广州岑村科目二考试细节及B场注意事项
（一）倒车入库
一、准备工作：
1、上车后用力关好车门，系好安全带，调整座椅、座椅靠背（将屁股塞入座椅交叉部、身体前倾），调整后视镜位置（建议将后视镜压至最低。后视镜最上方刚好可以看到后车门把手）；
2、点火：将钥匙归位、重新点火；
3、左脚重踩离合，右脚轻压刹车（带刹起步）；
4、将档位切换到1档；
5、松手刹；
6、轻抬左脚、慢松离合；
7、经过一段自由行程后，车身微微抖动，此时为半联动状态，松刹车；
8、稳住左脚，车龟速前进（调整车辆位置，车身距此时的左侧边线1-1.5m为最佳）；
9、当此时的前边线与左窗前30cm位置在一直线时，压离合、压刹车，停车；
二、右倒车入库：
1、重踩离合、退空挡（不松刹车），重新重踩离合，挂倒档；
2、轻抬左脚、慢松离合；
3、经过一段自由行程后，车身微微抖动，此时为半联动状态，松刹车；
4、稳住左脚，车龟速后退；
5、当此时的前边线与左后视镜底端在一直线时，向右打死方向盘（一圈半），同时再轻抬左脚以稍松离合（防止摩擦增加导致停车）；
6、观察右后视镜，明确车身与右前库角之间的距离，以30cm最佳（若小于30cm往左回打方向盘半圈，若大于30cm继续右打死方向盘），判断车身能否顺利入库；
7、扭头迅速通过左后视镜观察左侧底库角，随着左库边线慢慢延伸，左侧底库角逐渐显露；
8、当通过左后视镜即将观察到左侧地库角时，向左打方向盘、回正方向盘（通过左后视镜观察车身是否与左库边线平行，调正车身），同时左脚轻压离合（防止摩擦变小导致车速过快不易控制）；
9、当左侧半边线与左后视镜底端在一直线时，压离合、压刹车，停车；
三、左出车库：
1、重踩离合、退空挡（不松刹车），重新重踩离合，挂一档；
2、轻抬左脚、慢松离合；
3、经过一段自由行程后，车身微微抖动，此时为半联动状态，松刹车；
4、稳住左脚，车龟速前进；
5、当车引擎盖端遮盖住此时的前边线，向左打死方向盘（一圈半），同时再轻抬左脚以稍松离合（防止摩擦增加导致停车）；
6、控制离合、龟速前进，同时逐渐轻压离合（防止摩擦变小导致车速过快不易控制）；
7、当此时的前边线（左侧边线）与左窗前30cm位置在一直线时，压离合、压刹车，停车（此时前轮刚好压左侧边线感应区）；
四、左倒车入库：
1、重踩离合、退空挡（不松刹车），重新重踩离合，挂倒档；
2、轻抬左脚、慢松离合；
3、经过一段自由行程后，车身微微抖动，此时为半联动状态，松刹车；
4、稳住左脚，车龟速后退；
5、当此时的前边线与左后视镜底端在一直线时，向左打死方向盘（一圈半），同时再轻抬左脚以稍松离合（防止摩擦增加导致停车）；
6、观察左后视镜，明确车身与左前库角之间的距离，以30cm最佳（若小于30cm往右回打方向盘半圈，若大于30cm继续左打死方向盘），判断车身能否顺利入库；
7、扭头迅速通过右后视镜观察右侧底库角，随着右库边线慢慢延伸，右侧底库角逐渐显露（通过库底线在库角与车身的距离判断车身是否在库的中间位置）；
8、当通过右后视镜即将观察到右侧地库角时，向右打方向盘、回正方向盘（通过左后视镜观察车身是否与左库边线平行，调正车身），同时左脚轻压离合（防止摩擦变小导致车速过快不易控制）；
五、右出车库：
1、重踩离合、退空挡（不松刹车），重新重踩离合，挂一档；
2、轻抬左脚、慢松离合；
3、经过一段自由行程后，车身微微抖动，此时为半联动状态，松刹车；
4、稳住左脚，车龟速前进；
5、当车引擎盖端遮盖住此时的前边线，向右打死方向盘（一圈半），同时再轻抬左脚以稍松离合（防止摩擦增加导致停车）；
6、控制离合、龟速前进，同时逐渐轻压离合（防止摩擦变小导致车速过快不易控制）；
7、当此时的前边线（右侧边线）与左窗前20cm位置在一直线时，压离合、压刹车，停车（此时前轮刚好压右侧边线感应区）；
8、倒车入库结束。
（二）上坡起步+定点停车
1、通过左脚控制离合龟速前进，至车引擎盖前沿遮盖坡道右边线延长线时向左打死方向盘，车身正后向右回正方向盘，以控制右侧车身距坡道右边线相距30cm内；
2、车身顺正后，压离合、压刹车，停车；
3、左脚重踩离合，右脚轻压刹车（带刹起步）；
4、将档位切换到1档；
5、松手刹；
6、轻抬左脚、慢松离合；
7、经过一段自由行程后，车身微微抖动，此时为半联动状态，松刹车；
8、继续轻抬左脚、慢松离合，控制车辆以低速匀速爬坡；
9、通过视线、左侧雨刮器铆钉处凹槽相连的直线落于地面一点与右侧边线之间的距离以控制右侧车身距右侧边线的距离在30cm内（车引擎盖中点与右侧边线距离20cm即可）；
10、控制右侧车身距坡道右边线相距30cm内，直线爬坡；
11、至视线、右侧刮器铆钉处凹槽相连的直线与右边杆子成一直线时，压离合、压刹车，停车；
12、停顿5秒钟，不超过30秒钟；
13、轻抬左脚、慢松离合；
14、经过一段自由行程后，车身微微抖动，此时为半联动状态，继续轻抬左脚、慢松离合，车身抖动剧烈时，稳住离合、松刹车；
15、车子继续上坡、慢慢压离合；
16、上坡起步及定点停车结束；
（三）侧方位停车
一、准备工作：
1、通过左脚控制离合龟速前进，至车引擎盖前沿遮盖坡道右边线延长线时向左打死方向盘，车身正后向右回正方向盘，以控制右侧车身距坡道右边线相距30cm内；
2、车身顺正后，以龟速直线行驶；
3、至此时的前边线与左窗前20cm位置在一直线时，压离合、压刹车，停车；
二、侧方位停车：
1、重踩离合、退空挡（不松刹车），重新重踩离合，挂倒档；
2、轻抬左脚、慢松离合；
3、经过一段自由行程后，车身微微抖动，此时为半联动状态，松刹车；
4、稳住左脚，车龟速后退，观察右后视镜；
5、当通过下右后视镜观察到车后轮即将压前库边线时，向右打死方向盘，同时再轻抬左脚以稍松离合（防止摩擦增加导致停车）；
6、扭头迅速通过上左后视镜观察右后侧底库角，随着后库边线慢慢延伸，右后侧底库角逐渐显露；
7、当通过上左后视镜即将观察到右后侧底库角时，向左打死方向盘、回正方向盘，同时左脚轻压离合（防止摩擦变小导致车速过快不易控制）；
8、迅速观察下左后视镜，通过下左后视镜观察左后轮与库虚线的关系；
9、当通过下左后视镜即将观察到车左后轮压库虚线时，向左打死方向盘，同时再轻抬左脚以稍松离合（防止摩擦增加导致停车）；
10、当通过左下后视镜观察到左侧车身与虚线平行时，即车正，压离合、压刹车，停车（注意：此时方向怕仍处于向左打死状态，忌回正方向盘）；
三、侧方位出车：
1、重踩离合、退空挡（不松刹车），重新重踩离合，挂一档；
2、轻抬左脚、慢松离合；
3、经过一段自由行程后，车身微微抖动，此时为半联动状态，松刹车；
4、轻松左脚（防止摩擦增加导致停车），车龟速前进，观察左下后视镜；
5、当通过左下后视镜观察到车后轮即将压库虚线内侧时，向右打方向盘、回正方向盘，同时左脚轻压离合（防止摩擦变小导致车速过快不易控制）；
6、车龟速直行；
7、当左侧边线延长线与车引擎盖中点交汇时向右打死方向盘，同时轻抬左脚、慢松离合（防止摩擦增加导致停车）；
8、当通过左下后视镜观察到左侧车身与左边线平行时，即车正，向左打方向盘、回正方向盘（1圈半），同时左脚轻压离合（防止摩擦增加导致停车）；
9、匀速直线前进，继续下一考试；
10、侧方位停车结束。
（四）曲线行驶
一、准备工作：
1、通过左脚控制离合龟速前进，至身体与曲线行驶左边线在一平行线上时向左打死方向盘，此时身体处于曲线行驶路线的正中间，回正方向盘；
2、当右侧边线横过车引擎盖左侧1/4时（即从车内看，车引擎盖3/4在线外，1/4在线内），将方向盘向左打一圈；
3、车向左转弯前进，当车引擎盖左侧角即将压右侧边线时，将方向盘竖起；
4、车继续向左转弯前进，当车引擎盖右侧角即将压右边线时，回正方向盘；
5、车正继续前进（速度要慢！！）；
6、当左侧边线横过车引擎盖中点时（即从车内看，车引擎盖1/2在线外，1/2在线内），将方向盘向右打一圈；
7、车向右转弯前进，当车引擎盖右侧角即将压左侧边线时，将方向盘竖起；
8、车向右侧转弯；
9、车身正则回正方向盘（注：尽量将车拉至车引擎盖中点与右侧边线距离20cm为宜）；
10、调整好车身与右侧边线的距离在30cm；
（五）直角转弯
一、准备工作：
1、调整好车身与右侧边线的距离在30cm；
2、控制离合器，使车龟速前进；
3、观察左侧后视镜超出左侧直角约15cm时，迅速向左打死方向盘（或肩膀与左侧直角即将呈一直线时向左打死方向盘）；
4、车身正后回正方向盘；
岑村B考场考试注意事项
1、8/9上午现场观察考场地形；
2、资料准备+暂住证+学员证+身份证；
3、验证身份后在候考大厅电子屏幕上确定所分配车号；
4、关好车门、系好安全带、调整座椅靠背及明确两侧后视镜情况；
5、B考场考试顺序为先倒车入库，再考其他四项；
6、考试时想好下一步动作的步骤和注意点，不要放空大脑；
7、倒车入库注意事项：
①先看左后视镜的位置；
②离合的控制；
③停车时将车轮压住边线；
④切忌从哪个点开始倒车最终要回到哪个点停车；
⑤每次停好车后默数5秒后再操作；
8、坡道定点停车与起步注意事项：
①先注意凹槽右侧10cm位置在车窗前的位置，以防下雨导致雨刷器不停摆动；
②车速慢，确定视野、凹槽右侧10cm位置及停车杆呈一直线时踩刹车；
③切忌车身抖动厉害时松刹车，以防溜车；
④B考场坡道定点停车与起步结束后过渡到侧方位停车的路程很短，且可能是又一上坡，注意追线；
⑤每次停好车后默数5秒后再操作；
9、侧方位停车注意事项：
①明确导车员所告诉哪条侧方位，看好侧方位的编号（数字牌提醒，尽量走前面的单数道，如1、3道）。；
②通过右后视镜观察到后轮即将与边界线在一直线上时右打死方向盘；
③迅速观察左下后视镜，确定即将显露的右后角时回正方向盘；
④迅速观察左上后视镜，确定左后轮压虚线时左打死方向盘；
⑤每次停好车后默数5秒后再操作；
10、曲线行驶注意事项：
①车引擎盖中点始终压边线缓慢行驶；
②通过注意观察后轮与边线的距离微调方向盘；
11、直角转弯注意事项：
①观察左侧后视镜超出左侧直角约15cm时，迅速向左打死方向盘（或肩膀与左侧直角即将呈一直线时向左打死方向盘）；
②出直角转弯注意后轮勿压边线；
③待导车员喊停车才停车；
12、听清楚车上考试系统语音提示进行项目操作；
13、返回候考大厅打印成绩单交驾校；
岑村B考场个人建议
1、建议考前务必到教练场观察考场；
2、资料准备+暂住证+学员证+身份证；
3、验证身份后在候考大厅电子屏幕上确定所分配车号；
4、注意细节把握，如关好车门、系好安全带、调整座椅靠背及明确两侧后视镜情况；
5、B考场考试顺序为先倒车入库，再考其他四项；
6、考试时想好下一步动作的步骤和注意点，不要放空大脑（建议考前1个小时安静的等待自己名字出现时，脑海不断重复每一个动作、每一个点位）；
7、B考场较难应该算坡道定点停车与起步，我看到很少有满分的，主要是B考场坡道定点停车与起步时，车是直接停在坡道上的，所以务必控制好脚刹，松离合时需比练习平底时松稍微多些；
8、强烈建议考前一天去练车，能考前几天都练做好！
科目二考试注意事项(最新版)
注意事项 一、上车后5件事 ①上车后系安全带；②调整座椅；③调整左、右后视镜；④放手刹；⑤点火三步曲（空、点、行）：挂空档，点火（双脚分别踩住离合和刹车），行走，将车开到考试要求的地点（即：前保险盖在考试黄线外）停车。 二、开始考试5件事 ①系安全带、②调整座椅、③调整左右后视镜、④双脚分别踩住离合和刹车、⑤刷身份证和收身份证 三、倒车入库考试5件事 ①调左后视镜子，要看到左后车保险杆前端 ②看车道，以便入库时对箭库底时找中间点，第3车道对库底中间缺口，第2，4车道预判的中间点（记住右边线是黄线不是白线） ③对倒车入库边线右缺口，调车身 ④看肩膀线，边走边看肩膀线，如果看不清，可停下看一看 ⑤停车，看到倒车入库边线尽头时，开始倒车考倒车入库项目。 四、侧方位停车考试5件事 ①调左后视镜子，要看到左车轮底端 ②看车道，以便对箭头时第２车道对箭头左侧，第3，4车道对箭头右侧 ③对箭头，调车身 ④看肩膀线，边走边看肩膀线，如果看不清，可停下看一看 ⑤停车，看到侧方位左边线尽头时（或提前一点也行停车），开始倒车考侧方位停车项目。 五、S弯考试5件事 ①可以停一下车，看清在几号车道，以便判并选择鼓包点如何对准1/3进入S弯 ②看车道，以便对箭头时第２车道对箭头左侧，第3，4车道对箭头右侧 ③，第２车道当从左侧看到车子出路角时，向右打360度，第3，，直接将车头的中间点对准弯道的路牙，当保盖时，向右打360度 ④调车身，车身正回正后向前开 ⑤，当鼓包点盖住前头曲线时，向左打360度 六、直角拐弯考试5件事 ①可以停一下车，看清在几号车道，以便判并选择进入3道考直角拐弯 ②如果是第２、3车道，可直接开，当开到A柱对3道右边线时，右打死，边走边对路中间线缝（偏左10cm)直线前行，第如果是4车道要看没有车时，左绕空场地一周回来再对路中间线缝调车身直线前行（偏左10cm) ③二对左引挚盖缝对正左边线外侧，确保车身离左边线30cm ④打右灯 ⑤当A柱对上右边线时，右打死 七坡道定点停车与起步考试5件事 ①调整并放松一下左右脚状态 ②可以停一下车，看清在几号车道，以便判断并选择进入3道考坡道定点停车与起步，如果是第3车道，可直接向前开，当开到肩膀线对上箭头下端时，立即停车 ③拉手刹 ④慢慢松离合，再慢慢松脚刹 八、熄火的点火方法（关键要点）------空、点、行 1、空档 2、点火 3、行走（前进或后退）
机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(GA1029-2012)
机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(GA1029-2012) ICS35.240R 80 GA 1029—2012 代替GA/T 845-2009 机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范 Layout specifications for driving test fields and facilities 2012 –11 –23发布2013 –01 - 01实施 中华人民共和国公安部发布
目次 前言I I 1 范围1 2 规范性引用文件1 3 术语和定义1 4 场地设置一般要求2 5 科目一考试场地设置3 6 科目二考试场地设置要素4 7 科目二考试路线布置与平面设计5 8 科目二考试场地工程设施6 9 场地基础设施15 10 科目三考试路段设施设置17 附录A（资料性附录）场地运行车辆容量和场地期望考试人次计算方法18 言前 本标准中第1章、5.2.1、5.2.2、6.2、7.3、第8章、9.1、9.2.1、9.2.2、第10章为强制性的，其余为推荐性的。 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替GA/T 845-2009《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》，与GA/T 845-2009 相比主要内容变化如下： ——修改了“科目一考试场地设置”（见第5章，2009年版的第5章。）；——修改了“考试车型”（见6.2，2009年版的第6.2条。）； ——增加了“考试工程设置原则”（见8.1）； ——增加了“小型汽车倒车入库”（见8.2）； ——增加了“桩考”（见8.3）； ——增加了“坡道定点停车和起步”（见8.4）； ——增加了“侧方停车”（见8.5）； ——增加了“通过单边桥”（见8.6）； ——增加了“曲线行驶”（见8.7）； ——增加了“直角转弯”（见8.8）； ——增加了“通过限宽门”（见8.9）； ——增加了“通过连续障碍”（见8.10）； ——增加了“起伏路行驶”（见8.11）； ——增加了“窄路掉头”（见8.12）； ——增加了“模拟隧道”（见8.13）； ——增加了“模拟连续急弯山区路”（见8.14）； ——增加了“模拟高速公路”（见8.15）； ——增加了“模拟雨（雾）天湿滑路面”（见8.16）；
科目三考试技巧和注意事项
科目三考试技巧和注意事项 江湖传言，一旦考过科目三，江湖新增老司机。 说的简单，可正真成为一名合格的老司机实属不易。回想学车路径，感慨颇深。今天大家分享科目三的那点事。 武功秘诀 任何事情都可以去寻找学习方法和有效途径，当然并不是走捷径。科目三的武功秘诀，总结起来就是：一灯二起三路线四注意。 科目三路考
1.做上车检查的时候，一定要看看灯光，按一下双闪，注意是不是开了远光 灯没有注意到。 2.什么情况开远光，说白了就是太黑没有灯看不远的时候，具体说进入无照 明或照明不良的道路行驶，需要开远光灯。 3.闪灯是提醒的意思，超车的时候需要提醒前面，你开的太慢了，我要超车 了，请注意。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口也是一样，闪灯两下，提醒注意安全。 4.危险指示灯就不是提醒了还是警告?。可能车子有问题或者其他突然状 况，需要路边临时停车，警示别车注意避让。 5.复位就是当听到下一个指令时，先必须复位到近光灯，然后才能操作。 灯光组 二、起步 起步，应该说两次起步。每次考完教练问我挂哪里了？我总是弱弱的说：车都没有开出门！这一个环节很重要，一旦失误，悔之晚矣。如果顺利，信心大增，可能一鼓作气拿下考试。我们说分解动作就是：上车检查、灯光、靠边停车。
1.上车前，绕车一周。从驾驶位开始-车左后-车右后-车右前-车左前，同时 按下车子四个角上的感应按钮，然后上车。 2.上车后，座椅、后视镜、安全带、档位、离合、刹车、灯光逐一检查。 3.验证指纹，开始听语音完成模拟夜间灯光考试。 4.请起步（第一次）：打左灯，挂一档，松手刹、松离合，对箭头、打右灯， 到达位置停车，空档手刹。 5.请起步（第二次）：打左灯，挂一档，松手刹、松离合。注意方向可以向 左边多打一点，防止压线。然后一档前进，进行下一个动作。 起步：一个字-稳 三、路线： 可能不止一条，所以我们也好花时间精力去认真的记。
广州岑村考场科目二A考场平面图实景照片及经验总结
一、考试用车 二、斜坡起步。线内 2.3m。 三、侧方停车 四、直角转弯 五、倒车入库 过来人经验总结汇总 考试顺序，有两种情况：一种是从斜坡起步开始；一种是从倒车入库开始，再到斜坡起步及后续的几项。 首先调整座位、拉安全带、调整后视镜，我自己没调整，都可以看到后边的轮子。挂档，放手刹后，慢慢放离合。（补考是你挂一次后，立马重头开始） 在完成四项后，引车员挂空档，叫我松开离合及刹车，引车员控制方向盘，让车溜至倒车入库处。考试的人多，共4个库，基本上是要排队。车溜至倒车入库时，引车员叫我下车，由引车员停好车后，给我们倒车入库。由于自己的车速控制得好，两次入库基本上不用什么修正，一次成功，最后听到考试合格，挂空档，拉手刹，走人。 看到有一个学员，在最后倒车出库时，挂了空档，扣100分。还有一学员，在倒车入库最后停车时，差10CM，车头已压虑线，电脑未检测到，扣100分，不合格，按中途停车算，真是运气太不好了。
我是在第6调车道，上到后，停稳，我就开始松离合，松的有些快了，马上死火，幸好我心里素质还可以，赶紧打火，启动后慢放离合车震就上去了，不到30秒，超过30秒，就直接不合格了。虽然在斜坡那里死火了，但是千万不要心慌，不要问引车员该怎么办，也不要下车或者做任何的行为，只有电脑不说你不合格，就直接起火再走，一旦超过30秒，引车员就说你不合格了。 提示：1号，2号车道是往左边开的，3，4，5，6号是往右车道开的，还有A场的斜坡起步不高，下坡也很好下，只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A场的车子算很新的，离合不是很松，我考的是11号车，放松一点就可以了，但要稳住好离合，而且我那个引车员超级好人。 保持好自己的心态，这点是非常重要的，心态很重要，我看过好多人就是因为心态问题导致没法考好，所以考试前时刻提醒自己不要太紧张，该怎样就怎样，当做平常自己在那练习，不要在乎外界的影响。上车考试前要细心看下，手刹有没有拉好，有些引车员很坏，故意拉好了，你没有注意，就拉下去，他就说你不合格了。 手机切记要关闭，关掉所有的关机闹铃，免得考试的时候手机突然响起来，能拔掉电池的最好把电池拔掉，万无一失，没有离开考场千万别拿出手机，这一点随后有个严重违规被我碰到。看上去侧方位停车死得比较多，很多人都在这里被扔下车，独自一人沮丧的走回去。 我已经养成习惯了，踩着离合和刹车，松手刹，然后利索的挂1档，慢慢松开离合，松刹车，去感受这辆2号车的离合。考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了，只要考官没把你赶走，就直接起步，也不用等车上的语音提示，停好了就可以准备车震。下斜坡没有减速带，也不太陡，所以不用像教练场那样踩太多刹车，万一把车踩停了就死了。
机动车驾驶人社会化考试场监督管理办法实施细则
机动车驾驶人社会化考试场监督管理办法实施细则第一章总则 第一条为深入贯彻落实《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发〔2015〕88号)精神，规范机动车驾驶人社会化考试场地建设、审核和监督管理，根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第139号令)及其考试工作规范和中华人民共和国公安安全行业标准《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》(GA1029-2012)、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》 (GA1027-2012)、《机动车驾驶人考试场地和考试系统使用验收规范》 (GA1030-2012)、《机动车驾驶人考试内容和方法》的具体要求，结合公安部《车辆管理所等级评定办法》、《甘肃省机动车驾驶人社会化考试场监督管理办法(试行)》、《兰州市公安局交警支队社会化机构受托办理车驾管业务管理办法》以及甘肃省公安厅交警总队(以下简称“交警总队”)、兰州市公安局交警支队(以下简称“交警支队”)关于机动车驾驶人考试工作的 相关规定，制订本实施细则。 第二条本实施细则所称社会化机动车驾驶人考试场(以下简称“社会 化考试场”)是指：按规定程序申请、备案，由兰州市公安局交通警察支队车辆管理所(以下简称“支队车管所”)使用、监管，具备机动车驾驶人考试条件，依法开展场地驾驶技能考试科目(以下简称“科目二”)、实际道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目(以下简称“科目三”)的社会化机动 车驾驶人考试机构。
第三条社会化考场建设采取自愿投建、自负风险的原则。建成后的社会化考场独立经营、自负盈亏。支队车管所申报相关部门，按照公平竞争、公开择优的原则，依法通过公开招标等程序选定社会化考场，以政府购买服务等方式使用社会化考场。 第四条社会化考试场名称统一命名方式为：“兰州市公安局交警支队机动车驾驶人XX考试场”。社会化考试场一经批准使用后，考场名称、考场地址、授权开展的机动车驾驶人考试准考类型等基本信息不得任意变更，确需变更的，应当申报并办理变更手续。 第二章设立条件及运行要求 第五条申请建设机动车驾驶人考试场地，开展机动车驾驶人科目考试的社会机构必须是经交警总队和兰州市城市交通运输管理处验收备案，管理规范、社会信誉良好的驾培机构。 第六条申请设立机动车驾驶人考场具备的基本条件： (一)申请人应具备独立法人资格。 (二)社会化考试场地的建设应当依据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第139号令)及其配套标准进行，考试设备应当经公安部交通安全产品质量监督检测中心认证认可，与当前考试网络系统匹配。考试项目、路段设置必须符合《机动车驾驶人考试内容和考试方法》、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》、《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》等相关行业标准及要求，具备科目二和科目三考试条件。
2020年科目三考试的注意事项总结
科目三考试的注意事项总结 科目三考验的是学员的实际操作能力，新规实施后，科目三也就是所谓的路考更加的注重实用性。那么，xx科目三考试应该注意什么呢?带你去了解一下吧。 科目三考试应该注意的事项 1、从车右后方绕过车头到达驾驶室外，在绕行的过程中要注意观察轮胎情况，和车前后是否有障碍。到达驾驶室车门外大声喊报告，允许后开门进入驾驶室。向考官问好，呈递身份证:“考官你好，我是某某某”，同时眼睛要盯着车右上角的监考2,3秒钟，在考官检查身份证的同时调整座位，系好安全带。 2、打报告词。先后观察左右后视镜和仪表盘，头要转动，让考官感觉到你确实在看，然后打报告词：“报告考官，仪表正常，左右无障碍，请求起步。”得到考官同意便可准备起步了。 3、起步有固定步骤和顺序，这个一定要熟练操作。打左方向灯，鸣两下喇叭，然后踏下离合器踏板，挂档至一档位置，轻抬离合器踏板，慢踩油门，往左打方向盘，同时放下驻车制动器，平稳起步。起步平稳很重要，很多人突然踩油门，使车猛地开出或者干脆熄火，这样都会影响考试成绩的。 4、车子起步平稳，车身正了以后把方向灯回过来，如果方向盘转幅比较大的话，方向灯会自动回到原位，这时候就要换挡了：左脚快速踏下离合器踏板，右脚抬起，左手紧握方向盘，右手将档位拉至二档的位置，缓慢抬起左脚，右脚轻踩油门，加速驾驶。
5、依照上面步骤换挡，一直依次换到五档，千万不能越档换挡的，直至加档结束，但是要控制车速不能太快。我们这里路考的时候要求速度不能超过50千米每小时的，各地规定可能不一样吧，但是肯定是不能超速驾驶的。 6、在换挡的时候左手一定要紧握方向盘，不能跑偏方向，否则也会影响成绩的，换挡结束，平稳驾驶一会，眼睛要不停地看左右后视镜，注意路况。开到一定距离之后，考官觉得没问题，便会发出指令：靠边停车。 7、停车步骤。在听到指令后，先观察右后视镜，发现无停车障碍后，打右方向灯，同时右脚松开油门踏板，移至刹车踏板轻踏。往右打方向盘，车子慢慢靠右减速。等到车子要抖动的时候，迅速踏下离合器踏板。 8、让车子缓慢滑行一段，直到车身平行于路边，并且与路边距离大约是20厘米时，果断踏下刹车踏板，平稳停车。得到考官示意后，礼貌地谢谢考官，解开安全带，准备下车。 科目三考试的技巧 一、上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格; 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。 二、起步 1、制动气压不足起步，不合格; 2、车门未关闭起步，不合格;
广州科目二岑村B考场一次过经验总结
xx科目二B考场一次过经验总结 因为之前看了很多网上的攻略，感觉受益于这些有心人的分享，所以想把自己的经验分享出来，供大家参考。 1练车时间 我是在 5.7号考试，因为之前取消了两次科目二的考试预约，所以比较担心，不敢再取消考试，就在4月28号开始去练车，感觉 5.1号假期练车的人应该很多所以就想这有六个工作日可以练车。事实是五一的假期也抽了半天去练车，只是为了说明六天半的练车时间是足够的。这里也要说一下一天的练车时间是平均 1.5个小时。 2xx车体会 前四天一直在练习倒车入库，教练首先教的是右侧倒车，具体的方法就不多介绍了，因为每个教练教的不同，只要你感觉倒车5次中有4次能成功就差不多可以了。但是要多多的去体会如何在倒的不好的情况下来调整车。比如说你感觉右边马上要压线的时候就要立刻向左打方向盘，这是对于突发事件的补救。因为在考试的时候会比较紧张，有可能不能正常发挥，如果能及时补救，也会有很大帮助。所以有时给自己制造一点小状况也是可以的。右边倒库练的差不多的时候就可以练习左边了。教练都没有教我左边倒库，我是看他教别人的时候在旁边听了一下，又有一个补考的同学帮我指导了一下，就可以完成左边倒库了。可能教练觉得我左边还可以就没有教我。然后就练习整个倒库的的流程。练习的期间要和其它要考试的同学交流经验，因为每个人的体会不同，所以都有参考的价值，取长补短。 倒车入库搞定后，就去练习其它四项，虽然大家都说这四项比较简单，但是也不要掉以轻心。
在我之前考试的有好几个就是死在了这四项上，我练的最多的是侧方停车，练熟了之后主要的是练习整个流程，从斜坡到侧方到曲线到直角都是自己一路开过去的，所以你要想好怎么开过去。还有两个侧方停车共用一个曲线，所以要练习两个侧方如何开到曲线开始的地方。 我考试的时候引车员让我随便选择一个，我就选择了左边的侧方位，这样的话比较容易开到曲线的地方。 3考试 快要考试的时候我并没有觉得自己练的很好，可能因为最后一天有些着急，经常出现错误。 但是也没有办法，因为我预约的是早上11点的考试，上午就直接去考场了。这里要说一下最好根据驾校建议的时间来预约考试，这样的话会有车送你们过去考试，不用担心路上的问题。我因为没有预约驾校会送的日期就只好自己过去，正好赶上广州下大雨，堵车。最后自己走过了堵车的地方，搭了一个考试的顺风车过去考试。因为没有迟到，所以没有影响心态。 这里也要说一下其实迟到了也没关系，也是可以验证考试的。到了之后根据教考场的指引走到b场，走进去之后要拿着身份证去前面的机器上验证，佩戴好学员证，然后坐在后面的座位上等待大屏幕上出现你的名字，看到你是几号车之后就从左们出去等车。你的车号来了之后就可以上车了。每个车基本是三个人，只能坐在车的后面，不能坐副驾驶（四个人的除外）。 上车之后把资料给引车员。引车员先带我们去上面考倒车入库。引车员的态度真是和传说中的一样，很不好。开到倒车入库位置的时候我看到右边的显示屏上出现了我的名字，就下车去驾驶位考试，这个过程引车员没有说一句话。调整座位、安全带、松手刹、挂挡之后（后视镜一般不用调节）再开始考试了，不用理车上一直说的请开始考试，直到把这些弄完再考试。我倒库的时候感觉没有之前练习的好，左边很近但是没有压线就过了。然后引车员让我下车坐后面。他重新调节位置让下一个考生考试，他每次调节的位置都很好，左边的距离刚刚好。（不知道是不是每个引车员都这样）。下一个考生考试的时候，拉安全带的时候拉不上，我想帮他拉一下但是想到之前看过的攻略上的说
C1科目二考试要领及注意事项
科目二考试要领及注意事项 一、上车准备 1.座――调座椅，使方向盘离身一拳头；靠背竖直。 2.镜――后视镜中车身占1/3，最多一半；后门把手距上沿1cm左右；后轮要露出触地点。 3.带――系安全带，要听见“哒”的声音，否则可能判为没系好安全带。 4.手――放下手刹。 5.盘――转动方向盘，看方向盘的松紧，以及转的幅度、能否打尽。 6.离――踩踩离合，试其松紧，最好能找到半联动点。 7.脚――踩踩脚刹，试其松紧。 二、选车道，尽量选五项中间距长的车道，给自己留出充分的调整时间和空间。如果好的车道上待考的车多，宁肯多等待会儿。 三、倒车入库 （一）准备 1.距左边线不可太近，在驾驶位看，车身与左边线应有不少50cm的距离。 2.车身要正：看左边线与车身是否平行。 （二）一进 3.右倒库起始位置（即进入倒车入库考试项目后所停的位置），端线与肩齐则可（也可定位于方向盘与胸之间，或车门拉手处） 4.踩离合，挂倒档，后退。看左后视镜，当镜根与端线齐平后右打两圈方向盘（因不知考场的右端线位置是否各考场都作过更改，故如此。若是旧位，则齐平后稍退二三十厘米打方向，若是新位则直接打方向。旧位即使早打方向尚可调整，新位若再退后再打方向，则无法挽救。） 5.看右镜，待右边角出现后，看车轮轨迹与边线延长线的位置，若可能压线，则回一圈（甚至两圈），待车身正时，回正方向。 6.看左、右后视镜，调整车的左右位置，使车在库的中间；车尾哪边宽，往哪边打方向盘。 7.看左镜镜根冲齐端线，或镜中前门把手与库尾端线冲齐，踩离合、踩刹车，停车。 （三）一出 8.继续踩着离合和刹车，换一档。慢松离合至半联动，慢松刹车，出库。 9.车盖齐边线时左打两圈。车将正时回正方向（判断车正：1、看右镜中车身与边线平行； 2、车头两小镜与车前线等距。） 10.肩与端线齐平时，踩离合和刹车，停车。 （四）二进 11. 继续踩着离合和刹车，换倒档。慢松离合至半联动，慢松刹车，倒车。 12.左镜根齐端线时，左打两圈。 13.看左镜，待左边角出现后，看车轮轨迹与边线延长线的位置，若可能压线，则回一圈（甚至两圈），待车身正时，回正方向。 14.看左、右镜，调整车的左右位置，车尾哪边宽，往哪边打方向盘。 15.看左镜镜根冲齐端线，或镜中前门把手与库尾端线冲齐，踩离合、踩刹车，停车。 （五）二出 16.继续踩着离合和刹车，换一档。慢松离合至半联动，慢松刹车，出库。 17.车盖齐边线时左打两圈。车将正时回正方向。倒库完成。 四、侧方停车 （一）准备 1.注意与右边的车距30－35cm。
科目三考试口诀技巧,科目三路考注意事项
由南京驾校摘录整理，目的是为了广大考生了解南京学车及南京驾校的相关知识与内容 科目三考试口诀： 1、上车：一挂（一档）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走。 2、行车：一关（转向灯）二看（左右后视镜）。 3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）再挂档（挂抵档）。 4、靠边：一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）三到边四手刹五空档六转向。 路考6个注意事项： 1、上车：从车右侧（同时观察车辆与路边停车线的距离）绕行到车头到左边，在车门外先喊“报告！”。 2、上车后：调整座椅→系好安全带→说：“报告！各仪表工作正常，是否起步”。 3、起步：踩住离合器，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜(摆头幅度稍大) →按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘（观察左边后视镜摆头幅度稍大)；驶入慢车道，关转向灯，然后平滑、准确、快速加到五档行车（时速控制在40公里每小时）。 4、行驶：变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，“报告：前方路
口，如何行驶？”。 5、停车：考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来，(停车参考点)。 6、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊：“报告！考试完毕，请指示，谢谢考官！” 本文来自： 南京学车 南京天勋驾校 南京天保驾校 南京天勋驾校
2018年广州岑村科目二考试心得
2018年广州岑村科目二考试心得 2018年5月报名，一直因为工作的原因不能在平时练车，只有周末才有一个下午的 时间练习。在三天内紧急拿下科目一考试后，对于早就被大家传得纷纷扬扬的科目二考试，我也是没有任何的担心，总觉得自己没问题。就是这种太完美的心态，让我在2018年9 月底的第一次科目二考试时，还没弄清楚什么状况，就很华丽地落马了。说实在，那天天 气不好，但我碰到的考官却是很好的。他大约55岁左右，典型的广东人，一上车，就教 育我们大家不要怕，他不骂人，我们只管尽情发挥。我当时觉得好幸运，遇到贵人了，今 天一定好运，但偏偏就是那么倒霉。第一个项目就是半坡起步。没想到我是第一个考的， 满满一车5个人。这是铺垫，后面你会明白我为什么会说这个。第一次上坡，华丽地溜车了。开始紧张，第二次机会放离合到车抖得很厉害，但还是溜车了。连教练都觉得很奇怪，怎么会溜车。但自动广播说不合格，我只能离开。但我心中真的是不解，为什么会这样。 教我的那个20多岁的教练只是肯定动力不足，但为什么不足？为什么与我平时练的不一样？我一直不明白。这个问题一直到我第二次补考那天，资深的教练才道出了奥妙。9月还很热，车里开了空调，而且我是第一个考，车的动力就很差。考试车犹如80多岁的老人，你一定要慢慢来，不要着急。这就是我第一次失败的原因。 第二次考试是11月中，因为岑村科目二考试很快要取消了，没太多人练旧车，非常 的难约。那是一个阳光灿烂的日子，预示了一个好的结果。资深教练解开了我2个多月 的困惑，明白了自己的长处和短处，自然信心满满。这次先考倒车入库。来说说倒车入库的步骤。 1）倒车入库 岑村教练会把车停在右侧，但请注意，这里有个技巧，否则很容易踩线。教练把 车停好后，你上车后把位置调好，把安全带系好，然后放手刹，挂挡。先把方向盘 往左打一圈，放离合，让车子的左前方碰到左侧黄线，马上踩刹车。不要换挡，只 是把方向盘回位，然后往右打一圈，把车开直，车把超过前面的黄线，踩刹车。然 后挂挡，后退，看到左边镜底超过黄线，方向盘往右边打死，同时眼睛看右边镜子。 当车身遮住第二条虚线，把方向盘回转一圈，再往右打半圈，即12点的位置，看 左镜，慢慢倒车。若车身太宰，把方向盘打右多一点，一旦平行，马上回位。同时 看到黄线完全露出之后，方向盘就要全部恢复正常位置。若入库时发现左边的镜子 很靠黄线，那么出库前往右打12点，一过镜底，方向盘回正。待肩膀过了黄线， 往左打一圈半，方向盘不用动，一直往前开，直到车把过黄线，刹车。倒挡，一直 看左镜，当左车轮与车库线成一条直线，那么再往左打半圈，把方向盘打死。看到 车库的黄线完全露出，把方向盘回位，慢慢入库。记住，左镜一盖住黄线，马上停 车，要不然会踩到后面的黄线，不要贪心。接着再往前开，当车头接触到黄线，马 上往右打死，待车身直，把方向盘回正，往前看，车把过线，停车。完美！ 2）半坡起步
科目二考试注意事项
科目二考试注意事项 手动挡与车速的匹配范围 1档0-20km/h 2档5-30km/h 3档15-40km/h 4档≥25km/h 5档≥35km/h 通用要求 一、不合格情形 1.不按规定使用安全带 2.遮挡、关闭车内音视频监控设备 3.不按考员驾质量驾驶 4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件 5.启动发动机时档位未设置空挡（驻车当） 注意：中途西湖须挂空挡 6.起步时车辆后溜距离大于30cm 7.不松驻车制动起步，未及时纠正 8.驾驶汽车双手同时离开转向盘 9.使用档位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低 10.车辆在行驶中低头看档或连续2次挂挡不进 11.行驶中空挡滑行
12.视线离开行驶方向超过2秒 13.违反交通安全法律、法规，影响交通警察指挥信号行驶 14.不按交通信号灯、标志、标线或交通警察指挥信号行驶 15.不按规定速度行驶 16.车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线 17.长时间轧车道分界线行驶 18.对可能出现危险的清晰未采取减速、鸣喇叭等安全措施 19.因观察、判断或操作不当出现的危险情况 20.行驶中不能保持安全距离和安全车速 21.行驶中身体任何部位伸出车外 22制动、加速踏板使用错误 23.考生未按预约考试时间参加考试 二、扣10分情形 1.启动发动机后，2秒内不及时松开启动开关 注意：时间检测误差0-0.5秒 2.不松开驻车制动器（手刹）起步，但能及时纠正 3.驾驶姿势不正确 4.起步时车辆后溜距离小于30cm 5.操纵转向盘手法不合理 6.起步或行驶中挂错挡，未及时纠正 7.转弯时，转、回方向过早、过晚，或转向角度过大、过小
C1科目三路考驾驶技巧和注意事项
C1科目三路考驾驶技巧和注意事项 科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节： 一、上车准备： 1、上车前一定要围绕汽车转一圈，检查轮胎及周围情况：从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。 2、开车门前要观察后方情况。 3、开始考试时，报告，离车门35公分处，用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。 二、起步： 1、上车、门关后，要面带微笑对考官说“您好”，双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止；再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。 2、调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况；驾驶室内后视镜能看清后面的情况。 3、系安全带：用左手拉出安全带，扣好。(二调一系） 4、检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。 5、面对考官说：“报告，准备就绪，是否起动？”听到考官说可以起动后，开电源，接通马达。发动后，手马上离开。 6、依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。然后面对考官说：“报告，仪表正常，是否起步？”听到考官说可以起步后，起步。 按起步要领：一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。 注意：要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。慢抬离合，车起步；加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档；4档、5档；不能用眼看档位，靠感觉。 三、直线行驶： 注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速。 注意：行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合。 四、变更车道： 要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。 五、过横道线： 过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好有精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。 六、通过路口： 通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方（时速不超20码）。转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行。 七、掉头： 车速要降到10码以下（一挡），选择在直路、对面无来车时。注意转向灯，不得妨碍他车和行人通过。掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。 两车道掉头时在听到口令或见掉头标志，带刹车，换1档抬离合器，开左转方向灯，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向。 四车道掉头时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换1档，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换2档，车头到路中心线动方向，转弯后进入快车道， 注意事项：如果车已过了白线变入慢车道。 八、靠边停车： 首先要打右转向灯，通过右后视镜，观察后面的来车、来人情况。然后，减速向右带方向，带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹，后挂空挡，再松离合器，最后抬脚刹。（如果是直接熄火，拉手刹后，平路或上坡路挂一挡，下坡路挂倒挡。）准备下车。 注意事项：离合不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做。打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况。
广州岑村科目二B场攻略
8月6号考科目二（技术的我先少写，这里重点讲考试的要注意的地方和考试流程） 我教练有个很好的优点，就是喜欢很早。 在约考的时候，他选了6号最早的一批考试，约了8:45的那批 科目二的考试批次一天分6次， 上午8:45，10:00，11:00 下午1:00, 2:00, 3:00 建议选择最早的那批，因为一般早上8:45天气如果是晴朗，那就不会热，而且引车员心情也不会一开始就厌烦了，还可以安排在最前面考试，不必等待前面有考试没考完的积压下来。 出家门前，记住带上身份证原件，如果是外地户口的，还要带上居住证，居住证和身份证都注意不要过期了。如果过期，要提前去办好（还有教练会发一个学员证，直接佩戴在胸口就可以了） 早餐和平时吃的一样就可以，切记吃的太饱，不要喝酒，考前注意不要去做剧烈的运动，免得身体受伤或者手脚酸软影响考试 尽量不要带包包去考试，带好手机，证件等可以放到口袋的物件。考试规定不可以带着包包考试。 大概8点，教练和我还有另外2个学员很早就到了岑村车管所。另外2个人去了A场，我和教练直接走到B场，这个B场外围已经被围栏围住，不给进去观察现场，我们先去旁边的候考大厅门口交了我的考试档案（里面要自己先签好名，有2处需要签名的，不要等待考试的时候再去签名，到时你去哪里找笔？？？）门口有几个透明的箱子，把档案直接放下去就好了，一定要先放，工作人员会先过来收，先收到的，先安排考试。
然后在外围观察考场看下图
只能站在这里看的，前面是侧方，再往前是S和直角（很难看到）半坡在图片的最左边，看不到的。 这个时候重点看的是考完半坡进入各个侧方的位置（也就是车子要怎么转弯进入侧方考试方框） 可以看到有1到8号侧方，越到后面越陡，这样注意如果被要求到高地的侧方考试，注意要控制好车子的离合，不要熄火，进入的角度要让车子一开始就追好线，不然等进入侧方再追线来调整车子就比较被动和麻烦了。 倒库在上面图片的最右边，看不到的，在山顶（很近）。 大概8:40左右的时候就可以进去大厅了，由于要关手机，所以没再拍照了。 进入大厅，记住要坐到比较靠前的银色座椅坐下来（可以比较清楚的听到前面讲台的人说话） 详细规则的就不说了，考试的时候自己要听清楚！，我讲重点 1．考试场地的限制， 分开2个场地考（也就是用2台车考试了）倒库在山顶考（走出大厅往上走几步就到了）其他4项在大厅等候，大厅前面有个大大的显示屏，显示屏有标记着几号几号车，名字出现在几号车的下面，就拿自己的身份证走过去（记住先用手拿着身份证走过去，不要在钱包里面掏出来）递给办公台的人，同时说你是几号车的，他们核对后，才可以走去发车区找对应的考试车上车过去考场考试。 2．倒库和4项，当场考试不过，当场马上安排补考一次，补考不过，可以离开考场了。倒
科目二考试要注意6个事项
科目二考试要注意6个事项 科目二考试要注意6个事项 考试期限为三年有效，意思是从报名驾校到领取驾驶证总时间 不能超过三年。 如果您被教练催交不该交的钱，可以去投诉交警大队他。因为报名费的部分不用重复交的，只需要补交考试的相关费用就行! 科目二考试要注意以下6个事项： 1、科目二考试注意事项一： 起步前的调整动作。先在车外面擦干净两边的后视镜，窗框玻璃，上车调好两边的后视镜，调好座椅并固定住。如果有发现座椅固定 不住可以下车调或报告工作人员。都完成后，没问题，最后系安全带，一定要最后系安全带，因为系好安全带后，就意味着考试开始。安全带也不能系错，一旦系错，那你还没开始开车，你已经一次不 合格了 2、科目二考试注意事项二： 要养成打灯的好习惯。起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中，虽然只有3个地方要打转向 灯(起步、半坡起步和侧方位出库)，但是大家在练习时，涉及到方 向的，一定都要打灯，这也是一种安全意识。 3、科目二考试注意事项三： 首先考的是倒车入库，因为可能人会很多，有抢库和撞车的危险，所以选择库位最好是排在最后面的库位。只要是进库之前，是可以 停车等候的`。进库之后，车内会有广播“倒车入库考试开始”。只 要按照平常的练习要求来就好，看点、打方向盘、注意压线，尤其 是要注意进库是会不会压两边的线，这是就要灵活一点。因为场地
的不同，感觉前面打晚了，还没到点却要压线了，那要赶紧提前打 方向盘再做稍微的调整，只要轮胎不压线，都算合格，不扣分的。 4、科目二考试注意事项四： 要注意车辆速度的控制。主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。 5、科目二考试注意事项五： 不能中途停车，不要把脑袋、手臂伸出窗外。除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。 6、科目二考试注意事项六： 控制车速和离合器。走曲线的话，方向盘好打，离合器也好踩，控制车速，慢慢地开、少打快回，那恭喜你，考试一定通过。 提醒：科目二考试虽然有难度，但是只要多注意细节，保持放松心态，良好发挥，通过率就会大大增加。
淄博科目三考试注意事项
淄博科目三考试注意事项 淄博的科目三考试场地——鲁中驾考中心在淄川区商家镇 考场有两条线,一个俗称外线,就是松龄西路上,也就是说在大马路上考. 另一个俗称内线，就是驾考中心二号门里面一部分和二号门外的胶王路部分路段。一般淄博公安交警网上考试前一天公布科目三考试名单。基本上练习时都是在教考中心里练，因为有人在考试，教练绝对不带学员去实地考场练车的。要想熟悉考场只能找陪练。教练一般为你介绍，今年的价格是每小时150元，两个车型（东风标致301和大众），可以找陪练熟悉一下车型。 松龄西路上有三个考场。 第一考场：候考厅东边200米外第一个红绿灯开始，红绿灯北边有一条南北路叫凤凰西路，和松龄西路构成十字路口。松龄西路上到第二个红绿灯结束。 第二考场：第一红绿灯和第二个红绿灯的中间开始，到第二个红绿灯结束，红绿灯北边有一条南北路叫凤凰东路。和松龄西路构成十字路口。 第三考场：第二个红绿灯开始到第三个红绿灯结束，即和张博复线交界处（一般不考这个考场）。 各个考场详细介绍： 第一考场：凤凰西路中间黄线左右两侧各有两条机动车道和一条非机动车道。机动车道中间用虚线隔开；机动车道和非机动车道中间用实线隔开。两条机动车道是这样划分的：右边一条是行车道，左边一条是超车道。松龄西路上有三条机动车道。中间一条是行车道，右边一条是慢车道，左边一条是超车道。 第二考场：凤凰东路中间黄线左右两侧各有一条机动车道和一条非机动车道。 第三考场：主要在松龄西路上，往东不超过张博复线。 考试主要步骤：
1、考试开始前：考生要到侯考厅等到考试，看大屏幕出现自己的名字后（记住考试车和考试序号），出门到停车区（教练会告诉你）找到自己的考试车，四人一组，拿身份证给考官，考官核对身份后按照顺序上车。考官开车把考生拉到考试起点（考官定）进行停车，副驾驶第一个开始，其次顺序从右向左。 2、上车前：从车右边逆时针转到车门前，如驾驶位有人，站在车左镜前等待。打开车门，考官会让你去按指纹（一般是左手拇指），按完指纹，电脑提示考试开始。双手关好车门，逆时针绕车一周，打开车门上车。 3、上车后：先调整座椅（无论是否合适，此动作都必须做），调后视镜（如不需要调，左右扭头看一下），系好安全带，检查是否在空挡，检查灯光是否关闭，检查手刹和脚刹，空挡开机，检查仪表，等待考试指令，也可询问考官，准备完毕，是否可以开始考试。考官发出起步指令，你开始做以下动作：即：开左转向灯，鸣喇叭，踩离合器，挂1档(1挡时速不能超过20码)，放手刹（有上至下，好记一些），看左后视镜（必须大幅度摆头），轻抬离合起步，方向盘打四分之一开始转向起步进入行车道。如果是夜考，做这些动作之前，要开前照灯（即大灯），关危险警示闪光灯（即双闪灯）。永远记住：先开后关。 4、直线行驶： （1）提挡提速：一挡起步后，车身摆正关转向，踩油门挂2挡（50米内必须换挡完毕），起步由一档到二档、三档时离合器要慢抬，光抬前脚掌，同时加油门。加档时松油门（油门和离合器不能同时踩，否则空挡滑行零分），踩离合器同时加档，加完档后，抬离合器的同时加油门。听到“提速”指令后，加油门提速，提速40公里/小时，挂4档；提速50公里/小时，挂5档，然后正方向行驶5秒以上，降速迅速挂到3档，控制30公里/小时行车，特别注意在加速过程中如果有路口，人行横道，公交车站，学校驻地，必须减速30公里/小时以下通过。（2）减挡减速：遇路口时减速减档（由高速档减档时先减速，减速的同时减档，
广州岑村科目二考试AB场考试心得附照片
广州岑村科目二考试 A B场考试心得附照片 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
广州岑村科目二A\B场考试心得 本人科目二考了两次，第一次8月13日B考场，考试不合格，原因是第一次机会挂在了曲线，第二次机会挂在了倒车入库，根本原因是倒车的时候后视镜没调好，看不到地上的线，第二次今天（9月17日）A 考场，考试合格。 B场坡道定点停车和起步 B考场有8个上坡起步的车道，前4个道坡度很缓，没有太大难度，稍稍抬高离合即可轻松起步，5至8道坡度稍大且依次增加，每个车道右边均有一个写着大大的“停”字的停车杆，杆距离车道右边线10公分左右，由于B场的考试用车大多是八成新，因而很好操作，但离合灵敏，稍稍抬高一点，车速就很快，所以一定要控制好离合，停车后，30秒内起步，车内电脑会报告停车准确，然后即将进入侧方停车考试项目。 B场侧方位停车 半坡起步后需向左转向进入侧方停车，每一个坡道对应两条通向侧方停车的分道，两条分道中间虚线隔开，一般可走任意一条，有时引考员会提示你进入哪一条，每条分道都有一个侧方位停车区域，拐进侧方停车的过程类似一个直角转弯，只要控制好车速，慢慢调整方向转进即可，进入虚线后，应控制好速度立刻追线（圆圈沿边线内侧），电脑会一直提示侧方停车考试开始，侧方停车方法有很多种，哪一种都可以，关键是要车速慢尽量匀速行驶，看好点不压线即可，出库后电脑会提示侧方停车准确，就表明这个项目合格了。 B场曲线行驶
上述的两个侧方位停车出来后又共用一个S形弯道，左边的几乎正对入口，容易进入，右边的需要先将方向打左一圈借道，再向右把车头摆过来，调整到正对入口即回正方向，本人的经验是在入口时，自己坐的位置差不多正对入口中间是最合适的，曲线对车速要求是最高的，太快死得也快，车头左四分之一处碰右边线时立刻打左一圈，并微调方向（最多到一圈四分之一）使该点沿着边线慢慢移动，车头离开右边线时，将方向盘回到一圈位置，左车头碰左边线时，立刻回正方向，圆圈碰线时向右打方向一圈，并微调方向盘使其切左边线内侧慢慢移动，车头右四分之一处碰右边线时回正方向，并立刻开始切线。 B场直角转弯 上述曲线出来后立刻切线，就到了直角转弯，看到直角到了左后视镜下沿时立刻向左打死方向，出来后车身与边线平行回正方向，直角就合格了。 倒车入库 直角出来，引考员会将车开到倒车入库的位置，一般会停在正确的位置，然后开始考试，这个场地基本和驾校练习的一样，不需有太多顾虑，车速慢正常发挥即可。 提醒：B场引考员有一些可能态度不是很好，有点凶，他们开车时都是跟火箭一样快，车里的人被摇得东倒西歪的，千万别被他摇晕了，且有些下雨不让开窗，这个很影响心态，尽量使自己不要受其干扰，不让开窗可以在上车前用纸巾擦一下两边车窗玻璃和后视镜，因为考试时间就几
驾驶考试科目二注意事项
注意事项给大家讲一下可能会对你有帮助。 科目二场地小型车考试必考科目是：坡道起步和定点停车，侧方移位。然后剩下的七项里电脑会机选一项考试。 当听到侧方移位科目报告以后，车辆挂入一档或二档，慢慢靠近桩杆，车辆右侧车身离桩杆大约30---50公分，当车辆后尾驶过前杆以后马上停车（不要走的太远，车尾最多不能超过库杆2米，走的太远这个科目就过去了不能考试了）。如果你考的是皮卡车停车后不要松开脚制动，马上拉紧手制动。（因为皮卡车的侧方移位停车的地方有点往前溜车，倒车时一定要注意）然后挂入倒档，当后尾和桩平齐时开始打方向，按照教练平时教的方法倒车就可以了。（倒车时可以使用半联动但一定注意不要让车停下来不然要扣分的，倒入库中车停稳后要拉紧手制动，起步打左转向灯） 要求：车辆不能挂杆，车轮不能轧线，倒入车库后停稳，拉手制动。听过报告成绩后，打左转向灯，起步松手制动，将车辆开出及完成。 注意：1，车辆在入库停止后，车身不得出线。2.行驶中，不得碰擦桩杆，轮胎不能触轧车道边线。3.不得出现发动机熄火。 二.定点停车和坡道起步：（必考） 当听到定点停车和坡道起步科目报告后，车辆挂一档，（如果皮卡车不用加油门，如果是桑塔娜要适当加油门）当到杆左边的黄线时提前把车顺直离线30公分以内（一定要注意和杆平齐的纵线是两条，
以左边的黄线为准）然后注意前杆，以杆后50公分之内停车不要超过杆，停车后一定要把手制动拉紧。起步时一定要打左转向灯，确认已挂入一档。慢抬离合时要注意听机器音，皮卡车当机器音发生变化时也就是机器有点发抖的时候，（如果是桑塔娜机器音不会很明显但车会往下沉的感觉）这时离合器也不能抬也不要往下踏了，然后加油门，这时松下手制动，再慢抬离合就可以了。 注意：汽车保险杠定于桩杆线上，车身距离考试边线不得大于30厘米，起步时不得后溜，不得出现发动机熄火。 三.直角转弯：（选考） 当听到直角转弯科目报告后，挂入一档，让车辆尽量靠外边缘线，当看不到前边缘线时快打方向就可以了（皮卡车应提前点打方向），中途不得停车。这是一个比较简单的科目。 四.：连续障碍：：（选考） 当听到连续障碍科目报告后，车辆挂一档，一定要降低车速如果感觉快就踏下离合踏板使用半联动。驾驶技巧：一是打方向盘要熟练。二是一挡行驶过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向。回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。