钻孔灌注桩首件学习总结
钻孔灌注桩首件施工总结
钻孔灌注桩首件施工前言钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方式，可以用于高层建筑、桥梁等的基础支撑。
在实际施工中，对于首件的施工质量有着很高的要求。
本文将对钻孔灌注桩首件施工进行，并提出一些注意事项。
首件施工注意事项1. 环境要求在钻孔灌注桩首件施工前，需要对施工环境进行检查，保证其符合施工要求。
主要包括以下方面：•周边环境：施工现场要保持干燥，并确保没有会对钻孔造成影响的障碍物。
•地下水位：要根据地下水位确定孔口位置和挖孔深度，确保施工安全。
•大气环境：施工现场不能有明火，对环境的污染要控制。
2. 钻孔前准备在进行钻孔前，需要进行以下准备工作：•桩位置标定：根据设计要求，在地面上标定出桩的位置和孔的中心线。
•孔口保护：在孔口处铺垫防尘布或其他材料，防止落石、土壤等物质坠入孔内。
•清洁孔口：清除孔口周边的杂物和泥土，以免影响孔壁的密实度。
•吊臂对齐：吊臂需要对准孔中心线，以保证在挖掘过程中孔眼不偏离中心线。
3. 钻孔施工钻孔施工是钻孔灌注桩施工的核心步骤，需要掌握以下要点：•挖孔深度：挖孔深度要根据桩设计要求确定，并在孔壁上进行标记。
•注意孔径：孔径需要根据钢筋直径等因素确定，孔径过大会影响桩的承载力。
•安全注意：在钻孔过程中，要时刻注意钻杆的稳定性和卡钻情况，确保施工安全。
•断杆处理：在钻孔结束后，要先尝试将钻杆升出孔口，如不能升出，则需使用断杆器将钻杆锯断并在孔内留下一定余量。
4. 灌注施工灌注施工是钻孔灌注桩的重要环节，需要注意以下事项：•灌注方式：钻孔灌注桩的灌注方式主要包括顶灌和底灌两种。
具体采用哪种方式要根据设计和孔壁情况确定。
•配置混凝土：要严格按照设计要求进行混凝土配制。
•灌注速度：灌注速度要根据孔的深度、直径等因素来确定，保证灌注质量。
•震动处理：在灌注过程中，需要对灌注桩进行轻微震动处理，以保证混凝土充实孔内。
钻孔灌注桩首件施工是钻孔灌注桩施工中非常重要的一个环节。
施工者必须认真对待，并按照以上注意事项进行施工。
钻孔灌注桩首件施工总结报告（大全五篇）
钻孔灌注桩首件施工总结报告（大全五篇）第一篇：钻孔灌注桩首件施工总结报告康宁广场C区项目首次验收旋挖钻孔灌注桩试桩施工小结报告一、基本情况康宁广场C区项目，位于荣昌区昌元镇中科丽园旁，原成渝公路与现场相接。
1#楼33层，檐高99.3米；2#、3#楼32层，檐高96.3米。
总建筑面积82435.56m2（其中住宅建筑面积62119.4m2，商业建筑面积5316.34 m2，地下车库建筑面积14999.82m2），总计容面积67566.94m2.。
框架剪力墙结构。
基础为桩基（机械旋挖桩），桩长不小于3米及3D；但桩长不得大于20米。
ZH1~ZH8嵌岩深度为1D；ZH9、ZH16、ZH17嵌岩深度为2D；ZH10~ZH15嵌岩深度为3D。
1#楼设计旋挖桩102根；2#楼设计旋挖桩106根；3#楼设计旋挖桩102根；车库及商业设计旋挖桩175根。
桩基础设计以中风化泥岩和砂岩为持力层，泥岩天然单轴抗压强度标准值不小于6.8Mpa；砂岩饱和单轴抗压强度标准值不小于6.8Mpa。
二、首桩施工情况：1#楼旋挖钻孔灌注桩施工桩基共计102根，首件桩已完成30根；岩芯取样按现场岩芯见证取样5组，分别为：8#、39#、86#、95#、100#桩（其中8#、39#、86#天然单轴抗压强度标准值分别为：11.5MPa、10.4MPa、11.61MPa ；95#、100#桩因做饱和单轴抗压强度报告未回）。
2#楼旋挖钻孔灌注桩施工桩基共计106根，首件桩已完成8#桩的施工，岩芯见证取样1组，8#桩饱和单轴抗压强度标准值：24.44MPa 3#楼旋挖钻孔灌注桩施工桩基共计102根，首件桩已完成95#桩的施工，岩芯见证取样1组，95#桩天然单轴抗压强度标准值：16.29MPa。
车库旋挖钻孔灌注桩施工桩基共计139根，首件桩已完成30根桩的施工，岩芯见证取样3组，C-1#、C-27#桩天然单轴抗压强度标准值分别为：12.96MPa、8.70MPa；C-6#桩饱和单轴抗压强度报告未回。
钻孔桩首件总结范本
钻孔桩首件总结范本一、总结背景钻孔桩是一种常见的地基处理方法，广泛应用于建筑工程中。
钻孔桩首件是指在开始施工前所进行的试验桩，用于评估施工方案和材料的可行性。
本次钻孔桩首件试验是在某高层建筑工程中进行的。
二、总结目的本次钻孔桩首件试验的主要目的是验证施工方案的可行性，确定施工过程中遇到的问题，并为后续施工提供参考。
三、总结内容1.施工方案评估钻孔桩首件试验中需要对施工方案进行评估，主要包括钻孔深度、桩径、桩身材料等。
在本次试验中，根据工程设计要求和现场情况，确定了钻孔深度为15米，桩径为1.5米，桩身采用预制桩。
2.材料选择钻孔桩施工中需要选择适当的材料，保证施工过程的质量和安全性。
本次试验中选择了优质混凝土和钢筋作为桩身材料，确保了桩的强度和稳定性。
3.施工过程中问题及处理在试验过程中，出现了一些问题，需要及时处理。
例如，在钻孔过程中遇到了地层硬度不均匀的情况，需要调整钻头的钻进速度和转速，保证施工的正常进行。
同时，还需要定期检查桩身的垂直度和偏差，以确保施工质量。
4.试验结果分析钻孔桩首件试验完成后，需要对试验数据进行分析和评估。
根据试验结果，可以评估施工方案的可行性，确定后续施工过程中需要注意的问题和改进的地方。
同时，还可以对试验桩进行负荷试验，评估其承载能力和变形特性。
四、总结效果通过本次钻孔桩首件试验，针对施工方案和材料进行了评估和分析，解决了施工过程中遇到的问题。
试验结果表明，选用适当的材料和施工方法可以确保钻孔桩的质量和稳定性。
同时，试验结果还为后续施工提供了经验和参考。
五、总结意义钻孔桩首件试验是工程建设中的重要一环，可以确保施工质量和安全性。
通过总结本次试验的经验和教训，可以提高施工效率，减少施工过程中的风险。
此外，还可以为其他类似工程的施工提供借鉴和参考。
六、总结展望钻孔桩首件试验是工程建设中不可或缺的一环，本次试验的成功进行为后续施工打下了良好的基础。
未来，可以进一步优化施工方案和材料选择，提高施工质量和效率，为工程建设贡献更多的价值。
钻孔灌注桩首件工程总结
钻孔灌注桩首件工程总结一、引言钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方法，广泛应用于建筑工程的基础施工中。
本文对某钻孔灌注桩首件工程进行总结，分析施工过程中的关键问题和经验教训，以期为今后类似工程的施工提供参考。
二、工程概况本次首件工程位于某大型商业综合体建筑工地，地处河岸地区，土质为黏土。
工程共涉及钻孔灌注桩20根，每根桩的直径为1米，设计灌注深度为15米。
施工总工期计划为30天。
三、施工过程分析1. 前期准备在施工前，对现场进行了细致的勘探和测量工作，确保施工过程中的安全和准确性。
同时，确定了施工流程和工艺方案，编制了详细的施工方案和作业指导书。
2. 钻孔施工根据设计要求，采用旋转钻杆进行钻孔作业。
由于地质条件复杂，土层较硬，钻孔的速度较慢，需要经常更换钻头和钻杆，增加了施工时间和成本。
3. 灌注施工灌注过程中，首先在桩孔底部设置搅拌设备，将水泥、砂浆和骨料按一定比例混合，并通过管道输送到桩孔中。
灌注完毕后，根据设计要求进行压浆处理。
由于施工现场狭小，作业空间有限，灌注过程中需要进行严格的质量控制。
4. 后期处理完成灌注后，对钻孔周边的土体进行补强，护壁以增强桩身的整体稳定性。
同时，对桩顶进行修整，确保与楼板之间的连接紧密可靠。
四、存在的问题和经验教训在本次钻孔灌注桩首件工程中，我们也遇到了一些问题和难题，从中总结出以下经验教训：1. 地质勘探不充分：前期地质勘探工作的不充分，导致我们在施工中遇到了一些地层变化的问题，增加了施工的困难和工期的延长。
因此，今后的施工前务必进行细致全面的地质勘探和分析工作。
2. 施工现场狭小：由于施工现场空间狭小，且周围是商业综合体，施工难度较大。
今后在选择施工现场时，要考虑到施工的便利性和安全性，避免造成不必要的困难。
3. 施工质量控制：由于施工现场的特殊性，对于灌注过程中的质量控制需要更加谨慎。
今后在施工过程中，要加强对施工人员的培训，提高他们的专业素质和操作技能。
钻孔灌注桩首件工程总结
合肥绕城高速公路陇西至路口段应急工程HRC-02协议段钻孔灌注桩首件工程施工总结为了保证工程质量优质、质量目旳明确, 减少盲目施工, 施工前确定原则旳施工工艺, 施工工艺通过首件施工确定。
为了保证我协议段内旳钻孔灌注桩工程质量合格率到达100%旳目旳, 我标段根据现场实际状况选定K6+900.356跨合蚌路分离立交桥右幅1-6#桩基（桩径1.6米, 桩长33米）为我标段钻孔灌注桩首件动工工程。
1 首件工程概况1.1工程简介本标段桥梁重要有K5+834.4跨学林路分离立交桥、K6+900.356跨合蚌路桥、K7+214.69小桥、K8+001.777小桥及DK1+150.67匝道桥。
桩基工程数量表1.2地质状况试验桩位置旳地表如下0～3.9m为填筑土, 3.9～24.3m为黏土, 24.3至桩底为强风化粉砂质泥岩。
2 施工目旳2.1质量目旳本工程质量目旳是标段工程交工验收旳质量评估, 合格；竣工验收旳质量评估, 优良。
2.2安全目旳严格按照国家有关安全生产法规和规范组织安全生产, 贯彻“防止为主、安全第一、综合治理”旳方针, 无因工伤亡、无交通伤亡、无火灾及水灾事故；杜绝重大机械安全事故；控制年负伤频率在0.2‰如下；消灭违章项目、消灭违章作业、消灭惯性事故。
安全防护设施符合规范原则规定, 创安全无事故工程, 建原则化文明工地, 现场施工安全达标创优。
加强安全教育, 建立安全教育程序。
2.3环境保护目旳严格遵守国家及安徽省有关规定, 做好施工场地及周围环境保护。
不污染环境, 不导致水土流失, 创文明施工样板及安全原则工地。
2.4首件目旳通过首件工程旳施工, 获得有关旳技术参数, 确定确定旳施工方案旳可行性, 为后续施工总结有关经验；通过首件工程施工, 结合旋挖钻机施工旳特点, 来确定最优旳施工工艺和施工组织。
3 编制根据1）图纸《合肥绕城高速公路陇西至路口段应急工程一阶段施工图设计文献》2）规范（1）《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50-2023）（2）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2023）（3）《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2023）（4）《公路工程质量检查评估原则》（JTG F801-2023）3）、协议及图纸答疑文献4）、其他有关规范及文献4 施工准备4.1水、电及现场布置施工用水: 项目部院内水源。
钻孔灌注桩首件工程总结
钻孔灌注桩首件工程总结钻孔灌注桩首件工程是土木工程中的一个重要环节，它通常是作为大型建筑工程的基础施工工序之一。
本文将对钻孔灌注桩首件工程进行总结，以帮助读者对该工程的重要性和施工流程有更清晰的了解。
钻孔灌注桩首件工程是建筑工程中一项关键工序，它的目的是为后续的施工提供一个稳定的基础。
这个工程过程主要包括钻孔、灌浆、桩身检测和桩顶处理等步骤。
首先，钻孔是钻孔灌注桩首件工程的第一步。
在这一步骤中，工程人员需要根据工程设计要求确定钻孔的位置、规格和深度，并使用钻机进行钻孔作业。
钻孔的质量直接影响着后续工序的进行，因此必须确保钻孔的垂直度和直径的准确性。
第二步是灌浆，这是钻孔灌注桩工程中一个关键的环节。
灌浆的目的是填充钻孔中的空隙，并提高桩体的稳定性和承载力。
在进行灌浆作业时，需要根据设计要求选择合适的灌浆材料，并确保灌浆材料的质量和灌浆深度的准确掌握。
第三步是桩身检测，这一步骤的目的是通过对灌注桩进行检测，确保其质量符合设计要求。
桩身检测通常包括扣载试验和超声波检测两个方面。
扣载试验是为了检验灌注桩的承载能力，而超声波检测则是为了检测灌注桩的质量。
最后一步是桩顶处理，这是钻孔灌注桩首件工程的最后一个环节。
在桩顶处理中，工程人员需要对灌注桩的顶部进行削平、修整和防锈处理等操作，以保证后续的结构施工顺利进行。
综合来说，钻孔灌注桩首件工程是土木工程中一个非常重要的施工工序。
它对工程建设的稳定性和安全性有着至关重要的影响。
因此，在进行钻孔灌注桩首件工程时，必须严格按照设计要求进行施工操作，确保每一个环节的质量和准确性。
然而，钻孔灌注桩首件工程也存在一些潜在的问题和挑战。
例如，钻孔过程中可能会遇到地层松软、砂石含量高等问题，这会对钻孔的稳定性和深度造成困扰。
此外，灌浆过程中的灌浆材料选择和灌浆深度的掌握也需要工程人员具备一定的经验和技术。
总之，钻孔灌注桩首件工程是土木工程中不可或缺的一部分。
通过对每个环节的严格控制和质量监督，可以确保工程的稳定性和安全性。
钻孔灌注桩首件总结报告
钻孔灌注桩首件总结报告为保证工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件施工确定。
为确保本工程的钻孔灌注桩工程Ⅰ类桩成功率达到100%的目标，项目部根据现场实际情况选定P3左幅3-4桩基为钻孔灌注桩首件开工工程。
一、工程概况本工程建设内容包括新建大桥主线、新建两岸河堤路辅道、两岸河堤路改造等，附属工程包括交通管理及安全设施工程、照明工程、绿化工程、环境保护措施等。
本项目墩柱基础采用群桩基础，桩基共144根，其中P3、P4、P5桩基位于水中，共38根，南北岸上桩基106根，桥梁桩径采用1.8m、2.5m，桩长43m～51m，均按照摩擦桩设计，桩基采用旋挖钻施工，必要时冲击钻辅助施工。
二、施工目标1、质量目标（1）原材料、试件合格率100%；（2）主墩桩基一次交验合格率100%；（3）I类桩比例100%。
2、安全目标（1）杜绝因工死亡、重伤事件，杜绝机械、中毒、火灾等安全事件，年轻伤频率控制在3‰以内。
（2）杜绝火灾事故，杜绝严重不良社会影响事件。
（3）杜绝职业病、食物中毒以及群体性公共卫生等危害性事件发生。
3、环保目标杜绝一切职业病的发生，杜绝一切重大环境污染事故，环境曝光事件。
4、首件目的通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工作总结相关经验；通过首件工程施工，结合旋挖钻机施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。
三、施工准备2、进场人员准备主要管理和技术人员表（1）调查现场及周边地区，对设计提供的地质、水文、气象资料进行复核，复核施工图纸的桩位、高程及桥梁跨径、桥台位置与地型是否一致。
（2）编制桩基施工方案，向施工技术人员进行方案交底及安全交底，向班组和民工个人进行详细的安全技术交底，技术、安全、操作交底。
确保施工过程中的质量及人身安全。
（3）清理施工现场；（4）施工机械设备状况良好，能够满足正常施工需要；（5）施工管理人员和辅助施工工人全部到位；（6）现场施工技术人员全部到位，测量仪器和试验检测仪器、材料准备到位；（7）高程监控点放样和高程测量完成；（8）现场安全文明施工标志、标牌按典型示范要求设置完成；（9）安全防护设施、交通车辆准备齐全；（10）履行了报检程序，旁站监理人员到达施工现场，并同意开始施工。
钻孔灌注桩首件施工总结
钻孔灌注桩首件施工总结钻孔灌注桩作为一种常用的地基处理方法，具有承载力强、抗侧力强、抗震性好等优点，被广泛应用于各类建筑工程中。
本文将针对某项目的钻孔灌注桩首件施工进行总结，以期提供经验和教训，为今后类似项目的施工提供参考。
首先需要明确的是，钻孔灌注桩的首件施工是整个施工过程的重要节点，对后续施工的顺利进行起着关键性的作用。
因此，在进行首件施工之前，应充分准备，并确保使用的设备、材料符合规范和要求。
首先，需要合理选择钻孔灌注桩的位置。
根据设计图纸和地质勘测数据，确定埋设位置和数量，保证桩的分布均匀，满足工程设计要求。
其次，在施工前，进行必要的现场准备工作，包括清理施工区域、标识好测点位置、确保施工现场的通风、照明等设施完备。
特别要注意施工现场的安全防护，采取必要的安全防护措施，确保工人的人身安全。
接下来，根据设计要求和施工方案，选择适当的钻孔设备进行施工。
在本次施工中，我们选择了某品牌的钻孔机进行钻孔作业。
在进行钻孔前，务必进行设备的检查和维护，确保其正常运行。
钻孔过程中，要根据设计要求控制孔径和孔深，以保证后续灌注充实材料的效果。
在钻孔过程中，要不断检查孔径和孔深，并注重土层变化，调整钻孔参数。
钻孔结束后，需要进行孔内清理作业，将杂质清除干净，确保钻孔桩的承载能力。
清理作业可以采用吹扫、冲洗等方法进行，最后要对孔桩周围进行检查，确保孔周的安全。
当钻孔和清理工作都完成后，即可进行灌注充实材料的工作。
在进行灌注作业时，要保证充实材料的质量，并采用适当的灌注方法，以保证灌注质量。
灌注完成后，需要及时对灌注桩进行养护，确保其强度的发展。
养护时间一般为28天，期间要保持桩头清洁，防止污染和损坏。
通过本次钻孔灌注桩首件施工，我们总结得出以下教训和经验：首先，施工前的充分准备工作非常重要。
包括现场准备、设备检查、材料准备等，都要做到充分准备，确保施工顺利进行。
其次，施工中要密切关注土层变化和钻孔参数的调整。
钻孔桩首件总结报告（全文5篇）
钻孔桩首件总结报告（全文5篇）第一篇：钻孔桩首件总结报告吴起至定边高速公路首件工程(试验段)总结报告合同段 LJ-2施工单位名称：（盖章）二○一六年四月十日钻孔灌注桩首件总结报告为加强吴定高速公路LJ-2标项目部工程质量管理，确保优质工程质量。
我部主体工程已逐步动工，经过项目部精心组织，规范施工，已顺利完成颗颗川大桥右线5#-0桩基施工，作为首件工程既是管理处和工作组对我们施工方案、施工工艺的全面考查，又为我部钻孔灌注桩后续施工提供了一个可行性方案。
为更好地做好下一步工作，我部将钻孔灌注桩工程施工技术总结及出现的问题汇报如下：一、工程概括颗颗川大桥位于吴起镇房台，桥位跨越U型深谷，深谷约40米，宽度约200米。
本桥处于梁台隧道和颗颗川隧道之间，跨越通往周湾镇的地方沥青道路、颗颗川，右幅桥梁跨越石油管线。
其中石油管线距离桥墩的最小静距为5米，石油管线有东西向下穿桥梁后，朝北走向。
小桩号侧山体地势较缓，大桩号侧山体地势脚都。
平均桥高36米，最大桥高46.8米。
该桥上部结构为40*4*2m装配式预应力混凝土箱梁和13m钢筋混凝土现浇板，全桥四联，下部结构为桩柱式桥墩和桩柱一体式桥台，基础采用桩基础，桩径2.20m、1.20m，桩长22-42m。
二、施工组织1、施工图纸审核完毕；2、导线复测及施工放样满足精度要求；3、施工队伍人员、机械设备准备就绪，材料已进场；4、施工所需路、水、电已布设完成。
三、工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程四、施工工艺及方法本工程钻孔桩施工选用冲击钻机，供浆泵选用3PN泥浆泵，吊放钢筋笼采用吊车与炮车配合吊运，导管采用φ300㎜丝扣接头型导管，节长为3米，底节长为>4米。
（一）、施工方法和步骤1、施工准备桩位准确放样后修筑工作平台，工作平台高出地面60cm，长、宽在桩位平面尺寸基础上两边各增加3米。
平台范围内进行充分压实处理，详细放出桩基位臵，加以保护，确保钻机就位后不被破坏。
钻孔桩首件总结范文（2篇）
钻孔桩首件总结范文钻孔灌注桩首件施工总结根据十天高速h-zj01(____)32____文件，为加强工程质量监督，有效预防质量通病，避免质量事故和消除质量隐患，确保混凝土结构物内在质量和外观质量。
根据十天高速汉中段h-c2标施工现场具体情况，我部把沙河口大桥第一根灌注桩即左幅25#墩____号桩基作为我部桩基工程的首件工程，并以此钻孔桩施工进行总结。
一、施工概况沙河口大桥左幅25#墩____号桩基设计桩径____m，桩长____m。
于____年____月____日中午12：____分正式开钻，____年____月____日01：____分成孔，____年____月____日下午下放钢筋笼，晚上21：____分开始砼灌注，22：____分灌注结束，灌注过程顺利，设计混凝土____m3，实际灌注砼____m3。
三、施工工艺根据本桥钻孔桩桩径及地质情况拟采用冲击钻机成孔，泥浆护壁，吊车、钻架配合____钢筋笼。
钢筋笼____检查合格后，灌注水下砼，砼采用拌和二站自拌混凝土，砼罐车运输，汽车泵泵送入大料斗中实施灌注。
1、施工准备及测量放样测量班用全站仪精确放出所施工的钻孔桩桩位，并在木桩顶钉上钢钉，以保证桩位的准确性。
施工队伍根据测量班所放的桩位，及时引出护桩，护桩采用钢筋头打入地下，埋设在护筒周围的硬土层中，护桩十字中心与桩位重合，护桩埋设好后必须予以妥善保护，然后再开挖并埋设护筒。
2、护筒埋设护筒采用4~____mm的钢护筒。
其内径大于桩径20-40cm，其顶面高出填筑顶面30cm。
根据桩位中心桩及护桩，吊放护筒，找出护筒的圆心位置，用十字线在护筒顶部及底部标出，移动护筒，使护筒中心与钻孔中心位置重合，然后在护筒周围对称均匀回填粘土，并分层夯实。
偏差要求：平面允许5cm，竖直倾斜不大于____%。
3、钻机就位及钻进(1)钻孔准备在钻孔前应备足成孔用水、粘土、片石、碎石等必备材料，确保意外情况出现时，不致发生停工待料及其他事故的发生；备有处理施工故障的备用机具设备，如配套打捞、急救及不同性能的其它钻机等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目录1、工程概况 (1)2、首件工程的选择 (1)3．钻孔灌注桩首件工程技术参数 (1)4、资源配置 (1)5、钻孔灌注桩首件工程施工过程 (3)6、施工工艺总结 (9)7、首件工程施工小结 (10)桥梁桩基首件总结1、工程概况管驿中桥位于金龙镇天井村，主要为跨越一条小河沟，桥址处属平原微丘地貌，桥位区总体上地势平坦，地形起伏变化不大。
依据区域地质数据与钻探成果显示，拟建桥梁区无断层构造，未见明显新构造痕迹；地层结构较为稳定。
桥址处区域地质相对稳定，新构造活动较弱，无断裂带通过。
地面稳定性好，发生大规模地质灾害可能性小，地基稳定性好，工程建设环境为适宜建设区。
2、首件工程的选择我部为了顺利的进行本工程桩基的施工，在实践的基础上完善施工组织、质量管理等各方面的内容。
选择管驿中桥右幅0#-0桩作为钻孔灌注桩的首件工程。
利用这根桩基的施工工艺和施工流程的组织实施，总结经验，找出不足，改进方法。
为以后桩基的顺利施工找准突破口。
3．钻孔灌注桩首件工程技术参数0-0#桩设计桩径为1.5m，设计长度为23m，。
设计砼用量40.44m3，钢筋用量3.3T。
灌注用砼标号采用水下C30。
4、资源配置1.施工组织机构２．主要人员及劳力配置：劳动力计划表3．施工设备配置主要设备计划表5、钻孔灌注桩首件工程施工过程A．准备工作1）成孔采用旋挖钻孔法进行成孔，泥浆护壁，清孔方式采用换浆法清孔，钢筋笼现场分3节制作，采用钻机卷扬辅助安放，孔口焊接，水下混凝土灌注成桩。
2）管驿中桥0-0#桩属于陆地桩，采用挖掘机整平场地，人工开挖埋设护筒，最后用枕木铺设平台，确保钻机工作稳定。
3）测量放样（a）桩位坐标由施工设计图纸提供，并应经测量工程师复核无误后才进行实地放样。
（b）测量放样采用极坐标法，用全站仪测定桩位，并在测定的桩位四周各打一控制桩用十字线的方法来控制桩位中心。
4）护筒埋设护筒采用6mm厚的钢板加工而成，高度0.9m，内径为180cm。
护筒埋设后护筒顶面高出地面30cm，同时校核其位置，使护筒中心与桩位中心保持一致，偏差不得大于2cm，竖直线倾斜不大于1%。
然后用粘土将筒周围分层回填夯实至孔口。
5）泥浆循环和电缆线布置：（a）泥浆循环：在埋好的钢护筒一侧开挖0.4×0.4m的泥浆沟，在孔口附近设置6m×6m×2m的循环池，钻孔废渣直接排放泥浆池内。
（b）钻孔用水：采用就近的鱼塘水，供钻孔使用。
（c）施工用电：就近接入变压器（总计达到500KW左右），配电箱接至施工现场。
6）钻杆准备（1）用水准仪测量钻机转盘顶面标高，作为控制钻孔深度的基准面。
（2）根据设计钻孔深度配备需使用的钻杆，并排放置于钻机边备用。
上述工作合格后，报现场技术员检验，技术员自检合格后报现场监理工程师、测量监理工程师检查。
经检查合格并批准同意后我部于2015年12月10日7时开钻。
B．钻进成孔钻孔采用正循环回转钻进，泥浆护壁。
本工程所在地土质比较好，属粘土、细砂和胶结砂砾，钻进时采用原土造浆，泥浆比重控制在1.15～1.3，粘度18~24Pa*s。
刚开钻时，按技术交底要求，钻机减压慢钻，回转速度较为缓慢，以免钻杆过分抖动，造成孔位偏斜；在砂土层中，控制钻进速度，加强泥浆护壁；在钻进过程中，详细认真地做好成孔钻进记录。
每进尺5-8m检查竖直度，2小时/次在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。
终孔时间为12月10日16点，共用时9小时。
C、成孔及检测12月10日16时，由施工技术人员自检孔深，合格后报报请监理工程师检查孔深及泥浆指标，合格后安排清孔。
D、第一次清孔经监理工程师检测桩孔达到设计标高后，利用通过钻杆和孔底钻头进行第一次清孔。
清孔采用不提钻慢转正循环清孔，将钻头提离孔底10~20cm中速旋转，调制性能好的替换孔内稠泥浆与钻屑。
E、提钻及下检孔器17时清孔完成，后提钻，提钻完成后，准备下检孔器（我部自制作长度不小于4d，外径与桩径相同，自重约1.5吨，事先经现场监理验收合格）。
检孔时，将U型扣将钢丝绳和探孔器顶端连接在一起，用钻机自制带滑轮下放。
下探孔器时，先将探笼竖直立起来，并在上面加强箍上绑上测绳，对中井孔后，缓慢下放。
当钢丝绳松驰不受力时，读取测绳读数，以及钢丝绳在护筒内水面相对于放样中心偏移情况，由此判断孔形及倾斜度，符合要求后，提出检孔器。
桩孔垂直度计算如下：K=E/H×100%其中： e o/E=h o/h o+HE=e o(h o+H)/h oK=e o(h o+H)/H·h o×100%式中：K——桩孔垂直度，%；E——桩孔偏心距，m；H——孔径器下落深度，m。
e o——护筒放样中心点与吊绳编差值，m；h o——吊点到护筒顶高度，m；钻孔灌注桩成孔质量允许偏差F．钢筋骨架制作及安装钢筋笼制作在石子硬化的钢筋制作场统一制作，分段长度按照设计图和钢筋长度合理组织搭配，以尽量减少焊接节头为原则。
钢筋笼按钢筋制作的各项要求完成后，在安装前报请监理工程师对已制作成型的钢筋笼检查主筋间距、箍筋间距，分节长度的总长度，各项指标须满足各项质量评定标准的要求。
将合格的钢筋笼以人工运送至桩孔处，用钻机钻架上起重设备两点吊装入孔，并保证钢筋笼入孔不变形。
钢筋笼安装分节焊接入孔，在孔口焊接接长。
钢筋笼接长采用搭接电弧焊（单面焊），焊缝搭接长度须>10d，焊缝饱满度符合要求。
焊接完成后及时清理干净焊渣。
钢筋笼孔口焊接时，上下端钢筋笼必须保证垂直。
保护层的设置按设计图的标准施工。
每节钢筋笼焊接完成后，报请监理工程师对焊接质量进行检查，合格后方可下放钢筋笼。
最后一节钢筋笼下放时，拉线对中并在钢筋笼顶端设置钢性撑杆，以控制钢筋笼标高及防止混凝土灌注时钢筋笼上浮，撑杆固定在钻机机架上。
钢筋笼安装时间为2016年12月10日18点30分，结束时间为10日21点30分，共用时3个30分钟。
G．吊放导管导管采用壁厚5mm的φ250无缝钢管制作，接口采用丝口，使用前进行水密承压试验，进行水密试验的水压为0.62Mpa。
导管吊放时应居中且垂直，下口距孔底40cm左右。
分节长度为2.7m×9节=24.3m；其水密实验在12日9时完成测试。
P＝rc×hc－rw×Hw＝24KN/m3×24.3m-11KN/m3×22 m＝0.34KpaP：导管可能受到的最大内压力（Kpa）；rc：砼拌合物的重度（24KN/m3）；hc：导管内砼柱最大高度，按导管全长计（24.3m）；rw：井孔内泥浆重度（11KN/m3）；Hw：井孔内泥浆的深度（22m）；H．二次清孔清孔时经常上下窜动导管，以便能将孔底周围虚土清除干净。
每次清孔后沉渣均少于20cm，泥浆各项性能指标达到规范要求后及时注入第一斗混凝土。
否则，需要重新测量沉渣或清孔，在清孔时要注意确保孔壁的稳定。
在11日凌晨1时完成清孔（0-0桩实测泥浆比重1.09，粘度18Pa*s，含沙率2，沉淀层厚度50mm）。
I．水下砼灌注1）采用C30水下混凝土，3台8m3混凝土搅拌车运至现场，用导管进行水下灌注，混凝土塌落度控制在18～22cm，现场实测坍落度分别为220mm、210mm。
2）首盘砼放下去后，应及时用测绳测量砼顶面，判断是否满足首次埋置深度≥1.0m的要求。
首盘砼数量计算式如下：首批砼计算式v≧π（D2/4）(H1+H2)+π（d2/4）h1：V——灌注首批混凝土所需数量（m3）D——桩孔直径（m）H1——桩孔底至导管底端间距，一般为0.4m；H2——导管初次埋置深度（m）；d——导管内径（m）；h1——桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需高度（m），即h1=H W r W/rc。
泥浆比重取1.07，r c=24KN/m3桩径1.5米(最长桩24米)时首批砼v＝π（D2/4）(H1+H2)+π（d2/4）h1＝π（1.52/4）(0.4+1)+π（0.252/4）×(24-1.4) ×1.03×103×9.8/(24×103)＝2.49 m33）试块抗压强度检测：桩基施工过程中，现场随机从混凝土运输车取样做试块三组（每组三块），作好编号，标准养护28天后，送试验室试压，判断桩身混凝土强度。
于12月22日凌晨1点30分开始首盘灌注，至凌晨3时完成浇筑，共计耗时2小时30分，0-0桩基础共浇筑C30砼44.2m3。
6、施工工艺总结通过对首件工程整个施工过程的检测结果，施工工艺具体参数如下：1．现场用电现场钻孔用电：70KW2．各工序时间段划分钻孔速度：9小时/孔（钻孔深度25m左右）提升钻头：2小时左右第一次清孔：1小时左右下钢筋笼：3小时30分下导管：30分钟二次清孔：1.5小时水下砼灌注：1.5小时3．相关技术参数钻头直径：150cm一次清孔泥浆指标：泥浆比重1.21、粘度20Pa*s、含砂率2.2%二次清孔泥浆指标：泥浆比重1.09、粘度18Pa*s、含砂率2%灌注前孔底沉淀层厚度：5cm探孔器直径150cm，长度6m导管水密承压试验：0.34Mpa设计砼方量40.42m3，实际灌注方量44.2m3，扩孔率1.09（减少系梁1m高度）7、首件工程施工小结本标段于2015年12月9日～12月11日进行了钻孔灌注桩首件工程的施工，施工过程中严格按照设计图纸和桥涵施工规范的要求进行施工。
通过首件的施工，施工人员对整个施工环境、施工流程有了充分的了解，确定了施工机械的配备，完善了自检、报检程序，完成了施工中各种参数的确定，为后续大规模钻孔桩施工积累了经验。
通过本首件工程的施工，本标段的组织机构、质量安全保证体系运转良好，施工机械安排合理配套，人员分工明确，确保各环节工序责任到人，材料准备充分、井井有条。
总结0-0#桩基的施工组织和流程，在桩基无破损结果出来前，目前来说本项首件工程是成功的。
我部安排施工队长1人、技术人员2人、钻机人员6人、钢筋工4人、砼浇注人员5人来进行本次首件工程的施工。
在施工中，各部门、各工种人员之间紧密配合、齐心协力。
由于我部准备充分、组织得当，在本次桩基首件工程的钻孔及灌注过程中，均较为顺利。
首件工程的成功为以后的桩基施工提供了可靠的范例，打下了坚实的基础。
当然，在总结经验时，特别是总结这样一种完全是成熟工艺的桩基施工经验时，更多要总结的是不足的方面，以备在以后的施工中改进和提高。
在本次钻孔桩首件工程施工中也存在以下几个方面的不足：1.泥浆池较小，在后续施工阶段我部将加大泥浆池容积，改进泥浆循环系统，减少桩基清孔时间。
2.加强现场各有关人员间的联系，在噪声较大的地方施工时（如发电机组旁、汽车泵旁），可以采用预先确定的手势来表达意思，以避免出现不应出现的问题。