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柴油罐内防腐施工方案

受上海石化股份有限公司炼化部委托，我公司承担2#储运区六车间

T-742柴油罐的内防腐施工任务，为保证质量，安全施工，特制定本施工组织设计。

1.编制依据

1.1 HGJ229-91《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》。

1.2 GB8923-88 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》。

1.3上海开林造漆厂1900聚氨酯导电漆产品使用说明书。

1.4 中国石油化工股份有限公司“加工高含硫原油部分装置在用设备及管道选材指导意见和三个有关管理规定”。

2.工程概况和防腐选材

2#储运区六车间T-742柴油罐，容积10000m3，内装介质为粗柴油，介质温度为常温。设备几何尺寸为φ30.4米，筒体高14.2米，罐内

壁防腐施工面积约为3400m2。根据我公司采用不同涂料品种，分别

在安庆石化、上海高桥石化、南京扬子石化等企业对柴油罐内防腐

施工后的使用情况来看，我们认为柴油罐内防腐施工还是采用上海

开林造漆厂生产的1900聚氨酯导电漆为好。

1900聚氨酯导电漆是以异氰酸加成物和含羟基聚酯树酯为基料，

加入导电物质组成的双组份聚氨酯导静电漆。为了提高漆膜的抗电

化学腐蚀能力，1900聚氨酯导电漆必须与1900-1底漆配套使用。1900-1是以环氧树脂和固化剂为基料及惰性防锈颜料等组成的双组

份环氧耐油底漆。由1900-1底漆和1900导电漆（面漆）组成的配套

体系具有耐各种石油制品的性能；漆膜具有良好的导电性，其电阻率小于106Ω.cm，可防止油罐内的静电积累，具有防止火灾，确保安全的作用。它们配套组成的漆膜主要有如下性能:

●对汽油、柴油和航空煤油等石油制品具有优异的耐油性，对油品质量无影响；

●具有良好的耐水性和防锈性能；

●漆膜坚韧，具有良好的附着力和机械强度；

●漆膜具有良好的导电性，其电阻率小于106Ω.cm，

●具有良好的耐弱酸、耐碱性能及耐化学品性能。

完全适用于柴油罐内部用作防腐和导静电之用。

3.施工工艺流程

本次柴油罐内防腐施工工艺流程为：

搭设脚手架→清污→罐顶和罐壁喷砂除锈→涂刷1900-1底漆二道→涂刷1900耐油防腐导电面漆三道→拆除脚手架→罐底喷砂除锈→涂刷1900-1底漆二道→涂刷1900耐油防腐导电面漆三道→漆膜养护→竣工验收→设备投用

4．施工准备工作

4.1组织准备：根据柴油罐工程量和质量、进度要求，决定由项目经理主抓本次工程。拟组建一支约40人左右的施工队伍，设置：

项目经理1名，负责工程的全面工作。

施工队长1名，负责现场施工管理。

技术员1名，负责施工技术管理。

质检员1名，负责施工质量的检查。