路灯杆设计与安装的要求

路灯杆设计与安装的要求
路灯杆设计与安装的要求

路灯杆设计与安装的标准要求

1、灯杆部分:

(1)路灯杆材质:路灯杆钢材材质为宝钢、武钢、三钢、鞍钢等大厂特制SS400低硅低碳高强度钢(Si≤0.04%),厚度不小于6mm,底法兰厚度≥20mm。要求确保热镀锌底硬度和附着力,表面不发黑。符合国家或企业标准,并提供钢材供货合同及钢材质量证明书。投光灯安装支架为拆边槽钢,灯盘拆边槽规格为40mm*80mm,灯盘中间支架为40mm*60mm,两者的厚度为3.5mm,灯盘直径为1800mm。

(2)路灯杆设计:路灯杆结构及基础结构尺寸计算,依招标人确定的外观形状及厂家的构造参数按抗震7级、抗风力12级设防;主杆为十二边棱锥形,灯杆为运输方便,高杆灯杆采用插接式,每节一次成形,插接长度不得小于500mm,灯杆插接好后配合间隙不得大于3mm,并设有可靠的限位装置和坚固装置。灯杆的基础设计应和灯杆相匹配,基础采用混凝土结构,基础上留有固定灯杆法兰盘的地脚螺栓及固定地脚螺栓用的下法兰;基础内预埋进出电缆的穿线管,穿线管采用热镀锌钢管,并标出基础的配筋、砼强度等级等施工图,基础符合GBJ11-89建筑抗震设计规范;除基础螺栓以外的其余所有紧固件均采用不锈钢制造,可靠耐久易操作。各种螺母紧固,应加垫片和弹簧垫,紧固后螺丝露出螺母不得小于两个螺距。顶端设置独立避雷针,针长0.5米,灯具基础周围设接地体,接地电阻不大于30欧,接地极采用2.5米长,50*5的镀锌角钢,地极连接线为25*4镀锌扁钢。接地体应与灯杆、灯盘、配电箱等可靠联接,形成可靠的导电通路。厂家提供根据灯杆造型图的杆体图及受力计算书,包括预埋螺杆、法兰等计算书,提供灯杆的技术图纸和基础大样图(基础剖面图、基础内预埋电缆管位置图、螺栓与高杆灯连接示意图、基础预埋件位置图等)。

(3)路灯杆焊接工艺:应采用氩气保护焊接,整个杆体应无任何一处漏焊,焊缝平整,无任何焊接缺陷。焊缝符合GB/T3323-1987III级标准,熔深达805以上,要求提供焊接探伤报告。

(4)路灯杆热镀锌工艺:灯杆内外表面、灯盘及所有金属配件表面均应热浸锌处理。要求镀锌层均匀、厚度不小于65μm;镀锌表面应光滑美观。符合GB/T13912-92标准,并提供镀锌测试报告。

(5)路灯杆喷塑工艺:镀锌后应钝化处理,喷塑附着力好,厚度≥80μm(颜色为白色)。喷塑应采用进口优质塑粉。符合ASTM D3359-83标准,并提供喷塑测试报告。

(6)路杆体观感:造型及尺寸符合要求,造型流畅和谐,美观大方,色泽均匀,锥度比合

理。杆体表面光滑一致,无横向焊缝。刀片划痕测试(25×25mm方格)喷塑层粘贴力强不轻易剥落、镀锌层光滑均匀。密封灯杆并包顶端以防水气进入,防水内漏措施可靠。灯杆采用法兰盘安装形式,通过地脚螺栓安装在基础上。灯杆的底部带有基底法兰盘,通过地脚螺栓安装在基础上,法兰盘的厚度不小于20mm,由承包商按现场条件及灯杆形式经过计算后确定。灯杆下部电器维护门内应设有专用接线盒和接地螺栓。接线盒安装在灯杆支架上,支架的螺孔相对尺寸应根据控制板的实际尺寸确定,安装位置应便于维修。

(7)路灯杆垂直度检验:灯杆直立后,使用经纬仪对杆的两向垂直度作检验,垂直度偏差应≤0.2%。灯杆设计使用寿命30年。

(8)电器门:①门采用等离子切割。应有较高的互换性。②电器门应与杆体浑然一体,且结构强度好。③具备合理的操作空间,门内具有电器安装附件,须提供电器安装板,并提供铜制接地螺栓。④门与杆之间缝隙应不超过一毫米,具备良好的防水性能。⑤有专用紧固系统,所有紧固件为不锈钢材质,可靠耐久易操作。采用嵌入式安全检查门,设定上锁装置(防撬、防盗),具备良好的防盗性能。⑥位置尺寸、接线盒横梁、接地端等也可依管理单位要求。灯杆内设电器设备室,室内安装配电箱;配电箱可实现就地控制及远控(远程控制引出端子)装置,投光灯可采取单控、联控等控制方式;灯柱内连接导线(引至投光灯导线400W 光源不得小于4mm2,主缆不小于4×10mm2+1×16mm2)。

(9)中标商应负责所有灯杆的混凝土基础制作、安装调试,直至亮灯,照明范围270°,半径130米。

2、灯具部分:

(1)设计新颖,造型美观;配光合理,光效高,低眩光光学系统;低风阻,防护等级高;防腐蚀、防晒性能好,喷漆均匀不起泡。灯具要求后盖开启,并可轻松开启,安装维护、使用方便;灯具投射角可按刻度调校;峰值电流及常态电流低,半年光衰不得超过5%。灯罩要求不易碎,透光率高,耐高温。灯具与安装联接件的联接坚固可靠。灯具的所有电光源器件可整体装、卸,维护、更换便捷,所有接线无裸露线头国;使用寿命≥2万小时。

(2)材料特点:灯体为优质高压铸铝,顶盖为优质铝材旋压成型,具备优良的机械强度,所有连接及紧固件均采用不锈钢材质;耐高温、透光率高、不易碎透明灯罩;镀锌钢支架,高精度阳极氧化铝反射器;内部零部件应采用防火阻燃材料。灯具壳体为铝合金压铸而成,灯体和联接件采用特制的高强铝合金压铸成型;高透光率钢化玻璃。应符合国家现行产品标准,具有质量检验部门认可的合格证和产品性能说明书,并应注明生产厂家、规格和生产日期。

(3)技术参数:IP65以上防护,Ⅱ级电气性能,灯具绝缘电阻≥2MΩ,功率因数>0.85。(4)光学系统:用进口耐高温硅橡胶挤出模压成型的密封圈,将钢化玻璃(耐温200℃)高纯铝高效反射器(反射器表面经阳极氧化处理,表面氧化度SiO2玻璃膜反射率高,确保光通量的高输出),有机密封成先进的光学系统;需有合理的配光及较高的光效输出。(5)灯具所有裸露紧固件、扣件均采用不锈钢材料,螺栓、螺钉、螺母符合GB3099-82标准,所有固体绝缘材料符合GB4207-84标准。

(6)瓷灯头为防松动不锈钢内圈瓷灯座,瓷灯座技术条件符合国家或行业标准。灯筒及调光器为阻燃工程塑料制成。

(7)灯具内所有导线为阻燃耐高温硅橡胶线,并加自熄套管阻燃。规格为2×1.5mm2,导线符合GB5013标准。

(8)灯具内所有内置钢件均采用防腐处理,主要部件还用纯聚酯树酯进行喷塑。保证灯具长期使用后易腐件不会腐蚀。

(9)技术指标

项目技术指标

外壳打开方式前开门式

防护等级IP65

灯具外壳不小于2mm厚的整块高压铝合金板(含铜<0.4%)冲压而成

反射器厚度不小于0.8mm的铝板制成,结构坚固,能经受清洗,搬动不变形

玻璃面罩不小于5mm厚的不散光耐温钢化玻璃

3、灯源:

(1)采用节能型高压钠灯,并加上增加的输出功率配用触发器,以便短暂停电后在60秒内恢复启动灯泡重新发光。

(2)应装有电容器,使功率因数达到0.9。所配镇流器应为低损耗型号。

(3)灯具的技术指标

项目技术指标

光通量400W高压钠灯48000lm

光源寿命24000h

适应电压200v±10%

4、电缆:

(1)电缆要由批准的制造商制造并带有制造厂家的完整的封签和保证书。应保持封签的完

整以便日后出故障时用以检验和记录,全部电缆要提供产品测试的合格证。

(2)电缆要安装在电缆盘上运输且电缆端要有效密封。当电缆盘上的一截电缆被剪断后剩下的端头要立即密封以防止湿气浸入。

(3)电缆要适应周围的环境条件和安装条件指标。

(4)在电缆配盘过程中应本着经济、合理使用的原则,配足用于本系统使用的主、备用电缆。

(5)敷设电缆采用直埋式。穿缆的详细方法要提交监理工程师批准。电缆应在所有入孔中给予支托。一条电缆通过各个入孔所占用的管孔和电缆托板的位置,并后应保持一致,避免电缆相互交叉或由入孔的一侧跨越至另一侧。

公园路灯设计方案

景观路灯设计 园区路灯景观的作用 作为园区中密度最大,数量最多的设施之一,既提供照明的功能,还具有白天与夜晚双重景观作用:白天,路灯作为园区家具,对提升园区品位有很大的影响:夜晚,路灯清晰地勾勒出园区的第二轮廓线。更重要的是,路灯为园区游客创造了安全,舒适的夜晚交往环境,促进了园区活动的形成和发展。 园区景观的塑造离不开灯光,特别夜晚景观与路灯和景观照明息息相关。与景观照明不同,路灯对园区景观的作用首先在于其功能性,即路灯的照明效果——照度和亮度,眩光控制,诱导性,光色等指标以及由它们所构成的人工照明环境;其次,路灯本身的艺术性,级路灯的园区家具属性——造型,高度,色彩,布置方式和内容也是园区景观的重要影响因素。 路灯布局的设计 根据曼陀山庄的主要道路的形状和树木遮挡的情况,路灯间距采用15米间距(有些灯会根据遮光情况稍作调整),灯杆高4米,加上太阳能板一共高4.5米,路灯灯杆距离道路距离为30~80厘米(视具体情况而定)还有些路段由于树木生长太高,因此,决定不装路灯。 路灯样式的设计 因为公园不同于住宅区,所以路灯的样式不能选择高雅或者复杂的样式,还要考虑到公园的景观特点,因此,路灯的样式应该简约大方,颜色较为艳丽。综合多方面以及美观的考虑,推荐以下几个样式供选择参考

1、花坛中间的多灯头大功率路灯 2、太阳能草坪灯:

3、园区道路路灯

4、太阳能路灯

智能路灯控制 路灯控制器采用单片机和一些传感器对整个系统进行控制。 *其主要功能为对太阳能电池板给蓄电池充电过程进行控制,保护蓄电池,使蓄电池能够有最长的寿命。 *对灯光进行调节,通过计算机程序使灯光强度按照一定规律变化,以增加夜间路灯点缀花园的视觉效果。 *增加其他的功能,比如能够自动感应人的靠近,如果有人靠近的话,路灯自动点亮,并缓慢闪烁,人走之后延时十分钟自动熄灭。 *能够根据不同时刻来调整灯亮的方式,或者调节等的亮度以节省电能的消耗,控制器通过判断时间(暂定为下午五点半,因为冬天下午五点半天已经黑了)和光线的亮度低于某一值时,这两个条件同时满足就将灯打开,在晚上十点半以后自动熄灯。

城市道路路灯照明设计说明

道路照明设计总说明 设计规范及依据 《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008 《城市道路设计规范》CJJ37-2012 《城市工程管线综合规划规范》GB50289-98 《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007 《供配电系统设计规范》GB 50052-2009 《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012 《电缆线路施工及验收规范》GB50168-92 《低压配电设计规范》GB 50054-2011 《道路与街路照明灯具安全要求》IEC 60598-2-3:2002 《广东省LED路灯地方标准》(DB44/T609-2009) 2009年7月1日起实施 《道路照明用LED灯性能要求》GB/T24907-2010 广东省人民政府粤府函【2012】113号印发广东省推广使用LED照明产品实施方案的通知 道路照明工程概况 工程范围: 本次设计为xxxxx路灯工程,路长约为xxxxm。 道路设计路面沥青路面,路幅总宽为31m。 道路标准断面为:米人行道+米道+米车行道+米人行道 设计技术标准: (1)道路等级:城市次干路 (2)路面平均亮度:Lav≮(Cd/m2)(维持值) (3)路面亮度均匀度:Lmin/Lav≮(维持值) (4)路面平均照度:Eav≮15(lx)(维持值) (5)路面照度均匀度:Emin/Eav≮(维持值) (6)眩光限制:采用半截光型配光灯具 (7)诱导性:好 道路照明设计 道路灯具布置: 本工程道路沿线机动车道照明均采用双侧对称布置方式,灯杆立于道路两侧人行道,灯杆杆中心离机动车道路边缘石,悬挑长度为。机动车道照明采用单臂双头的LED灯,灯具安装高度13m,灯源功率2×120W;人行道和非机动车道照明采用单臂单头的LED灯,灯具安装高度6m,灯源功率45W;所有灯具建议采用半截光型进口灯具,补偿后的功率因数应不小于。路灯灯杆采用钢质锥形杆,并且应该采用热浸镀锌或铝材喷涂对灯杆和灯臂表面进行防腐处理。本工程照明灯具灯杆间距原则上为30m,实施时应根据公交车站、交叉路口等分布的情况作相应的调整。LED路灯性能应满足国家标准GBT24907-2010《道路照明用LED灯性能要求》,且应当符合《广东省LED路灯地方标准》(DB44)中LED路灯参数要求。 供电设施: 本设计采用10KV电源环网供电及配电,并由路灯行业管理部门最终确定10KV电源接入点位置。10KV高压外线工程由建设单位另行委托供电部门设计。本工程设置1座露天安装方式的路灯专用箱式变电站,要求其配置温显及防凝露装置。考虑到交通信号灯及将来沿线公共照明与公共市政设施的用电要求,路灯箱变容量取120KVA。本工程设置三遥式节能型控制器1台。施工前,请先报供电部门确定高压线接入位置。 配线选型和敷设: 低压供电方式采用三相五线制,配电选用聚氯乙烯绝缘铜芯电线全线穿管埋设。保护管在人行道下采用穿电缆用PE(?63)硬塑线管埋地敷设,离人行道边线;过街处采用外套承压玻璃钢管。保护管埋设深度:人行道下,车行道下,局部地段可视具体情况作相应调整。玻璃钢管两端均设电缆检修井。 配电系统选用TN-S接地制式,每根路灯电杆须可靠接地。除接地干线始端与变压器接地连接外,每支路灯及线路的末端还需重复接地,同时采用Φ16钢筋把每支路灯相连并构成环形接线,其变压器工作接地及重复接地,电阻R≯4Ω的所有灯具均自带避雷小针,防止直击雷。配线到每个照明器的连线均采用双塑绝缘铜芯电线。 施工注意事项 本照明工程实施时,应要求灯具生产商作照度复核计算,并提供相关数据,本设计要求沿线照明效果:平均照度(维持值)不小于15lx,均匀度不小于。 本设计中机动车道单臂路灯电杆高度暂定为米、灯臂长为米,实际灯杆高度及灯臂长实施时可稍微调整。灯型必须由业主确认后方可进行调整。 灯具生产商应向灯杆制造商提供灯具安装仰角及安装口径,试灯后应进行照度实测复核。 电缆敷设时不经同意不允许开断施工,电缆对接应采用电缆附件加热压缩绝缘工艺。 路灯箱变基础应根据箱变制造商提供的基础设计图施工。 路灯箱变的最终位置确定,业主应同路灯管理部门与相关部门做好协商工作,设计已根据现场实地情况及路灯供配电要求作了相关的备用预埋管设计,业主必须在横穿管施工前落实好路灯箱变定点工作。 本工程实施所用器具和材料均应有出厂合格证明,必要时可增加工地现场的抽样实测。 本工程应实施施工招投标和施工监理制,任何对设计方案的修改都必须得到设计方的认可方能实施。 应配合桥梁于隧道施工做好电缆保护管及灯座的预埋与预制工作。 平面图中所注“A,B,C”为该路灯的接线相序。 未尽事宜应严格按照国家现行有关规程、规范执行。 光源要求及照度计算 光源要求:LED效率>90lm/W,灯具效率>88%,平均寿命>50000小时,显色指数>75。 机动车道平均照度:Eav=N*^*U*K/D*B=1x21600**30*=>15Lx,满足规范要求。 经计算,人行道平均照度:Eav=N*^*U*K/D*B=1*4050**30*=>10Lx;满足规范要求。 经计算,机动车道LPD值为:LPD=m2

路灯工程施工方案完整版

一、施工方案及技术措施 按照施工图纸并结合向阳小区道路的现场实际情况,依据工程同步进程实际情况,制定适时的施工方案及工艺,确保工程得以顺利实施。具体施工方案作如下安排: (一)管沟开挖 1、开挖沟槽 根据设计确定沟道各段的高程及开挖深度,沟道位置定位放线后,石灰撒白线,由于红白路灯项目时新增的完善功能项目,在该项目施工前,各条路的人行道下已经施工完光电和电信管道,同时还有污水、给水的的支井,为避免造成以上以完的项目不受破话,电缆管沟采用人工进行开挖,其施工做法详见下图:

开挖后的土边挖边将土集中由人工运至现场一地点,集中堆放;沟槽开挖完毕达到要求后,进行人工精平,用打夯机夯实后压实度大于或等于85%,方可进行下道工序的施工,当土基不能满足设计要求时,现场根据实际情况进行换土。 具体施工规范及要求: 较好的土,可直接夯实即可;含水量大、松软呈橡皮状的土,必须更换和加固,如遇腐植土不能作为基土,应进行更换;土壤过干或过湿应适当加水或晒干,以达到夯实最佳含水量为宜;土方开挖后,必须全线沿沟设置安全警示灯,以防摔伤等事故。 2、砂垫层施工 砂垫层按100厚进行铺设,采用打夯机进行夯实,宽度不小于设计宽度。 3、路灯基座施工 采用人工开挖,深度为人行道顶面高度以下1.2米,宽度为0.8米,采用路灯厂家定做的专用钢筋笼和底盘基座,人工调平固定后,采用C30混凝土原槽浇注。 (一)电缆敷设 电缆敷设严格按照《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-92)的要求施工。 电缆施工内容为:穿管器穿管敷设、剥切制作接头,引入灯具接

线,做标记,接地检测等。 电缆敷设包括:测量位置、敷设增强塑料管电缆,埋标识桩、接地检测等内容。 穿电缆在用穿管器的敷设中,注意不能拉紧,要敷设前要检查管内是否通顺无杂物,管口无毛刺,一旦出现异常情况,要及时处理,在敷设完成后要做好端头。电缆的中间接头按标准的干包接头做法施工,做到接头牢固可靠,并尽量减少中间接头。 对预埋¢50波纹管管道进行检查,对电缆检验,检验用500伏兆欧表测量,绝缘电阻不低于10兆欧,电缆弯曲半径不小于规定,从手孔井至各灯具之间的管内电缆敷设、进入控制箱、配电箱的终端头应有记载电缆规格、型号、线路名称、回路等的电缆指示牌。在地下管内的电缆不得有接头或伤痕,电缆穿管后,管土用绝缘布包扎或塑料套接。电缆穿越涵洞和桥时,采用¢700镀锌钢管管道包封,并每隔4米采用50*50的方钢固定作为镀锌钢的支撑。 (二)控制箱的安装: 控制箱安装施工时严格按照《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》(GBJ147-90)、《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》(GBJ149-90)、《电气装置安装工程盘柜及一次回路结线施工及验收规范》(GBJ50171-92)的规定进行。 工艺流程:设备开箱检查→设备搬运→柜体稳装→柜内二次线配线→试验调整→验收送电运行。 安装时应按照施工图纸的布置,按顺序将柜放在基础型钢上。单个柜校正柜面和侧面的垂直度:成列柜各柜就位后,先找正两端的柜,在柜下方离地面三分之二高的位置绷上小线,逐台找正,找正时采用

主干道路灯照明设计方案

主干道路灯照明设计方案 、设计方案 本设计方案为一个宽度为40m,包含双向6车道、双向各1非机动车道的主干道路灯照 明设计方案,道路的尺寸情况如图所示。 二、依据标注 本设计方案依据的设计标准为《CJJ 45-2006城市道路照明设计标准》。 三、方案设计理念与要点 由于道路中的车行道为双向6车道,应按照主干道的照度标准进行设计。下表为CJJ45 标准中对于主干道机动车交通道路照明标准值。 表1 CJJ45标准中主干道机动车交通道路照明标准值 级别道路类型路面亮度路面照度眩光限制 阈值增量 T1(%) 最 大初始值 环境比 SR最小 值 平均亮 度Lav (Lm) (cd/m2) 总均匀 度Uo 最小值 纵向均匀 度UL 最小值 平均照度 Eav(lx) 维持值 均匀度 U E 最小值 I 快速路、主干 路(含迎宾路 等) 1.5/ 2.0 0.4 0.7 20/30 0.4 10 0.5 为了满足更苛刻的要求,提高设计方案的适用性,又由 于道路中车行道道路宽度为23m,采用双向对称排列 设计, 宽度W eff,从而降低灯具的安装高度,降低灯杆成本和施工难度。 根据CJJ45标准中的规定,使用截光型路灯灯具进行设计。具的安 J 3 机助车庫 2S.3 5 L ------------- T ----------------------------------------------------------------- ■LU 设计过程中选用的是较高的标准参数。 以降低单个路灯作用的有效 表2所示为CJJ45标准中灯

装高度、间距要求。

表2 CJJ45标准中灯具的安装高度、间距要求 对于人行道的照度和均匀度的要求,由于本设计方案中,人行道是与车行道分开的,因此将人行道的照度水平设置在车行道照度的一半。 四、设计选择的灯具 本次的设计方案使用雷士照明的四款高压钠灯路灯灯具进行比较,四种灯具的相关参数 如下表所示,由于国内一些公司生产的灯具灯具配光曲线ies文件不好下载,淘宝等网店只 能提供报价但无法无法提供ies文件,因此选用Dialux软件提供的灯具文件进行说明,报价 方案会在最后总结中给予说明。 雷士灯具库中路灯产品为NR系列产品,该产品采用压铸铝成型外壳,经防腐蚀静电喷涂处理,内置高纯度铝阳极氧化反光器,反射率高,光学性能稳定,部分灯具产品内置耐热 硅橡胶密封圈,防护性能很高,光源腔可达IP65等级,电器腔可达IP43等级,灯罩为钢化 安全玻璃,耐高温、抗冲击。采用前开启方式安装,维修方便,灯具腔体内置活性呼吸器,光通输出高和光衰较小。适用于适合高速公路、城市主干道、高架道路、大型立交、广场等户外场所。 雷士照明四款路灯灯具的比较 表

某路灯安装工程施工组织设计方案

漕运西路路灯安装工程 施 工 组 织 设 计 淮安经典水电设备安装有限公司二〇一一年一月十三日

1、遵循设计文件和规范验收的原则。在编制施工组织方案中,严格按照设计要求,执行现行施工规范,验收标准,科学组织施工,确保工程质量和进度。 2、实事求是,一切从实际出发的原则。在制订施工方案中,根据自身的实力、能力、施工经验、技术水平,坚持正确组织、合理安排、均衡生产,平行作业,确保速度与质量的统一,高效的完成该项施工任务。 3、施工全过程严格管理的原则。严格执行监理工程师的指令,尊重监理的意见,与业主全面合作,严格管理。 4、专业化作业和综合管理相结合的原则。在施工组织方面以专业作业队为基础作业形式,充分发挥专业人员和专业设备的优势,同时采用综合管理的手段,合理调配,以达到总体优化的目的。 5、充分利用进度计划表,对总体施工计划进行时差、资源优化,以达到降低资源消耗,均衡资源强度,最终使编制计划确保优质快速,又降低造价的目的。 6、企业始终坚持“质量第一,服务第一,荣誉第一”的原则,加强外界合作,以高素质的专业人才,为顾客提供优质服务,以高度的敬业精神,赢得顾客的信任,以高水平的科学管理,为顾客提供可靠的保证。

我公司有幸参加漕运西路路灯工程的投标,我公司根据贵方的招标文件、技术规范、有关图纸在对工程现场勘察的基础上,对工程施工组织设计的编制、原则、内容、步骤、措施进行了充分的研究和讨论,现分别叙述如下: 1、设计、编制依据 ⑴漕运西路路路灯工程的招标文件。 ⑵国家现行的技术政策、技术标准、施工及验收规范、工程质量评定标准及操作维修规程等。 2、编制目的 为漕运西路路路灯工程的施工提供完整的纲领性文件,用以指导该工程施工与管理,确保维修工程质量达优,高效、安全、文明地完成该工程的既定建设任务。 3、指导思想 为促进我区亮化工程的建设,加快开发区的硬件建设,为招商引资提供更好的环境。根据有关法律、法规、结合辖区路灯管理实际、制定本工程的施工组织设计。

@太阳能路灯控制器的技术要求

太阳能路灯控制器的技术要求 --------------------------------仅供参考,很多用户在采购太阳能路灯组件时,为了减少成本而选择达不到设计峰值要求的太阳能电池板和蓄电池,从而导致路灯经常欠压关闭,尤其在阴雨天难以满足正常的照明需求。控制器在整个太阳能路灯系统中价值虽然最小,但却是非常重要的一个环节,选择功耗较低、可以灵活调功、并且具有节电节能、充电高效率的路灯控制器尤为重要,配套使用后可以降低客户在太阳能电池板、蓄电池的采购成本,同时也提高了相关企业在竞标时的竞争力。 太阳能充放电控制器 一:光控(时控)模式: 开灯照度10LUX,相当于目前长江中下游地区夏天晚7:30左右,(采用电池板光压照度法,开关灯时间更准确、更合理;0-255LUX可任意调,关灯照度默认为在开灯照度基础上再加10LUX;开灯照度设定后,也可以在光控基础上选择时控。 二:欠压保护功能: 蓄电池电压低于欠压保护值时,控制器关闭两路负载,停止供电,如果继续放电,易造成蓄电池因为过放而损坏,所以欠压保护值国家强制标准为10.8V,(欠压保护值为10.0V-14.7V可选,建议设置为11.1V。此保护功能不可以关闭) 三:安全的雷电保护:(比较先进技术) 通过TVS防雷管进行防雷,保证相关组件的安全 四:负载的短路保护、负载过流保护、蓄电池极性反接保护:(一般厂家的产品都有此功能) 摒弃以前单独用保险丝进行保护,现已改成通过软件快速感应率先保护,更好的保护了相关器件不被损毁,省略了故障时人工换保险丝的麻烦。

五:反向放电保护: 通过两路场管控制蓄电池对电池板反向放电,防止蓄电池容量损耗,保护更完善。 六:控制器对蓄电池的温度补偿: 蓄电池有负温度特性,在常温下(25℃),每增加1℃,12V蓄电池电压降低0.014-0.018V左右,此款控制器将给予电压补偿,既保证蓄电池在恒压环境工作,延长其使用寿命;又保证其不会受夏日高温环境影响而导致使用时经常欠压断电。(蓄电池埋于地下的,可以定制外置温度传感线) 七:低压节能保护: 蓄电池电压低于12V时,表示蓄电池所存电量已不足,此时控制器将一路灯关闭,保留另一路灯的照明,确保照明时间有效延长。(低压保护值为12V-14.7V,也可选择关闭此保护功能) 八:充电涓流保护:(行业领先技术) 充电时,蓄电池在达到峰值电压后,如果继续高压充电容易造成蓄电池的失水或失控,如果停止充电蓄电池又无法饱和。此款控制器在充到峰值电压后立即降压1V,然后进入涓流充电状态,保证了蓄电池可以稳定于饱满状态,同时又避免了失水或失控,类似于对蓄电池进行循环充,不仅高效的保护了蓄电池,还提升了蓄电池的充电次数,使用寿命更长。 九:负载启动瞬间大电流保护: 低压钠灯、无极灯等负载启动时瞬间电流将达到正常电流的3-5倍左右,通过相关保护设置,控制器及相关组件使用寿命更加延长。 十:灵活的调功设定:(行业领先技术,一般厂家做不到) 可以通过调功功能对两路LED灯或其中任意一路LED灯进行灵活的功率调节,通过降低负载的电流实现减少能耗。即使使用无极灯、低压钠灯、金卤灯,也可以采用夜间行人稀少时段定时关闭一路路灯,实现最大限度的节电。(选用此功能可以节约15-25%左右的电池板、蓄电池采购成本)

路灯新建工程施工设计方案

路灯新建工程施工 设计方案 1

龙港路路灯新建工程施工方案 一、工程概况: 本工程为龙港路路灯新建工程,起点洞庭大道,终点人民西路,全长570米,截光型单臂单光灯、杆高8米、挑臂长度1.5米合计40套、人工拆铺行道板988.2m2、人工挖沟槽土方617.21m3、c20砼灯杆基础 53.83m3、敷设VV-1KV4×25电缆2431.8米。 二、施工程序: 绿化带(人行道)拆除→土方开挖→管线敷设(砌井、过街顶管)→电缆接头制作→绝缘电阻测试→绿化带恢复→亮化灯柱安装→系统调试→恢复路面。 (一)配管敷设 1、根据设计施工图,确定布管线、灯具砼基础、接线工作井的位置,根据规范规定要求开挖沟槽土方,合理布置线管走向,做好预埋。 2、塑料管管口应平整、光滑;管与管、管与盒(箱)等器件应采用插入法连接;连接处结合面应涂专用胶合剂,接口应牢固密封。 3、敷设在多尘或潮湿场所的电线保护管,管口及其各连接处均应密封。直理于地下的硬塑料管,在露出地面易受机械损伤的一段,应采取保护措施。

4、电线保护管的弯曲处,不应有折皱、凹陷和裂缝,且弯扁程度不应大于管外径的10%。 5、塑料管及其配件的敷设、安装和煨弯制作,均应在原材料规定的允许环境温度下进行,其温度不宜低于-15℃。 6、硬塑料管沿建筑物、构筑物表面敷设时,应按设计规定装设温度补偿装置。塑料管不应敷设在高温和易受机械损伤的场所。 7、当线路暗配时,电线保护管宜沿最近的路线敷设,并应减少弯曲。埋入建筑物,构筑物内的电线保护管,与建筑物、构筑物表面的距离不应小于15mm。进入箱变的电线保护管,排列应整齐,管口宜高出箱变基础面50~80mm。 8、明配硬塑料管应排列整齐,固定点间距应均匀,管卡间最大的距离应符合规定。管卡与终端、转弯中点、电气器具或盒(箱)边缘的距离为150~500mm。 (二)电缆敷设 1、电缆敷设前按下列要求进行检查: (1)电缆必须有产品合格证。电缆型号、电压、规格应符合设计要求。 (2)电缆外观应无损伤、绝缘良好,对电缆的密封要作抽样检查,进行潮温判断。 (3)电缆技术文件应齐全。 2、电缆放线架应设置稳妥,钢轴的强度和长度应与电缆盘重量和宽度相配合。

调研诗城西路路灯实施施工图设计说明

cheng 路灯施工图设计说明 1项目概况 (1)项目背景 奉节县城市道路、管网整治及完善工程已进入到三期工程,截止2013年,已经完成一期、二期工程项目建设,并收到了良好的效果。 根据项目范围的划分:本次奉节县城市道路、管网整治及完善工程(三期)包括了平湖街、布谷巷、报国路、新竹巷、彩云街及彩云街支路、诗仙西路、明月巷、诗仙东路、草鞋街,项目总长11.5公里,详见项目位置图。 (2)项目内容 本项目设计范围为诗城西路(2327.998m),设计内容包括道路水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面(含病害整治)、人行道铺装透水地砖和青石路沿石、地下管网进行雨污分流建设、垃级筒更新、树圈设置、路灯改造更新、完善消防设施、更新标志标线标牌工作。 本次设计为路灯改造项目,原有路灯灯具设置在道路边上的电线杆上,现根据实际调查以及业主要求,沿道路重新设置路灯灯杆,路灯供电主线沿道路敷设。待城市供电线缆下地工程实施后再实施本次设计的路灯工程,以防路灯灯杆与原有电线杆出现线路碰撞问题,造成安全隐患。 本册为路灯施工图设计,道路等级城市支路,路面为沥青混泥土路面,双向2车道。标准车行道宽度7.5米。 2设计依据及技术标准 2.1上阶段批复意见 意见:路灯均采用LED光源。 2.2上阶段初步设计审查批复执行情况 执行情况:已把所有涉及到高压钠灯的内容进行修改,设计光源选择与原高压钠灯相对应效果的LED光源。 2.3主要规范及规程 (1)《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 (2)《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 (3)《低压配电设计规范》GB50054-2011 (4)《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012 (5)《10KV以下变电所设计规范》GB50053-94 (6)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006 (7)重庆路威土木工程设计有限公司与甲方(奉节县信达市政经营有限责任公司)签订的设计合同书; (8)业主提供的1:500项目区域地形图; (9)我公司现场实际情况调查资料。 3设计范围 (1)道路照明系统。 (2)道路照明供配电系统。 (3)道路照明防雷及安全接地系统。 4照明供电及控制系统

路灯工程施工措施方案

路灯工程施工方案 (一)、施工顺序 本路灯工程分路段实施。采用平行流水立体交叉作业,分专业、分区域进行 施工。 工艺流程:测量定位→路灯基础施工→路灯接线井施工→路灯电缆沟施工→ 电缆敷设→路灯安装→箱变(路灯控制柜)安装→调试→自检 (二)、测量定位 按照施工图纸及现场实际情况,测量放样定出路灯基础、路灯接线井及电缆管沟等施工安装位置。 (三)、路灯基础施工 路灯基础位置可根据现场实际情况按规范做适当调整。灯杆立于人行道时, 灯杆基础表面与地面相平;灯杆立于机非绿化分隔带时,灯杆基础表面低于地坪面0.2米。 1、基础开挖 (1)、质量控制项目 1)、主控项目 a、基坑尺寸及位置:12米路灯基础尺寸为800×800×1400,15米中杆灯基础尺寸为2000×2000×2000,桥梁段路灯基础尺寸为500×500×1100。 b、标高的允许偏差(单位:mm):基坑的允许偏差值±1O。 c、长度、宽度(由设计中心线向两边量)允许偏差值(单位:mm):基坑的允 许偏差值±10。 d、边坡:不少于1:0.5,现场特殊情况另行决定。 2)、一般项目 a、表面平整度(单位:mm):基坑表面允许偏差值±10。 b、基底平整度(单位:mm):基坑底部允许偏差值±10。 (2)、土方开挖工艺流程测量放线、 验线→开挖→修槽→验槽 (3)、操作工艺 第1页共25页

采用挖掘机对基坑的大概长、宽、深土方进行开挖,而后人工修整边坡和基底。基坑开挖后应经监理工程师验收,并签证隐蔽工程验收记录。 (4)、施工注意事项 1)、开挖过程中,严格控制开挖尺寸,基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度,避免大面积的二次开挖。施工时尽力避免基底超挖,若出现超挖,不 得使用弃土就地回填,应采用级配碎石或砂回填到设计值。 2)、尽量减少对基土的扰动。 3)、开挖基坑时,有场地条件的,一次留足回填需要的好土,多余土方运到弃土处,避免二次搬运。 4)、土方开挖时,要注意保护标准定位桩、轴线桩、标准高程桩。 5)、基坑(槽)管沟的直立帮和坡度,在开挖过程和敞露期间应防止塌方,必要时应加以保护。 6)、施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应立即报请当地有关部门处理后,方可继续施工,尽量不损坏现有树木。在敷设地上或地下的管道、电 缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防损坏管线。 2、模板工程及钢筋、预埋件安装 (1)、施工材料:采用钢模板,要求规格统一,尺寸规矩。采用水性脱模剂。支撑体系为钢箍,钢管支柱,钢管脚手架或碗扣脚手架等。 (2)、模板安装工艺流程搭设安装→立钢模片→安装钢箍→放预埋件→放预埋穿 线管→校正钢模、垂 直和水平→全面检查校正→群体固定→刷脱模剂 (3)、模板安装注意事项 1)、模板组片完毕后,按照要求检查模板的对角线,平整度和外形尺寸。 2)、吊装第一片模板,并临时支撑固定。 3)、随即吊装第二、三、四片模板,作好临时支撑固定。 4)、先安装上下两个钢箍,并用脚手管和架子临时固定。 5)、逐步安装其余的钢箍,校正模板的轴线位移、垂直偏差、截面、对角线。并做支撑。 第2页共25页

路灯有关技术要求及指标

路灯技术要求及指标

路灯技术要求及指标 一、路灯指标 (一)、松柏路路灯 数量及规格 1、103套双杆单臂灯 2、灯杆高度为13m,单臂圆形双杆,灯杆下口径为267mm,双杆口径为89mm,灯杆厚度3mm,灯臂用Φ50钢管,厚2.5mm,灯臂长m, 2.0m,灯具为。 3、法兰盘厚度为16mm,法兰尺寸400*400,腰孔4个,孔径28mm; 4、灯具尺寸、颜色如图示,光源电器品牌,150WLED灯,照度为18000流明,配电容; (二)松柏路景观灯 数量及规格规格h:6m 底座直径Φ600mm*1000 弧杆直径Φ76*2.5 PC球直径Φ600 1、203套景观灯

二、技术要求: 1、灯具 (1)、灯具须为铝合金铸件,压模成型,厚度均匀,光洁,无机械操作,变形,防护等级,密封性能均要达到IP65以上 (2)、反光器应干净光洁,并应进行抛光氧化或镀膜处理,表面无明显划痕,透明罩为钢化玻璃,透光率要达到98%以上,并无气泡和裂纹。 (3)、电器部件采用内装式结构,灯具电器引出线采用接插式结构,灯体和灯盖间有硅橡胶密封,灯具内设活性空气净化过滤器,灯头采用抽拨式内换结构。 2、灯杆 (1)、灯杆采用A3钢板一次剪切成型,焊缝应采用自动焊接,必须焊透、焊直、牢固、不咬边,宽度、峰高均匀,无虚焊,焊接符合GB/T12469要求。在水平放置且无负荷的条件下,杆身直线度误差应小于3‰。紧固件螺钉、螺母均不锈钢件。 (2)、路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压极等金属构件应进行热镀锌防腐处理,应符合GB/13912-2002规定。灯杆、灯臂镀锌层厚度应不小于65um,表面喷塑处理应在钢杆热镀锌后进行,喷塑处理后覆盖层应无鼓包针扎、粗糙、裂纹或漏喷缺陷,平均厚度不小于80um,喷塑层与基体应有牢固的结合强度,符合QB1551-92规定。

路灯照明系统工程施工设计方案

十、施工组织设计 (一)综合说明 1.1. 编制说明 我公司在收到招标文件后,在认真学习领会招标文件的基础上,组织有关人员熟悉图纸、查勘 现场、市场调 查后 ,同时根据本工程的特点,综 1.2. 编制依据 1.2.1. 涞水县住房保障和城乡建设管理局所提供的招标文件; 1.2.2.我司工地现场考察和市场调查所得资料; 1.2.3.本公司类似工程施工经验; 1.2.4.公司 ISO9000:2000 质量管理体系文件; 1.2.5.国家颁发的现行法律、法规,以及工程质量、文明施工及安全生产的有关规定 及要求。 1.2.6.本工程施工中我司将严格执行的现行城市道路照明、市政、绿化工程、建筑工 程施工及验收规、规程和标准,主要为: 《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012 《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 《城市道路绿化规划与设计规》CJJ75-97 《城市绿化工程施工及验收规程》CJJ/T82-99 《10KV 及以下变电所设计规》GB50053-2005 《低压成套开关设备》 GB7251-2005 《电气装置工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规》 GB50171-92 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规》GBJ50169-2006 《灯具油漆涂层》CQB1551-92 《高杆照明设施技术条件》CJ/T3076-98 《砼结构工程施工质量验收规》GB50204-2010 《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2009

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20111.3. 编制原则 1、认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策,严格执行建设程序。 2、遵循建筑施工工艺及技术规程,坚持科学合理的施工程序和施工顺序。 3、采用流水施工方法和网络计划技术组织有节奏、均衡和连续的施工。 4、科学地安排季节性施工,保证生产的均衡性和连续性。 5、认真执行工厂加工制作与现场生产相结合的方针,提高建筑工业化程度。 6、充分利用现有机械设备,扩大机械化施工围,提高机械化程度,改善劳动条件,提高劳动生产率。 7、尽量采用国、外先进施工技术,科学地制定施工方案,提高工程质量,确保安全文明施工及环境保护,缩短施工工期,降低工程成本。 (二)工程概况 2.1. 工程介绍 涞水县,隶属于省市,位于省中部偏西,太行山东麓北端,总面积为1650.5平方公里(247.6万亩),辖7镇8乡,人口34万(2013年末)。 为配合涞水县城路灯改造项目建设,保证本县城交通的出行方便和周围路网交通的需求,以提高路灯的管理和维护水平,同时对路灯运行能源的节约利用。在路灯项目改造中增加远程监控系统,以科学的管理和先进的技术实现节能降耗,不仅是落实国家节能政策的重要容,同时也是地方政府减少财政支出的有效途径。 本次远程路灯监控系统工程项目涉及县城东环路、北环路、高速引线、112国道、涞阳路、府前、、东大街等十五条道路,计38个控制点;楼体亮化,计57处控制点,照明功率共计973.27千瓦。 本工程改造围为远程监控中心、照明远程控制配电柜及220V/380V照明配电相关设备采购及工程施工。路灯照明,计38处路灯控制柜;楼体亮化,计57处控制柜。共计控制2500只单灯控制点的改造安装。监控中心室服务器、控制台、大屏、UPS电源等相关室设备及装饰材料的采购、安装。 2.2. 工程性质和要求

路灯施工图设计说明

路灯施工图设计说明 1工程概况 本工程为涪陵区武陵山至太阳坳森林防火通道工程K0+000~K1+928、375段建设项目。道路为沥青混凝土路面,本项目设计全长约为1928、375米,双向4车道,标准路幅宽度为18米=2 m(人行道)+7m(车行道)+7m(车行道)+2m(人行道)。本图纸应与道路、给排水、电气等其它专业图纸一并配套使用。 2设计依据及技术标准 2、1上阶段初步设计审查批复执行情况 上阶段初步设计审查无意见。 2、2主要规范及规程 (1)《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 (2)《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 (3)《低压配电设计规范》GB50054-2011 (4)《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001 (5)《10KV以下变电所设计规范》GB50053-94 (6)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006 (7)设计合同及委托书 (8)本公司道路专业提供得相关资料及图纸 3设计范围 (1)道路照明系统。 (2)道路照明供配电系统。 (3)道路照明防雷及安全接地系统。 4照明供电及控制系统 (1)考虑低压供电电缆得电压损失(保证其末端电压不低于始端电压得95%),供配电系统经济性以及预留用电负荷,本项目设置3个户外环网结线箱式变电站。变电站高压进线电压为10KV,由就近得城区供电网络引来,出线采用220/380V电源,三相五线制配电。10KV外线由业主委托电力部门进行专项设计。 (2)本次设计B1#户外箱变容量为63KVA,设置在武太路道路桩号K1+430道路左侧人行道外侧,详见路灯工程平面图DS-04。B1#箱变供电范围K1+040到K1+928、375全长路段以及武石路道路桩号K0+000到K0+170,供应道路照明用电并预留容量供后期广告与景观照明用电。 本次设计B3#户外箱变容量为63KVA,设置在武太路道路桩号K0+540道路左侧人行道外侧,详见路灯工程平面图DS-04。B3#箱变供电范围K0+000到K1+040全长路段,供应道路照明用电并预留容量供后期广告与景观照明用电。 (3)户外箱式变电站防护等级不低于IP56。变压器负荷率按70%计。 (4)无功补偿:所有路灯灯具均设单灯功率因数补偿至0、85以上,在箱变内再设集中补偿,补偿后得功率因数达到0、92。 (5)路灯控制:前期采用时间控制与手动控制相结合得方式,并预留通信接口,通信接口类型与照明处协商后决定,路灯控制后期统一接入路灯管理处得四遥控制系统,在箱变内预留控制器得位置。 (6)节能标准与措施: a、该项目为城市次干路,照明设计标准: Eav=15LX , Uo=0、4 , UL=0、5 ,TI<=10, LPD<=0、7w/m2。计算得实际功率密度LPD=0、69/m2(包含镇流器功耗),Eav=16、25lx。 b、本工程采用PT智能照明控制新型节能技术,采用上半夜稳压节能,下半夜降压减流节能, 要求节能效率不得小于20%,解决了夜间过压照明造成得能源浪费,并有效地延长灯具得使用寿命,在不同时段设置不同得照度标准,解决了在传统得间隔关灯方式夜间照度不均匀得问题,该系统配备远程通信接口,供管理处远程四遥控监控,在箱变内统一安装。 c、当PT智能照明系统出现故障时,采用备用节能设计半夜间隔关灯方式,(关掉不超过半数得灯具),以节约电能。在仅全夜灯运行方式下,保证在道路得直线段,路面亮度不低于所有灯具全开时得50%,道路交叉口,路面亮度不低于所有灯具全开时得100%。 d、选用高效节能镇流器。 e、光源采用高光效、寿命长得高光通钠灯。 设计选用LU-HO-250W、LU-HO-150W、LU-HO-100W高光通钠灯进行照度计算,光源技术参数

路灯安装施工专业技术方案

一、各分部分项工程的完整的施工方案,保证质量的措施; (一)、基础施工 我公司对施工现场的具体查勘,哪段具备施工条件哪段先施工,具体施工方案作如下安排: a、根据业主提供的施工图并绘制定位图后进行施工定位。根据施工图的尺寸及地质报告进行基础的土方及管理道沟槽的开挖。基坑开挖时如遇地下地质有变化或有障碍物,及时报告业主,办理相关手续。得到了批准后施工。基础开挖后将垫层夯实。同时做好隐蔽工程记录。 B、现场浇砼基础。基坑开挖的同时根据施工规范及施工图做好基础钢筋的制作。浇注时,地脚螺栓及电缆预埋管安装牢固,且位置准确,螺栓垂直,并在螺栓部分上黄油后包扎好,防止碰坏丝扣。浇注时使用振动泵捣固,浇注完毕后由专人浇水养护。基础模板安装水平尺寸误差不大于1%,混凝土浇注后,模板表面擦拭干净,不留有水混残渣等异物。基础模板由基础螺栓上的螺母上、下拧昆,螺栓丝扣露出模板的长度不小于基础图上标注的长度。拆模必须达到规范规定的时间要求方可进行。 (二)电缆敷设 电缆敷设严格按照《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-92)的要求施工。 电缆施工内容为:拖车穿管敷设、锯断、剥切制作接头,引入灯具接线,做标记,接地检测等。 照明电缆敷设包括:测量位置、敷设增强塑料管电缆,埋标识桩、接地检测等内容。 穿电缆在用拖车和穿管器的敷设中,注意不能拉紧,要敷设前要检查管内是否通顺无杂物,管口无毛刺,一旦出现异常情况,要及时处理,在敷设完成后要做好端头。电缆的中间接头按标准的干包接头做法施工,做到接头牢固可靠,并尽量减少中间接头。 对已有预埋管道进行检查,对电缆检验,检验用500伏兆欧表测量,绝缘电阻不低于10兆欧,电缆弯曲半径不小于规定,从手孔井至各路灯之间的管内电缆敷设、进入控制箱、配电箱的终端头应有记载电缆规格、型号、线路名 称、回路等的电缆指示牌。在地下管内的电缆不得有接头或伤痕。 (三)控制箱的安装: 控制箱安装施工时严格按照《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》(GBJ147-90)、《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》(GBJ149-90)、《电气装置安装工程盘柜及一次回路结线施工及验收规范》(GBJ50171-92)的规定进行。 工艺流程:设备开箱检查→设备搬运→柜体稳装→柜内二次线配线→实验调整→验收送电运行。 安装时应按照施工图纸的布置,按顺序将柜放在基础型钢上。单个柜校正柜面和侧面的垂直度:成列柜各柜就位后,先找正两端的柜,在柜下方离地面三分之二高的位置绷上小线,逐台找正,找正时采用0.5㎜铁片进行调整,每处垫片最多不能超过三片。然后按柜的固定螺栓孔尺寸,在基础型钢架上用手电钻钻孔,无特殊要求时,低压柜钻φ12.2㎜孔,高压柜钻φ16.2㎜孔,分别用M12、M16镀锌螺丝弹簧垫圈固定。柜体的垂直及水平的不平度应符合施工规范的要求。柜

市政路灯技术要求

香水海二期市政路灯 (采购、招标、制作) 技术标准 编制: 审核: 审定: 审批: 编制部门:华东城规院 编制日期:2014-2-27

一、编制目的: 为能给工程、招标、采购、预算提供可明确、完善、可操作的技术标 准,特制定此统一技术标准。 二、编制依据: 根据《国家电气标准行业标准》、《企业电气标准》。 三、适用范围: 香水海二期,8#、10#、11#、12#、14#、15# 四、技术标准要求: (一)路灯灯杆 1、采用优质低碳钢Q235A型,钢材的硅含量不高于0.04%,经 大型折弯机一次折弯成型。 2、灯杆底部带有法兰盘厚度为不低于20mm,抗风速36.9M/秒, 使用寿命≥30年。 3、灯杆焊接方式采用埋弧焊接,焊接可靠,表面光滑无明显气 孔,焊膏,边等焊接缺陷。 4、钢杆防腐处理采用内外热镀锌、锌层厚度达到85um以上, 喷塑层厚度≥100um,灯杆壁厚不低于4mm,符合 GB/T13912-P2,镀锌层耐着力符合GB2694-88要求防腐寿命 大于30年。 5、灯杆热镀锌后进行静电喷涂。 6、8#、10#、11#路选路灯型一,为9米单臂路灯(如方案一), 悬臂1.5米,上/下口直径为φ60/φ180;12#、14#、15# 路选路灯型二,为灯杆9米中华灯(方案二),灯杆上部的 方管为(50mm*100mm)的4根,下部为280mm*280mm灯杆。

7、灯杆颜色为与附图灯型颜色一致(需议标时提供产品图册, 色卡需中标施工单位提供)。 (二)路灯灯具 1、灯头为铝合金压铸,厚度不小于2mm,经防腐处理后表面 聚酯粉体涂装。结构轻巧耐腐蚀,灯具外壳防腐蚀性能Ⅱ 级,防护等级IP65,防触电等级Ⅰ类,符合《灯具安装要 求及实验》(GB7000.1-7000.6)的规定。 2、反射器采用高纯铝压制成型,经阳极氧化电化学抛光处理, 具有光学性能稳定,反射率高等特点。 3、灯型一:透光罩采用曲面高强度钢化玻璃,耐高温200℃ 以上,透光率高,耐冲击;灯型二:透光罩选用PMMA进口 材料。 4、反光器,灯罩以及灯座用硅酮胶密封粘成一体组成内换泡 结构,具有良好密闭性能,密封圈耐高温250℃以上,密 封程度达IP65。 5、额定工作U220V 6、额定绝缘电压500V 7、额定频率50HZ 8、绝缘电阻≥500MΩ 9、功率因数cosΨ≥0.85 10、灯具防触电保护类别:Ⅰ类 11、接线方式:单相

路灯改造工程施工设计方案

一、工程概况 1、工程名称:XX 路灯改造工程。 2、工程地址:XXX xx。 3、建设单位:XXX 4、合同工期:总日历天数xx天。 二、工程范围: 1、原有路灯灯头的拆除与LED新灯头的安装。 三、工程保修期: Xxx。 四、工程项目特点: 1、xx。 第三章施工组织方案与部署第一节部署原则 1、集中力量保质量、保工期,在人力、物资、机具给该工程以充分保障,各工序管理工作应相互协助,指导好现场的施工工作,搞好各工种的协调配合。 2、组织各工种配合施工,穿插作业,重点部位重点赶工。以达到各工种之间互创施工条件,以确保工程总体进度。 第二节施工组织机构 一、本工程项目项目经理:XXX

1、其组成成员如下: 二、项目经理将负责施工队伍的施工现场协调和安排。抓好工程质量和安全的同时,抓好对环境保护的要求。 第三节施工管理措施 一、为顺利实现质量目标,我们采取的主要管理措施有: 1、将该工程列为我公司的重点工程,由公司总经理直接领导,并组成施工现场管理机构,发挥公司的优势,在各施工生产要素的配置上对该工程实行重点政策,确保工顺利完成。 2、建精干、高效强有力的项目经理部,选配高素质的项目经理和管理人员,实行项目管理负责制,全权组织技术、质检、材料、安全、劳资、财务等部门对工程施工进行全员、全面、全过程的系统动态管

理,并对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、成本核算及经济效益等进行全方位的目标责任管理与控制。 3、用技术熟练,纪律严明,经过多个大型工程锤炼的能打硬仗的高素质的作业队伍,在该工程上进行施工,发挥我公司管理上的优势,强化职能,统筹协调,综合管理,确保工程总体目标的实现。 第四节施工方案 1、进场阶段 对施工现场进行认真堪察,合理选定材料摆放区、制作区、工具存放区及废料堆放区,有条件的应设立材料仓库,便于管理。制定现场作业顺序,不阻障其它工程的施工现场,根据可施工程度合理安排施工人员进场、材料进场及工具进场。组织人力搞好现场的文明环境,施工人员进场前作安全培训,技术培训,规章制度颁布,甲方要求传达等,使进场秩序良好。

智能路灯详细设计说明书

第五章详细设计 5.1单片机最小系统模块 5.1.1 模块描述 本模块主要是完成单片机的最小系统设计,用来使单片机能正常工作,由电源电路、晶振电路、复位电路、单片机组成。 5.1.2 单片机元件介绍 晶振电路:单片机内部有一个高增益、反相放大器,其输入端为芯片引脚XTAL1,其输出端为引脚XTAL2。其中XYAL1接外部晶体的一个引脚,在单片机内部,它是一个反向放大器的输入端。若采用外部振荡器,该引脚接收振荡器的信号,即八次信号直接接到内部时钟发生器的输入端;XTAL2节外部晶体的另一端,在单片机内部接到反向放大器的输入端,当采用外接晶体振荡器时,此引脚可以不接。 复位电路:复位操作有两种基本形式:一种是上电复位,另一种是按键复位。按键复位具有上电复位功能外,若要复位,只要按图中的RESET键,电源VCC经电阻R1、R2分压,在RESET端产生一个复位高电平。上电复位电路要求接通电源后,通过外部电容充电来实现单片机自动复位操作。上电瞬间RESET引脚获得高电平,随着电容的充电,RERST引脚的高电平将逐渐下降。RERST引脚的高电平只要能保持足够的时间(2个机器周期),单片机就可以进行复位操作。 单片机:各引脚功能说明 VCC:供电电压。 GND:接地。 P0口:P0口为一个8位漏级开路双向I/O口,每脚可吸收8TTL门流。当P1口的管脚第一次写1时,被定义为高阻输入。P0能够用于外部程序数据存储器,它可以被定义为数据/地址的第八位。在FIASH编程时,P0 口作为原码输入口,当FIASH进行。校验时,P0输出原码,此时P0外部必须被拉高。 P1口:P1口是一个内部提供上拉电阻的8位双向I/O口,P1口缓冲器能接收输出4TTL门电流。P1口管脚写入1后,被内部上拉为高,可用作输入,P1口被外部下拉为低电平时,将输出电流,这是由于内部上拉的缘故。在FLASH编程和校验时,P1口作为第八位地址接收。 P2口:P2口为一个内部上拉电阻的8位双向I/O口,P2口缓冲器可接收,输出

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