手动液压堆高车的设计

摘要

手动液压堆高车是一种无污染，无动力的装卸产品，该产品具有结构紧凑，运输灵活，操作简单，回转半径小等特点。适用于工厂，车间，仓库，车站，码头等处的货物搬运与堆垛。对于那些有防火，防爆要求的场地（如印刷车间，油库，码头，仓库等）更为适用。若配合托盘装箱，集装箱等及可实现单元化运输，有效减少了零部件的碰撞，划伤和堆放面积，减少搬运工作量，提高搬运效率。单门架结构设计，转弯半径小，适用于机械制造，造纸，印刷，搬运，物流等行业使用。

关键词: 堆高车液压链传动机架外型组件

指导老师签名：

Manual Hydraulic Design of the Tool Truck

Abstract: Manual hydraulic tall car is a kind of pollution free and dynamic loading and unloading product, the product hascompact structure, transport flexible, simple operation, turning radiussmall etc. Characteristics. Apply to factory, workshops, warehouses, station, wharf handling and storage of goods in. For those with fire, explosion proof requirements of the site (such as printing workshop, oil depot, wharf, warehouse, etc.) more applicable. If packing, container with tray and ChanYuanHua transportation, can realize the effective reduced parts collision, scoring and piled up area, reduce handling work and enhance handling efficiency. ChanMen frame structure design, turning radius is small, be applicable to the machinery manufacturing, papermaking,printing, handling, logistics industries use. Keywords: hascompact radiussmall Characteristics ChanYuanHua papermaking,printing,

Signature of Superbisor :

目录

一、绪论 (1)

（一）堆高车的简介.......................................... - 1 - （二）堆高车的发展.......................................... - 1 - （三）堆高车的优势及前景.................................... - 1 - （四）堆高车的优点. (1)

（五）堆高车设计参数 (1)

二、总体设计方案 (1)

（一）堆高车主要结构 (1)

（二）堆高车的特点 (3)

（三）设计难点分析 (3)

三、动力系统的设计 (4)

液压系统的设计 (4)

1.液压系统的组成 (4)

2.液压泵的选用 (4)

3.液压缸的选用 (7)

4.液压缸的计算 (7)

四、传动装置设计 (8)

（一）传动装置的选择装置 (8)

（二）链传动的设计 (8)

（三）链轮轴的选择 (12)

（四）轴承选择 (18)

五、堆高车外型结构设计 (20)

（一）后轮的设计 (16)

1.轮架的选择 (16)

2.阶梯轴的材料选择及结构设计 (16)

3.后轮轴的结构设计 (22)

4.轮子的材料选择 (23)

5.被动轮架 (24)

（二）机架的设计 (25)

1.门架的总体结构 (25)

2.机架的主要组件的材料及尺寸的选择 (25)

（三）货叉架的设计 (28)

（四）内六角圆柱头螺钉设计 (30)

六、结论与展望 (33)

参考文献 (34)

致谢词 (34)

一、绪论

（一）手动液压堆高车的简介

手动液压堆高车是一种无污染，无动力的装卸产品，该产品具有结构紧凑，运输灵活，操作简单，回转半径小等特点。适用于工厂，车间，仓库，车站，码头等处的货物搬运与堆垛。对于那些有防火，防爆要求的场地（如印刷车间，油库，码头，仓库等）更为适用。若配合托盘装箱，集装箱等及可实现单元化运输，有效减少了零部件的碰撞，划伤和堆放面积，减少搬运工作量，提高搬运效率。单门架结构设计，转弯半径小，适用于机械制造，造纸，印刷，搬运，物流等行业使用。

（二）手动液压堆高车的发展

当今时代，国内外在轻小型搬运和装卸的工业车辆，和以蓄电池为动力的各种类型的搬运，装卸，堆垛，牵引的工业车辆有CBY系列手动托盘搬运车、办电动和全电动插腿式堆高车、轻型前移式堆高车、电动堆高机、拣选车及电动牵引车等。随着物流仓库储蓄业得飞快发展，工业车辆产品要进入车间、库房、超市等，这不仅要求车辆机构轻巧，同时提出无污染、低噪音，还有通道的宽窄、门限、屋顶货架的高度、进入电梯、地面楼板的承载能力、耐低温、防爆灯技术，这些要求只有轻小型搬运车辆较容易做到。近几年来在物流技术的推动下，企业的技术改造投入加大，老库房的改造和新库房的建立大量增加，各城市超市数量的增加，都为轻小型搬运车辆产量增大和品种增多提供了很好的条件，所以说轻小型搬运车辆是物流技术重要装备之一。轻小型搬运车辆行业应尽快抓住“物流热”的机遇，努力提高产品技术含量，增加品种规格，为各行业的物流服务提供商务服务。

（三）手动液压堆高车的优势及前景

手动液压堆高车具有能量转换效率高、噪声小、无废气排放、控制方便等优点，在车间、

仓库等场所以及食品、制药、微电子及仪器仪表等对环境条件要求较高的行业得到了广泛应用，成为室内物料搬运的首选工具。

国外市场特别是欧美发达国家，由于受环保法规影响，电动手动液压堆高车的产量已占手

动液压堆高车总产量的40％以上，日本电动手动液压堆高车产量也已超过了手动液压堆高车总

量的1／3。在中国，手动液压堆高车所占比例为20％左右，已突破原来只能用于小吨位作业的

局限，逐步由室内走向室外，市场需求逐年上升

我果手动液压堆高车销量海外市场贡献率高速增长，进军国际市场前景光明。

于我国手动液压堆高车口量占海外市场比重仍较低、性价比优势突出以及出口退税导致国

内企业出口冲动等理由，预计未来中国手动液压堆高车出口仍将保持较快增速，2010年前复合

增长率不低于30%。而未来3年，国内堆高车销量年增速有望保持在20%以上，对海外市场的依

赖度将加大。出口已成销量增长的主要推进力。