建设应急物流指挥协同平台实施方案

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2023-应急指挥综合管理平台建设方案V2-1

2023-应急指挥综合管理平台建设方案V2-1

应急指挥综合管理平台建设方案V2应急指挥是一项十分重要的任务,建设一套完整的应急指挥综合管理平台,对于提高指挥效率,有效推动应急管理体系的建设,具有非常重要的意义。

本文将围绕“应急指挥综合管理平台建设方案V2”进行阐述,分步骤详细说明其主要内容。

一、需求分析在开始建设应急指挥综合管理平台之前,需要充分了解现有的应急管理需求。

首先,需要考虑该系统将面临的应急管理场景,比如地震、火灾、恐怖袭击等突发事件;其次,需要考虑不同部门之间的协作情况,比如公安、消防、医疗等部门之间的协作模式,以及信息共享的方式等等。

二、技术架构设计在需求分析的基础上,需要进行应急指挥综合管理平台的技术架构设计。

该系统应采用分布式架构,同时需要具备高性能、高可用性和高安全性。

通过科技手段实现站点间的互联互通,打造全员参与的应急管理大数据平台。

三、系统开发在技术架构设计的基础上,需要进行系统的开发。

该系统要求结合实际情况进行开发,通过移动应用、互联网等多种媒介,让系统能够满足日常办公、应急处置等多种需求。

同时,该系统要求具备人性化的界面设计、优秀的可扩展性,以及严格的权限管理等多项功能。

四、系统测试在系统开发完成后,需要进行系统的测试。

测试内容包括稳定性测试、安全性测试、兼容性测试等多种类型,以及模拟应急事件在系统中的应用测试和调整。

通过严谨的测试,确保系统满足实际需求,同时能够快速应对各种应急事件。

五、系统上线在系统测试通过后,需要进行系统上线。

此时,需要通过各项技术保障措施,保障系统在日常使用中的高效性和稳定性。

要求实时监控系统运行情况,及时发现并处理异常情况。

同时,要求完善的数据备份、升级验证和灾备措施,确保数据安全以及系统的持久性。

总之,应急指挥综合管理平台建设方案V2需要运用先进的科技技术,建立高效的应急管理体系。

通过科学安排,分步骤的设计与策划,确保建设规范和逻辑严密,使其更好地为日常工作和各种应急事件的处理提供技术保障和支撑,进一步推动应急管理体系的建设。

2023-应急指挥平台总体建设方案V2-1

2023-应急指挥平台总体建设方案V2-1

应急指挥平台总体建设方案V2为了保证国家的安全稳定,对于任何突发事件都要有一个应急指挥平台,及时解决问题,救援应急。

近日,国家发布了“应急指挥平台总体建设方案V2”,以保证应急指挥平台更加流畅、高效和安全。

下文将从几个方面,分步骤阐述“应急指挥平台总体建设方案V2”的重要性及具体措施。

1、总体要求“应急指挥平台总体建设方案V2”要求平台建设应该更加科学化、资源共享化,以提高应急处置效能。

围绕信息化、智慧化、网络化、数字化等关键技术进行统筹规划,充分运用大数据、人工智能等技术手段,提高决策科学性、坚定性和及时性。

2、建设要点(1)信息化采用系统化、科学化的技术,利用信息网络和技术设备,实现数据信息的快速传输、共享和处理分析。

(2)智慧化采用人工智能、物联网等技术手段,对应急现场进行实时监测和记录,做出决策及时响应。

(3)网络化采用云计算、移动互联网等技术,实现跨地区、跨部门协调,提高应急能力。

(4)数字化采用数字化技术手段进行应急预案制定、指挥信息化、应急资源管理等数字化管理。

3、关键任务(1)建设应急转移网,实现不同网络间的快速转移。

(2)增加数据交换平台,实现数据信息的及时共享。

(3)构建协同指挥系统,实现指挥信息科学化、智能化。

(4)建设一批应急部署物资储备库和抢险设备库,确保及时应急。

4、预期效果(1)通信技术和信息技术方面的进步能够缩短应急响应时间,提高应急指挥效能。

(2)建设一批应急处理机构,应急指挥平台将获得进一步加强,形成一套高效、规范、精细化的应急指挥管理模式。

(3)建设一批多领域、多行业的应急人才队伍,承担应急指挥平台的职务,提高应急指挥效率。

综上所述,“应急指挥平台总体建设方案V2”将极大地提高应急指挥管理的效率,提供更加科学、快捷、规范的指挥服务。

2023-应急指挥平台整体建设方案V2-1

2023-应急指挥平台整体建设方案V2-1

应急指挥平台整体建设方案V2应急指挥平台整体建设方案V2是指在已有应急指挥平台基础上,对其进行升级、改进和完善,使其更加适应当前应急工作的需求。

在这个平台的建设方案中,我们需要按照以下的步骤进行:第一步:明确需求首先,我们需要明确当前应急工作中的需求,了解现有平台存在的缺陷和不足。

在此基础上,我们需要明确升级平台的目标和方向。

第二步:确定改进措施基于明确的需求,我们需要确定具体的改进措施。

这可能包括更新硬件、改进软件以及升级网络设备。

此外,我们还需要确定管理流程和文化的改变,以确保整个平台的有效性和可靠性。

第三步:制定计划在确定改进措施之后,我们需要制定计划来实施这些措施。

这个计划应该尽量详细,包括时间表、预算、人员分配和风险管理。

此外,我们还需要确定实施计划的优先级和周期。

第四步:实施改进在计划制定之后,我们需要开始实施改进措施。

这可能包括硬件更新、软件升级、网络修改以及流程改变。

此外,我们还需要确保实施过程中不会影响到现有的关键操作,例如实时应急响应和报告记录等。

第五步:测试和验证在改进措施实施之后,我们需要进行测试和验证。

这个过程可能包括功能测试、性能测试、网络测试和用户体验测试。

我们需要确保整个平台的有效性和可靠性,并提供有价值和实用的功能。

第六步:部署和运维在测试和验证之后,我们需要部署整个平台,并进行运维。

在这个过程中,我们需要尽可能地减少故障率和维护成本,并保证平台的可持续性和可扩展性。

总之,应急指挥平台整体建设方案V2是一个涉及多方面、复杂而又关键的工作。

只有经过认真的规划、测试和验证,才能保证平台可以有效地支持应急工作。

通过以上几个步骤,我们可以建立一个更为完善的应急指挥平台,以确保我们在应对各种紧急情况时更加高效、快速和安全。

2023年某省应急指挥平台建设方案

2023年某省应急指挥平台建设方案

1. 实施地质灾害防治工程
建设高效的地质灾害预警系统,利用先进的遥感技术对潜在灾害隐患进行全面监测和预测,及时发布预警信息,并加强地 质灾害隐患点的治理和整治,以降低灾害对人民和财产的威胁。
2. 加强灾害信息的整合和共享
建设全省范围的灾害信息集成平台,实现各级防灾救灾部门之间的信息共享和协同,提高灾害事件的响应速度和处理效率。 同时,结合大数据分析技术,对历史和实时灾害数据进行深入挖掘和分析,为决策者提供科学依据和灾后评估报告,进一 步提升应对灾害的能力。
制定统一的数据标准和格式,确保应急指挥平台能够接收、整合和解析各类数据,包括监测数据、人员信息、物资统计、地理位置等。将各类数据进行融合,形成更全面、准确的应急事件信息,为应急指挥决策提供科学依据。
优化数据共享
数据管理系统的建设方案:
1.建设集中化数据存储和管理系统
通过在应急指挥平台内建设一个集中化的数据存储和管理系统,可以有效整合各部门和单位的数据资源,实现数据的集中存 储和统一管理,提高数据的可靠性和安全性。同时,该系统还应具备强大的数据处理和分析能力,可以灵活地满足各级应急 指挥中心的需求。
Thanks
2023/7/31 Form:Lucy
PA R T
04
运行管理和应急响应机制
Operation management and emergency response mechanism
运行监测和联动机制
1.实施全天候、全方位的监测
通过建立高效的监测体系,对各类突发事件、灾害情况、应急资源等进行全天候、全方位的监测和跟踪,及时获取 相关信息,加强对应急场景的感知和了解,为应急决策提供科学依据。
通过搭建统一的数据平台和信息发布系统,实现各级应急单位之间的数据信息共享。该平台应具备 数据采集、存储、分析和传输等功能,能够实时获取地理信息、气象数据、人员行动轨迹等重要信 息。同时,应建立数据共享机制,确保数据信息的安全可靠性,保护敏感信息的机密性。

应急平台建设实施方案

应急平台建设实施方案

应急平台建设实施方案一、背景。

随着社会的不断发展和进步,各种自然灾害和突发事件频繁发生,给人们的生命和财产安全带来了巨大的威胁。

因此,建设一个高效的应急平台成为了当务之急。

应急平台的建设,可以提高应对突发事件的能力,保障人民生命财产安全,维护社会的稳定和安全。

二、目标。

本实施方案的目标是建设一个高效、快速、全面的应急平台,提高突发事件的应对能力,最大程度地减少损失,保障人民生命和财产安全。

三、实施步骤。

1.需求调研,首先,需要对当前应急平台的建设情况进行调研,了解现有的问题和不足之处,明确需求和目标。

2.平台建设规划,根据需求调研的结果,制定应急平台的建设规划,明确建设目标、时间节点和具体任务。

3.技术方案设计,结合需求和规划,制定应急平台的技术方案设计,包括平台的架构、功能模块、数据接口等。

4.系统开发实施,根据技术方案设计,进行系统开发和实施,确保平台的稳定性和可靠性。

5.测试和优化,完成系统开发后,进行全面的测试和优化,确保平台的功能完善和性能优越。

6.应急演练,建设完成后,进行应急演练,检验平台的实际效果和应对能力。

7.运维和管理,建设完成后,进行平台的运维和管理,确保平台的长期稳定运行。

四、建设重点。

1.信息化建设,建设一个信息化的应急平台,实现信息的快速传递和共享,提高应对突发事件的效率。

2.应急资源整合,整合各类应急资源,包括人力、物资、设备等,提高资源的利用效率和整体应对能力。

3.应急预警系统,建设一个完善的应急预警系统,及时发布各类预警信息,提高人们对突发事件的应对能力。

4.协同机制建设,建设一个协同机制,实现政府部门、社会组织和企业之间的协同合作,提高应对突发事件的整体效果。

五、建设保障。

1.资金保障,为应急平台的建设提供充足的资金保障,确保建设的顺利进行。

2.人才保障,建设一个专业的团队,提供人才保障,确保平台的技术支持和运行管理。

3.政策保障,制定相关的政策法规,为应急平台的建设提供政策支持和保障。

应急指挥系统建设方案

应急指挥系统建设方案

应急指挥系统建设方案建设背景随着全球化时代的来临,人类面临的发展机遇增多,但面临的挑战也在增加。

各种传统的和非传统的、自然的和社会的安全风险交织并存,重大自然灾害和重大生产事故频繁发生,重大疫情传播范围扩大,能源资源紧缺和生态环境恶化,恐怖主义抬头。

近几年在我国连续发生的特大事件暴露出了很多应急管理和处置方面的矛盾和问题,特别是在应急指挥调度技术相对滞后。

如调度手段太多,各种调度手段之间存在通信屏障,无法实现统一的指挥调度,无法实现分级调度和协调各种现有应急平台等。

如何解决上述问题,合理应对新社会条件下的突发事件,对政府的应急管理能力和处置能力提出了前所未有的挑战。

天津市北辰区高度重视公共安全工作,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,常抓不懈,防患于未然。

为了进一步规范应对突发事件行为,建立健全统一高效、科学规范、反应迅速、处置有力的应急体制和应对机制,提高保障公共安全和应对突发事件的能力,最大程度的预防和减少突发事件及其造成的损害,保障人民群众的生命财产安全,维护公共安全和社会稳定,促进经济社会又好又快发展,北辰区急需充分利用现代信息技术,建设一个全区统一的智慧化应急指挥系统。

建设内容项目地域范围覆盖全区478平方公里。

项目管理对象覆盖四大类突发事件,即突然发生,造成或可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。

项目覆盖的职能部门包括突发事件应急处置和管理中所涉及的各委办局、镇政府、街道办事处、企事业单位等。

指导思想以中央提出的“科学发展观”为指导,按照以人为本和构建和谐社会的要求,不断创新城市管理体制、机制。

借助现代信息技术,整合城市管理资源,紧密结合北辰区的实际,本着全面性、系统性、科学性、可操作性的总要求,遵循预防为主、常备不懈的方针,贯彻统一领导、分级负责、加强合作、整体联动、反应迅速、依靠科学、依法实施的原则,全面提高应对各种突发事件和抵御风险的能力,实现应急管理科学化、精细化和数字化。

应急物流设施建设和运营方案(一)

应急物流设施建设和运营方案实施背景:近年来,中国在面对自然灾害、公共卫生事件等突发情况时,暴露出应急物流体系存在的不足。

为了提高应对突发事件的能力,我国政府提出了产业结构改革,特别是对于物流行业,需要构建高效、可靠的应急物流体系。

工作原理:应急物流设施是专门为应对突发事件而设计和建设的物流设施,它们具备快速、高效、可靠的特点。

在灾害发生时,这些设施能够迅速调配物资,确保救援物资的及时送达。

1.设施选址:根据历史灾害数据和人口密度,选择合适的地点建设应急物流设施。

2.物资储备:设施内储备一定数量的救援物资,以备不时之需。

3.快速配送:利用先进的物流技术,如无人配送、智能路径规划等,确保物资的快速、准确配送。

实施计划步骤:1.需求分析:对各地的灾害类型、发生频率等进行深入研究,确定应急物流设施的需求量及种类。

2.设施建设:根据需求分析结果,在关键地区建设应急物流设施。

3.物资储备:对应急物流设施进行物资储备,确保其能够在紧急情况下迅速投入使用。

4.运营管理:建立完善的运营管理制度,确保应急物流设施的高效运转。

5.技术应用:引入先进的物流技术,提高配送效率。

适用范围:该方案适用于各种自然灾害和公共卫生事件的应对,如地震、洪水、疫情等。

创新要点:1.结合大数据和人工智能技术,实现精准的物资调度和配送。

2.引入绿色建筑理念,使应急物流设施在满足功能需求的同时,也符合环保要求。

3.建立全民参与的应急物流体系,鼓励社会力量参与物资储备和配送。

4.开展公众教育,提高公众在应急情况下的自我保护意识和能力。

预期效果:1.缩短救援物资到达时间:通过优化配送流程和增加应急物流设施,预计能够将物资到达时间缩短30%。

2.提高物资使用效率:通过精准调度和配送,预计能够提高物资使用效率20%。

3.增强公众信心:完善的应急物流体系能够增强公众对政府应对突发事件的能力的信心。

4.促进绿色发展:采用绿色建筑技术和材料,有利于促进环保和可持续发展。

应急指挥系统建设方案

-信息发布模块:负责应急信息的对外发布和公众沟通。
五、技术路线
1.通信技术:采用高速、稳定的通信网络技术,保障信息的快速传递。
2.数据处理技术:运用大数据处理技术,提升数据分析和处理能力。
3.人工智能技术:应用机器学习、模式识别等技术,增强系统的智能辅助能力。
4.安全保障技术:实施网络安全措施,保障系统的信息安全和数据保密。
3.先进性:采用现代信息技术,确保系统技术路线的前瞻性和先进性。
4.可靠性:确保系统在各种条件下稳定运行,数据安全可靠。
三、系统需求分析
1.实时监控需求:对关键区域和重点环节进行实时监控,实现紧急情况的及时发现。
2.信息处理需求:快速处理、分析大量应急信息,为决策提供数据支撑。
3.指挥调度需求:建立高效指挥调度机制,实现应急资源的最优配置和利用。
4.决策支持需求:利用数据分析,为应急决策提供科学、合理的建议。
四、系统设计
1.系统架构设计
系统采用分层设计,包括数据采集层、传输层、处理层、应用层和用户层。
-数据采集层:负责通过各种监测设备收集实时数据。
-传输层:利用有线和无线的通信技术,保障数据的安全传输。
-处理层:对采集的数据进行加工处理,形成可用信息。
2.数据处理技术:利用大数据、云计算等技术,实现海量数据的快速处理和分析。
3.人工智能技术:应用人工智能技术,实现智能预警、辅助决策等功能。
4.网络安全技术:采用加密、认证、防护等措施,确保系统安全可靠。
5.用户界面设计:遵循人性化、易用性原则,为用户提供友好、便捷的操作体验。
六、合法合规性
1.严格遵守国家有关法律法规,包括《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国网络安全法》等。

交通运输领域应急预案的协调与指挥平台建设

交通运输领域应急预案的协调与指挥平台建设引言:- 近年来,交通运输领域频繁发生各种突发事件,对交通系统和人民生活造成了严重影响。

- 为了有效应对突发情况,建设一套协调与指挥平台势在必行。

一、需求分析与功能设计:- 交通运输领域应急预案协调与指挥平台的建设需要充分考虑实际需求,在功能设计上注重应对多种突发情况。

- 应具备快速响应和预警能力,及时获取并传递重要信息。

- 需要满足多部门之间信息共享与协同工作的需求,促进信息共享和沟通。

- 需要考虑多平台兼容性,实现信息在不同设备间的无缝对接。

二、平台建设与网络架构:- 交通运输领域应急指挥平台的建设需要考虑网络架构与技术支持。

- 搭建稳定可靠的网络基础设施,确保平台的实时性和准确性。

- 采用云计算技术,实现平台的高效运行和数据存储。

- 引入大数据分析技术,实现对数据的快速处理和洞察。

三、信息共享与协同工作:- 在交通运输领域应急指挥平台中,信息共享和协同工作是关键。

- 打破信息孤岛,实现多部门之间的信息共享。

- 建立共同协作机制,促进不同部门的协同工作,提高应急处置效率。

- 制定信息传递与共享的标准和规范,确保信息的准确性和一致性。

四、快速响应与预警能力:- 交通运输领域应急指挥平台需要具备快速响应和预警能力。

- 借助先进的传感器技术和监测设备,实现对交通情况和车辆运行状态的实时监控。

- 引入智能算法,实现对交通异常情况的自动识别和预警。

- 建立紧急事件响应机制,快速调度应急资源和人员,以最短时间内有效应对突发情况。

五、多平台兼容性与无缝对接:- 为了实现信息在不同设备间的无缝对接,交通运输领域应急指挥平台需要具备多平台兼容性。

- 开发移动设备 App,方便移动端人员实时接收和处理信息。

- 采用开放性架构,实现与其他平台的无缝对接,提高工作效率。

- 考虑设备硬件的兼容性,确保平台在不同设备上的正常运行。

结论:- 交通运输领域应急预案的协调与指挥平台建设对于应对突发情况具有重要意义。

应急物流实施方案

应急物流实施方案随着社会的发展和全球化的进程,自然灾害、突发事件和公共卫生事件的频发,应急物流成为了一个备受关注的话题。

在应对突发事件时,如何高效地实施应急物流成为了一个重要的问题。

因此,制定和实施科学的应急物流方案显得尤为重要。

首先,一个完善的应急物流方案需要充分考虑各种可能发生的突发事件,包括自然灾害、交通事故、公共卫生事件等。

针对不同的事件,需要有相应的物流准备和应对措施。

例如,针对自然灾害,需要提前储备足够的救援物资和设备,确保在灾害发生后能够及时投入救援工作。

而对于公共卫生事件,需要建立快速响应机制,确保医疗物资和药品能够迅速到达受灾地区。

其次,应急物流方案还需要充分考虑资源调配和运输通道的保障。

在突发事件发生后,可能会导致交通中断或者通信中断,因此需要提前规划好多条应急运输通道,确保物资能够顺利运达灾区。

同时,需要建立资源调度中心,实时监控物资的运输情况,及时调整运输路线和方式,确保物资能够最快速度到达目的地。

最后,应急物流方案还需要充分考虑人员培训和技术支持。

在突发事件发生后,需要有一支高效的物流团队能够迅速投入救援工作。

因此,需要定期进行应急演练,提高团队的应急处置能力。

同时,还需要借助现代科技手段,如物流信息系统和无人机配送等,提高物资运输的效率和精准度。

综上所述,应急物流实施方案的制定和实施对于应对突发事件具有重要意义。

只有建立科学、高效的应急物流方案,才能在突发事件发生后,迅速、有效地进行物资运输和救援工作,最大程度地减少灾害带来的损失。

因此,各级政府和相关部门应高度重视应急物流工作,不断完善应急物流方案,提高应对突发事件的能力和水平。

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建设应急物流指挥协同平台实施方案
建设具备物流大数据、风险预警、指挥调度、通行审核、动态监测、信息发布等重点功能的应急物流指挥协同平台,实现跨区域、跨部门、跨领域、跨环节、跨系统协同共享。

一、建设应急物流指挥协同平台
推进应急物流设施和运力数字化。

对储备设施及运力保障清单进行数字化改造和可视化管理,形成应急物流资源地图。

建立应急物流数据信息采集、共享、监控等管控规范,加强数据资源整合。

推进货运无人仓、机、车、港建设,推广无接触配送。

完善应急物流指挥协同平台功能。

聚焦满足应急物流大数据、风险预警、指挥调度、通行审核、动态监测、信息发布等重点功能,组织平台系统集成和软件开发,提高物资运输、配送、分发和使用的调度管控水平。

提升跨平台间协同处置能力。

整合优化网络货运平台、城市共同配送平台等社会化平台资源。

加强与智慧城市、智能道路指挥等城市运行平台对接,衔接政府和企业应急管理信息平台,实现应急物流信息数据资源共享、及时联通。

二、建设应急物资储备设施系统
形成重要物资储备品类清单。

加强与市级重点物资储备体系衔接,围绕
重要农产品、重要生产资料、应急专用物资储备管理体系,深入对接储备物资应急需求,建立健全重要物资储备品类清单。

形成重点储备设施清单。

加强政府储备设施和社会仓储设施的统筹利用,完善层次分明、类型合理、协同高效的重点储备设施体系。

强化全市重点储备基础设施体系建设,围绕粮油应急储备、冷链物流、医疗卫生物资储备等政府储备重点工程,梳理完善重点储备设施清单。

形成应急物资中转设施清单。

围绕国家物流枢纽、重点物流园区、公共配送中心,统筹考虑布局选址、规划建设、运营组织和管理服务,对既有设施进行升级改造,完善应急物资中转设施清单。

形成国际应急中转设施清单。

提升应急物流国际协同保障能力,结合全市重点商贸物流及跨境电商企业的海外仓布局建设,梳理承担境外救援物资物流中转的重要集并点,建立国际救援应急物资中转设施清单。

三、建设应急物流指挥调度系统
建立指挥调度工作机制。

建立健全分类管理、分级负责,条块结合、属地为主的指挥调度工作机制,强化部门间信息共享和沟通会商。

将各类骨干企业和行业组织纳入应急物流指挥调度系统规范管理,依托平台实现指挥调度工作的高效协同。

制定指挥调度工作规则。

研究规范预案启动、指挥协调、责任分工、部
门协同、中期评估和补偿动员等全流程全环节程序,加强对物流大面积中断风险的研究评估,完善应急物资、人员以及运输车辆优先通行机制。

四、建立应急物流分级响应机制
建立分级响应机制。

根据事件影响范围和发展态势,建立分级标准,明确多种突发事件环境下应急物流保障需求,细化物流资源投入结构、运行组织方式等,确定分工与协作职责,分级分类建立应急物流响应机制。

形成应急保障预案。

按照全市总体应急预案要求,对接铁路、民航、水运、邮政等突发事件应急预案,结合应急物资储备设施布局和运力保障系统,科学编制突发事件应急物流保障预案和专项处置预案,督促指导各区完善区级应急预案编制计划,形成试点政策成果。

五、建设应急物流运力保障系统
形成重点保障企业联系目录。

依托全市交通运输、商贸流通、农贸物流、医药流通领域大型骨干物流企业,梳理承担全市应急物资供应、物流中转的骨干企业,建立应急物流保障重点企业联系目录。

建立以企业为主体的应急物流队伍,完善物流企业平急转换机制,强化跨区域、跨领域应急物流协调组织。

形成应急物流保障运力清单。

发挥不同运输方式规模、速度、覆盖面
等优势,梳理承担全市应急物资供应、物流中转的重点运力,根据各类突
发事件应急物流保障需求,建立应急物流保障重点道路货运、铁路、民航、水运、邮政、快递、冷链运力清单。

形成应急骨干物流通道清单。

加强紧急运输绿色通道建设,梳理以高速公路、国省道为主的通达城市外部的应急通道,以城市快速路、主次干道为主的城市内部应急骨干物流通道清单。

完善骨干物流通道多向调运功能,提高设施修复和通道抢通、保通、复通能力。

形成多元化国际应急物流通道清单。

完善应对物流中断的应急预案,推动铁路快运、航运快线、公路转运、货运包机、多式联运等多元化、多路径替代,确保紧急情况下应急物流正常运行。

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