砂砾石面层施工组织设计
天然砂砾层施工方案
天然砂砾层施工方案1、下承层准备（1）验收下承层，在监理工程师认可后方可进行砂砾层的施工。
（2）清理下承层：在砂砾层施工前，应将路基表面的浮土、杂物清除。
若表层过干过散，应适当洒水润湿。
2、复压在砂砾层施工前，应对路槽进行复压，用振动式压路机复压3—4遍。
3、测量放样（1）在下承层完成后应在10m断面准备放样，在准备施工的半幅示出中心桩和边缘桩三点桩。
用铁钉带红布标出，并分别测出各点标高，做好记录。
（2）计算出各点位置上应铺垫层的松铺厚度。
4、试验段施工（1）砂砾层施工前，进行试验段的施工。
对其进行分析评价，从中选出最佳方案指导全线施工。
（2）试验段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的路段，路段长度不宜小于100m。
5、施工方法（1）自卸车运料1）有专人指挥车辆卸料。
2）人工配合铲车进行摊铺。
3）做好接收记录和交接手续。
设专职材料员把关。
（2）摊铺1）先用铲车沿中线方向按略高于挂线高度向前均匀推进，再采用平地机精平，防止摊铺时低于挂线。
2）两侧及中线处人工配合摊铺。
3）摊铺时要注意：不得压线和碰钎子。
4）摊铺时人力要配备充足且摊铺人员要固定不变，要求20人，工长、测量员认真负责，现场巡查时发现问题，及时处理。
（3）人工找平1）紧随摊铺之后立即进行找平。
2）找平前要挂出“米”格线。
3）找平要求如下：A、指定专门一组人员进行。
B、严格按挂线进行找平，首先应把所有线下的部分找平至和线平齐，之后再进行其它部位找平。
C、找平注意不能有比线低或比线低的地方。
D、找平的多余料应由手推车运至前面摊铺处，不足料处补足。
E、找平时注意挑除杂物，对于有明显离析现象，应用细集料嵌缝处理。
F、工长、测工认真负责，现场巡查发现问题及时处理。
（4）稳压1）在找平结束后立即撤掉铁钎和线绳进行稳压。
2）使用振动压路机静压进行。
3）稳压注意事项：A、顺序由低处向高处。
B、速度不宜太快。
C、碾压轮迹要重叠1/3以上，全部布满后为一遍。
砂砾石路面施工方案
道明之阳早格格创做动工过程动工准备、丈量搁样、土圆启掘、路基整治、路基压真、夯机夯真→砂砾石路里铺设、回挖压真度考验、接工查支 .土圆启掘动工：由于启掘深度较浅，拟安插反铲掘掘机、自卸汽车协同掘拆运土，正在靠近基底 20m 范畴内，由人为辅帮启掘调仄. 本路基夯真：采与轮胎式振荡压路机碾压 4～6 遍，简曲碾压参数届时由现场决定.正在构筑物边角碾压板滞没有简单压真及靠拢构筑物 1m 范畴内没有宜采与压路机压真的部位，辅以小型挨夯机夯真.垫层动工 :垫层的资料应根据安排央供举止选料，铺设薄度应谦脚设计央供，需要碾压的应按央供举止碾压. 砂砾石路里动工： (1)路基挖压真做业：挖料正在铺料、仄坦、洒火潮干，并央供洒火后举止碾压压真，碾压遍数通过考查决定.拟采用YZ-12T 振荡碾，采与进退错距法，举止动工碾迹拆压宽度没有该小于，碾压时止驶速度为 2km／h.拆接位子没有小于仄止路轴线目标，逆讲路轴线目标止驶，板滞碾压没有到的边角部位，采与 12 马力蛙式挨夯机夯真，局部人为木夯夯真.正在路肩动工完成后动工，即可用汽车运砂、碎石料至动工天段上举止路里里层动工，用人为运至现场处事里上举止摊铺，摊铺的薄度应达到安排央供，再用振荡压路机压真. 砂砾石的品量应切合典型央供，且级配良佳、没有得有超粒径的局里爆收.. (2)路里层动工①准备处事.包罗搁样、安插料堆、整治路基战拌造石灰.过密或者没有匀称，皆将间接做用到基层的强度战宁静性.②摊铺砂砾石料：将预先准备佳的石料按紧铺薄度一次铺脚.石灰比统造正在10%；紧铺系数为 1. 2～1.3 安排按安排央供的宽度及薄度举止摊铺. ③收端碾压：初碾的手段是砾石料颗粒间碾压紧，但是仍包留有一定数量的清闲，以便泥浆能灌进来.果此以采用振荡压路机举止碾压为宜.碾压遍数没有超出 2—4 遍(后轮压完路里齐宽，即为 1 遍)，碾压至碎石无紧动情况为度.④碾压：待表面已搞而里里尚处于半干状态时，再用三轮压路机或者振荡压路机继承碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，曲碾压到无明隐轮迹及正在碾轮下资料真足宁静为止.正在碾压历程中，每碾压 1～2 遍后，即洒铺薄层石屑并扫匀，再举止碾压，以使砾石料漏洞内的泥浆泛到表面与所洒石屑粘结成真足.⑤品量央供：表面应仄坦、脆真，没有得有紧集、弹簧等局里.用压路机碾压后，没有得有明隐轮迹.里层与其余构筑物接逆，没有得有积火局里.动工完的路里中瞅尺寸允许偏偏好应切合有闭典型央供.⑥:养死央供：正在路里铺筑碾压完成后，应采与洒火车定时养死15天以上.⑦软化边沟：规格睹附图。
农田田间砂砾石路面道路施工方案及工艺方法
农田田间砂砾石路面道路施工方案及工艺方法一、工程概述农田田间砂砾石路面道路施工是指在农田里修建一条用于机械化农业生产的道路。
由于农田内部需要进行不同作物的机械化耕种、施肥、病虫害防治等操作，因此需要一条牢固耐用的道路来提供通行和作业的保障。
农田砂砾石路面道路采用了砂砾石作为路面材料，具有良好的承载能力和排水性能，能够满足农机具通行和冬季排水的要求。
二、施工前准备1.设计路线：根据农田内作物布局、农机具通行路线等因素，确定道路的位置和长度，并进行详细设计。
2.清理现场：清除道路线路上的杂草和其他障碍物，并将其清理干净，确保施工的顺利进行。
3.挖掘土方：按照设计要求，开挖道路路基的土方，土方应保持平整、排水良好，并进行土质鉴定。
三、路基处理1.地面整平：对于现场地势不平坦的情况，需要进行整平，将地表高低差控制在规定范围内。
2.填方夯实：根据设计要求进行填方，填方按照合适的厚度进行堆填，然后使用夯实机对填方进行夯实，使之较为坚实。
3.边沟开挖：沿着路基两边开挖边沟，以便排水，边沟的宽度和深度应符合设计要求。
四、路面材料选择和施工1.碎石料选择：作为路面材料，砂砾石是一种常见选择，具有承载能力好、排水性能好等特点，适合用于农田道路建设。
2.材料准备：将砂砾石由挖掘机运送到施工现场，进行初次筛选，去除过大或过小的石块，确保石块的大小均匀。
3.铺设石料：将准备好的砂砾石均匀地铺在路基上，按照设计要求控制石料的厚度，保证整个路面的平整度。
4.压实路面：使用压路机对铺好的砂砾石进行压实，将石料与路基紧密结合，提高路面的稳定性和承载能力。
5.整平和修刨：压实后，使用平地机或修刨机对路面进行整平和修刨，保证路面水平、平整。
6.路边整形：对道路的边缘进行整形，保证路缘石的整齐排列，并修整路边的边沟。
7.冲洗和养护：冲洗铺好的砂砾石路面，确保路面干净，然后进行养护，保持路面的质量。
五、验收和后期维护1.验收：验收路面工程是否符合设计要求，评估路面的平整度和承载能力。
级配砂砾石底基层施工方案
级配砂砾石底基层施工方案
一、背景
在基础工程中，底基层的施工至关重要，级配砂砾石是底基层施工中常用的材
料之一。
本文将针对级配砂砾石底基层的施工方案进行详细介绍。
二、级配砂砾石的特点
1.级配砂砾石是由砂、石子等不同规格的颗粒混合而成，具有良好的排
水性能。
2.石子的级配合理，能够提高底基层的承载能力。
3.砂砾石质地坚硬，能够有效减少基层的沉降变形。
三、施工步骤
1.清理基底
在施工之前，首先应清理基底，确保基底平整、干净无杂物。
2.铺设防护层
铺设一层防护层，通常采用聚乙烯薄膜或碎石混凝土。
3.铺设级配砂砾石
将级配砂砾石均匀铺设在防护层上，按照设计要求进行压实和夯实。
4.调整表面平整度
使用平板进行表面的调整，保证基层平整度符合要求。
5.进行强化处理（可选）
根据需要，可以对砂砾石底基层进行进一步的强化处理，如添加胶结材料、纤
维增强等。
四、施工注意事项
1.在施工过程中，应及时清理底基层上的积水，避免影响砂砾石的性能。
2.确保级配砂砾石的填充均匀，避免出现空鼓或松动现象。
3.在施工结束后，应进行验收，检查底基层是否符合设计要求。
五、施工效果评估
通过对级配砂砾石底基层的施工方案实施，可以有效提高基层的承载能力和稳
定性，为后续道路、场地等工程的施工提供良好的基础保障。
综上所述，级配砂砾石底基层的施工方案是基础工程中的关键环节，合理实施该方案对提升工程质量具有重要意义。
砂石路面工程施工组织设计方案
砂石路面工程施工组织设计方案1.项目概况2.工程准备2.1确定施工范围：根据设计图纸和设计要求，明确道路砂石路面的起止点及宽度。
2.2采购材料：砂石、水泥、沥青等施工材料，根据道路设计要求进行采购，并储备足够的材料以应对可能出现的变化。
2.3准备机械设备：确保有足够和适当的机械设备，包括推土机、压路机、挖掘机等，以便进行土方和平整工作。
2.4废弃物处理：建立废弃物处理计划，包括土方的运输和处理，确保环保措施得到有效实施。
3.施工流程3.1临时交通组织：在施工区域内设置必要的交通标志和警示牌，确保施工期间交通安全。
3.2土石方工程：首先进行土方开挖和填方工程，确保路面平整且符合设计要求。
3.3基础处理：在填方完成后，对路面进行必要的基础处理，包括将土壤压实，确保其具备良好的承载力。
3.4铺设砂石：将砂石按设计要求进行均匀地铺设在基础层上，并保持路面平整度。
3.5表层处理：根据设计要求，可以选择性地对路面进行沥青或水泥处理，以提高路面的耐久性和抗压能力。
3.6压实处理：使用压路机对铺设的砂石进行压实，确保路面的紧密度和平整度。
3.7清洁工作：在施工完成后进行路面的清理和整理，保持施工区域的整洁。
4.施工注意事项4.1施工期间注意安全生产，充分考虑工人的人身安全和机械设备的防护工作。
4.2保持施工现场的整洁，及时清理垃圾和废弃物，确保环境卫生。
4.3施工期间对交通进行适当的控制和引导，确保施工安全和交通畅通。
4.4根据现场实际情况，随时调整工程进度和资源分配，以应对可能的变化和困难。
4.5定期进行质量检查，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
5.施工管理和监督5.1建立施工管理组织机构，明确人员职责和权限，并进行相应的培训和指导。
5.2设立施工现场监督岗位，对施工过程进行监督、巡视和抽查。
5.3建立施工档案和施工日志，记录施工过程中的重要信息和关键环节。
5.4建立与监理单位的良好沟通机制，及时处理施工过程中的问题和纠纷。
砂砾垫层施工方案
砂砾垫层施工方案一、编制原则及依据1、编制原则：（1）安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。
（2）优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。
施工中强化标准化管理，招标采购原材料，合理组织均衡生产，适时量本分析，确保成本最小化，最大限度降低工程造价。
（3）方案优化的原则科学组织、合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，避开冬雨季施工，在保证安全、确保质量、满足工期、有利环保的原则下对施工方案进一步优化。
2、编制依据：施工组织设计、类似施工经验、相关设计规范、设计图纸二、施工工期及质量、安全施工目标1、工期目标：计划于10月1日开工，暂定工期60天，于11月29日完成，施工时以业主批准的实际开工日期为准。
2、质量目标：业主要求本工程质量等级为符合质量验收标准，在确保工程质量达到要求的基础上，努力将本工程建成各方都能满意的优质工程。
3、安全目标：（1）安全生产，无伤亡事故；（2）杜绝重大机械设备事故；（3）杜绝交通事故。
三、施工方案及流程1、路基整修对现有路基的纵坡、横坡及超高尽量进行调整，因路基部分不属于此次路面施工内容，我们只能在能力范围内对路基进行整修，而不会大填大挖，在纵坡太大的路段只能略作调整，同时垫层施工只是对路基进行补强，在路基平整部分将不作垫层补强，而将砂砾主要用于需要补强的部位。
2、运输、摊铺与整形粗碎石混合料采用自卸汽车进行运输，在施工路段内由远到近卸置粗碎石料。
粗碎石装车时，操作人员控制每车料的数量基本相等，并根据路基实际需要进行补强的地段，将粗碎石地卸在路段内，卸料距离应严格控制，避免料过稀或过多。
用机械或人工将粗碎石料按松铺厚度均匀摊铺在预定的宽度上，并按规定的路拱进行整平和整形，表面力求平整。
在整平、整形过程中，设一个三人小组配合进行作业，及时进行减料或补料工作。
3、碾压用8t两轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。
级配砂砾石铺筑方案
路基补强铺筑方案国道213线沐新路路基施工已进入路床顶面，由于沐川气候湿润，雨水较多，加之沿路较重车通行，要确保路床交验符合设计要求，满足弯沉值且要保证通车，经业主、监理共同研究决定在路床顶面铺筑级配砂砾石补强层，数量以现场收方为准。
一、施工准备工作：由于路床长期处于湿润状态，且受超重车碾压，新铺筑的路基及原路表面严重受损，有一层厚厚浮泥，首先需对下层的浮泥进行清除，清除采用40-50名民工配合机械作业，满足砂砾石铺筑的进度，填筑作业方法：（1）、经高程测设后，严格控制铺筑厚度及砂砾石的级配，杜绝不合格材料进场，并以中心实验室的击实报告为依据，进行压实度控制。
（2）、因沐川河坝砂砾石含泥量过重，无法采购合格的材料，为了保证铺筑后的质量，路床不出现软弹现象，经我公司研究采用犍为河坝砂砾石，级配及含泥量均能满足要求，根据高程显示厚度需按每30cm一层进行分层压实，现场采用双桥汽车装料，同时在布料过程中，对于填料中不符合规定的如：粒径大于5厘米的卵石均派人选出来，布料完成以后，用装载机将其均匀摊开，整平，为确保的松铺厚度设置标志杆，这样来控制松铺厚度。
（3）、碾压：摊铺结束后，在含水量合适的情况下开始碾压，采用18T压路机进行作业，先静压一遍（即定型稳压），对不平整点进行人工找平，以保证碾压面的平整度；然后开始振动碾压作业，碾压按从两边到中间的顺序进行，静压和振动碾压速度匀控制在慢档上。
根据试验及铺筑经验，我们对现场情况进行下列控制：[1]铺筑砂砾石的注意事项：（1）、级配砂砾石中5MM以上的颗粒含量应控制在70%左右；（2）、砂砾石中绝不允许混有潮泥的砂砾石或含粉砂土的砂砾石，也不允许夹有盖山土或草根；（3）、按级配砂砾工艺流程施工，使级配砂砾含水量接近最佳含水量，先静压两遍再振压至达到要求压实度，注意不要过振，当砂砾中含水量不足时不要振压；（4）、重视顶面高程的控制，其高程误差一定要控制在规范要求范围内。
砂砾路面施工工艺
砂砾路面施工工艺一、引言砂砾路面是一种广泛应用于农村道路、城市道路和高速公路的铺设材料。
其独特的结构、耐久性和维护特性使其在道路建设中具有显著的优势。
然而，为了确保砂砾路面的质量和寿命，正确的施工工艺显得尤为重要。
本文将详细介绍砂砾路面的施工工艺，以期为相关工程提供参考。
二、施工前准备1、场地清理：清除施工区域内的杂物、垃圾和植被，确保路面干净整洁。
2、测量放样：根据设计图纸，对路面进行测量放样，确定路面的几何尺寸和标高。
3、材料选择与检验：选择符合要求的砂砾材料，确保其粒径、级配和强度符合设计要求。
同时，对其他原材料如水泥、石灰等进行检验，确保质量合格。
三、施工工艺1、路基处理：对路基进行整平、压实，消除不均匀沉降和湿软现象。
必要时可采用换填、夯实等措施对路基进行加固处理。
2、垫层施工：根据设计要求铺设垫层材料，一般采用级配碎石或砂砾石。
确保垫层材料的粒径、级配和压实度符合要求。
3、基层施工：在垫层上铺设基层材料，常用的是水泥稳定砂砾。
按照设计配合比搅拌水泥稳定砂砾混合料，确保其和易性和压实度。
分层铺设、压实，并做好接缝处理。
4、面层施工：在基层上铺设面层材料，一般采用砂砾石或沥青砂。
根据设计要求，将砂砾石或沥青砂铺设在基层上，注意控制粒径和级配。
分层铺设、压实，确保每层的压实度和平整度。
5、养生与维护：完成面层施工后，对路面进行养生和维护。
定期洒水养护，避免车辆通行造成损坏。
同时，根据需要对其进行表面处理，如刻纹、涂装等以提高路面的使用寿命和美观度。
四、注意事项1、在施工过程中，应严格遵守相关规范和标准，确保各道工序的质量。
2、对进场的原材料进行严格检验，防止不合格材料进入现场。
3、注重施工现场的安全管理，确保工人和设备的安全。
4、在养生期间，应封闭交通，避免车辆通行对路面造成损坏。
5、定期对路面进行检查和维护，及时发现和处理问题，确保路面的使用寿命和性能。
五、结论砂砾路面施工工艺是一项复杂而重要的工程，需要严格的施工管理和质量控制。
农田田间砂砾石路面道路施工方案及工艺方法
农田田间砂砾石路面道路施工方案及工艺方法农田田间砂砾石路面道路施工方案及工艺方法为了建设农田内的道路，我们采用砾石（素土）碾压而成的路基，路基厚度分别为16cm和20cm，路面则采用砂砾石路面和C25混凝土浇筑而成，厚度为20cm。
在施工过程中，我们需要确保达到设计要求的路面坡度和宽度，以及实验确定的密实度。
一、施工工艺流程施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打夯机夯实→路肩修筑→回填压实度检验→路面铺筑→交工验收。
二、施工方法1、道路土方开挖施工由于开挖深度较浅，我们计划使用反铲挖掘机和自卸汽车来挖掘和运输土方。
在接近基底范围时，需要由人工辅助开挖修坡修底。
2、原土夯实我们将采用轮胎式振动碾压路机（12T）进行碾压，共进行4-6遍，具体碾压参数将在现场确定。
对于构筑物边角机械不易压或靠近构筑物1M范围内不宜采用压路机压实的部位，我们将辅以小型打夯机进行夯实。
3、路肩施工在施工路肩时，我们应注意以下几点：路肩埋深应符合设计要求，一般不应小于20cm；路肩混凝土埋块石质量应符合埋块石混凝土施工规范要求，混凝土施工满足混凝土施工规范，所埋块石占混凝土体积为30-40%为宜，具体施工时由实验确定。
4、垫层施工我们将根据设计要求先准备垫层材料。
垫层铺设厚度应满足设计要求，需要进行碾压的部位进行碾压。
对于片石灌砂垫层，我们应进行片石摆设，片石要留有够大的缝隙以便灌砂。
在灌砂时，我们将用水保证密实，灌满后进行碾压。
5、路面施工施工流程为：路基填筑验收合格→路肩砌石施工→路床压实整形→泥结碎石面层摊铺压实。
在路基填筑压实作业中，我们将在铺料、平整、洒水湿润后进行碾压，其遍数由实验确定。
我们计划采用YZ-12T振动碾进退错距法进行碾压，碾迹搭压宽度不小于平行路轴方向0.5M，顺道路轴线方向行驶。
对于机械碾压不到的边角部位，我们将采用2.8KW打夯机进行夯实，局部部位则采用人工夯实。
砂砾路基施工方案百度文库
砂砾路基施工方案百度文库一、背景介绍砂砾路基是道路施工中常用的一种路基形式。
随着社会的发展和经济的不断增长，道路建设的需求也日益增大。
为了确保道路的承载能力、平整度和稳定性，砂砾路基施工方案显得尤为重要。
本文将就砂砾路基的施工方案进行探讨和总结，以期提供一种合理、高效的施工方法。
二、施工材料准备1. 砂砾材料砂砾是砂石和石料的混合物，是建设砂砾路基不可或缺的材料。
在施工前，需要根据设计要求选择适当的砂砾粒径和含量，并进行库存储备。
砂砾材料应满足以下要求：粒径均匀、颗粒间贴合度高、含尘量低。
2. 砂石材料砂石材料是砂砾路基施工中的辅助材料，用于填充路基的空隙和提高路基的密实度。
常见的砂石材料有砾石、玄武岩、花岗岩等。
砂石材料应具有良好的抗压强度和稳定性。
3. 用水在施工过程中，需要用水进行湿洒、浇水等操作。
水的来源可以是市政供水、水井等。
使用时应确保水源的清洁和充足。
三、施工步骤1. 基床处理在进行砂砾路基施工前，首先应对基床进行处理。
基床处理的主要目的是清除杂物、平整基床表面、消除松散土层和污染物。
处理后的基床应达到平整、坚实、无明显脱层、无水分积聚等要求。
2. 砂砾填筑在基床处理完成后，可以开始进行砂砾填筑。
按照设计要求，将调配好的砂砾料均匀地铺设在基床上，并利用振动压路机对砂砾料进行压实，确保砂砾层的密实度。
3. 湿洒和浇水在砂砾填筑完成后，需要进行湿洒和浇水操作，以提高路基的稳定性和密实度。
可以使用喷雾器进行湿洒，或使用水车对路基进行浇水，注意控制水量和喷洒均匀性。
4. 摊铺面层在进行路基施工时，根据实际需要可以在砂砾层上进行摊铺面层的施工。
面层可以是沥青混凝土、水泥混凝土等。
摊铺面层需注意施工厚度、均匀性和平整度，保证路面的质量。
四、施工注意事项1. 施工环境要求砂砾路基的施工应避免在雨天、地下水位较高时进行，以免影响施工质量和进度。
施工现场周围应保持干燥、清洁，减少对施工的影响。
2. 施工机械要求在进行砂砾路基施工时，常用的施工机械有振动压路机、喷雾器、水车等。
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一、施工组织设计一、工程概况：1、工程位置与主要技术指标总长63.5公里，乡间砂石路。
2、路面结构形式砂砾石面层3、主要工程量路基土方：挖土方:20258m3、回填土方：5515m3；砂砾石面层：213500㎡；4、工期及质量要求本合同段工程项目，业主要求工期为2010年5月20日—2010年9月30日。
工程质量达到国家质量验评标准。
我公司承诺在2010年9月30日前全部竣工，质量达到国家质量验评标准。
二、主要工程项目的施工方案和施工方法工程施工将严格按照合同文件设计图纸和《技术规范》的有关规定进行，借鉴我公司以往的施工经验，充分发挥机械化施工的优势，积极采用新工艺、新方法，实现施工检测程序化作业，确保工程质量、进度和工期。
1、施工准备工作1）、从接到中标通知书之日起进行技术交底、交接桩、引测水准点、埋设控制点、复测地面高程、原材料送样检测等。
2）、组织施工队伍进场，做好三通一平工作，搭设临时设施。
3）、各种施工机械设备进场，协商封闭交通及设立必要的安全防护标识。
4）、合理布置施工平面。
2、土方挖运施工方法1）、土方挖运施工方法a.首先对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确定无误后，根据施工需要加密控制桩及水准点，然后测设现状横断面图，每20m一断面，起伏较大段加密，经实测与设计值不符时，及时交监理及业主确认。
b.清理地表杂物。
c.路基土方开挖采用机械化施工方法：采用挖掘机、装载机配合自卸汽车挖运土方施工。
d.路槽达到设计标高后，用平地机整平、刮出路拱。
e.软基处理：采用装载机挖除非适用性材料，自卸车运废料到指定弃土场、装运天然砂砾到现场，推土机摊铺，平地机整平，振动压路机碾压，压实度达到规范要求。
砂砾装车时进行筛选，使其粒径符合规范要求。
f.路基压实标准采用重型击实标准，上、下路床0-80厘米压实度≧95%；上路堤80-150厘米压实度≧94%，下路堤150厘米以下不小于92%，零填及路堑路床0-80厘米压实度≧95%，路基填土按最佳含水量分层洒水压实，分层铺筑。
沿线取土场平均天然含水量3.6%，平均最佳含水量6.7%，路基施工碾压时需洒水，施工时视具体情况调节使用。
2）、砂砾石面层施工方法a.准备下承层，检查验收路基，用12—15T三轮压路机或等效压路机进行碾压检验，发现表面松散、弹簧及时进行处理，并按规范要求进行检查验收。
b.施工放样：恢复中线每10m钉一桩，在两侧边缘外0.3-0.5m设边桩，进行水平测量，在边桩上用明显标记标出垫层边缘的设计标高。
按施工放样培路肩。
通过试验段确定的松铺系数，计算各段所需用数量，用自卸车运至施工现场均匀卸于下承层上，用推土机、平地机按标高及路拱整平，并用人工消除局部集料集中处及局部的不平整。
检查含水量不足时进行补洒水。
c.用压路机在初平的路段上快速进行碾压一遍，以暴露潜在的不平整。
拉线检查标高，按设计高程每10m一个断面作三个标高点，作出明显标记，用自卸汽车配合人工或手推车进行找补整形。
平地机进行精平，整型并随时检查标高，并预留一定沉降量，采用振动压路机配合三轮压路机进行碾压，碾压表面应随时保持湿润，并检查压实度，达到规范要求为止。
在未作上承层前严禁开放交通，应先行自检验收，对不合格处加以处理直到符合要求为止。
三、工程投入的主要施工机械设备及进场计划施工主要机械：挖掘机,推土机，平地机，洒水车，自卸汽车，装载机，压路机。
准备2010年5月20日四、确保工程质量的技术组织措施及保证体系1、质量目标本标段工程质量验收合格率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，业主、监理的中检、抽检、终检，都达到100%的合格率，争取创造良好的信誉。
2、质量控制机构和创优规划成立质量管理领导小组，由项目经理、总工程师、质检部长、试验室主任、工程管理部长组成，制定整个合同段的工程质量计划、方针、措施。
各施工段分别设质量自检小组，由工段长、测量员、试验员、施工员组成。
质检部和试验室专职抓现场质量管理。
施工段一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制定本施工段的创优措施，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，实施全员全过程质量控制。
3、强化质量意识，健全规章制度1）建立施工组织设计审批制度a.施工组织设计必须有项目经理、项目总工程师、监理工程师等的签字。
b.施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部，由工程管理部主任审核后报总工程师审批。
c.施工组织设计必须由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。
2）技术复核、隐蔽工程验收制度a.编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。
b.填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。
c.凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均进行隐蔽工程验收。
隐蔽验收的结果填写《隐蔽工程验收记录》。
3）技术、质量交底制度a.由项目总工组织项目部技术人员对图纸进行认真审核，并同设计代表联系进行设计交底。
b.施工组织设计编制完毕送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。
c.本着“谁施工、谁负责”的原则，各分项工程负责人在安排施工任务同时，对施工班组进行书面技术、质量、安全交底，做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。
4）工序交接制度a.施工段请验报告施工段负责人要根据设计图纸的图示严格按照《施工技术规范》要求、质量标准进行施工，严格把关、严格控制，做到准确无误。
项目完成后，以书面形式向质检部打检验报告。
b.工程自检质检部接到施工段的请验报告后，根据该工程的基本要求、实测项目、外观签定，逐项进行检查，并协助驻地监理共同检查。
c.施工质量签认质检部通过自检，根据《工程质量检查评定标准》、《施工监理程序和实施细则》，及时填写自检记录表，确认工程质量合格后，报驻地监理工程师，经监理工程师检验签证后，向施工段下发工序交接单。
d.工序交接施工段接到工序交接单后，方可进行下道工序的施工。
5）工地试验室建设除要求检测项目送交市质量检测中心、公司总部检测中心试验以外，工地还根据施工要求建立试验室，并请监督部门核定资质，并配备专职检测人员及现场检测设备。
6）现场材料质量管理a.严格控制外加工、采购材料的质量。
各种自采材料、外购材料到现场后由质检部、试验室和有关工程技术人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。
b.做好原材料二次复试取样、送样工作。
水泥、石灰原材料必须取样重新进行试验，有效期超过三个月的水泥必须取样进行物理试验，合格后方可使用。
7）计量器具管理a.质检部和试验室负责所有计量器材的鉴定及管理工作。
b.现场计量管理器具有专人保管、专人使用，他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。
c.损坏的计量器具必须及时申报修理调换，不得带病工作。
d.计量器具定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。
4、雨季的施工安排1）、项目经理部成立以项目经理为组长，相关部门成员及项目经理部主要成员参加的防汛领导小组，配置专门天气预报员，密切观察当地与上游地区的天气变化情况，及时采取防汛措施。
2）、认真踏勘现场，深入调查当地地理、气象、水文环境，安全、经济、合理地确定营房、施工场地、施工便道位置，避免水灾侵害。
3）、雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行的雨季施工地段，编制实施性的雨季施工组织计划，提交工程师审查批准。
4）、搞好临时排水设施的设计，以路基施工先排水、路堑施工先截水的原则进行，保持现场排水设施的畅通。
加强雨季的成品、半成品保护工作，防止水灾发生。
加强施工便道的养护和维修，确保雨季施工交通顺畅。
5）、做好雨季施工工程材料和必备物资的储备工作。
水泥库保证不漏雨，地面不反潮，四周设排水沟，严禁积水。
先进库的水泥先用，水泥垛距离墙面大于30cm，严禁露天堆放水泥。
6）、雨季路基施工重点做好施工单元防排水。
填方段严格控制施工层路拱成形，填土与摊铺连续作业，且施工作业面不应太长，以免影响摊铺和碾压。
遇急雨天气，雨前采用光轮碾临时碾压，以免积水。
挖方段各个施工层开挖前先做两侧临时排水沟，且备好排水设备。
开挖机械作业跨度合理安排，保证作业单元不积水。
7）、雨季前，对所有用电设备进行安全检查，落实防雨措施，对现场机械设备停放做出安排，确保施工不受雨患影响。
8）、雨季施工及时测定砂石料的含水率，随时调整配合比，确保混凝土质量。
计量秤定期校对精度及灵敏度，确保计量准确。
五、确保工程进度计划的技术组织措施为使该项目按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：1、指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。
经理部主要成员已经确定，中标后，即可迅速到位行使职能。
2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。
机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时开工。
3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。
主动协调地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。
4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为依据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。
根据施工情况变化，不断进行调整、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。
5、建立从经理部到各施工段的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。
对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题提前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
6、强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、科学化、规范化。
7、实行内部经济承包责任制。
既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动施工段、个人的积极性和创造性。
8、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。
9、确保劳力充足根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人,并采用各项措施提高劳动者技术素质和工作效率。
六、确保安全生产及环境保护的技术组织措施1、保证安全的主要措施1）、建立安全保证体系，项目部和各施工段设专（兼）职安全员在项目经理领导下，负责安全工作。
2）、用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，使安全管理制度化，教育经常化。