”的良好风尚。
（1）先用三边型冲击式压路机碾压，工作速度10-15km/h.,冲压时自外侧开始，顺时针行驶，以冲压面中心线为轴转圈，而后按纵向错轮冲压，全路福排压后，再自外向内冲压，冲压遍数不得小于20遍。然后根据现场的平整度先进行稳压，稳压结束，开始振压，2台振动压路机一前一后，做到先弱后强，先慢后快（最大时速不得超过4km），振动压实后看路基表面是否有轮迹，现场管理人员跟随压路机随时检查，并做好记录，确保无漏压、无死角，压实的表面做到嵌挤无松动，密实无空洞，平整无起伏。
3、整平、修坡
现场管理人员确认方格内车数准确后指挥推土机将石料推平（必要时用平地机，装载机配合），推平时遵循“先中间、后两边”原则，沿线路纵向方向保持中间高，两边低，路基横向做成1.5%的横坡。根据开挖后地面标高及填筑高度计算出每层控制高度，保证每层摊铺厚度满足设计要求（上路堤500mm；下路堤1000mm）。
4、配合机械：ZL50装载机2台；6T洒水车1辆。
2.4 材料准备
路基填筑用山皮石中石料强度不低于30MPa，山皮石中碎石含量不小于总重量的70%。山皮石路基路床（路面结构层下80㎝）填料要求：最大粒径不大于100mm。山皮石路基路床以下填料要求：路床底面以下40㎝范围内，填料粒径不大于150㎜;其余部分粒径不超过层厚的2/3，且最大粒径不超过300㎜，不均匀系数宜为15~20。其他要求按照现行规范填石路基规定执行。
填石路基施工方案
G210 三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程填石路基施工方案编制人：审核人：审批人：中铁五局(集团)有限公司G210 三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程项目施工 A 标段项目经理部2013年6月1日目录1、工程概述 (2)1.1、编制依据与原则 (2)1.2、工程概况 (2)1.3、主要技术标准 (2)2、施工方案和施工方法 (3)2.1、施工准备 (3)2.1.1、测量工作 (3)2.1.2、填料要求 (3)2.1.3、施工要求 (3)2.1.4、路基压实标准 (4)2.1.5、排水保证 (4)2.2、填石路基施工 (4)2.2.1、一般路堤填筑 (4)2.2.2、特殊路基施工 (7)2.2.2.1、路基清淤换填碎石段 (8)2.2.2.2桥台、涵背回填段 (9)2.2.2.3高填路堤 (10)2.2.2.4路基填挖交界处处理 (10)2.3、施工工艺流程 (11)3、施工进度计划及劳动力安排 (11)3.1、施工进度计划 (12)3.2、劳动力安排 (12)4、质量保证措施 (12)5、安全生产、文明施工、环境保护 (13)5.1、目标 (13)5.1.1、安全生产 (13)5.1.2、文明施工 (14)5.1.3、环境保护 (14)5.2、组织措施 (14)5.3、安全生产措施 (15)5.4、文明施工措施 (16)5.5、环境保护措施 (16)填石路基施工方案1、工程概述1.1、编制依据与原则一、招标文件《G210 三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程项目施工 A 标段》施工招标文件、答疑文件。
二、招标图纸和施工图纸三、国家、行业、标准化协会、地方的主要规范、规程、标准、法规四、国家、地方的主要图集五、现场踏勘资料六、类似工程施工经验我公司丰富的类似工程施工经验、机械设备和技术装备水平。
1.2、工程概况贵阳至遵义城市带主干道一期工程,既是贵阳至北部新城的重要城市干道,又是贵阳至遵义城市带主干道重要的组成部分。
开山石渣填筑方案
黄石市大冶湖生态核心区道路投资建设维护项目填石路基试验段施工方案(开山石渣)中建路桥集团有限公司黄石市大冶湖生态核心区道路投资建设维护项目标段一项目经理部二〇一七年三月黄石市大冶湖生态核心区道路投资建设维护项目填石路基施工方案(开山石渣)编制：审核：审批：中建路桥集团有限公司黄石市大冶湖生态核心区道路投资建设维护项目标段一项目经理部二〇一七年三月目录1. 编制依据 (2)2. 工程概况 (2)3. 路基试验目的 (2)4. 施工部署 (2)4.1人员、机械设备、材料 (2)4.2工期安排 (4)5. 路基试验段主要施工工艺及方法 (4)5.1试验内容 (4)5.2 路基试验段施工方法及工艺流程图 (4)6. 施工检测方式及质量标准 (7)6.1 填石压实质量检测方式 (7)6.2检验标准 (8)7. 雨季施工措施 (9)8. 质保体系和质保措施 (9)9. 安全生产措施 (11)10. 环境保护措施 (13)10.1 防尘措施 (13)10.2 噪声防护 (13)10.3土方运输和弃土处理 (13)填石路堤（开山石渣）试验段施工方案1. 编制依据1、《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006 ；2、《黄石市大冶湖新区新城大道新建工程施工图设计》-2017年2月；3、《城市道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008；4、《公路土工试验规程》 JTG E40-2007；5、管理处、总监办对本工程质量、工期、安全、环保等方面要求；6、我项目部的施工能力、技术实力、管理水平及多年施工经验。
2. 工程概况根据业主会议纪要精神，新城大道全部特殊路基处理段落回填材料变更为开山石渣，共需要石渣约24.6万m³。
另外由于与管廊交叉施工，为保证管廊顺利施工，右幅路基填筑厚度1m的开山石渣，填筑标准同填石路基。
3. 路基试验目的在进行填石路基施工之前，通过填筑试验路段进行施工优化组合，找出主要问题，并加以解决，由此提出标准施工方法用以指导大面积施工，从而使整个工程施工质量高、进度快、经济效益显著。
公路路基工程填土路基、填石路基、土石混填路基施工方法
公路路基工程填土路基、填石路基、土石混填路基施工方法一、填土路堤施工方法路基填筑工程应采用配套的机械化施工。
形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。
1、填土原则：填方路基必须按横断面全宽分层水平填筑，逐层向上填筑；填方作业应分层平行摊铺，保证路基压实度及每层填料铺设的压实度，并且每侧超出路堤的设计宽度40cm，以保证修整路基边坡后，路堤边缘有足够的压实度。
每层填料厚度不得超过20cm。
土方路堤填至路订顶面最后一层的压实层厚度不少于10cm。
2、填筑路堤填筑前处理办法：路堤填土高度小于80cm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除后的土质基底应将表面翻松30cm，然后整平压实使其压实度达到规定要求。
路堤填土高度大于80cm，应将路堤基底整平处理，并在填筑前进行碾压，压实度达到设计要求。
3、地表起伏较大的填筑处理办法：地面自然横坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1M，以满足摊铺和压实设备操作的需要，台阶顶做成3%的内倾斜坡。
地面自然横坡陡于1：2.5时，路基应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。
4、土的含水量控制：（1）将取土场土的含水量控制在最佳含水量±2%范围内；（2）将利用方的土精心分出适用材料、不适用材料，禁止不适用材料填筑路堤。
5、试验段及准备工作：开工前进行复测放样，做好路段、土场排水工作，选择代表性地段200M作为试验段，以确定各土质的最佳含水量（实验室获得），适宜的松铺系数，相应的碾压遍数和施工日进度及人、机、料生产要素的配置，选择最佳施工方案。
6、土方摊铺：摊铺前，应在路堤中心边缘处设置松铺厚度控制桩，在桩上挂线，以控制摊铺厚度。
采用人工配合推土机、平地机摊铺整平。
直线段由两侧向中心刮平，曲线段由内向外侧刮平。
摊铺路堤横坡度不小于3%（但也不宜过大），以利横向排水。
7、碾压：摊铺后及时碾压，碾压时土方含水量应处于最佳含水量近邻范围。
路基施工方案
路基施工方案路基施工方案（一）（1）换填这是最常用的方法。
这种方法最大有效处理深度3米。
采用人工或机械挖除路堤下全部软土，换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。
换填的深度要根据承载力确定。
（2）抛石填筑就是在有软土或弹簧土以及有积水的路段填石头，填石的高度以露出要处理的路段原有土层（或积水）高度为宜。
在填石的过程中注意一定要用推土机把石块压实，不能出现软弹现象。
然后再填筑土方。
（3）盲沟就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度，在横向或纵向挖盲沟，盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。
也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。
注意盲沟的出口要与排水沟连接，以便把路基中的水排出路基。
（4）排水砂垫层排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层，作用是在软土顶面增加一个排水面，在填土的过程中，荷载逐渐增加，促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。
为确保砂垫层能通畅排水，要采用渗水性良好的材料。
砂垫层一般的厚度为0、6-1、0米。
为了保证砂垫层的渗水作用，在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基。
在路基两侧要修好排水沟，通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基外，保持路基的稳定。
（5）石灰浅坑法由于粘性土含水量影响，施工中经常出现“弹簧土”松软现象。
一般较轻的可以采用挖土晒干，敲碎回填：“石灰浅坑法”可以用于各种不同面积的路段（就是说大面积可以使用，小面积也可以使用）。
具体做法是：挖40cm-50cm方形或圆形，深一般1m 上下的坑，清除坑内的渗水（最好挖好坑后，第二天清除渗水），放入深为坑深1/3生石灰，即可回填碾压。
坑的行距和坑距在轻度弹簧路段为5-6m，在严重弹簧路段为3-4m、以上介绍的几种工地常用的处理软基础以及弹簧土的方法，还要根据工地的具体情况选用那种方法施工，有时几种方法可以交替或一起使用。
目的主要是要保证工程质量，保证工期。
三、施工机械公路路基路面施工的主要机械包括铲土运输、挖掘、拌和、摊铺、碾压等机械。
路基填石路堤试验段施工方案
路基填石路堤试验段施工方案(标准方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）高新区拓展区横三路（高新大道延伸段)工程填方路基试验段施工方案编制人：审核人：审批人：企业名称：重庆建工第二建设编制日期：2021年5月目录一、工程概述3二、填筑本试验段的目的4三、试验选址4四、试验准备工作4五、资源拟定5六、工期计划6七、试验路段的施工准备及基本要求6八、试验路段的施工方案及检测方法7九、工期保证的主要措施12十、质量保证措施13十一、安全保证措施14十二、特殊季节的施工保证措施16一、工程概述高新大道延伸段为城市主干道,采用主路加辅道地形式，主路设计车速60km/h,辅道车速40km/h，近期标准路幅宽度为54m，远期标准路幅宽度为64m,车行道由主路双向六车道、辅道双向四车道组成，主线道路全长约3.79km。
全线结构工程含车行地通道3座（高新大道下穿白鹭大道地通道、A1路下穿高新大道地通道、A4路下穿高新大道地通道）、人行地通道3座。
本试验段全断面填方长为200m，填筑土石方总量约为18000m3。
为确保填石路堤施工满足质量要求，需对其进行现场回填试验，确定相关参数以指导后续路基填筑工程施工。
二、填筑本试验段的目的1、通过路基试验段施工，摸索并总结出一套适应本标段路基填方地质、地形合理施工的施工组织形式和机械设备的配置方式。
2、通过现场回填碾压试验,确定满足填石路堤压实度质量控制标准的松铺厚度、压实机械型号和组合、压实速度、压实遍数、沉降差等相关参数及质量控制标准。
3、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部分质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。
三、试验选址经过工程技术人员通过反复阅读、研究施工设计图和通过对公路沿线的多次勘察，确定本合同段的填筑试验路段选在填筑材料和填筑类型具有典型代表性的K3+750~K3+950路段.该段为低洼地段，原地面有稻田、池塘，淤泥深度1。
0～4.0m，采用抛片块石挤淤和清淤后填筑的方式处理。
填石路基试验段施工方案
简阳市三岔湖旅游快速通道工程填石路基试验段施工方案通过对现场的考察，我项目部拟将K0+000～K0+200作为填石路基试验段，该段填方面积5599㎡。
通过路基试验段的施工，来确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差及施工组织，以便指导全线施工。
计划于2008年11月10日开始至2008年12月1日结束，由专业土石方队伍机械化施工。
一、人员组织及机械设备配备表1 人员及机械设备配备二、施工方案路基填筑采用水平纵向分层法填筑，大功率推土机整平，重型振动压路机分层压实。
三、施工方法1、场地清理路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基之外，并妥善处理。
路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及取土坑原地面表层腐殖土、草皮、农作物的根系和表土采用人工配合挖掘机、推土机予以清除。
2、地基处理场地清理完成后，采用推土机平整，振动压路机碾压，使其密实度达到规定的要求。
场地清理后横坡不陡于1：10时地面压实后可直接填筑路堤。
地面横坡在1：10～1：5时应将表土翻松并压实，再进行填筑。
地面横坡或纵坡陡于1：5时，应将路基纵横方向的原地面挖成不小于2m 宽度的台阶，台阶顶面作成4%的内倾斜坡，再进行路基填筑。
3、路基填筑施工工艺A、测量放样用全站仪放出路基填方边线，每隔20M，在边线上钉一个木桩，并在木桩端部标一个小钉，以准确控制好道路的边线。
测量人员在现场用水准仪在边桩上测出控制标高，并用红线作出标记，并以此作为控制桩以控制上料的厚度和路基的宽度。
B、摊铺、整平选用合格的填料用自缷车运至现场，先用推土机进行推平（必要时用平地机，装载机配合）推平时先中间，后两头。
沿线路纵向方向保持中间高，两边低，路基横向做成2%的横坡。
其每层填土松铺厚度不得超过40cm，每层填料的铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度至少300mm，填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于100mm。
石方路基施工方案
K22+731.5~K24+200石方路基施工方案一、编制依据及原则1.1编制依据1.1.1山西省省道董榆线董坪沟至郜家庄段一级公路改建工程路第基四合同段施工设计图；1.1.2 国家和交通部现行的公路工程施工技术规范、质量检验评定标准、安全施工规程、；1.1.3 我单位对现场踏勘、调查所获得的有关资料；1.2编制原则1.2.1 遵循设计文件的原则。
认真阅读、核对所获得的设计文件和参考资料。
充分了解设计意图，掌握施工现场情况，严格按设计文件和参考资料，满足设计标准和要求。
1.2.2 遵循实事求是的原则。
根据该工程特点，从实际出发，科学组织，合理安排施工顺序，各工序紧密衔接，并正确选用先进的施工方法，做到重点突出，全面展开，流水作业，均衡施工。
达到快速、有序、优质、高效地完成本合同段工程建设任务。
1.2.3 遵循“安全第一、防范结合”的原则。
严格按照公路工程安全施工技术规范、施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，开展创建安全标准工地活动，确保安全生产。
服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章、程序办事。
1.2.4 遵循“贯标”机制的原则。
健全质量自检体系，使ISO9002质量标准体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
1.3.参考标准及规范1．3.1．《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）1．3.1. 《公路工程检验评定标准》（JTG F80/1-2006）二、工程概况省道董榆线董坪沟至郜家庄段是省道S318董榆线的重要组成部分，是晋煤外运的主要出省公路之一。
本项目路线全长50.069Km，采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度60Km/h，路基宽23米。
我公司承接路基第四合同段K18+500～K24+240段，线路长度约5.47km。
K22+731.5~ K24+200段挖方方量为95220方，填方为26749方。
三、施工机械及人员（一）.机械与人员表一主要施工机械设备一览表表二主要施工管理人员一览表材料设备进场，包括进行路基复测的全站仪、经纬仪、水准仪等，进行平整度、压实度测量的三米直尺、灌砂筒等。
填石路基施工方案
1 编制依据 ................................
2 工程概况 ................................
工程简介 ............................. 主要工程数量 ........................... 工程特点 ............................. 3 工程目标 ................................
工期目标 .............................. 质量目标 ............................. 安全目标 .............................. 环境保护目标 ............................ 4 施工前准备 ...............................
技术准备 .............................. 测量准备 .............................. 材料准备 .............................. 机械准备 .............................. 人员准备 .............................. 5 施工工艺和方法 .............................
施工工艺流程 ............................ 清表 ................................ 填前碾压 ............................. 上料 ................................ 碾压 ................................ 错误 !未定义书签。
路基土石方施工方案
路基土石方施工方案路基土石方施工方案范文一、施工准备1、交接线路中桩，复核GPS点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。
2、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行。
试验项目如下：（1）液限；（2）塑限；（3）颗粒大小分析试验；（4）含水量试验；（5）土的承载比试验（CBR）值；（6）有机质含量试验；（7）易溶盐含量试验。
把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。
如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。
3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。
4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。
5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。
6、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。
对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。
将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。
7、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作，拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。
8、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。
二、铺筑试验段开工前，在熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，按照有关规定进行试验后，把试验结果以书面形式报告监理工程师，待监理工程师审批后，按照监理工程师给定的各种土质参数如：松铺系数，压实厚度等，根据不同的地质条件，分别选择有代表性的路段，铺筑面积不小于20m×20m作为试验段，试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等。
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G210 三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程
填石路基施工方案 编制人： 审核人： 审批人：
中铁五局(集团)有限公司G210 三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程项目施工 A 标段项目经理部 2013年6月1日 目录 1、工程概述 .................................................... 2 1.1、编制依据与原则 .......................................... 2 1.2、工程概况 ................................................ 2 1.3、主要技术标准 ............................................ 2 2、施工方案和施工方法 .......................................... 3 2.1、施工准备 ................................................ 3 2.1.1、测量工作 ............................................. 3 2.1.2、填料要求 ............................................. 3 2.1.3、施工要求 ............................................. 3 2.1.4、路基压实标准 ......................................... 4 2.1.5、排水保证 ............................................. 4 2.2、填石路基施工 ............................................ 4 2.2.1、一般路堤填筑 ......................................... 4 2.2.2、特殊路基施工 ......................................... 7 2.2.2.1、路基清淤换填碎石段 ............................... 8 2.2.2.2桥台、涵背回填段 ................................... 9 2.2.2.3高填路堤 .......................................... 10 2.2.2.4路基填挖交界处处理 ................................ 10 2.3、施工工艺流程 ........................................... 11 3、施工进度计划及劳动力安排 ................................... 11 3.1、施工进度计划 ........................................... 12 3.2、劳动力安排 ............................................. 12 4、质量保证措施 ............................................... 12 5、安全生产、文明施工、环境保护 ............................... 13 5.1、目标 ................................................... 13 5.1.1、安全生产 ............................................ 13 5.1.2、文明施工 ............................................ 14 5.1.3、环境保护 ............................................ 14 5.2、组织措施 ............................................... 14 5.3、安全生产措施 ........................................... 15 5.4、文明施工措施 ........................................... 16 5.5、环境保护措施 ........................................... 16 填石路基施工方案 1、工程概述 1.1、编制依据与原则 一、招标文件 《G210 三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程项目施工 A 标段》施工招标文件、答疑文件。 二、招标图纸和施工图纸 三、国家、行业、标准化协会、地方的主要规范、规程、标准、法规 四、国家、地方的主要图集 五、现场踏勘资料 六、类似工程施工经验 我公司丰富的类似工程施工经验、机械设备和技术装备水平。 1.2、工程概况 贵阳至遵义城市带主干道一期工程,既是贵阳至北部新城的重要城市干道,又是贵阳至遵义城市带主干道重要的组成部分。 本标段主线桩号范围为K6+300～K11+600，本标段长5300m。规划为城市主干道Ⅰ级，标准段幅宽为40m，断面为两块板，横断面组成为40m=5m(人行道)+1.5m(路侧带)+12m（车行道）++3.0m(中央分隔带)+12m（车行道）+1.5m(路侧带)+5.0m(人行道)。双向6车道，设计行车速度为60km/h。 路基填方数量合计42.4万m3，主要采用外购的石方进行填筑。 1.3、主要技术标准 1）道路等级：城市主干道； 2）主线设计行车速度：60公里/小时； 立交匝道：40公里/小时； 3）主线道路长度：5.3公里； 4）标准段车道数：双向6车道。 2、施工方案和施工方法 2.1、施工准备 2.1.1、测量工作 根据设计院的控制点资料进行施工复测, 测量路基横断面；中桩、边桩放样,将松铺厚度标示于中、边桩之上,并挂线施工；加密水准点。 2.1.2、填料要求 经实地考察及试验室取样试验,确定填料主要来源于外购石方。对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。 路基施工前还必须对基底土进行相关试验，每公里取2个点以上，土质变化大时，再适当增加取样点数。 膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等均不能作为路基填料；用于路基填筑的石料强度不小于20Mpa;石料的粒径大小不超过分层碾压厚度的2/3，不均系数为15～20；填料最小强度（CBR）（%）不低于8；粒径不得大于500mm，路床及路床底面以下40cm范围内，填料粒径不得大于100mm。 2.1.3、施工要求 路基填筑前清除表层耕植土、垃圾土等不能用于道路填筑的土类，并对基底进行碾压，且碾压后压实标准不低于90%，对于填石路基部分，石料填筑要求均匀、分层压实，每层填筑松铺厚度不大于50cm，上路基不超过40cm，下路堤不超过50cm，重型击实实验法求得最大干密度的压实度（%）不低于96%，顶面横坡与路拱横坡一致。岩性相差较大的填料应分层或分段填筑，严禁将软质填料和硬质填料混合使用。 2.1.4、路基压实标准 根据《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）要求，石料压实质量控制标准控制，具体要求如表2-1、表2-2。 硬质石料压实质量控制标准 表2-1
分区 路面底面以下深度（m) 摊铺厚度（mm） 最大粒径（mm） 压实干重度（KN/m³） 孔隙率（%） 上路堤 0.8～1.5 ≤400 小于厚度2/3 由试验确定 ≯23
下路堤 >1.5 ≤600 小于厚度2/3 由试验确定 ≯25
中硬石料压实质量控制标准 表2-2 分区 路面底面以下深度（m) 摊铺厚度（mm） 最大粒径（mm） 压实干重度（KN/m³） 孔隙率（%） 上路堤 0.8～1.5 ≤400 小于厚度2/3 由试验确定 ≯22
下路堤 >1.5 ≤500 小于厚度2/3 由试验确定 ≯24
2.1.5、排水保证 在路基两侧挖排水沟排出地面积水，保证排水畅通。 2.2、填石路基施工 2.2.1、一般路堤填筑 用粒径大于40mm且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤为填石路堤，其填筑材料，来自于外购的石方。 施工方案：采用机械化作业施工，人工配合；分层填筑方法进行。用自卸车运输，推土机粗平，振动压路机碾压成型。 路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”的程序采取机械化施工。施工工序见“图2-1”。
图2-1 路基填筑标准化作业程序图 在进行大面积石方填筑28d前，选择一段铺筑长100m（全幅路基）地质条件、断面型式均有代表性的路段进行压实试验，通过压实试验以获取能有效地使用该种填料达到规定的压实度的各种施工参数：压实设备类型最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、每层材料的松铺厚度、路基整平方法等。用于填方的每种类型的材料，都应进行现场压实试验。施工时所用的材料、机具等与试验段所用的填料和机具相同。 1）路基填方填筑前先用全站仪放出中线和左、右边线，并用水平仪测量地面高程，确定填前路基标高。 2）修筑填石路堤，应将石块逐层水平填筑，分层厚度不宜大于40cm，松铺厚度按50cm进行试验填筑。卸料时根据运输车辆的载重吨位及松铺厚
准备阶段 施工阶段 填土区段 碾压区段 施工准备 基底处理 摊铺碾压 洒水晾晒 检测签证 路基整修 碾压夯实 整修验收阶段
分层填筑
平整区段
检测区段