渗硫剂对橡胶-金属黏接性能的影响

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硫化体系对天然橡胶性能的影响

硫化体系对天然橡胶性能的影响

硫化体系对天然橡胶性能的影响采用常规硫化体系(CV)、半有效硫化体系(SEV)和有效硫化体系(EV)制备了不同的NR(天然橡胶)硫化胶。

着重探讨了不同硫化胶的微观形貌、200%定伸强度、撕裂强度、拉伸强度、断裂伸长率和交联密度。

研究结果表明:SEV硫化胶的微观形貌相对较好,填料能均匀分散在基体中;在其他条件保持不变的前提下,当w(NOBS)=w(硫)=2.0%(相对于NR质量而言)时,相应的未老化SEV硫化胶的撕裂强度(78kN/m)相对最大;SEV硫化胶的交联密度大于CV硫化胶和EV硫化胶,并且适当增加交联密度能有效提高其综合性能,从而为开发新一代轮胎等复合材料奠定了基础。

前言天然橡胶(NR)具有拉伸强度高、抗湿滑性优和滚动阻力小等诸多特点,其硫化胶中主要包括单硫键(C—S—C)、双硫键(C—S2—C)和多硫键(C—Sx—C)等3种硫交联键型。

硫化胶的交联键长度分布和硫原子排布由下列因素决定:①促进剂和交联剂的种类及其浓度;②硫化时间和硫化温度。

硫化体系主要分为常规硫化体系(CV)、半有效硫化体系(SEV)和有效硫化体系(EV)等3种,交联键中硫原子的排布主要取决于硫含量、促进剂与硫的比率等因素;硫化初期比硫化后期具有更多的C—Sx—C(x=4或5),硫化过程中长交联键短化(直至生成单硫键)。

Rattanasom等研究结果表明:老化后硫化胶的模量增大,同时试样的断裂伸长率降低(这是由于老化过程中发生了后硫化作用,而后硫化使硫化胶的交联密度增大,从而降低了橡胶分子链的运动性)。

尽管硫化胶的力学性能与交联结构有很大的关系,但系统研究这种关系仍报道较少。

因此,本研究通过改变硫化体系、硫化剂及其比率,制得了不同性能的硫化胶,并对硫化胶的力学性能、耐热氧老化性能与交联密度的关系进行了探究。

1·试验部分1.1试验原料天然橡胶(NR),工业级(牌号为1#烟片胶),海南省农垦总公司;高耐磨炉黑,工业级(牌号N330);丙酮、正庚烷,分析纯;4,4′-二硫化二吗啉(DTDM),工业级,;2-(4-吗啉硫代)苯并噻唑(NOBS),工业级,;硫磺(S),工业级;硬脂酸(SA)、氧化锌(ZnO),工业级;2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体(RD),工业级;N-异丙基-N′-苯基对丙二胺(4010NA),工业级。

橡胶与金属粘接强度的影响因素分析

橡胶与金属粘接强度的影响因素分析

橡胶与金属粘接强度的影响因素分析作者:周保菊梁丹王成来源:《科学与技术》 2019年第4期■周保菊梁丹王成摘要:橡胶与金属的粘接强度直接影响复合材料的性能质量,因此研究讨论橡胶与金属粘接强度的影响因素对提高粘接质量具有重要意义。

本文介绍了橡胶及金属表面的处理方法,重点讲解了橡胶与金属的粘接方法和影响因素,主要包括机械作用和化学键作用两个方面。

通过对橡胶与金属粘接强度的了解,企业在生产过程中可以重点控制关键生产环节,确保粘接强度满足质量要求。

关键词:橡胶;金属;粘接强度随着工业技术的发展,橡胶与金属的粘接技术越来越先进,橡胶与金属粘接强度是复合性能的重要指标。

这种橡胶与金属粘接在一起的复合材料具有橡胶和金属的两种性能,增加了橡胶的抗震性能、绝缘性能、密封性能。

本文介绍了橡胶表面等离子及涂硅氧烷底涂剂;金属表面处理技术,包括表面抛丸、表面清洗等内容,重点讲解了橡胶与金属的粘接方法与强度的影响因素。

1橡胶表面处理等离子处理机依靠电能,会产生高压、高频能量。

这些能量在喷枪钢管中被激活和被控制的辉光放电中产生低温等离子体,借助压缩空间将等离子体喷向处理表面,使处理表面产生相应的物理变化和化学变化。

等离子处理机处理的物体表面被清洁,去除了油脂、添加剂等成分,消除了表面静电。

同时,表面得到了活化,增加了附着力,有利于产品的粘合、喷涂、印刷及密封。

橡胶表面另一种重要的处理方式是火焰裂解,表面形成硅氧烷以增加附着能力的方法,或者直接涂抹含硅氧烷的方式来增加表面活性。

2 金属表面处理只有将金属表面处理干净,没有杂质,才能使得橡胶与金属的粘接具有非常好的性能。

另外,也要尽量大的增加粘接面积,从而增加橡胶和金属的粘接强度。

本文介绍了两种表面处理方法,包括表面抛丸和表面清洗。

2.1 表面抛丸金属的比较常用的表面处理就是表面抛丸的处理方法。

这种方法就是用钢丸打击金属表面,使得金属表面的晶格发生变形,而且金属表面的硬度也会增大很多,同时在金属的表面会出现很多微观的空隙。

橡胶与金属粘接性能试验方法

橡胶与金属粘接性能试验方法

经对剥离粘合强度的方向性差异与胶料在模腔内
的流动方向的依赖关系所作的研究说明,两者相
关。
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3.4.3 本方法试样制备应注意的问题 可以采用两种模具制备试样。一种用于制备多个试
样,另一种用于制备单个试样。 当试样使用一种橡胶和一种粘合剂时可使用多试样的模具。 模腔与试样长度方向上平行的尺寸为125mm。模具的横 向尺寸取决于每次制样的数量。考虑到所用板材的厚度变 化,给橡胶在模腔留出6mm±0.05mm的深度空间,所以 模腔深度(即与试样平面垂直的方向)也同样是可根据板 材厚度变化的。 除非试样的宽度不适合模具的尺寸,否 则在制备同一种试样时,应使用上述的模具。
下例为板材厚度对试验结果的影响,这里试样板材 为PVC板与再生橡胶用双组份聚氨酯胶粘剂在室温 下粘接,其中1#PVC板为3.0mm厚、2# PVC板为 5.6mm厚。试样粘接后在室温停放24小时后试验。 试验室环境温度23℃停放3小时。试验结果如表1、
表2示。
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试验结果。
表 1(试验记录)
1#
2#

试样 宽度 mm
最大 剥离 力
N
离 强 度
N/
破坏类型
试样 宽度
mm
最大剥离 力
N
剥离强 度
N/mm
破坏 类型
mm
25.0
108
4.3
R
25.0
119
4.8
R
25.0
117
4.7
R
25.0
125
5.0
R
25.0
135
5.4

配合剂对硫化胶物理性能和橡胶与金属粘合的影响

配合剂对硫化胶物理性能和橡胶与金属粘合的影响

配合剂对硫化胶物理性能和橡胶与金属粘合的影响
纪豪(编译)
【期刊名称】《现代橡胶技术》
【年(卷),期】2008(034)005
【总页数】8页(P14-21)
【作者】纪豪(编译)
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TQ334.9
【相关文献】
1.舰船用高性能密封橡胶研究(Ⅱ)纳米补强填料对氟橡胶硫化胶物理性能的影响[J], 陈旭东;刘林;许家瑞;章明秋;龚高平;马青华;董作敬
2.舰船用高性能密封橡胶研究(Ⅰ)硫化剂对氟橡胶硫化胶物理性能的影响 [J], 龚高平;马青华;董作敬;陈旭东;许家瑞;章明秋
3.环氧化天然橡胶对白炭黑/天然橡胶硫化胶物理性能和减震性能的影响 [J], 汪月琼;钟杰平;罗勇悦;王凤祥;彭政;曾宪海
4.微观结构对丁腈橡胶硫化胶物理性能的影响 [J], 陈云萍;王炳昕;刘莉;张保岗
5.在衬胶泵中提高金属与橡胶硫化粘合强度的尝试 [J], 蒋松鹤
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橡胶与金属粘接不良的原因和措施

橡胶与金属粘接不良的原因和措施

橡胶与金属粘接不良的原因和措施一、橡胶与金属的粘接原理:橡胶与金属的粘接是橡胶制品生产的一个重要环节,橡胶与金属的粘接原理普遍认为在低模量的橡胶与高模量的金属之间,胶粘剂成为模量梯度,以减少粘接件受力时的应力集中。

胶粘剂分子一端为极性基团与金属亲和物理性吸附存在,另一端为非极性基团与橡胶亲和以共价键形式存在,因此常用双涂型胶浆的底涂或单涂型胶粘剂与金属表面之间主要通过吸附作用实现粘接。

底涂型和面涂型胶粘剂之间,以及胶粘剂与橡胶之间通过相互扩散作用和共交联作用而实现粘接。

二、橡胶-金属粘接不良的表现形式及原因分析1、橡胶-金属粘接不良的表现形式主要有粘接强度不够、脱胶、边缘欠皮、粘接面气泡等。

粘接强度不够表现为粘接面有橡胶吸附但没有完全覆盖金属表面,分散较均匀。

脱胶是指金属表面与胶粘剂没有发生粘接或胶粘剂与橡胶没有粘接,前者表面可见明显金属光泽,橡胶表面光滑有胶粘剂吸附层;后者骨架表面有胶粘剂吸附且骨架表面光滑,而橡胶表面较涩有橡胶手感。

边缘欠皮是指产品边缘橡胶与骨架粘接处部分脱胶,而内部粘接良好,是脱胶在产品局部有规律的出现。

粘接面气泡是指在粘接面内部有气泡导致产品局部脱胶。

2、产生粘结强度不够的主要原因2.1骨架表面及涂胶层污染或者粗糙度不够,使胶粘剂与金属吸附面积不足;2.2骨架表面磷化膜局部破损,导致吸附能力降低;2.3骨架涂胶层过硫,使胶粘剂分析部分失去活性或者活性降低,从而减小了粘接共价键的形成,因此降低粘接力即粘接强度;2.4骨架涂胶层过薄或双涂层中任何一层过薄,使单位面积上有效的活性基团数量不足,导致粘接力下降;2.5胶粘剂过期失效或牌号选择错误,使胶粘剂失去活性导致粘接或错误的粘接剂没有与橡胶材料形成足够强度的共价键粘接;2.6产品欠硫或过硫会导致部分共价键不稳定或没有形成足够的共价键,使粘接强度下降,过硫会使形成的共价键部分断裂造成粘接强度下降;2.7摆放骨架的时间过长,会使胶粘剂分子失去活性不能与橡胶形成共价键,同时对金属的吸附能力降低都会降低粘接强度;2.8注射压力过低会导致分子布朗运动不足,从而减少了共价键形成的机会和数量,从而导致粘结强度下降,因此硫化三要素对粘接影响非常大,在实际工作中不容忽视;2.9型腔密封不良,会导致型腔内橡胶压力不足,从而影响粘接强度;10、坯料量偏少或不足会导致型腔压力不足,从而影响粘接强度;2.10胶料污染也会导致粘接强度不够,如丁腈橡胶内混入氟橡胶会导致丁腈橡胶粘接强度下降。

橡胶表面粘合力

橡胶表面粘合力

橡胶表面粘合力:关键要素与应用探讨橡胶,作为一种广泛应用于工业、交通、医疗和日常生活的材料,其性能特点受到广泛关注。

在众多特性中,橡胶表面的粘合力尤为关键,它直接影响到橡胶制品的使用寿命、性能表现以及与其他材料的结合效果。

本文将深入探讨橡胶表面粘合力的内涵、影响因素及其在实际应用中的重要性。

一、橡胶表面粘合力的内涵橡胶表面粘合力,顾名思义,是指橡胶材料表面与其他物质之间产生的粘附力。

这种力量源于橡胶表面的化学性质和物理结构,决定了橡胶能否牢固地粘附在其他物体上,或者与其他橡胶表面形成强有力的结合。

粘合力的大小直接影响到橡胶制品的耐用性、密封性以及抗剥离性能。

二、影响橡胶表面粘合力的因素1. 材料性质:橡胶的种类和配方对其表面粘合力有着根本性影响。

不同种类的橡胶(如天然橡胶、合成橡胶)具有不同的分子结构和化学性质,从而导致其表面粘合力的差异。

此外,橡胶中的添加剂(如硫化剂、增塑剂)也会改变其表面的化学性质,进而影响粘合力。

2. 表面处理:为了提高橡胶表面的粘合力,常常需要对橡胶表面进行预处理。

例如,利用等离子清洗技术可以有效地提高橡胶表面的清洁度,去除有机污染物,增加表面的亲润性和附着力。

这种处理方法能够在不损伤橡胶表面的前提下,显著提高橡胶与其他材料之间的粘合力。

3. 环境条件:环境温度、湿度和化学物质等外部条件也会对橡胶表面的粘合力产生影响。

在高温、高湿或存在腐蚀性化学物质的环境中,橡胶的表面性质可能发生变化,导致粘合力下降。

三、橡胶表面粘合力在实际应用中的重要性1. 轮胎制造:在轮胎制造过程中,橡胶与帘布、钢丝等材料的粘合是关键环节。

强大的粘合力可以确保轮胎在使用过程中不发生脱层、剥离等现象,从而提高轮胎的安全性和使用寿命。

2. 密封件应用:在机械、汽车、航空航天等领域,橡胶密封件被广泛用于防止液体和气体的泄漏。

橡胶表面与金属或其他硬质材料之间的良好粘合力是确保密封效果的关键。

3. 医疗器械:在医疗领域,橡胶制品如手套、导管等需要与人体皮肤或其他医疗器械紧密贴合。

硫化橡胶与金属粘接强度

硫化橡胶与金属粘接强度摘要:I.硫化橡胶与金属粘接强度的概述A.硫化橡胶的定义和特性B.金属的定义和特性C.硫化橡胶与金属粘接的重要性II.硫化橡胶与金属粘接强度的影响因素A.硫化橡胶的类型和硫化程度B.金属的种类和表面处理C.粘接技术的选择III.提高硫化橡胶与金属粘接强度的方法A.选择合适的硫化橡胶和金属材料B.优化粘接工艺C.控制粘接环境IV.硫化橡胶与金属粘接强度的测量和评估A.测量方法B.评估标准C.结果分析正文:硫化橡胶与金属粘接强度是衡量硫化橡胶和金属材料之间粘接效果的重要指标,对于许多工业领域,如汽车、航空航天、建筑等都有着重要的应用价值。

本文将详细介绍硫化橡胶与金属粘接强度的影响因素,提高硫化橡胶与金属粘接强度的方法,以及硫化橡胶与金属粘接强度的测量和评估方法。

硫化橡胶的定义和特性决定了它与金属粘接的难易程度。

硫化橡胶是一种具有良好弹性、耐磨性和耐化学腐蚀性的橡胶,但同时它的分子间作用力较强,导致其与金属粘接的难度较大。

金属的定义和特性则决定了它们在粘接过程中的反应性和可塑性。

不同的金属具有不同的反应性和可塑性,这直接影响到硫化橡胶与金属粘接强度。

硫化橡胶与金属粘接强度的影响因素包括硫化橡胶的类型和硫化程度,金属的种类和表面处理,以及粘接技术的选择。

硫化橡胶的类型和硫化程度会直接影响到其与金属的粘接性能。

金属的种类和表面处理也会影响到硫化橡胶与金属的粘接强度。

粘接技术的选择则是实现高强度粘接的关键。

提高硫化橡胶与金属粘接强度的方法包括选择合适的硫化橡胶和金属材料,优化粘接工艺,以及控制粘接环境。

选择合适的硫化橡胶和金属材料是提高粘接强度的基础。

优化粘接工艺则可以提高粘接接头的强度。

控制粘接环境可以减少外部因素对粘接强度的影响。

硫化橡胶与金属粘接强度的测量和评估方法主要包括测量方法、评估标准和结果分析。

测量方法包括剪切强度试验、剥离强度试验等。

评估标准则根据不同的应用场景和需求进行选择。

硫化温度对橡胶与金属粘接强度的影响

1 4 2 混炼 工艺 条件 ..
N . S ( 国 ) 防老 剂 4 1 N R 南 京 o 3R S 泰 、 0 0 A、 D(
作者 简 介 : 国 栋 ( 9 0一) , 陈 18 男 山东 诸 城 人 , 哈金 森 工 业 橡 胶 制 品 ( 州 ) 限公 司工 业 化 工 程 师 。 读 硕 士 研 究 生 , 要 从 事 苏 有 在 主 橡 胶 材 料 的 研 发 和 工 艺管 理 工 作 。
() 1 加料顺 序 : 生胶 及塑解 剂一 小料及 一 半炭
黑 一 另一半 炭黑一 促进 剂一 清扫一 排胶 。 () 2 密炼机 上顶 栓 压 力 为 0 5 a 转 子 转 速 . MP ;
维普资讯
第 4期
陈 国栋 , . 化 温 度 对 橡 胶 与 金 属 粘 接 强 度 的影 响 等 硫
化 条件是 十分必 要的 。 本工作 就 是在 其 它 工 艺 条件 不 变 的条 件 下 ,
() s K一10开炼 机 , 锡市第 一橡 塑机 械设 备 厂 ; 6 无
Q B平 板硫化 机 , L 湖州宏 图机 械厂 ; T 0 R 5 K多功能 材料 试验机 , 京 瑞 达 宇 辰 仪器 有 限公 司 : Y一 北 T 42 0 5型橡胶 冲 片机 , 江都 天 源 实 验 机 械厂 ; MR— c 3无转 子硫 化仪 , 北京瑞 达 宇辰仪 器有 限公司 。
2 9
比为 1 1 转 子 为 10 . i ~, 却 水 温 度 为 :; 6 r rn 冷 a40o 。 C 源自搅拌 或干燥 不 当 。
() 4 R破坏 : 橡胶破坏可分为以下几种具体类型: a R破坏 ( 点 附胶 ) 通 常 由粘 接前 的 表 .S 斑 : 面污染 引起 , 种 破 坏 发生 时会 发 出断 断 续 续 的 这 撕 裂声 ,R破 坏 也 会 因胶 粘 剂 干 燥 过 快 , 喷 嘴 S 在

橡胶制品的缺陷与解决方案(附表)

5.胶料传热速度较慢,硫化时胶料内外层升温不一致,外层胶料已硫化,内层胶料却受热膨胀,强制溢料引起缩孔夹层
1、改进胶料配方;
2、改进硫化工艺条件ห้องสมุดไป่ตู้比如采用低温长时间硫化。(特别是厚制品);
七、喷霜
1.硫化剂、促进剂、活性剂等原料用量过多,在橡胶中的溶解已饱和,便慢慢迁移到橡胶表面
通过试验,合理控制各种原料的用量;
6.胶料太硬或流动性不好,未充满型腔就已硫化
改善胶料配方或提高预塑温度,增加流动性;
六、炸边、飞边厚
1.胶料焦烧时间不足,易形成硫化胶粒和胶屑
1、延长胶料焦烧时间;2、调整硫化时间(降低温度延长硫化时间);
3、避免使用停放时间太长的胶料;
2.工艺不合理,胶料过多无法溢出,硫化时先于制品表面硫化使之夹于分型面等部位之间
按上述一橡胶-金属粘接不良中所述方法解决;
3.有气体裹入胶料,气体不易排除,随胶料一起硫化,从而在制品表面出现气泡
1、增加模具合模后放气次数;
2、对模具进行抽真空;
3、提高混炼胶的温度;
4、采用门尼粘度较高的橡胶;(门尼粘度用门尼粘度计测量,门尼粘度计是一个标准的转子,以恒定的转速(一般2转/分),在密闭室的试样中转动。转子转动所受到的剪切阻力大小与试样在硫化过程中的粘度变化有关,可通过测力装置显示在以门尼为单位的刻度盘上,以相同时间间隔读取数值可作出门尼硫化曲线,当门尼数先降后升,从最低点起上升5个单位时的时间称门尼焦烧时间,从门尼焦烧点再上升30个单位的时间称门尼硫化时间。
橡胶制品的缺陷与解决方案(附表)(编号1.5.2)
橡胶制品的缺陷
产生原因
解决方案
一、橡胶-金属粘接不良
1.胶浆选用不当
参考橡胶设计使用手册,选择合适的胶粘剂;

配方及工艺对橡胶与金属粘合性能的影响

配方及工艺对橡胶与金属粘合性能的影响橡胶与金属的粘合性能对于一些应用非常重要,比如橡胶与金属之间的粘合用于生产汽车轮胎和密封件等。

配方及工艺对橡胶与金属粘合性能的影响是一个复杂而重要的研究领域,本文将从配方和工艺两个方面探讨其影响。

首先,配方对橡胶与金属粘合性能有重要的影响。

一般来说,橡胶与金属之间的粘合可以通过黏结剂来实现,黏结剂的选择和使用量是橡胶与金属粘合性能的关键。

通常使用的黏结剂有丁苯橡胶、三元乙丙橡胶、天然橡胶等。

选择适当的黏结剂可以提高橡胶与金属的粘接力,增加粘接面的耐久性。

此外,橡胶与金属粘合性能也与橡胶配方中的硫化剂有关。

硫化剂可以增加橡胶硫化的速度和程度,从而增强橡胶与金属的粘合性能。

常见的硫化剂有硫酸二丁基、硫酸四甲基等。

选择适当的硫化剂和控制硫化时间可以提高橡胶与金属的粘接强度。

其次,工艺对橡胶与金属粘合性能也有重要的影响。

首先是金属表面的处理。

金属表面的处理有助于去除金属表面的氧化物和油脂等杂质,从而提高金属与橡胶的粘接强度。

常用的金属表面处理方法包括先进的清洗、酸洗和精密氧化等。

其次是接触时间和温度的控制。

橡胶与金属粘合需要一定的时间和温度来实现最佳效果。

通常情况下,橡胶与金属的接触时间需要足够长,通常需要在5-20分钟之间,以确保两者充分接触。

同时,适当的温度有助于加快粘接反应的速度和提高粘接强度。

最后是压力的控制。

适当的压力有助于橡胶与金属之间的粘合。

在粘接过程中,施加适当的压力可以增加接触面积并提高粘合强度。

然而,过高的压力可能会导致橡胶与金属之间的屈服和丧失粘接性能,因此需要权衡和控制。

综上所述,配方及工艺对橡胶与金属粘合性能有重要的影响。

通过选择合适的黏结剂和控制硫化剂、金属表面处理、接触时间、温度和压力等因素,可以提高橡胶与金属的粘接强度和耐久性,从而满足具体应用的需求。

这对于汽车轮胎、密封件等行业来说是非常重要的。

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第24卷第3期 2010.09 沈阳化工大学学报 JOURNAL OF SHENYANG UNIVERSn Y OF CHEMICAL TECHNOLOGY Vo!.24 No.3 Sep.2010 

文章编号:1004—4639(2010)03—0267一o4 

渗硫剂对橡胶一金属黏接性能的影响 孙会娟,刘大晨 (沈阳化工大学材料科学与工程学院,辽宁沈阳110142) 

摘要:采用硫代硫酸钠、硫脲、硫酸氢钾3种渗硫剂改性钢丝,使其表面形成非金属物质——硫 化亚铁.对橡胶一改性钢丝进行黏合,使二者界面间产生化学吸附.XRD分析结果显示,3种渗硫荆 均可在钢丝表面生成硫化亚铁,SEM得到硫化亚铁的形态结构.通过黏接强度测试确定硫代硫酸 钠为最佳渗硫剂,用其渗硫的钢丝与橡胶的黏合力可达80.5 N,较镀铜钢丝与橡胶的黏合力高 8.58 N.与金属镀层相比,该非金属镀层具有与橡胶黏接工艺简单、成本低、污染小等优点. 关键词:金属-橡胶黏合;渗硫剂;热硫化 中图分类号:TQ336.4 文献标识码:A 

金属与橡胶之间的物理性能和化学结构有 巨大的差异,要获得二者之间高强度的黏接比较 困难¨ .目前主要采用在金属表面镀金属层来 提高金属与橡胶的黏合性能 ],但存在金属镀 层易腐蚀、成本高、污染大等缺点,已成为亟待解 决的问题.本实验利用金属表面改性后形成的非 金属镀层——硫化亚铁(FeS)的特殊性能 , 提高橡胶一金属复合体的黏合性能.如将该实验 方法应用到生产实践中代替昂贵的金属镀层,将 会很大程度上降低成本及环境污染. 1 实验 1.1原料及药品 钢丝( =1.5 toni);砂纸;乙酸乙酯;硫代 硫酸钠;硫酸氢钾;尿素;硫脲;硫氰酸钾;硫氰酸 钠.以上药品均为分析纯. 1.2实验仪器 RG L一30A型微机控制电子万能试验机; XK一160型开放式炼胶机;GT—M2000一A型橡胶 硫化测定仪;XLB一 40o×400×2E型平板硫化 机;DHG-9070A型电热恒温鼓风干燥箱;JSM一 6360LV型扫描电子显微镜;Bruker D8型x射 线衍射仪. 

1.3试样制备及钢丝渗硫 从混炼胶片上切取长200 mln,宽l2.5 mnl 的胶条.使用的胶块厚12.5 rain,钢丝(200 mm) 埋入长度12.5 rain.将钢丝、未硫化胶块放入模 具,热硫化黏接. 钢丝渗硫方法:(1)直接法:钢丝放入加热 到一定温度的含有渗硫剂的烧杯中;(2)渗硫剂 电解:沿烧杯内壁放一环形金属筒,金属筒与钢 丝问加1.5 V电压,对烧杯内熔融的渗硫剂进行 电解;(3)同步渗硫一硫化:将渗硫剂加入导电橡 胶中,钢丝为正极,模具为负极,橡胶一钢丝热硫 化的同时,胶中渗硫剂向钢丝渗硫. 

1.4 性能测试 黏接性能:通过测定金属与橡胶的拉伸力反 映出橡胶一钢丝复合体的黏合力(GB/T3513. 1983((橡胶与单根钢丝黏合强度的测定——抽 出法》). 

收稿日期:2009一l】一23 作者简介:孙会娟(1985一),女,蒙古族,内蒙古通辽人,硕士研究生在读,主要从事橡胶与金属黏接性能研究. 通讯联系人:刘大晨(1965一),男,辽宁沈阳人,副教授,博士研究生在读,主要从事高分子材料的加工与成型方面的研究 沈阳化工大学学报 2010正 2结果与讨论 2.1钢丝表面的化学成分 金属成分不同,与橡胶黏接的结果不同,本 实验用钢丝(直径1.5 lnln)元素组成见表1 表1 钢丝的成分 Table 1 Component of wire 

元素 w% 元素 w% Fe 74.18 C 24.74 Ni 0.23 P O.36 Cr 0.25 S 0.23 

2.2渗硫、镀铜钢丝与橡胶的黏合性能对比 对以上钢丝一橡胶的黏合性能进行归纳对 比,结果见表2.由表2可知,渗硫剂A处理的钢 丝与橡胶的黏接性能最好,较镀铜钢丝与橡胶的 黏合力提高8.58 N. 表2渗硫、镀铜钢丝的黏合力对比 Table 2 Adhesive contrast of sulphurized and coppefized wire 

注:A:硫代硫酸钠+硫酸氢钾+水;B:硫脲+尿素;c:硫 氰酸钾+硫氰酸钠,下同. 

2.3渗硫产物测定 2.3.1 X射线衍射测试分析 图1是经硫代硫酸钠渗硫后钢丝的XRD谱 图,前2个峰与FeS特征峰相吻合,第3个峰以 后,与铁的特征峰相吻合.由图1可知,图中并没 有s的特征峰,即钢丝渗硫后,表面形成了FeS. 

J 。.。。. J......I... -_■■ 

2U 40 6U 80 lU0 l20 2 0,(o) 

图1渗硫钢丝的XRD谱图 Fig.1 XRD of sulfnrized wire 2.3.2扫描电镜分析 图2(a)一图2(d)为放大2 ooo倍的SEM 

图(硫代硫酸钠渗硫).图2(a)为钢丝表面经砂 纸打磨的沿同一方向、比较有规律的磨痕;图2 (b)一图2(d)为砂纸打磨后经渗硫处理的钢 丝,其表面有规律的磨痕被FeS层所覆盖. 

(a)砂纸打磨 (b)渗硫1.5 h (c)渗硫2.5 h (d)渗硫3.5 h 图2钢丝渗硫前后的SEM图 Fig.2 SEM plates of unsulfurized and sulfurized wire 

2.4渗硫剂对橡胶・钢丝黏合性能的影响 2.4.1 钢丝处理时间与橡胶一钢丝黏合力的关系 渗硫时间对橡胶一钢丝黏合力的影响见图 3.由图3可知,随时间的延长,钢丝表面生成的 FeS层越来越均匀连续,黏合力有所提高;至2.5 h时,钢丝表面生成FeS与渗硫剂分解出的活性 硫原子[s]向钢丝内部扩散同时进行,橡胶.钢 第3期 孙会娟,等:渗硫剂对橡胶-金属黏接性能的影响 丝黏合力达最大值;此后,因FeS层和渗入钢丝 内部的[s]均已过饱和,致使FeS层产生剥落, 从而使橡胶.钢丝复合体的黏合性能下降.渗硫 剂B对橡胶一钢丝黏合体系的贡献不明显. 

图3渗硫时间对橡胶一钢丝黏合力的影响 Fig.3 Effect of sulfurized time on adhesion of nlb )er—metal 2.4.2渗硫剂A的成分与橡胶一钢丝黏合力的 关系 渗硫剂A的成分对橡胶一钢丝黏合力的影 响见图4.渗硫剂加热时,硫代硫酸钠(Na:S 0,) 分解:Na2S2O3=Na2SO3+[S],随Na2S2O3含 量的增加,渗硫剂中[s]的含量也会随之上升, 使钢丝表面FeS层更加致密均匀,提高了黏合 力;含量过大,FeS层与基体结合不牢固,黏合力 降低.Na:S O,在一定的酸性环境下才会与Fe 反应生成FeS.加入硫酸氢钾KHSO 不足 0.6%(质量分数,下同)时,溶液酸性较弱,FeS 生成速度慢;多于0.6%时,溶液酸性增加,但 FeS+2HSO4一=Fe“+2SO4 +H2S,钢丝表面 渗硫形成的FeS因过量KHSO 的存在而被溶 解,进而橡胶-金属的黏合性能下降.从图4可以 看出,Na2S2O3质量分数为33%、KHSO 质量 分数为0.61%时黏合力最大. 

dⅡ 椽 

图4渗硫剂A的成分对橡胶一钢丝黏合力的影响 Fig.4 Effect of sulfurized agent A on adhesion of mbber—metal 2.4.3 渗硫剂B、C电解时间与橡胶-钢丝黏合 力的关系 图5与图3(渗剂B)对比可知,电解可明显 加快钢丝表面生成FeS的速度.因电场作用下的 熔融液中,正负离子运动速度加快,增加了正负 离子碰撞几率,即FeS生成速度加快.但电解时 间继续增加,过多的[s]在钢丝表面积累,FeS 晶粒生长过大,导致复合体的黏合力下降. 

图5 电解时间对橡胶一钢丝黏合力的影响 Fig.5 Effect of electrolysis time on adhesion of rubber-metal 2.4.4 电场作用与橡胶一钢丝黏合力的关系 将B、C两种渗硫剂分别加入导电橡胶中, 采用同步渗硫一硫化的方法实现黏接,结果如图 6所示.从图6可以看出,橡胶一钢丝的黏合力均 随电压的增加而先增大后减小,改变电压对含渗 硫剂C的橡胶.钢丝黏合力的影响较小.在橡胶一 金属界面处,发生S+2e-÷S 反应.而在硫化 物一金属界面处,则发生Fe—Fe¨+2e反应.3者 间通过Fe—S—S—Rb(橡胶)单分子结合而形成黏 合.在薄层形成和增长的过程中,硫一橡胶基团可 270 沈阳化工大学学报 2010钷 以很容易的被含有金属空位的硫化物层所接受. 因此随电压增大,橡胶一钢丝的黏合力增大,但继 续增大电压,会使FeS晶粒过快的增长,易剥落, 导致橡胶-钢丝的黏合力下降. 

图6 电场对橡胶一钢丝黏合力的影响 Fig.6 Effect of electric field on adhesion of rubber-metal 

3结论 (1)采用A、B、C三种渗硫剂对钢丝渗硫, 钢丝表面均生成预定物质——硫化亚铁(FeS). (2)对渗硫剂A,随渗硫时间及渗硫剂中 Na2S2 O3、KHSO 含量的增加,橡胶一钢丝的黏合 力先增大后下降,Na S O,质量分数为33%、 KHSO 质量分数为0.61%时黏合力最大. (3)电场作用下,含B、C渗硫剂的橡胶与 钢丝的黏合力均随电压的增加而先增大后减小, 改变电压对含渗硫剂C的橡胶一钢丝黏合力的影 响较小. 

(4)经渗硫剂A处理的钢丝与橡胶的黏合 性能最佳. 参考文献: [1]唐孝先.金属镀层与橡胶的直接硫化黏合[J].世 界橡胶工业,2003,31(6):21. [2] 高守超,张康助,郭平军.橡胶与金属的硫化黏接 [J].化学与黏合,2003(4):176—178. [3] 马兴法,王仲平,宋风华.金属一橡胶硫化黏接研究 进展[J].功能高分子学报,2000,13(1):103—106. [4]李秀贞.橡胶与金属的黏合[J].橡胶参考资料, 2000,31(11):9一l5. [5] 罗之祥,魏丽,陈建龙.镀层对钢丝帘线与橡胶黏合 性能的影响[J].轮胎工业,2O07,27(7):387—393. [6]王超会,王铀,王典亮,等.等离子喷涂纳米硫化亚 铁自润滑涂层的分析与摩擦学性能[J].热处理技 术与装备,2006,27(6):27—32. [7] Guan Yaohui,Xu Yang,Zheng Zhongyu.Nanostruc— tured Sulfide Composite Coating Prepared by At- mospheric Plasma Spraying[J].Journal of Materials Engineering,2006(z1):281—284. [8] Wang Y.Nano—and Submicron・structured Sulfide Self-lubricating Coatings Produced by Thermal Spra- ying[J].Tribology Letters,2004,17(2):165—168. [9]王海斗,王昆林,庄大明,等.溶胶.凝胶法制备FeS 涂层的摩擦学性能研究[J].摩擦学学报,2002,22 (4):161—164. [1O]Liu Jiajun,Wang Haldou,Zheng Ning,et a1.Ion Sul— phuration・・an Effective Surface Engineering Tech-- nique for Reducing Friction and Wear of Rubbing— pairs[J].Transactions of Nonferrous Metals Society of China,2004,14(z1):13—18. 

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