XD0702空压机的结构
空压机的结构和控制共48页
空压机的结构和控制
6
、
露
凝
无
游
氛
，
天
高
风
景
澈
。
7、翩翩新 来燕，双双入我庐 ，先巢故尚在，相 将还旧居。
8
、
吁
嗟
身
后
名
，
于我若来自浮烟。
9、 陶渊 明（ 约 365年 —427年 ），字 元亮， （又 一说名 潜，字 渊明 ）号五 柳先生 ，私 谥“靖 节”， 东晋 末期南 朝宋初 期诗 人、文 学家、 辞赋 家、散
文 家 。汉 族 ，东 晋 浔阳 柴桑 人 （今 江西 九江 ） 。曾 做过 几 年小 官， 后辞 官 回家 ，从 此 隐居 ，田 园生 活 是陶 渊明 诗 的主 要题 材， 相 关作 品有 《饮 酒 》 、 《 归 园 田 居 》 、 《 桃花 源 记 》 、 《 五 柳先 生 传 》 、 《 归 去来 兮 辞 》 等 。
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倚
南
窗
以
寄
傲
，
审
容
膝
之
易
安
。
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根
压缩机活塞式空压机结构课件
的气体压力差。要求材料耐冲击并有足够强度。阀座和升程
限制器的材料可根据气体性质的不同和承受压力差的不同而
选择相应的材料 强度高
阀片材料 韧性好
气阀弹簧材料
耐磨、耐腐蚀性强
碳素弹簧 合金弹簧钢
不锈钢等
气阀组件
气阀的制造工艺要求
低压阀阀座：用灰铸铁或合金铸铁制造，密封表面应有特别细密的金相组 织 ▪ 高压阀阀座：用优质碳素钢或合金钢制造，例如： 30CrMnSi，密封表面 要进行调质或表面硬化处理，硬度达 30~35HRC ▪ 阀座密封表面应进行研磨，表面粗慥度Ra值不得高于0.4μm
气阀组件
▪ 联接螺栓和螺母
▪ 作用：连接气阀的个零件，拧紧螺母后应采取
防松措施
▪ 进气阀的螺母在阀座的一侧
识别和安装进、排 气阀的标志之一
▪ 排气阀的螺母在阀盖的一侧
气阀组件
▪ 环状阀的特点：
▪ 结构简单，制造容易，安装方便，工作可靠 ▪ 改变阀片环数，就能改变排气量，而不受压力和转速的限制
▪ 由于阀片是分开的，各弹簧的弹力不一致，阀片启闭时就不易同步、及
连杆
连杆
连杆
曲轴结构图
曲轴
曲轴式往复式活塞式压缩机的重要运动部件， 外界输入的转矩要通过曲轴传给连杆、十字头，从而推动活
塞作往复运动。 它又承受从连杆传来的周期变化的气体力与惯性力等
曲轴结构图
• 曲轴的基本结构如图所示，每个曲轴由主轴颈(安装主轴承部位)、 曲柄销(与连杆大头相连部位)、曲柄及平衡铁所组成。根据气缸数 及气缸排列形式的不同，要求单拐曲轴或多拐曲轴。曲轴结构图如下：
• 曲轴上只有两点轴承时，可用滚动轴承，如图所示是国产L型空压机的 一个曲轴，常用双列球面向心轴承。多曲拐轴采用多点支撑时，必须 用滑动轴承。一般在相邻两主轴承间，只配置1~2个曲拐以免曲轴产 生过大绕度而导致轴承的不均匀磨损。曲柄上装有平衡铁，用以平衡 惯性力和惯性力矩。
空压机工作原理及结构图解析
空压机工作原理及结构图解析空压机（英文为：air compressor）是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置,是利用空气压缩原理制成超过大气压力的压缩空气的机械。
按照压缩空气的方式不同，空压机通常分为两大类，一类是容积式，另一类是动力式，又可按其结构的不同分为以下几种形式：一、空压机工作原理：当启动装置开启后，电动机进入正常运转，通过三角皮带轮带动压缩机曲轴，再通过连杆和十字头，使活塞在气缸内作往复直线运动。
当活塞由外止点向内止点开始移动时，气缸内侧活塞外侧处于低压状态，气体通过近期阀进入汽缸，当活塞由内止点向外止点移动时，进气阀关闭，气缸内的气体则被压缩而提高压力。
当压力超过排气阀外气体压力时，排气阀打开，开始排出压缩气体，当活塞到达外止点时排气完毕。
气体经过一级气缸压缩再经中间冷却器冷却后，进入二级缸，同样被压缩后进入储气罐，以备使用。
1、活塞式空压机的原理－－驱动机启动后，经三角胶带，带动压缩机曲轴旋转，通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动。
当活塞由盖侧向轴运动时，气缸容积增大，缸内压力低于大气压力，外界空气经滤清器，吸气阀进入气缸；到达下止点后，活塞由轴侧向盖侧运动，吸气阀关闭，气缸容积逐渐变小，缸内空气被压缩，压力升高，当压力达到一定值时，排气阀被顶开，压缩空气经管路进入储气罐内，如此压缩机周而复始地工作，不断地向储气罐内输送压缩空气，使罐内压力逐渐增大，从而获得所需的压缩空气。
2、螺杆式单级压缩空压机工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。
空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。
由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。
空压机原理及结构
故障现象：空压机无法启动 排除方法：检查 电源是否正常，检查启动按钮是否正常
排除方法：检查电源是否正常，检查启动按钮是否正常
故障现象：空压机排气压力过低 排除方法： 检查进气阀是否正常，检查排气阀是否正常
排除方法：检查进气阀是否正常，检查排气阀是否正常
故障现象：空压机排气温度过高 排除方法： 检查冷却系统是否正常，检查润滑油是否正常
气的能力
效率越高，空 压机的性能越
好
影响空压机效 率的因素包括： 压缩比、转速、
冷却方式等
提高空压机效 率的方法包括： 优化压缩比、 提高转速、改 进冷却方式等
定期检查空压机 的油位、压力和 温度
定期更换空压机 的润滑油和滤芯
定期清理空压机 的散热器和管道
定期检查空压机 的电气系统和安 全装置
定期检查空压机的油位、压力、温度等参数 定期更换空压机的润滑油、空气滤芯、油滤芯等配件 定期清洗空压机的冷却器、油箱等部件 定期检查空压机的电气系统、控制系统等设备
主机类型：螺杆 式、活塞式、离 心式等
主机组成：电机、 压缩机、冷却器、 储气罐等
工作原理：通过 电机驱动压缩机 ，将空气压缩至 储气罐中
主机特点：高效 、节能、稳定、 耐用
控制方式：自动控制或手动控制 控制元件：压力传感器、温度传感器、流量传感器等 控制策略：根据压力、温度、流量等参数进行调节 控制效果：保证空压机稳定运行，提高工作效率，降低能耗
片式等
热力式空压机： 通过热交换来 提高气体压力， 如蒸汽喷射式、
膨胀式等
工业用空压机：用于工业生产，如钢铁、化工、电力等 医疗用空压机：用于医疗设备，如呼吸机、麻醉机等 家用空压机：用于家庭生活，如气动工具、气动玩具等 汽车用空压机：用于汽车刹车系统，如气动刹车、气动悬挂等
螺杆式空气压缩机结构组成
螺杆式空气压缩机结构组成螺杆式空气压缩机的结构组成主要包括以下几个部分：1.压缩机构：包括螺杆、转子、滑阀等。
螺杆通常为一对相互啮合的阴阳转子，其中阳转子固定在主轴上，阴转子通过轴承和滑阀与阳转子相连接。
当主轴旋转时，阴阳转子相互啮合，将空气吸入到阴阳转子的啮合间隙中，并随着转子的旋转而逐渐被压缩。
2.传动机构：包括主轴、轴承、传动齿轮等。
主轴是压缩机的主要构件之一，它通过轴承和传动齿轮将旋转运动传递给阴转子。
轴承是用来支撑和固定主轴的部件，同时承受转子产生的离心力等载荷。
传动齿轮通常为行星齿轮，用于减速和传递动力。
3.密封部分：包括滑阀、密封环等。
滑阀是用于控制压缩过程中的进气和排气过程的部件，其运动轨迹与转子啮合线相重合，通过滑阀的移动可以实现进气、压缩和排气的过程。
密封环是用于密封压缩腔与外界的部件，以防止气体泄漏。
4.润滑系统：包括油泵、油路、轴承等。
润滑系统的作用是为压缩机内部提供润滑油，以减少摩擦和磨损，延长机器使用寿命。
油泵是用于将润滑油输送到各个部件的部件，油路是润滑油的输送通道，轴承是用来减少摩擦和支撑转子的部件。
5.冷却系统：包括冷却器、散热器等。
冷却系统的作用是降低压缩过程中产生的热量，以防止温度过高引起机器故障。
冷却器是用于冷却润滑油的部件，散热器是用于散发压缩空气中的热量的部件。
6.减压阀及压力控制系统：减压阀及压力控制系统的作用是控制压缩机的排气压力和流量，以满足用气设备的需求。
减压阀是一种能够控制气体压力的阀门，它可以根据设定的压力自动调节阀门的开度，从而控制压缩机的排气压力。
压力控制系统则通过传感器监测压缩机的排气压力和流量，并通过控制电信号调节减压阀的开度和压缩机的转速，从而维持稳定的排气压力和流量。
7.安全保护部分：包括安全阀、断路器等。
安全保护部分的作用是保护压缩机和用气设备的安全运行。
安全阀是一种能够在压力过高时自动开启的阀门，用于释放过高的压力，防止压缩机爆炸或损坏。
空压机原理及结构图
空压机原理及结构图空压机是一种能够将空气压缩成高压气体的机械设备，其应用广泛，包括工业生产、制造业、建筑业等领域。
空压机的原理及结构图对于了解其工作原理和构成部分具有重要意义。
空压机的原理主要包括气体压缩原理和工作循环原理。
在气体压缩原理方面，空压机通过机械装置将大量空气吸入，然后通过压缩装置将空气压缩成高压气体。
这一过程中，空气的体积减小，密度增大，压力也随之增加。
而在工作循环原理方面，空压机通过连续的吸气、压缩、排气等工作循环，实现对空气的持续压缩，从而满足不同领域对高压气体的需求。
空压机的结构主要包括压缩机、动力机、冷却系统、控制系统等组成部分。
其中，压缩机是空压机的核心部件，其主要功能是将空气进行压缩。
动力机则提供动力支持，驱动压缩机的工作。
冷却系统则用于降低压缩机工作时产生的热量，保证设备正常运行。
控制系统则对整个空压机的工作进行监控和调节，确保其安全、稳定、高效运行。
在压缩机的结构中，主要包括气缸、曲轴、连杆、阀门等部件。
气缸是进行气体压缩的重要部件，其内部通过活塞来实现对气体的压缩。
曲轴则将动力机提供的旋转运动转化为往复运动，驱动气缸进行工作。
而连杆则连接曲轴和活塞，实现动力的传递。
同时，阀门的开闭控制则对气体的吸入和排出进行调节，保证压缩机的正常工作。
通过以上对空压机原理及结构图的介绍，我们可以更好地理解空压机的工作原理和组成部分。
在实际应用中，空压机的性能和稳定性对生产效率和产品质量具有重要影响，因此对空压机的原理和结构有深入的了解，对于提高设备的运行效率和保障生产的顺利进行具有重要意义。
同时，不断推进空压机技术的创新和发展，也将为各行各业的发展提供更加可靠、高效的气体压缩解决方案。
空压机原理及结构图介绍图
空压机原理：空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面：安装消声器主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。
空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。
空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。
把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。
采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。
4、悬挂空间吸声体：在佛山凌格风空压机站，高大空旷的厂房混响很重。
若在厂房顶棚分散悬挂吸声体，厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。
我国的空气压缩机行业的市场规模均为8%以上的增速增长，2010-2011年增长率甚至超过了28%，市场规模扩张迅速。
然而，在规模如此巨大的市场上，过去很长一段时间由外资企业掌握绝大部分市场。
据前瞻网数据显示，2009年度，我国空气压缩机行业共有生产企业近400家，其中内资企业数量接近90%，实现销售收入总额约为60亿元，占全行业的40%;外资企业数量接近10%，实现销售收入总额约为90亿元，占全行业的60%。
然而，内资企业不断加强技术革新，行业内的龙头内资企业，如开山股份，在技术不断开拓进取，公司产品性能达到国际水平，在外资占主导的高端市场已有所斩获。
凭借产品性能的不断改进和技术的不断升级，内资企业的市场占有率也逐年提高。
以螺杆式空压机为例，2009-2011年，螺杆空压机销量由1.48万台增值3.28万，年复合增长率为48.87%，市场占有率由2009年的14.10%增至19.40%；销量由0.08万台增至2.01万台，市场占有率由0.80%升至11.90%，发展十分迅速。
空压机工作原理及结构图解析
空压机工作原理及结构图解析
空压机是一种常用的工业设备，它通过压缩空气来实现各种工业生产过程中的
动力传递和气体增压。
本文将对空压机的工作原理和结构进行详细解析，帮助读者更好地了解空压机的工作机制。
空压机的工作原理主要包括吸气、压缩、排气和冷却四个过程。
首先，空气通
过进气口被吸入到空压机内部，然后经过压缩机构的作用，气体被压缩成高压气体，最后通过排气口排出。
在这个过程中，空压机需要不断地进行压缩和排气，以保证输出的气体压力和流量稳定。
同时，为了防止空气温度过高，空压机还需要进行冷却处理，确保设备的正常运行。
空压机的结构主要包括压缩机、冷却系统、控制系统和排气系统。
压缩机是空
压机的核心部件，它通过不断地运动来实现气体的压缩。
冷却系统主要用于降低空气温度，防止设备过热损坏。
控制系统则用于监控和调节空压机的运行状态，确保设备的安全和稳定运行。
排气系统则用于将压缩后的气体排出，以满足不同工艺过程的需求。
在实际工作中，空压机的选型和使用需要根据具体的工艺要求和气体压力流量
来进行合理选择。
同时，对空压机的维护和保养也是非常重要的，定期清洗和更换滤芯、润滑油等部件，可以有效延长设备的使用寿命，保证设备的正常运行。
总的来说，空压机是一种非常重要的工业设备，它在各种工业生产过程中都有
着广泛的应用。
通过对空压机的工作原理和结构进行详细解析，希望读者能够更好地理解空压机的工作机制，为实际工作中的选型和使用提供参考依据。
空压机结构及工作原理
空压机结构及工作原理嘿，朋友们！今天咱来聊聊空压机这玩意儿。
你说这空压机啊，就像是一个大力士，默默工作却又超级重要。
你看啊，空压机的结构其实就像我们人的身体一样，有各种“器官”协同工作呢。
首先就是那个“心脏”——机头，它可是核心部件啊，就像人的心脏一样，不停地跳动，把空气压缩起来。
还有那些气管啊、储气罐啊，就像是血管和肚子，负责输送和储存压缩后的空气。
这空压机工作起来可有意思啦！就好比我们吸气呼气一样，它把空气吸进来，然后用力一“憋”，嘿，空气就被压缩啦！这压缩的过程可不简单啊，得靠机头使劲儿干活。
它就像个勤劳的小蜜蜂，嗡嗡地转个不停，把空气变得紧紧的。
那这压缩后的空气有啥用呢？用处可大啦！就像我们生活中离不开水一样，很多地方都需要这压缩空气呢。
比如给汽车轮胎打气，让它们鼓鼓的，能在路上跑得稳稳的。
还有工厂里的各种机器，也得靠这压缩空气来帮忙呢，没有它，那些机器可就没法好好工作啦。
你说这空压机是不是很神奇？它平时不声不响地待在那里，可一旦需要它，它就会全力以赴地工作。
就像我们身边那些默默付出的朋友一样，关键时刻总能帮上大忙。
想象一下，如果没有空压机，那我们的生活得变成啥样啊？汽车轮胎瘪瘪的，工厂里的机器也都罢工啦，那可不得了！所以啊，可别小看了这小小的空压机，它可是大功臣呢！咱再来说说空压机的维护吧，这就跟我们保养身体一样重要。
你得定期给它检查检查，看看有没有啥毛病。
就像我们要定期体检一样，早发现问题早解决嘛。
要是不保养好，它万一哪天“生病”了，那可就麻烦啦。
而且啊，不同类型的空压机就像不同性格的人一样，各有各的特点。
有的力气大，有的声音小，有的更节能。
你得根据自己的需求来选择适合的空压机。
总之呢，空压机这东西虽然看起来不起眼，但在我们的生活和工作中却发挥着重要的作用。
它就像一个默默奉献的幕后英雄，为我们的生活保驾护航。
所以啊，我们可得好好对待它，让它能一直健康地工作下去！这就是空压机，一个神奇又重要的存在！你现在是不是对它有了更深的了解呢？。
空压机结构及工作原理
空压机结构及工作原理：空压机1、活塞式无油润滑空气压缩机活塞式无油润滑空气压缩机由传动系统、压缩系统、冷却系统、润滑系统、调节系统及安全保护系统组成。
压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上，机座用地脚螺栓固定在基础上。
工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作往复运动，完成吸入、压缩、排出等过程。
该机为双作用压缩机，即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。
2、螺杆式空气压缩机螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。
整机装在1个箱体内，自成一体，直接放在平整的水泥地面上即可，无需用地脚螺栓固定在基础上。
螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。
1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部，主(阳)转子有5个齿，而副（阴）转子有6个齿。
主转子直径大，副转子直径小。
齿形成螺旋状，两者相互啮合。
主副转子两端分别由轴承支承定位。
工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。
冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。
同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。
喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。
螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。
压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。
空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。
从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。
在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。