变电站圆弧倒角耐磨砼道路施工工法要点
圆弧形钢筋混凝土看台施工工法
圆弧形钢筋混凝土看台施工工法圆弧形钢筋混凝土看台施工工法一、前言圆弧形钢筋混凝土看台施工工法是一种常用的施工方法，用于建造具有曲线形状的观赏台。
该工法在工程实践中广泛应用，以其独特的形象和功能，成为现代建筑中不可或缺的一部分。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析，以及提供一个工程实例。
二、工法特点圆弧形钢筋混凝土看台施工工法具有以下特点：1. 构造复杂：看台的曲线形状增加了施工的难度，需要采用特殊的工艺措施和施工方案。
2. 要求精度高：看台的曲线形状需要精确控制，以确保其形象美观和功能完善。
3. 稳定性好：通过钢筋混凝土结构的设计和施工，使得看台具备良好的承重能力和抗震能力。
4. 耐久性强：采用优质材料和合理施工工艺，使得看台具有较长的使用寿命。
三、适应范围圆弧形钢筋混凝土看台施工工法适用于各种建筑中，尤其适用于广场、公园、体育场馆等需要观众就座的场所。
该工法能够根据设计要求构建出各种不同曲度的看台，满足不同场所的需求。
四、工艺原理圆弧形钢筋混凝土看台的施工工法依靠以下工艺原理：1. 结构设计：根据建筑设计要求，确定看台的曲度和尺寸，确保结构的合理性和稳定性。
2. 施工方案：根据看台的曲线形状，制定详细的施工方案，包括模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等各个施工阶段的措施。
3. 施工控制：通过准确的施工控制措施，确保看台的曲度和尺寸达到设计要求。
4. 质量检验：在施工过程中进行必要的质量检验，确保看台的结构和功能符合要求。
五、施工工艺圆弧形钢筋混凝土看台的施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 模板搭设：根据设计图纸，搭设合适的木模板，根据曲线形状调整模板的尺寸和位置。
2. 钢筋绑扎：根据设计要求，在模板内设置钢筋骨架，通过钢筋之间的连接和固定，确保看台具备承重能力。
3. 混凝土浇筑：在钢筋骨架内浇筑混凝土，通过震动和抹光等措施，使混凝土达到设计要求的强度和平整度。
圆弧泛水防裂抗渗施工工法(2)
圆弧泛水防裂抗渗施工工法圆弧泛水防裂抗渗施工工法是一种在隧道、地下室等工程中常用的施工方法，能够有效地防止裂缝出现和渗漏问题。
下面将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
一、前言圆弧泛水防裂抗渗施工工法是一种有效解决隧道和地下室工程中水泥砂浆渗漏和裂缝问题的方法。
它通过采用特殊的设计和工艺，在保证施工过程中的工程质量的同时，能够提高施工的效率和安全性。
二、工法特点圆弧泛水防裂抗渗施工工法具有以下几个特点：1. 防止渗漏：采用专门的设计和施工工艺，能够有效地防止水泥砂浆的渗漏，保证工程的密封性。
2. 抗裂性能好：工法中使用了高强度的混凝土，能够有效地防止裂缝的出现，提高结构的稳定性。
3. 施工方便快捷：采用模板施工，可以大幅度减少施工时间，提高施工效率。
4. 质量可靠：工法中采用了严格的质量控制措施，确保施工过程中的质量符合设计要求。
5. 经济性好：工法所需的材料和设备比较简单，施工成本相对较低，节约了工程投资。
三、适应范围圆弧泛水防裂抗渗施工工法适用于各种需要防水防裂的隧道工程、地下室等工程，特别对于水渗量较大的地区尤为有效。
四、工艺原理圆弧泛水防裂抗渗施工工法的原理是通过设置特殊的构造形式和施工工艺，实现对水泥砂浆的防渗和抗裂。
具体包括以下几点：1. 选择合适的材料：选用高强度的混凝土搭配适当的添加剂，能够有效地提高混凝土的抗渗性能和抗裂性能。
2. 设计特殊构造：采用圆弧形状的设计，增加施工面积，提高施工的质量和效率。
3. 施工工艺：采用模板施工工艺，设置模板的固定点和空隙，保证施工过程中的规范性和一致性。
五、施工工艺圆弧泛水防裂抗渗施工工法的施工过程包括以下几个阶段：1. 预备工作：确定施工原则和目标，准备所需材料和设备，制定施工计划和安全措施。
2. 模板安装：根据设计要求，安装合适的模板，并进行调整和固定。
3. 混凝土浇筑：按照设计标高和线形，在模板内进行混凝土的浇筑。
变电站圆形基础施工方案
变电站圆形基础施工方案一、施工准备与要求施工前，应详细阅读施工图纸，了解变电站圆形基础的尺寸、标高及技术要求。
准备相应的施工机械设备，包括挖掘机、钢筋加工机械、混凝土搅拌及输送设备等。
确保施工现场的临时设施，如道路、照明、排水等满足施工需要。
编制详细的施工进度计划，确保施工按照预定的时间节点进行。
组织施工人员进行技术交底和安全培训，确保施工过程的安全与质量。
二、基础定位与测量根据施工图纸进行基础定位，利用全站仪或其他测量设备确定基础的中心点和四周边界。
设置施工控制网，确保施工过程中各部分尺寸的准确性。
定期检查测量标志，确保其稳定性和准确性。
三、基坑挖掘与排水按照施工图纸进行基坑挖掘，确保基坑的尺寸和深度满足设计要求。
挖掘过程中，应做好基坑壁的支护工作，防止基坑坍塌。
确保基坑内的排水系统畅通，避免积水影响施工质量和进度。
四、钢筋配筋与安装根据施工图纸进行钢筋的配筋计算，确保钢筋的数量、直径和间距满足设计要求。
钢筋加工应符合规范要求，焊接、绑扎等连接方式应牢固可靠。
钢筋安装过程中，应确保钢筋的位置、间距和保护层厚度满足设计要求。
五、模板制作与安装根据施工图纸制作基础模板，确保模板的尺寸、形状和稳定性满足施工要求。
模板安装应确保基础的外形尺寸和标高准确，模板与基础接触紧密，无漏浆现象。
模板支撑应牢固稳定，确保在施工过程中不发生变形或移位。
六、混凝土浇筑与养护混凝土浇筑前，应检查模板、钢筋等隐蔽工程是否符合要求。
混凝土浇筑应连续进行，确保混凝土的密实性和均匀性。
混凝土浇筑后，应及时进行养护，防止混凝土开裂或收缩。
七、基础精修与验收对浇筑完成的基础进行精修，确保基础的表面平整、光滑。
按照施工图纸和技术要求进行基础验收，确保基础的尺寸、标高、质量等满足设计要求。
验收合格后，应及时进行基础保护，防止基础受损。
八、安全与质量控制施工过程中，应严格遵守安全操作规程，确保施工人员的安全。
定期对施工设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。
工程施工圆弧
工程施工圆弧是指在施工过程中，根据设计图纸上的要求，采用一定的施工方法和工艺，将圆弧线形的结构物施工完成。
圆弧形结构物在工程中广泛应用，如桥梁的拱圈、道路的平曲线、建筑物的屋顶轮廓等。
工程施工圆弧的质量和精度直接影响到工程的美观和使用性能。
本文将从圆弧施工的准备、施工方法、质量控制等方面进行详细介绍。
一、工程施工圆弧的准备1. 设计图纸：根据设计图纸上的要求，确定圆弧的半径、圆心、弦长等参数。
同时，了解圆弧所处的工程环境，如地质条件、交通状况等，为施工提供依据。
2. 施工方案：根据设计图纸和工程环境，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工顺序、施工要点等。
3. 施工设备：根据施工方案，准备相应的施工设备，如模板、支架、混凝土泵等。
4. 施工材料：根据设计要求，选择合适的施工材料，如混凝土、钢筋等。
二、工程施工圆弧的施工方法1. 模板施工：根据圆弧的半径和圆心，制作合适的模板。
模板应具有较高的精度和稳定性，以确保圆弧的施工质量。
2. 钢筋施工：按照设计图纸要求，安装圆弧形结构的钢筋。
钢筋的位置、数量和连接方式应符合规范要求。
3. 混凝土施工：采用合适的混凝土施工工艺，如泵送、浇筑等，将混凝土浇筑到模板内。
在混凝土浇筑过程中，应采取措施防止模板移位和变形。
4. 养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土的强度和耐久性。
三、工程施工圆弧的质量控制1. 模板质量控制：模板的尺寸、形状和位置应准确无误，不得有变形、翘曲等现象。
模板安装后，应进行验收，确保符合设计要求。
2. 钢筋质量控制：钢筋的品种、规格、数量和连接方式应符合设计要求。
钢筋安装后，应进行验收，确保钢筋网的完整性。
3. 混凝土质量控制：混凝土的强度、密实度和耐久性应符合设计要求。
混凝土浇筑完成后，应进行验收，确保混凝土表面光滑、无裂缝等现象。
4. 圆弧度控制：采用测量仪器，如全站仪、水准仪等，对圆弧形结构进行测量，确保圆弧度符合设计要求。
变电土建：混凝土道路作业指导书
混凝土道路作业指导书2020.05.271适用范围本作业指导书适用于110～500kV电网工程中的混凝土道路工程施工。
2编写依据表2-1编写依据3作业流程作业（工序）流程图见图3-1。
图3-1作业（工序）流程图4工作前安全风险辨析及控制措施表4-1工作前安全风险辨析及控制措施表请您认真检查并签名确认，您的签名意味着将承担相应的安全质量责任。
施工单位检查人：监理单位检查人：日期：日期：注：对存在风险且控制措施完善填写“√”，存在风险而控制措施未完善填写“×”，不存在风险则填写“―”，未检查项空白。
5作业准备5.1人员配备表5-1人员配备表5.2主要工器具及仪器仪表配置表5-2主要工器具及仪器仪表配置表表5-2（续）6作业方法道路施工过程中要根据图纸要求事先做好过道路管道的埋设，避免遗漏，管道基层及上部回填应按设计要求处理。
6.1定位放线根据设计图纸放出路边线及高程，以供道路开挖、铺填及路面施工。
6.2路基碾压路槽开挖完成后，排出路基积水，按要求进行机械碾压。
6.3路基铺石路基铺石时石材大面应朝下，缝隙用小石塞满，再用锤打实，然后在面上铺碎石，铺设碎石厚度应符合设计要求。
6.4模板安装6.4.1 公路模板常用［20槽钢，模板安装前应先校直（校顺），安在坚实的路基层上，以路边的高程桩控制高程，沿纵向拉线控制顺直度，通过斜撑和地桩固定。
6.4.2 模板顶面应齐平，不得有高低错缝。
模板拼接处应严密无缝隙，模板中的孔眼应封补平整，接缝处可用塑料薄膜封堵以免漏浆。
内侧应均匀薄涂一层脱模剂或肥皂水等，以利脱模。
6.4.3 模板底面与基层应密封，以防漏浆。
如有空隙，应用原基层材料的细料垫实，并在模板外侧沿缝隙处紧贴模板修筑防漏三角坡。
6.4.4 转弯道路模板常用有定型钢木模板和砌砖模板，模板转弧要圆顺。
模板必须保证刚度，防止振动桥将模板振坏、振变形。
6.4.5 模板接缝板必须严格按放样位置牢固定位，并用钢筋桩紧固，保证在混凝土浇筑过程中不移位、不变形。
现浇混凝土圆弧顶板施工方法
现浇混凝土圆弧顶板施工方法一、前期准备1. 圆弧顶板的设计图纸及施工图纸。
2. 确定圆弧顶板的施工现场，做好现场的安全保障措施。
3. 准备施工所需的材料及设备，如混凝土、钢筋、模板、绑扎钢丝等。
4. 安排好施工人员，确保施工人员有足够的经验和技能。
5. 制定好施工计划和施工方案，确保施工进度和质量。
二、模板的安装1. 根据设计图纸和施工图纸确定模板的尺寸和形状，制作好模板。
2. 在施工现场将模板按照设计要求进行组装。
3. 确保模板的平整度和稳定性，避免在施工过程中出现变形。
4. 在模板的中心位置设置好放线点，以便确定混凝土的浇筑位置。
三、钢筋的布置1. 根据设计要求和施工图纸，在模板内部按照一定的间距和数量进行钢筋的布置。
2. 确保钢筋的直径、间距和数量符合设计要求，并且钢筋的长度要留足混凝土的保护层。
3. 在钢筋的交叉点处用绑扎钢丝进行捆绑，确保钢筋的连接牢固。
四、混凝土的浇筑1. 在混凝土搅拌站将混凝土搅拌均匀，并将混凝土运输到施工现场。
2. 在浇筑混凝土之前，要先将模板表面涂上一层混凝土分离剂，以便浇筑完成后易于拆模。
3. 在模板内部按照设计要求进行混凝土的浇筑，尽量不要出现空鼓、偏差等问题。
4. 在浇筑混凝土时，要注意混凝土的均匀性和流动性，避免混凝土的分层和渗水现象。
5. 在混凝土浇筑完成后，要及时对混凝土进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。
五、拆模和修整1. 在混凝土完全凝固后，可以进行模板的拆卸工作。
2. 在模板拆除过程中要注意安全，避免对混凝土造成损害。
3. 在拆模后进行圆弧顶板的修整和打磨工作，以保证其表面光滑平整。
六、总结通过以上的步骤，我们可以完成现浇混凝土圆弧顶板的施工工作。
在施工过程中要注意安全、质量和进度，确保施工的成功完成。
同时也需要不断改进施工技术和方法，提高施工效率和质量，以适应市场的需求。
混凝土梁倒角标准
混凝土梁倒角标准标题：混凝土梁倒角标准：实现结构安全与美观的完美平衡正文：1. 引言混凝土梁是建筑结构中常见的构件，承载着巨大的载荷和力学作用。
梁的倒角是一种在混凝土梁的边缘进行圆角处理的方法，通过改变梁的边界线，既能提高梁的结构安全性，又能增加其美观性。
本文将探讨混凝土梁倒角标准，帮助读者全面了解和应用倒角标准，实现结构安全与美观的完美平衡。
2. 深度探讨混凝土梁倒角标准2.1 倒角的定义和作用混凝土梁的倒角是指在梁的边缘进行圆角处理，常用的倒角半径为25mm至75mm。
倒角的主要作用有三个方面：1）减少梁边缘的应力集中，提高梁的承载能力和抗震能力；2）减少梁边缘的裂缝产生和扩展，提高梁的耐久性和使用寿命；3）增加梁的美观性，使建筑外观更加优雅。
2.2 倒角标准的制定倒角标准的制定旨在确保混凝土梁的结构安全和施工质量。
以下是我国混凝土梁倒角标准的主要内容：1）倒角的半径：根据梁的不同位置和用途，倒角的半径有所不同。
一般来说，主梁的倒角半径应大于等于25mm，次梁的倒角半径应大于等于15mm。
2）倒角表面的光滑度：倒角表面应光滑平整，无明显的破损和划痕。
可通过人工修整或机械处理来达到要求。
3. 理解混凝土梁倒角标准的重要性3.1 结构安全混凝土梁作为建筑结构的重要组成部分，关系到整个建筑的安全性能。
合理的倒角设计和标准能够减少梁边缘的应力集中，提高梁的承载能力和抗震性能，从而确保结构的安全可靠性。
3.2 施工质量倒角标准的制定也对施工质量起到了指导作用。
倒角表面的光滑度要求能够通过人工修整或机械处理来满足，这要求施工人员有一定的技术水平和操作经验，从而提高了混凝土梁的施工质量。
3.3 美观性除了结构安全和施工质量，倒角还可以增加混凝土梁的美观性。
合理的倒角设计可以使建筑外观更加优雅，与周围环境协调统一，提升建筑整体形象。
4. 示例：混凝土梁倒角标准与实际工程应用在实际工程中，混凝土梁倒角标准的应用与设计要求紧密相关。
现浇混凝土圆弧外墙体单侧支模施工方法
现浇混凝土圆弧外墙体单侧支模施工方法一、前期准备工作1. 确定施工图纸和设计要求。
2. 选定施工现场，并进行详细的勘测和测量，确定施工范围和要求。
3. 确定材料和设备的采购计划，并保证采购及时到位，以保证施工的顺利进行。
二、单侧支模制作1. 按照设计要求，制作单侧支模的模板，要求模板结构牢固，尺寸精确，表面平整，以确保混凝土浇筑后的成品质量。
2. 根据现场情况和实际需求，选择不同的支撑杆和支撑方式，使单侧支模稳定可靠，不易变形和破裂。
三、混凝土浇筑1. 在单侧支模的内侧铺设好隔离膜，并按照设计要求进行钢筋的布置和绑扎。
2. 按照设计要求，将混凝土倒入模板内，要求浇筑均匀、顺畅，不得有空隙或漏浆现象。
3. 在混凝土浇筑后，及时采取措施加强支模的支撑和稳定，以防止单侧支模变形或移位，影响成品质量。
四、保养和拆模1. 在混凝土浇筑后，及时对其进行保养，包括覆盖保湿膜、喷水保湿、遮阳等措施，以保证混凝土的充分硬化和强度发挥。
2. 在混凝土强度达到设计要求后，及时进行拆模，要求拆除单侧支模时要轻拍，避免损坏混凝土表面，影响成品质量。
五、安全措施1. 施工过程中，要严格遵守安全操作规程，采取措施保证工人的人身安全和设备的安全稳定。
2. 在混凝土浇筑过程中，要注意控制混凝土的浇筑高度和速度，以免影响单侧支模的稳定和混凝土的均匀性。
3. 在混凝土强度未达到设计要求之前，要严禁人员和设备进入施工区域，以免因不慎引起事故。
六、总结现浇混凝土圆弧外墙体单侧支模施工方法，要求施工精细、严谨，采取科学的施工技术和安全措施，以保证成品质量和工人的人身安全。
在施工过程中，要注意合理安排施工进度，及时采取措施解决问题，以保证施工顺利进行。
同时，要加强质量管理和安全监督，及时发现和处理问题，以提高工程质量和工作效率。
弧形现浇混凝土剪力墙构件施工工法(2)
弧形现浇混凝土剪力墙构件施工工法弧形现浇混凝土剪力墙构件施工工法一、前言弧形现浇混凝土剪力墙构件施工工法是一种应用于建筑工程的新型施工技术。
通过利用弧形现浇混凝土剪力墙构件，可以提高建筑物的抗震性能和承载能力，同时减少施工周期和成本。
二、工法特点1. 剪力墙的弧形形状可提高抗震性能：与传统矩形剪力墙相比，弧形剪力墙具有更好的抗震性能。
弧形剪力墙能够分散地震力，并通过弧形设计将地震力传递到建筑结构的其他部分。
2. 施工简洁高效：采用现浇混凝土技术，无需预制墙板，既减少了材料的使用量，又节省了施工时间。
同时，通过采用模板一次搭设多段弓形模板，大大提高了施工效率。
3. 适应性强：该工法适用于不同类型的建筑结构，包括住宅、商业以及工业建筑等，具有广泛的适用范围。
三、适应范围弧形现浇混凝土剪力墙构件施工工法适用于高层建筑和大型建筑结构中的剪力墙构件的施工。
具体可应用于抗震设计要求高、需要提高建筑物抗震性能的工程项目。
四、工艺原理1. 施工工法与实际工程之间的联系：通过弧形剪力墙构件的现浇施工，可以在保证施工效率的同时，提高建筑的抗震性能；通过合理的模板搭设和钢筋绑扎工艺，确保施工质量和构件的稳定性。
2. 采取的技术措施：在施工过程中，采用先行施工的方法，即先施工剪力墙的下部分，再施工上部分，以确保整个剪力墙的施工质量和稳定性。
并通过设置钢筋骨架和模板支撑进行施工。
五、施工工艺1. 模板搭设：先根据设计要求和模板图纸搭设弧形模板，采用支撑和固定的方法使其保持稳定；然后根据构件尺寸进行钢筋配筋和固定。
2. 混凝土浇筑：在搭设好的模板内，按照施工顺序，分段进行混凝土浇筑，同时进行振捣和养护。
3. 模板拆除：混凝土达到相应的强度后，拆除模板，进行收边和修整。
4. 后续工序：进行接缝处理、防水处理和防腐处理，确保剪力墙构件的稳定性和耐久性。
六、劳动组织1. 各施工工序的劳动组织要合理安排，确保施工进度和质量。
2. 制定施工计划和施工流程，明确责任和工作内容。
大跨度弧形现浇混凝土构架梁施工工法(2)
大跨度弧形现浇混凝土构架梁施工工法大跨度弧形现浇混凝土构架梁施工工法一、前言大跨度弧形现浇混凝土构架梁施工工法是一种用于建造大跨度桥梁的施工方法。
其特点是采用现浇混凝土技术，通过弧形钢模板搭建结构，并逐段浇筑混凝土形成梁体。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等内容。
二、工法特点大跨度弧形现浇混凝土构架梁施工工法有以下几个特点：1. 结构稳定: 采用弧形钢模板搭建结构，使得梁体具有较高的强度和稳定性，能够承受大跨度桥梁的荷载要求。
2. 施工速度快: 该工法采用现浇混凝土技术，能够迅速连续浇筑混凝土，不仅提高了施工效率，还减少了现场拼装模板的时间。
3. 适应性强: 该工法适用于不同跨度和曲线半径的桥梁建设，可满足各种地形和规模要求，并能够适应不同的设计标准和荷载要求。
三、适应范围大跨度弧形现浇混凝土构架梁施工工法适用于以下范围：1. 桥梁建设: 该工法适用于公路、铁路、高速公路等不同类型的桥梁建设，包括大跨度悬索桥、斜拉桥、拱桥等各种桥梁形式。
2. 地形复杂: 该工法适用于地形复杂、山区、河流或海洋等特殊地域的桥梁建设，能够适应不同的地质条件和地形要求。
四、工艺原理大跨度弧形现浇混凝土构架梁施工工法的工艺原理如下：1. 结构设计: 根据桥梁的跨度、形式和荷载要求，进行结构设计，确定梁体的大小、形状和曲线半径等参数。
2. 钢模板制作: 根据结构设计要求，制作弧形的钢模板，以便能够搭建出符合桥梁横截面形状的结构。
3. 搭建结构: 将钢模板按照设计要求进行搭建，根据桥梁的曲线半径确定每段钢模板的长度和角度，并进行连接固定。
4. 砼浇筑: 利用起重设备将混凝土运输到现场，逐段浇筑混凝土，形成梁体。
浇筑时需注意控制混凝土的流动性、坍落度和温度等参数。
5.养护处理: 在混凝土浇筑完成后进行养护处理，以保证混凝土的强度和耐久性。
五、施工工艺大跨度弧形现浇混凝土构架梁施工工艺包括以下阶段：1. 基坑开挖: 按照设计要求进行基坑开挖，确保基坑的稳定和满足基础要求。
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变电站圆弧倒角耐磨砼道路施工工法1、前言耐磨砼地面硬化剂，俗称金刚砂地坪耐磨料，可以直接施工于即将初凝阶段的砼表面达到表面强化的目的。
成品矿物命合金骨料（金刚砂）地面硬化剂由一定颗粒级配的矿物合金骨料、特种水泥、其他掺合料和外加剂组成，开袋即可使用。
将其均匀地撒布在即将初凝阶段的砼表面，经专门手段加工，从而使其与砼地面形成一个整体，是具有高致密性和着色的高性能耐磨地面。
变电站的洁净化环境、建筑工艺质量要求日益提高，以往厂区道路常出现脱皮、起砂、积水、污物难清理现象，严重影响厂区环境。
我公司通过策划、实施、总结，形成圆弧倒角耐磨砼道路施工工法，本工法可以消除以往质量通病，提高道路工艺质量，使厂区更美观，并缩短工期，具有较高的经济效益和社会效益。
2、工法特点2.1、采用倒角模板，使成型道路边自然形成圆弧倒角，避免传统的直角边口极易破损的缺陷。
2.2、采用自制滚杠，使道路可一次性施工，不需分幅施工，不设纵缝，不设路缘石，路面不积水。
2.3、采用金刚砂地坪耐磨料，并用机械抹光，使得路面耐磨，减少起尘，易清洁。
2.4、道路表面平整度好、色泽均匀、线条美观、观感效果好、防油污，并对防静电有一定效果。
2.5、道路表面强度提高，避免了砼道路表面产生龟裂和裂缝的质量通病。
3、适用范围本工法使用于变电站、电厂等工业厂区的道路、地坪工程施工。
4、工艺原理4.1、采用加工后的定型槽钢做模板，利用槽钢不易变形、易固定的优点，能更好地控制砼表面的平整度、边缘的平直度。
模板上口带有2cm倒角，使成型道路路边自然形成倒角，避免传统的直角边口极易破损的缺陷。
4.2、采用振动梁提浆刮平，依靠振动自身重量和高频振动，能快速高效地对砼提浆和赶平，其后可采用自制带有弧度的压滚和刮杠找平。
4.3、砼初凝时均匀的铺撒耐磨料，通过挤压研磨作用使耐磨料与道路表面砂浆层融为一体，消除表层孔隙，增大表层密实度，改善表层残留水和浆体不均匀分布现象，以减少不均匀收缩。
提高了砼表面的硬度和耐磨性能。
4.4、采用手扶式机械抹光机人工配合抹面，砼抹光机具有抹光范围大、可以提高砼表面的平整度和光洁度，使砼表面色泽更均匀统一。
5、施工工艺流程及操作要点5.1、施工工艺流程测量放样→基层检验和整修→支立模板和安设钢筋（拉杆和传力杆）→浇筑摊铺砼→振捣砼→提浆、刮平→撒耐磨骨料→机械抹平、抹光→拆模→切缝填缝→养护。
5.2、操作要点5.2.1、测量放样应先根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起止点和纵坡转折点等位置，同时根据放好的中心线和边线，在现场核对施工图纸的砼分块线。
要求分块线距井盖及其他检查井盖的边线保持至少1m的距离，否则应移动分块线的位置。
放样时为了保证曲线地段中心线内外侧车道砼块有较合理的划分，保持横向分块线与路中心线垂直。
对测量放样经常进行复核，包括砼浇筑过程中要做到勤测、勤核、勤纠偏。
5.2.2、支立模板水泥路面施工前应检查基层宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，检查其是否符合规范要求。
如有不符之处，应予整修。
基层检验合格后，即可安设模板。
模板采用特制钢模，模板上口带圆弧倒角，通常钢模长度为6m，接头处有牢固拼接装配件，使装拆简易。
模板的顶面与道路顶面平齐，并与设计高程一致，模板底面与基层顶面紧贴。
道路模板如图5.2.2－1所示，模板连接如图5.2.2－2所示。
模板安装完毕后，检查模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应进行整改。
然后在内侧面均匀涂刷一层薄油或脱模剂，以便拆模。
5.2.3、砼浇筑摊铺采用集中搅拌站搅拌砼。
C30砼坍落度控制在60～90mm为宜。
采用手推车运输从搅拌机搅拌好的砼，送至浇筑点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由实验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。
摊铺砼前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况以及传力杆装置等进行全面检查，在基层与二次面层间铺3cm中砂，起到隔离和缓冲的作用。
砼运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。
用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁投掷和搂耙，以防止离析。
在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。
特别注意在路口处砼面层要整体浇筑，防止断裂。
道路二次面层施工断面如图5.2.3所示。
5.2.4、振捣摊铺好的砼合料，应迅速用平板振捣器和插入式振捣器均匀振捣。
平板振捣器的有效作用深度一般为22cm左右。
插入振捣器主要用于振捣面板的边角部位，雨水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜先用频率6000次/分以上的振捣器。
振捣砼时，首先用插入式振捣器在模板边缘角，即平板振捣器振捣不到之处振一次，同一位置不宜少于20s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。
砼在全部振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。
振动梁往返拉2～3遍，防止表面泛浆，赶出气泡。
振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2～1.5m/min为宜。
对不平之处，应以人工补填找平。
补填时就用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。
牵引绳不可过短，以减少振捣梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调整或更换，不用时，要清洗干净，放在平整处，以使其自行校正平直度，不得暴晒或淋雨。
最后再用滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆均匀。
滚杠的结构一般是挺直的。
既可滚拉又可平推提浆赶浆，使表面均匀保持5～6mm的砂浆层。
为保证7m以下站内道路可以一次浇筑成型，无需分两幅路面施工，现场使用专门制作中间细两头粗的木质滚杠，使路面可以形成路拱。
木质滚杠提浆见图5.2.4。
如发现砼表面与滚杠仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。
5.2.5、撒耐磨料及表面抹平抹光砼路面达到初凝时采用沙漏将耐磨料均匀的铺撒于砼道路表面，铺撒厚度控制在3～5mm，铺撒前检查耐磨骨料，不能有骨料结块现象，应为粉状。
铺撒后采用振动压光机配圆盘抹光，此时打开振动功能，震动幅度尽量小。
（1）、机械抹光圆盘抹光机组粗抹能起到提浆、粗平及表面致密作用。
通过挤压研磨作用使耐磨料与道路表面砂浆层融为一体，消除表层孔隙，增大表层密实度，改善表层残留水和浆体不均匀分布现象，以减少不均匀收缩。
实践证明，粗平是决定路面大致平整的关键，因此用3m刮尺检查。
通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用3m刮尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1cm。
应注意的是抹光机进行的方向不同，其效果亦略有不同。
顺路方向进行易保证纵向的平整，横路方向进行则纵向平整度效果略逊。
（2）、精抹精抹是路面平整度的关键工序，此时抹光机换上抹刀，同时检查抹刀是否平整，如磨损过大需要更换，此时无需开抹光机振动功能。
精抹需要反复进行直到表面无抹刀痕迹，同时用3m刮尺检查。
刮搓前一定要将模板面清理干净。
搓刮后即可用3m刮尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。
每抹一遍都要用3m刮尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求。
精抹找补应用原浆加耐磨料拌和，不得另拌砂浆，更禁止洒水或用水泥粉。
否则，易发生泌水现象，或因水灰比不均匀致使收缩不均匀，在较高温度下，还会出现表面龟裂，路面通车后表层破皮脱落。
5.2.6、接缝施工接缝是砼路面的薄弱环节，接缝施工质量不高，会引起板的各种损坏。
因此，应特别认真地做好接缝施工。
（1）纵缝水泥砼面板按一个车道的宽度（为3～4mm）一次施工，面宽小于7m的道路施工可不设纵向施工缝。
（2）横向缩缝横向缩缝采用在砼凝结后切割而成。
横向缩缝通常采用不小于断开板厚度1/3（并不小于6cm）的深度，缝隙宽度为8～10mm的假缝型式将板分隔开。
在面层砼强度达到16.2～12.0MPa（常温16～24h）后，采用切缝机按设计规定的板块分隔尺寸及缝深要求将道路切割开，并用设计要求的填缝材料填充板缝。
要防止切缝水渗入基层和土基。
当砼强度达到设计强度的25%～30%，即可进行切割，当气温突变时，应适当提早切割时间，或每隔20～40m先割一条缝，以防温度应力产生不规则裂缝。
应严禁一条缝分两次切割的操作方法。
缩缝的切割时间要特别注意掌握好。
切得过早，由于砼的强度不足，会引起粗集料从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝；切得过迟，则砼的强度下降和水分减少而产生的收缩因板长而受阻，导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝。
合适的切割时间应控制在砼获得足够的强度，而收缩应力并未超出其强度的范围内时。
(3)横向胀缝胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。
缝隙下部设胀缝板，上部灌胀缝填料。
传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm，传力杆的固定可采用支架固定安装法。
支架固定传力杆安装方法：传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板，并用钢筋支架固定就位，浇筑时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺砼至板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部分添补砼拌和物，并用插入式振捣器振实。
（4）横向施工缝。
施工缝宜设于胀缝或缩缝处，多车道施工缝应避免设在同一横断面上。
施工缝如设于缩缝处，板中应增设传力杆，其一半锚固于砼中，另一半应先涂沥青，允许滑动。
传力杆必须与缝壁垂直。
（5）接缝填封。
道路养护期满后应及时填封接缝。
填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。
常用的添缝方法有灌入式和预制嵌缝条填缝两种。
几种切缝方式如图5.2.6－1图～5.2.6－3所示。
5.2.7、养护及拆模砼表面收光完毕后应进行养护，使路面在使用具备足够的强度和质量，养护期间，需防止砼的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝；须采取措施减少温度变化，以免道路产生过大的温度应力；需防止人和车辆等损坏道路的表面。
道路路面的养护选用湿法养护。
养护时间不少于14天。
湿法养护由三个时期组成：防护层润湿期、保证砼凝固的蓄能期和含水量逐渐降低不产生收缩应力的终结期。
润湿期采用草袋、棉布等，在砼终凝后覆盖于道路的表面，每天均匀洒水，保持潮湿状态，但注意洒水时不能有水流冲刷。
蓄能期内，每天对含水材料润湿2～3次；在昼夜温差大的地区，道路浇筑后3h内应采取保温措施，防止道路产生收缩裂缝。
终结期内，必须保证砼逐渐失水，与周围环境保持平衡。
道路路面在养护期内和填缝前，应禁止车辆通告，在达到设计强度的40%以后，方可允许行人通行。
养护期满后方可将覆盖物清除，道路面不得留有痕迹。