冷库施工设计方案及方案

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一、施工总体部署

1项目基本情况

(1 )工程名称:中韩自贸区威海港国际集装箱多式联运综合服务中心冷库建设工程

(2 )工程建设项目地点:威海新港

(3)建设规模:工程主体结构二层,建筑高度21.00m,局部9.2m,总跨约53.00m,单跨7.5m,建筑面积约15040怦,基础采用预应力混凝土实心方桩基础,主体采用钢筋砼框排架结

构,屋面采用预应力砼双T板,抗震设防为丙类,抗震等级为三级。

(4)计划工期:395日历天;

(5)质量要求:达到国家验收规范合格标准;

(6)总投资额:4477万元。

2施工总体部署思路:

根据本工程特点、承包范围及招标文件有关要求,施工部署将统筹安排,既考虑各专业工

序的衔接、各分部分项工程的工期搭接、分包工程的合理穿插、专业分包工程有足够的施工时间,又保证资源配备与进度安排相协调,此外还考虑配合业主制定设备采购计划、专业分包进场时间计划,作好分包管理、协调与服务。

(1)科学组织施工,满足业主对本项目安全、质量、工期、文明施工的要求;充分利用有利的季节和气象条件,合理组织安排,减少不必要的支出和消耗,降低工程成本,合理布置劳动力、施工机具,尽量实现均衡生产。

(2)施工顺序合理编排,避免施工过程中的相互干扰。

(3)积极推广和应用“十项新技术”,提高施工效率和工程质量。

3各阶段施工部署主要内容

3.1、施工准备及场地平整阶段(2018年1月12日至2018年01月21 日)

1)在接到业主中标通知后立即进入施工现场,进场后立即展开现场布置、现场测量定位、道路硬化和布置工作区。

2)拿到施工图后进行场地平整工作。

3)协助业主与政府主管部门协调,设置完成前期主要堆放场地、加工场地。

3.2、基础施工阶段(2018年01月22日至2018年5月19 日)

1 )本阶段进行主要完成桩基施工、土方开挖、基础施工。

2)此阶段布置二台6010塔吊,混凝土浇筑采用汽车泵配合浇筑。

3.3、主体结构施工阶段(2018年4月14日至2018年7月17 日)

1)本阶段主要完成钢筋砼结构、二次砌体结构施工。2)汽车泵配合浇筑混凝土。

3 )做好结构施工技术保障、现场管理保障和人员、物资供应保障。

3.4、装饰装修施工阶段(2018年7月28日至2019年1月13 日)

1 )本阶段主要完成粗装修、精装修、屋面施工和室内机电设备安装、室外工程施工。

2)2019年1月13日完成全部装修施工。

3)本阶段重点做好各专业分包工程的管理、协调、服务工作的同时,特别做好安装配合及成品保护。

3.5、竣工验收施工阶段(2019年1月14日至2019年2月10 日)

从2019年1月14日至2019年2月10日主要进行各专项工程分项验收、综合验收、竣工验收及竣工备案。

附图:施工平面详图

基础阶段施工平面布置图

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二、施工方案与技术措施

1施工顺序

施工准备T桩基施工T基坑开挖T基础施工T主体结构施工T基坑回填T砌体施工T屋面施工T装修施工

本工程总体上按照基础结构、主体结构、砌体结构、装饰装修四个阶段组织施工,以主体结构作为工期控制点进行工期控制。

结构施工阶段,电力设备安装预埋与结构同步施工,在主导工序施工过程中穿插进行。装修和设备安装施工阶段,组织流水施工作业。

2施工机械安排

根据项目实际情况,配备二台QTZ80/6010塔吊负责主体阶段垂直运输,2台SC100/100物

料提升机负责砌体和装饰阶段垂直运输。

现场设置钢筋加工棚,钢筋机械采用钢筋调直机、钢筋弯曲机、钢筋切断机、套丝机、交

流电焊机加工、制作、连接,现场设模板加工棚,采用木工电锯等在加工棚内加工。

3工程测量

中韩自贸区威海港国际集装箱多式联运综合服务中心冷库建设工程,平面测量工作难度比较大,但为了确保施工进度和施工精度,提高施测效率,实现业主在质量、进度等方面的要求,在测量工作中,将全面推行数字化测量控制技术,为施工过程、施工质量提供控制依据,使测量工作成为智能化结构施工的第一道工序。

3.1测量准备

施工测量准备工作包括图纸的审核,测量定位依据点的交接与校核,人员的组织及测量仪器的选择及检定与校核,测量方案的编制、论证与数据准备,工程重点、难点分析与应对措施。

1. 主要测量仪器及性能

根据本工程特点和精度要求,距离控制采用全站仪,轴线投设用经纬仪,高程测量用精密水准仪,主轴线垂直度控制用激光垂准仪。

2. 平面(高程)控制点交接及复核

测量工作实施前,业主提供不少于两个平面控制点和一个高程控制点(或两个GPS点),

与施工方、监理以书面形式进行现场交接,施工方负责点位的复核、及保护(可作引桩保护)。

3.2平面控制网的建立

1. 平面控制网布设原则及精度

1 )平面控制先从整体考虑,遵循先整体、后局部,高精度控制低精度的原则。

2)平面控制的布设根据设计总平面图、现场施工平面布置图等进行。

3)控制点选在通视条件良好、安全、易保护的地方。

2. 平面控制网的建立

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