一次冰雹天气过程分析
2014年5月21日沈阳一次冰雹天气过程分析
作者简介：蒋超（1989—），男，辽宁沈阳人，助理工程师，从事短临预报预警工作。
收稿日期：2018-03-202014年5月21日沈阳一次冰雹天气过程分析蒋超1，2曹世腾1杨磊1（1辽宁省气象灾害监测预警中心，辽宁沈阳110180；2沈阳农业大学，辽宁沈阳110866）摘要：2014年5月21日17时沈阳市遭遇一次冰雹雷雨天气过程，持续时间长达30min ，冰雹的直径达12mm ，此次冰雹天气过程在历史上比较罕见，造成了全城数以千计的车辆受损。
该文选取MICAPS 常规资料、雷达PUP 径向速度图和SWAN 拼图产品进行了分析。
结论如下：（1）从环流背景上看，500hPa 的高空槽导致大气层结不稳定，850hPa 的切变线提供了抬升触发条件，上干冷下湿暖的大气结构提供了热力不稳定条件和水汽条件，同时0度层位势高度、0～6km 垂直风切变和对流有效位能条件都非常可观，总体看本次天气过程沈阳地区的环境场非常有利于冰雹天气的产生。
（2）此次冰雹天气中有一定可预报性：首先对流单体的移动路线有可预报性，该对流单体的移动方向单一，传播方向也比较单一，无后向传播或旁伴传播等特征；其次回波在靠近沈阳市区的时候发展过于强盛，加之下游地区的环境场有利于对流继续发展，这些条件有利于冰雹预警的判断。
（3）此次冰雹天气中也存在一定不可预报性：首先冰雹天气是个小尺度天气系统造成的天气现象，从大环流背景无法准确在短期时效内给出冰雹的落区，必须运用雷达资料来对预报进行实时订正；雷达回波的强弱显示着对流单体的演变过程，若出现2个体扫以上强回波转弱的过程势必会影响预报员对于天气形势的判断，降低预警的时效性；同时考虑到个别雷达性能问题，需要在日常工作中积累经验，做到可以对雷达产品进行订正使用。
关键词：冰雹；雷达；短临预警；沈阳地区中图分类号P458文献标识码A文章编号1007-7731（2018）10-0124-05强对流天气是影响我国最严重的灾害性天气之一，具有空间尺度小、生命史短、突发性强、破坏力大等特点。
巴彦淖尔市五原县一次冰雹天气诊断分析
Vol.20 No.1Mar. 2021第20卷第1期2021年3月宁夏工程技术Ningxia Engineering Technology文章编号:1671-7244( 2021 )01-0012-06巴彦淖尔市五原县一次冰雹天气诊断分析甄雅鑫（巴彦淖尔市五原县气象局，内蒙古巴彦淖尔015100）摘 要：利用常规气象观测资料、MICAPS 、临河CINRAD/CD 多普勒天气雷达产品及探空等资料，对2016年6月3日午后发生在五原县的一次大范围的冰雹天气过程进行较为详细的分析。
分析结果表明，该次冰雹过程属于高空蒙古冷涡伴随低槽及低层切变线、地面倒槽的抬升，配合上冷下暖的环境场，为该次天气的发生提供了潜势条件；正涡度区和大片辐合区为冰雹的发生提供了动力条件;五原县上空上干下湿的配置，为冰雹的发生提供了水汽条件;较大的CAPE 值、#值、合适的08和-208的高度层及强烈的垂直风切变条件增加了层结的不稳定性。
多普勒雷达产品表明，回波顶高、垂直累积液态水含量及其密度、最大反射率因子、冰雹概率及强冰雹概率值、中气旋、逆风区、低层的弱回波区、中高层悬垂回波、弓形回波等都对冰雹天气的监测、识别和预警有很好的指示意义。
该研究为冰雹灾害性天气的预报、预警与研究提供了参考依据。
关键词:冰雹；环境场；雷达产品中国分类号:P458文献标志码:A五原县地处内蒙古河套平原腹地,黄河“几”字 湾最北端,是典型的农业大县。
冰雹作为影响农业生产的主要气象灾害之一，具有突发性强、破环性大、区域性明显的特征，同时伴有雷电大风、短时强 降水,对五原县的农业生产、国民经济增长和人民的 生命财产带来严重的危害。
郭玉凤、方晓红等31—24对巴彦淖尔市冰雹天气的气候特征、移动路径和预报 指标等进行研究与分析，认为沙氏指数SI !1.0,K指数"40,指数"10是判断五原县层结不稳定的 指标;李一平等33—44通过内蒙古中西部降雹的指标及一些物理量对冰雹的形成和影响进行研究，但是 对五原县的研究不多。
西北地区一次强雹暴天气过程特征分析
西北地区一次强雹暴天气过程特征分析摘要利用necp再分析资料、兰州和西宁探空站资料及兰州机场多普勒雷达资料对兰州机场2011年9月8日出现的一次雷暴伴冰雹天气过程进行特征分析。
结果表明：此次雷暴天气是新疆冷槽分裂下来的冷空气冲击低层暖湿空气产生的局地中尺度强对流性天气，多普勒雷达回波显示雷暴云有明显的降雹特征。
温度槽、地面冷锋是当天雷暴天气的触发机制；低空充沛的水汽，高、低空急流和风的垂直切变的存在为强雷暴天气的形成提供了有利的条件。
关键词雷暴；冰雹；特征分析；多普勒雷达；西北地区中图分类号 p458.1+21.2 文献标识码 a 文章编号 1007-5739（2013）07-0265-02随着民航运输业的蓬勃发展，雷暴天气对航班的正常安全影响越发明显，尤其是雷暴伴有的闪电、阵雨、大风、下击暴流、风切变和降雹天气[1-3]，对飞行安全有严重威胁。
但是雷暴具有时空尺度小、发展迅速、突发性强的特点，特别是西北地区由于地形复杂和水汽条件的制约，预报员很难对强雷暴发生作出准确预报，因此对雷暴的研究显得特别重要[4-6]。
本文通过对2011年9月8日兰州机场发生的雷暴伴冰雹天气过程进行客观诊断分析，配合多普勒雷达资料来深入地认识西北强雷暴天气的特点和成因，以便为航空飞行安全提供更好的气象保障。
1 天气概况2011年9月8日傍晚中川机场发生了一次强雷雨伴冰雹的对流天气。
9：45（utc，下同）在本场西北方向观测到雷暴，12：10在本场东南方向雷暴结束；其中于10：06—10：34出现了冰雹，冰雹最大直径13 mm，重约6 g；雷暴同时引起了大风，最大风速18 m/s；整个雷暴过程的降水量为3.2 mm，气压前后变化了1 hpa，温度变化了4.2 ℃。
由于雷暴天气的影响，本场3架次航班备降，2架次航班延误。
从新闻上了解到当天在榆中地区出现了大如核桃的冰雹，给当地农业生产造成很大破坏。
2 大尺度天气背景2.1 高空形势分析兰州中心气象台将西北地区常见的降雹过程分为西北气流型、低涡切变型、冷锋型和西南气流型；此次冰雹过程为明显的西北气流型冰雹。
泰安市一次致灾冰雹过程分析
的水 汽 以 及 干 线 的存 在 有 利 于 西 北 气 流 型 强冰 雹 天 气 过
资 源与 环境 科学
现 代农 业科 技
２ ０ １ ５年 第 ５期
泰 安 市 一次 致 灾 冰雹 过 程分 析
张 艳 １ ， ２ 马旭 林
（ 南京信息工程大学 ， 江苏南京 ２ １ ０ ０ ４ ４； 山东省泰安市气象局）
摘要 冰 雹是 春 夏 季节 一种 对农 业 生产 危 害较 大 的 灾害性 天 气 ， 本 文利 用常 规观 测 资料 、 中尺度 自动站 资 料和 泰 山 多普 勒 雷达 资料 对２ ０ １ ４年 ７月 １ ４日发 生在 泰安 市境 内的一 次强 冰雹 天 气过程 进行 了诊 断 分析 。 结果 表 明 ： 此 次 强对 流 天 气过程 的 影响 系统 为高 空槽 、 低 层切 变 线 ： ７月 １ ４ 日全 市 最 高 温 度 在 ３ ３ ． ９ ３ ５ ． ８ Ｃ Ｃ之 间 ， 午后 地 面温 度不 断升 高 ， 不稳 定 能量增 大 ， 为 强 对 流 性 天 气 的 发 生 提 供 了 不 稳 定 能 量： 低 层 辐合 、 高层 辐散 ， 有 利 于 出现 强 对流 天 气 ； 雷达 回 波前 沿 呈现 带状 ， 最 大反 射 率 因子 达到 ６ ７ ｄ Ｂ Ｚ， 带状 回 波上 有 “ Ｖ” 型缺 口 ， 较 容 易 出现 冰 雹 ： 山 东境 内有 孤 立 的 对 流 云 团发 展 ， 在 山 东西部连 接成 片 ， 强 对 流 云 团在 引 导 气 流 作 用 下 ， 向 东北 方向伸 展 ， 强 对 流云 团 所经 之地
庆阳市一次局地冰雹天气分析
１ ：０ ５４ 正宁县降雹 ， 最大冰雹直径达 ２ ｍ ７ｍ 。
此次 冰雹 过程 的特点 ， 一是 降雹 时 间短 ， 持续 仅
了８ ９ｍｎ 二是降雹区域范围小 ， ～ ｉ； 仅测站观测到的
就 只有西 峰 和正 宁 ２处 ； 三是 降 雹 所 造 成 的危 害性
大 ， 不 完全 统计 ， 次冰 雹 过程 致 使 ８９４ ｈ 的 据 这 ４ ｍ
生在庆阳的降雹过程来 势凶猛 ， 很突然 ， 且 常规 的
２ 报 未 能 预 报 出来 ， 是 短 时 、 近 预 报 服 务 ４ｈ预 但 临 比较 成 功 。本 文 利用 ＭＩＡ ＳＶ ． Ｃ Ｐ ２ ０常 规 资 料 及 高 空报 文资 料 ， 前 期气 候 背 景 、 气 环 流 背 景 、 星 从 大 卫 云图、 雷达 回波及 物 理 量 场 方 面对 这 次 强 冰 雹 天 气
形 势 场 上 呈 典 型 的 西北 气 流 型 ， 层 辐 合 、 层 辐 散 ， 流 层 中 层 正 涡 度 区 的耦 合 激 发 低 层 上 升 运 动 低 高 对
加强 ， 有利 于本 地水汽向上输送 ； 河套 北部短波槽促使冷空气动力下传是这次 局地 强对流天气最主要
的动力触发机制 ； 雷达 回波的演变来看此次降雹并非是 典型的冰雹云 回波特征 ， 从 而是 由飑 线造成的 对流 云相互碰并增 强后 产生 的冰雹 ； 同时卫 星云 图上 云顶亮 温的变化 与对流 云团的发展 也有着很好 的对应关系 ， 个云团的合并有利于能量 的集 中和加强 ， 单 易于产生冰雹 。 关键词 ： 冰雹 ； 天气形势 ； 物理量场 ； 雷达 回波
—
的破坏 。因此做好冰雹 预报 、 预警服务是气象工作
龙岩市一次春季冰雹天气过程的诊断分析
福 建 气 象 Ｆ ｊ ｎＭｅｅ ｒｌｇ ｕｉ ｔｏｏｏ ｙ ａ
２０１１ Ｍａｃ ｒｈ
ＮＯ． １ ２ １ ０１
龙 岩 市 一 次 春 季 冰 雹 天 气 过 程 的诊 断分 析
罗小 金 ， 张 维， 翁文静
３ ４０ ） ６ ０ ０ （ 建 省 龙 岩市 气 象 台 ， 岩 福 龙
上做 了大量 的工 作 ］ 。蔡 义勇 等分 析 了 １ ６ ～ ９０ ２０ ０ ８年福 建 冰雹 发 生 的时 空分布 和 春季 、 季 降 夏 雹 的天 气 气 候 特 征 ，统 计 出龙 岩 年 平 均 雹 目在
着 西南 气 流 ， 暖湿 气 流 较 强 ， 东亚 为宽 低槽 控 制 ， 孟加 拉 湾 不 断有 南支 槽 生 成 东移 ， 青藏 高原 东 部 同 时也分 裂有 短波 槽东 移 。地 面一 直 处于倒 槽控
消亡。
４ 雷达 回波分 析
４１ 风暴 演 变 ．
和 一Ｏ ２ ℃等温 线 的高度 。ＷＳ 一 ８ Ｒ ９ Ｄ雷达新 的冰雹 算 法 中 ， 断大冰 雹 出现 的主要判 据 是检 验一 ０ 判 ２ ℃ 等温线 高度 以上 有 无超 过 ４ Ｂ ５ｄ ｚ的反射 率 因子 。
从 反射 率 剖面 图上 可知 ，此 次冰 雹 过程 ≥４ ｄ ｚ ５ Ｂ 的反射 率 因子都 已经 超过 了一 ０ ２ ℃等 温线 的 高度 。 ４３ 风暴 相对 径 向速度 图（ Ｍ） 中气旋 ． ＳＲ 和 风 暴 相对 径 向速 度 图是 通 过 平 均 径 向速 度 减 去 雷达 识 别 区域 内所 有 风 暴 单 体 运 动 速 度 的 平均 值 而得 到 的 ， 在探 测 中气 旋 等 切变 区域 相对 径 向速 度 更为有 效 。 本 次冰 雹过 程 出现 了速 度 模糊 现 象 ， 是 分 但 析风 暴 相对 径 向速 度 图 ， 仍然 能够 清 晰 的分 析 出
冰雹是怎样形成的
冰雹是怎样形成的概述冰雹是一种天气现象，指的是在降水过程中，由于强烈的垂直上升运动使水滴在云中重复冻结和融化而形成的冰球或冰块。
本文将介绍冰雹形成的过程以及相关的物理原理。
冰雹的形成过程冰雹的形成过程可以分为以下几个步骤：1.充分的水汽供应：冰雹形成的前提是云中含有充足的水汽，这通常发生在大气中发生强烈对流运动时，例如雷暴云。
2.上升运动：在强烈对流运动的作用下，空气以垂直方向上升，从而将水滴带入云层中。
3.冷却过程：当水滴上升到云层中的较高部分时，温度逐渐下降，导致水滴的温度接近或低于冰点温度。
4.冰冻过程：当水滴温度达到冰点温度时，其中的一部分水分会迅速冻结成冰晶，形成一个冰雹的种子。
5.融化过程：由于强烈的对流运动，冰雹的种子开始下降，经过较温暖的云层部分时，周围的水分开始融化，使得冰雹变为液态。
6.再冷却过程：经过一段时间的融化，冰雹再次进入较为冷却的云层，使得冰雹的外层再次冻结，产生更大的冰层。
7.反复循环：冰雹在云中上升和下降的循环过程中，不断经历冻结和融化，直到冰雹变得足够大，重力无法支撑，从云层中坠落到地面。
形成冰雹的物理原理冰雹形成的物理原理主要包括两个方面：上升运动和冻结过程。
上升运动：强烈的上升运动是冰雹形成的前提。
在雷暴云中，由于大气的不稳定性和强烈的热力作用，空气会以垂直方向上升。
上升的空气带动水滴不断上升进入云层，并经历温度的下降过程。
冻结过程：冰雹的冻结过程实际上是水的凝固过程。
当水滴温度较低时，其中的一部分水分会迅速冻结成冰晶，形成冰雹的种子。
这是因为冰晶具有较低的自由能，能够促使周围水分围绕冰晶核心凝结成冰。
而且，在上升运动的过程中，水滴的冰点温度会逐渐降低。
因此，随着水滴的上升，越来越多的水分会凝结成冰，使冰雹逐渐增大。
冰雹的形状和大小冰雹的形状和大小与其形成过程中的冻结和融化过程密切相关。
一般来说，冰雹有多种形状，包括球形、卵形、不规则形等。
较小的冰雹可能只有几毫米的大小，而大型的冰雹可以达到几厘米大小。
首都机场一次航班雹击事件分析
首都机场一次航班雹击事件分析首都机场一次航班遭遇雹击事件是指某一航班在首都机场降落过程中遭遇强烈的雹灾，导致航班及乘客遭受损失或伤害的事件。
本文将对这次事件进行详细分析，以了解事件的过程和原因，并从中得出经验教训。
让我们来了解一下此次事件的具体情况。
某航班在降落首都机场的过程中，突遇大规模的冰雹天气，导致飞机机身遭受严重撞击，机翼受损严重。
飞机经历了一段时间的惊心动魄的飞行状态，最终成功降落。
在此次事件中，飞机机身、机翼以及部分设备都受到了不同程度的损坏，一些乘客也出现了轻度伤情。
从这次事件的过程中，我们可以看出以下几点原因导致了这次事件的发生：天气情况是这次事件的根本原因。
冰雹天气是极不利于航班安全的恶劣天气之一。
冰雹的撞击力极大，能对飞机机身和机翼造成巨大破坏。
冰雹还会导致飞机表面结冰，增加了飞机在空中的阻力和不稳定性。
在这次事件中，无疑是冰雹天气的突变导致了飞机的意外遭遇。
对于天气情况的掌握和预警不准确也是这次事件发生的原因之一。
尽管现代航空公司和航空控制部门都会密切关注天气预报，并采取一系列的措施确保飞行的安全，但是由于天气的变化往往是突发的，不可预知的，所以有时候预警系统可能也会出现一些偏差。
在这次事件中，可能是由于冰雹天气的突变性，导致预警系统没有及时发现和通知飞行员，从而无法预先采取避风或改变航线的措施。
航空公司在应对突发情况方面的准备工作也可能存在不足，这也是这次事件发生的原因之一。
航空公司在面对突发天气变化时应该有相应的应急计划，包括及时与驾驶员通信、通告乘客、寻找其他可供降落的机场等，以确保航班的安全。
在这次事件中，可能由于航空公司的准备不足，导致航班的干预和应急措施不够及时和有效。
飞行员在决策和应对突发情况方面的经验和反应速度也是这次事件的原因之一。
飞行员在突发天气变化时需要根据自身经验和专业知识做出正确的决策，并快速采取应对措施。
在这次事件中可能由于飞行员对冰雹天气的应对经验不足，导致了意外遭遇。
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冰 雹 是 山东 重要 灾 害 性 天 气之 一 ，— ６月 是 ４ 山东冰 雹 多 发 季节 ， 占全 年 冰 雹 日数 的 ７ ． 。 ６３ ％ 杨 晓 霞等 【在 分析 １８－ １９ 年 ４ ６ 山东 省 ｌ Ｊ ９６ ９ ８ — 月 每 次 降雹 过 程 的天 气 系 统 的基础 上 ，将 降 雹天 气 系 统分 为 冷 涡 、低槽 、横槽 和 西 北 气 流 ４类 。华
图 １ ６月 ２ ４日 ０ ：０ ８ ０高空 ５ ０Ｐ ａ ，８ ０ Ｐ ｂ ０ｈ ａ（ ） ５ｈ ａ（ ）和 地面 （ ）天 气 图 Ｃ
天 气 的条件 完 全 满足 。５ｈ ａ上 ，４日 ０ ： ０ 。 ８０ Ｐ ２ ８ ０ ２ 冰 雹 天气 的环 境 条件 分 析
２ １ 水汽 条 件 分析 ．
对应 关系 。２ ４日 ０ ８时 ，７０Ｐ ，９５Ｐ 和 地面对 ０ｈ ａ ２ｈ ａ
应 冰雹落 区是辐 合上升 区 ，高层是辐 散 区 。 另外 ，风 的垂 直 切 变对 于 雹 云 的维 持 、传 播
高水 汽 区 。水 汽 分布 具 有 典 型 的上干 下 湿 特 点 。 ２２ 热 力条 件 分 析 ．
北冷 涡 是 造 成 山东大 范 围降 雹 的重 要 天 气 系统 ，
张飒 【统 计 得 出平 均 每 年 出现 高 空冷 涡 ２ ． ， ２ Ｊ ５４个
以 ６月份 出现 频 率最 高 ，平 均 每年 出现 ４７个 ， ．
造 成 山东 降 雹 的机 率 以 ６月最 高 ，达 ６ ． １７ ％。文 章 主 要 从 ２ ０ 年 ６月 ２ ０４ ４日冰 雹 过程 的天 气 形 势 、
中图分 类号 ：Ｐ ５ ４８ 文献标 识码 ：Ｂ 文章编 号 ：１ ０ — ５ ２ （ ０ １ ４ ０ １ － ５ ０ ５ ０ ８ ２ １ ）０ — ０ ９ ０
中 高纬 度 环 流形 势 为两 高两 低 （ ｌ） 图 ａ ：乌 拉 尔
引 言
山 阻塞 高压 、新 疆 到 贝加 尔湖 的 高压 脊 、巴尔 喀 什 湖 附近冷 涡和 蒙 古 东 部 （ ０Ｎ￣４ ￣ ４￣ ７Ｎ，１０Ｅ １ｏ ～ １０Ｅ）的 冷 涡 。此 外 ，在 日本 岛东 南 部 有海 上 ２。 副热 带 高 压 。受 乌 拉 尔 山 阻塞 高压 加 强 的影 响 ， 巴尔 喀什 湖 附近 的槽 加 强 ，槽 前 暖 平 流加 强 ，促 使 新 疆 到 贝加 尔 湖 高压 脊 向东 北方 向发展 ，贝加 尔 湖 东 部上 空东 北气 流 加 强 。 外 海 上副 热 带 高 此 压 西 伸 ，副热 带 高 压 外 围环 流变 平 ，迫使 蒙 古 东
中尺 度 强 对 流 天 气 的 发 生 是 大 气 潜 在 不 稳
和 移 动 具有 重 要 作用 。中尺 度 强 对流 天 气 是在 高 层 西 北 风 速 大 ， 低 层 偏 南 风 速 小 的条 件 下 发 生
定能 量 集 中释 放 的 结 果 。表 征大 气 不 稳 定能 量 的 物 理 量 很 多 ，文 献 【研 究 表 明 ： 当 日 Ｏ 时满 足 ３ Ｊ ８
对 流 回 波 ， 回 波 向 东 南 方 向移 动 并 逐 步 加 强 ， １：５在 夏 津和 平 原 的 交 界处 发 展 成 冰 雹 云 ，回 １１ 波 强 度 达 ６ｄ ｚ 回波 顶 高 超 过 １．ｋ ２Ｂ ， ３０ｍ， １：４ ２０ 回 波 发 展 到 最 强 ， 以后 逐渐 减 弱 ， １ ：３此 回波 ２５
风 ， 降雹 厚 达 ２ ｃ ０ ｍ。
以后 还 有 冰 雹 云 影 响章 丘 、梁 山 、冠 县 、临 ３ 单 多 普 勒雷 达 探 测 结 果 分析
３１ 反 射 率 因子 分 析 ．
清 等 地 ，产 生 冰 雹 、大 风 和 局 地 暴 雨 等灾 害 ，但
强 度 比上 述 过程 稍 弱 一 些 。 ３２ 垂 直 积 分 液 态含 水量 分 析 ．
．
２ ・ ０
¨ Ｉ１ 广— 一 ｊ一 Ｔ ｊ ｒ ： ｊ ｉ 一 ｝＿ ＿ ｒ＿ ｊ
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
ｒ 了 …
以后 逐 渐 减 弱 ， １：０在 泰 安 的宁 阳 附近 消 散 结 ７２
； ｜ ｌ
—
－ 篝 ：
束。 这是一次典型超 级单体 降雹过程，中气旋 自
和 最 大 回 波 强 度 随 时 间 的变 化 图 。冰 雹 云 Ａ 后 期 靠 近 雷 达 站 ， 由于 雷 达 静 锥 区 的 影 响 ，ＶＩ Ｌ 值 和 回 波 顶 高 都 偏 小 。 可 以看 出 ，４ 块 雹 云 最 强 回波 都 超 过 ６ Ｂｚ ４ｄ ，差 别 不 大 ，反 射 率 因子
场 显 示 ，高温 高 湿 区主 要 位 于鲁 西 到河 北 一 带 ， 半 岛为 干 区 ，但 整个 山东 的中西 部 。 梯度 较 大 ， 强 对 流 天 气 往 往 发 生 在 干 湿 梯 度 变 化 剧 烈 的地
区。
冰 雹天 气 形 成 快 ，持续 时 间短 ，不 需 要 天 气尺 度 的充 沛 的水 汽 输送 带 ， 云 形 成 前也 没 有 雹 深 厚 的准 饱 和层 ，主 要表 现 在 垂直 方 向上 为上 干 下 湿 的特 点 。此 次 降雹 过程 这 一特 点表 现得 很 明 显 。８ ０Ｐ ５ ｈ ａ上 ，鲁 中和 半 岛是 水汽 的 低值 区 ，鲁 西 和 鲁 西 南 水 汽 含 量 比 较 高 ， 相 对 湿 度 超 过 ８ ％。９ ５ Ｐ 和 地 面 上 ，山东 处 在 高湿 度 区 ，相 ０ ２ｈ ａ 对 湿 度超 过 ９％，水汽 来 自黄海 和 东 海 （ ０ 图略 ） 。
根 据 雷 达 回波 演 变 分 析 发 现 ， 对 流 回波 自 强 ２ 日 １：０时 开始 ， 到 ２ ：０ 结束 ，齐 河 雷 达 ４ ２０ ２２ ２ ０ ｍ 范 围先 后 有 ４块 冰 雹 云 回 波 生 消 ， 响聊 ０ｋ 影
城 、济 南 、泰 安 、 淄 博 等 市 。 ２ 日 ９３ ４ ：７在 雷达 站 西北 ８ ｋ 处 出现 孤 立 ５ｍ
雷 达 回波 特 征进 行 分 析 。
处 于高 空冷槽 中，２ ：０在 内蒙东 部形成 冷 涡 ，此 ００ 时段 内冷 槽 是发 展加 强 的 （ 图略 ） ５ｈ ａ ，２ 。８０ Ｐ 上 ４
日 ０ ：０位 于 山东 中西 部冷 涡维 持少 动 （ ｌ ） ８０ 图 ｂ。
１ 天 气形 势 ２０ ０ ４年 ６月 ２ 日 ０ ４ ８时 ，５ ０Ｐ ０ ｈ ａ欧亚 大 陆
誊 ｌ ＿｝ １ ０１ ｌ ｌ
陵
一
＿ 誊 ｌ＿ ＿ ｝
ｌ：５生成 ， 到 １ ：１结 束 ，持续 近 １个 小 时 ， ３３ ４３ 并且 在 １：２和 １ ：４出现 龙 卷 涡 旋特 征 ，整 个 ３５ ４１ 过 程 持 续 ５个 多 小 时 ，先 后 经 过茌 平 、平 阴 、肥 城 、宁 阳等 县 市 ，在 地 面 产 生 了冰雹 、大 风 、暴
垂 直 积 分 液 态 含 水 量 （ Ｌ）是 指 将 雷 达 反 ＶＩ 射 率 因 子 数 值 转 换 成 等 价 的液 态 水 的量 值 ， 反 映 了 降 水 云 体 中 在 某 一 底 面 积 的垂 直 柱 体 内液
态 水 的 总 量 。研 究 表 明［不 同 月份 的 ＶＩ 阈值 】 Ｌ
在 地 面 图上 （ ｌ） 图 ｃ ，黄 淮 和 江淮 之 间为一
个低值系统 ，此系统 １： 发展为气旋 ，山东盛 ４０ ０
收稿 日期 ：２ １—９０ ０００．６ 作 者 简 介 ：陈西 利 （ ９４ ） １５ 一 ，男 ，大学 ，工 程 师 ，主要从 事人 工 影响 天气 工作 。
・
１ ・ ９
超 过 了 ５ ． 弱 雹云 ＶＩ Ｏｇｍ Ｌ值 最 大 为 ２ ｇｍ ．ｋ 以下 的 近地 面层 主要 盛行 ９ ． 。０５ ｍ 东 南风 、 东北风 和 偏 东风 ，０５一ｌ ｍ 是 东南风 ，大 于 ｌ ｍ 高 度 则主 要 是 西 南 ． ｋ ｋ
风转西北风。
关键词：冰雹 ；多普勒天 气雷达 ；超级单体 ；冷涡
行 东南 风 ，从 海 上 带 来 大量 水汽 。０ ：０ １ ：０ ８０ － ４０
这 次 降 雹 过 程 属 于 低 涡 型 天 气 系 统 影 响 下 产 生 的冰 雹过 程 。
地 面 形 成“ 头 风” 对 的强 辐 合 区 ，并 从河 北 的 西 部 逐 渐 东 移 到 山东 的西部 。高低 空系 统 配置 表 明，
的。２ ４日 ０ ８时济南探空 ＴＬ ｇ －ｏ Ｐ图 （ ２ 图 ）清楚
表 明 ：８ ０ Ｐ ５ ｈ ａ是 南 风 、７ ０ Ｐ ０ ｈ ａ是 西南 风 ，风速
△Ｔ５５ ＞ ５ ８ ．ｏ２ ℃，沙氏指数 Ｓ＜Ｏ ００ Ｉ ，△＆８ ．０ ５５ ＞０ ００ 条件之一 时， 易产生中尺度强对流天气。根据 容 ２ ４目 ０ 时探空分析表明（ ２ ： ｓ－ｏ２ ℃， ８ 图 ）△Ｔ５５ ＝ ５ ０ｏ
型天气 系统影响 下产 生的； 间鲁 西北、鲁 中等地 区先后 出现 ４块冰雹云 ， 期 冰
雹云持 续时间在 １ ～５ ｈ ． ． ，最大反射率在云的主要 阶段都超过 ５ｄ ｚ ５ ５ ０Ｂ ，最强
时超 过 ６ ｄ ｚ 最 大 ＶＩ 在 不 同 的冰 雹 云 中差 别很 大 ，强 雹云 最 大 ＶＩ ０Ｂ 。 Ｌ值 Ｌ值
基本消散结束 。
对 冰 雹 特 别 是 大 冰 雹 的 识 别 具 有 很 好 的 指 示 意 义 ，而 云 顶 高 度 （ Ｈ）和 最 大 回波 强 度 也 是 判 断
冰 雹 云 的 重 要 指 标 Ｊ 图 ３给 出 了 ４次冰 雹 云 ， 的垂 直 积 分 液 态 含 水 量 （ Ｌ） ＶＩ 、云 顶 高 度 （ Ｈ）