有限元毕业设计(论文)

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本科毕业设计(论文)轴承座有限元分析

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二〇一三年六月

目录

序言 (2)

第1章轴承座受力分析 (4)

1.1课题分析 (4)

1. 2结果分析 (5)

第2章操作步骤 (6)

2.1 操作流程 (6)

参考文献 (13)

致谢 (13)

序言

有限元分析(FEA,Finite Element Analysis)利用数学近似的方法对真实物理系统(几何和载荷工况)进行模拟。还利用简单而又相互作用的元素,即单元,就可以用有限数量的未知量去逼近无限未知量的真实系统。

有限元分析是用较简单的问题代替复杂问题后再求解。它将求解域看成是由许多称为有限元的小的互连子域组成,对每一单元假定一个合适的(较简单的)近似解,然后推导求解这个域总的满足条件(如结构的平衡条件),从而得到问题的解。这个解不是准确解,而是近似解,因为实际问题被较简单的问题所代替。由于大多数实际问题难以得到准确解,而有限元不仅计算精度高,而且能适应各种复杂形状,因而成为行之有效的工程分析手段。

有限元是那些集合在一起能够表示实际连续域的离散单元。有限元的概念早在几个世纪前就已产生并得到了应用,例如用多边形(有限个直线单元)逼近圆来求得圆的周长,但作为一种方法而被提出,则是最近的事。有限元法最初被称为矩阵近似方法,应用于航空器的结构强度计算,并由于其方便性、实用性和有效性而引起从事力学研究的科学家的浓厚兴趣。经过短短数十年的努力,随着计算机技术的快速发展和普及,有限元方法迅速从结构工程强度分析计算扩展到几乎所有的科学技术领域,成为一种丰富多彩、应用广泛并且实用高效的数值分析方法。

在解偏微分方程的过程中, 主要的难点是如何构造一个方程来逼近原本研究的方程, 并且该过程还需要保持数值稳定性.目前有许多处理的方法,他们各有利弊. 当区域改变时(就像一个边界可变的固体),当需要的精确度在整个区域上变化, 或者当解缺少光滑性时, 有限元方法是在复杂区域(像汽车和输油管道)上解偏微分方程的一个很好的选择。例如, 在正面碰撞仿真时,有可能在"重要"区域(例如汽车的前部)增加预先设定的精确度并在车辆的末尾减少精度(如此可以减少仿真所需消耗); 另一个例子是模拟地球的气候模式, 预先设定陆地部分的精确度高于广阔海洋部分的精确度是非常重要的。

CAE的技术种类有很多,其中包括有限元法(FEM,即Finite Element Method),边界元法(BEM,即Boundary Element Method),有限差分法(FDM,即

Finite Difference Element Method)等。每一种方法各有其应用的领域,而其中有限元法应用的领域越来越广,现已应用于结构力学、结构动力学、热力学、流体力学、电路学、电磁学等。

ANSYS有限元软件包是一个多用途的有限元法计算机设计程序,可以用来求解结构、流体、电力、电磁场及碰撞等问题。因此它可应用于以下工业领域:航空航天、汽车工业、生物医学、桥梁、建筑、电子产品、重型机械、微机电系统、运动器械等。它是融结构、流体、电场、磁场、声场分析于一体的大型通用有限元分析软件。由世界上最大的有限元分析软件公司之一的美国ANSYS开发,它能与多数CAD软件接口,实现数据的共享和交换,如Pro/Engineer, NASTRAN, Alogor, I-DEAS, AutoCAD等,是现代产品设计中的高级CAE工具之一。

软件主要包括三个部分:前处理模块,分析计算模块和后处理模块。

前处理模块提供了一个强大的实体建模及网格划分工具,用户可以方便地构造有限元模型;

分析计算模块包括结构分析(可进行线性分析、非线性分析和高度非线性分析)、流体动力学分析、电磁场分析、声场分析、压电分析以及多物理场的耦合分析,可模拟多种物理介质的相互作用,具有灵敏度分析及优化分析能力;

后处理模块可将计算结果以彩色等值线显示、梯度显示、矢量显示、粒子流迹显示、立体切片显示、透明及半透明显示(可看到结构内部)等图形方式显示出来,也可将计算结果以图表、曲线形式显示或输出。

软件提供了100种以上的单元类型,用来模拟工程中的各种结构和材料。该软件有多种不同版本,可以运行在从个人机到大型机的多种计算机设备上,如PC,SGI,HP,SUN,DEC,IBM,CRAY等。

第1章轴承座受力分析

1.1课题任务分析

图1为某轴承座的实体结构,图中尺寸单位为m,轴承座的受力及约束情况如图2所示,要求用ANSYS软件完成该轴承座的实体建模及静力学仿真分析,并撰写分析报告。已知材料属性为弹性模量为3 107Pa,泊松比为0.3。

1.2结果分析

图1.2输出的是轴承座施和加载荷后托架变形图的对比,虚线部分即为托架的原型,从图1.2可看出,由于载荷的作用,轴承座变形不明显,变形最严重的就是红色部分,这是因为其离托板就远,没有任何物体与其分担载荷,故其较容易变形甚至折断。这是我们在应用托架的时候应当注意的。

图 1.2

第2章操作步骤

2.1操作流程

1.指定分析标题

1.选取菜单路径Utility Menu | File | Change Jobname,将弹出Change Jobname (修改文

件名)对话框。

2.在Enter new jobname (输入新文件名)文本框中输入文字“123”。单击对话框中的“OK”按钮,完成文件名的修改。

3.选取菜单路径Utility Menu | File | Change Title,将弹出Change Title (修改标题)对话框。4.在Enter new title (输入新标题)文本框中输入文字“123”,为本分析实例的标题名。单击

对话框中的“OK”按钮,完成对标题名的指定。

2.定义单元类型

1.选取菜单路径Main Menu | Preprocessor | Element Type | Add/Edit/Delete,将弹出Element Types (单元类型定义)对话框。单击对话框中的按钮,将弹出Library of

Element Types (单元类型库)对话框。

2.在左边的滚动框中单击“Structural Solid”,选择结构体单元类型。在右边的滚动

框中单击“Tet 10node 92”,在对话框中单击“OK”按钮,完成对这种单元的定义。

3.指定材料特性

1.选取菜单路径Main Menu | Preprocessor | Material Props | Material Models,将弹

出Define Material Model Behavior (材料模型定义)对话框。

2.依次双击Structural,Linear ,Elastic 和Isotropic,将弹出1 号材料的弹性模量

EX 和泊松比PRXY 的定义对话框。

3.在EX文本框中输入3E7,PRXY文本框中输入0.3。定义材料的弹性

模量为3e7N/m2,泊松比为0.3。单击“OK”按钮,关闭对话框。

4.在Define Material Model Behavior (材料模型定义)对话框中,选取路径Material | Exit,

完成对材料模型的定义。

5.单击ANSYS12.0 的ANSYS Toolbar (工具条)上的“SAVE”按钮,保存数据库文件

4.建立轴承座的有限元模型

1.选取路径Main Menu | Preprocessor | Modeling | Create | Volume|Block|By Dimensions,

将弹出Create Block by Dimensions(根据坐标创建体)对话框。在对话框输入:

X1,X2 X-coordinates:0,3

Y1,Y2 Y-coordinates:0,1

Z1, Z2 Z-coordinates:0,3

然后单击“APPL Y”按钮,再次在对话框输入:

X1,X2 X-coordinates:0,1.5

Y1,Y2 Y-coordinates:0,0.75

Z1, Z2 Z-coordinates:0,-1.75

2.选取路径Main Menu | Preprocessor | Modeling | Create|Keypoints|In Active CS将弹出Create the keypoints in Active Coordinate System(创建点)对话框。在对话框中输入:

NPT:100

XYZ: 1.5,3,0

3.选取路径Main Menu | Preprocessor | Modeling | Create |Area|Arbitrary|Through KPs 将弹出Create Area Through KPs对话框。拾取关键点11、15、50,创建面13

4.选取路径Main Menu | Preprocessor | Modeling | Create |Operate|Extrude|Areas|Along Normal 将弹出对话框Extrude Areas by Normal然后选择面13,在DIST中输入0.15然后单击“OK”即可生成面径板

6.选取路径WorkPlane | Offset WP to | keypoints 选择关键点,即将坐

标原点移到图示位置。

7.选取路径WorkPlane | Offset WP by increment | 将弹出对话框

OffsetWP,在XY,YZ,ZX angle 一栏中输入0,90,0即将坐标轴绕X

轴逆时针旋转了90度,得到右图所示情况。

8.选取路径Main Menu | Preprocessor | Modeling | Create|Volumes|Cylinder|Partial Cylinder弹出Partial Cylinder对话框,在相应的对话栏中输入:

Rad-1: 1.5

Theta-1:90

Depth:-0.75

点击OK

9.选取路径Main Menu | Preprocessor | Modeling | Create|Volumes|Cylinder|Solid Cylinder弹出Solid Cylinder对话框,在相应的对话框中输入:

Radius: 1

Depth:-0.1875

点击OK

10.选取路径Main Menu | Preprocessor | Modeling | Create|Operate|Booleans|Subtract|Volumes 将弹出Subtract Volumes 对话框,点击下左图所示部分,单击OK,然后单击下右图所示部分,单击OK,则布尔减操作完成。

11.选取路径Main Menu | Preprocessor | Modeling | Create|Volumes|Cylinder|Solid Cylinder弹出Solid Cylinder对话框,在相应的对话框中输入:

Radius:0.85

Depth:-1

点击OK

12.选取路径Main Menu | Preprocessor | Modeling | Create|Operate|Booleans|Subtract|Volumes 将弹出Subtract Volumes 对话框,点击下左图所示部分,单击OK,然后单击下右图所示部分,单击OK,则布尔减操作完成

13.选取路径WorkPlane | Offset WP to | keypoints 选择关键点,即将坐标原点移到下图示位置。然后选取路径WorkPlane | Offset WP by increment | 将弹出对话框OffsetWP,在XY,YZ,ZX angle 一栏中输入0,90,0即将坐标轴绕X轴逆时针旋转了90度,得到下图所示情况。

14.选取路径Main Menu | Preprocessor | Modeling | Create|Volumes|Cylinder|Solid Cylinder弹出Solid Cylinder对话框,在相应的对话框中输入:

WP X:-0.75

WP Y:0.75

Radius:0.375

Depth: 2

单击Apply,在相应对话框中输入:

WP X:-0.75

WP Y: 2.25

Radius:0.375

Depth: 2

单击OK,生成右图所示的样子。

15.参照步骤10进行布尔减,在轴承底座上完成打孔操作。

16.选取路径Main Menu | Preprocessor | Modeling | Create|Operate|Booleans|Add|Volumes将弹出Add Volumes 对话框,单击pick all。

17.选取路径Main Menu | Preprocessor | Modeling |Reflect|Volumes,弹出Reflect Volumes对话框,单击pick all,选择Y-Zplane,单击OK。完成建模

5.网格划分

1.选取路径Main Menu | Preprocessor | Modeling|Meshing|MeshTool将弹出MeshTool对话框,单击Size Control 中的Global旁的Set按钮,弹出另一对话框,在element eage length中输入0.2,单击OK。点击下面的Mesh按钮,进行网格划分。

6.施加约束,载荷并求解

1.选取菜单路径Main Menu | Preprocessor | Loads | Define Loads | Apply | Structural | Displacement | On Areas,将会弹出拾取对话框,选择轴承座底面,单击对话框中的“OK”按钮,在新弹出的对话框中单击UY选项,对轴承底座进行UY方向约束。

2.选取菜单路径Main Menu | Preprocessor | Loads | Define Loads | Apply | Structural | Displacement | Symmetry B.C弹出Apply SYMM on Areas对话框,选择轴承底座的四个内孔,单击对话框中的“OK”按钮。

3.选取菜单路径Main Menu | Solution | Define Loads | Apply | Structural |Pressure |On Areas将会弹出拾取对话框,选择面,单击“OK”按钮,弹出另一对话框,在Load PRES value项输入“1006”单击“Apply”;选择面,单击“OK”按钮,弹出另一对话框,在Load PRES value

项输入“5106”单击“OK”,完成施加载荷操作。

4.选取菜单路径Main Menu | Solution |Solve|Current LS弹出Solve Current Load Step对话框,

单击“OK”开始求解,求解结束后,关闭相应对话框。

5.选取菜单路径Main Menu |General Postproc|Plot Results|Contour Plot|Nodal Solu将弹出Contour Nodal Solution Data对话框,选择Nodal Solution|DOF Solution|Displacement vector sum 将得到如位移图:

6.选取菜单路径Main Menu |General Postproc|Plot Results|Contour Plot|Nodal Solu将弹出Contour Nodal Solution Data对话框,选择Nodal Solution|Stress|von Mises Stress将得到如应力图:

参考文献

[1]朱伯芳,有限单元法原理和应用(第二版)。北京:中国水利水电出版社,1998

[2]王焕定,吴德伦,有限单元法及计算程序。北京:中国建筑工业出版社,1997

[3]龚曙光,ANSYS工程应用实例解析。北京:机械工业出版社,2003

[4]王金龙,ANSYS12.0有限元分析与范例解析。北京:机械工业出版社,2010

[5]张朝辉,ANSYS12.0结构分析工程应用实例解析。北京:机械工业出版社,2010

致谢

首先要感谢带我有限元上课的老师,我学的很多有限元方面的知识都是他无私传授的。在设计中遇到的问题,都能得到老师的悉心指导和帮助。通过这次设计我不但更深地掌握了软件应用方面的知识,更为重要地是也学到了做人做事应该所必要的素质,那就是老师那种治学严谨、平易近人、无私奉献的精神。

其次要感谢我的同学们,感谢他们在设计的过程中给我的帮助。没有他们的帮助,我也不可能很好地完成本次设计任务。同时感谢从我进入大学以来,学校所有在学习和生活方面对我关心的老师。

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(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 用PLC控制的交通信号灯 摘要:当今时代是一个自动化时代,交通灯控制等很多行业的设备都与计算机密切相关。因此,一个好的交通灯控制系统,将给道路拥挤、违章控制等方面给予技术革新。随着大规模集成电路及计算机技术的迅速发展,以及人工智能在控制技术方面的广泛运用,智能设备有了很大的发展,是现代科技发展的主流方向。本文介绍了一个智能交通灯系统的设计。该智能交通灯控制系统可以实现的功能有:对某市区的四个主要交通路口进行监控;各路口有固定的工作周期,并且在道路拥挤时中控中心能改变其周期;对路口违章的机动车能够即时拍照,并提取车牌号。在世界范围内,一个以微电子技术,计算机和通信技术为先导的,以信息技术和信息产业为中心的信息革命方兴未艾。而计算机技术怎样与实际应用更有效的结合并有效的发挥其作用是科学界最热门的话题,也是当今计算机应用中空前活跃的领域。本文主要从单片机的应用上来实现十字路口交通灯智能化的管理,用以控制过往车辆的正常运作。 关键词:交通灯控制计算机技术智能单片机十字路口交通灯

Use the traffic signal lamp that PLC controls Abstract: The times is a automation times nowadays , traffic light waits for much the industry equipment to go the field of control technique applies, intelligence equipment current being that modern science and technology develops direction. The main body of a book is designed being intelligence traffic light navar's turn to be able to come true four main traffic of some downtown area; Every crossing depending on a road when being crowded; The motor vehicle breaking rules and regulations to the crossing is able to take a photo immediately , abstracts and the vehicle shop sign. Within world range, one uses the microelectronics technology , the computer and the technology communicating by letter are a guide's , centering on IT and IT industry information revolution is in the ascendant. But, and there is an effect's brought it's effect into play with reality is the most popular topic of conversation of scientific community , is also that computer applications is body of a book is applied up mainly from slicing machine's only realizing intellectualized administration of crossroads traffic light , use opera tion in controlling the vehicular traffic regularity. 目录 前言 (1) 第一章 PLC的概述 (2) 1.1 PLC的简介 (2) 1.2 PLC的用途与特点 (2)

交通肇事罪的研究(毕业论文)

本科生毕业论文(设计) 题目交通肇事罪的研究 学院法学院 专业 学生姓名 学号年级 指导教师 教务处制表

交通肇事罪的研究 摘要:交通肇事罪是我国刑法中的一个重要罪名,随着我国社会主义市场经济的发展,人民生活水平的日益提高,我国的机动车数量急剧膨胀,由此引发的交通事故发生率日趋增高,给人民群众的生命财产造成了极大的威胁,已经成为一个严峻的社会问题。特别是近几年,特大恶性交通事故、群死群伤交通事故频频出现,在一定程度上影响了社会的稳定和人民群众的安全感。我国刑法第133条规定:交通肇事罪是指违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。本文从司法实践需要出发,结合各学者的观点,首先介绍了交通肇事罪的概念和特征,其次是交通肇事罪与相邻犯罪的界限、交通肇事罪中的逃逸问题分析,最后对交通肇事罪中的法律责任作了简单讨论,以期望对司法实践产生积极的作用。 关键词:交通肇事罪;特征;逃逸;法律责任 Analyses traffice offences Abstract:the traffice offences is our country criminal law in China, an important charges with the development of the socialist market economy, the people's standard of living increased number of vehicles, rapid expansion in China, which caused the traffic accident rate increased to the masses, increasing the life and property caused a great threats, has become a serious social problem. Especially in recent years, extra-large malignant traffic accident, the group of dead, injured in the traffic accident, appear to some extent affect social stability and people's security. Our country criminal law the 133 regulation: traffice offences refers to violate the traffic transportation management regulations and thus a serious accident, causing serious injury or death on people or caused heavy losses of public or private property behavior. This paper, combining with judicial practice need each scholars point, firstly introduces the concept and characteristic of traffice offences, followed by traffice offences and adjacent the boundary of the crime of the runaway problem, traffice offences analysis, finally the legal responsibility of traffice offences made simple discussion, to expect to produce a positive role in judicial practice. Key words : Traffice offences;features;escape;legal responsibility

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统计学专业论文参考文献 统计学的英文statistics最早源于现代拉丁文statisticumcollegium(国会)、意大利文statista(国民或政治家) 以及德文Statistik,最早是由GottfriedAchenwall于1749年使用,代表对国家的资料进行分析的学问,也就是“研究国家的科学”。十九世纪,统计学在广泛的数据以及资料中探究其意义,并且由JohnSinclair引进到英语世界。 统计学专业论文参考文献范文一: [1]蔡立梅,马瑾,周永章,黄兰椿,窦磊,张澄博,付善明.东莞市农业土壤重金属的空间分布特征及解析[J].环境科学.xx(12) [2]钟晓兰,周生路,赵其国,李江涛,廖启林.长三角典型区土壤重金属有效态的协同区域化分析、空间相关分析与空间主成分分析[J].环境科学.xx(12) [3]张仁铎着.空间变异理论及应用[M].科学出版社,xx [4]张建同,孙昌言编着.以Excel和SPSS为工具的管理统计[M].清华大学出版社,xx [5]PGoovaerts,R.Webster,J.-P.Dubois.Assessingtheriskofsoilc ontaminationintheSwissJurausingindicatorgeostatistics[J].En vironmentalandEcologicalStatistics.1997(1)

[6]PeterM.Chapman.Sedimentqualityassessment:statusandoutloo k[J].JournalofAquaticEcosystemHealth.1995(3) [7]王政权编着.地统计学及在生态学中的应用[M].科学出版社,1999 [8]杜瑞成,闫秀霞主编.系统工程[M].机械工业出版社,1999 [9]侯景儒等编着.实用地质统计学[M].地质出版社,1998 [10]陈静生,周家义主编.中国水环境重金属研究[M].中国环境科学出版社,1992 [11]国家环境保护局主持,中国环境监测总站主编.中国土壤元素背景值[M].中国环境科学出版社,1990 [12]王仁铎,胡光道编.线性地质统计学[M].地质出版社,1988 [13]史舟,李艳,程街亮.水稻土重金属空间分布的随机模拟和不确定评价[J].环境科学.xx(01) [14]乔胜英,蒋敬业,向武,唐俊红.武汉地区湖泊沉积物重金属的分布及潜在生态效应评价[J].长江流域资源与环境.xx(03) [15]张丽旭,任松,蔡健.东海三个倾倒区表层沉积物重金属富积特征及其潜在生态风险评价[J].海洋通报.xx(02) [16]ZHANGXuelei,GONGZitong(StateKeyLabofSoilandSustainableA griculture,InstituteofSoilScience,CAS,Nanjing210008,China).

有限元论文

机械结构有限元分析 作业名称:基于ANSYS的机械结构仿真学生姓名:陆宁 学号: 班级:机械电子工程103班 指导教师:谢占山老师 作业时间: 2013.05.28 二零一二----二零一三第二学习期

基于ANSYS的机械结构仿真 摘要:介绍了ANSYS优化设计模块,并针对机械结构优化设计给出了具体设计步骤,利用实例分析介绍ANSYS在机械结构优化设计中的应用。证明了ANSYS优化设计模块在机械结构优化设计上的方便性和可行性,为从事机械优化设计人员提供了新的方法和思路。 关键词:机械结构;ANSYS;优化设计;悬臂梁 前言:有现场合,比如,在研究桥梁的受迫振动时,由于激振载荷和和桥梁自重比较接近,所以桥梁自重是必须考虑的因素。激振载荷是正弦载荷,桥梁自重是静载荷,此时桥梁同时受静载荷和正弦载荷的作用。当结构只作用于静载荷时,可以用静力学分析计算其应力、应变等;当结构只作用于正弦载荷时,可以对其进行谐响分析。但是当结构同时作用于静载荷和正弦载荷时,却无法单独用静力学分析或谐响应分析来求解问题,因静力学分析要求载荷恒定,谐响应分析施加的载荷都是正弦载荷。如果用瞬态分析,则载荷就不能是从负无穷时刻到正无穷时刻的周期函数,即施加载荷要对正弦载荷进行加窗处理,势必存在误差,此时就应用有限元法进行分析。

一、基于ANSYS参数化语言的机械结构优化设计概述 机械最优化设计是在现代计算机广泛应用的基础上发展起来的一门新学科,是根据最优化原理和方法综合各方面的因素,以人机配合方式或/自动探索0方式在计算机上进行的半自动或自动设计,以选出在现有工程条件下最佳设计方案的一种现代设计方法.人机连接的传媒是靠一些编程语言来实现,例如C、C十十、VC、FOR-TRAM 等等,这些语言要求用户必须有深厚的理论知识,对于普通用户实现起来就显得很困难。 ANSYS软件是容结构、热、流体、电磁、声学于一体的大型通用有限元分析软件,其内嵌的参数化设计语言(APDL)用建立智能分析的手段为用户提供了自动完成循环的功能,即程序的输入可设定为根据指定的函数、变量以及选出的分析标准作决定.这样的功能扩展完全满足优化设计的要求,而且其强大的前处理建模、可视化界面也是其他优化语言所无法比拟的,更重要的是ANSYSAPDL编程语句简单,更具人性化即使是普通用户也能够掌握。 目前,关于利用ANSYS进行机械优化设计的文献鲜有报道[C17,本文具体剖析了ANSYS优化设计模块,并运用ANSYS12.0的参数化语言求解机械工程设计中的优化问题,给出了在机械优化设计方面的实现方法和具体实例,旨在为从事机械优化设计的人员提供一种新的方法和思路。

基于PLC的十字路口交通信号灯控制系统设计论文

PLC期末综合论文 题目:基于PLC的十字路口交通信号灯控制系统设计

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:日期:年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名:日期:年月日 导师签名:日期:年月日

毕业论文交通运输样例

毕业论文-交通运输样例

————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:

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毕业设计(论文)承诺书与版权使用授权书本人所呈交的毕业论文是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果。除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 本毕业论文是本人在读期间所完成的学业的组成部分,同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存,并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档,允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。 论文作者签名:____ 刘茜瑶______ _2016年_9_月_17日 指导教师签名:__________ _2016年_9月_17日

毕业设计(论文)成绩评议 年级2014 层次专升本专业交通运输姓名刘茜瑶题目《论铁路运输安全的现状及对策》 指 导 教 师 评 阅 意 见成绩评定:指导教师: 2016年9 月17 日 答 辩 小 组 意 见 答辩小组负责人: 年月日

毕业设计(论文)任务书 本任务书下达给:14 级交通运输专业学生刘茜瑶 设计(论文)题目:论铁路运输安全的现状及对策 一、毕业设计(论文)基本内容 1、细致分析铁路运输安全面临的现状 2、目前铁路运输安全存在的问题 3、细致分析加强铁路运输安全管理的措施 二、基本要求 1、要求结构合理、层次清楚、重点突出,论点正确,内容完整、数据可靠,推理严谨,资料详实、文字简练通顺,图表清晰整齐。 2、内容要着重反映自己的工作,突出论点,引用他人研究成果时须注明出处。 3、能严格按照毕业设计(论文)的时间安排保质保量完成各项工作。 三、重点研究的问题 1、细致分析铁路运输安全面临的现状 2、目前铁路运输安全存在的问题 3、细致分析加强铁路运输安全管理的措施 四、主要技术指标 1、事故指标、隐患指标 2、安全基础管理评价指标、人员安全保障评价指标、设备安全保障评价指标、环境安全保障评价指标 3、事故件数、伤亡人数、中断行车时间、事故率、伤亡率、经济损失率 4、职工文化水平指数、职工劳动态度指数、安全机构效能指数、安全责权分工程度。

统计学专业毕业论文题目

统计学专业毕业论文题目 1、关于国民经济核算中绿色GDP的核算问题 2、基于面板数据的外商投资(FI)对GDP增长的实证分析 3、财政收支与GDP相互关系的研究 4、国民经济核算中的可持续发展问题 5、经济社会可持续发展指标体系研究 6、区域竞争力的综合评价分析 7、宏观经济统计中相关数据的分析 8、我国货币供求问题研究 9、我国工业化发展阶段的统计测度 10、甘肃省科技进步对经济增长影响的实证分析 11、城镇居民收入差距的现状、成因及适度性 12、城乡居民收入差距统计分析 13、我国居民储蓄存款余额变化的趋势预测 14、我国居民生活质量差异分析 15、基于公平的初次收入分配差距问题研究 16、收入分配与经济增长的统计研究 17、我国城镇居民收入差距对消费需求的影响研究 18、城乡居民消费结构统计分析 19、因子分析在居民消费结构变动分析中的应用 20、消费结构与产业结构的关联分析 21、统计数据生产的博弈分析 22、PPI 和CPI传导效应实证分析 23、CPI价格传导研究——来自XX的实证数据 24、工资增长与CPI相关分析 25、基于因子分析法的中外商业银行盈利能力比较研究 26、我国三次产业结构变动的统计分析 27、信息产业竞争力评价 28、能源效率与经济增长 29、政绩考核评价指标体系的构建与实证分析 30、影响中国农村劳动力省际迁移动因的实证分析 31、我国统计教育面临的问题与对策研究 32、股票市场(分板快)投资价值分析 33、深沪股市收益率分布特征的统计分析 34、企业经济效益的综合分析与评价 35、工业企业经济效益综合评价的应用研究 36、因子分析在企业竞争力评价中的应用 37、工业企业科技竞争力的综合评价 38、企业竞争力评价指标体系研究 39、企业自主创新评价体系研究 40、甘肃省信息化发展水平的统计测度 41、甘肃省经济增长影响因素的实证分析

有限元分析系统的发展现状与展望外文翻译

Finite element analysis system development present situation and forecast Along with modern science and technology development, the people unceasingly are making the faster transportation vehicle, the large-scale building, the greater span bridge, the high efficiency power set and the preciser mechanical device. All these request engineer to be able precisely to forecast in the design stage the product and the project technical performance, needs to be static, technical parameter and so on dynamic strength to the structure as well as temperature field, flow field, electromagnetic field and transfusion carries on the analysis computation. For example analysis computation high-rise construction and great span bridge when earthquake receives the influence, has a look whether can have the destructive accident; The analysis calculates the nuclear reactor the temperature field, the determination heat transfer and the cooling system are whether reasonable; Analyzes in the new leaf blade the hydrodynamics parameter, enhances its operating efficiency. The sell may sum up as the solution physics question control partial differential equations often is not impossible. In recent years the finite element analysis which develops in the computer technology and under the numerical analysis method support(FEA, Finite Element Analysis) the side principle for solves these complex project analysis estimation problems to provide the effective way. Our country in " 95 " Plan period vigorously promotes the CAD technology, mechanical profession large and middle scalene terries CAD popular rate from " 85 " End 20% enhances that present 70%.With enterprise application of CAD, engineering and technical personnel has gradually get rid drawing board, and will join the main energy how to optimize the design, engineering and improving the quality of products, computer-aided engineering analysis (CAE. Computer Aided Engineering) method and software will be the key technical elements . ln engineering practice, finite element analysis software and CAD system integration design standards should be a qualitative leap, mainly in the following aspects : The increase design function, reduces the design cost; Reduces design and the analysis cycle period; Increase product and project reliability; Uses the optimized design, reduces the material the consumption or the cost;

校园一卡通系统的设计毕业论文

校园一卡通系统的设 计毕业论文 目录 摘要 ------------------------------------------------------------ I 第1章绪论 ------------------------------------------------------- 2 1.1 引言------------------------------------------------------- 2 1.2 应用的意义------------------------------------------------- 2第2章校园一卡通系统概述 ------------------------------------------ 4 2.1校园一卡通系统主要特点: ------------------------------------ 4 2.2校园一卡通系统的优势: -------------------------------------- 4 2.3系统总体建设目标: ------------------------------------------ 5第3章校园一卡通系统方案设计框架 ---------------------------------- 6 3.1 设计构思---------------------------------------------------- 6 3.2 卡的作用---------------------------------------------------- 8 3.3 卡的使用围-------------------------------------------------- 8第4章校园一卡通系统设计原则 -------------------------------------- 9第5章校园一卡通系统的组成 --------------------------------------- 13

交通信号灯控制系统设计论文_毕业设计

毕业论文(设计)题目交通信号灯控制系统的设计院(系)电子与信息技术系 专业 年级 学生姓名 学号 指导教师 年月

摘要 近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断深入,同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构软硬件结合,加以完善。 十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢?靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。小型单片机交通控制系统是目前交通管制中应用的较为先进的控制系统。实现的方法是,首先对控制对象十字路口的车辆通行情况给定最优化方案,然后用单片机加数字电路来实现。本设计主要采用AT89C51系列单片机通过I/O端口来控制红绿灯和数码管时间显示,以此来达到控制交通的目的。 在正常情况下,该系统实现交通灯定时控制.根据定时时间进行东西和南北方向的切换.交通灯在红、绿灯交替点亮中,用两个数码管显示点亮的灯还能持续的时间.使LED显示器进行倒计时工作并与状态灯保持同步,可在保证交通安全的前提下最大限度的提高交通效率. 关键词:交通控制; 单片机; LED

目录 绪论 (4) 1.交通红绿灯的发展历史 (4) 2.道路交通控制的必要性 (4) 1 交通信号灯的设计要求及实现方案 (6) 1.1交通信号灯的设计要求 (6) 1.2交通信号灯的实现方案 (7) 2系统分析 (8) 2.1系统工作原理 (8) 2.2系统控制信号分析 (8) 3系统设计 (9) 3.1硬件电路设计 (9) 3.2元件介绍 (10) 3.2.1 AT89C51芯片介绍 (10) 3.2.2 74LS244 芯片介绍 (12) 3.2.3 74LS240芯片介绍 (13) 3.2.4 CD4511芯片介绍 (14) 3.3单元电路设计 (16) 3.3.1 复位电路 (16) 3.3.2 晶振电路 (17) 3.3.3 LED红绿灯显示电路 (18) 3.3.4七段数码管时间显示电路 (19) 3.3.5 电源电路 (20) 3.4整机电路原理图分析 (22) 3.5软件设计 (23) 3.5.1软件控制流程图 (23) 3.5.2 功能实现 (27) 结论 (28)

统计学毕业论文参考课题.doc

郑重声明: 以下课题均属个人网上整理而得,仅做参考,如有雷同,纯属巧合,本人不承担任何因个人因素引起的刑事民事责任。 统计学专业毕业论文题目选题 1 区域服务业饱和度与溢出度研究 2 微区位人流量测算技术研究 3 基于购买力平价下的富裕度测算方法 4 部门劳动生产率与劳动报酬率关联性分析 5 文化创意产业增加值测算技术研究 6 区域质量指数的计算技术研究 7 社会发展水平综合评价技术及应用研究 8 微区位富裕度的测量技术及其应用 9 柳州主导产业同构性与差异性研究 10 区域旅游产业经济贡献统计技术研究 11 富裕度测算方法及其应用研究 12 劳动生产率与劳动报酬率关联的存在性研究 13 非统一收银商场交易量与经济总量调查技术研究 14 综合评价权数确定的坎蒂雷方法实证研究 15 高校学生评教指标体系的构建与分析 16 农村居民生活质量评价指标体系的构建 17 柳州市城乡收入分配差距的统计分析 18 柳州市城乡居民消费结构比较分析 19 柳州城镇居民消费结构变动分析 20 城乡统筹的评价指标体系与实证分析 21 西部地区农村居民生活消费需求变动分析 22 柳州市农民消费结构的灰色关联分析及其趋势预测 23 消费质量的统计测度研究 24 西部地区城镇居民内部收入差距分析 25 西部地区农村居民内部收入差距分析 26 城乡统筹评价指标体系设计及应用 27 西部地区教育差距的聚类分析 28 从统计调查看科大学分制推行的经验及其不足 29 我国居民消费价格指数编制存在的问题探讨及其改革 30 柳州城乡收入差距预测 31 我国收入统计存在的问题及其改革 32 从城乡收入差距看城乡统筹试验区的效果—以柳州为例 33 柳州市商品住宅价格与土地价格互动性研究 34 房地产市场发展现状及对策研究 35 房地产市场供求与房价关系的实证研究 36 房地产周期与宏观经济周期关系研究 37 中国房地产周期波动区域比较

基于有限元静力分析的高位自卸汽车改装毕业设计

摘要 高位自卸汽车是专用自卸汽车一种,高位自卸汽车主要用于运输散装并可以散堆的货物(如沙、土、以及农作物等),还可用于运输成件的货物,主要服务于建材厂、矿山、工地等。高位自卸汽车主要装备有车厢举升和倾卸机构,使用方便,运输效率高,具有高度机动性和卸货机械化的特点。 文中一开始阐述了高位自卸汽车改装设计的目的和意义、发展状况以及应用前景。接着分析论证了一种装载质量为5t的高位自卸汽车的总体设计方案,进行了其举升机构、倾卸机构和后厢门开合机构等主要机构的方案分析和选择、运动分析、动力学分析以及强度和刚度的计算校核;并对其主要构件进行了ANSYS10.0建模和静力学分析。 另外,文中还简单介绍了液压系统的设计计算方法和过程。最后对改装完成后的高位自卸汽车进行了必要的动力性、燃油经济性和稳定性等主要整车性能的计算分析,计算结果表明整车性能满足要求。 关键词:改装设计;高位自卸汽车;剪式举升机构;有限元;静力学分析

ABSTRACT High-order dump truck is one of special-purpose dump truck, it mainly be used to transport those goods which can be scattered such as sandstone, soil and some crops, and also be used to transport unit goods, severing for tectonic grounds, mines, workshop. High-order dump truck have carriage rise and dump organization to lift to equip mainly, easy to use, it is with high efficiency to transport, the mechanized characteristic that have high mobility and unload. First,it talking about the purpose and meaning of this design aout the High-order dump truck.And then, analytical argument a kind of lading quality for the high with 5ts High-order dump truck of total design,about the sport and motive analytical of it,s lifting and revolving.At last, regard high-order dump truck as the research object, analyse software ANSYS10.0 with the finite element , has set up finite element model to the principal organ of the high-order dump truck, carry on statics characteristic analyse to model. Moreover,in brief introduced the method and calculation process of the design that the liquid press system in the text. Finally carry on necessary of the calculation of the main whole car of the functions such as motive, the fuel economy and stability etc.Then the result expresses that the car function satisfy designing request. Keyword:Refiting design; High-order dump truck;The shear type of lifting; Finite element; Statics analysis

有限元法发展综述

有限元法发展综述 随着现代科学技术的发展,人们正在不断建造更为快速的交通工具、更大规模的建筑物、更大跨度的桥梁、更大功率的发电机组和更为精密的机械设备。这一切都要求工程师在设计阶段就能精确地预测出产品和工程的技术性能,需要对结构的静、动力强度以及温度场、流场、电磁场和渗流等技术参数进行分析计算。例如分析计算高层建筑和大跨度桥梁在地震时所受到的影响,看看是否会发生破坏性事故;分析计算核反应堆的温度场,确定传热和冷却系统是否合理;分析涡轮机叶片内的流体动力学参数,以提高其运转效率。这些都可归结为求解物理问题的控制偏微分方程式往往是不可能的。近年来在计算机技术和数值分析方法支持下发展起来的有限元分析(FEA,Finite Element Analysis)方法则为解决这些复杂的工程分析计算问题提供了有效的途径。 有限元法是一种高效能、常用的计算方法.有限元法在早期是以变分原理为基础发展起来的,所以它广泛地应用于以拉普拉斯方程和泊松方程所描述的各类物理场中(这类场与泛函的极值问题有着紧密的联系)。自从1969年以来,某些学者在流体力学中应用加权余数法中的迦辽金法(Galerkin)或最小二乘法等同样获得了有限元方程,因而有限元法可应用于以任何微分方程所描述的各类物理场中,而不再要求这类物理场和泛函的极值问题有所联系. 一、有限元法的孕育过程及诞生和发展 大约在300年前,牛顿和莱布尼茨发明了积分法,证明了该运算具有整体对局部的可加性。虽然,积分运算与有限元技术对定义域的划分是不同的,前者进行无限划分而后者进行有限划分,但积分运算为实现有限元技术准备好了一个理论基础。 在牛顿之后约一百年,著名数学家高斯提出了加权余值法及线性代数方程组的解法。这两项成果的前者被用来将微分方程改写为积分表达式,后者被用来求解有限元法所得出的代数方程组。在18世纪,另一位数学家拉格郎日提出泛函分析。泛函分析是将偏微分方程改写为积分表达式的另一途经。 在19世纪末及20世纪初,数学家瑞雷和里兹首先提出可对全定义域运用展开函数来表达其上的未知函数。1915年,数学家伽辽金提出了选择展开函数中形函数的伽辽金法,该方法被广泛地用于有限元。1943年,数学家库朗德第一次提出了可在定义域内分片地使用展开函数来表达其上的未知函数。这实际上就是有限元的做法。 所以,到这时为止,实现有限元技术的第二个理论基础也已确立。 20世纪50年代,飞机设计师们发现无法用传统的力学方法分析飞机的应力、应变等问题。波音公司的一个技术小组,首先将连续体的机翼离散为三角形板块的集合来进行应力分析,经过一番波折后获得前述的两个离散的成功。20世纪

校园一卡通开题报告

开题报告 一、论文题目 校园一卡通管理信息系统的设计与实现 二、选题意义 进行校园“一卡通”系统建设具有重大的意义,主要表现在以下几点: (1)校园“一卡通”系统的建设将采取银行卡金融功能与非接触式电子钱包、电子化管理相整合的方式,师生可以在各地的银行网点或自助终端实现存取款、消费、转账等金融支付;可以代替学生和教职工在校内的所有证件(学生证、工作证、图书证、医疗证等),应用于需要身份识别的各种MIS系统;可以通过设在非接触式IC芯片内的电子钱包实现餐饮、校内购物、上机上网、医疗、图书馆等校内消费。校园“一卡通”系统的建设,是高校信息化发展的必然趋势,是高校现代化管理的标志。 (2)校园“一卡通”系统的建设,将使高校原有业务和管理体系相对独立、互不协调的现象得到有效整合,减少资源浪费和重复建设,达到业务流程重组,对于建设全国一流的高校具有特别重要的意义。 (3)校园“一卡通”系统的建设,将有效缓解校务管理和后勤服务的繁重的业务,提高学校的管理水平、提高后勤的服务质量,提高效率,成为广大师生员工的工作、学习和生活中不可或缺的部分。 (4)校园“一卡通”系统的建设,将给现代化的高校实现财务统一管理提供科学的、现代化的手段,将加速资金周转的效率,也给我公司向高校财务部门和师生员工提供更加及时、周到的金融服务提供良好的空间。 (5)校园“一卡通”系统的建设,将把校园网的应用提到一个新的高度,鉴于目前“校园网”仅仅用在上网浏览网页、学生查询资料,图书馆借还书系统,“一卡通”系统的建设将会改变这种局面。 (6)通过校园“一卡通”的建设,可以实现真正的数据共享,为提高学校教学质量,调控学生成长提供科学依据。 (7)校园“一卡通”的建设可以提高学校的影响力、竞争力和知名度,校园“一卡通”系统的建设程度体现了一个高校信息化、电子化的一种程度。

交通信号灯控制系统的设计与实现毕业论文

交通信号灯控制系统设计 摘要 交通信号灯常用于交叉路口,用来控制车辆的流量,提高交叉路口车辆的通行能力,减少交通事故。在城镇街道的十交叉字路口,为了保证交通秩序和行人安全,一般在每条道路上各有一组红黄绿交通信号灯,其中红灯亮,表示该道路禁止通行;绿灯亮表示该条道路允许通行。交通灯控制电路自动控制十字路口两组红黄绿交通灯的状态转换,指挥车辆和行人安全通行,实现十字路口交通管理的自动化。 本文介绍交通信号灯的基本工作原理,基本组成,设计步骤及方法,电路说明等。着重强调了设计的原理和方法,并附以电路说明,从更深层次的把交通灯的设计原理展现给大家。它结合模拟电子技术和数字电子技术的基本研究方法并根据实际情况进行设计电路,并最终实现指挥交通。本文的思路基于智能交通灯设计方案,并进行简单改进。着重从数字电子的方向研究问题,把与非门和RS密码锁等方面的知识运用到实际的设计中,并发挥实际作用,最终实现红黄绿的三个灯的交替自动变换。 关键词:555定时电路;交通信号灯;计数器;译码置数电路

目录 1 绪论 ............................................................................................................ 错误!未定义书签。 1.1 概述.................................................................................错误!未定义书签。 1.2 基本工作原理及框图.....................................................错误!未定义书签。2相关芯片及硬件电路设计?错误!未定义书签。 2.1 信号灯状态控制器设计...............................................错误!未定义书签。 2.1.1 工作原理及电路组成?错误!未定义书签。 2.1.2 74LS74集成芯片引脚图及功能........................错误!未定义书签。 2.2信号灯译码驱动电路设计...........................................错误!未定义书签。 2.2.1工作原理及电路设计........................................错误!未定义书签。 2.2.2 74LS74集成芯片引脚图及功能 ......................错误!未定义书签。 2.3置数译码电路设计..................................................错误!未定义书签。 2.3.1 工作原理及电路设计?错误!未定义书签。 2.3.2 74LS04集成芯片引脚图及功能?错误!未定义书签。 2.4计时系统设计...............................................................错误!未定义书签。 2.4.1 工作原理及电路设计.......................................错误!未定义书签。 2.4.2 74LS190集成芯片引脚图及功能......................错误!未定义书签。 2.5 显示译码电路设计.....................................................错误!未定义书签。 2.5.1 工作原理及电路设计?错误!未定义书签。 2.5.2 CD4511集成芯片引脚图及功能?错误!未定义书签。 2.6555秒脉冲发生器设计?错误!未定义书签。 2.6.1 工作原理及电路设计........................................错误!未定义书签。 2.6.2555集成芯片引脚图及功能?错误!未定义书签。 2.7元件清单 (14) 3 电路图及软件模拟仿真?错误!未定义书签。 3.1整体电路图?错误!未定义书签。 3.2 原理图仿真.................................................................错误!未定义书签。 3.3 软件调试.......................................................................错误!未定义书签。总结 ................................................................................................................ 错误!未定义书签。

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