台达变频器常见问题

台达变频器常见问题
台达变频器常见问题

a.直流电源并联dc bus

b.独立交流电源并联dc bus

VFD-M LED 面板出现8888或9999 的显示故障排除此部分应该有几个原因:

1. 如变频器仍可正常运转,只有显示的问题,那就是面板故障,请尝试更换控制面板

2. 如变频器完全停机无法动作,请客户重新送电看是否正常,如仍然无法动作,则判断为变频器故障,则可请客户送修,或是直接请客户更换

为何无法与台达驱动器建立通讯连线

请先确认使用何种通讯介面,再确认接线及通讯参数设定是否正确。

台达驱动器支援何种通讯介面

目前台达驱动器均内建国际标准MODBUS 通讯协定、并采用RS-485 通信介面。

如何设定驱动器的通讯参数

驱动器参数群组09-xx为通讯参数,使用者可在此群组中设定所有相关的通讯参数。

除了标准MODBUS 通讯协定外,台达驱动器还支援其它通讯介面吗

在台达新一代的驱动器型号C2000、CP2000 和C200 均可选购高速通讯介面PROFIBUS-DP、DeviceNet、MODBUS TCP 及EtherNet/IP 通讯卡;然而除了标准MODBUS 通讯协定,C2000 和VFD-VL 还内建CANopen,此外CP2000 也内建了BACnet 通讯介面,如此多样化的通讯方式,台达驱动器满足了客户对多样控制上的需求。

变频器输入侧加装交流电抗器的好处为何

(1)降低变频器产生的谐波,同时增加电源侧阻抗。

(2)吸收削弱附近设备产生的浪涌电压、电流和主电源突波电压对变频器的冲击。

(3)提高功率因数

为何客户使用手持式电流勾表量到的变频器输出电流与变频器显示不同

一般手持式电流勾表测量的频率范围约40 ~ 60Hz,在其他频率范围时测量会有误差。

为何客户量到的变频器输出电压会高达600V

因为量测到的是PWM输出电压的直流成分。需使用有RMS功能的电表,或是指针式电表。

如何用万用电表简易测量IGBT的好坏

电表调整至二极体档,使用电表黑棒对DC+ (+1, +2)红棒分别测量R、S、T、U、V、W。测量数值为顺向偏压左右。

用电表红棒对DC- (-)黑棒分别测量R、S、T、U、V、W。测量数值为顺向偏压左右。

C2000系列交流马达驱动器如何利用内建的PLC功能,记录异常断电前的运行频率

利用特M1005驱动器异常指示及特D1020输出频率,搭配延迟即可达成,如下图所示:

C2000系列交流马达驱动器没有内建程序控制功能,我该如何达成此需求

C2000系列本身没有程序控制功能,如有此需求则要用内建的PLC来达成。C2000内建的PLC最多可供使用者编写到10k steps。下图是简单的二段速程序控制范例:

D0:第一段运行频率

D1:第一段速的加速时间

D2:第一段速的减速时间

D3:第一段持续时间

D4:第二段运行频率

D5:第二段速的加速时间

D6:第二段速的减速时间

D7:第二段持续时间

触发M0後程序启动,运行曲线如下图:

C2000系列交流马达驱动器中显示马达转速之功能的原理或动作方式为何

一般有两种模式,一为开回路时,驱动器自行以通用马达转速公式n=120f/P估算转速。

二为闭回路时,即马达有加装编码器,编码器讯号回授至C2000之PG卡,便能精确得知马达实际转速,进而控制马达在精准的转速下运转。

如何设定变频器的加减速时间

变频器的加速时间是决定驱动器由加速至「最高操作频率」所需的时间。减速时间是指变频器由「最高操作频率」减速至所需的时间。

因为通常变频器满载运行时,由於实际运用时马达与负载的滑差、惯性等因素,惯性大的负载就算是变频器已经停止输出,仍会有惯性力量使马达轴旋转,无法有效达到所需的停止位置。此时可使用台达变频器的「最佳化加减速设定」功能,变频器会自动调适加减速,可有效减轻负载启动、停止的机械振动,同时可自动侦测负载的转矩小,会自动以最快的加速时间以及最平滑的启动电流,加速运转至所设定的频率,在减速时更可自动判断负载的回生能量,於平滑的前提下自动以最快的减速时间平稳地让马达停止运转。

VFD-E与VFD-VE可使用的正温度系数热敏电阻(PTC)输入电阻值为多少

首先要知道保护准位是在PTC=1330欧姆,变频器侦测线路电压为,保护位准设为。现在VFD-E变频器之AVI内部阻抗是47K欧姆(VFD-VE的AVI内部阻抗=2M欧姆),VFD-E的ACI 内部阻抗是100欧姆(VFD-VE的ACI内部阻抗=250K欧姆)

如下图。因此,以VFD-E为例,可以算出X约为欧姆,故VFD-E的PTC输入电阻值为欧姆

VFD-VE内阻较大的如此并联後,阻抗效应会较小。因为VFD-VE内阻为2M欧姆,比VFD-E的47K欧姆大,所以用上述的接法也可办到。因此建议VFD-VE的分压阻抗范围为1~10K欧姆.

三相机种的变频器是否可以接单相入力电源

台达变频器为单相及三相机种,其最大的差异在於电容的配置。单相机种会配置比较大的电容,因此若三相机种只接单相入力,可能导致输出电流不足,且会发生欠相的异常。为确保系统正常运行,请搭配使用正确的电源系统。

变频器使用PG回授时,需要设定哪些参数硬体需要哪些设置

在硬体上需加装PG卡,在PG卡上的开关设置编码器为Open-Collector或是Line-Driver型式,并设置正确的电压大小。在参数上,设定编码器每转的脉波数及输入脉波型式。以台达VFD-VE系列变频器为例,选用EMV-PG01X的PG卡,且编码器一圈有1024个脉波,为Open-Collector 12V型,此时,PG卡需设置(如下图)

在参数设定方面,需设定参数10-00每转脉波数为1024。另外,在设定10-01之前,需先确定该编码器的脉波型式为AB相、脉波加方向或单一脉波,再加以设定。

之後只要将参数00-04设为7,就可以在使用者显示的内容看到马达实际由编码器回授的转速。

在台达交流马达驱动器的输入/输出侧加装电抗器,其各自有何作用

电源输入侧电抗器

用於变频器/驱动器输入端,电抗器保护着灵敏电子设备使其免受变频器产生的电力杂讯干扰(如电压凹陷、脉冲、失真、谐波等),而藉由电抗器吸收电源上的突波,更能使变频器受到良好的保护。

变频器/驱动器输出侧电抗器

在长距离电缆接线应用中,使用IGBT保护型电抗器於马达与变频器之间,来减缓dv/dt值及降低马达端的反射电压。使用负载电抗器於输出端,可抑制负载迅速变化所产生的突波电流,即使是负载短路亦可提供保护。

无感测向量控制(SVC)有何优点

a.优异开回路速度控制,不必滑差补偿

b.在低度时有高转矩,不必提供过多之转矩增强

c.更低损耗,更高效率

d.更高动力响应- 尤其是阶梯式负载

e.大马达有稳定之运转

f.在电流限制,改善滑差控制有较好之表现

何谓控速比/控速精度

可控速范围是以马达的额定转速为基准,在定转矩操作区中为维持额定转矩,其额定转速与最低转速的比值,例如一典型交流伺服马达的可控速范围为1000:1,亦即若马达的额定转速为2000 rpm/min,其最低转速为2 rpm/min;而且在此控速范围内,由无载至额定负载时,其转速误差百分比值均能满足所设定的控速精度,如+%。转速误差百分比值是由下式计算:(如下图)

什麽是变频器的失速防止功能

如果给定的加速时间过短,变频器的输出频率变化远远超过转速的变化,变频器将因流过过电流而跳机,而自由运转停止,这就是失速。为了防止失速使马达继续运转,就要检出电流的大小进行频率控制。当加速电流过大时,适当放慢加速速率。减速时也是如此。两者结合起来就是失速防止功能。

变频器的哪些模式可以调整马达转速

变频器上的转速控制主要有以下:

1. 直接从变频器面版上的可变电阻调整

2. 外接类比电压或电流信号来调整

3. 利用变频器的多功能输入端子可达成多段速控制

4. 台达变频器支援Modbus通讯,可利用上位控制器以通讯的方式改变变频器转速。

请问VFD-B系列可以应用在高速运转吗如主轴…

可以,只要韧体版本为版,即可运转到2000Hz。

请问VFD-B系列的EF输入端子可以用来作为PTC的输入端吗

不可以,因为EF输入端子是数位端子,只有开及关的状态而已,所以不能作为PTC的输入端。

请问VFD-B系列的通信位址2203H、2204H、2205H为类比输入AVI、ACI及AUI之内容,这些位址内的状态可以被读取吗

可以,没问题。

何谓向量控制

在AC马达中,转子由定子绕组感应来的电流产生磁束场。定子电流包含两个成份,一个影响磁束场,另一个影响马达输出转矩。磁束向量控制可分别控制此二成份,因此可以分别控制转矩与速度。

何谓变频器的Auto Tuning(自动量测)

自动量测即自动找出马达的参数,如无载电流、定子阻抗、转子阻抗、定子感抗、转子感抗等。有了这些参数後才能作「转矩估算」及「转差补偿」。也因此技术,在无编码器的运转下仍能获得良好的转速精确度。

无编码器运转(开回路控制)之优点

1.配线精省

2.不用担心RF杂讯对编码器低电压信号的影响

3.在多振动的场合不用担心编码器的高故障率

何谓失速防止功能

如果给定的加减速时间过短,变频器的输出频率变化比马达转速的变化还要快,变频器将因过电流而停止运转,这就叫作失速。为了使马达正常运转,必须要以输出电流的大小来进行频率控制。因此,当输出电流过大时,就必须要适当放慢加速速率,此即为失速防止功能。

加速时间与减速时间分别给定的变频器及加减速时间共同给定的变频器,在应用上有何不同

对於加速快减速慢及需要严格要求生产时间顺序的应用,皆需要分别给定加减速. 但对於风机传动等应用,加减速时间都较长,因此加速减速时间可以共同给定。

变频器是否能够拥有更大的制动力

通常变频器的制动力约为额定转矩的10%~20%,如果内含或加装制动单元,可增加变频器之制动力。

何谓闭回路控制与开回路控制

在马达上加装编码器(PG),并将实际转速经由PG速度回授卡传给变频器进行控制,此即为闭回路控制。而开回路控制,即是无PG回授之控制。

如何解决实际转速与指定速度有偏差之状况

变频器在开回路控制下,马达的转速会在额定转差率的范围内(±5%)变动,如果要求精确度高的转速,可采用具有PG回授功能的变频器。

如果使用PG回授控制,是否也可提高速度之精确度

一般而言,是会提高的,但取决於encoder(PG) 和变频器输出频率的解析度。

按比例地改V和f时,电机的转矩如何变化

当频率下降时,电压会成比例地降低。由於交流阻抗变小而直流电阻不变,将造成转矩在低速下会减少。因此,在低频时可提高输出电压以获得较高的起动转矩,这可由自动转矩补偿、选择高起动V/f模式(high starting torque V/f curve)以及调整电位元器来实现。

一般而言,变频器皆可设定频率在6~60Hz(1:10),那麽在6Hz以下有输出功率吗

6Hz以下仍可输出功率。根据电机温升和起动转矩设定等条件,当频率取6Hz,此时电动机可输出额定转矩而不会引起严重的发热问题。

频率在60Hz以上时,可否设置固定转矩

通常不可以。在60Hz以上时(也有50Hz以上的模式),电压不变,且功率恒定。如在高速下亦要求固定转矩时,则必须注意变频器或特殊马达之选择。

何谓V/f模式

频率下降时电压V也成比例下降,而V与f的比例关系则是考虑了电机特性而预先决定的。

电动机使用市电驱动时,电压下降则电流增加. 使用变频器驱动时,如果频率下降,电压下降,那麽电流是否增加

频率下降(低速)时,如果输出相同的功率,则电流增加,但在转矩固定的条件下,电流几乎不变。

如果马达采用变频器运转时,电机的起动电流、起动转矩怎样

一般而言,市电直接起动会产生6~7倍之启动电流,而造成电气上的冲击。

马达采用变频器运转时,可以平滑地起动,并随着电机的加速相应提高频率和电压。起动电流被限制在150%额定电流以下(根据机种不同,为125%~200%),起动转矩为70%~120%额定转矩;且对於带有转矩自动增强功能的变频器,起动转矩为100%以上,可以带全负载起动。

什麽是变频器

自交流单相或三相商用电源, 以整流器(CONVERTER)整流成直流後, 再以换流部(INVERTER)使直流电压变成电压、频率皆可变的交流电, 用以控制感应电动机转速及转矩. 因泛用变频器在频率被改变的同时电压也随着改变, 故又简称VVVF(Variable Voltage Variable Frequency).

PWM和PAM的不同点是什麽

PWM是英文Pulse Width Modulation(脉冲宽度调制)的缩写,按一定规律改变脉冲列的脉冲宽度,以调节输出量和波形的一种调整方式。

PAM是英文Pulse Amplitude Modulation(脉冲幅度调制)缩写,是按一定规律改变脉冲列的脉冲幅度,以调节输出量值和波形的一种调整方式。

为什麽变频器的电压与电流必须成比例的改变

非同步电动机的转矩是由电机的磁通量与转子内流过电流之间相互作用而产生的。在马达之额定频率下,如果电压固定而只降低频率,那麽就会造成磁通过大、磁回路饱和以及严重时将烧毁电机。因此,频率与电压要成比例地改变,即改变频率的同时也控制变频器输出电压。电动机的磁通量保持固定,可避免弱磁和磁饱和现象的产生。这种控制方式多用於风机、泵类节能型变频器。

1 序言 感謝您採用台達高性能?迷你型交流馬達驅動器 VFD-M 系列。VFD-M 係採用高品質之元件、材料及融合最新的微電腦控制技術製造而成。 本手冊提供給使用者安裝、參數設定、異常診斷、排除及日常維護本交流馬達驅動器相關注意事項。為了確保能夠正確地安裝及操作本交流馬達驅動器,請在裝機之前,詳細閱讀本使用手冊,並請妥善保存及交由該機器的使用者。 以下為特別需要注意的事項: 實施配線,務必關閉電源。 在交流馬達驅動器內部的電子元件對靜電特別敏感,因此不可將異物置入交流馬達驅動器內部或觸摸主電路板。 切斷交流電源後,交流馬達驅動器數位操作器指示燈未熄滅前,表示交流馬達驅動器內部仍有高壓十分危險,請勿觸摸內部電路及零組件。 交流馬達驅動器端子 務必正確的接地。 絕不可將交流馬達驅動器輸出端子 U/L1,V/L2,W/L3 連接至AC 電源。

2 標準規格 115系列: 型號 VFD- M 002 004 007 馬達輸出額定功率(kW) 0.2 0.4 0.75 馬達輸出額定功率(HP) 0.25 0.5 1.0 額定輸出容量(kVA) 0.6 1.0 1.6 額定輸出電流(A) 1.6 2.5 4.2 最大輸出電壓(V) ¨J 輸 出 最高輸出頻率(Hz) 0.1~400Hz 機型重量kg/Unit 2.2/1.5 2.2/1.5 2.2/1.5 額定輸入電流(A) 6 9 16 容許電壓變動範圍 單相電源100~120VAC 電 源 容許頻率變動 50/60Hz ±5% 230系列: 型號 VFD- M 004 007 015 022 037 055 馬達輸出額定功率(kW) 0.4 0.75 1.5 2.2 3.7 5.5 馬達輸出額定功率(HP) 0.5 1.0 2.0 3.0 5.0 7.5 額定輸出容量(kVA) 1.0 1.9 2.7 3.8 6.5 9.5 額定輸出電流(A) 2.5 5.0 7.0 10 17 25 最大輸出電壓(V) 對應輸入電壓 輸 出 最高輸出頻率(Hz) 0.1~400Hz 機型重量kg/Unit 2.2/1.5 2.2/1.5 2.2/1.5 2.2 3.2 3.2 額定輸入電流(A) 6.3/2.9 11.5/7.6 15.7/8.8 27/12.5 19.6 28 單相機種三相輸入電流 3.2 6.3 9.0 12.5 - - 單/三相電源 三相電源 容許電壓變動範圍 180~264VAC 電 源 容許頻率變動 50/60Hz ±5% 460系列: 型號 VFD- M 007 015 022 037 055 075 馬達輸出額定功率(kW) 0.75 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 馬達輸出額定功率(HP) 1.0 2.0 3.0 5.0 7.5 10 額定輸出容量(kVA) 2.3 3.1 3.8 6.2 9.9 13.7 額定輸出電流(A) 3.0 4.0 5.0 8.2 13 18 最大輸出電壓(V) 對應輸入電壓 輸 出 最高輸出頻率(Hz) 0.1~400Hz 機型重量kg/Unit 1.5 1.5 2.0 3.2 3.2 3.3 額定輸入電流(A) 4.2 5.7 6.0 8.5 14 23 單相機種三相輸入電流 - - - - - - 三相電源 容許電壓變動範圍 342?528VAC 電 源 容許頻率變動 50/60Hz ±5%

台达变频器C2000使用说明 当用户拿到产品机种时,请参考下列步骤,以确保使用安全。 1)打开包装后,先确认产品是否因运送途中有所损坏。检查并确定印在外箱及机身的铭牌标签,是否相符合。 2)确认配线是否适用符合该交流马达驱动器的电压范围。安装交流马达驱动器时,请参照安装手册内容说明进行安装。 3)连接电源前,请先确认连接电源、马达、控制板、操作面板等等,是否装置确定。 4)交流马达驱动器在进行配线时,请留意输入端子『R/L1、S/L2、T/L3』与输出端子『U/T1、V/T2、W/T3』接线位置,请勿接错端子以避免造成机器损坏。5)通电后,藉由数字操作器(KPC-CC01)可自由选择语言、设定各参数群。先以低频率试运转,慢慢调高频率到达指定的速度。 检查&建议 ?请勿让各种纤维、纸片、木片(屑)或金属碎块等异物进入交流马达驱动器内或粘附于散热风扇上。 ?应安装于如金属等不会燃烧的控制盘中,否则容易发生火灾事故。 ?交流马达驱动器应该安装符合污染等级 2 之环境与干净循环空气。干净循环空气定义为无污染物质以及具电子污染粉尘物质之气体 接线方式 打开交流马达驱动器上盖后,露出各接线端子排,检查各主回路电路及控制回路电路之端子是否标示清楚及接线时注意以下各项说明,千万不要接错线。 ?交流马达驱动器的主回路电源端子 R/L1、S/L2、T/L3 是输入电源端。如果将电源错误连接于其它端子,则将损坏交流马达驱动器。另外应确认电源应在铭牌标示的允许电压/电流范围内(参考 1-1 产品外观之铭牌说明)。 ?接地端子必须良好接地,一方面可以防止雷击或感电事故,另外能降低噪声干扰。 ?各连接端子与导线间的螺丝请确实锁紧,以防震动松脱产生火花。 ?若要改变接线,首先应关掉运转的变频器电源,因为内部回路直流部分滤波电容器完成放电需要一定时间。为避免危险,客户可使用直流电压表作测试。确认电压值小于 25Vdc 安全电压值后,才能开始进行配线。若使用者未让变频器充分时间放电,内部会有残留电压,此时进行配线会造成电路短路并发生火花现象,所以请用户最好在无电压条件下进行作业以确保自身安全。 ?配线作业应由专业人员进行。确认电源断开(OFF)后才可作业,否则可

台达变频器故障标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

花了2个晚上总结出来的所有台达变频器无显示故障解决办法 花了2个晚上总结出来的所有台达变频器无显示故障解决办法 本文来源:台达变频器兴陆官网 台达变频器无显示故障的维修? 例一:一台台达变频器VFD-F功率为11KW 故障现象:通电无显示故障? 故障分析:变频器高压直流供电LED灯亮,说明高压直流供电正常。检测低压直流供电都没有直流电压,这正是开关电源电路不工作的现象。开关电源电路不工作实际上就是开关管(K1317)不工作,检测直流电压没有送过来。查出是连接高压直流电端与脉冲变压器初级端之间降压电阻损坏开路。 故障原因:降压电阻老化损坏开路,致使高压直流电未能加到脉冲变压器的初级绕组上。开关电源无法工作,整个变频器无低压直流供电,出现无显示故障。 故障处理:更换降压电阻。? 例二:一台台达变频器VFD-M功率为7.5KW 故障现象:没有任何显示,黑屏? 故障分析:测量IGBT模块正常,拆开机器,发现电源电路有明显炸黑的痕迹,说明开关电源已经烧坏。测量开关管K1317损坏,Z1二极管IN4746开路,保护电阻R1,R8,1R/1/2W 断路,LED灯也炸飞,只有UC3844正常。 故障原因:由于器件老化造成。? 故障处理:更MOS管K1317,R1,R81R/1/2W,二极管IN4746,变频器恢复工作。 例三:一台台达变频器VFD-F功率为1。5KW 故障现象:没有任何显示? 故障分析:变频器高压直流供正常,面板无任何显示,而且变频器控制电路上都没有一点电压,属于开关电源电路不正常工作。 故障原因:变频器是由UC3844损坏后输出电流高电平,使开关管长期导通状态,长时间过流导致开关管损坏。

台达VFD-M系列变频器常用参数: 一:与参数相关的功能键: 该系列变频器面板上的ENTER键可用于参数修改确认保存功能。 MODE键为功能切换键,在待机或运行时可用于切换要显示的频率、电流等值,也可切换到参数界面。 二:控制回路端子功能: (注:M0~M5只有SNK拉电流模式,不可以使用外部电源。) RA/RB-RC:多功能指示输岀继电器接点. M0~M2-GND:正转、反转、异常复位. M3~M5-GND:多段速指令输入. AVI-+10V-GND(0~10VDC):外接调速电位器(3~5千欧姆). AVI-GND(0~10VDC):模拟电压输入. ACI-GND(4~20mA):模拟电流输入. MO1(接正极)-MCM(接负极):多功能光耦合输出接点. AFM-GND(0~10vDC):模拟输岀 三:常用参数: *1*P00/P142:主频/第二频率来源: 《00:面板按键 01:AVI:DC0~10v 02:ACI:DC4~20mA 03:RS485通讯 04:面板电位器》 *2*P01:运转指令來源: 《00:面板 01/02:外部端子(二线式模式1时端子M0、M1作正、反转功能;二线式模式2时M0作启动功能,M1作正反转切换功能;三线式模式时M0作启动功能,M2接常闭作停止功能,M1作正反转切换功能。) 03/04:通讯》 *3*P02:停车方式: 《00:减速刹车

01:自由运转》 *4*P03/08:最高/最低操作频率 *5*P10/P11:第一加/减速时间 *6*P12/p13:第二加/减速时间 *7*P24:禁止反转功能: 《00:可反转 01:禁止反转》 *8*P26/p27:加速/运转中过电流检岀位准:《20~200%》 *9*P38:多功能端子M0、M1、功能: 《02:三线式运转》 *10*P39/P40/P41/P42:多功能端子M2/M3/M4/M5功能: 《14/15:频率递增/减 28:频率指令來源由P00切换到P142》 *11*P43/P44:模拟输岀端子AFM(DC0~10V输岀)信号/增益(0~200%)选择:《00/01:模拟频率/输岀电流 02:PID回授信号输岀 03:输岀功率》 *12*P45/P46:M01/RELAY输岀端子功能: 《00:运行中指示 07:故障指示 22/23:随正转/反转命令闭合 24:零速含停机闭合》 *13*P52:电机额定电流 *14*P59:电子热动电驿动作时间:《30~300秒》 *15*P58:电子热动驿选择: 《00:以标准电机动作 01:以特殊电机动作 02:不动作》 *16*P60:过转矩检岀功能:

北京三维力控科技有限公司 https://www.360docs.net/doc/e918345307.html,/ pFieldComm 通讯协议转发器

北京三维力控科技有限公司 https://www.360docs.net/doc/e918345307.html,/ pFieldComm 通讯协议转发器 一.适用范围 国内企业的自动化系统中,由于历史原因,存在着大量的不同厂家和不同通讯方式的设备。设备之间的数据不能共享已经制约了企业信息化的发展,在一个自动化工程当中,自动化工程技术人员经常因为各种自动化装置之间的通讯调试而花费大量的时间,一个简单的系统间通讯问题常常莫名其妙地占用一半左右的调试时间。同时远程通讯技术的发展,使远程的诊断和设备维护成为可能。使用pFieldComm 以后,就可以大大节省这些不必要的调试时间,使各种自动化装置之间的通讯变得轻松简便,远程的设备监控成为可能。pFieldComm 通讯协议转发器是一种新型的通讯协议自动转发装置,主要用于各种综合自动化系统之间的互连通讯,实现数据共享,彻底解决信息孤岛问题,也适用于其他需要通讯协议转换的应用。 二. 功能特点 2.1 概述 本装置可以从通讯协议级实现串口(包括RS232、RS485、RS422等)、以太网、各种现场总线(包括CAN 、LonWorks 、Profibus 等)通讯网络的相互转换。以便与其它设备或调度间进行实时的数据交换;同时完成 各个 网络上所有测量、控制、保护、信号等数据汇总工作,按RS-232 、RS-485、各种现场总线或以太网通讯方式传输,可与调度系统按相关通讯规约连接,构成分散式控制RTU 系统。 2.2 pFieldComm 工作原理 实质上,pFieldComm 是一个能够进行自动进行数据采集和自动数据转发的软件。pFieldComm 的数据采集是按照使用人员事先组态或者设定好的通讯协议进行数据采集,要采集数据设备的物理地址、采集数据的通道地址或者参数名称也是能够由使用人员自主设定。 pFieldComm 的数据转发,则是将pFieldComm 当作一台数据服务器,接受来自数据采集主机的数据采集指令。pFieldComm 的数据转发协议类型、站物理地址、转发数据通道地址或者参数名称由使用人员自主设定。 所有数据采集、转发均支持数据的读、写双向访问。 2.3 丰富的规约库及优秀的开放式驱动开发平台 pFieldComm 可以与多种I/O 设备进行通信。目前支持的I/O 设备包括:各电力厂家的保护测控装置、直流屏、小电流选线装置、VQC 自动装置、可编程控制器(PLC)、DCS 、智能模块、板卡、智能仪表、变频器等共有500多种。 pFieldComm 的数据转发模块目前支持多种标准规约,比如IEC60870-5-101/103/104,CDT ,Modbus ,1801,DNP 等。 pFieldComm 与I/O 设备之间通过以下几种方式进行数据交换:串行通信方式(支持Modem 远程通信)、板卡方式、网络节点方式、适配器方式、OPC 方式、

1、为何无法与台达驱动器建立通讯联机? 请先确认使用何种通讯接口,再确认接线及通讯参数设定是否正确。 如何解决实际转速与指定速度有偏差之状况? 2、变频器在开回路控制下,马达的转速会在额定转差率的范围内(±5%)变动,如果要求精确度高的转速,可采用具有PG回授功能的变频器。 3、如果使用PG回授控制,是否也可提高速度之精确度? 一般而言,是会提高的,但取决于encoder(PG) 和变频器输出频率的分辨率。 4、台达驱动器支持何种通讯接口? 目前台达驱动器均内建国际标准MODBUS 通讯协议、并采用RS-485 通信接口。 5、如何设定驱动器的通讯参数? 驱动器参数群组09-xx为通讯参数,用户可在此群组中设定所有相关的通讯参数。 6、变频器输入侧加装交流电抗器的好处为何? (1)降低变频器产生的谐波,同时增加电源侧阻抗。 (2)吸收削弱附近设备产生的浪涌电压、电流和主电源突波电压对变频器的冲击。 (3)提高功率因子 7、为何客户量到的变频器输出电压会高达600V? 电表调整至二极管档,使用电表黑棒对DC+ (+1, +2)红棒分别测量R、S、T、U、V、W。测量数值为顺向偏压0.4左右。 用电表红棒对DC- (-)黑棒分别测量R、S、T、U、V、W。测量数值为顺向偏压0.4左右。

8、三相机种的变频器是否可以接单相入力电源? 台达变频器为单相及三相机种,其最大的差异在于电容的配置。单相机种会配置比较大的电容,因此若三相机种只接单相入力,可能导致输出电流不足,且会发生欠相的异常。为确保系统正常运行,请搭配使用正确的电源系统。 9、变频器的哪些模式可以调整马达转速? 变频器上的转速控制主要有以下: 1. 直接从变频器面版上的可变电阻调整 2. 外接模拟电压或电流信号来调整 3. 利用变频器的多功能输入端子可达成多段速控制 4. 台达变频器支持Modbus通讯,可利用上位控制器以通讯的方式改变变频器转速。10、何谓变频器的Auto Tuning(自动量测)? 自动量测即自动找出马达的参数,如无载电流、定子阻抗、转子阻抗、定子感抗、转子感抗等。有了这些参数后才能作「转矩估算」及「转差补偿」。也因此技术,在无编码器的运转下仍能获得良好的转速精确度。 11、无编码器运转(开回路控制)之优点? 1.配线精省 2.不用担心RF噪声对编码器低电压信号的影响 3.在多振动的场合不用担心编码器的高故障率 12、变频器是否能够拥有更大的制动力? 通常变频器的制动力约为额定转矩的10%~20%,如果内含或加装制动单元,可增加变频器之制动力。 13、何谓闭回路控制与开回路控制? 在马达上加装编码器(PG),并将实际转速经由PG速度回授卡传给变频器进行控制,此即为闭回路控制。而开回路控制,即是无PG回授之控制。 14、如何设定变频器的加减速时间? 变频器的加速时间是决定驱动器由0.0Hz加速至「最高操作频率」所需的时间。减速时间是

逆变单元故障包括OUT1、OUT2、OUT3,它们分别代表逆变单元U相、V相、W相故障。此故障一般只出现在驱动光耦使用PC929的机器中,代表驱动板有1270系列、1290AV03、1250AVS系列、1258AVS系列等。 OUT 故障一般分有上电跳OUT;运行跳OUT;带载加载跳OUT。此原因一般都是因为检测电路检测到逆变管VCE电压异常输出告警信号,当控制板检测到此信号后马上停止驱动输出并显示出故障代码。当然不排除因保护电路本身异常导致的误保护。值得注意的是在某些情况下会因为开关电源输出不稳定影响驱动电路供电导致机器无规律跳OUT故障,如因散热风扇启动电流过大,每次运行风扇启动瞬间即跳OUT。检修时需注意区分。 (1)对于上电跳OUT故障:此问题一般都是因为保护电路本身不良或者驱动部分,模块门极有明显的短路、断路情况。可以通过屏蔽相应相OUT保护信号判断。如果屏蔽后其它一切正常,则说明问题是因保护电路本身不良引起。屏蔽后运行,如果有三相不平衡,则说明驱动电路或者模块有问题。 (2)对于运行跳OUT故障:此问题一般都是驱动电路和模块本身不良引起。首先可以用万用表电阻档测试驱动电路相关部位及模块门极有无明显短路、断路现象。屏蔽相关相OUT保护信号运行,测试驱动波形是否正常(无示波器时可使用万用表交流电压档对比测试各路驱动波形)。重点关注波形的形状、幅度、死区时间等,最后检测IGBT是否损坏。对比其它相测试驱动门极结电容是否正常(万用表电容档)。 (3)对于带载加载跳OUT故障:此情况相对前两种来说检修难度稍大。首先,检测保护电路本身是否有元件性能不良。正确检测前提下,对怀疑有问题的二极管、贴片电容采取替换法代换之(注意判断控制板上OUT信号检测电路是否正常,可用替换法)。第二,对比检测驱动电路驱动光耦供电是否正常,门极驱动电阻是否变值。第三,不加载测试驱动波形是否正常。最后仔细判断,测试IGBT本身是否有问题。 艾驰商城是国内最专业的MRO工业品网购平台,正品现货、优势价格、迅捷配送,是一站式采购的工业品商城!具有10年工业用品电子商务领域研究,以强大的信息通道建设的优势,以及依托线下贸易交易市场在工业用品行业上游供应链的整合能力,为广大的用户提供了传感器、图尔克传感器、变频器、断路器、继电器、PLC、工控机、仪器仪表、气缸、五金工具、伺服电机、劳保用品等一系列自动化的工控产品。 如需进一步了解台达变频器、三菱变频器、西门子变频器、安川变频器、艾默生变频器的选型,报价,采购,参数,图片,批发等信息,请关注艾驰商城https://www.360docs.net/doc/e918345307.html,/

台达品牌变频器的VFD-B系列故障代码详表 故障代码故障现象/ 类型 故障原因解决对策 occ 交流电机驱 动侦测输出 侧有异常突 增的过电流 产生 检查电机额定与电流驱动 器额定是否相匹配 检查交流电机驱动器U-V-W 见有无短路 检查与电机连线是否有短 路现象或接地 检查交流电机驱动器与电 机的落地有无松动 加长加速时间 检查是否电机是否有超额 负载 ov 交流电机驱 动器侦测内 部直流高压 侧有过电压 现象 检查输入电压是否与在交 流电机驱动器额定输出电 压范围内,并监测是否有突 破电压产生 若是由于电机惯量回升电 压,造成交流电机驱动器内 部直流高压侧电压过高,此 时可加长减速间或加装刹 车电阻 oH 交流驱动器 侦测内部温 度过高,超 过保护 位准 检查温度是否过高 检查散热片是否有异物,风 扇有无转动 检查交流电机驱动器通风 空间是否足够

Lv 交流电机驱 动器内部直 流电压侧过 低 检查输入电源电压是否正 常 检查负载是否有突然的重 载,是否三相机种单相电源 入力或欠相 Lv 输出电流超 过交流电机 驱动器可承 受的电流, 若输出150 (%)的交流 电机驱动器 额定电流, 可承受60秒 检查电机是否过负载 减低转矩提升设定值 是否三相机种单相电源入 力或欠相 oL1 内部电子热 动电驿保 护动作 检查电机是否过载 检查电机额定电流值是否 适当 检查电子热动电驿功能设 定 增加电机容量 oL2 电机负载过 大检查电机负载是否过大检查过转矩出位准设定值(06-03----06-05); oL1 内部电子热 动电驿保 护动作 检查电机是否过载 检查电机额定电流值是否 适当 检查电子热动电驿功能设 定 增加电机容量

数控机床变频器常见故障处理 (主轴通用变频器常见报警及故障处理) 一)通用变频器常见报警及保护。 为了保证驱动器的安全,可靠的运行,在主轴伺服系统出现故障和异常等情况时,设置了较多的保护功能,这些保护功能与主轴驱动器的故障检测与维修密切相关。当驱动器出现故障时,可以根据保护功能的情况,分析故障原因。二)主轴变频系统常见故障及处理: 1.主轴电机不转 主要有以下原因: 1)检查CNC系统是否有速度控制信号输出。 2)主轴驱动装置故障。 3)主轴电动机故障。 4)变频器输出端子U、V、W不能提供电源。造成此 种情况可能有以下原因: a)是否有报警错误代码显示,如有报警,对照相关说明书解决(主要有过流、过热、过压、欠压以及功率块故障等)。 b)频率指定源和运行指定源的参数是否设置正确。 c)智能输入端子的输入信号是否正确。 2.电机反转 造成电机反转的原因主要有: 1)检查输出端子U/T1,V/T2和W/T3的连接是否正确?(使得电机的相序与端子连接相对应,通常来说:正转(FWD)=U-V-W,和反转(REV)=U -W-V) 2)检查电机正反转的相序是否与U/T1,V/T2和W/T3相对应? 3)检查控制端子(FW)和(RV)连线是否正确?(端子(FW)用于正转,(RV)用于反转) 3.电机转速不能到达 主要原因可能有: 1)如果使用模拟输入,是否用电流或电压“O”或“OI” i.检查连线ii.检查电位器或信号发生器 2)负载太重 i.减少负载 ii.重负载激活了过载限定(根据需要不让此过载信号输出) 4.电机过载(连续超负载150%一分钟以上) 造成电机过载原因有: 1)机械负载是否有突变 2)电机配用太小 3)电机发热绝缘变差

必设参数:(MODE--菜单, ENTER--确认) 最高操作频率P03-- (出厂设定值:60HZ) 电机额定电流P52-- (根据电机铭牌电流设置,已问过官方不是百分比) 电子热动电驿P58-- 00 以标准型电机动作 (这个一定要设) (变频器端子默认功能:M0—正转,M1—反转,M2—复位,GND—公共端) 一、面板操作 频率给定:P00--04 面板旋钮给定 运转命令:P01--00 面板RUN控制 三、模拟电压控制:(变频器端子:AVI,GND) 频率给定:P00--01 模拟信号0-10V给定(AVI) 运转命令:P01--01 运转指令由外部端子控制,键盘STOP 键有效 模拟电压0-10V上下限:P128-- 最小频率对应AVI输入电压值 P129--最大频率对应AVI输入电压值 四、模拟电流控制:(变频器端子:ACI,GND) 频率给定:P00--02 模拟信号4-20ma给定(ACI) 运转命令:P01--01 运转指令由外部端子控制,键盘STOP 键有效 模拟电流4-20mA上下限:最小频率对应ACI输入电流值 最大频率对应ACI输入电流值 计算公式:(毫安=(16÷40x压力)+4 ,40是传感器量程) (对应 13-18MPa,稳定在15,16MPa) (传感器接线:上面有1,2,3,4角,1角是电源线,2角是信号线)五、多段速控制: 频率给定:P00--00 运转命令:P01--01 P40 用默认值06(M3)

P41 用默认值07(M4) 变频器控制面板的主频率设置为15赫兹 P17第一段速度设置设置为30赫兹 P18第二段速度设置设置为35赫兹 P19第三段速度设置设置为45赫兹 六、重置设定P76 : 设为09时是所有的参数值重置为50Hz的出厂设定值 设为10时是所有的参数值重置为60Hz的出厂设定值(不用这个)七、 自动转矩补偿增益P54:(范围:0-10,出厂设定值:00) 开机显示画面选择P64-- 00显示实际运转频率 02 显示输出电压 06 显示设定频率 09 显示电机运转电流 二、端子控制 频率给定:P00--04 面板旋钮给定 运转命令:P01--01 外部端子控制 八、故障代码 OC-过电流 OV--过电压 OL--过载 LV-电压不足 OH--过热 PHL--电源欠相

台达变频器参数设置 必设参数:(MODE--菜单, ENTER--确认) 最高操作频率P03-- (出厂设定值:60HZ) 电机额定电流P52-- (根据电机铭牌电流设置,已问过官方不是百分比) 电子热动电驿P58-- 00 以标准型电机动作(这个一定要设) (变频器端子默认功能:M0—正转,M1—反转,M2—复位,GND—公共端)一、面板操作 频率给定:P00--04 面板旋钮给定 运转命令:P01--00 面板RUN控制 三、模拟电压控制:(变频器端子:AVI,GND) 频率给定:P00--01 模拟信号0-10V给定(AVI) 运转命令:P01--01 运转指令由外部端子控制,键盘STOP 键有效 模拟电压0-10V上下限:P128-- 最小频率对应AVI输入电压值 P129--最大频率对应AVI输入电压值 四、模拟电流控制:(变频器端子:ACI,GND) 频率给定:P00--02 模拟信号4-20ma给定(ACI) 运转命令:P01--01 运转指令由外部端子控制,键盘STOP 键有效 模拟电流4-20mA上下限:P131--9.2 最小频率对应ACI输入电流值 P132--11.2 最大频率对应ACI输入电流值 计算公式:(毫安=(16÷40x压力)+4 ,40是传感器量程) (9.2-11.2对应13-18MPa,稳定在15,16MPa)

(传感器接线:上面有1,2,3,4角,1角是电源线,2角是信号线)五、多段速控制: 频率给定:P00--00 运转命令:P01--01 P40 用默认值06(M3) P41 用默认值07(M4) 变频器控制面板的主频率设置为15赫兹 P17第一段速度设置设置为30赫兹 P18第二段速度设置设置为35赫兹 P19第三段速度设置设置为45赫兹 六、重置设定P76 : 设为09时是所有的参数值重置为50Hz的出厂设定值 设为10时是所有的参数值重置为60Hz的出厂设定值(不用这个)七、 自动转矩补偿增益P54:(范围:0-10,出厂设定值:00) 开机显示画面选择P64-- 00显示实际运转频率 02 显示输出电压 06 显示设定频率 09 显示电机运转电流 二、端子控制 频率给定:P00--04 面板旋钮给定

花了2个晚上总结出来的所有台达变频器无显示故障解决办法 花了2个晚上总结出来的所有台达变频器无显示故障解决办法 本文来源:台达变频器兴陆官网 台达变频器无显示故障的维修 例一:一台台达变频器VFD-F功率为11KW 故障现象:通电无显示故障 故障分析:变频器高压直流供电LED灯亮,说明高压直流供电正常。检测低压直流供电都没有直流电压,这正是开关电源电路不工作的现象。开关电源电路不工作实际上就是开关管(K1317)不工作,检测直流电压没有送过来。查出是连接高压直流电端与脉冲变压器初级端之间降压电阻损坏开路。 故障原因:降压电阻老化损坏开路,致使高压直流电未能加到脉冲变压器的初级绕组上。开关电源无法工作,整个变频器无低压直流供电,出现无显示故障。 故障处理:更换降压电阻。 例二:一台台达变频器VFD-M功率为7.5KW 故障现象:没有任何显示,黑屏 故障分析:测量IGBT模块正常,拆开机器,发现电源电路有明显炸黑的痕迹,说明开关电源已经烧坏。测量开关管K1317损坏,Z1二极管IN4746开路,保护电阻R1,R8, 1R/1/2W断路,LED灯也炸飞,只有UC3844正常。 故障原因:由于器件老化造成。 故障处理:更MOS管K1317,R1,R81R/1/2W,二极管IN4746,变频器恢复工作。例三:一台台达变频器VFD-F功率为1。5KW 故障现象:没有任何显示 故障分析:变频器高压直流供正常,面板无任何显示,而且变频器控制电路上都没有一点电压,属于开关电源电路不正常工作。 故障原因:变频器是由UC3844损坏后输出电流高电平,使开关管长期导通状态,长时间过流导致开关管损坏。 故障处理:检测开关管K1317漏极上电压正常,测得控制极上无脉冲信号,而只有一直流电压。这说明UC3844输出信号不正常,经检查UC3844已经损坏,同时开关管K1317也损坏。更换已坏的无器件即可正常工作。 例四:一台台达变频器VFD-B小功率5。5KW 故障现象:无显示 故障分析:变频器通电后,面板无显示,但高压LED指示灯亮。检测变频器无低压直流供电,开关电源也正常,直流电路也没发现什么短路,开路,断路现象,那故障会出在那里,后来就用最笨的方法——替代法,把T1变压器替换一个新的变压器,上电测试还真的有直流电压了,这说明是T1变压器损坏。 故障原因:由于变频器使用几年了,变压器老化损坏造成。 故障处理:更换变压器即可

序言 感謝您採用台達高性能?迷你型交流馬達驅動器 VFD-M系列。VFD-M係採用高品質之元件、材料及融合最新的微電腦控制技術製造而成。 本手冊提供給使用者安裝、參數設定、異常診斷、排除及日常維護本交流馬達驅動器相關注意事項。為了確保能夠正確地安裝及操作本交流馬達驅動器,請在裝機之前,詳細閱讀本使用手冊,並請妥善保存及交由該機器的使用者。 以下為特別需要注意的事項: 實施配線,務必關閉電源。 在交流馬達驅動器內部的電子元件對靜電特別敏感,因此不可將異物置入交流馬達驅動器內部或觸摸主電路板。 切斷交流電源後,交流馬達驅動器數位操作器指示燈未熄滅前,表示交流馬達驅動器內部仍有高壓十分危險,請勿觸摸內部電路及零組件。 交流馬達驅動器端子務必正確的接地。 絕不可將交流馬達驅動器輸出端子 U/L1,V/L2,W/L3 連接至AC電源。 標準規格 115系列:

型號 VFD- M 002 004 007 馬達輸出額定功率(kW 0.2 0.4 0.75 馬達輸出額定功率(HP 0.25 0.5 1.0 額定輸出容量(kVA 0.6 1.0 1.6 額定輸出電流(A 1.6 2.5 4.2 最大輸出電壓(V ¨J 輸 出 最高輸出頻率(Hz 0.1~400Hz 機型重量kg/Unit 2.2/1.5 2.2/1.5 2.2/1.5 額定輸入電流(A 6 9 16 容許電壓變動範圍單相電源100~120VAC 電源 容許頻率變動 50/60Hz ±5% 230系列: 型號 VFD- M 004 007 015 022 037 055 馬達輸出額定功率(kW 0.4 0.75 1.5 2.2 3.7 5.5 馬達輸出額定功率(HP 0.5 1.0 2.0 3.0 5.0 7.5 額定輸出容量(kVA 1.0 1.9 2.7 3.8 6.5 9.5 額定輸出電流(A 2.5 5.0 7.0 10 17 25 最大輸出電壓(V 對應輸入電壓輸出 最高輸出頻率(Hz 0.1~400Hz 機型重量kg/Unit 2.2/1.5 2.2/1.5 2.2/1.5 2.2 3.2 3.2 額定輸入電流(A 6.3/2.9 11.5/7.6 15.7/8.8 27/12.5 19.6 28 單相機種三相輸入電流 3.2 6.3 9.0 12.5 - - 單/三相電源三相電源 容許電壓變動範圍 180~264VAC 電源

台达变频器常见故障代码 Prepared on 24 November 2020

台达变频器常见故障代码 .过电流,这可能是变频器里面最常见的故障了。我们首先要排除由于参数问题而导致的故障。例如电流限制,加速时间过短都有可能导致过电流的产生。然后我们就必须判断是否电流检测电路出问题了。以FVR075G7S-4EX为例:我们有时会看到FVR075G7S-4EX在不接电机运行的时候面板也会有电流显示。电流来自于哪里呢这时就要测试一下它的三个霍尔传感器,为确定那一相传感器损坏我们可以每拆一相传感器的时候开一次机看是否会有电流显示,经过这样试验后基本能排除OC故障。 .过电压,我们首先要排除由于参数问题而导致的故障。例如减速时间过短,以及由于再生负载而导致的过压等,然后我们可以看一下输入侧电压是否有问题,最后我们可以看一下电压检测电路是否出现了故障,一般的电压检测电路的电压采样点,都是中间直流回路的电压。我们以三肯SVF303为例,它由直流回路取样后(530V左右的直流)通过阻值较大电阻降压后再由光耦进行隔离,当电压超过一定值时,显示“5”过压(此机器为数码管显示)我们可以看一下电阻是否氧化变值,光耦是否有短路现象等。 .欠电压。我们首先可以看一下输入侧电压是否有问题,然后看一下电压检测电路,故障判断和过压相同。 .快速熔断器故障。在现行推出的变频器大多推出了快熔故障检测功能。(特别是大功率变频器)以LG030IH-4变频器为例。它主要是对快熔前面后面的电压进行采样检测,当快熔损坏以后必然会出现快熔一端电压没有,此时隔离光耦动作,出现FU报警。更换快熔就因该能解决问题。特别应该注意的是在更换快熔前必须判断主回路是否有问题。 .过热,主要引起原因变频器内部散热不好。我们可以检查散热风扇及通风通道。 6.SC.短路故障。我们可以检测一下变频器内部是否有短路现象。我们以安川616G5A45P5为例,我们检测一下内部线路,可能不一定有短路现象,此时我们可以检测一下功率模块有可能出现了故障,在驱动电路正常的情况下,更换功率模块,应该能修复机器 .

变频器的常见故障及维修 变频器的发展应该说经历了一段很漫长的时间,中国变频器市场也经历了从80年代初--90年代中期日本变频器独领风骚,到现在的欧美变频器渐占主导地位的局面。在这中间我们不得不提到台湾产的变频器。作为一个半导体电子产品的集结地和加工中心,变频器这个和半导体IC业密切相关的行业在台湾也取得了巨大的发展。为台湾变频器在市场上也赢得了一席之地。并以其低廉的价格和较好的性能受到了中低档用户的青睐。处于领先地位的品牌主要有台达,台安,东元,其他我们还能碰到的品牌有爱德利,利佳,宁茂,欧林,九德松益等。 台湾变频器相对来说功能较简单,特别是早期的产品,像台安欧林主要功能就是调速,简单而实用。如台安早期的N1系列,和欧林的OL—2001系列OL—4001系列。但随着半导体技术的发展,以及用户客观使用场合使用要求的提高,变频器的功能也越来越丰富。台湾变频器也有了长足的发展,随着控制理论的成熟,控制方式也由原来的V/F控制提升至电压矢量控制,主要的功率器件也由大功率双极型晶体管GTR改善为绝缘栅双极型晶体管IGBT,变频器性能大为提高。 在功能上,台湾产变频器虽然无法和欧美及日本变频器相提并论,但功能上也越来越完善。台安,台达都有RS232/485通讯功能,内置PID功能,台达变频器还带有PG卡选件,参数里更带有电子齿轮设置,调速更精确。(VFD-V系列)。由于纺织行业的一些特殊性,台安变频器推出了内建摆频功能的SV300系列变频器。对于东元变频器来说由于采用了安川变频技术,东元无论从外形还是内部参数都和安川极为接近,功能也极其相近。由于是安川变频的成熟技术,质量还是相当可靠。分类也和安川变频接近。功能也十分强大,包括多种通讯方式

电动机能够旋转,但运行电流超过了额定值,称为过载。过载的基本放映是:电流虽然超过了额定值,但超过的幅度不大,一般也不形成较大的冲击电流。输出电流超过反时限特性过载电流额定值,保护功能动作,变频器的容量偏小。 变频器过载故障的主要原因 (1)机械负荷过重:负荷过重的主要特征是电动机发热,并可从显示屏上读取运行电流来发现。主要原因是变频器负载太大,加减速时间、运行周期时间太短;V/F特性的电压太高;变频器功率太小。 (2)三相电压不平衡:引起某相的运行电流过大,导致过载跳闸,其特点是电动机发热不均衡,从显示屏上读取运行电流时不一定能发现(因显示屏只显示一相电流)。 (3)误动作:变频器内部的电流检测部分发生故障,检测出的电流信号偏大,导致跳闸。 变频器过载故障的检查方法 (1)检查电动机是否发热 如果电动机的温升不高,则首先应检查负载的大小,加减速时间,运行周期时间设置是否合理,并修正V/F特性,检查变频器的电子热保护功能预置得是否合理,如变频器尚有余量,则应放宽电子热保护功能的预置值;如变频器的允许电流已经没有余量,不能再放宽,且根据生产工艺,所出现的过载属于正常过载,则说明变频器的选择不当,应加大变频器的容量,更换变频器。这是因为,电动机在拖动变动负载或断续负载时,只要温升过高,而所出现的过载又属于正常过载,则说明是电动机的负荷过重。这时,首先应考虑能否适当加大传动比,以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大,则加大转动比;如果传动比无法加大,则应加大电动机的容量。 (2)检查电动机侧三相电压是否平衡 若电动机侧的三相电压不平衡,则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡,如不平衡,问题在变频器内部,应检查变频器的逆变模块及其驱动电路;如变频器输出端的电压平衡,则问题出现在从变频器到电动机之间的线路上,应检查所有接线端的螺钉是否都已紧固,以及触点的接触状态是否良好等。 艾驰商城是国内最专业的MRO工业品网购平台,正品现货、优势价格、迅捷配送,是一站式采购的工业品商城!具有10年工业用品电子商务领域研究,

序言 感謝您採用台達高機能?向量型交流馬達驅動器VFD-V 系列。VFD-V 係採用高品質之元件、材料及融合最新的微電腦控制技術製造而成。 本手冊提供給使用者安裝、參數設定、異常診斷、排除及日常維護本交流馬達驅動器相關注意事項。為了確保能夠正確地安裝及操作本交流馬達驅動器,請在裝機之前,詳細閱讀本使用手冊,並請妥善保存及交由該機器的使用者。 交流馬達驅動器乃精密的電力電子產品,為了操作者及機械設備的安全,請務必交由專業的電機工程人員安裝試車及調整參數,本手冊中有”危險”、”注意”等符號說明的地方請務必仔細研讀,若有任何疑慮的地方請連絡本公司各地的代理商洽詢,我們的專業人員會樂於為您服務。 以下為特別需要注意的事項: 1. 實施配線,務必關閉電源。 2. 不要把可燃物放在附近,有發生火災的危險。 3. 切斷交流電源後,交流馬達驅動器數位操作器指示燈未熄滅前,表示交流馬達驅動內部仍有 高壓十分危險,請勿觸摸內部電路及零組件。 4. 絕對不可以自行改裝交流馬達驅動器內部的零件或線路。 5. 絕不可將交流馬達驅動器輸出端子U/T1、V/T2、W/T3連接至AC 電源。 6. 交流馬達驅動器端子 務必正確的接地。230V 系列第三種接地,460V 系列特種接地。 7. 配線作業需由電器合格人員執行,並依電工法規之規定實施配線。 8. 有設自動再啟動之功能時,馬達於運轉停止後會自動再啟動,請勿靠近機械以免危險。 9. 必須在面板蓋妥之後才可送電,送電中請勿打開外殼否則可能會引起作業者之觸電受傷。 危險 警告

10. 切勿以潮濕的手扳動開關,否則可能會導致作業者觸電。 11. 變頻器送電中,即使馬達在停止的狀態下,不可觸摸變頻器端子,否則可能會引起作業者觸 電。 12. 請設置一個緊急停止開關,否則可能會對機械及人體造成傷害。 13. 除經訓練的合格服務人員外,請勿逕行實施保養,檢查零件更換等作業,作業前請先取下手 上的金屬物品【手錶、鍊子】並使用有絕緣防護的工具,以策安全。 14. 機械運轉的危險:變頻器會自動驅動機械運轉。確保任何此類的運轉,而不會導致不安全的 狀態是使用者的責任。工廠提供的配線連結以及操作指示不應該被忽視或修正。 15. 觸電以及燒毀的危險:當使用類似示波器這樣的儀器來量測已通電的變頻器時,示波器的底 架應該接地而且應該使用輸入差動振幅放大器。在探棒以及導線的選取上以及示波器的調整上應該特別留意,如此才能夠獲得準確的讀數。要進一步瞭解針對儀器所做的適當操作與調整,請參閱儀器生產者的指導手冊。 16. 扭曲變形的危險:不恰當的舉吊會引起嚴重或是致命的傷害。只能在具備充分的設備以及受 過訓練的人員在場時才能進行舉吊。 17. 火災以及爆炸的危險:火災或是爆炸可能是由於把變頻器安裝於易燃氣體或是塵埃存在的危 險地區。即使所使用的馬達是能夠適用於危險地區的,變頻器的安裝仍然應該遠離危險地區。 18. 觸電的危險:所有馬達的配線以及設備內附的線路都應該依據國際電氣法規或同等法規來接 地。從變頻器至接地的漏損電流通常多過3mA。V系列變頻器已經指示了二條接地線或是一條橫斷面至少為10平方公釐的接線為其指定接線。 19. 馬達過速的危險:由於具有400Hz變頻輸出的可能性,變頻器能夠驅動馬達從事高於基底 速度6到7倍的運作。千萬不要以高於最高機械速度的情況來操作馬達,否則可能導致劇烈的損壞。 20. 觸電的危險:當電源連接時,不要碰觸變頻器的零組件;而在電源被切斷後,至少必須等到 「Charge」指示燈熄滅後才能碰觸變頻器。 21. 請務必在安裝好主機後再進行配線;並防止觸電、受傷的危險。 22. 在確定輸入電源已處於切斷狀態之後,再進行作業;防止觸電的危險。

台达VFD-M系列变频器故障代码 更新时间: 2010-4-27 来源:点击数: 318 异常发生及处置方法: 显示符号异常现象说明处置方法 OC 变频器侦测输出侧有异常突增 的过电流产生 检查电机输出功率与变频器输出功率是否 相符合。 检查变频器与电机间的联机是否有短路现 象。 增大加速时间 (P10,12) 检查电机是否有超额负载 OU 变频器侦测内部直流高压侧有 过电压现象产生 检查输入电压是否在变频器额定输入电压 范围内,并监测是否有突波电压产生。由 于电机惯量回升电压,造成变频器内部直 流高压侧电压过高,此时可增加减速时间 或加装煞车电阻(选用)。 OH 变频器侦测内部温度过高,超 过保护位准 检查环境温度是否过高 检查进出风口否堵塞 检查散热片是否有异物. 检查变频器通风空间是否足够

LU 变频器侦测内部直流高压侧 过低 检查输入电源是否正常 OL 变频器侦测输出超过可承受 的电流耐量150%的变频器额 定电流,可承受60秒 检查电机否过负载 减低 P54 转矩提升设定值 增加变频器输出容量 OL1 内部电子热动电驿保护: 电机负载过大 检查 P52 电机额定电流 值是否适当 检查电机是否过载 检查电子热动电驿功能设定. 增加电机容量. OL2 电机负载太大 检查参数P60~62 设定值 检查电机负载是否过大 检查过转矩检出位准设定值 ocA 加速中过电流 电机输出侧短路 转矩提升过高 加速时间太短 变频器输出容量太小 输出联机是否绝缘不良 增加减速时间 减低 P54 转矩提升设定值 更换较大输出容量之变频器 ocd 减速中过电流产生: 电机输出侧短路 减速时间太短 变频器输出容量太小 输出联机是否绝缘不良 增加减速时间 更换较大输出容量之变频器 ocn 运转中过电流产生: 电机输出侧短路 电机负载突增 变频器输出容量太小 输出联机是否绝缘不良 检查电机是否堵转 更换较大输出容量之变频器

一、产品简介 SCD04D23A是我公司最新推出的AD/DA扩展模块,可以作为工业计算机的远程采集模块或可编程控制器的模拟量扩展模块使用 铭牌说明

4)主要应用 电机调速和正反转控制电动调节阀控制 远端模拟量采集和输出PLC模拟量扩展楼宇自动化 数据采集和处理 二、规格 5)开关量输入:序号为X0~X7,X8~10,。24VDC有源输入,11路。 6)开关量输出:序号为Y0~Y6,Y0为无源继电器输出,Y1~6为无源晶体管输出,24V共0V。

7)模拟量输入:采用12位A/D转换器,分辨率可达0.1%。采样保持速度可达50k sps。电流/电压可选。电流输入为-20Ma~+20Ma,电压输入为-10V~+10V。 8)模拟量输出:采用12位D/A转换器,分辨率可达0.1%。采样保持速度可达50k sps。电流/电压可选。电压输出为-10V~+10V。 三、储存、安装及配线 1.储存 本品在安装之前必须置于其包装箱内,若该机暂不使用,为了使该品能够符合本公司的保固范围内以及日后的维护,储存时务必注意下列事项: ?必须置于无尘垢、干燥之位置。 ?储存位置的环境温度必须在0℃到+65℃范围内。 ?储存位置的相对湿度必须在5%到95%范围内,且无结露。 ?避免储存于含有腐蚀性气、液体之环境中。 ?最好适当包装并存放在架子或台面上。 2.操作环境 环境温度0℃到+50℃,若环境温度超过40℃以上时,请置于通风良好 之场所。 ?相对湿度15%到95%RH。避免安装于任何发生结露、冰冻 或要接触任何液体之场所。 ?不要安装于任何有以下情况的场所:阳光直晒、浓灰尘、腐蚀性气体 或油雾、易燃性气体、液体。

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