中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院2012年赴境外中长期教育（博士项目）招录启事
研制和发展大型飞机项目，是《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》确定的重大科技专项，是党中央、国务院站在历史和全局的高度，审时度势、高瞻远瞩做出的重大战略决策，是建设创新型国家的标志性工程，也是振兴我国航空工业、推进国防科技工业跨越发展的重大工程。国务院批准组建中国商用飞机有限责任公司，是党中央、国务院对大型客机项目的高度重视，是我国航空工业实现体制和机制创新的重大举措。
上海飞机设计研究院是中国商飞公司的设计研发中心，是重点打造的三大中心之一，主要负责ARJ21新支线飞机、C919大型客机的设计、试验、预研及关键技术攻关。目标是形成一流的总体设计能力、超强的系统集成能力、独特的试验验证能力、快速的应用转化能力，实现“一流设计、一流管理、一流平台、一流队伍”，从而实现建设国际一流民用飞机设计研发中心的战略目标。
根据中国商飞公司与国家留学基金委签订相关战略协议和上海飞机设计研究院型号研制任务需要和人才队伍建设规划，决定面向国内重点高校招录优秀学生赴境外攻读博士学位，学成取得学位归国后投身祖国大飞机事业。
一、招录基本条件
1、热爱航空事业，认同中国商用飞机有限责任公司和上海飞机
设计研究院价值观与文化；
2、爱岗敬业，工作认真负责，能吃苦耐劳，具有坚韧不拔的工作作风；政治素质过硬，中共党员优先；
3、所有学历均为国家985或211大学全日制；在校成绩优良，综合素质好；同时取得国家留学基金委公派出国资格；
4、专业对口，具有招录专业所必备的专业知识与专业实践能力；
5、境外攻读专业方向和所从事研究计划应为航空器相关方向；
6、身心健康，无不良嗜好，较强团队意识、承压能力和沟通、协调能力。
7、具备较好的英语能力，大学英语六级460、雅思6.0分、新托福85分和托业750分等基本条件必须具备一项。
二、简历投递时间及方式
1、简历投递时间
2011年5月20日――5月29日 24：00
2、投递方式
完整填写《中国商飞公司上海飞机设计研究院2011年赴境外中长期教育（博士项目）招录登记表》并附带留学基金委报名研究计划、中文简历、所有学历阶段成绩单（需加盖学校教务部门章）、获奖证书和其他说明材料，于报名截止时间之前电子邮件至ichangrui@https://www.360docs.net/doc/e013397704.html,
简历装订顺序：招录登记表、中文简历、成绩单、境外研究计划、获奖证书和其他材料。
3、联系人
姬昌睿， jichangrui@https://www.360docs.net/doc/e013397704.html,
三、招录专业及方向
1、飞行器总体及流体力学
气动布局、飞行载荷、总体布局、计算流体力学、飞行性能与操稳特性、总体外形；
2、飞行器结构、强度及固体力学
气动弹性、机身强度、动载荷、动强度、颤震强度、机翼强度、尾翼强度、疲劳和损伤容限、机械环境和振动、短仓吊挂设计、起落架结构和强度、飞行器舱内声学、飞行器内饰内设和人因工程、舱门结构及系统、水废水系统；
3、安全性可靠性及飞机产品支援
可靠性安全性工程、可靠性安全性信息、飞行器维修性工程、虚拟维修及仿真；
4、综合航电系统
自动飞行、机载通信系统、机载软件、导航系统、电磁兼容及机舱电子环境；
5、飞行控制系统
飞控控制律、飞行控制电子系统及软件、仿真工程模拟、飞机作动系统电液伺服控制；
6、环控氧气系统
空调系统、引气防冰系统、氧气防护系统、环控控制系统
7、动力燃油系统
APU系统、动力装置系统、防火系统、燃油系统
8、飞行器电气系统
交流电源与配电系统、飞机照明系统、区域线束与设备
9、标准材料
航空金属材料、航空非金属材料、零组件标准化、制造工艺研究10、飞机试飞工程、适航和联络工程等相关方向研究
中国商飞公司上海飞机设计研究院
人力资源部
二〇一二年五月二十日
中央汇金投资有限责任公司
中央汇金投资有限责任公司，简称汇金公司，是中国目前最大的金融投资公司，2003年12月16日注册成立，注册资金3724.65亿元人民币，性质为国有独资，办公地点位于北京市西城区金融街23号平安大厦七楼。 公司董事会和监事会成员分别由财政部、人民银行和外汇管理局委派。公司成立时董事长为外管局局长郭树清，副董事长为外管局副局长马德伦（2004年10月证监会主席助理汪建熙接任），总经理为外管局副局长胡晓炼（2004年9月调任人民银行行长助理，总经理由谢平接任）。董事会成员包括:外管局副局长李东荣，外管局储备管理司司长黄国波，财政部金融司司长徐放鸣（因经济问题已被拘），财政部金融司副司长孙晓霞，财政部预算司副司长王卫星，央行金融稳定局局长谢平（2004年9月接替胡晓炼担任总经理），央行货币金银局局长叶英男。监事会成员包括:财政部财政监督司司长耿虹、央行会计司司长胡正衡和经济学家邓先宏。 2003年12月注资中国银行225亿美元； 2003年12月注资中国建设银行200亿美元； 2003年12月注资建银投资公司25亿美元； 2004年6月注资交通银行30亿人民币； 2005年4月注资中国工商银行150亿美元； 2005年6月注资银河证券公司100亿元人民币； 2005年7月注资中国进出口银行50亿美元；
2005年8月注资申银万国证券公司25亿人民币另提供贷款15亿人民币； 2005年8月注资国泰君安证券公司10亿人民币另提供贷款15亿人民币； 2005年8月注资银河金融控股公司55亿元人民币； 2005年9月注资光大银行100亿元人民币； 汇金公司虽然名为公司，但有观点认为它仍是政府机构，由于国资委不负责管理金融类国有资产，所以汇金公司被认为是“金融国资委”。此外，动用国家外汇储备用于国有企业因制度和机制的原因产生的亏损，也遭到部分学者专家的质疑，在程序上也有如吴敬琏等人认为汇金公司应取得人大财经委的授权。汇金公司通过600亿美元(按照当时的汇率水平，折合4962亿元人民币)的外汇储备注资相继启动了中行、建行和工行的股份制改造。目前，汇金持有三家银行股权的净资产价值是6235亿元。而按照三家国有银行的市值计算，汇金持有的相应股权市值是15191.8亿元。这一市值已经超过了包括汇金公司注资和央行再贷款在内的改革成本。过去两年多来，汇金公司通过向境外投资者转让三家国有银行的部分股权和从三家银行获得分红，累计回收了968.625亿元的投资。 同时，作为中行和建行的绝对控股股东和工行的并列第一大股东，汇金公司主导着三家银行的分红政策。过去几年来，
最新中国82家副部级中央企业完全名单
1、国资委监管的53家中央企业 1)中国核工业集团公司 2)中国核工业建设集团公司 3)中国航天科技集团公司 4)中国航天科工集团公司 5)中国航空工业集团公司 6)中国船舶工业集团公司 7)中国船舶重工集团公司 8)中国兵器工业集团公司 9)中国兵器装备集团公司 10)中国电子科技集团公司 11)中国石油天然气集团公司 12)中国石油化工集团公司 13)中国海洋石油总公司 14)国家电网公司 15)中国南方电网有限责任公司 16)中国华能集团公司 17)中国大唐集团公司 18)中国华电集团公司 19)中国国电集团公司 20)中国电力投资集团公司
21)中国长江三峡集团公司 22)神华集团有限责任公司 23)中国电信集团公司 24)中国联合网络通信集团有限公司 25)中国移动通信集团公司 26)中国电子信息产业集团有限公司 27)中国第一汽车集团公司 28)东风汽车公司 29)中国第一重型机械集团公司 30)中国机械工业集团有限公司 31)哈尔滨电气集团公司 32)中国东方电气集团有限公司 33)鞍钢集团公司 34)宝钢集团有限公司 35)武汉钢铁(集团)公司 36)中国铝业公司 37)中国远洋运输(集团)总公司 38)中国海运(集团)总公司 39)中国航空集团公司 40)中国东方航空集团公司 41)中国南方航空集团公司 42)中国中化集团公司
43)中粮集团有限公司 44)中国五矿集团公司 45)中国通用技术(集团)控股有限责任公司 46)中国建筑工程总公司 47)中国储备粮管理总公司 48)国家开发投资公司 49)招商局集团有限公司 50)华润(集团)有限公司 51)中国港中旅集团公司[香港中旅(集团)有限公司] 52)国家核电技术有限公司 53)中国商用飞机有限责任公司 2、非国资委监管的29家中央企业 54) 中国投资有限责任公司(中投公司) 55) 中央汇金投资有限责任公司(汇金公司) 56) 中国国际金融有限公司(中金公司) 57) 国家开发银行 58) 中国农业发展银行 59) 中国工商银行 60) 中国农业银行 61) 中国银行 62) 中国建设银行 63) 交通银行
飞机零部件制造企业名录
（国企）北京长空机械有限责任公司 （军工）北京航空滤清器厂 （国企、中航下属）北京青云航空仪表有限公司 （中以合资）北京华瑞飞机部件维修服务有限公司 （中德合资）北京飞机维修工程有限公司（国航、汉莎） （外资））泰雷兹航空电子(北京)有限公司 （国企背景）北京力威尔航空精密机械有限公司（发动机配件） ？北京青云阳光科技有限公司 ？北京维思韦尔航空电子技术有限公司 （中航）天津航空机电有限公司 ？波海航空复合材料部件有限责任公司 （多家国企组建）天津中天航空工业投资有限责任公司（A320中方投资主体）（中航）石家庄飞机工业有限责任公司（有幕墙产品） （军工）中国人民解放军第五七二一工厂 （中航）保定惠阳航空螺旋桨制造厂 福克埃尔莫（廊坊）电气有限公司 中国人民解放军5716工厂 （中航）沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
沈阳飞机工业（集团）有限公司 中国人民解放军第5706工厂 沈阳中体轻型飞机有限公司 沈阳北方飞机维修有限公司 沈阳兴华航空电器有限责任公司 沈阳沈飞航宇机械有限公司 沈阳通联航空科技有限公司 沈阳国泰航空零部件制造有限公司 吉林航空维修有限责任公司 长春航空液压控制有限公司 哈尔滨东安发动机（集团）有限公司 哈尔滨安博威飞机工业有限公司 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 上海飞机制造厂 上海航空电器厂 中国人民解放军第四七二四工厂（上海海鹰机械厂）上海航空发动机制造股份有限公司 上海东联航空机轮刹车大修工程有限公司
上海柯林斯航空维修服务有限公司 上海科技宇航有限公司 江苏金陵机械制造总厂（5311厂） 金城集团有限公司 中国航空工业第二集团常州兰翔机械总厂常州飞机制造有限公司 苏州长风有限责任公司 泰兴市银鹰航空器制造有限公司 凯联航空发动机(苏州)有限公司 常州市蓝天航空设备有限公司 美西航空制造(苏州)有限公司 新宇航空（苏州）制造有限公司 尤纳森引擎部件(苏州)有限公司 常州吉泰航空用品有限公司 普美航空制造(苏州)有限公司 泰兴市宇航航空器材有限公司 玉环县天润航空机械制造厂 黄岩华荣模业有限公司
中国大飞机项目
解密中国大飞机项目 含义:大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括一次航程达到3000公里的军用或乘坐达到100座以上的民用客机。从地域上讲，我国把150座以上的客机称为大客机，而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”，这主要由各国的航空工业技术水平决定的。 中国发展大飞机决策始末 1970年8月，在毛泽东、周恩来的直接过问下，中国开始研制自己的大飞机运10。1980年9月，完全自主设计制造的大飞机——运10就首飞上天，使中国一举成为继美、苏、英、法之后，第五个研制出100吨级大型客机的国家。 但1983年10月，由于继续 研制所需要的3000多万元资金 无法落实，1985年2月被迫停 飞，运10项目下马。 1986年－2000年:引进开发 从1985年开始上海飞机厂执行与美国麦道公司合作组装25架麦道82飞机的项目。麦道82是中国第一个整机合作项目，截至1994年先后共交付35架给航空公司使用，其中5架返销美国环球航空。鉴于麦道82合作只是一个单纯组装外国飞机的项目，原航空部于1986年底提出一个通过国际合作来“开发”干线飞机的计划，并最终在1995-2000年与麦道合作生产麦道90。麦道90项目被称道的是其国产化率达70%，并获得美国FAA生产合格证(PC)的延伸。但这种没有自主知识产权的“国产化”实际上弱不禁风：1996年底波音兼并麦道公司后，于1997年在全公司范围内关闭麦道90生产线，麦道90生产线只生产了2架就草草收场，麦道90项目血本无归。而且项目尚未完结，波音就通知中方销毁所有的技术资料与图纸。 1994年－1998年:合作研发 1992年国家承诺拨款100亿元后，航空工业部门提出100座的AE100项目，计划通过谋求与国际知名商用飞机公司合作，通过获得外国技术支持来开发中国的飞机平台。但在中方采取甘当“小学生”的态度后，选定的合作对象空客公司却要价越来越高，甚至在商务谈判中每谈一次都要收取“技术转让费”，1998年，该项目终于被搁置，100亿元的拨款在花掉1.1亿后被国家收回。 2006年1月确定适时重启大飞机研制 2006年1月6日，国防科工委新闻发言人金壮龙在国防科技工业工作
世界著名飞机设计局和设计师
世界著名飞机设计局和设计师 （苏联、俄罗斯部分）（一） 安东诺夫设计局 安东诺夫设计局创建于1946年，它是以著名飞机设计家安东诺夫名字命名的设计局。安东诺夫是前苏联著名的滑翔机和飞机设计家，他曾设计过多达50余种的滑翔机，奠定了前苏联滑翔机事业基础。安东诺夫后期转为设计运输机，在以他的名字命名的设计局领导设计了多种运输机和滑翔机。 中文名 安东诺夫设计局 外文名 Державнеп?дпри?мствоАнтонов 地理位置 乌克兰首都基辅西郊 建立时间 1946年5月31日 研制方针 运输机的研制 创始人 奥列格·康·安东诺夫 现称 安东诺夫航空科学技术联合体 俄文简称 АНТКАнтонов 简介 发展历史 虽然安东诺夫设计局成立较晚，但是它的发展却很快，在前苏联的运输机设计方面安东诺夫设计局取得了很大的成绩。 在40年代末研制成功了安-2型多用途军用运输机，这种飞机总共生产了一万多架，至今还在俄罗斯等国家的农业航空中使用。在中国著名的早期飞机运5就是在安-2型运输机的基础上发展的。 50年代，在安东诺夫领导下的设计局研制了安-10“乌克兰”式巨型客机，它比图-104喷气式客机耗油量小，可乘坐84名旅客，并且能带3吨半货物。此后安东诺夫设计局又设计出一系列小型和中型民用和军用运输机，如安-12等。
创始人 简介 创始人奥列格·安东诺夫（ОлегАнтонов）是前苏联最杰出的飞机设计家之一。 他曾设计过多达50余种的滑翔机，奠定了前苏联滑翔机事业基础。安东诺夫后期转为设计运输机，在以他的名字命名的设计局领导设计了多种运输机和滑翔机。他于1966年获社会主义劳动英雄称号，1968年被选为乌克兰科学院技术科学院士。曾当选为苏联最高苏维埃第5－9届代表，获苏联国家奖金和列宁奖金，两次获列宁勋章。 生平经历 安东诺夫1906年2月7日生于莫斯科附近特罗依兹村的建筑师家庭.他从小热爱科学,小时候想就报考航空学校成为飞行员。落榜后安东诺夫进入萨拉托夫工业学校学习。 1923年,莫斯科滑翔俱乐部萨拉托夫分部组建,安东诺夫成为分部领导人。他与热爱滑翔运动的少年共同制作出一架取名OKA一1型“鸽子”的滑翔机。1924年秋,这架滑翔机参加了全苏滑翔机比赛,获得了特别奖。后来安东诺夫又制作了第2种猾翔机。这些活动为他日后设计真正的飞机积累了经验。 安东诺夫在列宁格勒工学院毕业后就成了滑翔机制造厂的主要设计师。他的轻型滑翔机成为了当时标准滑翔机。许多苏联飞行员在他的滑翔机yC-4、yC-6等上训练自己成为快速飞机驾驶员。在国防体育的滑翔运动中，也被广泛应用。安东诺夫自己也成为一个优秀的滑翔运动员，他曾驾驶过契拉诺夫斯基设计的世界上独创的抛物线型机翼的滑翔机作了试飞。 在1932年全苏滑翔运动大会上，他荣获了“A级运动员”的称号，他驾驶着自己设计的滑翔机，作了精采的飞行。他的“前哨”号滑翔机，创造了许多次世界纪录。 1959年初他设计成功一种新型“A-11”教练翱翔滑翔机。这是全金属的张臂式单翼滑翔机，机上装有离地后会自动收起的升降输，尾翼成45°装在机身上，同时起水平和垂直安定面的作用。用飞机牵引只要滑行四五十公尺即可脱离地面，滑翔机的最大容许速度可达200公里/小时，可以在任何普通和复杂的气象条件下飞行。 他的创造性思想，表现在飞机制造中，有着特别的生命力。安东诺夫和自己所领导的设计小组在近代双翼机已无用处的议论下，用杰出的技巧设计了超过当代世界上所有双翼飞机水平的“安-2”。这是一架单发双翼多用途飞机，具备许多其他飞机所没有的优点：它可在田野等处起飞降落，滑跑距离只有180公尺，能作5公尺低空飞行；设有最新的无线电导航、定向、盲目飞行和着陆设备；操徽和维护简单；载重量大，用作运输机可载运一吨半货物或十多名旅客；可作播种、
中国银泰投资有限公司简介
中国银泰投资有限公司简介中国银泰投资有限公司是中国著名的投资公司之一。中国银泰投资有限公司的成功在于其优良高效的服务和信誉，从而获得众多国内外客户的认可和信赖。 中国银泰投资有限公司总部设在北京，主要投资的产业包括：房地产投资、大型商业百货业、能源产业及酒店业，还从事资本经营、资产托管、股权投资、投资咨询、基础设施开发建设等业务，与国内外数百家客商建立了长期稳固的业务关系，目前公司总资产为110亿元人民币。 中国银泰投资有限公司主要下属企业主要有：银泰置地集团、银泰百货集团、银泰控股股份有限公司（国内A股上市公司600683）、北京银泰置业有限公司、北京银泰雍和房地产开发有限公司、北京银泰置地房地产开发有限公司等。 中国银泰投资有限公司执行现代企业管理制度，严格遵循公司管理制度，公司股东、董事会、监事会和董事长定期召开会议，讨论公司业务，完全符合透明、公正、诚实的原则。中国银泰投资有限公司拥有一批经验丰富的资本运营专家和精干的专业团队，并有着在资本管理方面的丰厚经验和专业知识，公司成功地在房地产、商业、投资等领域进行了颇具战略意义的投资，并借此迅速扩大企业规模，取得了丰厚利润。
在中国最重要的城市，北京、上海、广州、重庆、大连、沈阳、长沙、杭州和宁波等地，中国银泰投资有限公司都有投资，这些企业均以其优异的业绩被广泛称赞和认可。 中国银泰投资有限公司在北京曾成功地开发了雍和家园、泰悦豪庭两个地产项目。目前正在积极筹备和开发的项目是王府井吉祥大厦和北京银泰中心项目。此外，集团公司计划与凯悦集团合作投资约20-30亿元人民币，在宁波开发东钱湖项目，建成当地最高品质的大型酒店和社区。 中国银泰投资有限公司在全国拥有五家大型百货商店，均良好服务于当地社会，并对当地经济发展做出了贡献。在浙江省内商业零售业各项业绩统计中，银泰百货目前已连续四年稳居浙江百货业第一。2004年银泰百货销售规模超过30亿元。2005年10月与美国华平投资集团签署了战略联盟合作暨投资协议。
世界主要飞机设计制造厂商——中国
世界主要飞机设计制造厂商——中国篇 中国沈飞工业集团（Shenyang Aircraft Industry Group of Chian, SAIG） 中国沈飞工业集团，成立于1994年6月，隶属于中国航空工业总公司，是中国的飞机设计和制造的主要基地之一。该集团现有职工3万多人，其中专业技术人员3800多人；拥有各种生产检测设备8000余台（套）；拥有先进的计算机中心和软件开发研究室，高水平的数控加工中心；在金属和非金属蜂窝结构、整体壁钣成型、钛合金加工、复合材料生产等方面，在国内居于先进水平，在热表处理、钣金加工、特种焊接等方面有很强的能力。1995年，该集团实现销售收入12.3亿元，比上年增长9.9%，出口创汇突破700万美元。该集团产品达200多种，可分五大类：军用航空类产品有多种型号（F-6、TF-6、F-7、F-8、F-8II）；民用航空类产品有转包生产的波音757、C-130、A320等飞机零部件；汽车类产品有高级旅游车、团体客车、轻型越野车等；大中型机械类产品有烟草、食品、纺织等机械，电厂设备、彩管玻壳生产线、汽车生产线等；金属结构类产品有铝合金工程、全钢通路地板等。 成都飞机工业公司（Chengdu Aircraft Industrial Corporation,CAC）成都飞机工业公司是中国航空工业总公司所属大型骨干企业，建
于1958年。现有职工近2万人。公司占地438.4万平方米，拥有能起降大型运输机（波音737级别）的机场；拥有各类设备13000多台；固定资产原值10.38亿元人民币。公司具备了航空产品设计、研制、生产的雄厚实力，已研制生产了F-7等十多个型号的飞机，并转包生产MD-80/90系列客机机头、B757尾段部件等；承担制造国内干线飞机的机头及三门一梯等部件的制造；开发生产了成套汽车模具、馐机械和洗涤设备等产品。公司产品已出口到十多个国家。公司被国家定为“863”高科技CIMS（计算机集成制造系统）工程的第一个重点应用工厂，其后，荣获国家“CIMS应用领先企业”奖。公司的质量保证体系已与国际接轨，并取得国家级认证资格，荣获国家质量管理奖。 南昌飞机制造公司（Nanchang Aircraft Manufacturing Company） 南昌飞机制造公司建于50年代，是新中国自行制造的第一架飞机的诞生地，现为中国航空工业总公司的重点骨干企业，迄今已制造飞机15个型号共4000多架。现有职工2万余人，其中技术和管理人员6100多人，高、中级技术人员3300多人。公司占地500多 万平方米，拥有各种设备6200多台，其中高精尖设备200多台。公司设有4个科研所，12个分公司和生产厂，在整体壁钣、复合材料技术方面具有国内先进水平，在高能成型和封闭爆炸成型技术方面居于国内领先地位。通过贯彻军民结合方针，现已发展为强击机 、农林飞机、海防导弹、摩托车的综合生产基地。航空产品有A-5系
中国投资有限责任公司员工行为规范(PDF)
中国投资有限责任公司员工行为规范 前言 中投公司作为主要从事外汇资金投资与管理业务的国有独资公司，秉持“责任、合力、专业、进取”的核心价值观，致力于成为受人尊重的国际一流专业投资机构。为实现这一目标，公司要求所有员工严格遵守一切适用的法律法规，执行最高的职业道德与操守标准。 作为公司的一项重要制度和企业文化建设的重要内容，《中投公司员工行为规范》不仅全面阐述了公司在重大问题上的基本原则，而且对保护公司的声誉、利益、资产和信息等提出了详尽要求。每位员工在加入公司前均须了解、认可，并自觉以此为行动指南。 总则 为帮助中投公司员工准确识别和正确处理工作中遇到的各种道德和法律问题，做出有助于开展公司业务、维护公司声誉和利益的良好判断，防范道德、法律及经营操作风险，制定本规范。 本规范所指公司员工包括：高管、职员、派出董监事、临时及借调人员。接受公司委托的第三方机构人员在代理公司业务期间应参照执行。 公司员工应认真阅读并充分了解本规范的全部内容，知悉与否不能构成减轻义务或推卸责任的理由和借口。如对有关问题不清楚或难
以处理时，员工应寻求上级主管或公司相关部门的建议和帮助。 公司核心价值观 核心价值观是企业本质和永恒的原则。中投公司的核心价值观是：责任、合力、专业、进取。公司员工的一切行为应当以此为导向，无论何时何地，恪守并践行公司的核心价值观。 保护公司的声誉 良好的声誉对于公司的发展和成功至关重要。公司员工应当认识到：任何不当行为都有可能破坏公司声誉且一旦破坏将极难恢复。因此，员工务必正确理解和严格遵循所有适用的法律、法规和社会与职业道德标准，避免因任何不当行为损害公司的声誉，给公司形象抹黑。 遵守法律规定。只有严格遵守本国和投资接受国或地区的法律法规才能保护公司的声誉不受侵害。公司业务涉及的法律法规涵盖但并不限于：反垄断、反腐败、反商业贿赂、环境保护、保密、防止内幕交易、知识产权、隐私以及信息披露等。公司员工应当树立主动合规的意识，理解和遵守所有适用于其身份、岗位或与经办业务相关的法律、法规、规章和准则，以及公司的内控制度与业务流程。 社会道德与责任。遵守社会秩序、尊重社会公德、履行社会责任是每个公民应尽的义务。公司员工应自觉做到知礼守法、健康向上，积极参与和谐社会建设，努力为当地经济繁荣与发展做出贡献。员工不得组织、参与、支持非法的罢工、集会、游行、示威等活动；不得参加非法组织、团体，或者为之提供场所、资金等便利；不得参与黄赌毒等活动，或有其他违反社会公德的行为。 诚信与公平对待。诚实守信是员工职业道德与操守的本质要求。
世界著名军用飞机设计师
- 世界著名飞机设计师 1. 奥.康.安东诺夫 ──苏联安东诺夫设计局的创始人 奥.康.安东诺夫是前苏联最杰出的飞机设计家之一。他曾设计过多达50余种的滑翔机，奠定了前苏联滑翔机事业基础。安东诺夫后期转为设计运输机，在以他的名字命名的设计局领导设计了多种运输机和滑翔机。他于1966年获社会主义劳动英雄称号，1968年被选为乌克兰科学院技术科学院士。曾当选为苏联最高苏维埃第5－9届代表，获苏联国家奖金和列宁奖金，两次获列宁勋章。 著名机型：安-12，安-24，安-225； 2. 前苏联著名水上飞机设计师 ──格奥尔吉·米哈伊洛维奇·别里耶夫 格奥尔吉·米哈伊洛维奇·别里耶夫是苏联著名的水上飞机设计师，他在1932年就设计出了世界闻名的MBP-2近距水上侦察机，该机从1932年5月首次升空到1940年，共生产了1400多架，是世界水上航空史上生产量最大的水上飞机。1937至1940年设计了装有机载弹射起飞装置的别-2和别-4；1948年设计了用于远程反潜航空兵的双发水上飞机别-6和多用途两栖飞机别-8；1956年设计的喷气式水上飞机别-10，1960年又设计出了装有两台喷气式发动机的反潜两栖飞机别-12，该机完成了42项世界纪录。目前世界公认，
俄罗斯在水上飞机领域相对西方有十年以上的优势，别里耶夫的贡献功不可没。 1951年，别里耶夫被授予工程技术勤务少将军衔，1961年，获得了技术科学博士学位，1947年、1968年，他两次获得苏联国家奖金，荣获列宁勋章和劳动红旗勋章各2枚及多枚奖章。 3. 米格飞机设计局 ──米高扬，格列维奇 1905年，米高扬出生在阿尔明尼亚的一个贫苦农民家里，童年时代当过放羊娃，青少年时代，他曾在第比利斯和顿河罗斯托夫求学。1925年，米高扬进入莫斯科“迪纳莫”工厂当车工，不久应征入伍。1931年，米高扬离开连队进入布科夫斯基空军工程学院学习。 在学院学习时，米高扬和三位同学设计了一种小型体育运动飞机“十月号”。它的重量只有250公斤，最大时速为130公里。“十月号”采用了襟翼、前线缝翼、阻力板等，用来改善起飞着陆性能。这在三十年代初都算是新技术。“十月号”曾获准投产并在社会上赢得了声誉，使这位未来的著名设计师初露锋芒。 毕业后，米高扬到一家航空工厂当军代表，该厂设计室是当时苏联唯一的歼击机研制中心，负责人是著名设计师波里卡尔波夫。1937年，米高扬调到这里工作，正式开始了飞机设计生涯。不久，米高扬一跃而成为这个设计室的第二把手。 在这个设计室里有位才华横溢的设计师，名叫格列维奇。米高扬
国内主要的风险投资公司名单
国内主要的风险投资公司名单 (2008-07-13 19:24:02) 转载▼ 分类：创业vs企业制度文件标签： 国内 风险投资 教育 IDG技术创业投资基金 软银亚洲投资基金 上海华盈创业投资基金管理有限公司 鼎晖创业投资中心 德丰杰全球创业投资基金 软件银行中国风险投资基金 寰慧投资咨询（上海）有限公司 英特尔投资中国区 3i 上海联创投资管理有限公司 /联创策源 华平创业投资有限公司 Doll Capital Management 英联投资有限公司 红杉资本中国基金 山东省高新技术投资有限公司 怡和创业投资集团 深圳市创新投资集团有限公司 联想投资有限公司 美商中经合集团 龙科创业投资管理有限公司 汇丰直接投资（亚洲）有限公司 New Enterprise Associates 永威投资有限公司 中新苏州工业园区创业投资有限公司 富达国际创业投资有限公司 日本亚洲投资（香港）有限公司 华登国际投资集团 凯雷投资集团 智碁创投股份有限公司 集富亚洲投资 高通策略投资 维众创业投资集团（中国）有限公司
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认识实习----上海飞机制造厂
认识实习报告--上海飞机制造厂 一、关于上海飞机制造厂 企业历程： 上海飞机制造有限公司是中国商飞公司下属的飞机总装制造中心，国有大型企业，2009 年实现公司制改造。上海飞机制造有限公司坐落在国际金融资本集聚、信息发达、交通便利、人才集中、科技领先、人文素养儒雅，地理环境优美的国际大都市上海的北郊。上海飞机制造有限公司始建于1950年，从飞机修理起步，为空海军、中国民航修理、改装了30多种型号的飞机3400多架。70 年代以来，成功研制了我国自行设计、拥有自主知识产权的四发喷气式客机"运十"，完成了与美国原麦道飞机公司合作生产35 架MD82/83 飞机。作为主制造商完成了机体70%国产化的MD90-30干线飞机2架。目前承担着ARJ21-700飞机的研制和国家大飞机项目的研制任务。 上海飞机制造有限公司拥有大型飞机总装能力、精湛的部件对接技术、国际规范的测试和校验设备、可靠的人力资源和质量保证体系。上海飞机制造有限公司作为中国商飞公司的总装制造中心，承担着支线飞机和干线飞机的总装制造任务，肩负着中国民机发展的重要使命，并将努力发展成为世界民机领域一流总装制造企业，最具效率、最值得信赖的航空总装制造商。 公司战略： 二、所参观车间的主要设备、生产产品、生产工艺等 飞机制造是按设计要求制造飞机的过程。通常飞机制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等。飞机的其他部分，如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由专门工厂制造，不列入飞机制造范围。但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结、电缆和导管的敷设，以及各系统的功能调试都是总装的工作，是飞机制造的一个组成部分。 飞机机体制造要经过工艺准备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件
制造公司简介范文.doc
制造公司简介范文 制造业是指对制造资源(物料、能源、设备、工具、资金、技术、信息和人力等)，按照市场要求，通过制造过程，转化为可供人们使用和利用的大型工具、工业品与生活消费产品的行业。下面是制造公司简介范文，欢迎参阅。 制造公司简介范文1 台湾积体电路制造股份有限公司 荷兰飞利浦公司持股14%，行政院持股%。 20xx年，由于全球的业务量增加，台积公司是第一家进入半导体产业前十名的晶圆代工公司，其排名为第九名。台积公司预期在未来的数年内，这个趋势将会持续的攀升。 除了致力于本业，台积公司亦不忘企业公民的社会责任，常积极参与社会服务，并透过公司治理，致力维护与投资人的关系。台积公司立基台湾，客户服务与业务代表的据点包括上海、台湾新竹、日本横滨、荷兰阿姆斯特丹、美国加州的圣荷西及橘郡、德州奥斯汀，以及波士顿等地。台积公司股票在台湾证券交易所挂牌上市。其股票凭证同时也在美国纽约证券交易所挂牌上市，以TSM为代号。 20xx年中，台积公司为全球四百多个客户提供服务，生产超过七千多种的芯片，被广泛地运用在计算机产品、通讯产品与消费类电子产品等多样应用领域;20xx年，台积公司所拥有及管理的产能预计将达到1,360万片八吋约当晶圆。
台积公司20xx年全年营收为新台币4,195.4亿元，再次缔造新高纪录。台积公司的全球总部位于台湾新竹科学园区，在北美、欧洲、日本、中国大陆、南韩、印度等地均设有子公司或办事处，提供全球客户实时的业务和技术服务。 制造公司简介范文2 美国车桥制造国际控股有限公司(简称"制造公司简介范文M")是全球领先的汽车动力传动、驱动和底盘系统及其零部件和金属成型产品制造商。制造公司简介范文M为乘用车、运动全驱车、SUV、卡车和客车设计、制造、测试并验证成套的汽车动力传动、驱动系统和底盘悬架模块。制造公司简介范文M是一家全球性公司，每家拥有数十亿美元的销售收入，制造基地遍及世界各地，在全球13个国家为100多家客户提供优质的服务。 制造公司简介范文M作为世界著名的动力传动与驱动系统、底盘系统、金属成型产品以及相关服务的零部件供应商，在为客户提供竞争优势的同时实现自身盈利增长。我们的客户遍布全球：通用、克莱斯勒、大众、宝马、尼桑、欧宝、菲亚特、福特、奥迪、雷诺、萨博、双龙、江淮、华泰、广汽、约翰迪尔、加特可、日野、Koyo、帕克、斯堪尼亚、卡特彼勒、达夫、马克、戴姆勒、沃尔沃、塔塔、马恒达、Optare。 制造公司简介范文3 上海飞机制造有限公司 公司始建于1950年，从飞机修理起步，为空军、海军、中国民航修理、改装了30多种型号的飞机3400多架。70年代以来，成功研制了我国自行设计、拥有自主知识产权的四发喷气式客机"运十"。完成了与美国
中国投资公司骗子公司名录及手法大全(2012版)
【转帖】 中国投资公司骗子公司及其手法大全（2012版） 专门骗钱，根本不投资的公司 主要骗钱的方式 1.保证金（交了就不退，绝对不投资） 2.对押款（设好协议圈套，交了有去无回） 3.评估费（有了合乎标准的评估也还是要你再做评估，然后和评估公司分账） 4.尽调费（要求用款方做指定的法律尽职调查，伙同无良律师楼合伙分钱） 5.票店费（机票酒店费，下了飞机还要给工作费、返程费） 6.……………… 下面的骗子公司名单皆为被骗融资方汇总而成。大家要多加小心。 以防因这些缺少职业操守、没有道德底线的公司玷污了您的一世英名 现将这些最新版中国投资公司骗子公司大全示众如下： 美国威达投资公司, 建外SOHO ,9号楼35层,经理叫戴瑞华,我亲身经历他诈骗我一个朋友考察费、招待费等等，后来出于强大的压力，诈骗没有成功。 北京中汇智兴投资有限公司 北京三国谋投资公司 北京嘉信投资基金 北京中燃基业投资公司 北京宽保国际投资顾问公司 北京博航伟业投资顾问有限公司 北京世纪九九国际商务有限公司 北京齐心阳光投资顾问有限公司 美国第一国际投资集团北京代表处 美国格宁国际投资集团北京代表处 美国泰利国际投资控股公司北京代表处 美国德瑞克森投资公司 美国高能国际产业集团 美国广财国际投资公司 美国史坦富资本公司 美国世贸基金北京代表处 美国威尔逊国际投资集团北京代表处 美国金融投资商务有限公司 美国博仕集团投资控股有限公司 美国金邦控股投资集团北京代表处 美国博瑞摩森国际集团 美国富吉公司 美国西方资本有限公司 美国联合投资股份有限公司 美国瓦尔德投资公司北京办事处 美国金融时代投资公司
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中航工业集团下属的所有单位
中航工业集团下属的所有单位 301所中国航空综合技术研究所北京市 601所沈阳飞机设计研究所辽宁省沈阳市 602所中国直升机设计研究所江西省景德镇市 603所第一飞机设计研究院西安分院(西安飞机设计研究所) 陕西省西安市605所中国特种飞行器研究所湖北省荆门市 606所沈阳发动机设计研究所辽宁省沈阳市 607所中航雷达与电子设备研究院(中国雷华电子技术研究所)江苏省无锡市608所株洲航空动力机械研究所湖南省株洲市 609所中国航空附件研究所湖北省襄樊市 610所航空救生装备研究所(在江汉航空救生装备工业公司内)湖北省襄樊市611所成都飞机设计研究所四川省成都市 612所洛阳光电技术发展中心河南省洛阳市 613所洛阳火控技术发展中心河南省洛阳市 614所中国航空动力控制系统研究所江苏省无锡市 615所中国航空无线电电子研究所上海市 618所飞行自动控制研究所陕西省西安市 620所中国航空工业发展研究中心(中国航空系统工程研究所)北京市 621所北京航空材料研究院北京市 623所中国飞机强度研究所陕西省西安市 624所中国燃气涡轮研究院四川省江油市 625所北京航空制造工程研究所北京市 626所中国航空工业空气动力研究院沈阳分院辽宁省沈阳市 627所中国航空工业空气动力研究院哈尔滨分院黑龙江省哈尔滨市628所中国航空工业发展研究中心(北京航空科技情报研究所)北京市 630所中国飞行试验研究院陕西省西安市 631所中国航空计算机技术研究所陕西省西安市 634所北京瑞赛科技有限公司(北京长城航空测控技术研究所)北京市 637所北京航空精密机械研究所北京市 640所第一飞机设计研究院上海分院(上海飞机研究所) 上海市中国航空工艺研究所北京市 中国航空规划设计研究院北京市 011基地贵州航空工业集团贵州省 012基地汉中航空工业（集团）公司陕西省汉中市 013基地湖南航空工业局湖南省长沙市 014中心中国空空导弹研究院河南省洛阳市 105厂天津航空机电有限公司天津市 112厂沈阳飞机制造公司辽宁省沈阳市 113厂西安航空动力控制工程有限公司陕西省西安市 114厂庆安集团有限公司陕西省西安市 120厂哈尔滨东安发动机(集团)有限公司哈尔滨市 122厂哈尔滨飞机制造有限责任公司哈尔滨市 124厂郑州飞机设备公司河南省郑州市
组建市投资控股集团有限公司方案
竭诚为您提供优质的服务，优质的文档，谢谢阅读/双击去除 组建市投资控股集团有限公司方案 组建市投资控股集团有限公司方案 组建市投资控股集团有限公司方案 在市委、市政府主要领导的高度重视和强有力的领导下，市正在进行投资规模达上百亿元的城市基础设施建设。但当前市融资主体分散，融资势单力薄，容易与大型投资集团或者银行大额贷款失之交臂，为打通融资渠道进行大规模的融资，完善景洪市融资体系，增加城建融资实力，组建市投资控股集团有限公司势在必行。只有通过市投资控股集团有限公司的建立，通过整合由市政府投资组建的公司，形成融资集团公司，垄断项目融资，盘活现金流，做大、做强融资平台，高起点、高标准对外融资，启动大项目。通过组建专业的融资团队，优化景洪资源配置，在政府统一项目规划的前提下，有计划、有步骤的进行项目融资，推进城建融资。 一、集团公司的名称、性质 （一）名称 1、中文全称：市投资控股集团有限公司 市投资控股集团有限公司（简称“景投集团”）实际是市政府下属
的市企业发展贷款担保有限责任公司、市城建开发有限责任公司、市城市投资开发有限公司、开发投资有限责任公司、市下属其他国有投资公司和准备筹建的市土地开发投资经营有限公司、市公路投资公司等市国有全资公司实施战略性组合的公司制国有独资企业集团，是市政府唯一的综合性投资集团公司，以参、控股方式带动社会投资。依照集团章程，经母公司批准，集团成员企业的名称均要冠以“市投资控股集团”字样。 （二）性质 集团按照“企业自愿、政府引导”的原则，将打造成直属市人民政府，由市国有资产监督管理委员会履行出资人职责的大型国有独资企业，是市政府唯一的投资主体、融资平台和经营实体。集团公司组建后，对其全资企业、控股企业、参股企业（以下简称有关企业），逐步参照《中华人民共和国公司法》（以下简称《公司法》）进行规范。 二、组建方针和思路 集团是与景洪市政府下属的各个国有投资公司是母子公司体制的实施战略性重组的公司制国有独资企业投资控股集团，公司核心竞争力全面体现为股权经营和股权的动态组合。市政府下属的五家市国有投资公司和准备筹建的市土地开发投资经营有限公司等其他国有投资公司以资金优势、政策优势和资源优势、经营优势强强联合。五家股东在市人民政府、由市国有资产监督管理委员的领导下签署《组建集团协议书》，并合并财务报表。新的集团注册资本将达到5亿元，市场竞争力大幅提升。
中国十大飞机设计师
中国十大飞机设计师 中国航空设计一代宗师徐舜寿 徐舜寿 在中国航空工业尤其是飞机设计事业的发展历程中，徐舜寿有着里程碑式的地位与贡献。他于上世纪40年代开始从事航空事业，中华人民共和国成立伊始，即参加了航空工业的筹备工作。1956年，他主持创建新中国第一个飞机设计室；1961年作为主要领导，组织和创建第一个飞机设计所。他是新中国飞机设计的一代宗师，在他直接领导下培育出的飞机设计人员，遍布我国自主设计机型的重要岗位；而由他主持、组织和亲自设计的飞机有：歼教1、初教6、强5、歼8、轰6、运7……他是中国的米高扬、苏霍伊、图波列夫。我们有责任把徐舜寿的业绩与生平记录下来，告诉航空后来人，是他和那一代先驱者，在极为艰难的条件下，为中国的飞机设计事业夯实了第一块基石。
走上航空道路 徐舜寿于1917年8月21日出生于上海，3岁的时候，随母亲迁回祖籍浙江湖州的南浔镇。父亲是清末秀才，但英年早逝，徐舜寿在母亲的抚养下长大。他有三姐一哥，哥哥徐桑寿，就是后来的著名报告文学作家徐迟。徐舜寿天资聪慧，品学兼优，1930年考入省立南京中学就读高中，因1932年“一.二八”淞沪抗战打响，为避战乱转学到离家较近的嘉兴秀州中学读书。这也是一所学风很好且有名气的私立教会中学，徐舜寿喜欢数学和理化，高中毕业后经报考，被南京金陵大学和北平清华大学同时录取，最终选择了清华大学机械系航空专业。 1937年大学毕业，不久便考取了由国民党航空委员会委托中央大学开办的航空机械特别研究班，1939年毕业后，徐舜寿被分配到了位于成都的空军航空委员会技术所研究室，在空气动力学组做飞机性能计算的研究。抗战时期，国民党航空委员会确定建立航空工业。1942年徐舜寿报考并被录取派往美国圣路易斯麦克唐纳飞机公司，实习喷气式歼击机设计。 1946年8月，徐舜寿从美国回到上海，经过与哥哥认真商量，于是他去南京航空工业局报到，选择成都南川第二飞机制造厂，从事运输机设计工作。两年后又辗转抵达解放后的北京，从此投入了新中国航空工业的建设工作。看似平淡的转折，但这中间充满曲折。
中航工业集团下属企业一览表
中航工业集团下属企业一览表 中航工业集团旗下企业与研究机构 301所中国航空综合技术研究所北京市 601所沈阳飞机设计研究所辽宁省沈阳市 602所中国直升机设计研究所江西省景德镇市603所第一飞机设计研究院西安分院(西安飞机设计研究所)陕西省西安市 605所中国特种飞行器研究所湖北省荆门市 606所沈阳发动机设计研究所辽宁省沈阳市 607所中航雷达与电子设备研究院(中国雷华电子技术研究所)江苏省无锡市608所株洲航空动力机械研究所湖南省株洲市 609所中国航空附件研究所湖北省襄樊市 610所航空救生装备研究所(在江汉航空救生装备工业公司内)湖北省襄樊市611所成都飞机设计研究所四川省成都市 612所洛阳光电技术发展中心河南省洛阳市 613所洛阳火控技术发展中心河南省洛阳市 614所中国航空动力控制系统研究所江苏省无锡市 615所中国航空无线电电子研究所上海市 618所飞行自动控制研究所陕西省西安市 620所中国航空工业发展研究中心(中国航空系统工程研究所)北京市 621所北京航空材料研究院北京市 623所中国飞机强度研究所陕西省西安市 624所中国燃气涡轮研究院四川省江油市 625所北京航空制造工程研究所北京市 626所中国航空工业空气动力研究院沈阳分院辽宁省沈阳市 627所中国航空工业空气动力研究院哈尔滨分院黑龙江省哈尔滨市628所中国航空工业发展研究中心(北京航空科技情报研究所)北京市 630所中国飞行试验研究院陕西省西安市 631所中国航空计算机技术研究所陕西省西安市
634所北京瑞赛科技有限公司(北京长城航空测控技术研究所)北京市 637所北京航空精密机械研究所北京市 640所第一飞机设计研究院上海分院(上海飞机研究所)上海市中国航空工艺研究所北京市 中国航空规划设计研究院北京市 011基地贵州航空工业集团贵州省 012基地汉中航空工业（集团）公司陕西省汉中市013基地湖南航空工业局湖南省长沙市014中心中国空空导弹研究院河南省洛阳市105厂天津航空机电有限公司天津市 112厂沈阳飞机制造公司辽宁省沈阳市113厂西安航空动力控制工程有限公司陕西省西安市114厂庆安集团有限公司陕西省西安市120厂哈尔滨东安发动机(集团)有限公司哈尔滨市 122厂哈尔滨飞机制造有限责任公司哈尔滨市 124厂郑州飞机设备公司河南省郑州市126厂贵州新安航空机械公司贵州省 132厂成都飞机制造公司四川省成都市162厂贵航集团双阳飞机制造厂贵州省 172厂西安飞机制造公司陕西省西安市181厂武汉航空仪表公司湖北省武汉市205厂四川泛华航空仪表电器厂四川省雅安市320厂洪都航空工业集团有限责任公司江西省南昌市331厂南方航空动力机械公司湖南省株洲市370厂常州兰翔机械总厂江苏省常州市372厂昌河飞机工业(集团)有限责任公司江西省景德镇市410厂沈阳黎明发动机制造公司辽宁省沈阳市420厂成都发动机制造公司四川省成都市430厂西安航空发动机公司陕西省西安市