钻孔灌注桩首件总结汇总

兴化市合陈至城东公路改扩建工程

（昌荣-海南段）

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结

编制人：

审核人：

审批人：

江苏煜峰建设工程有限公司

S351HC-SG标项目经理部

2012年9月19日

钻孔灌注桩首件施工工艺总结

在指挥部、总监办的指导帮助下，我标229省道分离式立交桥钻孔灌注桩（15—4＃桩）已顺利完成，该桩为陆上桩，位于229省道西侧，设计直径为1.3 m，设计桩长为50.0 m，开钻时间为2012年9月16日10:00,混凝土灌注结束时间为2012年9月18日19:50，从开钻至混凝土灌注结束，总用时57小时50分，其中钻孔用时43小时，清孔用时3小时15分钟，钢筋笼安装用时3小时45分钟，混凝土灌注用时2小时30分，实际灌注混凝土数量为74 m3。

在15—4＃桩施工过程中，我部在施工管理和控制方面解决了一些存在的问题，保证了桩基施工保质保量的完成，我部对该桩的施工情况进行总结，现汇报如下：

一、施工准备

开工前我部详尽地编制了施工组织设计及施工技术方案，砼配合比的设计与试配选定、测量放样和组织机具、人员、材料等的进场准备工作，加强现场管理，场地硬化，材料插牌，分类堆放，注重文明施工。

为保证钻孔灌注桩各工序之间的衔接，尽量压缩工序之间的自由时差，在项目经理的管理领导下，施工队长具体组织实施，技术人员负责质量管理和现场技术工作；其他人员各负其责，层层把关的生产管理体系。

对所有施工人员进行针对性的岗位培训，对各工种进行质量技术交底和安全技术交底。

二、施工工艺

（一）工艺流程图附后

（二）施工步骤

1、桩位放样：利用全站仪定出桩中心位置，采用“十”字法设置四个护桩，做好保护，并报测量工程师复测，桩位偏差3mm,满足规范要求。

2、护筒埋设

（1）护筒制作：由于本区地表多为粉土、粉砂土，为防塌孔，施工时孔口采用δ=4mm钢板卷制的钢护筒，节长1.2米，内径为1.5米，护筒顶端留有高400mm、宽400mm的出浆口。

（2）护筒埋设：护筒埋深为0.9m，其中心轴线对正测量标定的桩位中心，护筒顶高出施工地面0.3m，护筒四周回填粘土，并均匀对称分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差3mm，倾斜度0.2%,满足规范要求。

3、泥浆和泥浆池

（1）泥浆池、沉淀池、储浆池的准备

由于受地理条件的限制，我们根据现场情况泥浆池设置在15#墩西侧50m，容量约有1875m3，沉淀池设置在15-4#桩南边5m处，确保泥浆正常循环。

4、钻机就位

钻机就位前，对各项准备工作进行检查，包括场地布置与钻机座落处的平整和加固，主要机具的检查与安装，配套设备的就位及水电供应的接通。钻机安装就位时，检查钻机顶部的起吊滑轮、钻盘中心和桩孔中心三者是否在同一铅垂线上，实测中心偏差2mm，满足规范要求；同时检查钻机底座的平整度，利用水准仪测量钻机底座四角标高，实测前端高于后端3mm，满足要求。

钻机就位后立即对基准面（钻盘）、护筒顶、原地面进行高程测量，用于控制钻孔深度。测量数据如下：

钻盘顶标高：+3.709m 护筒顶标高：+2.649m

原地面标高：+2.349m 设计桩底标高：-48.1m

理论钻深：51.809m

5、钻孔桩钻进工艺

（1）15—4＃桩于2012年9月16日10:00开钻，开始钻进时，由于钻头位于护筒底部，因此保持轻压、低档、慢速进行，使护筒底部有足够的泥浆护壁，防止护筒底部薄弱环节出现坍孔、涌砂现象；根据钻杆进尺，当钻头钻至护筒脚下1.0m后，根据土质情况按正常速度钻进。

（2）钻进采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终承受部分钻具的重力，以减少弯孔和斜孔现象。当一节钻杆钻完后，停止进尺，然后停泵加接钻杆，此时仔细检查钻杆接头的磨损及密封情况，防止漏气、

漏水，钻进过程中经常用水平尺检查钻机的平整度，以保证钻杆垂直。同时立即利用绳尺检测孔深，准确掌握钻进深度，同时检测泥浆性能指标，及时做好钻孔原始记录。

（3）该桩于2012年9月18日05:00钻至设计标高，共用了43小时。

6、终孔检查

终孔后用测深锤进行深度测量，实测孔深为52.5m，自检后及时报监理工程师验收。

7、清孔

该桩于2012年9月18日05:20开始清孔。

（1）清孔方法

采用换浆法进行清孔，并控制钻速，以防泥浆从钻头喷出时，冲力过大，引起孔底扩孔，清孔时不断用比重计、粘度计、量杯分别测定泥浆指标，待泥浆比重为1.03-1.10KN/m3，粘度为17-20s，含砂率小于2%，清孔完毕，报请现场监理验收。

该桩于2012年9月18日08:35清孔结束，清孔用时为3小时15分钟；清孔结束后，用测绳测得孔深，孔深为52.15m。

（2）清孔后各项泥浆性能指标的测试

清孔结束后立即对孔内泥浆性能指标进行测试，检测仪器有泥浆相对密度计、含砂仪、粘度仪，检测数据为泥浆比重：1.12，粘度：19，含砂率：2％，检测结果满足规范要求。

8、钻孔孔径、倾斜度的检测

清孔结束经监理工程师复检合格后，拆除钻杆和钻头；然后立即用探孔器（直径1.3m，长度7.0m）测量孔径和倾斜度，实测数据为倾斜度0.4％，孔径1.305米，满足规范要求。

9、钢筋笼制作与安设

（1）钢筋笼制作

桩的钢筋骨架，在钻孔桩开钻前现场分节制作完成；根据图纸尺寸，钢筋笼分4节制作，钢筋笼的制作严格按施工图纸上提供的长度和要求进行，制作时连接部位的钢筋接头错位115cm，错开位置满足规范要求，同时接头制作弯头，保证钢筋轴向受力；在钢筋加强箍上必须设置预制混凝土定位块，每箍上均匀布设4个，以确保钢筋保护层得到满足。

（2）钢筋笼安设

钢筋笼利用吊车进行安装，起吊时，采用双吊点，吊点位置设在加强箍筋处，保证钢筋笼起吊不至变形。

吊入钢筋笼时，对准孔位轻放、慢放。钢筋笼焊接采用单面搭接焊，焊接长度均大于220mm，焊缝平顺、饱满，所用焊条型号为J502型电焊条。

两节钢筋笼焊接入孔后，进行严格的定位对中，实测钢筋笼中心偏位为10mm，钢筋顶高程为1.805m，满足规范和设计要求。

10、导管的安装