VFD—F变频器常见问题及解答
变频器常见故障及解决方法
变频器常见故障及解决方法
一、常见故障
1、变频器有问题，但不能启动
（1）变频器电源接触不良。
检查后重新接线即可。
（2）变频器驱动电路板引脚可能接错。
检查后重新接线即可。
（3）变频器驱动电路板的电阻可能变坏。
更换电阻后重新接线即可。
（4）变频器驱动电路板的双极场效应管可能变坏。
更换双极场效应
管或者更换变频器后重新接线即可。
2、变频器运行时变速度不稳定
（1）变频器控制参数设定不当，导致变速度不稳定。
将变频器控制
参数重新调整即可。
（2）负载不平衡，导致变速度不稳定。
可以重新调整负载以使其均衡。
（3）缺乏载荷将导致变速度不稳定。
检查缺乏载荷，如果没有损坏，可以重新调整变频器参数，使其运行稳定。
（4）电源接触不良，导致变速度不稳定。
检查接触器，如果不良，
可以重新接触或者更换新的接触器。
3、变频器运行时出现抖动
（1）变频器控制配置参数设定不当，导致变频器运行抖动。
重新调
整变频器控制参数，使其稳定运行。
（2）负载幅值过大，导致运行抖动。
调整负载以使其均衡，同时重新设定控制参数，使其稳定运行。
变频器常见故障及处理方法
变频器常见故障及处理方法
一、变频器故障产生原因
1、变频器内部故障原因：
（1）变频器电源纹波较大或瞬间开断，造成内部电路（如IC、TRIAC等）的损坏。
（2）变频器与负荷连接错误，使电路损坏。
（3）变频器内部电容不良、电感器不良导致电路损坏。
（4）变频器控制部件的维护保养不定期，导致电路的损坏。
（5）变频器电路元件和芯片的使用寿命已到终点，使其发生故障。
2、外界因素导致变频器故障：
（1）控制电路受到非电气性因素的影响，如腐蚀、潮湿、灰尘等，导致变频器发生故障。
（2）因变频器的散热不良而导致变频器运行热量过高，使其发生故障。
（3）变频器电磁辐射太强，使其受到电磁干扰，导致变频器故障。
三、变频器故障处理方法
1、在维修变频器故障时，首先应停止负荷设备运行，并断开电源，防止发生事故。
2、检查变频器的外部介面，如运行指示灯、故障指示灯、输入、输出等槽来识别故障点和异常情况。
3、根据检查结果，采取适当的措施，如更换变频器元件、检查变频器电路、检查接线端子等。
4、检查变频器外部电源条件，并根据电源状态正确调整变频器。
变频器常见故障处理和维修方法
变频器常见故障处理和维修方法变频器（Variable Frequency Drive，简称VFD）是一种用于调节电动机运行速度的设备，常被用于工业生产中。
虽然变频器具有高效节能的特点，但是由于其复杂的电路和结构，常常会发生各种故障。
本文将介绍变频器常见的故障处理和维修方法。
一、过电流保护过电流保护故障通常是由于电动机过载或变频器输出短路引起的。
解决方法包括：1.检查电机是否超过额定负载。
需要调整负载或更换适当功率的电动机。
2.检查电机是否发生短路。
需要修复或更换烧坏的电机部件。
二、过电压保护过电压保护故障通常是由于电网电压过高或变频器输出电压异常引起的。
解决方法包括：1.检查电网电压是否过高。
如果是，需要调整或修复电网电压。
2.检查变频器输出电压是否正常。
如果不正常，需要检查变频器电路或更换变频器。
三、过温保护过温保护故障通常是由于变频器内部温度过高引起的。
解决方法包括：1.检查变频器风扇是否正常工作。
需要检查风扇是否旋转自如，如果不正常，需要修复或更换风扇。
2.检查变频器通风情况。
如果通风不良，需要增加通风设备或更换安装位置。
四、电源故障电源故障通常是由于电源供应不稳定或变频器内部电源问题引起的。
解决方法包括：1.检查电源电压是否稳定。
需要调整或修复电源供应。
2.检查变频器内部电源模块是否正常。
如果不正常，需要检查或更换电源模块。
五、程序故障程序故障通常是由于设置参数错误、控制逻辑错误或控制信号问题引起的。
解决方法包括：1.检查变频器参数设置是否正确。
需要检查参数设置手册，并按照要求进行设置。
2.检查控制信号是否正常。
需要检查控制信号源和信号线路，并修复或更换故障部件。
六、其他故障除了以上常见故障之外，还有一些其他故障，包括电源接线错误、继电器故障、IGBT损坏等。
解决方法因具体情况而异，需要根据具体故障进行排查和修复。
总结起来，处理变频器故障的关键是根据故障现象进行排查，然后根据具体情况采取相应的维修方法。
变频器常见故障及解决方法综述
变频器常见故障及解决方法综述变频器是一种能够将电流频率和电压进行相应调节的电力调节装置，广泛应用于工业生产和家庭用电领域。
然而，变频器也会遇到一些常见的故障。
本文将对变频器常见故障及其解决方法进行综述。
一、电源故障1.电源电压异常：电源电压过低或过高会对变频器的正常工作造成影响。
解决方法是检查供电电压是否正常，如发现问题应及时更换设备或进行维修。
2.电源故障：电源故障可能导致变频器无法正常启动或无法进行频率调节。
解决方法是检查电源线路是否有断路或短路，确定电源是否正常工作。
二、控制电路故障1.逻辑电路故障：逻辑电路异常可能导致变频器功能无法正常运行。
解决方法是检查变频器中的逻辑电路，如发现故障应及时修复或更换损坏的零部件。
2.控制信号传输问题：控制信号传输中的接触不良或干扰可能导致变频器无法响应控制信号。
解决方法是检查控制信号传输线路是否正常，如有必要可对信号传输进行屏蔽或降噪处理。
三、电机故障1.电机故障：电机可能发生绕组短路、接线松动或轴承损坏等故障，导致变频器无法正常控制电机。
解决方法是检查电机的绕组、接线和轴承等部件是否正常，如有故障应及时修复或更换。
2.过载保护：电机负载过重可能引起变频器过载保护动作，导致电机无法正常工作。
解决方法是调整负载使其不超过变频器额定容量，或更换更高容量的变频器。
四、故障诊断与维修1.故障诊断：当变频器出现故障时，首先应根据故障现象进行初步判断，并参考变频器使用说明书进行故障诊断。
可以利用变频器上的故障指示灯或故障记录功能进行故障分析。
2.维修方法：一旦确定故障原因，应根据不同的故障进行相应的维修方法。
例如，对于电源故障可以更换电源设备，对于电机故障可以修复或更换电机部件，对于控制电路故障可以修复或更换控制电路部件。
综上所述，变频器常见故障包括电源故障、控制电路故障、电机故障等，解决方法包括检查电源电压、修复电路部件、调整负载等。
当发生故障时，应先进行故障诊断，然后根据实际情况采取相应的维修方法。
变频器的常见故障分析及解决措施
变频器的常见故障分析及解决措施变频器是一种能够通过调整电源电压和频率来控制电机转速的电力调节设备。
在使用过程中，变频器可能会出现一些常见的故障，如过电压、过电流、过载、短路等问题。
以下是对这些故障及解决措施的详细分析。
一、过电压故障过电压故障是指输入电源电压高于变频器额定电压的故障。
引起过电压故障的原因主要有：电源电压不稳定、阻尼电阻故障、电网频率波动等。
解决措施：1.检查电源电压是否稳定，如果不稳定，应通过安装稳压器来调节电压波动；2.检查变频器内部的阻尼电阻是否损坏，如有损坏应及时更换；3.检查电网频率是否稳定，如不稳定，可以选择安装电网稳定器。
二、过电流故障过电流故障指的是输入电流超过变频器额定电流的故障。
过电流故障的原因主要有：电机负载过重、变频器参数设置不当、电源电压低等。
解决措施：1.检查电机负载是否过重，如有过重应减少负载；2.检查变频器参数设置是否符合实际需求，需要根据具体情况调整参数；3.检查电源电压是否低于变频器额定电压，如低于额定电压，可以通过安装稳压器来调节电压。
三、过载故障过载故障是指电机负载超过变频器额定负载的故障。
过载故障的主要原因有：负载瞬时增加、工作时间过长、冷却不良等。
解决措施：1.检查负载是否瞬时增加，如是，应逐步减少负载的增加；2.检查工作时间是否过长，如是，应考虑停机休息或者分时工作来避免过载；3.检查冷却系统是否正常工作，如不正常，应修复冷却系统。
四、短路故障短路故障是指输入电源或输出电路存在短路的故障。
短路故障的原因主要有：接线错误、输出电缆短路等。
解决措施：1.检查输入电源和输出电路的接线是否正确，如接线错误，应重新进行接线；2.检查输出电缆是否有短路现象，如有，应更换电缆。
总之，变频器的常见故障分析及解决措施主要包括过电压、过电流、过载和短路等问题。
在出现这些故障时，需要根据具体情况进行相应的处理，如检查电源电压稳定性、调整变频器参数、检查负载和冷却系统等。
台达变频器常见故障处理和维修方法
台达变频器常见故障处理和维修方法一、常见故障介绍1.1 无法开机•问题描述：变频器无法启动，无显示，无任何动作。
•可能原因：1.电源故障：检查电源插头是否插紧，是否供电正常。
2.控制器故障：检查控制器的线路连接是否正常，是否受潮。
3.保险丝损坏：检查保险丝是否烧毁，如有烧毁迹象，需更换保险丝。
1.2 变频器高温故障•问题描述：变频器工作时过热，可能导致系统停机。
•可能原因：1.散热不良：检查变频器周边散热设备是否正常运行，并清理散热器的灰尘。
2.负载过大：检查负载是否超过了变频器的额定容量，需要调整负载大小。
3.冷却系统故障：检查冷却系统是否正常工作，如水泵、水管是否堵塞。
二、故障处理方法2.1 无法开机故障处理1.检查电源插头是否插紧，确认供电正常。
2.检查控制器线路连接，确保连接牢固没有松动。
3.检查保险丝是否损坏，如有烧毁迹象，更换保险丝。
2.2 变频器高温故障处理1.清理散热器的灰尘，并确保周边散热设备正常工作。
2.检查负载是否超过了变频器的额定容量，如超载，需要减小负载。
3.检查冷却系统的工作状态，如水泵是否工作正常，水管是否堵塞。
三、维修方法3.1 常见故障的维修方法1.控制器故障维修：检查控制器连接是否正常，重新插拔线路并确保连接正常。
2.散热不良维修：清理散热器的灰尘，并确保周边散热设备正常运行。
3.保险丝损坏维修：检查保险丝是否烧毁，如有烧毁迹象，更换保险丝。
3.2 特殊故障的维修方法1.变频器故障代码解析：根据故障代码手册进行故障诊断和解析，根据代码提供的信息进行相应的维修操作。
2.主回路损坏维修：检查主回路是否存在短路或断路的情况，修复或更换受损部分。
3.控制逻辑故障维修：检查控制器的逻辑电路是否正常，如有异常，修复或更换受损电路元件。
四、预防措施1.定期检查电源供电情况，确保电源稳定。
2.定期清理散热器的灰尘，保持散热良好。
3.使用变频器时避免超载，确保负载在额定容量内。
变频器常见问题及维修方法
变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。
变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。
随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。
那在我们日常使用过程中有哪些常见问题呢？今天我们就来分析几例：一．对于变频器来说，它们都有一个正常的工作电压范围，当电压超过这个范围时，就很可能会造成损坏。
这种就是过压类故障，常见的有两类：1. 输入交流过电压：这种是指输入输入交流电源的电压超过正常值，一般发生在节假日线路负载较轻，电压升高或者线路出现故障。
例如，遇到星期一刚上班，变频器故障指示报警，断开电源，过一会再送电启动即可正常。
2. 发电状态时的过电压：这种情况出现的概率较高，主要是电动机的实际转速比同步转速还高，而使电动机处于发电状态或者是中频炉工作于向电网回馈能量时，而变频器又没有安装制动单元引起的。
以下情况可引起这一故障。
(1)当变频器拖动大惯性负载时，其减速时间设置较小，在减速过程中，变频器输出频率减小的速度快，而负载靠本身阻力减速较慢，使得负载拖动电动机的转速比变频器输出频率所对应的同步转速还要高，电动机处于发电状态，而变频器没有能量回馈功能，因而变频器直流回路电压升高，超过其保护值，出现故障。
.(2)中频炉或中频设备在向电网回馈能量时也会使输入电压过高而出现故障。
(3)多个电动机拖动同一负载时，也可能出现这一故障.主要是由于没有负荷分配所引起的，即多台电动机速度不同步.以两台电动机拖动同负载为例，当一台电动机的实际转速大于另台电动机的同步转速时，则转速较高的电动机相当于原动机，转速低的电动机则处于发电状态，易引起故障，处理此类故障可加负荷分配器，也可修改变频器参数.二．过载故障包括变频过载和电机过载。
变频器的常见故障原因及处理办法
变频器的常见故障原因及处理办法变频器（变频电器）是一种能够对电源电压和频率进行调节的设备，广泛应用于工业生产和家庭生活中。
然而，变频器在使用过程中可能会出现各种故障。
本文将介绍变频器的常见故障原因及处理办法。
首先，变频器故障原因及处理办法如下：1.电源故障：电源问题是变频器故障的常见原因之一、电源电压过低或过高可能导致变频器无法正常工作。
在这种情况下，需要检查电源供应是否稳定，修复电源问题或更换电源设备。
2.过载故障：过载是指变频器承受的负载超出其额定能力。
过载可能是由于外部负载过重或电机本身出现问题引起的。
解决过载故障的办法包括减少负载、更换电机或调整变频器的参数以提供更大的输出能力。
3.控制电路故障：控制电路故障可能是由于电路元件损坏或线路连接问题引起的。
在这种情况下，需要检查电路元件，更换损坏的元件或重新连接线路。
4.卡死故障：变频器的传动部分可能会由于过载或不良运行而卡住。
解决这个问题的方法是检查传动部分，清理或更换损坏的零件，确保其正常运行。
5.温度过高故障：变频器在运行过程中可能会产生过多的热量，导致温度过高故障。
这可能是由于环境温度过高、散热设备不良或负载过重引起的。
处理这个问题的方法包括增加散热设备、降低环境温度或减少负载。
6.通讯故障：变频器与其他设备进行通讯时可能会出现通讯故障。
这可能是由于通讯线路连接不良、通讯协议不匹配或故障设备引起的。
解决这个问题的方法包括检查通讯线路、更换不匹配的设备或重新设置通讯参数。
7.保护故障：保护功能是变频器的重要组成部分，可以保护其免受过载、短路和过热等问题的影响。
如果保护功能触发，需要进行故障分析并采取相应的措施来解决问题。
总结起来，变频器的常见故障原因包括电源故障、过载、控制电路故障、卡死、温度过高、通讯故障和保护故障。
解决这些故障的方法包括修复电源问题、减少负载、更换损坏的元件、清理传动部分、增加散热设备、检查通讯线路和重新设置保护参数等。
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1、为何无法与台达驱动器建立通讯联机？
请先确认使用何种通讯接口，再确认接线及通讯参数设定是否正确。
如何解决实际转速与指定速度有偏差之状况?
2、变频器在开回路控制下，马达的转速会在额定转差率的范围内(±5%)变动，如果要求精确度高的转速，可采用具有ＰＧ回授功能的变频器。
3、如果使用PG回授控制，是否也可提高速度之精确度？
一般而言，是会提高的，但取决于encoder(PG) 和变频器输出频率的分辨率。
4、台达驱动器支持何种通讯接口？
目前台达驱动器均内建国际标准MODBUS 通讯协议、并采用RS-485 通信接口。
5、如何设定驱动器的通讯参数？
驱动器参数群组09-xx为通讯参数，用户可在此群组中设定所有相关的通讯参数。
6、变频器输入侧加装交流电抗器的好处为何？
(1)降低变频器产生的谐波，同时增加电源侧阻抗。
(2)吸收削弱附近设备产生的浪涌电压、电流和主电源突波电压对变频器的冲击。
(3)提高功率因子
7、为何客户量到的变频器输出电压会高达600V？
电表调整至二极管档，使用电表黑棒对DC+ (+1, +2)红棒分别测量R、S、T、U、V、W。
测量数值为顺向偏压0.4左右。
用电表红棒对DC- (-)黑棒分别测量R、S、T、U、V、W。
测量数值为顺向偏压0.4左右。
8、三相机种的变频器是否可以接单相入力电源？
台达变频器为单相及三相机种，其最大的差异在于电容的配置。
单相机种会配置比较大的电容，因此若三相机种只接单相入力，可能导致输出电流不足，且会发生欠相的异常。
为确保系统正常运行，请搭配使用正确的电源系统。
9、变频器的哪些模式可以调整马达转速？
变频器上的转速控制主要有以下：
1. 直接从变频器面版上的可变电阻调整
2. 外接模拟电压或电流信号来调整
3. 利用变频器的多功能输入端子可达成多段速控制
4. 台达变频器支持Modbus通讯，可利用上位控制器以通讯的方式改变变频器转速。
10、何谓变频器的Auto Tuning(自动量测)?
自动量测即自动找出马达的参数，如无载电流、定子阻抗、转子阻抗、定子感抗、转子感抗等。
有了这些参数后才能作「转矩估算」及「转差补偿」。
也因此技术，在无编码器的运转下仍能获得良好的转速精确度。
11、无编码器运转(开回路控制)之优点?
1.配线精省
2.不用担心RF噪声对编码器低电压信号的影响
3.在多振动的场合不用担心编码器的高故障率
12、变频器是否能够拥有更大的制动力？
通常变频器的制动力约为额定转矩的10%~20%，如果内含或加装制动单元，可增加变频器之制动力。
13、何谓闭回路控制与开回路控制？
在马达上加装编码器(PG)，并将实际转速经由PG速度回授卡传给变频器进行控制，此即为闭回路控制。
而开回路控制，即是无PG回授之控制。
14、如何设定变频器的加减速时间？
变频器的加速时间是决定驱动器由0.0Hz加速至「最高操作频率」所需的时间。
减速时间是
指变频器由「最高操作频率」减速至0.00Hz所需的时间。
因为通常变频器满载运行时，由于实际运用时马达与负载的滑差、惯性等因素，惯性大的负载就算是变频器已经停止输出，仍会有惯性力量使马达轴旋转，无法有效达到所需的停止位置。
此时可使用台达变频器的「优化加减速设定」功能，变频器会自动调适加减速，可有效减轻负载启动、停止的机械振动，同时可自动侦测负载的转矩小，会自动以最快的加速时间以及最平滑的启动电流，加速运转至所设定的频率，在减速时更可自动判断负载的回生能量，于平滑的前提下自动以最快的减速时间平稳地让马达停止运转。
15、在台达交流马达驱动器的输入输出侧加装电抗器，其各自有何作用？
电源输入侧电抗器
用于变频器驱动器输入端，电抗器保护着灵敏电子设备使其免受变频器产生的电力噪声干扰(如电压凹陷、脉冲、失真、谐波等)，而藉由电抗器吸收电源上的突波，更能使变频器受到良好的保护。
变频器驱动器输出侧电抗器
在长距离电缆接线应用中，使用IGBT保护型电抗器于马达与变频器之间，来减缓dvdt值及降低马达端的反射电压。
使用负载电抗器于输出端，可抑制负载迅速变化所产生的突波电流，即使是负载短路亦可提供保护。
16、频率在60Hz以上时，可否设置固定转矩？
通常不可以。
在60Hz以上时(也有50Hz以上的模式)，电压不变，且功率恒定。
如在高速下亦要求固定转矩时，则必须注意变频器或特殊马达之选择。
17、何谓Vf模式?
频率下降时电压V也成比例下降，而V与f的比例关系则是考虑了电机特性而预先决定的。
18、电动机使用市电驱动时，电压下降则电流增加. 使用变频器驱动时，如果频率下降，电压下降，那么电流是否增加？
频率下降(低速)时,如果输出相同的功率,则电流增加,但在转矩固定的条件下,电流几乎不变。
19、如果马达采用变频器运转时，电机的起动电流、起动转矩怎样？
一般而言，市电直接起动会产生6~7倍之启动电流，而造成电气上的冲击。
马达采用变频器运转时，可以平滑地起动，并随着电机的加速相应提高频率和电压。
起动电流被限制在150%额定电流以下(根据机种不同，为125%~200%)，起动转矩为70%~120%额定转矩；且对于带有转矩自动增强功能的变频器，起动转矩为100%以上，可以带全负载起动。
20、什么是变频器？
自交流单相或三相商用电源, 以整流器(CONVERTER)整流成直流后, 再以换流部(INVERTER)使直流电压变成电压、频率皆可变的交流电, 用以控制感应电动机转速及转矩. 因泛用变频器在频率被改变的同时电压也随着改变, 故又简称VVVF(Variable V oltage Variable Frequency).
21、PWM和PAM的不同点是什么？
PWM是英文Pulse Width Modulation(脉冲宽度调制)的缩写，按一定规律改变脉冲列的脉冲宽度，以调节输出量和波形的一种调整方式。
PAM是英文Pulse Amplitude Modulation(脉冲幅度调制)缩写，是按一定规律改变脉冲列的脉冲幅度，以调节输出量值和波形的一种调整方式。
22、为什么变频器的电压与电流必须成比例的改变？
异步电动机的转矩是由电机的磁通量与转子内流过电流之间相互作用而产生的。
在马达之额定频率下，如果电压固定而只降低频率，那么就会造成磁通过大、磁回路饱和以及严重时
将烧毁电机。
因此，频率与电压要成比例地改变，即改变频率的同时也控制变频器输出电压。
电动机的磁通量保持固定，可避免弱磁和磁饱和现象的产生。
这种控制方式多用于风机、泵类节能型变频器。
23、变频器使用PG回授时，需要设定哪些参数？硬件需要哪些设置？
在硬件上需加装PG卡，在PG卡上的开关设置编码器为Open-Collector或是Line-Driver 型式，并设置正确的电压大小。
在参数上，设定编码器每转的脉波数及输入脉波型式。
以台达VFD-VE系列变频器为例，选用EMV-PG01X的PG卡，且编码器一圈有1024个脉波，为Open-Collector 12V型，此时，PG卡需设置(如下图)
在参数设定方面，需设定参数10-00每转脉波数为1024。
另外，在设定10-01之前，需先确定该编码器的脉波型式为AB相、脉波加方向或单一脉波，再加以设定。
之后只要将参数00-04设为7，就可以在用户显示的内容看到马达实际由编码器回授的转速。
24、什么是变频器的失速防止功能？
如果给定的加速时间过短，变频器的输出频率变化远远超过转速的变化，变频器将因流过过电流而跳机，而自由运转停止，这就是失速。
为了防止失速使马达继续运转，就要检出电流的大小进行频率控制。
当加速电流过大时，适当放慢加速速率。
减速时也是如此。
两者结合起来就是失速防止功能。
25、何谓失速防止功能？
如果给定的加减速时间过短，变频器的输出频率变化比马达转速的变化还要快，变频器将因过电流而停止运转，这就叫作失速。
为了使马达正常运转，必须要以输出电流的大小来进行频率控制。
因此，当输出电流过大时，就必须要适当放慢加速速率，此即为失速防止功能。
26、加速时间与减速时间分别给定的变频器及加减速时间共同给定的变频器，在应用上有何不同？
对于加速快减速慢及需要严格要求生产时间顺序的应用，皆需要分别给定加减速. 但对于风机传动等应用，加减速时间都较长，因此加速减速时间可以共同给定。
27、一般而言，变频器皆可设定频率在6~60Hz(1:10)，那么在6Hz以下有输出功率吗？
6Hz以下仍可输出功率。
根据电机温升和起动转矩设定等条件，当频率取6Hz，此时电动机可输出额定转矩而不会引起严重的发热问题。
28、按比例地改V和f时，电机的转矩如何变化？
当频率下降时，电压会成比例地降低。
由于交流阻抗变小而直流电阻不变，将造成转矩在低速下会减少。
因此，在低频时可提高输出电压以获得较高的起动转矩，这可由自动转矩补偿、选择高起动Vf模式(high starting torque Vf curve)以及调整电位器来实现。