ADAS高级驾驶辅助系统的起缘及功能定义说明

ADAS高级驾驶辅助系统的起缘及功能定义说明

如今的安全系统其设计目标不仅是帮助汽车乘客在交通事故中免于受伤，实际上更是首先要做到避免事故的发生。在国际各国交通安全法律法规制定的引领下，以及无人驾驶技术风口红利的推波助澜下，ADAS高级驾驶辅助系统已悄悄进入中国。ADAS（Advanced Driver Assistance Systems）高级驾驶辅助系统，是近年来各大汽车厂商及电子相关企业积极发展的智能汽车技术之一。简单理解，就是利用安装在车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。因此也被视作实现自动驾驶汽车的前提。

ADAS高级驾驶辅助系统的缘起

2014年3月31日，美国道路交通安全局（NHTSA）宣布在2018年5月份之前，所有在10000磅（4.5吨）以下的全新车辆，都将会被要求安装车辆后视镜头。这条法规作为《卡梅伦古尔布兰森儿童交通安全法》的一部分，由美国国会在2007年率先提出。该交通安全法以2岁大的儿童卡梅伦古尔布兰森命名，为了纪念这位在一起意外车祸中丧生的小朋友。卡梅伦的爸爸在家庭私车道上驾驶SUV倒车时，并没有注意到2岁的卡梅伦正在车后方，等他反应过来，惨剧已经造成。

时间拨回到现在，这条以现实案例孕育而生的法规，为目前汽车发展大潮中日益火热的自动驾驶汽车技术，新能源汽车的研究提供了温床。

ADAS在国际范围内的功能定义多达20多种

ADAS驾驶辅助系统在国际范围内的功能定义，包含自适应巡航ACC、车道偏移报警系统LDWS、碰撞避免或预碰撞系统、行人保护系统、自动泊车系统、盲点探测等多达20多种驾驶辅助系统。

由于ADAS高级驾驶辅助系统涉及的功能十分广泛，各大汽车厂商及电子相关企业往往聚焦于其中几项细分领域潜心发展。但是无论是哪个领域的功能，往往不外乎包含以下几个