液压过滤器选型设计
过滤器选型计算
篮式粗过滤器选型计算粗过滤器工艺计算1.总则本工艺计算依据石油化工管道、泵用过滤器标准计算，参考标准SH/T3411-1999《石油化工泵用过滤器选用、检验及验收》、HG-T21637-1991《化工管道过滤器》。
本计算仅适用于过滤器内过滤面积及起始压降计算，过滤器壳体执行GB150标准，不在本计算内。
2.过滤面积计算依据SH/T3411-1999标准，其规定的有效过滤面积定义为：过滤器内支撑结构开孔总面积减去开孔处滤网占据面积的净面积。
因此计算有效过滤面积时考虑支撑结构的有效面积以及滤网的有效面积。
根据标准要求，永久性过滤器的有效过滤面积与管道截面积之比不小于1.5。
本项目的过滤器按照临时过滤器要求，有效过滤面积与管道截面积之比取不小于3.0。
2.1管道截面积计算S1：本项目过滤器进出口管道工程直径DN200，S1=（0.2/2）2×3.14=0.0314m22.2过滤器有效过滤面积计算S2：按照标准要求面积比取3，即S2/S1=3，即S2=S1×3=0.0314×3=0.0942m22.3过滤器过滤网面积计算按照项目要求，过滤网要求0.8mm，表面积0.45m2。
本过滤器选择蓝式滤芯的表面积为0.56m2，滤篮支撑结构开孔率取50%，滤网选24目（可拦截0.785mm以上颗粒），其有效开孔率为56%。
因此本项目所选过滤器滤篮的有效过滤面积为S=0.56×0.5×0.56=0.157m2，有效过滤面大于2.2计算结果0.0942m2，因此在过滤面积上满足要求。
3.起始压降计算压降计算按照标准所提供的参考公式计算，其中涉及到的物理量有雷诺数、当量长度、流体密度、黏度等。
计算公式：符号说明：Δp——压力降（Pa）λ——摩擦系数（无因次）L——当量直管段长度（mm）D——管道内径（mm）Re——雷诺数ω——流体线速度（m/s）μ——流体粘度（cP）ρ——流体密度（kg/m3）本项目所给定的参数进行计算如下：ω=（120644/780）/0.0314/3600=1.37m/sRe=780×200×1.37/0.45=474933λ=64/Re=64/474933=0.00014当量长度L取55×103（当量长度根据标准取）因此Δp=0.00014×（780/2）×（1.37）2×（55×103/200）=28Pa因此过滤器其起始压差为28Pa。
液压过滤器标准
液压过滤器标准
摘要：
一、液压过滤器的定义与作用
二、液压过滤器的分类
三、液压过滤器的标准
四、液压过滤器标准的重要性
五、我国液压过滤器标准的发展
正文：
一、液压过滤器的定义与作用
液压过滤器，顾名思义，是一种用于过滤液压系统中的杂质和污染物的装置。
在液压系统中，液压油的清洁度对于系统的正常运行至关重要，因此液压过滤器的作用就是确保液压油的清洁，防止系统因污染而损坏。
二、液压过滤器的分类
液压过滤器按照过滤精度可以分为粗过滤器、中过滤器和细过滤器；按照安装方式可以分为内置式过滤器和外置式过滤器；按照使用场景可以分为工业过滤器、汽车过滤器等。
三、液压过滤器的标准
液压过滤器的标准主要包括过滤精度、流量、压力损失、耐压强度、材质等方面。
其中，过滤精度是液压过滤器的核心指标，直接影响到系统的清洁度。
流量和压力损失则影响着系统的工作效率。
耐压强度和材质则影响着过滤器的使用寿命和安全性。
四、液压过滤器标准的重要性
液压过滤器标准对于保证液压系统的正常运行和使用安全具有重要意义。
符合标准的液压过滤器，可以有效地过滤掉系统中的杂质和污染物，防止系统因污染而损坏，保证系统的可靠性和使用寿命。
五、我国液压过滤器标准的发展
我国液压过滤器标准随着液压行业的发展而不断完善。
从最初的参照国际标准，到如今已经形成了一套完整的液压过滤器标准体系，包括国家标准、行业标准和企业标准等多个层次。
液压系统设计篇
液压系统设计篇----4ffaa03a-7161-11ec-876d-7cb59b590d7d液压传动系统设计，除了应符合其主机在动作循环和静、动态性能等方面所提出的要求外，还必须满足结构简单、使用维护方便、工作安全可靠、性能好、成本低、效率高、寿命长等条件。
液压传动系统的设计一般依据流程图见图4-1的步骤进行设计。
图4-1液压传动系统设计流程图第一节明确设计要求要设计一个新的液压系统，首先必须明确机器对液压系统的动作和性能要求，并将这些技术要求作为设计的出发点和基础。
需要掌握的技术要求可能包括：1．机器的特性（1）充分了解主机的结构和总体布置，机构与从动件之间的连接条件和安装限制，以及其用途和工作目的。
(2)负载种类（恒定负载、变化负载及冲击负载）及大小和变化范围；运动方式（直线运动、回转运动、摆动）及运动量（位移、速度、加速度）的大小和要求的调节范围；惯性力、摩擦力、动作特性、动作时间和精度要求（定位精度、跟踪精度、同步精度）。
（3）原动机类型（电机、内燃机等）、容量（功率、速度、扭矩）和稳定性。
(4)操作方式（手动、自动）、信号处理方式（继电器控制、逻辑电路、可编程控制器、微机程序控制）。
（5）系统中每个执行器的动作顺序和动作时间之间的关系。
2.使用条件（1）设置地点。
(2)环境温度、湿度（高温、寒带、热带），粉尘种类和浓度（防护、净化等），腐蚀性气体（所有元件的结构、材质、表面处理、涂覆等），易爆气体（防爆措施），机械振动（机械强度、耐振结构），噪声限制（降低噪声措施）。
（3）维护程度和周期；维修人员的技术水平；保持空间、可操作性和互换性。
3.适用的标准和规则根据用户要求采用相关标准、法则。
4．安全性、可靠性（1）用户在安全方面是否有特殊要求。
（2）指定保修期和条件。
5.经济不能只考虑投资费用，还要考虑能源消耗、维护保养等运行费用。
6．工况分析液压系统的工况分析是为了找出各执行机构在各自工作过程中的速度和负载变化规律。
中型液压器液压系统优化设计
中型液压器液压系统优化设计1. 引言随着工业自动化程度的不断提高，中型液压器在各种工程机械、工业设备中的应用越来越广泛。
液压系统的性能直接影响到整个液压器的运行效率、稳定性和可靠性。
为此，我们对中型液压器液压系统进行优化设计，以提高其性能和效率。
本文档主要针对中型液压器液压系统在实际运行中存在的问题，如压力波动、系统发热、油液污染等，提出相应的优化措施，并对优化后的系统性能进行分析和评估。
2. 系统分析2.1 系统组成中型液压器液压系统主要由液压泵、控制阀、执行器、油箱、液压油过滤器、冷却器等组成。
系统的工作原理如下：1. 液压泵将油液从油箱中吸入，然后输出到控制阀；2. 控制阀对油液进行调节，使其压力和流量满足执行器的工作需求；3. 执行器将液压能转换为机械能，完成相应的工作；4. 油液回流到油箱，经过液压油过滤器过滤后，重新进入系统循环使用；5. 冷却器对油液进行冷却，以降低系统运行温度。
2.2 存在的问题1. 压力波动：由于控制阀的调节性能不稳定，导致系统压力出现波动，影响执行器的正常工作；2. 系统发热：系统在长时间运行过程中，由于油液摩擦、液压元件发热等原因，导致系统温度升高，影响液压油的性能；3. 油液污染：由于液压油过滤器过滤效果不佳，导致油液中杂质含量较高，加剧液压元件的磨损，降低系统寿命；4. 系统效率低下：由于液压泵的运行效率不高，导致系统整体运行效率较低。
3. 优化措施针对上述问题，我们对中型液压器液压系统进行以下优化设计：3.1 优化控制阀选型及参数调整1. 选择具有优良调节性能的控制阀，降低系统压力波动；2. 调整控制阀的参数，使其与执行器的工况相匹配，提高系统稳定性。
3.2 增加油液冷却装置1. 增加油液冷却器，提高油液冷却效果，降低系统运行温度；2. 定期检查冷却器的工作状态，确保其正常运行。
3.3 改进液压油过滤器1. 选择高效过滤器，提高油液过滤效果，降低油液中杂质含量；2. 定期更换过滤器，确保其过滤效果。
液压空气滤芯参数
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液压空气滤芯参数
液压空气滤芯是工业设备中常见的过滤器，能够有效过滤液压系
统中的杂质和颗粒物，保障设备的正常运行。液压空气滤芯的参数包
括了过滤精度、滤芯材质、滤芯压降、滤芯流量等指标，不同的参数
能够适应不同的工况要求。滤芯的过滤精度是指能够过滤掉的最小颗
粒物的大小，常见的过滤精度有1μm、5μm、10μm、20μm等。滤
芯材质选择上，常用的有合成纤维、无纺布、金属网等。滤芯压降是
指液体经过滤芯后的压力损失，应该选择在规定范围内，以保证系统
流量的稳定性。滤芯流量是指滤芯能够承受的最大流量，应该根据工
作流量进行选择，以确保系统的正常流量。以上参数都应该在选择液
压空气滤芯时进行考虑，以达到最优的过滤效果。
液压油滤芯的安装与选择
液压油滤芯的安装与选择1、吸油滤滤芯吸油滤滤芯设在泵的吸入管路上，滤除油箱中残留物及通过空气入口进入油箱的污物。
起到保护泵的作用。
为泵产生空穴现象，要滤芯阻力要小，一般使用100—200目或再细一些的金属丝编织网或凹口金属丝材料缠绕滤芯，在系统中它不起控制微颗粒污染作用2、高压管路过滤器滤芯高压管路过滤器滤芯设在泵出口管道上，滤除吸入口油中的污物，保护系统清洁度，使系统维持一个恒定的污染度。
因受高压脉动和压力冲击，所以滤芯强度要ISO3724实验要求。
对污染物的液压件，如滑阀、伺服阀等要污染物对其侵害，系统中就在其前位安装这种过滤器，滤芯β值得颗粒尺寸要小，比值要大于等于75，而滤材选择也要慎重。
滤芯除按七项标准达标外，本身清洁度要高，不能有脱落纤维现象。
3、回油滤滤芯回油滤滤芯设在系统的回油管路上。
其作用是把系统中成的或外部侵入的污物在返回油箱之前将其滤除。
因此它是控制系统污染度的位置。
虽然处于低压管路，但传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对滤芯的要求也应严格按照七项标准。
4、过滤滤芯过滤滤芯设在油箱回路上，在清洁要求严格的系统中往往采用，即使系统停止工作，也可以启动该系统，将系统污染度降至，所以要求使用过滤比值较高的滤芯。
若该系统再安装冷却器，可将系统温度降下，维修也方便。
液压滤清器是发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤部件。
作用：滤除将要进入气缸的空气中有害杂质液压滤清器一般有空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器三种，又称作“三滤”。
空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。
其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损；机油滤清器位于发动机润滑系统中。
其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命；燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。
过滤器型号规格
过滤器型号规格过滤器是一种常见的机械设备，主要用于去除水、空气、燃油等液体、气体中的杂质，为机械设备的运转提供更加优良的条件。
在现代工业生产中，过滤器被广泛地应用于液压系统、仪表仪器、化工、制药、食品等行业。
不同的行业和工作场合对过滤器的种类、规格和型号要求也不尽相同。
在本文中，我们将从中文规格的角度，介绍过滤器的一些常见型号和应用场景。
1. 液压过滤器液压过滤器是一种利用滤芯或滤网将液体中的杂质过滤掉的过滤器。
液压系统中，液体作为传动介质，经常流通在各种液压元件中，若液体中存在杂质，就会导致液压系统的故障。
因此，液压系统中常常需要用到液压过滤器。
液压过滤器的规格包括滤芯的形状、滤芯精度、材质等。
空气过滤器是一种滤清空气中的不洁物质的机械设备，主要应用于空气处理系统、工业排风系统等场合。
空气过滤器的主要规格包括过滤器的尺寸、适用温度、过滤效率等。
燃油过滤器是用于清除燃油中的颗粒物、水分等杂质的机械设备。
在柴油机、汽油机等燃料系统中，若燃油中含有杂质，就会影响燃烧效果、降低发动机性能。
因此，在燃料系统中应用燃油过滤器十分必要。
燃油过滤器的规格一般包括过滤器的类型、适用燃料、过滤清洁度等。
蒸汽过滤器是一种用于在蒸汽系统中过滤蒸汽中的不纯物质的过滤器。
蒸汽过滤器常常被应用于蒸汽发生器、蒸汽凝结器、蒸汽发电等场合。
蒸汽过滤器的规格包括过滤器的形状、适用温度、过滤精度等。
总之，不同应用场合的过滤器，其规格和型号存在一定的差异，需要根据具体的需求和实际情况来进行选择。
板框压滤机液压系统的设计解读
板框压滤机液压系统的设计0前言板框压滤机适用于难以分离的细黏性物的过滤,是蔗糖生产企业普遍应用的设备。
由于老式压滤机存在手工操作繁重、卸渣劳动强度大等缺点, 故根据市场需要, 我们研制了操作过程自动化程度高的压滤机, 即液压自动板框式压滤机。
1特点液压自动板框式压滤机由主机、液压动力站、电控柜3 部分组成。
该机具有如下特点:(1) 生产效率高, 过滤能力大, 滤汁质量好。
(2) 采用活塞式压力继电器与电接点压力表及行程开关配合, 实现自动控制, 不需人工操作。
(3) 液控单向阀使液压缸在滤板压紧后锁定并长时间保持压力, 液压站电动机可间歇工作, 节省电能。
(4) 液压系统设计中采用了集成块及先进可靠的液压元件, 使液压站结构更加紧凑合理, 工作稳定可靠, 调试工作也非常简捷。
2工作原理该机液压系统如图1 所示。
该系统可自动完成从滤板加压到拉开滤板卸渣的整个工作循环。
(1) 当电磁铁1YA 通电后, 液压缸活塞杆推出, 将滤板压紧系统压力升至电接点压力表设定值时, 触点发出信号, 1Y A 断电, 换向阀芯复位, 液控单向阀关闭, 活塞杆被锁定, 滤板保压进行浊汁滤清。
(2) 到工艺要求所设定的时间后, 时间继电器发出信号, 2YA 通电使活塞杆退回, 压下行程开关。
(3) 3Y A 通电, 液压马达正转拉开第一块滤板到极限位置, 油路压力上升, 压力继电器发出信号, 3YA断电, 4Y A 通电, 液压马达反转回到第二块滤板处，......往复将滤板依次拉开卸渣后, 恢复到原始状态, 完成一个工作循环。
3注意事项(1) 液压泵虽浸入油箱油液中, 但排气口与油箱顶盖相连, 当泵内进入空气(例如换油或加油时) 容易造成缸压力上不去。
(2) 减压阀压力过高对移板链条冲击磨损太大, 可用单向节流阀调节移板速度。
(3) 由于进货厂家或者批次不同, 液压单向阀反向开启时, 有些有液压冲击现象发生, 有些又没有, 有些又非常厉害。
石油化工用过滤器的设计与选型
石油化工用过滤器的设计与选型摘要：在石油化工生产中，过滤器是其中的重要设备，在生产中具有重要的作用发挥。
为了能够使其在具体应用中获得更好的效果，做好其设计选型工作十分关键。
在本文中，将就石油化工用过滤器的设计与选型进行一定的研究。
关键词：石油化工；过滤器；设计；选型；1 引言近年来，我国的石油化工行业获得了快速的发展，对我国经济水平的提升起到了积极的促进作用。
而在现今市场竞争愈发激烈的形势下，如何进一步提升生产效率、保障生产效果也成为了非常重要的一项工作任务。
在实际生产中，过滤器是非常重要的设备，对石油化工刚生产的稳定性具有积极的意义，对此，即需要能够做好其设计选型工作，保障石油化工的高效稳定生产。
2 过滤器应用概述在现今石油化工行业中，过滤器是应用较为广泛的设备，能够对生产当中的固体杂质颗粒进行分离，以及催化剂以及吸附剂的分离回收，进而实现相关材料的再利用。
在此过程中，通过对物料中固体杂质的过滤处理，则能够避免相关颗粒因进入到装置后使相关管件、设备发生堵塞或者损坏问题，以此保证相关生产装置的安全、稳定运行，对于生产装置设备的使用周期也具有较好的保护作用。
根据其具体结构型式的不同，可以将其分为设备型以及管道型两类过滤器，需要能够在在实际应用中分别做好其设计，使其在生产中充分的发挥性能。
3 过滤器设计选型3.1 设备型过滤器该过滤器具有较高的精度，在设备内部具有多支过滤滤芯的安装。
设备本体方面，则需要根据压力容器相关标准对其进行设计、制造与验收。
在设备型过滤器中，过滤滤芯是其中的核心过滤元件，需要联系实际工艺要求确定其具体的材质与数量。
具体来说，该滤芯具有较多的种类与材质，根据材质型式，可以将其分为金属以及非金属两种滤芯类型。
其中，金属滤芯可以分为不锈钢纤维烧结滤芯、不锈钢网烧结滤芯、金属粉末烧结滤芯等类型。
非金属滤芯则可以分为陶瓷滤芯、线缠绕式滤芯、聚丙烯折叠滤芯以及袋式滤芯等。
除了做好滤芯的选型以外，做好过滤工艺设计也是设计过滤器的一项关键内容。
液压支架自动反冲洗过滤器的设计
报 警 ，上位机 通信 等优 点 。文章详 细说 明 了 自动反冲 洗过 滤器的原 理及软 硬件 设计 方法 。
关键词 ：液压 支架 ； 自动反冲 洗 ；过 滤 器
中图分 类号 ：Ｔ ３ ５ ４ Ｄ ５ ． ｌ
制电磁先导 阀的开启 ，关 闭完成 对滤 网的 冲洗 ，保 持滤 网
的 清 洁 ，其 原 理 图 如 图 １ 所示 。
微处理器 模 块选 择 了 Ｃ ０ １ Ｆ １ ８５ Ｆ ３０单 片 机 ，其 具有 与 ８５ ０ １兼容的高速 ＣＰ一 １内核 ，与 ＭＣ ５ 指令集 完全兼 Ｉ ５ Ｓ一 １ 容 ，片 内集成 了数 据采集 和控制 系统 中常用 的模 拟 、数字 外设及 其 他 功 能 部 件 ，内 置 Ｆ Ａ Ｈ 程 序 存 储 器 、内 部 ＬＳ
图 １ 工 作 原 理
排 污门
并且很容 易再次受到污染 ，导致后续运行成本提高 。 自动反 冲洗过滤器是一种简单有效 的过滤反 冲洗设 备 ， 体积小 、造价低 、 自动化程 度高 ，便 于运行 管理 ，可长期 无人运行 ，遇到堵 塞后不 需更换 滤芯 ，可在 十几秒 内完成
一
当压差达到事先设 定的压差值 时 ，电磁先导阀其 中一侧 （ 如 上侧 ） 的电磁铁得 电，左侧单向阀打开 ，使右侧 高压液体 由 左侧滤网 内部向外部 沿排 污 口高速 流 出，将左 侧滤 网外 侧 的污染物 冲掉 ，把 滤网外表 面 冲洗 干净 。若 冲洗右侧 滤 网
图 ２ 功 能 模 块 示 意 图 式 、全 速 的在 线 系 统 调 试 。
１ 概 述
文献标 识码 ：Ｂ
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液压过滤器选型设计指南
1 范围
本指南规定了液压过滤器的设计原则、注意事项、液压过滤器各项参数的选择，以及例举了液压过滤器选型设计的案例。
2 规范性引用文件
下列文件的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 20079 液压过滤器技术条件
Q/SY 012 015 液压过滤器选用规范
3 术语、符号及定义
GB/T 20079确定的术语、符号和定义适用于本文件。
3.1
过滤精度
指油液通过过滤器时,能够穿过滤芯的球形污染物的最大直径，以微米（μm）表示。
3.2
过滤器最大流量
由制造商所推荐的在规定运动粘度下通过被试过滤器的最大流量，以单位L/min表示。
3.3
纳污容量
指过滤器的压力降达到极限值时，滤芯所容纳的污染物重量，以单位kg表示。
3.4
过滤比
过滤器上游大于等于某一给定尺寸χ的颗粒污染物数量与下游大于等于同一给定尺寸的颗粒污染物数量之比，用βχ表示。
3.5
洁净过滤器总成压降△P总
被试元件为装有洁净滤芯的洁净过滤器,其测得的入口与出口压力之差。
3.6
壳体压降△P壳体
过滤器不装滤芯时的压降。
3.7
洁净滤芯压降△P滤芯
洁净滤芯所产生的压降，其值等于洁净过滤器总成压降减少壳体压降。
4 工作原理与结构型式
4.1 过滤器的工作原理与结构
过滤器的典型结构见图1。
图1 液压过滤器典型结构
油液从进油口进入过滤器，沿滤芯的径向由外向内通过滤芯，油液中颗粒被滤芯中的过滤层滤除，进入滤芯内部的油液即为洁净的油液。
过滤后的油液从过滤器的出油口排出。
4.2 过滤器的分类
过滤器按其用途及安装部位，可分为如图2所示的5种不同类型。
图2 过滤器安装位置示意图
设计系统时采用哪种或哪几种过滤方式的组合应根据系统液压元件类型，工况，成本和整机布置综合考虑，可参考表1所示优缺点设计最优的系统过滤方案，其中，吸油过滤容易导致液压泵吸空，建议尽量不采用高精度吸油过滤方案。
表1 不同过滤方式的优缺点
5 主参数及设计要求
5.1 过滤精度
过滤器的精度等级应根据系统液压元件类型来确定。
表2 过滤器精度选择
5.2 公称压力
公称压力指过滤器工作中所允许的最大工作压力,与滤器的壳体及元件的耐压有关，过滤器的公称压力应大于等于实际应用压力。
5.3 过滤效率
为提高过滤效率，必须提高过滤器的过滤比，并保证其压降在允许范围内。
5.4 过滤能力
过滤能力指一定压力降下允许通过过滤器的最大流量，一般用过滤器的有效过滤面积（滤芯上能通过油液的总面积）来表示。
过滤器的过滤能力还应根据过滤器在液压系统中的安装位置来考虑，如过滤器安装在吸油管路上时，其过滤能力应为泵流量的两倍以上。
5.5 使用寿命
过滤器滤芯应有较大的纳污容量，良好的抗腐蚀性能，并能在规定的温度持久地工作。
5.6 维护性能
滤芯要利于清洗和更换，便于拆装和维护。
6 过滤器选型步骤
1）明确设计要求：明确系统压力、流量、液压油牌号、工作温度、系统需求的油液精度NAS 等级； 2）根据表1确定系统需要的过滤精度等级；
3）根据过滤器在液压回路中的安装位置（图2所示）和使用压力确定过滤器的类型；
4）确定规格大小：先根据经验或预选列线图（如图A.3）预选，然后计算核算其初始压降，若大于前述推荐值则需重新选择更大流量规格的过滤器；
5）确定过滤器的污染发讯方式、旁通等。
7 过滤器压降计算
洁净过滤器总成压降△P 总等于过滤器壳体压降△P 壳体与洁净滤芯压降△P 滤芯之和，即：
总P ∆=壳P ∆+滤芯P ∆
△P 壳体与液压油密度成正比，附录A 给出了液压油密度为X kg/cm 3
(一般为860 kg/cm 3
或900 kg/cm 3
)的某型号过滤器壳体压降——流量曲线，从流量曲线中可查出过滤器实际使用流量下的压降值，△P
壳
体计算方法：
所查值液压油实际密度
＝
壳体⨯∆X
P
由于液压油密度变化不大，一般可以取△P 壳体＝所查值
△P 滤芯与液压油粘度成正比，附录A 给出了液压油运动粘度为Y mm 2
/s(cSt)（一般为30mm 2
/s(cSt)）的某型号过滤器滤芯压降——流量曲线，从流量曲线中可查出过滤器实际使用流量下的压降值，滤芯P ∆计算方法：
所查值液压油实际运动粘度
＝
滤芯⨯∆Y
P
洁净过滤器总成压降总P ∆应满足以下要求： 压油过滤器：△P 总≤1bar ； 回油过滤器：△P 总≤0.5bar ；
吸油过滤器：△P 总≤0.05bar ；
吸回油过滤器的△P 总按回油过滤器进行计算，但吸回油过滤器具有约(0.40～0.45）bar 背压,总P ∆=所查值-(0.40～0.45)bar 。
8 注意事项
8.1 过滤器不能反向通油，应制定可靠措施确保工人不会接错。
8.2 滤芯被污染后，流经过滤器的压差可能将旁通阀打开，导致油液未全流量过滤，甚至压溃滤网，因此，过滤器必须设置目视或电气报警，提供关于是否需要更换滤芯的准确而可靠的指示。
对于安装位置不便于操作手观测的过滤器，优先采用电发讯报警方式。
8.3 推荐选用带冷起动阀的过滤器。
8.4 因滤芯属易损件，设计时应留出维修换件时的滤芯更换空间。
8.5 钢质滤芯能重复使用，但考虑到清洗后的滤芯清洁度难以达标，建议选用一次性的纸质滤芯。
8.6 对于采用单活塞杆液压缸的系统，计算时要注意活塞外伸和内缩时的回油流量的不同：内缩时无杆腔回油与外伸时有杆腔回油的流量之比，与两腔有效工作面积之比相等。
8.7 对于采用吸回油过滤器的系统，其回油流量应比吸油流量大20％，避免瞬时回油不足，系统直接从油箱吸油未经过滤。
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A A
附 录 A （资料性附录） 液压过滤器设计选型案例
A.1 选型案例 A.1.1 设计要求
过滤方式：回油过滤
过滤器处最高工作压力：15bar 液压系统类型：伺服系统 泵输出流量p Q =27.5L/min
液压油：ISO VG 46 工作温度：40℃
液压缸两腔有效工作面积比A1/A2=2/1 A.1.2 确定过滤精度
由表1可知，伺服系统液压油精度等级为NAS7，确定滤芯绝对过滤精度为5μ。
A.1.3 初定过滤器类型
系统设计采用回油过滤方式，通过过滤器的实际流量55L/min 25.272/1＝⨯=⨯=A A Q Q p ,系统最高工作压力15bar ，根据经验初选回油过滤器：RF BN/HC 110 G 005 C 1.X 。
A.1.4 计算初始压降
由图A.1查得RF110过滤器壳体在55L/min 流量下的压降为0.18bar ，由图A.2查得RF110过滤器洁净滤
芯在55L/min 流量下的压降为0.7bar （粘度为30mm 2
/s 时）。
过滤器总成初始压降：
总P ∆=壳P ∆+滤芯P ∆＝0.18+0.7×46/30＝1.25bar
可见，若选用RF110过滤器其初始压降大于允许值0.5bar ，必须选用更大流量规格的过滤器。
图A.1 RF110过滤器滤壳初始压降曲线 图A.2 RF110过滤器滤芯初始压降曲线
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A.1.5 确定过滤器规格
根据前述计算结果将过滤器型号修正为：RF BN/HC 240 G 005 C 1.X，查该型号过滤器的对应曲线并重复A.2.4的计算过程（此处从略），得出其总成初始压降能满足设计要求。
为阐述选型过程和强调过滤器压降的校核，初选时本例故意选了一个小型号过滤器，事实上，根据图A.3给出的预选列线图可以确定满足前述设计要求的过滤器规格应为240。
A.1.6 根据预选列线图初选过滤器方法介绍
根据预选列线图确定过滤器规格，图A.3给出的是液压油粘度为30mm2/s时的曲线，此系统液压油粘度为46mm2/s，换算流量Q＝55×46/30=84L/min。
根据图A.3查得流量84L/min和过滤精度5μ时的过滤器规格为240。
确定过滤器型号为：回油过滤器RF BN/HC 240 G 005 C 1.X。
图A.3 RF110过滤器预选列线图
A.1.7 其他附件
确定过滤器污染发讯方式，旁通等，此处从略。
A.1.8 备注
为在有限篇幅内强调油缸对回油流量的影响，本案例选用回油过滤器来阐述选型校核过程，事实上，对于高精度伺服系统，一般应选用压油过滤其在伺服阀进口过滤。