汽车零件库存管理

汽车配件管理制度

汽车配件管理制度 为了加强配件及材料的管理,提高经济效益,特制订如下管理制度; 一、自觉遵守各项管理制度,积极学习业务知识,定期组织业务培训,坚守岗位,上班时间不准外出做私活,中午星期日要安排人员值班,仓库严禁闲杂人员入内。 二、配件部要及时保证修理厂维修所用各种配件,同时还要及时组织对外销售,和对外的各种订货。中心内修理部所用的配件,市内采购的必须在半天内完成,附近地区的当天要完成,超期一天,扣罚50元。 三、配件部要设立计划员,做好材料的计划工作,仓库的库存要合理。采购要有计划性,防止库存积压。工具采购,批量进货,总成件的采购要经经理副总经理审批。凡是盲目采购,造成积压的,要追究责任。 四、配件采购要有固定进货网点,因固定网点无货,需到其它点进货的,价格不能偏高。价格高于固定网点的,需先请示报价,经同意后方能购买。 五、严格进货检验手续,所有采购回来的配件,进库时必须核对数量、价格、质量,特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。 六、修理工领料要派工单,由仓管员填写,领料人签名,总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。 七、仓管员在发料时,应填写《发料单》,领料人必须在《发料单》上签章,仓管员凭领料人签认的《发料单》及时登记库存做帐,发料应与派工单核对。 八、严格执行交旧领新制度。领新料同时交回旧件,旧件必须编上号,贴上标签交回车主。 九、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理,大修车洗油最多10公斤,试车汽油最多1 0-20公斤,机油1-2罐(冷藏车增加1罐),砂布4张,锯片2条、发现多领、冒领要追究责任。 十、零配件的价格要合理,销售价不能超过市场价(与车主协商定价的另外),发现随便加价影响厂部信誉的要追究责任。

汽车配件库存管理解决方案

汽车配件库存管理解决方案 在汽车配件生产企业配件的生产经营活动过程中,从物料的采购到生产资料的加工,以及产品的最终销售,是吸纳汽车配件生产企业生产的转化和物资的流动,这一过程中,库存管理运作的效率直接关系到汽车配件生产企业的经济效益的实现和提高。乾坤汽车配件生产企业配件库存解决方案,根据汽车配件生产企业具体要求,帮助汽车配件生产企业处理日常生产经营活动中的进销存业务,解决账目管理混乱,库存不准,信息反馈不及时等问题。 汽车库存管理软件使一款集采购、销售、仓存、核算、成本管理等功能于一体的典型的数据应用信息系统,为汽车配件生产企业配件生产提供采购、销售、库存、订单、成本、往来账款、业务员、统计查询等的管理,为汽车配件生产企业合理配置资源、监控物流动向、保证生产活动供给、提高周转效率、降低成本,创造经济效益。汽车配件生产企业的信息化管理是一个渐变过程,不可能一蹴而就,首先要进行市场需求的详细分析。 二、汽车库存管理软件解决方案需求分析 降低成本是汽车配件生产企业在竞争日益激烈的市场上获得或者提高效益的关键之一。无论是生产型汽车配件生产企业的采购、销售、库存等方面的管理,以及生产、物流过程的有效控制和跟踪,还是经销商扁平化的渠道的趋势,都对汽车配件生产企业库存管理软件开发功能的提升有更为迫切的需求,所以要求汽车配件库存管理软件公司在库存管理软件管理系统开发上投入更多的注意力。对于汽车配

件生产企业配件库存解决方案的成功实施可以帮助汽车配件生产企业有计划的实施采购,减少盲目采购,降低采购中的成本,同时能够最大限度地减少资金占用,提高资金周转运用,从而提升市场竞争力。 目前,大多中小型汽车配件生产企业或零售商为了提高管理效率,都会使用各种汽车配件生产企业库存管理软件,但是目前市场上库存管理软件公司开发的汽车配件生产企业库存管理软件一般只是帮助汽车配件生产企业营运账款,且是安装在PC端,并不能实时地反映当前销售、库存的信息。汽车配件生产企业难以准确实时获取店商、仓库的库存信息,使得生产、采购、加工等部门的生产那变得时分被动,只能依赖于订单信息,整个汽车配件库存管理软件管理过程通过人为录入数据又易出错,大大影响了运营效率,因此市场对汽车配件生产企业库存管理软件开发的要求是尽快实现系统化、数字化、信息化。乾坤通过研究市场上汽车配件生产企业生产和渠道分销商的实际管理经验,以及汽车配件生产企业配件进销存管理系统市场,研讨加强实时性汽车配件生产企业物料、产品出入库信息管理的库存管理软件解决方案。 三、库存管理软件解决方案实施评估 万事开头难,汽车配件生产企业的进销存管理的系统化、信息化的实现第一步要解决的就是详细的决策评估,这是真正实施进销存的一个难点。首先决策衡量时,需要理性思考,确定没有偏见或者其他阻碍我们的思考,然后我们主要聚焦于三方面:紧急事件的分析,平衡选项,正确实用信息。乾坤科技有限公司通过对库存管理软件开发

汽车配件出入库管理资料讲解

一、汽车配件入库管理 汽车配件入库是物资存储活动的开始,是仓库业务管理的重要阶段。 一)接运 接运是指配件仓库向承运部门或供货地点提取配件的工作。配件接运根据到货地点不同分为专线接运、供货单位提货和车站、码头提货等。 1、专线接运:建有铁路专用线的仓库,具备足够的装卸车能力。 2、供货单位提货:仓库与供货单位同在一地点时,采用的自提货方式进货,若订货合同规定自提的配件,应有仓库自备运输用具直接到单位提取。 3)车站、码头提货:采用的自提货方式进货,仓库自备运输用具提取。 二)验收 配件入库前,必须进行严格的验收工作。准确、及时的验收,是提高仓库管理质量的有效保证。 验收程序: 1、验收准备及依据 熟悉验收资料,准备验收所需要的工具和人力。 ①根据入库凭证(含产品入库单、收料单、调拨单、退货通知单)规定的型号、品名、规格、产地、数量等各项内容进行验收。 ②参照技术检验开箱的比例,结合实际情况,确定开箱验收的数量。 ③根据国家对产品质量要求的标准进行验收。 2、验收的要求及核对资料 核对将要入库的零配件资料。 ①及时。 验收要及时,以便尽快建卡、立账、销售,这样就可以减少配件在库停留时间,缩短流转周期,加速资金周转,提高企业经济效益。 ②准确。 配件入库应根据入库单所列内容与实物逐项核对,同时对配件外观和包装认真检查,以保证入库配件数量准确,防止以少报多或张冠李戴的配件混进仓库。 如发现有霉变、腐败、渗漏、虫蛀、鼠咬、变色、沾污和包装潮湿等异状的汽车配件,要查清原因,做好记录,及时处理,以免扩大损失。 要严格实行一货一单制,按单收货,单货同行,防止无单进仓。 3、数量及质量检验 数量验收时最基础的入库要求,保证单、物数量的一致。质量验收是保证配件质量的关键步骤之一,需要验收人员掌握一定的技术和注意总结经验。 (3)入库程序 入库验收包括数量和质量两个方面的验收。 数量验收是整个入库验收工作中的重要组成部分,是搞好保管工作的前提。 库存配件的数量是否准确,在一定程度上是与入库验收的准确程度分不开的。配件在流转的各个环节都存在质量验收问题。 入库的质量验收,就是保管员利用自己掌握的技术和在实践中总结出来的经验,对入库配件的质量进行检查验收。 ①点收大件。 仓库保管员接到进货员、技术检验人员或工厂送货人员送来的配件后,要根据入库单

汽车零部件仓库条码管理解决方案(DOC 4)

汽车零部件仓库条码管理解决方案 汽车零部件仓库条码管理系统的目标是运用条形码自动识别技术,在仓库无线作业环境下,适时记录并跟踪从产成品入库、出库以及销售整个过程的物流信息。为产成品销售管理及客户服务提供支持,进一步提高企业整个仓库管理及销售的质量和效率。 汽车零部件仓库条码管理系统主体是建立在联欣公司成熟的条形码系统—“联欣Lenx WMS 3i仓库条码管理系统”的基础上,结合客户具体的业务流程,配合无线条码设备整合一起,继而达到系统设计要求。 汽车零部件仓库条码管理系统顺利实施以后可以达到如下设计目标: 1.为每一个产成品建立档案,为销售市场窜货、假冒等现象提供科学的检测手段,并提供诸如防伪等功能,完善企业管理。 2.在Barcode系统中产生产品、货位、发运三种条码标签并打印出来; 3.单品管理,即发货给客户的每一最小单位都有唯一标示,为防伪及市场管理提供支持; 4.记录零件接受、包装、入库上架、拣货、发货捆包的时间及进出数量记录; 5.零部件进出与货位标签对应,准确记录每种规格产品对应相应货位的库存; 6.在市场上,市场人员可根据条码标签进行产品防伪及窜货管理; 入库管理

包装线成品包装完毕入仓时,首先由条码采集终端记录外包箱上的条码信息,选择对应客户信息和仓库及货位信息,然后批量把数据传输到条码管理系统中,系统会自动增加相应库存信息,并记录相应的产品名称、描述、生产和采购日期。 如下操作示意图: 零部件上架及入库 零部件上架及入库功能要求: 1.接收零件,上架并记录完成时间; 2.货位要进行更改活新增,用条码终端及时进行对应更改; 3.根据货位查询存放零部件或者根据零件号查询货位。销售出库

汽车配件基础知识汽车行业

汽车配件基础知识汽车行业 汽车配件基础知识 国产汽车配件的类型 国产汽车配件的编号规则 日本丰田汽车配件知识简介 奔驰汽车零部件的编号规则 其他品牌汽车零部件的编号规则 国产汽车配件的类型 汽车配件:汽车零部件、汽车标准件、汽车材料 一、汽车零部件 编入车型备件目录,标有统一规定的零部件编号。 13>.零件:不可拆卸的整体件(活塞、气门) 2.合件:由2个以上零件组装,完成单一零件作用的组合体(带缸套的气缸体)。其名称常以起主要作用的零件命名,如连杆--带连杆盖。 一、汽车零部件 3.组合件:由几个零件或合件组装的,但不能完成某一机构作用的组合体,也称为半总成(变速器)。 4.总成:由若干个零件、合件、组合件组装成一体,能单独起着某一机构作用的组合体(变速器总成、离合器总成)。 5.车身覆盖件:由冷轧钢板经冲压、点焊形成,主要起着分割车身空间的作用。 6.车身结构件:安装基础件,主要承载件。 二、汽车标准件 按国家标准设计与制造,对同一种零件统一形状、尺寸、技术要求,能

通用在各种机器和设备上,并具有互换性的零件。(螺栓、标准轴承) 三、汽车材料 汽车运行材料:油料、防冻液、冷媒、轮胎。通常是非汽车生产企业生产。不编入配件目录。也称为汽车的横向产品。 第二节国产汽车配件编号规则 按中国汽车工业联合会,1990年颁布的《汽车产品零部件编号规则》统一编制。 不包括专用挂车专用装置部分的零件、总成和总成装置图的编号。 零部件编号由:企业名称代号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号(修理件代号)组成。 汽车零部件编号 组号:用2位数字表示汽车各功能系统内分系统的分类代号。如,组10--发动机组11--供给系。共58个组。 分组号:用4位数字表示总成和总成装置图的分类代号。前2位表示它隶属的组号,后2位表示它在该组中的顺序号。 组10有22个分组:1000~1021 不属于独立总成零部件编号 件号:用3位数字表示零件的代号。 结构区分号:用2个字母或数字区别一类零件、总成和总成装置图的不同结构、性能、尺寸参数的特征代号。 变更经历号:用1位字母和1位数字表示零件、总成或总成装置图的更改过程代号。A--首次更改,B、C、D…各次更改(影响互换) 属于独立总成零部件编号 修理代号:在标准尺寸的基础上加大或减小尺寸的修理件,按其尺寸加大或减小的顺序进行编号。用2个字母表示,前一个字母表示修理尺寸级别,后一个

精品汽车零配件库存管理系统-说明书

******************* 实践教学 ******************* 兰州理工大学 计算机与通信学院 2012年春季学期 软件开发综合训练课程设计 题目:汽车零配件库存管理系统 专业班级:09级软件工程(一)班 姓名:张聚礼 学号:09240105 指导教师:王亚 成绩:

目录 摘要 (4) 序言 (4) 正文 (5) 1、可行性分析 (5) 1.1问题描述 (5) 1.2可行性分析研究 (5) 1.2.1技术可行性 (6) 1.2.2经济可行性 (6) 1.2.3操作可行性 (6) 2、项目开发计划 (6) 2.1编写目的 (6) 2.2项目背景 (7) 2.3项目概述 (7) 2.4项目开发计划 (8) 3、需求分析 (8) 3.1任务需求分析 (8) 3.1.1数据流图、数据字典及实体联系图 (10) 3.2.1数据流图 (10) 3.2.2数据字典 (11)

3.2.3实体联系E-R图 (13) 4、概要设计 (19) 4.1总体设计 (19) 4.2系统功能模块图 (19) 4.3数据库概念设计 (20) 4.4数据库逻辑结构设计 (21) 4.5连接数据库的特点 (25) 五、详细设计 (25) 5.1系统的主要功能 (26) 5.2程序流程图 (26) 5.3用户界面设计 (29) 5.3.1一般交互设计 (29) 5.3.2信息显示设计 (31) 5.3.3数据输入设计 (32) 5.4程序设计过程 (32) 5.4.1登录界面及密码修改 (32) 5.4.2货物添加操作及修改 (34) 5.4.3查询操作 (36) 设计总结 (37) 参考文献 (38) 致谢 (39)

汽车配件仓库制度

汽车4S店配件仓库管理制度 1范围 本标准规定了公司采购物资入库、贮存、包装、防护及发放等管理规定。 本标准适用于本公司物资仓库管理现场的全部过程。 2引用文件 3 仓库管理员职责 3.1认真贯彻执行公司质量体系文件和规章制度,确保生产所需仓贮 物资的各项管理工作。 3.2树立优质服务意识,端正服务态度,遵守制度,接受配件经理的 领导。 3.3负责经验证合格的配件及附件按区号、位号、层号合理摆放,清 楚标识,摆放顺序是从后到前,从下到上,从右到左,出库顺序是从前到后,从上到下,从左到右,确保配件先进先出。 3.4严格按规定办理配件的出入库手续,记录准确,做到帐物一致。 3.5加强贮存配件管理,定期检查库存配件质量,包括包装质量、防 护质量贮存期限等。发现问题应及时记录、及时处理,并报告配件经理。 3.6创造和维护良好的仓贮环境,做到库内通风、整洁,安全设施齐 全、通道畅通,环境卫生达到“5S”标准;安全措施符合消防要求。 4 配件入库管理

4.1 奇瑞轿车配件的入库 A、仓库管理员按照《配件订单》,核查《到货清单》与实物 品种、数量、包装及供货单位,按照《配件进货检验标准》进行检验,并作好检验记录。 B、配件计划员对配件实施全检。 C、超出《配件订单》的配件不予入库。发现不合格品应填 写《不合格配件处置记录》,做好标识,及时隔离,并立即向配件经理报告。 4.2 其他车型配件的入库 A、仓库管理员按照《零星采购单》,核查《到货清单》与实 物品种、数量、包装及供货单位,按照《配件进货检验标准》进行全数检验,并作好检验记录。 B、配件计划员对该类配件进行全检。 C、超出《零星采购单》的配件不予入库。发现入库清单与 实物不符的应作不合格品处理,并马上向配件经理报告。 4.3 对入库配件做好标识。 4.4关键件和安全件的标识内容必须包括进货批次、进货日期。 5 配件仓库管理 5.1按配件、附件类别建立电脑台账。根据《到货清单》认真核对, 防止错、漏、缺、锈蚀品入库。仓库管理员对入库配件的数量和质量负责。配件、附件的帐面数任何人不得涂改,更不得销毁,保证任何时候帐物相符。

汽车配件基础知识

汽车配件基础知识

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国内大众的配件编号是这样的格式:L3C0 850 127 C B41 每一组的含义: 1:前面这个L 就是国产化的意思。如果没有L就是进口件。 2:3C0这个代表车型,3C0代表PQ35平台的迈腾,1K0 代表速腾5K0 代表高六18G代表新宝来3C8代表CC 1JD代表宝来经典1J0代表老宝来和高四JGD 代表捷达。 3:850的这组。8开头代表车身部件。9开头代表电器。0开头代表随车附件千斤顶工具,,1开头是发动机配件。2是油箱排气管制冷系统。3是代表变速箱配件。4是前悬挂及转向系统。5开头是后桥和后悬挂。6是车轮和刹车系统。7是操作系统就是方向盘手刹车各种踏板。 4:127这组是这个配件的更具体的位置。我们主要看结尾。7是单数。多半是左侧。如果是6或8就是右侧的配件。 5:C 这是配件的改进的次数。C是改进了第三次了。如果变成D就是改进到第四次。E就是第五次改进。。。。

6:B41这组是最后一组。是颜色代码。B41是黑色。U71是灰色Q70是米色。随着新车型还有更多颜色代码。比如迈腾的颜色代码是:Y20是灰色7G8是纯米色ZEK是黑色高六的颜色代码:BR2是黑色6K8是灰色。不同部位有很多颜色代码。要记住所有太难了。知道这组是颜色代码即可。 根据以上说明我们如果只看到这个配件编号,就能估计出来这样的一条信息:这个配件是:国产化的、迈腾的、车身的、左侧的、黑色的配件!估计一个大概。。。 (这个配件编号是举例用的,不一定有这个配件特此声明) 大众系列全部零件被分成10个主组,每个主组分成若干个子组,以对应轿车上的相应部件组零件号由9位数字构成,有时会有在9位加A,B等等附加码,附加码通常表示型号的改进,材料的更新等。?前3位表示车型或大的机组号(如发动机、变速器);第4位表示主组号,第5、6位表示子组号,最后3位表示零件的实际数字代码。 例如:“4B0698 151 K”,4B0一般在帕萨特B5,B6上使用, 第4位“6”表示"刹车系统",第5,6位"98"表示“刹车片、修包”,第7-9位,会根据产品的变化而不同,例如本编码“151”,表示“刹车片,前轮”,如果是“刹车片,后轮”,就是“451”,因此我们可以得出的结论是:该编码可以用于帕萨特B5,B6的制动系零件,是前刹车片。 主组号子组号主要包括 1:发动机? 00短机、整机 03缸体、缸盖、气门室、通风管、油底壳、曲轴后油封 05曲轴、飞轮、连杆瓦(小瓦)、曲轴皮带轮07?活塞、活塞环

汽车4S店配件库存管理规章制度

汽车4S店配件库存管理制度 一、总则: 库存是解决车辆维修保养时因配件时空矛盾所必须的。它维持服务与销售的稳定,应对市场的变化和用户的需求。配件库存管理的好坏体现出4S店的服务能力、服务质量和资金的运作水平,也关系着顾客满意度的高低。 二、计划管控: 1、配件计划员应对厂家每季度下发的“常用配件清单“进行仔细研究,保证常用配件计划符合率。 2、计划符合率=计划内订购品种数量/(计划外订购品种数量+计划品种数量)*100%。 3、收集前6个月配件出库数据、导出最近的库存数据、客户预约配件明细(含二级站需求明细),上一周期库存量数据;对数据进行分析,制定合理的配件计划。 4、配件订购量=期间出库量+基准库存量-在途库存量-库存可用量。 5、配件计划员已确定需订购配件种类和数量,统计此次对应车型采购品种、采购金额、合计采购金额等相关数据,分析此次采购金额是否合理,并将制作好的采购计划提交配件经理审核(无配件经理交予站长审核),审核无误后,在配件计划表上签字确认,上传系统。 6、在规定时间内向供货商提报下月配件需求计划,并按照计划进行订购。 三、入库管理: 1、备件到货验收 A.核对备件的到货种类和数量与到货清单上的种类和数量是否一致,如果不一致必须认真登记,及时与供货商沟通,查明原因解决问题。 B.核对计划单、订单与到货清单、发票等计量单位、数量、金额是否准确无误,发现问题必须及时与供货商沟通,查明原因并解决。 C.检验是否有损坏的零件,如果有损坏的零件,及时与供货商进行沟通,待沟通同意后,对该批零件进行索赔处理。 2.记录工作 A.在备件外包装上标注入库日期(方法不限),以便在出库时做到“先进先出”。 B.对于安全件,认真填写“安全数据表”和“安全件清单”。 3.办理入库手续 A.入库操作时一定要认真核对供货商名称、配件编码、配件名称、计量单位、入库数量和金额,确保与到货清单、采购发票等完全一致。 B.办理备件入库时,必须认真核对备件对应的货位码,对于没有货位码的备件应及时处理,按照备件摆放要求编制货位码。 C.将零件按货位码正确摆放在货架上,在对应的“进销存卡”上进行登记,同时录入售后系统,对新编货位码配件,必须及时将新编货位码录入系统,及时完成系统到货确认。 D.打印“备件采购入库单”后,再次核对实物、发票(或到货清单)、存放货位等是否一致。

汽车零部件专业知识

第一章冲压知识 一、综合 1、板料在扎制过程中出现的一道道鱼磷状网状印痕的缺陷被称为板料鱼尾纹缺陷。 2、冲压生产过程中,检查频次主要是执行首中尾检查方式。 3、在生产外板件的时候,检查员除首中尾检查外,还应不定时的对生产过程进行巡查。 4、如果一个外板冲压件外露部位出现了手感不明显的波浪或凹坑,检查员应该判定此缺陷为 V3 。 5、如果内板类零件上有较明显的坑包,而又外露不能被其它零件盖住时此缺陷可判定为 V2或V1。 6、毛坯检查时,主要检查尺寸、外观、数量、标签、包装。 7、零件外观的检查方法一般为目视、手感。 8、凹陷缺陷的定义及主要检查方法和要领?因成形过程中材料的内应力分布不均,在成形后由于弹性 变形使零件部分形状产生变化的起伏不平现象,凹陷此处特指沿大半径圆弧轻微自然过渡的凹凸现象。主要检查方法和要领:在强光下各个角度晃动零件测视、带手套轻轻触摸、用油石微微用力顺一个方向打磨、用塞尺和钢板尺检查。 9、影响冲压件质量的因素主要有那些:①零件设计质量②工艺设计质量③模具设计与制造质量④压床 与模具安装调整质量⑤板料的化学成分、力学性能、金相组织和表面质量⑥胚料质量(形状、尺寸、端面)⑦润滑手段和润滑剂质量⑧工人的操作技术⑨各工位和工序之间的协调配合 10、冲压生产中,分离工序常见的缺陷有:断口缺陷,制件整体缺陷 11、目前冲压作业部冲压件的最高级面是一级面( × ) 12、尺寸偏差所用的检查工具有检具,游标卡尺,锥度尺" ( √ ) 13、毛刺的检查方法主要是目测.手感,测量." ( √ ) 14、卷料的毛坯尺寸所使用的检查工具是卷尺( √ ) 15、板厚残存率的检查方法是用游标卡尺测量。( × ) 16、卡尺、千分尺、塞尺、高度尺属于测量设备的( × ) 二、选择题 1、在板料二、三级面的残存率判定为V1项,那么成型后板厚残存率为( D )以下? A. 60% B. 50% C. 65% D. 70% 2、在伤线的判定上,如果有异议的话,需要测量,所用的测量的工具为( D )。 A. 游标卡尺; B. 钢板尺; C. 卷尺; D. 千分尺 3、二级面有一条拉毛被判定为V1项,那么拉毛深度为( B ) A. 0.1~0.15mm B. 0.15mm以上 C. 0.1mm以下 D. 0.3mm以下 4、三级面同一部位有三条拉毛,所以被判定为V1项,那么拉毛深度为( A ) A. 0.3~0.35mm B. 0.35mm以上 C. 0.2~0.3mm D. 0.2mm以下

汽车配件基础知识

国内大众的配件编号是这样的格式:L 3C0 850 127 C B41 每一组的含义: 1:前面这个L 就是国产化的意思。如果没有L就是进口件。 2:3C0这个代表车型,3C0代表PQ35平台的迈腾,1K0 代表速腾5K0 代表高六18G 代表新宝来3C8代表CC 1JD代表宝来经典1J0代表老宝来和高四JGD 代表捷达。 3:850 的这组。8开头代表车身部件。9开头代表电器。0开头代表随车附件千斤顶工具,,1开头是发动机配件。2是油箱排气管制冷系统。3是代表变速箱配件。4是前悬挂及转向系统。5开头是后桥和后悬挂。6是车轮和刹车系统。7是操作系统就是方向盘手刹车各种踏板。 4:127这组是这个配件的更具体的位置。我们主要看结尾。7是单数。多半是左侧。如果是6或8就是右侧的配件。 5:C 这是配件的改进的次数。C是改进了第三次了。如果变成D就是改进到第四次。E就是第五次改进。。。。

6:B41这组是最后一组。是颜色代码。B41是黑色。U71是灰色Q70是米色。随着新车型还有更多颜色代码。比如迈腾的颜色代码是:Y20是灰色7G8是纯米色ZEK是黑色高六的颜色代码:BR2是黑色6K8是灰色。不同部位有很多颜色代码。要记住所有太难了。知道这组是颜色代码即可。 根据以上说明我们如果只看到这个配件编号,就能估计出来这样的一条信息:这个配件是:国产化的、迈腾的、车身的、左侧的、黑色的配件!估计一个大概。。。 (这个配件编号是举例用的,不一定有这个配件特此声明) 大众系列全部零件被分成10个主组,每个主组分成若干个子组,以对应轿车上的相应部件组零件号由9位数字构成,有时会有在9位加A,B等等附加码,附加码通常表示型号的改进,材料的更新等。 前3位表示车型或大的机组号(如发动机、变速器);第4位表示主组号,第5、6位表示子组号,最后3位表示零件的实际数字代码。 例如:“4B0 698 151 K”,4B0一般在帕萨特B5,B6上使用, 第4位“6”表示"刹车系统",第5,6位"98"表示“刹车片、修包”,第7-9位,会根据产品的变化而不同,例如本编码“151”,表示“刹车片,前轮”,如果是“刹车片,后轮”,就是“451”,因此我们可以得出的结论是:该编码可以用于帕萨特B5,B6的制动系零件,是前刹车片。 主组号子组号主要包括 1:发动机 00短机、整机 03缸体、缸盖、气门室、通风管、油底壳、曲轴后油封

汽车库存管理知识讲解

一、仓储的概述 一)基本术语 仓:存放、保管物品的建筑物或场地。 储:将物品储存以备使用。 仓储:指利用仓储存未使用的物品的行为。 仓储管理:对仓库和仓库中储存的货物进行管理。 二)仓储的功能 (1)服务功能 (2)经济功能 2、仓储的作用 (1)仓储的正作用 (2)仓储的逆作用 二、汽车配件库存管理 一)配件的仓位编号 仓位编号是由货架号、层号、列号组成,最后还加上副仓位号,配件的仓库位置号是仓库空间的三维坐标形象的表现。 货架号:面向货架从左至右编号 货架层号:从下面向上层依次编号 货架层列号:面对货架横向按从左向右或从右向左依次编号 二)配件的存放 配件存放的七大原则 (1)相似零件摆放在一起 (2)零件竖直摆放 (3)零件放在伸手可及的区域 (4)重物放在低位置或腰部位置的货架。 (5)每个零件号码要有一个相对应的货位。 (6)可视化的异常零件数量管理 (7)根据零件流动率确定零件的存放位置。 三)汽车配件的营销与管理 1、创造良好的存储条件 (1)安排适当的库房和货位 货架及储物盒 1、货架作用及功能 货架,专门用于存放成件物品的保管设 备,它是仓库实现现代化管理起着重要的作用。 (1)可充分利用仓库空间,提高仓库利用率,扩大仓库储存能力。 (2)避免了货物的相互挤压,减少货物的损失。 (3)方便存取,清点。 (4)保证存储货物的质量。 (5)实现仓库的机械化及自动化管理。

2、汽车配件货架 (1)楼阁式货架:仓库面积较小; (2)轻型货架:轻小物件; (3)中型货架:仓库面积较小; (4)重型货架:抗弯、抗压、抗拉性能比较好; (5)全组合式:针对性强。小件架、中件架、大件架、玻璃架、车门翼子板架、轮胎架、挂件架、易损件架等专用货架。 二、汽车配件的在库管理 1. 实行条理化管理 所谓条理化管理,就是配件管理分类统一,安全堆码美观整齐。仓容利用经济合理,防尘、防潮、防高温、防照射,细致严密,卡物相符,服务便利,并存放好特殊的汽车配件。 ⑴配件管理分类统一 a)按部、系、品种系列分库就是所有配件,不分车型,一律按部、系、品种顺序集中存放。 b)按车型系列分库就是按所属的不同车型分库存放配件。 c)在一个库区内同时储存属两个单位或两个以上单位的配件时,也可以按单位设专库位存。 ⑵安全堆码美观整齐 ①安全“五距”,具体做到以下六点: 库内货垛与内墙的距离不得少于0.3米 货垛与柱子之间不得少于0.1~0.2米 货垛相互之间一般为0.5米 货架相互之间一般为0.7米 库外存放时,货垛与外墙的距离不得少于0.5米。 实行定额管理 每立方米的存放重量不得超过设计标准的90% 。 堆码美观整齐。 重量较轻,体积较大的配件应单独存放。 ⑤对某些配件,须露天存放时,也要美观整齐,但要上盖下垫,顶不漏雨,下不浸水,四周要通风,排水要良好。 ⑥清理现场。 ⑷卡物相符、服务便利 ⑸介绍一种简便有效的配件保管方法 存取配件方法 操作办法 编写货位号——确定配件存放位置 工作程序 优点 b)在账页上写明该种配件存放位置的货位号 c)货架前悬挂动态记录货物卡片 工作程序 收货程序 a 核对进货票

汽车零配件库存管理系统说明书(总36页)

汽车零配件库存管理系统说明 书(总36页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

实践教学 ******************* 兰州理工大学 计算机与通信学院 2010年春季学期 软件开发综合训练课程设计 题目:汽车零配件库存管理系统 专业班级: 07级计算机科学与技术3班 姓名:杨荣国 学号: 07240314 指导教师:任学惠 成绩:

目录 摘要 ................................................................................................................... 错误!未定义书签。序言 ................................................................................................................... 错误!未定义书签。正文..................................................................................................................... 错误!未定义书签。 1、可行性分析.................................................................................................... 错误!未定义书签。 问题描述............................................................................................................... 错误!未定义书签。 可行性分析研究................................................................................................... 错误!未定义书签。 技术可行性...................................................................................................... 错误!未定义书签。 经济可行性...................................................................................................... 错误!未定义书签。 操作可行性...................................................................................................... 错误!未定义书签。 2、项目开发计划................................................................................................ 错误!未定义书签。 编写目的............................................................................................................... 错误!未定义书签。 项目背景............................................................................................................... 错误!未定义书签。 项目概述............................................................................................................... 错误!未定义书签。 项目开发计划....................................................................................................... 错误!未定义书签。 3、需求分析 ....................................................................................................... 错误!未定义书签。 任务需求分析....................................................................................................... 错误!未定义书签。 数据流图、数据字典及实体联系图 .............................................................. 错误!未定义书签。 数据流图.......................................................................................................... 错误!未定义书签。 数据字典.......................................................................................................... 错误!未定义书签。 实体联系E-R图 .............................................................................................. 错误!未定义书签。 4、概要设计 ....................................................................................................... 错误!未定义书签。 总体设计............................................................................................................... 错误!未定义书签。 系统功能模块图................................................................................................... 错误!未定义书签。 数据库概念设计................................................................................................... 错误!未定义书签。 数据库逻辑结构设计........................................................................................... 错误!未定义书签。 连接数据库的特点............................................................................................... 错误!未定义书签。 五、详细设计...................................................................................................... 错误!未定义书签。 系统的主要功能................................................................................................... 错误!未定义书签。 程序流程图........................................................................................................... 错误!未定义书签。 用户界面设计....................................................................................................... 错误!未定义书签。 一般交互设计.................................................................................................. 错误!未定义书签。 信息显示设计.................................................................................................. 错误!未定义书签。 数据输入设计.................................................................................................. 错误!未定义书签。 程序设计过程....................................................................................................... 错误!未定义书签。 登录界面及密码修改...................................................................................... 错误!未定义书签。 货物添加操作及修改...................................................................................... 错误!未定义书签。 查询操作.......................................................................................................... 错误!未定义书签。

汽车配件基础知识

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汽车配件营销
2009-10-18
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教材: 《汽车配件经营与管理》 宓亚光主编 机械工业出版社
2009-10-18
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课程安排 ? ? ? ? ? ? ? ? 汽车配件知识介绍 2学时 汽车常用材料 4学时 汽车配件物流 8学时 汽车配件销售 6学时 财务知识 4学时 汽车配件计算机管理系统 2学时 §7 汽车配件供应链 4学时 §1 §2 §3 §4 §5 §6
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汽车零部件 一般都编入各车型汽车配件目录,并标有统 一规定的零部件编号。
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学习笔记--丰田汽车零件库存管理

Learning note----丰田汽车零件库存管理 2014年1月20日星期一农历腊月20/大寒天晴 内容: Page 1~11 笔记: 1、零部件管理目标:以最低的库存量达到高供货能力; 2、零部件管理指标:供应率、库存月数; a)供应率:零件即时供应率、施工单供应率; i.零件即时供应率 = 可以供应的零件号数 接受订货的零件号数 *100%;可以全面衡量零件的供应情况,包括库存深度和宽度。 注:零件件号及时供应率,从库存宽度的角度反应零件供应状况;零件件数及时供 应率,从库存宽度和深度两个角度全面衡量零件供应状况;零件施工单即时供应率, 从客户(车间)的角度衡量供应状况。 ii.施工单及时供应率 = 完全供应了零件的施工单 所有有零件需求的施工单 *100%;是服务部门衡量零部件部门零件供应的尺度。 b)库存月数 = 月均零件库存金额(进货价) 月零件销售金额(进货价) ; 2014年1月21日星期二农历腊月21 天晴 内容: Page11- 笔记: 1、零部件管理要点:只有库存与需求相互协调,才能做到以最低的库存量实现高供货能力。 为此,需要特别注意存什么?-库存宽度;存多少,库存深度;怎么存,订货方式。 a)存什么?建立库存之前,根据需求订货;库存建立之后,根据销耗制定订货需求;对于 进入报废提醒阶段的,只提供相关零件不再购入。 i.建立库存:原非库存零件开始进行库存管理的时点; ii.报废:原库存零件不在进行库存管理的时点; iii.建立库存/报废时点的确定:可以根据零件需求的历史记录中统计出需求频度,以及B/O,流失等发现零件去修的规律,从而确定需要库存的零件范围。 注:B/O,Back Ordere,即追加订货。当没有库存货库存不足的时候,所发生的替 客户做的追加订货。 b)库存政策:phase in/out ,零件报废政策;

4S店汽车零配件库存管理及现状

毕业论文 题目: 4S店汽车零配件库存管理及现状 姓名: 11111 专业:汽车定损与评估 班级:定损10-3 指导教师: 22222 审阅教师: 22222 成绩: 四川交通职业技术学院 年月日

4S店汽车零配件库存管理现状及改进 【摘要】本文将分析4S店汽车零配件库存管理的现状,以及现有库存管理中所存在的问题,针对相关问题提出相对应的管理措施,从而实现有效的库存管理,达到降低库存成本,提高经济效益4S店的目的。 【关键词】4S店,库存分析,零配件

目录 1.引言................................................... - 1 - 2.4S店汽车零配件库存管理概论 (5) 2.1汽车零配件库存管理流程及内容 (5) 2.2汽车零配件库存管理的作用及任务 (5) 3.4S店汽车零配件库存管理现状 (6) 3.1汽车零部件库存的供需矛盾 (6) 3.2零部件的物流成本普遍较高 (6) 3.3库存管理员能力素质不太高 (7) 4.3做好汽车零配件入库程序7 4.4S店汽车零配件库存管理的改进建议 (9) 4.1建立零部件物流信息交流共享平台 (9) 4.2对员工进行定期或不定期的学习与培训 (9) 4.4做好储位管理 (10) 4.5库存分析与控制 (10) 4.6库存控制方法的应用 (11) 结束语 (12) 致谢 (13) 参考文献 (14)

1.引言 2.介绍某研究领域的背景、意义、发展状况、目前的水平等;

1.4S店汽车零配件库存管理概论 1.1汽车零配件库存管理流程及内容 4S店汽车配件的库存管理,就是以汽车配件的入库、保管、保养和出库为中心而开展的一系列活动。具体包括汽车配件的入库验收、保管、维护保养、发货、账册、单据与统计管理等工作。另外,科学管理要渗透到仓储管理的各个方面,要以最少的劳动力、最快的速度、最省的费用取得最佳的经济效益,以达到保质、保量、安全、低耗地完成仓储管理的各项工作和任务。汽车配件销售企业经营的产品逐渐增多,如各类汽车美容用品、各种油类和液类(汽油柴机油、刹车油、齿轮油、防冻液)、车蜡、油漆、各种配件等。为了保管好各种各样的汽车配件及其横向产品,必须根据其不同的性质、特点区别对待,妥善地处理好在入库、保管和出库中发生的一系列技术问题。 1.2汽车零配件库存管理的作用及任务 配件仓库是4S店汽车配件经营服务的物资基地,仓库管理也是企业管理的重要组成部分,仓库管理的主要作用: 仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段 仓库管理的好坏,是汽车配件能否保持使用价值的关键之一。如果严格地按照规定加强对配件的科学管理,就能保持其原有的使用价值。否则就会造成零件的锈蚀、霉变和残损,使其部分或者是全部失去使用价值。所以加强仓库的科学管理,提高保管质量,是保证所有储存的价值的重要手段。 仓库管理的基本任务: 就是搞好汽车配件的进库、保管和出库,在具体工作中,要求做到保证质量,及时、低耗,安全地完成仓库工作的各项任务,并节省保管费用。

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