舟山海域风、潮与浪高的关系研究
高一地理同步精品讲义3-3 海水的运动(学生版)(人教版2019必修第一册)

3.3 海水的运动课程标准 课标解读1.运用图表等资料,说明海水运动对人类活动的影响 1.能够说明海浪、海啸、风暴潮的形成和影响2.说明潮汐的形成、时间分布特征和对人类生产生活的影响3.能够通过分析图表资料,说明洋流的性质及其影响知识点01 海浪1,表层海水最基本的运动形式有 、 、 。
2,最常见的海浪是由 形成的。
浪高越 , 越大。
人们通常用 、 、 、 等要素来描述波浪。
3,冲浪运动需要 的浪高来增加挑战性,而捕捞、勘探、航行等海上活动应 大的海浪。
4,海底地震、火山爆发或水下滑坡、坍塌可能会引起海水的波动,甚至形成巨浪,这种巨浪称为 。
在强风等作用下,近岸地区海面水位急剧升降,称为 。
当强风与海水 同时发生,海水水位暴涨,风暴潮来势倍增。
热带、 带的沿海地区均可能遭受风暴潮的袭击。
海啸和风暴潮能量巨大,往往给沿岸地区带来灾难性后果。
5,海浪是塑造 的主要动力。
人们通过 和 措施来减缓海浪对海岸的侵蚀,如修建 、种植 等。
【即学即练1】当地时间2018年9月28日,印度尼西亚中苏拉威西巴鲁市发生7.7级地震。
截至10月2日,已经造成1234人死亡。
下图为地震后的照片。
据此完成下面小题。
目标导航知识精讲照片反映的海水运动形式为()A.风浪B.潮汐C.海啸D.风暴潮知识点02 潮汐1,潮汐是海水的一种现象,它的成因与和对地球的引力有关。
一天中,通常可以观察到海水涨落。
古人将白天的海水涨落称为,夜晚的涨落称为,合称。
农历每月的和前后,潮汐现象最为明显,潮水涨得最,落得最。
2,人们在潮间带和、沿海港口建设和航运、潮汐等,都需要充分认识并利用潮汐规律。
【即学即练2】潮汐是海水的一种周期性涨落现象,其形成的主要动力是()A.天体引潮力B.海水盐度差C.太阳辐射能D.海水温度差知识点03 洋流1,海洋中的海水,常年比较稳定地沿着一定方向作大规模的流动,叫作洋流。
2,按海水的温度,可以将洋流分为暖流和寒流。
舟山市普陀区海滩旅游气象指数预报研究

me t e o r o l o g i c a l i n d e x e s we r e c a l c u l a t e d b y t h e i n l f u e n c e o f d i f f e r e n t d e g r e e g i v e s d i f f e r e n t we i g h t s a n d t h e me t e o r o l o g i c a l i n d e x d e s i g n p i r n c i p l e .
Pa n Xi n g - ha i ,L a i Yu- we i ,L i We n -mi ,Ta ng Yu n
( 1 . P u t u o D i s t i r c t Me t e o r o l o g i c a l S e r v i c e , Z h o u s h a n Z h e j i a n g , 3 1 6 1 0 0 ; 2 . N a n n i n g Mu n i c i p a l Me t e o r o l o g i c a l S e r v i c e , 5 3 0 0 0 0 ; 3 . D a i s h a n C o u n t y Me t e o r o l o g i c a l S e r v i c e , Z h o u s h a n Z h e j i a n g , 3 1 6 2 0 0 ; 4 . H u a i a n Mu n i c i p a l M e t e o r o l o g i c a l S e r v i c e , Hu a i a n , 2 2 3 0 0 1 )
浪级表

波级:0级,无浪,(浪高:0米,风力0级).海况:海面平静。
水面平整如镜,或仅有涌浪存在。
船静止不动。
波级:1级,微浪,(浪高0-0.1米,风力1级).海况:波纹、或涌浪和小波纹同时存在,微小波浪呈鱼鳞状,没有浪花。
寻常渔船略觉摇动,海风尚不足以把帆船推行。
波级:2级,小浪(浪高0.1-0.5米,风力2级)海况:波浪很小,波长尚短,但波形显著。
浪峰不破裂,因而不是显白色的,而是仅呈玻璃色的。
渔船有晃动,张帆可随风移行每小时2-3海里。
波级:3级,轻浪(浪高:0.5-1.25米,风力3-4级)海况:波浪不大,但很触目,波长变长,波峰开始破裂。
浪沫光亮,有时可有散见的白浪花,其中有些地方形成连片的白色浪花——白浪。
渔船略觉簸动,渔船张帆时随风移行每小时3-5海里,满帆时,可使船身倾于一侧。
波级:4级,中浪(浪高:1.25-2.50米,风力5级)海况:波浪具有很明显的形状,许多波峰破裂,到处形成白浪,成群出现,偶有飞沫。
同时较明显的长波状开始出现。
渔船明显簸动,需缩帆一部分(即收去帆之一部)。
波级:5级,大浪(浪高:2.50-4米,风力6级)海况:高大波峰开始形成,到处都有更大的白沫峰,有时有些飞沫。
浪花的峰顶占去了波峰上很大的面积,风开始削去波峰上的浪花,碎浪成白沫沿风向呈条状。
渔船起伏加剧,要加倍缩帆至大部分,捕鱼需注意风险。
波级:6级,巨浪(浪高:4-6米,风力7级)海况:海浪波长较长,高大波峰随处可见。
波峰上被风削去的浪花开始沿波浪斜面伸长成带状,有时波峰出现风暴波的长波形状。
波峰边缘开始破碎成飞沫片;白沫沿风向呈明显带状。
渔船停息港中不再出航,在海者下锚。
波级:7级,狂浪(浪高:6-9米,风力8-9级)海况:海面开始颠簸,波峰出现翻滚。
风削去的浪花带布满了波浪的斜面,并且有的地方达到波谷,白沫能成片出现,沿风向白沫呈浓密的条带状。
飞沫可使能见度受到影响。
汽船航行困难。
所有近港渔船都要靠港,停留不出。
什么是风暴潮

什么是风暴潮什么是风暴潮?毋庸置疑,这是关于自然规律中珍贵现象的探讨,本文将以科普的方式揭示风暴潮的真谛。
一、什么是风暴潮?风暴潮,又称“风暴性潮汐”、“暴风潮”,它是指风暴状态下,海面的潮汐变化显著的现象,发生的间隔期多为数小时到数十小时,涨潮高度一般会比一般潮汐增加3~4米。
二、风暴潮的形成机理1.高空风暴带来的气压低:风暴潮是由气压正负变化引起海面位势变化以形成的,高空风暴来临时,空气压强骤降,所在海域内特有大风暴的“正负涡”产生,正涡对海面产生上升作用,负涡则有下降作用,当它们在水面上循环旋转时,也就是新的潮汐波动产生了。
2.海浪の长短:风暴过程中高大的海浪撞击着岸边,会在岸边反弹,形成新的水流,和原来的水流发生叠加,使得潮汐量及其波高达到最大。
3.水深及其变化:由于热带风暴中具有漩涡,较大的漩涡能够让水深有变化,在漩涡区域浅水会变深,深水改变位置,浮洋线也有变化。
三、风暴潮的影响1.影响船只的航行安全:风暴潮只是短期现象,但其带来的海浪高耸、波向变化等特点,可能影响船只的航行安全,船员需要加强防范,以免出现事故。
2.影响海岸的安全:风暴潮的较大的潮高,往往会将海水冲上海岸,造成灾害,被称为往海冲击性潮汐,可能会对海岸上的船只及民众造成危害,需要加强防范。
3.对水生物的影响:往海冲击性潮汐不仅会给人们带来灾害,而且也会对水域里的水生物造成不利影响。
据调查,如果把风暴潮潮高从2米提高到4米,会把海域里生长的水植物给冲走,也会影响海洋里鱼虾的孳生率。
四、预防措施1.加强船只管理:对于海上航行的船只,有必要提前通告进行海上安全管理,避开风暴潮可能袭击的海域,即使进入风暴潮海域,不要大开轻舵,防止出现高海浪撞击造成船只翻沉等事故。
2.实施海岸防护工程:在可能被风暴潮袭击的地区,加强海岸建设,设置防护堤岸,架起防护网,实施海岸环境的改善,以减轻风暴潮造成的破坏。
3.增强预警力度:及时发布气象台的风暴预警,增加气象预警的飞机、船只监测频次,以及在沿海的灯塔发光等报警灯,增强预警信息及时面的传达,及时采取预防抢险措施。
波浪有效波浪高度说明

有效波浪高度美国国家海洋和大气局(NOAA )气象观测(NWS)的海洋天气预报包含有主要风速与风向及有效波高信息。
这里的“有效波高”并不像风信息那样为大家熟知。
任何使用海洋天气预报的人需要对有效波高有一个清楚的认识。
这里首先回顾一下基本的海洋波浪类型。
波浪构成:波浪是由风作用在海面上形成的。
浪高由下列三个因素构成:风速、风区长度、风时。
风区长度是状态相同的风作用海域的范围。
高风速长时间作用在很长的范围内将造成最大的波浪。
由当地的风造成的波浪称为风浪。
风浪一般波峰线短,周期小,在风速近似15节时出现破碎现象。
风浪示意图在开阔海域,波浪形式变得更加复杂。
波浪仍然是由当地的风形成的,但一旦形成后,海浪将传播几千海里的距离。
波浪在传播处其生成区域后,不再是当地风的作用,这时被称作涌浪。
与风浪相比较,涌浪有更大的波长及更平滑的波峰。
随着时间的推移,涌浪将传播很长的距离,与其它很远处风暴形成的浪相交汇,并向不同的方向传播,最后在海岸线处消亡。
因此,海洋表面包含有上千种相互作用的,在不同位置产生,并以不同速度向不同方向运动的浪。
这也就是所说的“波浪谱”:不同浪高、频率及运动方向的波浪的结合体。
波浪度量:波浪的特性取决于三个参量:浪高、浪长、浪周期(或频率)。
第四个波浪参量是波陡。
浪高是波浪的波谷到波峰的距离。
浪长是连续波峰或波谷之间的距离。
波周期是连续的波峰或波谷通过某一固定位置所花费的时间。
与涌浪相比较,风浪有更小的浪高及更小的波浪周期。
Wave length波浪参数图示波陡是波高与波长的比。
波陡可以从浮标测量的波高与周期推导得出。
当风浪高度与周期值接近时(例如:六英尺,六秒)波陡将非常剧烈。
当波陡非常剧烈时,小船将有可能翻覆。
当波浪从其发源地向远处传播时,其波长与周期都逐渐增大。
因此,大于10或12秒的长周期波浪是从远处传播来的涌浪。
有效波高:波浪谱是一个非常复杂的流现象。
该谱是由波浪叠加构成的。
海员必须清楚的知道该波浪高度谱在海洋气象预报中的表达方式。
波浪计算高度范文

波浪计算高度范文波浪高度是指海洋表面起伏的差异高度,它是由海风、潮汐、地壳运动等因素引起的。
波浪高度的计算是海洋学和气象学的重要研究内容之一,它对于海上的航行、渔业、沿海工程等有着重要的影响。
波浪高度的计算是通过测量海洋波峰和波谷之间的最大差值来完成的。
这个过程涉及到一系列的测量和计算技术。
下面将介绍一些常用的方法来计算波浪高度。
1.雷达遥感技术:雷达可以通过向海洋发送微波信号并测量其回波来获取波浪高度数据。
通过分析回波的能量和时间来计算波浪高度,并通过其他参数校正和修正。
雷达遥感技术可以实时获取大范围海域的波浪高度数据,具有广泛的应用前景。
2.浮标测量:在海洋中放置浮标可以实时监测波浪高度。
浮标通过测量浮标与海平面之间的垂直位移来确定波浪高度。
浮标可以配备各种传感器来测量其他波浪参数,如波长、周期等。
3.潮汐测量:潮汐是海洋波浪形成的重要因素之一,它可以通过测量海洋水位的变化来计算。
根据潮汐数据和观测站的位置,可以通过数学模型来推导波浪高度。
4.数字波浪模型:通过数学模型来模拟和计算波浪高度。
这些模型基于海洋动力学和风力学原理,考虑了海水的运动、风力的作用和地形的影响等因素,通过求解模型方程可以得到波浪高度和其他波浪参数。
5.船舶测量:船舶上搭载的各种传感器可以实时测量波浪高度。
通过测量船体在波浪中的姿态变化,可以反推波浪高度和频谱。
以上是一些常见方法来计算波浪高度,实际测量中常常结合多种方法来获取更准确的数据。
随着测量技术和数值模型的不断进步,我们对于波浪高度和其他波浪参数的理解将会更加深入,为海洋工程和海上交通等领域的安全和可持续发展提供更有力的支持。
4-2海洋工程环境 波浪解析
TH1/3 (1.12 ~1.14)T
Example 4.3
A 2.2m B 2.6m C 2.18m D 1.83m E 2.0m
A 2.35m B 1.85m C 2.80m D 1.88m
4.1.3 海浪观测、预报
• 风浪波向与风向一致 • 观测内容:波高、波长、周期、波速、波型、波向、 海况 • 观测形式:目测(白天);仪器(波高、周期、波向) • 观测时间,每隔3小时一次:2,5,8,11,14,17, 20,23时 • 每次一般17~20min,连续记录单波个数不少于100个, 同时测风速、风向和水深 • 海浪玫瑰图:一定时期的波向、波高大小和出现频率, 图5-4
1 H N
加权平均波高
H
i 1
N
i
H i ni H i 1 N N ni
i 1 Ki
N
ni为Hi的对应记录次数
不规则波海浪要素:统计特征
有义波高: 设有一系列观测波高,将其按由大到小排列, 其中最高的前N/3部分求平均,称之为1/3大波 平均波高,又称之为有效波高。
N 3
H S H1 3
3 Hi N j 1
表示波动的可视平均水平,与目测波高值相近。 有义周期:对应前N/3个波浪周期 取平均值。
不规则波海浪要素:统计特征
1/10大波波高:
设有一系列观测波高,将其按由大到小排列,
其中最高的N/10部分求平均,亦称显著波高。
N 10
H1 10
10 Hi N j 1
1/10大波周期:对应前N/10个波浪周期 取平均值。
中国近海海浪特征
• 大陆季节性气候的影响,海浪表现出季节性。 • 浪向取决于风向,冬季偏北浪,夏季偏南浪,春秋浪 向不稳定 • 冬春多出现寒潮、温带气旋,夏秋多出现台风和热带 风暴 • 浪高季节性变化。冬季风速>夏季,冬季平均浪高>夏 季,冬季风浪周期>夏季 • 南方平均浪高>北方,南海出现大浪次数最多 • 冬季:渤海最大波高达7m,黄海9m,东海11m,南海 10m • 各地波浪平均周期4~6s
2025年上海市地理等级考一轮复习考点精练 热点微专题6(三)洋流含详解
热点微专题06 洋流(建议用时30分钟)(一)(2023·上海市杨浦高二)舟山群岛位于浙江杭州湾外缘的东海海域,包括1390个岛屿,内海海域面积2.08万平方公里,目前正在打造以渔业、港口、旅游为三大优势的主导产业。
据此回答第1题。
1.舟山群岛渔业资源丰富,_________ _使海水发生搅动,底层营养物质上泛,带来丰富饵料。
在下列方框中绘制..温度值a、b(a>b),该洋流按水温分类属于..上图“甲洋流”流经海域的两条海水等温线,并标注________流。
(二)(2023年浙江真题)读8月世界局部海洋表层盐度分布图,完成2-3题。
2.P、Q附近洋流对流经地区的影响是()A.P沿岸降水增多B.Q附近海水温度降低C.Q沿岸降水减少D.P附近海水温度降低3.导致P、Q海域等盐度线向高值方向凸出的主要因素分别是()A.洋流、洋流B.纬度、洋流C.径流、纬度D.洋流、径流(三)(2024浙江温州高二下)渔获率指某水域一定时间内渔获量占同期捕捞总量的比重。
下图示意秘鲁太平洋沿岸2010~2014年渔获率变化,图中①表示第一个捕鱼季,开始于4~5月,结束于7~8月;②表示第二个捕鱼季,开始于11~12月,结束于第二年的1~2月。
完成4-5题。
4.秘鲁太平洋沿岸洋流()A.成因是密度流B.流向季节变化明显C.属副热带海域洋流系统D.流经海区常年多雾5.2014年②时期()A.太平洋东部大气不稳定增强B.澳大利亚山火风险降低C.秘鲁沿岸海水潜热输送减少D.东南信风势力不断加强(四)(2024·广东)峡湾是冰川U形谷后期被海水淹没而形成的槽形谷。
极地气候峡湾几乎常被海冰或冰川覆盖。
而温带气候峡湾全年几乎没有海冰覆盖。
如图示意在北半球发育极地气候峡湾的甲地和发育温带气候峡湾的乙地位置。
据此完成第6题。
6.与甲地对比,温带气候峡湾在乙地发育的主要原因是乙地()A.冬季白昼的时长更长B.受到了暖流增温影响C.经历了更强的构造运动D.海平面上升的幅度更大(五)(2024成都高二)鄂霍次克海有“太平洋冰窖”之称,海流呈逆时针方向运动,接纳阿穆尔河(黑龙江)的河水,与日本海和太平洋的海水交换,但受到岛屿影响,交换受到阻碍。
根据海洋潮汐变化规律总结
根据海洋潮汐变化规律总结
潮汐是地球引力作用下海洋水位周期性升降的现象,它受到太
阳和月球的引力影响。
根据观测和研究,我们可以总结出以下海洋
潮汐变化规律:
1. 月亮是主要的潮汐形成因素:月球对地球的引力作用是潮汐
形成的主要因素。
由于月球的引力不断地拉扯海水,导致海水产生
周期性的升降。
2. 潮汐现象受太阳影响:尽管月亮是主要的潮汐形成因素,但
太阳的引力也对潮汐产生影响。
太阳和月球在同一直线上时,其引
力叠加会导致更高的潮汐,被称为春潮;而太阳和月球呈直角时,
两者的引力相互抵消,导致较低的潮汐,被称为逆潮。
3. 潮汐受地理条件影响:不同地理条件下的海洋潮汐有所差异。
地形、海底地貌以及海湾、海峡等地理特征会对潮汐的高度和周期
产生影响。
4. 潮汐规律的周期性:潮汐呈现出明显的周期性特征。
通常情况下,一天内会发生两次和两次低潮,每次潮水周期约为12小时25分钟。
这种规律性的变化使得潮汐成为可预测的现象。
总的来说,海洋潮汐的变化是由月球和太阳的引力共同作用下产生的,同时受到地理条件的影响。
通过研究和观测,我们能够总结出潮汐变化的规律,对于海洋环境的管理和利用具有重要意义。
近62年舟山市气温、降水特征分析
近62年舟山市气温、降水特征分析李云【摘要】利用舟山市定海基准站1954-2015年气温、降水资料,探讨分析了海岛地区的气温和降水变化.结果表明:1)海岛地区的气温在1954-1990年间变化趋势不明显,90年代后才呈变暖趋势,气温在1998年发生突变,1954-2015年线性倾向值为0.0168℃/a,变暖时间比内陆城市偏晚,变暖幅度偏小;春季气温变暖率最大,其次是冬季,夏秋最少;平均最高气温变暖最明显,对舟山市气温的整体上升贡献最大,平均最低气温变化最平缓,且秋季没有明显的变化趋势.2)降水量呈现逐渐增多趋势,四季中夏季增多最明显,近年来有减少趋势,冬季降水90年代以来缓慢增加.3)62 a来共出现严重的冷冬8次,暖冬3次,多雨事件7次,少雨6次.【期刊名称】《浙江气象》【年(卷),期】2016(037)002【总页数】6页(P5-10)【关键词】气温;降水;突变;线性倾向率【作者】李云【作者单位】宁波市气象台,浙江宁波315012【正文语种】中文多年以来,我国许多学者对我国及其各地的温度、降水变化特征进行了研究,结果表明,中国近百年的温度变化与北半球大致相似,表现为增暖的趋势,且变暖幅度明显高于全球和北半球同期平均水平,但各地的变暖幅度存在差异[1-9]。
中国降水量总体呈下降变化趋势,但长江流域以南呈增加趋势[10]。
浙江地区的气温、降水研究也有很多[11-13]。
但目前来看,研究所用数据主要集中在陆地城市,对于海岛地区、城市化影响较小的地区的气温、降水的研究分析还比较少,在全球气候变化和周边城市化迅速发展的大背景下,海岛地区的气温、降水气候特征产生了怎样的变化是值得关注和研究的。
舟山地处东海,为典型的海岛城市,海洋性气候特征显著,因此,以舟山作为海岛站代表,分析其气温、降水特征,这对于理解浙江省乃至全国气候变化的总体特征和极端气候事件的发生具有参考价值。
1.1 资料本文所用的资料是舟山市定海国家基准站1954—2015年共62 a的年平均气温、平均最高、平均最低气温和降水量报表资料。
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舟山海域风、潮与浪高的关系研究
摘要:本文利用58573舟山浮标站和K9613海礁浮标站2016年1月—2017年
12月的有效波高观测资料,着重针对波高与潮汐、波高与风之间的关系进行分析,以期能够为提高海浪预报准确率提供一定的参考。
关键词:舟山;海域风;潮汐;波高
海洋灾害,是指海洋自然环境发生异常或激烈变化,导致在海上或海岸发生的灾害。
海洋灾害主要有灾害性海浪、海冰、赤潮、海啸和风暴潮,其中海浪灾害是
我国发生最频繁的海洋灾害。
1968年至2008年,我国巨浪灾害共出现70次,沉船52063艘、死亡(含失踪)13475人,造成直接经济损失233.5亿元。
就舟山
海域和渔场而言,仅2014年就有6艘渔(货)船因灾害性海浪而沉没。
因此,
提高海浪预报的准确率对保障广大渔民的生命、财产安全有着十分重要的现实意义。
1.资料处理:
本文所使用的资料为:
(1)舟山南部海域代表站:58573舟山浮标站(29°45′,122°45′)相对应时
刻的有效波高观测数据,资料时段位2016年1月~2017年12月,时间分辨率为
1h。
(2)舟山北部海域代表站:K9613海礁浮标站(30°43′,123°8′)相对应时刻
的有效波高观测数据,资料时段位2016年1月~2017年12月,时间分辨率为
1h。
选取出有效波高大于1.25米(中浪)的数据,舟山浮标站共得有效数据43554个;海礁浮标站共得有效数据11156个。
由于浮标站维护困难,资料连续
性不好。
相同风向产生中浪以上浪高的频率有明显不同。
统计南北两个代表站各个风
向出现中浪及以上的频率,得出:北风频率最高,西北风次之,再次是东北风,
这跟舟山市冬季盛行北风,夏季盛行南风的季节性特征一致。
在东海边,容易受
入海低压和海上东风系统影响,东风频率也较高;西风频率最少,南部海域西风
尤为少,北部海域则以西南风为最少,西风次之。
2.波高与潮汐的关系
舟山海域属半日潮,即在一个太阴日即农历日内出现2次高潮和2次低潮,
涨潮过程和落潮过程的时间也几乎相等。
根据经验总结,取每日高潮位浪高,对
实际工作较有意义。
经潮汐表资料统计可得,北部海域高潮位平均值为4.0m,平
潮位时平均值为3.6m,低潮位时平均值为3.5m,潮高基准值在平均海面下
240cm;南部海域高潮位平均值为4.1m,平潮位时平均值为3.5m,低潮位时平均
值为3.1m,潮高基准值在平均海面下252cm。
3.波高与风的关系
3.1剔除潮汐影响
为得到实际波高与风的关系,需将观测数据进行剔除潮汐影响处理。
综前所
述可得,对于北部海域,高潮位日、低潮位日及平潮位日潮汐所对中浪以上波高
贡献均值分别为1.6m、1.1m及1.2m;对于南部海域,高潮位日、低潮位日及平
潮位日潮汐所对中浪以上波高贡献均值分别为1.58m、0.58m及0.98m。
3.2风力大小与浪高关系的最小二乘法拟合
首先考虑风力大小和剔除潮汐影响后的海浪波高的二元关系。
在统计分析中,利用拟合优度(R2)来评价回归值对观测值的拟合程度,R2值越大,说明回
归值对观测值的拟合程度越好;反之,R2值越小,说明回归值对观测值的拟合
程度越差。
具体公式为:
3.3.2 舟山南部海域拟合结果
经统计分析,舟山南部海域各风向中,北风拟合度最好。
无论什么风向,二次拟合的程
度均优于一次拟合。
北风线性拟合效果公式为:y = 0.2632x - 1.4957,R2 = 0.4749,二次拟合
结果为y = 0.0429x2 - 0.6213x + 2.5447,R2 = 0.7278,线性与曲线均通过95%置信检验,从数
据及关系图中可以明显看出二次拟合的效果完全优于一次拟合。
3.3.3舟山海域北风与日最大浪高相关关系
根据上文所述可得,对于舟山北部海域,高潮位日、低潮位日及平潮位日北风与日最大
浪高所对应相关关系分别为:y = 0.016x2 - 0.0516x + 1.7074;y = 0.016x2 - 0.0516x + 1.2074;y
= 0.016x2 - 0.0516x + 1.1074;对于南部海域,高潮位日、低潮位日及平潮位日北风与日最大
浪高所对应相关关系分别为:y = 0.0429x2 - 0.6213x + 4.1247;y = 0.0429x2 - 0.6213x + 3.1274;y = 0.0429x2 - 0.6213x + 3.5247。
4.结论
舟山南北部海域的日最大波高均与北风风力大小直接相关,风力大则浪大,南部海域的
相关性优于北部海域;总体波高还与风向有关,北风和东风浪大,其余风向浪稍小,这与实
际经验相吻合;同时与农历时间是否为潮汛期等都有一定影响。
本文所得关系模型体现了较高的预报能力,但还存在许多不足。
首先显而易见的,便是
对风向的限制,除北风外的其余风向,并不能进行很好的预报;其次对物理过程响应不够,
如在增浪过程中,浪是多数滞后于风力增大过程的,依据风力预报海浪数值会偏大;但在减
小时,浪的衰减明显比风力衰减要慢,依据风力报海浪数值会偏小。
而本关系模型中没能体
现这一点,需要在实际应用中订正。
第三,对极值或小概率事件响应不够,比如大风小浪和
小风大浪情形,说明还应深入分析基于小概率事件发生时的大气和海洋环境、物理机制,找
出事件反常的真正原因。
参考文献:
[1]张蔺廉,基于舟山多年风浪资料的近海海浪预报研究[J], 海岸工程,2018(3):25-33.
[2]杨昀,王惠群,管卫兵.舟山海域风暴潮特征及数值模拟研究[J].海洋学研究,2015(3):7-16.
作者简介:李弈茗(1988-)女,汉族,浙江省舟山市定海区人,本科学历,工程师,从
事天气预报工作。