公路工程技术工作总结4篇

公路工程技术工作总结4篇
公路工程技术工作总结4篇

公路工程技术工作总结4篇公路工程技术工作总结xxxx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着"严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟"的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:

1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽

检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

xxx年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。

虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好XX年的监理试验工作,XX年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为华路捷公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

公路工程技术工作总结XX年我们检测公司经历了实验仪器标定、计量认证复检、资质证书换证等工作。当经理这些工作时偶尔会感到疲惫和辛苦,但我从中也学到了很多以前不知道的比太明白的计量认证资质认证等方面的相关知识,是自己在这方面得到了及时的充电,更使自己感到了对这些知识的欠缺,促使自己加快学习的步伐,让自己在这之前进的队伍中不掉队、不落伍。

XX年公司领导安排我和同事一起去郑州培参加培训,虽然培训只有短短的几天时间,但是自己还是感到受益匪浅,也体会到以前工作方面的粗心大意。其实监测工作并不难,贵在细心、细致、坚持、用心去做,敢于尝试,就能从那些实验方法中悟出它的原理,吃透其中的方法步骤。授课老师抓重点讲要点一字一句的讲解学员不明白的地方,等我们懂

了以后才感到试验就像一层窗户纸,等你捣透以后才知道原来是如此的薄,试验检测工作也没有想象的那么复杂,那么深奥。

以前刚接触试验检测工作时,感到乏味无聊,并且以为天天是跟沙子,水泥,石子,钢筋打交道,有什么好干的呢?但是随着一点一滴的深入了解掌握熟悉以后,我就有了兴趣,有了激情。而且对试验检测工作的深入我也愈来愈感到自己对实验知识的欠缺,迫使自己对新知识,新方法的学习,熟悉。我也从这些小事中体会到了一个道理,任何事情只要肯干,肯学,能静下心来钻研就能从一些乏味的工作中炸到快乐。工作不能单单认为是一种体力劳动,更要学会下感受工作,只有从心底上爱上这份工作,接受了这份工作,才能把这份事业干好,才能干一行爱一行,才能把人生的价值体现出来,发挥到极致。综合以上自己的心得体会和工作中的实际情况,我对XX年个人工作做了如下计划:

1、了解新实验方法,抽时间加油学习,了解,并对更新的试验规程及规范做对比,做测试从中体会其原理和改编过程。

2、检测室的日常工作,保持仪器运转正常,室内卫生整洁干净,委托试验按时保质完成。

3、悉但不长做的试验加以练习,消除个人浮躁心理,不能让自己会了新的实验忘了老的试验。

希望个人在新的一年里完成计划,不留遗憾,吸取教训,要用攀高峰!也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收获和效益!

公路工程技术工作总结岁月荏苒,时光如梭,忙碌中转眼又到年末,本着回顾过去,总结经验,找出不足,充实自我的态度,我无时无刻都在鞭策着自己,勤勤恳恳做事,扎扎实实做人,对工作无怨无悔,从不推诿,对自己严格要求,团结同事,以身作则,扬长避短,更好地做好本职工作。自进入公司至今,从领导身上我体会到了敬业与关怀,在同事身上我学到了勤奋与自律,工作中我领会了责任与严谨,生活中我感受到了这个大家庭带给我的关爱和温暖,繁忙并充实是我对本年度工作最深的体会。现就个人一年来的工作情况做以下总结:

一、日常工作:

自进入公司,我便一直从事资料员工作,主要负责:

1、负责工程项目资料、图纸等档案的收集、管理

1、负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作:在收到工程图纸并进行登记以后,按规定向有关单位、部门和人员签发,由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸,且每一项目应收存不少于两套正式图纸,其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠,按资料目录的顺序,对工程图纸进行分

类管理。

2、收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、会议纪要等资料并归档:负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、分办、签收、传递、立卷、归档等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作,注意保密的原则。来往文件资料收发应及时登记台帐,查看文件资料的内容和性质,准确及时递交项目经理批阅,并及时送有关部门办理。确保设计变更、洽商的完整性,要求各方严格执行接收手续,所接收到的设计变更、洽商,须经各方签字确认,并加盖公章。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件,无法取得原件的,详细备注,并加盖公章。作好信息收集、汇编工作,确保管理目标的全面实现。

2、参加分部分项工程的验收工作

1、负责备案资料的填写、会签、整理、报送、归档:负责工程备案管理,实现对竣工验收相关指标(包括质量资料审查记录、单位工程综合验收记录)作备案处理。对桩基工程、基础工程、主体工程、结构工程备案资料核查。严格遵守资料整编要求,符合分类方案、编码规则,资料份数应满足资料存档的需要。

2、根据现场实际情况进行施工资料的编制、管理,做到完整、及时,与工程进度同步:对形成的管理资料、技术

资料、物资资料及验收资料,按施工顺序进行整理归档,保证施工资料的真实性、完整性、有效性。

3、按时向公司档案室移交:在工程竣工后,负责将文件资料、工程资料立卷移交公司。文件材料移交与归档时,应有“归档文件材料交接表”,交接双方必须根据移交目录清点核对,履行签字手续。移交目录一式二份,双方各持一份。

4、负责向市城建档案馆的档案移交工作:提请城建档案馆对列入城建档案馆接收范围的工程档案进行预验收,取得《建设工程竣工档案预验收意见》,在竣工验收后将工程档案移交城建档案馆。

3、负责工程项目的内业管理工作

1、负责工程项目的内业管理工作:汇总各种内业资料,及时准确统计,登记台帐,报表按要求上报。对已完成工程的资料进行及时的收集和整理,确保工程项目的顺利进行。

2、严格履行借阅手续:应建立建完善的关于文件及资料的收

集、分类、整理、保存、传阅、借阅、查阅等制度,严格按照规定的程序办理,避免文件资料的丢失和损坏。在工作中,收文应记录文件名、文件摘要、发放部门、文件编号、收文日期、收文人员应签字;借阅或传阅应注明借阅或传阅的日期,借阅人名,传阅责任人,传阅范围及期限,借阅或

传阅人应当签字认可,到期应及时归还;借阅或传阅文件借(传)出后,应在文件夹的内附目录中做上标记。

3、负责现场施工进度的统计,记录隐蔽验收、混凝土浇筑和

各节点工期完成时间,并定期汇总上报至工程部,方便领导查阅及进行施工调整。负责施工中影像资料的收集整理工作,根据影像内容进行分类筛选归档。

二、学习心得体会:

资料工作看似轻松,实则细碎繁琐,能够真正做好并不容易。公路工程内业资料是直接反映施工过程工程质量控制的重要载体,是日后公路通车运营管理的重要依据,施工阶段的内业资料整理是当前公路工程施工管理的一项重要内容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。内业资料的管理和工程外业的管理一样,都是工程施工管理的重要组成部分,要真正提高内业管理水平,实现内、外业同步,做到内业资料边整理边归档的目的,就要针对工程内业资料的特点提高重视程度,提高内业管理人员的业务素质,切实做到在内业资料管理中的“全”、“准”、“严”。“全”就是在内业资料齐全上下功夫,做到文件、资料项目齐全,不出现缺少文件和频率不足等现象。“准”就是在内业资料整理上严把准确关,确保资料填写的内容和数据的准确性,经得起推敲和检查。“严”就是在内业资料格式和组卷上,严把审查

关,不合格的内业资料严禁进入工程档案室。

三、存在不做:

1、未能给自己一个明确的定位,认为资料员只是收集整理资

料,对于能不能交档,自己毫无概念。与其他部门的沟通交流较少,不能及时的配合项目部其他部门的工作。

2、工程实施过程中,未能及时结合现场,资料编制与现场实

际施工较为滞后,未能如实反映现场实际情况,平时不重视内业资料的管理,没能正确认识到工程资料的重要性,且对内业资料的整理阶段性的进行,只“整”不“理”,导致内业资料逻辑性、数据性错误“百出”。

3、刚出校门,对工程资料业务不熟悉,对整体施工概念不了

解,工作责任心较差,好高骛远,实际动手能力较差,导致内业资料整理中的重复返工现象经常出现;未能加强自身学习,认为学会了资料软件的使用,就是学会了工程资料的编制。

四、XX年工作改进:

1、明确职责、协调配合。

根据工地项目部应制定资料、文件管理制度,明确内业资料的管理目标要求的基础上,明确自身工作职责,给自己

一个正确的定位,加强工程资料档案的管理工作,定期检查内业资料的整理,提交工程竣工文件资料,对各类文件的收发建立明确的台账,业务水平有待提高。

2、加强自身检查,规范档案管理。

在编制施工资料的过程中,结合现场及相关验收标准,定期按照内业资料、文件管理的统一要求,对文件资料整理的及时性、准确性、完整性和外观质量等方面进行检查评价,发现问题及时提示和整改,不断规范管理。

3、学习业务、提高管理水平。

公路工程内业管理是一项专业性较强的技术工作,在即将到来新的一年,我将不断加强自身学习,不断汲取内业档案管理的新知识,改进工作方法,以提高自身业务水平,整理一套属于自己的施工资料编制体系,尽快成长起来,独挡一面。

在这一年中,通过上级部门的多次检查和验收,在资料方面暴露出了许多需要整改的问题和低级错误。这给我们指明了改进方向,也相应的督促和提高了资料管理工作的整体水平,同时还需要多认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。虽然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己

并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展要求,争取为公司的发展贡献自己的力量。

公路工程技术工作总结20XX年是我局五年一度的国检之年,也是全市公路系统深化改革的关键一年,工作任务重,工作压力大。今年以来,我局在六安市委、市政府和市交通运输局的正确领导下,紧盯年初制定的目标任务,以深化改革为动力,以迎国检为契机,围绕“促改革、促稳定、促发展”的目标,全局上下振奋精神,凝心聚力,克难勇进,强抓落实,全面完成了年度工作目标,并取得了新的成效。

一、重点工作完成情况

(一)迎国检工作情况

XX年是国省干线公路国检年,国检期间,我市G105京珠线公里,G312沪霍线公里,S203六寿路公里共计公里普通国省干线公路为受检路线,占全省普通国省干线公路500公里受检里程的三分之一以上,时间紧,任务重,要求高。在市交通运输局强有力的领导和省公路局的大力支持下,我局累计完成投资6200余万元,组织实施了G105京珠线公里、G206烟汕线公里、G312沪霍线公里、S203六寿路公里共计公里路面养护工程,以全程畅安舒美的路况和路容路接受了部检。

(二)市本级国省干线公路建设情况

今年,我局负责现场管理的市本级国省干线公路建设项

目4个,建设总里程公里,总投资亿元。一是S366合六南通道。全长公里新建一级路,总投资亿元。03标主体工程已完工,04、05标按序推进,计划XX年9月完工。随着S366合肥段线路走向已确定,我市01标和02标与合肥交界处,现已完成施工图,拟与其它路段打捆按PPP模式进行建设。二是S351六舒路(计划外项目):项目全长公里改建一级路,总投资亿元。一期工程长公里,投资亿元,01标段与G312交叉处正在进行路基施工,计划XX年底前完成主体工程。其余路段已完工通车。二期工程长公里,投资亿元,共分4个标段,于XX年3月开工,目前基本完成土方工程,进入水稳施工阶段,计划XX年年底前完成主体工程。三是S203(迎宾大道)南延工程(计划外项目)。全长公里新建城市主干道路,总投资亿元。因跨铁方案正与铁路管理部门对接,有850米需获批后方可开工,在建的三个标段共公里,目前正在进行路基土方及桥涵施工,计划明年12月完工。四是G312六安段改建工程,全长公里改建一级路,总投资亿元。现已完成公里。剩余的火车站段、与六舒路交叉口段,目前施工单位正24小时施工,计划XX年年底前完成主体工程。

(三)大中修工程项目完成情况

XX年,全市国省干线路面大中修计划15个,投资19591万元;桥梁大中修工程6个,投资1223万元;安保工程3个,投资万元;灾害防治工程1个,投资1005万元;隧道养护工

程2个,投资960万元。累计养护工程项目27个,投资万元,同比XX年增加了倍。目前15个路面大中修工程项目除

S102寿凤路4公里沥青路面正在实施外,其余14个项目全部完工;6个桥梁大中修工程、3个安保工程和1个灾害防治工程已全部完工,2个隧道养护项目正在进行进行前期安全评价和设计工作。

(三)路面治超工作情况

截至11月底,全市7个治超站、2个治超流动点和1个市治超流动执法队共检测车辆1203450台次,检测总量是XX 年的倍。共查处车辆16800台次,转卸载货物220940吨,同比XX年分别提高了倍和倍。此外,配合运政、交警查处超75吨及超限100%以上车辆51台次,行政拘留14人,货运车辆恶意超限超载现象得到有效控制。

(四)转企改制和国有企业改革情况

根据市委、市政府的统一安排部署,我局国有企业交通公路实业公司,生产经营性事业单位路桥一处、路桥二处和修配厂今年全面启动了国有企业改革和事业单位转企改制,目前局属企业交通公路实业公司已完成清产核资、资产评估、审计和职工代表大会通过改革方案,并于12月1日在省国土资源厅网站挂牌,预计年底可完成相关程序。今年9月份,市政府通过了我局的经营性事业单位改制方案,12月初市人社局通过了3个经营性事业单位的改制方案,目前已完成清

产核资、人员工资审计、分流安置摸底和职工代表大会通过方案阶段,预计12月30前完成626名职工的分流安置。

二、主要做法

(一)全力推进迎国检各项工作

按照《安徽公路外观标识和内业标准应用规范》和“十二五”全国干线公路检查养护管理规范化的要求,一是按照养护管理规范化的要求和“畅、安、舒、美”为主题的公路养护示范路标准,要求各分局做好路容路貌集中整治和公路沿线附属设施和安保设施的修复和出新工作;二是市局结合XX年大中修工程和安保工程,认真做好迎检路线的标志标线出新整治和平交道口的渠化整治工作;三是按照安徽公路外观标识统一规范的要求,认真做好分局、道班、治超站、应急中心、交调点和便民服务点等基层站所外观标识及其上墙图表的出新整治工作;四是结合各县区“三线三边”整治工作,进一步做好路域环境治理和穿集镇路段的治理工作。

(二)全力服务保障市本级干线公路建设

积极发挥部门职能作用。按照市交通运输局的要求,年初由我局牵头成立了市交通运输局加快国省干线公路建设指挥部办公室,下设了规划计划部、建设管理部和综合部。办公室围绕指挥部中心工作,做好综合协调、服务保障、检查督促工作,先后组织召开了2次国省干线公路建设调度会和1次现场观摩会,并定期开展了国省干线建设质量、安全

和建设标准化的检查督查工作。

积极开展项目前期工作。严格按照市政府和市交通运输局的要求对重点工程进行现场管理,积极开展工程前期工作,结合职能,跟进服务,合理调度各类公路建设专项资金,撬动地方自筹资金,提高了各县区政府开展前期工作的积极性和主动性。

积极推进干线公路建设标准化。一是实行施工图会审制度。从源头把关,减少施工过程中的设计变更及质量隐患。二是实行施工全过程监管。坚持工程质量管理不定期巡查、定期抽查和关键指标控制,严格依照合同进行现场管理。三是全力保障合同工期。克服种种困难,采取勤检查、勤调度、勤服务的管理办法,力争达到预期的工期目标。四是深入开展“平安工地”创建。建立了安全生产专项方案审查和安全评估制度,各项目现场办负责督促施工企业和业主单位,落实安全隐患排查与整改,确保无重大安全生产事故发生。

(二)全力提升公路综合服务能力

日常养护管理规范有序。严格按照全国普通干线公路养护管理规范化检查标准,对各国省干线的沿线路况、路容路貌详细检查,全面整治。及时修补路面坑槽,整修路肩、边坡,做到路肩平整、宽度一致,有边有线、顺直清晰,使之整齐、美观;及时修复损坏的边沟、挡墙、桥梁栏杆与伸缩缝、排水系统等附属设施;及时更换和补设道口标注、标志

标牌、路面标线,保证干线公路的标志、标线设置合理、符合标准;加强路面保洁力度,经常清扫路面,保持路面干净整洁,做到路面无散落物、无污染、无堆积物、无路障等现象。我市在省局第今年以来巡检中取得了第四名的好成绩。

养护市场化试点稳步推进。今年,市交通运输局将G312合六路六安段改建一期、二期工程主路面管养任务交付我局直属分局,市财政按每年300万元划拨保洁费用,这是我市干线公路历年来首笔纳入市级财政预算的养护经费。我们以直属分局汪家行和四十铺两个养护项目部为试点,启动了312国道升级改造路段公路养护市场化改革,实行内部公开竞标养护。试点项目部养护经费专款专用,养护职工发放绩效考核工资制,所有养护作业按照养护定额进行量化,公司在分局范围内公开招聘管理和保洁人员,聘用人员原有编制身份不变,打破原有工资模式。此外,今年10月份,舒城县通过《政府常务会议纪要》,对干线公路升级改造后移交的34公里路段,按每公里每年8万元对公路部门管养经费给予资金补助,为下一步推进养护市场化改革提供了物质基础和市场条件。

公路应急抢险保障有力。建立了公路应急突发事件预警机制、应急协调机制和应急保障机制。积极储备应急抢险物资,随时应对暴雨、冰雪及其他自然灾害等引发的公路阻断。今年6月27日至29日,受持续强降雨天气影响,金寨县干

线公路水毁严重,其中省道209叶高路、210顾长路和重要县道072梅古路等部分路段先后中断交通。8月9日至10日,台风“苏迪罗”造成霍山、金寨县S209、S210、S318、X055等国省干线和重要县道严重受损。接连发生的极端天气造成公路交通设施受损严重,其中道路、桥梁及其附属设施的直接损失高达5400多万元。为保障群众安全出行和道路运输畅通,市局迅速组成了多支公路应急抢险队伍,投入大量人员机械和抢险材料,省交通厅、省公路局、市交通局主要领导靠前指挥,公路职工全力投身应急抢通一线。在急难险重的公路抢险救灾工作中,公路队伍不畏艰难、勇当先锋、能打硬仗的作风进一步体现。

公路安全隐患排查到位。按照市政府和市交通运输的统一安排,我局结合实际,对我市普通国省干线公路全面深入地开展了为期1个月安全隐患排查整治,全市国省干线公路按县域区划分7个现场工作组和6个督查组,排查的重点是桥梁、急弯、陡坡、临崖临水、地质灾害点以及山区道路的平纵横面等。共排查交通安全隐患XX处,其中路基隐患131处,路面隐患65处,涵洞隐患13处,桥梁隐患40处,安全设施隐患整治点1765处。

(三)全力推进公路保护新常态

治超机制日益完善。根据省有关文件精神,我市出台了《六安市治理货物运输车辆超限超载举报奖励办法(试行)》、

《六安市查处异地超限超载货物运输车辆奖惩办法(试行)》,进一步加大了治理货物运输车辆超限超载工作力度,充分调动县区治理超限超载的积极性,发挥社会监督作用。进一步加强路面治理,加大流动稽查力度和频率,突出重点路段、重点时段、货物源头装载集散地的综合执法整治,始终保持路面严管严控的治超态势,各固定治超检测站点坚持做到24小时全天候工作制和“逢车必检、逢超必卸”,严厉打击车货总重超过75吨、超限率达到100%、集结冲卡、逆向冲卡、绕道逃避检测及暴力抗法等行为。XX年联合治超1号、2号、

3号行动期间,全市累计出动联合执法队伍1373支,开展了1881次联合执法行动,出动路政执法人员10794人次,查处超限车辆1721台,其中超75吨5台,卸载货物吨。

路域环境综合整治成效明显。年初,结合迎国检和六安市“三线三边一点一地”环境治理,确定了“三整治一提升”的干线公路路域环境综合治理思路。市局每月至少开展2次以上“不打招呼、不规定路线、不确定时间”的巡查督促,对各分局实行一月一考评、一评一通报。畅通96555电话举报平台,充分发挥群众监督作用,对涉及相关部门或地方政府的责任包干事项,及时沟通、及时报告,确保整改落实到位。要求各分局坚持常态化巡查,每月平均全路段巡查频率

2次以上。今年以来共查处路损案件14次,办理路政许可案件433起,上报A、B类和预警信息293条,各类堆积物5407

立方,取缔砂石塘口10处。

涉路许可办结依法规范。截止12月3日,市政务服务中心公路局窗口共接件450件,受理430件,办结通过425件,其中安全评价件数60件、交通局委托窗口办理21件。所有事项承诺时限内,按时办结率均为100,全年未发生因窗口工作人员责任导致所受理事项不能按时办结的情况。

(四)全力夯实各项基础工作

行业改革取得突破。一是加大宣传,让职工对改制的意见精神清楚明白。我市交通局、市公路局班子成员组成了三个联络组,对口联系三个改企单位,密切关注改企单位职工思想动态和改制工作对生产经营的影响。市交通局、市公路局班子成员作为直接联络员与改制企业职工面对面对话,开展宣传和思想交流,把中央、国务院、安徽省和六安市关于推进事业单位改革的意见逐级逐层传达贯彻,使职工在思想上树立“改革就是发展,不改革就无法生存”的观念。二是深入调研,实事求是地解决重点难点问题。在市编办、市人社局、市财政局(国资委)的指导下,对三个改制单位的人员编制、资产负债、经营状况进行了系统的调查摸底,并将初步掌握的情况及时汇总上报,为清产核资提供第一手资料。我们根据市委、市政府的要求,完成了三个转企改制单位的风险评估报告,确定了安全维稳第一责任人制度。市公路局三个联络组每周开展上门走访、接访工作,排查存在不稳定

因素的人或事,提前做好思想沟通和矛盾化解,保持转企改制期间职工队伍的稳定和单位正常运转。三是按计划推进清产核资。三个转企改制单位已分别成立的资产清查领导小组,并指定专门科室和专门人员具体负责清产核资工作,市国资委和资产评估中介机构作为独立第三方对改制企业资产状况进行全面评估,以确保国有资产安全。四是多渠道分流安置人员。在市编制部门的关心支持和交通主管部门的重视下,我们对提前退休人员,由改制单位从改制成本中一次性趸交社保费用,办理提前退休手续;分流部分人员充实公路养护工作;自愿选择与原单位解除劳动关系人员,可进行身份置换,由新组建企业予以聘用或自主创业,按规定享受经济补偿金;单位自聘人员按《劳动合同法》规定解聘后,可选择自主创业或由新组建企业优先聘用,通过大量细致的思想工作,目前职工大部分支持改革、赞成改制方案,职工队伍整体稳定。

公路法制建设扎实推进。一是按照市编办要求完成我局行政权力清单和责任清单上报、初审、复审、公示等工作,按要求完成了权力清单入库工作,在市政府和公路局网站上公示了16项行政权力(含45子项)的实施依据、责任事项、追责情形、权力运行流程图、廉政风险防控情况等。二是在全系统组织开展了全体执法人员岗位大练兵活动,培训班历时半个月,共计442人参加培训,圆满完成了理论学习、军

工程技术年度工作总结

总结范本:_________工程技术年度工作总结 姓名:______________________ 单位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共7 页

工程技术年度工作总结 弹指一挥间,跌宕起伏的xx年已经翻了过去。在领导的悉心关怀和指导下,在各部门各同事的帮助和鼓励下,并通过自身的不懈努力,技术部在工作上取得了一定的成果,但也存在一些不足,特向大家汇报如下: 一. xx年工程技术部逐渐扩大,在新产品,新客户开发上起到积极有效的领头作用,新产品设计大量增加,尽管技术部在人员不充足的情况下,还是完成了xx多种新产品的设计。 二. xx年随着国内外经济困境的加深,客户对产品价格的依赖性加大,技术部为了应对当前形势降低成本提高产品的竞争优势。 三. 存在的不足 1.由于工程师的流动加大,大家都忙于文件的编写和图纸的设计,试验和动手能力有待提高。 2.对自身负责的产品检查不够,对细节和环节有所忽略。 3.缺乏对同类产品、同类工艺的总结思考,缺乏对失败的记录、分析,难于传承。 四.在接下来的一年里,技术部重点将从如下几个方面不断提升和改进: 1. 想:多方面,多方位-力求全面,将问题在设计阶段解决。 对工程师加强培训,全面提升业务水平,在设计和开发电热管时,不仅要看到事物的普通属性,更应当想到其特殊属性;不仅看到事物的表面,更应当想到其里面;不仅看到事物的正常状态,更应当想到其异常状态;不仅看到事物的优点,更应当想到其缺点。 第 2 页共 7 页

2. 做:多试验,多对比力求完美,不断提高产品性价比。 贯彻给工程师多做多问的理念,同时在实践过程中不断地提醒自己:在保证产品质量的前提下,能不能更高效?能不能更稳定?能不能更便宜?能不能更简单?能不能更环保? 3.检查:重细节,重环节-力求耐心,避免不必要的错误。 培养工程师从细节入手,顺着每个环节进行自我检查,耐心仔细,将认真的工作态度变成习惯。 4.总结:重积累,重传承-力求坚持,少走弯路提高效率。 在日常的工作中做到好的经验,好的方法,要记录,要推广;同时没有解决的难题也要记录,要分析,持续改进。时时刻刻积累,天天年年进步。 工程技术年度工作总结【二】 xx年,整个工程技术部的运转是正常的,严格执行公司的管理制度。下面由我对工程技术部xx年的工作情况作一个简单的总结。 一、xx年完成的主要工作内容 一、新项目开发 1)完成新项目64项,已确认量产14项,其中11个项目也在小批量试装。 2)从xx年初至今,现已完成模具124付,新项目模具102付,其中备模22付。工装夹具70多套。 3)和正在开发中如德赛西威m11,汇博a21指针,伟世通c303指针也正按进度进行等。 4)一些潜在的项目如伟世通kzrf、p32,大陆公司bp31、航天科技zb197等。 第 3 页共 7 页

工程技术员个人年终工作总结模板合集六篇

工程技术员个人年终工作总结模板合集六篇 工程技术员个人年终工作总结模板合集六篇 总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,让我们一起来学习写总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?下面是小编为大家整理的工程技术员个人年终工作总结6篇,欢迎阅读与收藏。 工程技术员个人年终工作总结篇1 本人自20xx年x月参加工作以来,先后参加了xx港区开发区经八路工程、xxx工程、xx路工程、xx西路工程、xx东路工程、xxx工程等工程的建设。现今在xxx负责港区BT项目建设的资料整理工作,担任过学员、资料员、合同管理员及政工员等职务。 在任职施工技术科资料员期间,本人工作一丝不苟、兢兢业业。主要工作有: 1、配合各专业工程师对工程资料作好严格把关。因为工程资料是真实反映工程项目施工的结果,资料就是在工程建设过程中形成各种形式的信息记录,只有和其他专业工程师全力配合才能完成并做好这项工作。 2、负责施工资料的治理工作,并对施工资料进行收集、整理和归档。施工资料是工程建设过程中的真实记录,是一项系统工程。它牵涉到监理单位、建设单位、施工单位、设计单位等工程参建单位的实质性工作,是施工工作科学化、规范化、法制化的标志。 3、编制会议记录。 4、按照资料规程将列入城建档案馆接收范围的施工资料移xx建档案馆。只有前期各个环节都做好了,才能顺利的移交档案馆。 我方修建的南环路工程不仅质量过硬,在外观上更为港区增添了一道亮丽的风景线;在xx路项目建设中,我积极配合领导和技术人员的工作,与建设单位和监理单位形成良好的工作关系,保证资料的签、转不出纰漏;20xx年x月为了响应xx市规划建设局“创建平安工地活动”我被纳如“平安工地领导小组”,并成为该活动的主要负责人之一,我负责建立的《创建平安工地台帐》受到项目部及公司领导的一致好评,并在接受上级检查时一次性通过,为公司征得了积极的影响,此后还负责了“一法三卡”活动及“创建文明工地”活动等工

【个人工作总结】公路施工工作总结

公路施工工作总结 转眼间xx年已经在我们身边流逝,这一年是紧张的一年也是充实的一年,这一年工作和学习让我在时间中成长。一年来,在项目、公司领导强有力的领导以及关心支持下,在同事们的帮助下,我个人取得了不小的进步,同时也意识到很多不足,现将有关工作情况作如下总结: 1. 工作完成情况 xx年我主要负责xx项目路基、桥涵测量及变更图的绘制工作,测量工作贯穿整个工程的始终,包括施工前期的复测定线、施工放样,施工中的转序检测及竣工的验收。通过测量可以学到很多东西,首先可以全面深入的熟悉图纸,并能够逐步地了解施工工序及质量检测标准,这样就可以在实际管理更好地进行质检工作。 年初xx项目进入收尾阶段,路基交验成为重中之重,这不仅关系到工程进度、工程成本,同时还关系着xx高速中标的概率。但是因为天气及其他原因,所以交验进度缓慢,业主也制定了一系列奖惩措施,为了能够早日完成路槽交验,项目部成立专门路槽交验小组,由我负责路基整平工作,为加快施工进度,每天中午在工地用餐,用餐完毕即开始工作,在保证路基质量的同时,尝试很多种整平方法,最后确定用“埋砖调平法”,即在中央分割带,两侧及二肋处埋设砖头并调整标高至高于设计2-3cm,这样基本都能保证一遍即成,从而大大加快了路槽交验的进度,最终在xx年5月份,率先完成全部路槽的交验,得到了业主的肯定以及奖励,也为xx项目的中标打好了坚实的基础。 6月份正式接手xx项目工程变更工作,由于接手较晚,无交接手续,且以前只是负责变更图绘制并未全面了解变更程序及相关管理办法,所以不免有些茫然,万事开头难,既然做那就从最难的地方做起。

首先找到招标文件、技术规范及业主和总监处下发的关于变更方面文件,全面了解变更的程序及一份完整变更所应具备的资料,了解这些再熟悉工程量清单,了解各个支付细目及单价,下一步便是收集变更所需相关资料。由于初期对很多变更原因及内容不了解,且很多变更资料存在工程量计算错误、数据来源不明、无原始记录及电子版,只能通过多方询问去了解各个变更的详情,对有些不确定方案再向业主、设计代表、监理处等询问,了解后及时将修改及整理后的变更资料上报。 起初由于经验不足,经常会出现问题,于是便和设计代表进行沟通,甚至是去他们的住地进行虚心请教,然后自己把要点记下来,做完图纸后首先发给设计代表,待审核无误后才上报监理及业主,这样就避免了重复性的返工,也能够学习到很多工程图纸的设计理念,这是无价的财富。为更好的完成xx的尾留变更处理工作,放弃了今年的休假,全身心的投入到工作中去。目前已上报变更备忘录59份,批复41份,变更令审签单上报43份,批复15份。 8月份调到xx项目工程科负责变更及开工报告工作,同时处理xx尾留变更。在平时工作中严格遵守公司的各项规章制度,严格要求自己,工作中敢于承担责任,能理论联系实际的开展工作,较好地完成了工作目标及领导交办的各项任务。截至年底已完成h匝道1号大桥和k0+000跨线桥各个分项工程的开工报告编制工作。 2. 思想建设方面 一年来积极学习马列主义毛泽东思想,形成理论联系实际,实事求是的思想路线。经常看专业书籍、技术规范,提高个人能力,平时勤学多问,虚心向经验丰富的同事请教,总结工作方法,最大限度提高工作效率。 3. XX年工作计划

公路工程阶段工作总结

全文共计2067字 S315XX路庆云-乐陵段桥涵路面第一合同2019年上半年工作总结我公司自承建S315XX路庆云-乐陵段桥涵路面第一合同段以来,在各级领导关心支持下,坚持以迎国检为中心,以打造精品工程为目标,以安全生产为保障,强化措施,狠抓落实,各项工程建设工作顺利开展。 一、工程进展情况1、路基部分:(1)路基夯实完成 4.869km;(2)挖土方8658m3;(3)分层碾压36375 m3;(4)换填土18959.4 m3;(5)打砖柱1305 m2;(6)路槽处理完成3.5km,其中6%石灰补强层1.2km。 2、路面部分:8%改善土完成3.2km。14%石灰底基层完成0.8km。 3、结构物部分:4道圆管涵、9道倒虹吸的安装施工及部分台背回填,已完成2道倒虹吸3道圆管涵回填。完成了2道盖板涵的基础及墙身砌筑,完成1道盖板涵台帽。 4、基层及面层施工用碎石、粉煤灰、石灰等材料已收购完毕,能满足施工需要。另外我公司新购进WCD600型二灰碎石拌和站,已于5月20日安装调试完毕。 二、主要工作措施规范工程管理,努力打造精品工程,在具体工作中突出“五个坚持”。 一是坚持把质量管理作为抓当前、谋长远的战略任务来抓。质量就是信誉,质量和信誉是一个工程施工企业赖以生存的根本。我们始终把工程质量放在首位,树立“不是精品就是废品”的意识,实行外部监理与内部质量控制相结合,实行全过程质量监控。做到边干边算边分析,加强事前、事中、事后三个阶段控制,成立了以项目经理为第一责任人,项目总工牵头的质量保证体系,制订了相关的质量管理文件及规章制度,落实了质量责任制,建立了质量奖励基金,实行阶段考评, 1

工程技术人员工作总结

工程技术人员工作总结范 文 工程技术员个人工作总结时光飞逝,xx年已经悄然过去。在过去的一年里本人在公司项目领导的支持和同事的帮助下,我认真履行自己的职责,加强施工生产管理,以提高自身素质为重点,以总公司“十制”“五比五创”为指导。抓好队里的施工技术工作,支持党组织做好思想政治工作,加强自身的道德品质修养,使我的思想素质不断提高,工作不断进步,并较好地完成了项目所分配 的各阶段施工生产任务,现将一年来的工作做如下总结。一、工作方面 本人xx年从事施工队技术负责岗位,主要是负责队里的技术、质量、及配合队长做好队里的工作。从年初先后参加援建四川xx项目、xxxx道路改造工程项目、和xx路面项目。xx项目是一个工期短工程量大的一个政治工程,段落地形复杂,交通不便,路基施工进度缓慢,垫层没有足够的施工段落,但为保项目工期能顺利完工,我们队在环境复杂,施工难度大的特殊情况下,采取分段施工,路基交验一段,就施工一段,虽然这样调动比较频繁,员工比较辛苦,但使施工

进度得到了保障。在质量方面坚持施工质量检查制度,严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度,使质量问题在每道工序施工中都能得以有效控制,加强现场管理,在材料紧缺情况下,依然没有降低对入场材料质量要求,拒绝任何不合格材料进场。严格控制施工进度,明确施工任务量,在控制材料成本方面,首先核对好,在不影响质量,有利于我们砂砾垫层几何尺寸,对进场材料进行严格抽检,防止?跑、冒、滴、漏?出现。每天和核算员将当日完成的工程量进行节超对比,找出节超原因,为下一步控制材料成本做好基础,对每完成一段的任务量进行汇报总结,对存在问题进行分析,找出不足,认真落实,及时改进。 在xx项目,由于前期天气,变更等原因的影响,工程进度滞后,后期工程量大,为保工期顺利完工,公司刘经理带领三名机关人员来到我们施工一线服务指导帮助,施工队实行两班倒,二十四小时施工,一天三餐都在路上吃,经过一个多月 的紧张施工,终于在业主要求工期内顺利完工。在紧张施工过程中,能始终贯彻执行总公司的各项规章制度,及各项成本管理。 二、思想方面 一年来,不断地学习,努力提高自己思想政治素质和专业水平。认真学习总公司各种管理制度,深刻领会总公司重要

2020年度工程技术管理工作总结范文

2020年度工程技术管理工作总结范文 本人2020年7月毕业于**大学建筑工程学院工程管理专业。经过 四年正规系统的大学学习,对建筑工程技术及工程管理理论,有了较 深的理解。 2020年8月至2020年7月,本人在**建设集团嘉盛华庭项目部任土建施工员。工作期间,本人查阅了大量的国家建筑工程施工规范, 虚心向理论知识丰富的项目技术负责人学习,向有经验的施工员请教,仔细研读施工图纸,结合施工实际,本人对建筑工程施工有了进一步 的理解,也积累了很多的经验。 2020年8月至现在,本人在深圳市**监理有限公司任监理员,被 安排在深圳市**小区项目监理部工作。职责是:①在专业监理工程师 指导下展开现场监理工作;②检查承包单位投入工程项目的人员、材料、主要设备及使用,运行状况,并做好检查记录;③复核或从施工现场直 接获取以工程计量相关数据并签署原始凭证;④按设计图及相关标准, 对承包单位或施工工序实行检查记录,对加工制作及工序施工质量检 查结果实行记录;⑤担任旁站工作,发现问题即时指出并向专业监理工 程师报告;⑥做好监理日记和相关的监理记录。 因为施工单位技术力量及经济实力较弱,本人给施工单位的施工 工艺、施工工序出谋划策;发现过程中存有的问题,即时要求施工单位 整改,并向专业工程师报告。 本人对**小区现场的边坡支护工程、排水箱涵工程、三区基础工 程提出了大量的建议,得到了设计单位的认可,深受本单位领导的赏识,受到了甲方项目负责人的表扬。在监理单位工作,对国家建筑市 场的法律法规有了进一步的学习。 总之,作为一名工程技术管理人员,要严格按国家规范、设计图 纸施工,在工作中努力学习,持续总结经验,吸取教训,大胆实行技 术改革和创新,努力将自己的专业技术水平提升到一个新的台阶。

公路工程2020年个人工作总结通用版

单位名称:_________________________ 姓 名:_________________________ 日 期:_______年 ______月______日 公路工程2020年个人工作总结通用版 ——Summaring Experience, Carrying Over To Go Forward Striving for More Achievement 。

公路工程2020年个人工作总结 我于今年元月份开始在师公路建管处上班,从工程施工单位到工程建设单位,虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己扎实的专业基础和工作经验,坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平,我很快适应了工作环境,思想、学习和工作等方面取得了新的进步,较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点,正在逐步改正,现作工作总结如下: 1、爱岗敬业,做好本职工作 年初上班伊始,我内心就树立了这样的理念:既然进入了公路建设项目管理行业,就得尽快转变观念,严守行业规则,遵守职业道德,恪尽职守,努力学习,完成好各项工作任务,不断提高业务水平。1-2月,我主要是参与、协助完成08、09年的公路项目决算编制工作,让我学会了一丝不苟、严谨求实;在编制过程中,我们以设计、招标和合同文件为依据,以公路工程计量规则为准绳,勤跑现场,认真核对,不放过任何一个疑点,本着对从业各方高度认真负责的态度,经过近一个月的努力,圆满地完成了编制任务。 3-4月,参与今年要实施项目的前期核对、计算及招投标工作. 5月始,正式开展2020年项目的实施管理工作。在项目管理过程中,做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神;其次再深入施工现场,仔细勘察,

2020年公路工程施工工作总结范文

公路工程施工工作总结 回顾走过的20XX年,今年所完成的各项具体工作: 压浆:焦克路、丰收路压浆 验收:常付路ii期(三阶段) 方西路竣工验收 监理:孟州地方道路桥梁十一标 试验:连云港部分工程试验 以下为今年的工作总结: 压浆 再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下: 再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事.认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作.要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍. 在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情.而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了.再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍.

在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上, 技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善. 压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经 被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整, 减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根 据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料. 笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难, 同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部 人员总工只需要十几人的小团队作业.同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合, 提高工作效率. 在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来使用人工成孔的时 代已经过去了,现在全部使用机械成孔,基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象,减少了人员,从而降低了成本,减少了安全隐患.在成孔技术上,因为全部使用机械了,成孔质量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,对于原来人工难

建筑工程技术工作总结(多篇范文)

建筑工程技术工作总结 目录 第一篇:建筑工程专业技术工作总结 第二篇:建筑工程专业技术工作总结 第三篇:高级工程师建筑工程专业技术工作总结 第四篇:建筑工程技术专业建设工作总结报告 第五篇:建筑工程设计专业技术工作总结 正文 第一篇:建筑工程专业技术工作总结 建筑工程专业技术工作总结 本人在XX年7月毕业于山西交通职业技术学院公路与桥梁专业,XX年8月就职于大同市新荣建筑安装有限责任公司,任工程施工现场施工员及管理员,XX年9月任施工队长一职,XX年12月聘为助理工程师。自参加工作以来,遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关专业知识,不断(在好范文网搜索更多的文章)充实完善自己。回顾二十年的工作,自己取得了一些成绩,但同时也存在着许多的不足,有待提高。现对本人的专业技术工作总结如下: 一、政治思想及工作态度

本人身着强烈的主人翁精神,随时关注公司发展,切身想到公司的利益,坚定公司会不断的发展、壮大,对公司的未来充满了热情与期望。虽然我现在还未加入中国共产党,但我也将以党员的标准严格要求自己,自觉接受党员和同时们的监督和帮助,坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自己的不足,争取在以后漫长的岁月中经得起考验,早日加入伟大的中国共产党。 我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地做出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。 无论在工作还是生活当中,我一直相信一分耕耘,一分收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成任务,保证工程畅通,表现出我们建筑人责任心强,发扬了我们建筑人连续工作、吃苦耐劳精神。 二、施工技术管理工作(参加项目) 第二篇:建筑工程专业技术工作总结 建筑工程专业技术工作总结 第三篇:高级工程师建筑工程专业技术工作总结 专业技术工作总结

2018工程技术工作总结4篇

2018工程技术工作总结4篇 除了正常的教育教学外,还经常主动加班加点做好学校的其他工作。为人师表、教书育人,以自己的教育教学效果和人格魅力赢得了广大师生的赞誉。在思想上要求进步,行动上严于律己,使自己从一个普通教师成长为校党支部副书记、副校长。 作为分管党务工作和后勤工作的校级领导,注重教师的师德师风教育,全面推行素质教育,积极创设学校精神文化,利用多种形式在师生中开展八荣八耻”和学会做人,学会学习、学习做事,学会锻炼”等励志教育和各种安全教育。依法治校,校园文明洁净,从未有过吸毒现象,无人员参与邪教活动,未发生过校园恶性事故,也没有乱收费现象。学校先后被评为县综合治安治理”先进单位,区安全文明小区”。 专业技术工作方面 本人毕业于师大本科中文专业,具有较高教学理论水平和扎实的教学基本功,胜任高中语文大循环教学。多年的教育教学实践形成了自己的一整套教育教学方法和独特教学风格。博览群书,记忆力强,熟悉各种语词掌故,被学校校长、语文高级教师李世琛以及荔浦文史类教学资深人士等同志誉为修中的活典”又因对中国 古诗文、对联较有研究,被学校领导老师称为失子”并成为荔浦教行对本人的昵称。 尽管本人在业务上相对比较出色,但仍主动参加种业务培训,大量自费订阅各种业务及相关学科书刊,坚持自学,不断提高,不断超越自我。无论是集中培训还是自学均超额完成规定的继续教育学分。 本人知识面丰富,语词人物风情典故,顺手拈来,皆为佐料;旁征博引,尽成妙趣,因而上起课来总能左右逢源,颇受欢迎。为了加深学生对某一知识点的理解,本人常从旁类学科找些佐证,并上升为一种规律性的东西,以增强学生的印象 和记忆,从而收到触类旁通,举一反三之效。如在讲析古文时,用英语的“ for

公路工程工作总结(1)

公路工程工作总结 第一篇:公路工程施工工作 回顾走过的2013年,今年所完成的各项具体工作: 压浆:焦克路、丰收路压浆 验收:常付路ii期(三阶段)方西路竣工验收 监理:孟州地方道路桥梁十一标 试验:连云港部分工程试验 以下为今年的工作总结: 压浆 再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下: 再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。 在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向

和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。 在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上,技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善。 压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整,减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。 笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难,同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合,提高工作效率。 在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来使用人工成孔的时代已经过去了,现在全部使用机械成孔,基本看不到很

工程技术员工作总结

工程施工技术员工作总结(一) 我是xxx置业有限公司工程部中的一名专业技术人员和管理人员。能为自己的专业而奋斗拼搏,我感到无比的自豪和喜悦,同时深深感谢公司给我这样一个机会,一个发展空间! xxxx年是我们公司开发xx国际项目的一年,也是公司成功崛起的一年,更是我们工程部辉煌的一年。作为一名土建工程师,在工程部领导下,我主要做了一下几方面的工作。 一、工程技术管理方面 ①认真审核施工图,这是施工技术管理中的第一步,也是关键的一步。在仔细查看建筑结构图纸中发现了设计上有许多遗漏、差错和矛盾的地方。比如:1#楼联廊处结构上多设一根梁,影响了整个立面效果。2#楼局部梁没有配筋,无法按图施工。1#、2#楼局部门窗没有细部尺寸,等等问题。在发现了这些技术问题后,我及时准备的向工程部领导和设计人员联系,根据现场的情况和规范要求,提出良好的建议和处理方案,最终达到解决问题,确保了施工图的准确性和完整性。

②做好技术交底,这是施工技术管理中的中心环节。在查阅了施工组织设计和专项方案设计,针对施工各工序、各部位的特点。进行专门的口头和书面交底并作施工日志记录。比如:钢筋的绑扎、模板的安拆、砼的浇筑、填充墙的砌筑、脚手架的搭设等等。技术问题做到预控在先,交底在前,为工程的施工质量,安全、进度奠定了基础。 二、工程现场管理方面: ①工程质量、安全控制:按施工规范和设计要求检查各施工部位的标高、轴线,钢筋布置,模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设情况。在现场检查中发现了质量、安全隐患,及时了其解施工过程,分析产生隐患的根源,协调施工人员处理问题,待处理完毕后,进行检查验收,最终达到消除质量安全隐患。比如1#楼8层一处边墙剪力墙施工,由于支模不牢固,在角柱上没有加强支模处理,在浇筑砼时发生严重的爆模,墙体移位。经过严格的监督和督促,项目部按规范,按我们的要求把新浇的砼全部清打干净,经设计、监理、建设单位检查验收后,重新浇筑的砼。经过这次经验和教训,在8层以上相同部位,加强了模板的支撑,采用纵横方向拉撑,再也没有发生类似的爆模现象。

工程技术工作总结4篇

工程技术工作总结4篇 工程技术工作总结4篇 作为分管党务工作和后勤工作的校级领导,注重教师的师德师风教育,全面推行素质教育,积极创设学校精神文化,利用多种形式在师生中开展“八荣八耻”和“学会做人,学会学习、学习做事,学会锻炼”等励志教育和各种安全教育.依法治校,校园文明洁净,从未有过吸毒现象,无人员参与邪教活动,未发生过校园恶性事故,也没有乱收费现象.学校先后被评为县“综合治安治理”先进单位,区“安全文明小区”. 专业技术工作方面 本人毕业于师大本科中文专业,具有较高教学理论水平和扎实的教学基本功,胜任高中语文大循环教学.多年的教育教学实践形成了自己的一整套教育教学方法和独特教学风格.博览群书,记忆力强,熟悉各种语词掌故,被学校校长、语文高级教师李世琛以及荔浦文史类教学资深人士等同志誉为“修中的活典”.又因对中国古诗文、对联较有研究,被学校领导老师称为“夫子”,并成为荔浦教行对本人的昵称. 尽管本人在业务上相对比较出色,但仍主动参加种业务培训,大量自费订阅各种业务及相关学科书刊,坚持自学,不断提高,不断超越自我.无论是集中培训还是自学均超额完成规定的继续教育学分. 本人知识面丰富,语词人物风情典故,顺手拈来,皆为佐料;旁征博引,尽成妙趣,因而上起课来总能左右逢源,颇受欢迎.为了加深学生对某一知识点的理解,本人常从旁类学科找些佐证,并上升为一种规律性的东西,以增强学生的印象和记忆,从而收到触类旁通,举一反三之效.如在讲析古文时,用英语的“for”来解释介词“为”,用

none来解释代词“莫”,这时,学生便不再坚持“为”是动词、“莫”是副词这类的错误看法了.而在介绍朱自清先生写作《荷塘月色》时“心里像一团火,又像一团麻”的心情时,用沈雁冰先生第一次用“矛盾”笔名写作《幻灭》,后经叶圣陶建议改“矛”为《百家姓》中的“茅”的典故,来解释朱自清当时是同茅盾等大多数知识分子一样正处于理想《幻灭》的“矛盾”之中.这样,不但讲请楚了朱自清的迷茫,而且让学生了解了当时那一代知识分子的心迹. 以一种高度的社会责任感和献身农村高中教育的精神,根植修仁中学,二十年如一日,对学校分给的各项任务毫无怨言并按质按量主动完成,绝少因个人原因而请假误课. 以下提供一篇个人工作总结给大家参考! 本人__年10月来进入入江苏华建深圳公司(原江苏建安一公司深圳公司),一直工作在施工第一线.自__年至__年担任给排水施工班长,先后参与或独立承担了美丽365花园、朗钜御风庭、等工程的给排水施工任务,给排水安装工程均能够一次性通过__市建设主管部门的验收,优良率达100%.__年至今从事美丽365花园、朗钜·御风庭、云顶·天海花园、榭丽花园三期等工程的给排水施工员及资料员工作.其中朗钜·御风庭工程荣获了市优质样板工程和扬子杯的称号. 面对这样的成绩,我深深感到这是得益于上级领导的关心和支持,得益于公司和工程处、项目部领导对我的信任,并且通过自己不懈的努力而换来的.面对如此成绩,我要倍加珍惜.回首这十几年的工作历程和取得的成绩,我作为在一线的工程技术人员,对自己的工作作一些总结. 一、勤于学习,刻苦钻研 我__年从学校高中毕业后在江苏江都工业设备安装工程公司做安装钳工.__年10月进入江苏华建(原江苏一建)设备安装处工作.刚开始来深圳的时候,对民用住宅不太熟悉,对施工工艺不是太熟悉.我就

公路工程施工工作总结(精选多篇)

公路工程施工工作总结(精选多篇) 回顾走过的2014年,今年所完成的各项具体工作: 压浆:焦克路、丰收路压浆 验收:常付路ii期方西路竣工验收 监理:孟州地方道路桥梁十一标 试验:连云港部分工程试验 以下为今年的工作总结: 压浆 再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下: 再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划

从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。 在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。 在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上,技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善。 压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安

装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整,减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。 笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难,同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合,提高工作效率。 在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来使用人工成孔的时代已经过去了,现在全部使用机械成孔,基本看不

最新工程技术人员的工作总结

工程技术人员的工作总结 第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部 目录 第一篇:工程技术人员的工作总结1第二篇:水利工程技术人员技术工作总结第三篇:交通工程技术人员年度思想工作总结第四篇:工程技术人员试用期工作总结第五篇:工程技术人员年终个人工作总结更多相关范文 正文第一篇:工程技术人员的工作总结1个人小结 本人1999年7月毕业于铜陵市第一高级职业中学中专部。随后于2020年就职于铜陵市营造集团公司路桥公司。任金山路b区项目部担任工程资料员工作。刚开始来单位的时候,对建筑图纸不太熟悉,对施工工艺不是太熟悉。我就虚心的请教师傅,晚上的时间看图纸,并作好笔记,白天带着问题到现场看工人师傅施工,看不懂的就请教施工员,很快我对给施工工艺及图纸不再感到陌生,由不懂到懂一直到能够拿图纸独立施工。随着电脑的普及,我利用业余时间自学电脑,用电脑做资料使自己的工作效率比原来快几倍。我始终坚信干一行爱一行,学无止境。 2020年公司和工程处统一部署下,我又被公司安排到无为县凌风山庄1#、2#楼工程负责现场的资料及施工管理助理工作。同

年我又参加了成人高考,并于2020年合格毕业,取得了大专学历。并通过考试取得了造价员资格证书。 2020~2020年由于营造集团企业改制.我应聘至铜陵市宝山建筑公司工作,任第二项目部技术负责人,先后参与了铜陵县井湖湾小区2#、3#、12#、17#楼工程及铜陵县凤凰城小区6#、9#、11#、14#楼工程项目工程。在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求完满的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我常拿来提醒自己的警言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。通过现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。这段时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与1 书本里不一样的地方及时的向专业工长和施工班组长请教,尽管很多时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。 2020~2020年,我又应聘至铜陵市城乡装饰有限公司造价部工作,担任公司下属工程的预、决算工作。在从事工程预、决算

公路工程年终工作总结

公路工程年终工作总结: 一年来,我们在市交委、市指挥部的领导下,在社会各界的关心支持下,紧紧围绕年度工作目标,团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏,在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动,采取了各种有效措施,掀起了全线的施工高潮,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性,保证了各项任务的完成,为实现优质、安全、高效、按期建成##高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下: 一、年工作完成情况 (一)货币工程量完成情况 完成货币工程量#亿元,累计预计完成货币工程量#亿元。 (二)工程形象进度完成情况 (1)路基土石方基本完成;小型构造物完成#;桥梁桩基、下构完成#;桥梁上构完成#。(2)二期路面工程招标完成,施工单位进场,驻地建设、试验室建设完成,拌和场建设完成,基层备料#万方,两个标段完成底基层试验段#,路面基层完成施工准备工作,开始基层施工。(3)房建招标完成,施工单位进场,开始施工。绿化、机电、交安招标启动。 二、主要做法 (一)统一思想,坚定信心 1、##公路自建设以来,得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视,在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关注,实行专人专班现场督促工作,使施工外围环境得到了有利的保障,实现了工程建设的有序推进,有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。 2、为推动各项工作的跟进,总监办坚持每周召开一次周例会,通报工作完成情况,布置周工作任务,加强了信息沟通和反馈,保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。(二)精心组织、科学调度 1、按照工期要求,对剩余工程量进行工期倒排,按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实,力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划,督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划,再按施工计划确定投入的人员和设备,高监办每周检查一次计划的执行,驻地监理每天检查一次计划的落实,对没有完成任务的采取措施补救,确保每一天任务计划的落实。 2、进一步加强施工组织管理,加强施工调度工作,对未开工的断面抓紧开工,已开工的抓紧完工,保证不留施工空白点。 3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标,强化各项保障措施,落实好人员、机械设备的投入,千方百计组织好材料供应,不发生停工待料,确保桩、柱、梁板预制的正常施工。 4、科学组织,交叉运作,在做好一期路基施工的同时,抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场,三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。 5、根据年度建设总目标,我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛,8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动,从10月1日开始了“大战四季度”活动。 通过开展“抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛,全线完成产值#亿元,极大地调动了参建人员的积极性,初步形成规模化生产,实现了第一战役的目标。

工程类技术工作总结

工作总结 参加工作以来,认真对待领导交付的各项任务,努力把工作做到最好。在各级领导的关心和指导下,我顺利完成了港务局办公楼装修工程的监理工作,对装修工程施工工程中易出现的问题及施工应注意的要点有了更清晰的认识,对装修工程验收规范也有了更多的了解,大大增强了自己的专业知识。而日常工作中对工程图的修改和查对,也使我对autocad这一制图软件的操作更加顺畅,同时对用地规划方面的申报手续有了初步了解。 在工程公司工作期间,也使我的专业水平得到了相当大的提高。不仅参与了 5#、6#码头初设方案预算的编制,也主要负责起了黄骅港综合港区临港公路工程工程资料的编制及填报。在编制5#、6#码头初设方案预算过程中,我学会了使用 2014沿海水工概预算系统进行水工预算,并对预算过程有了更深入的认识。黄骅 港综合港区临港公路工程工程资料的编制过程也有效的促进了我专业知识的提高,这是一个综合性的过程:既需要到现场切身了解实际施工情况,使所填报资料与实际相符,又离不开本项目部专业技术人员的指导,同时自己更需要及时查阅专业书籍,开动脑筋理清工作思路,使工作有条理的进行。经过这样的努力,我的工作能力得到了相当大的提高,工作成绩也得到了认可。这在很大程度上得益于领导的关心指导及公司里专业技术人员的热心帮助,在此表示深深的感谢! 在以后的工作中,我会更加努力,在工作中不断充实自己,提高自己,用业绩说话,用出色的工作业绩来回报各级领导的关心和指导! xxx 2014.3.30 xx公司 时光飞逝,来水电九局有限公司几近两年,在这段时间里先后服务于砂石分局台山核电厂砂石系统和观音岩砂石系统。主要负责电气技术工作。 在台山核电厂砂石系统期间,正是场地开挖和土建工程,我被分在工程部,跟着工程部领导和同事一起投身于土建工程中去。建安期,我进入金结队电工班,开始和电工师傅一起布置施工用电。在建安期电气设备安装期间,在只有五个电工的情况下,我们加班加点,终于在规定时间内完成电气安装工程。因为有了台山的经验,在观音岩砂石系统做技术指导和亲自独立完成安装。安装完成后,我有幸参与电气设备调试、电气竣工资料编写。又在车间配电系统操作及维护近一年,保证了我们砂石系统电气这一块稳定的运行,为工程连续提供合格的砂石骨料提供了基础,受到业主方的好评。 结合这两年的工作经历,在工作方面我有以下几点新认识。 一、应加强对图纸规范标准熟识和对施工方法的研究。 工程图纸是工程建设的基本依据,也是工程建设者们的通用语言。是工程建设

工程技术人员终考核个人工作总结范文

2019年工程技术人员年终考核个人工作总结 范文 更多2019年个人工作总结,个人工作总结范文,个人总结范文,年度个人工作总结,年终个人工作总结,年度考核个人总结,年终考核个人总结等范文,请关注个人工作总结栏目! 无论是作为一名普通的工程技术人员,还是作为一个工程项目的技术负责人,我感到要干好一个工程,不仅要严格遵守国家施工规范规程,还要理论联系实际,活学活用,不断总结施工和管理经验,技术上不断改进和创新。 本人在工作中,接触到许多烟囱,体会到只有技术上不断创新,设备不断更新,才能创造出更大的经济效益和社会效益。 比如,以前在造粒塔和烟囱的滑模中,我们用来提升滑模平台的是小吨位千斤顶(额定起重量为),后来经过论证和技术经济分析比较,决定从xx烟囱开始采用大吨位千斤顶(额定起重量为),与小吨位千斤顶相比有以下优点:可以节约一半的支承杆;支承杆脱空长度更高,滑模安全性可以得到更大的保证;减少了支承杆的加固工作量。在XX年和XX 年施工的贵州xx工程的2个烟囱和xx供热工程的烟囱,就采用了大吨位千斤顶,其技术和经济效益十分明显。 另外,在滑模测量技术上我们也进行了改革。以前一般是在造粒塔或烟囱的中心安装一台激光对中仪测偏移,而平

台扭转则在外面用一台经纬仪测量,显得非常麻烦。后来我 们在烟囱内部相对于中心的对称半径上同时布置2台激光对 中仪,根据测量数据就可以直接计算出平台的偏移和扭转值了。其精高提高了,XXTOP10C范文排行工作量也减小了。 尽管我们现在在滑模技术方面取得了一定的成绩,但距世界滑模的先进水平还有不小的距离,这需要我们不断改进技术,总结经验。就我公司施工的烟囱和造粒塔来说,主要存在以下几个问题:1、我们目前还未涉及双曲线塔和框架的滑模,只限于圆形构筑物的滑模。 在垂直运输方面比较落后,传统方法是采用落地井架加变幅拔杆或者是随升井架加变幅拔杆,此种方法比较落后,我们可以改进为:在筒体外侧配一台自升式高塔,不但可以满足钢筋和混凝土的垂直运输,而且可以节省几台卷扬机的费用。从长远效益来看,后者肯定比前者明显。 按传统方法制作的钢平台只能使用一次,不仅浪费了钢材,还增加了拆卸平台的工作量。如果在保证平台安全使用的前提下,我们将平台杆件的焊接连接形式改为螺栓连接,这可以多次重复利用; 在滑模纠偏和纠扭上,设想在提升架外侧安装自动收分控制装置。 对于长期从事技术管理工作的人而言,无论是他的技术水平,还是施工能力都不容置疑,但是在经营管理上感觉要

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