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氟胶O型密封圈、耐高温密封圈

氟胶O型密封圈、耐高温密封圈

氟胶O型密封圈、耐高温密封圈博亚特拥有强大的R&D研究开发团队,自行磨具设计开发及橡胶配方研究。

采用Master Cam 设计软件,结合CNC加工程式,准确生产各种橡胶模具。

橡胶材料拥有设备齐全之配方研究室,从配方研发、特性测试,橡胶混炼、分析一贯作业系统,配合客户开发新产品。

可为客户提供橡胶制品、O型圈、ED圈、组合垫圈、橡胶球、异性橡胶件、油封、气动密封件。

1.O型密封圈的标准分为:O型圈美国标准AS568,O型圈日本标准P、S、F,O型圈国标C92.2.氟橡胶密封圈尺寸:内径:从1.0mm—50000mm(特殊规格亦可定做);线径:(0.5、0.8、1.0、1.5、1.78、1.8、2.0、2.4、2.62、2.65、3.0、3.1、3.5、3.53、3.55、4.0、4.5、5.0、5.3、5.33、6.0、6.99、7.0、8.0、9.0、10、12、13、14、15、20、25、30等)。

3.常用橡胶材质简介:丁晴橡胶(NBR)、氟橡胶(VITON\FKM)、硅胶(SIL)、三元乙丙胶(EPDM)。

丁晴橡胶颜色一般为黑色,常规硬度为70度。

氟胶颜色一般以棕色为主,常规硬度为75度。

硅胶颜色一般以白色透明为主,常规硬度为70度。

4.氟胶的耐高温性优异:氟橡胶的耐高温性能可以说是目前弹性体中最好的。

氟胶在220℃下可长期使用,250℃下短期使用;氟胶的扯断伸长率可保持在100%左右,硬度90~95度。

其在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性,在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性,在400℃热空气老化110分钟之后,含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3,强度下降1/2左右,仍保持良好的弹性。

耐油丁晴O型密封圈、汽车维修用进口橡胶密封圈博亚特自成立以来,主要供应大陆国内各大汽车、机车组装厂,品质获得各方的肯定,技术不断创新、产能不断扩充,设备采用世界最先进的人机介面电脑全自动控制真空加硫成型机,确保无人为因素而照成无法从外观判别产品品质优劣,全面提升产品品质的可靠性。

埃克森美孚DVA

埃克森美孚DVA

埃克森美孚化工近日开发了一种在轮胎气密性能优于传统橡胶10倍的合成橡胶材料埃驰固DVA,这种材料可与尼龙进行动态混配,形成一种独特的合金,兼具曲挠性和橡胶弹性以及低透气性,使轮胎重量减轻,而且更耐用,最重要的是较好的气密性能更长时间地保持胎压,从而使车辆节省油耗,进而减少排放。

这是本网记者在9月21日埃克森美孚化工在上海举行的媒体交流会上获悉的。

埃驰固DVA树脂是一种合成特种弹性体(与丁基橡胶类似的异丁烯基材料,可用于生产从足球到传送带等多种产品)与尼龙的合金。

丁基橡胶及较新一代的卤化丁基橡胶,拥有比天然橡胶或其它传统合成弹性体更好的气密性,半个多世纪以来一直被用于内胎和轮胎领域。

根据美国能源部的资料,仅美国每年因为胎压不足浪费掉大约22.9亿升的燃油,而在欧洲这个数字是28.2亿升,如果两个地区有一半轮胎材料换成这种丁基合成特种弹性体,将每年节省油耗16亿升,大大降低二氧化碳的排放。

研究表明,美国超过25%的车胎经常处于胎压不足状态,这一情况不仅造成燃油浪费,而且也不安全。

轮胎的胎压不足会导致生热和不均匀磨损,进而造成轮胎损坏。

“这一新材料在诸多方面表现卓越,”埃克森美孚化工丁基橡胶营销经理Vanessa Talbot说,“目前大部分乘用车胎的卤化丁基橡胶气密层厚约0.8 mm,重约2.2 磅(1公斤)。

用我们的新材料可替代这一设计,使气密层又薄又轻,就像塑料袋一样。

新型气密层可减重近80%,而且在防漏气方面表现更佳。

”埃克森美孚化工是与日本横滨轮胎公司共同开发了该新产品埃驰固DVA。

多年来,两家公司对这种新型弹性体合金材料及其在无内胎轮胎上的应用开展研究。

目前,一些轮胎生产商正在测试这一新材料,并评估其在各自产品线上的应用。

YA-VA 柔性系统材质介绍

YA-VA 柔性系统材质介绍

YA-VA柔性系统几种材质介绍柔性输送机机身材质:机身材质主要采用优质AI-MG-SI系6063铝合金,中等强度,良好的塑性和优良的耐腐蚀性。

2.7的比重,相形之下同样的碳钢输送机械更要笨重很多。

高温下大吨位机械的拉延成型,材料晶格组织排列方向更加一致,同时使材料致密性得到提升,更免除碳钢焊接所产生机身变形、电力消耗、环境污染。

503度的高温单相的沽溶处理和160度的长时间淬火时效,得到更加细化的晶粒组织和一致的金相,完全消除应力腐蚀和开裂倾向。

高熔点的氧化膜、耐潮高电压击穿、盐雾中经数千小时不腐蚀的电解氧化硬质阳极表面处理,把铝合金表面耐腐性转化到150~500千克/平方毫米,对材料表面进行了保护,同时具有可选择外观色彩功能,能让生产现场充分显示企业文化的色调。

柔性输送配件动力头尾材质2A12铝合金:2A12国标原品牌(LY12-CZ),2A12同为AI-MG-SI系,是典型硬铝合金,其成分合理,综合性能优秀。

是硬铝中用量最大的。

强度高,有一定的耐热性,可用作150度以下的工作零件。

2A12合金强度优于7075合金。

热状态、退火和新淬火状态下形成性能都比较好,热处理可得到显著的强化效果。

广泛用于飞机结构、铆钉、螺旋桨元件及其它种种结构件。

是制作柔性链动力头的理想材料。

在表面处理方面,利用高压气体与石英石进行的表面喷砂方法,让工件表面呈现出亚光的色调,使调整更富有质感,去除制作过程中产生的细小毛刺同时得到了圆润的交线过渡。

进一步提升后期涂膜的附着力,让产品更耐腐蚀和易于清洗。

聚乙烯塑料:它综合了大部分塑料的优越性,耐冲击、耐磨损、耐化学腐蚀、自然润滑、吸收冲击能,这六个特性是目前高分子聚合物中所具有的最高数值。

同时还有良好的低温性能。

抗老化性能。

卫生无毒在使用领域上更为宽范。

聚丙烯塑料:比重比水小、无毒、绝缘、耐强酸、强碱、耐腐蚀较好。

环境温度低于零下10度,应避免对网带冲击。

聚甲醛塑料:聚甲醛塑料具有优良的机械性能,拉伸强度,刚性,冲击强度,抗蠕变性,弹性模量,耐疲劳,耐磨性及润滑性有着良好的耐溶剂,奶油类,耐弱酸,强碱等性能,适用于重物式低温环境下输送。

各类润滑油知识总汇

各类润滑油知识总汇

润滑油常见问题知识总汇本文基本覆盖了网上目前关于润滑油的大部分问题,本分分为液压油部分、压缩机油、热处理油、汽轮机油、汽车自动传动液、内燃机油、内燃机油。

液压油部分1、什么是液压油和液力传动油?答:液压油是借助于处在密闭容积内的液体压力能来传递能量或动力的工作介质。

液力传动油是借助于处在密闭容积内的液体动能来传递能量或动力的工作介质。

2、液压油、液力传动油的作用是什么?答:液压油、液力传动油的作用一方面是实现能量传递、转换和控制的工作介质,另一方面还同时起着润滑、防锈、冷却、减震等作用。

3、液压油应具备哪些主要性质?答:适宜的粘度和良好的粘温性,优良的润滑性能(抗磨性能),优良的热、氧化安定性、水解安定性、剪切安定性,良好的抗乳化性,良好的防锈、抗腐蚀性,良好的抗泡性和空气释放性,良好的密封材料适应性,良好的清洁性和过滤性4、我国矿物油型和合成烃型液压油的产品标准是什么?包括哪些品种?答:我国矿物型和合成烃型液压油的产品标准是GB11118.1-94,包括HL、HM、HG、HV、HS五个品种的技术规格。

5、液压油产品主要有哪些?性能特点如何?答:L-HL液压油抗氧防锈型液压油。

L-HM液压油抗磨液压油,在HL基础上改善了抗磨性。

L-HG液压油液压导轨油,在HM基础上添加减摩剂改善粘滑性。

L-HV液压油低温液压油,在HM基础上改善了低温特性。

L-HS液压油低温液压油,比HV有更低的倾点。

高压抗磨液压油在HM液压油优等品基础上增强了抗磨性,通过了高压泵台架试验。

7、SPC高级抗磨液压油与国产HM液压油有哪些区别?满足什么标准?答:SPC高级抗磨液压油理化指标与HM液压油优等品完全相同,在此基础上又增加了丹尼森高压叶片泵(T5D 17.5MPa)和高压柱塞泵(P46 35MPa)台架试验,完全满足美国丹尼森(Denison) HF-0规格,在我国,该类油品标准目前为企业标准,体现了当前液压油最高水平。

SKF密封样本

SKF密封样本

定制车削密封件产品手册A 简介SKF – 您灵活可靠的合作伙伴 ........................... 3密封材料 .. (4)简介 .............................................. 4密封材料分类 ..................................... 4聚氨酯材料 ........................................ 5高硬度聚氨酯材料 .................................. 5橡胶弹性体 ........................................ 6热塑性材料 ........................................ 6特殊材料 .......................................... 7技术参数说明 ...................................... 7材料性能参数 ......................................8B 密封产品活塞密封 .......................................... 10活塞杆密封 ........................................ 18防尘密封 .......................................... 26旋转密封 .......................................... 32导向环 ............................................ 38挡圈 .............................................. 41静密封 .. (42)C 密封沟槽尺寸活塞密封沟槽及建议 .................................. 44活塞杆密封沟槽及建议 ................................ 46防尘密封沟槽及建议 .................................. 48旋转密封沟槽及建议 .................................. 50导向环密封沟槽及建议 ................................ 52O 型圈沟槽及建议 ..................................... 53SKF – 一家知识工程公司 . (54)现在,SKF 品牌代表着比以往更丰富的内涵,也意味着为您 – 尊贵的客户 – 提供更多的产品和服务。

常用润滑油添加剂的代号与名称对照

常用润滑油添加剂的代号与名称对照

常用润滑油添加剂的代号与名称对照常用润滑油添加剂的代号与名称对照:T101 101 清净剂低碱值石油磺酸钙T102 102 清净剂中碱值石油磺酸钙T103 103 清净剂高碱值石油磺酸钙T104 104 清净剂低碱值合成磺酸钙T105 105 清净剂中碱值合成磺酸钙T106 106 清净剂高碱值合成磺酸钙T106A 106A 清净剂高碱值合成磺钙T107 107 清净剂超碱值合成磺酸镁T108 108 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐T108A 108A 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐T109 109 清净剂烷基水杨酸钙T111 111 清净剂环烷酸镁T114 114 清净剂高三值环烷酸钙T121 121 清净剂中碱值硫化烷基酚钙T122 122 清净剂高三值硫化烷基酚钙T151 151 分散剂单烯基丁二酰亚胺T152 152 分散剂双烯基丁二酰亚胺T153 153 分散剂多烯基丁二酰亚胺T154 154 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺(高氮)T155 155 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺(低氮)T201 201 抗氧抗腐剂硫磷烷基酚锌盐T202 202 抗氧抗腐剂硫磷丁辛基锌盐T203 203 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐T203A 203A 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐T204 204 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐T205 205 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐T301 301 极压抗磨剂氯化石蜡T304 304 极压抗磨剂酸性亚磷酸二丁酯T305 305 极压抗磨剂硫磷酸含氮衍生物T306 306 极压抗磨剂磷酸三甲酚酯T307 307 极压抗磨剂硫代磷酸胺盐T308 308 极压抗磨剂异辛基酸性磷酸酯十八胺盐T309 309 极压抗磨剂硫代磷酸三茜酸T321 321 极压抗磨剂硫化异丁烯T322 322 极压抗磨剂二苄基二硫化物T323 323 极压抗磨剂氨基硫代酯T341 341 极压抗磨剂环烷酸铅T351 351 极压抗磨剂二丁基二硫代氨基甲酸钼T352 352极压抗磨剂二丁基二硫代氨基甲酸锑T353 353极压抗磨剂二丁基二硫代氨基甲酸铅T361 361极压抗磨剂硼酸盐极压抗磨剂硼化油酰胺极压抗磨剂A-型有机铜化合物极压抗磨剂磷酸三(2,3-二氯丙烷)酯WH-E 有机硫化物T401 401 油性剂硫化鲸鱼油T402 402 油性剂二聚酸T403 403 油性剂油酸乙二醇酯T403A 403A 油性剂油酸乙二醇酯T404 404 油性剂硫化棉籽油T405 405 油性剂硫化烯烃棉籽油-1T405A 405A 油性剂硫化烯烃棉籽油-2T406 406 油性剂苯骈三氮唑脂肪酸胺盐油性剂亚磷酸三苯脂油性剂磷酸三乙酯油性剂油酸丁酯油性剂硬脂酸丁脂油性剂苯二甲酸二辛酯油性剂风吹菜油油性剂油酸油性剂SOS 油性剂油性剂SOAE 油性剂T451 451 摩擦改进剂磷酸酯T461 461 摩擦改进剂硫磷酸钼摩擦改进剂油酸环氧酯减摩剂FJM-1型节能材料减摩剂异氰尿酸三聚氰铵减摩剂TRIWON节能减摩剂减摩剂有机钼节能减摩剂减摩剂有机硼节能减摩剂减摩剂GRT 节能减摩剂减摩剂YGC 节能减摩剂减摩剂SAI 同T501 501 抗氧剂2,6 二叔丁基对甲酚T502 502 抗氧剂2,6- 二叔丁基混合酯T511 511 抗氧剂4,4- 亚甲基双(2,6- 二叔丁基酚)T521 521 抗氧剂2,6- 二叔丁基-α二甲氨基对甲酚T531 531 抗氧剂N- 苯基-α萘胺T532 532 含苯三唑衍生物复合剂抗氧剂四[β(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基丙)酸]季戊四醇酯抗氧剂β- (3,5-叔丁基-4-m羟基苯基丙)酸十八碳醇酯抗氧剂硫化氨基甲酸锌抗氧剂二酚基丙烷T551 551 金属减活剂噻二唑衍生物T561 561 金属减活剂噻二唑衍生物T601 601 粘度指数改进剂聚乙烯基正丁基醚T602 602 粘度指数改进剂聚甲基丙烯酸酯T603 603 粘度指数改进剂聚异丁烯T603A 603A 粘度指数改进剂聚异丁烯T603B 603B 粘度指数改进剂聚异丁烯T603C 603C 粘度指数改进剂聚异丁烯T603D 603D 粘度指数改进剂聚异丁烯T611 611 粘度指数改进剂乙丙共聚物T612 612 粘度指数改进剂乙丙共聚物(6.5%)T612A 612A 粘度指数改进剂乙丙共聚物(8.5%)T613 613 粘度指数改进剂乙丙共聚物(11.5%)T614 614 粘度指数改进剂乙丙共聚物(13.5%)T631 631 粘度指数改进剂聚丙烯酸酯粘度指数改进剂丁二酰亚胺乙丙共聚物粘度指数改进剂分散型乙丙共聚物粘度指数改进剂苯乙烯-双烯共聚物T621/622 粘度指数改进剂分散型乙丙共聚物(高/低氮)粘度指数改进剂顺丁橡胶粘度指数改进剂无规聚丙烯粘度指数改进剂聚异丁烯T701 701 防锈剂石油磺酸钡T701B 防锈剂合成磺酸钡防锈剂重烷基苯磺酸钡T702 702 防锈剂石油磺酸钠T702A 防锈剂合成磺酸钠防锈剂重烷基苯磺酸钠T703 703 防锈剂十七烯基咪唑啉烯基丁二酸盐T704 704 防锈剂环烷酸锌T705 705 防锈剂二壬基萘磺酸钡盐T706 706 防锈剂苯骈三氮唑T707 707 防锈剂合成磺酸镁T708 708 防锈剂烷基磷酸咪唑啉盐T743 743 防锈剂氧化石油脂钡皂T746 746 防锈剂烯基丁二酸酯防锈剂烯基丁二酸酯防锈剂羊毛脂镁皂防锈剂失水山梨糖醇单油酸酯防锈剂油酸三乙醇胺酯防锈剂磺化蓖麻油防锈剂蓖麻酯钾防锈剂三古丁胺防锈剂羊毛脂防锈剂T8-MC防锈润滑剂防锈剂CY-11水溶性防锈剂T801 801 降凝剂烷基萘T803 803 降凝剂聚α烯烃T803A 803A 降凝剂聚α烯烃-1T803B 803B 降凝剂聚α烯烃-2T805 805 降凝剂聚α烯烃-3T806 806 降凝剂α- 烯烃4T814 814 降凝剂聚丙烯酸酯T901 901 抗泡剂甲基硅油T911 911 抗泡剂丙烯酸与醚共聚物T912 912 抗泡剂丙烯酸与醚共聚物EL 系列抗泡剂蓖麻油聚氧乙烯醚T1001 1001 抗乳化剂胺与环氧化物缩合物T1002 1002 抗乳化剂环氧乙烷、丙烷嵌段聚醚抗乳化剂聚环氧乙烷-环氧丙烷醚平平加乳化剂脂肪醇聚氧乙烯醚OP 系列乳化剂烷基酚聚氧乙烯醚NP 系列乳化剂壬基酚聚氧乙烯醚乳化剂磺化油DIH乳化剂磺化油乳化剂山梨糖醇酐单油酸酯T代表:添加剂T1XX: 代表清净剂,指磺酸盐系列产品,包括:石油磺酸盐(T101,T103);合成磺酸盐(T104等)T11X: 代表酚盐系列添加剂T15X--T16X: 代表分散剂T3XX: 代表挤压抗磨剂,例如:T301, T307, T321T20X: 代表抗氧抗磨,抗腐剂:例如:T202T40X: 代表摩擦改进剂,油性剂;例如:T405,T406T5XX: 代表抗氧剂T6XX: 代表粘度指数改进剂;例如:T601,T602,T603,T611,T615,T618T7XX: 代表防锈剂T8XX: 代表降凝剂T9XX: 代表抗泡剂T12XX: 代表金属钝化剂1.值得提出的是添加剂也不是万能的,它不能使劣质油品变成优质油品,添加剂只是提高油品质量的主要因素之一。

费特尔莫古迪瓦主轴套

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费特尔莫古迪瓦滚筒轴套费特尔莫古迪瓦滑片费特尔莫古迪瓦止推片费特尔莫古迪瓦关节轴承费特尔莫古迪瓦带清洁槽的滚筒套轴费特尔莫古迪瓦滑动条费特尔莫古迪瓦轴环套费特尔莫古迪瓦轴环套轴费特尔莫古迪瓦薄片莫古迪瓦主轴套莫古迪瓦滚筒轴套莫古迪瓦滑片莫古迪瓦止推片莫古迪瓦关节轴承莫古迪瓦带清洁槽的滚筒套轴莫古迪瓦滑动条莫古迪瓦轴环套莫古迪瓦轴环套轴莫古迪瓦薄片费特尔主轴套费特尔滚筒轴套费特尔滑片费特尔止推片费特尔关节轴承费特尔带清洁槽的滚筒套轴费特尔滑动条费特尔轴环套费特尔轴环套轴费特尔薄片德国费特尔莫古迪瓦主轴套德国费特尔莫古迪瓦滚筒轴套德国费特尔莫古迪瓦滑片德国费特尔莫古迪瓦止推片德国费特尔莫古迪瓦关节轴承德国费特尔莫古迪瓦带清洁槽的滚筒套轴德国费特尔莫古迪瓦滑动条德国费特尔莫古迪瓦轴环套德国费特尔莫古迪瓦轴环套轴德国费特尔莫古迪瓦deva metal 德国费特尔莫古迪瓦deva bm德国费特尔莫古迪瓦deva tex德国费特尔莫古迪瓦deva bm 9P 德国费特尔莫古迪瓦deva eco德国费特尔莫古迪瓦deva glide 德国费特尔莫古迪瓦Glycodur德国费特尔莫古迪瓦deva费特尔莫古迪瓦deva metal费特尔莫古迪瓦deva bm费特尔莫古迪瓦deva tex费特尔莫古迪瓦deva bm 9P费特尔莫古迪瓦deva eco费特尔莫古迪瓦deva glide费特尔莫古迪瓦Glycodur费特尔莫古迪瓦deva莫古迪瓦deva metal莫古迪瓦deva bm莫古迪瓦deva tex莫古迪瓦deva bm 9P莫古迪瓦deva eco莫古迪瓦deva glide莫古迪瓦Glycodur莫古迪瓦deva费特尔deva metal费特尔deva bm费特尔deva tex费特尔deva bm 9P费特尔deva eco费特尔deva glide费特尔Glycodur费特尔deva费特尔莫古迪瓦DEVA METAL 101 DEVA BM 342DEVA TEX 552DEVA GLIDE DG.03Spherical bearingsdeva metaldeva metal主轴套deva metal滚筒轴套deva metal滑片deva metal止推片deva metal关节轴承deva metal滑片deva metaldeva metaldeva bm滚筒套轴deva bm带清洁槽的滚筒套轴deva bm滑动条deva bm止推片deva bm按照客户图样提供的特殊部件deva bm滑片deva bmdeva texdeva tex滚筒轴套deva tex薄片deva tex止推片deva texdeva texdeva bm 9Pdeva bm 9P带有清洁槽的滚筒套轴deva bm 9P滚筒套轴deva bm 9P止推片deva bm 9P滑杆deva bm 9P滑片deva bm 9P按照客户的图样来制造特殊部件deva glidedeva glidedeva glide轴环套轴deva glide滚筒套轴deva glide滑片deva glide止推片deva glide关节轴承deva ecodeva eco轴环套deva eco轴环套deva eco滑片deva eco滚筒套轴Deva.eco 9滚筒套轴Deva.eco 7滚筒套轴轴环套deva.eco® 9轴环套deva.eco® 7滑片deva.eco® 9滚筒套轴deva.eco® 8滚筒套轴deva.eco® 9滚筒套轴deva.eco® 7轴环套deva.eco®9轴环套deva.eco®7滑片deva.eco® 9滚筒套轴deva.eco®8滚筒套轴deva.eco®9滚筒套轴deva.eco®7GlycodurA/ABGlycodur FGlycodurGlycodurAGlycodurABGlycodur®ABGlycodur®RBGlycodur®RSGlycodur无油轴承费特尔DEVA METAL 101费特尔DEVA BM 342费特尔DEVA TEX 552费特尔DEVA GLIDE DG.03费特尔Spherical bearings费特尔deva metal费特尔deva metal主轴套费特尔deva metal滚筒轴套费特尔deva metal滑片费特尔deva metal止推片费特尔deva metal关节轴承费特尔deva metal滑片费特尔deva metal费特尔deva metal费特尔deva bm滚筒套轴费特尔deva bm带清洁槽的滚筒套轴费特尔deva bm滑动条费特尔deva bm止推片费特尔deva bm按照客户图样提供的特殊部件费特尔deva bm滑片费特尔deva bm费特尔deva tex费特尔deva tex滚筒轴套费特尔deva tex薄片费特尔deva tex止推片费特尔deva tex费特尔deva tex费特尔deva bm 9P费特尔deva bm 9P带有清洁槽的滚筒套轴费特尔deva bm 9P滚筒套轴费特尔deva bm 9P止推片费特尔deva bm 9P滑杆费特尔deva bm 9P滑片费特尔deva bm 9P按照客户的图样来制造特殊部件费特尔deva glide费特尔deva glide费特尔deva glide轴环套轴费特尔deva glide滚筒套轴费特尔deva glide滑片费特尔deva glide止推片费特尔deva glide关节轴承费特尔deva eco费特尔deva eco轴环套费特尔deva eco轴环套费特尔deva eco滑片费特尔deva eco滚筒套轴费特尔Deva.eco 9滚筒套轴费特尔Deva.eco 7滚筒套轴费特尔轴环套deva.eco® 9 费特尔轴环套deva.eco® 7 费特尔滑片deva.eco® 9费特尔滚筒套轴deva.eco® 8 费特尔滚筒套轴deva.eco® 9 费特尔滚筒套轴deva.eco® 7费特尔轴环套deva.eco®9费特尔轴环套deva.eco®7费特尔滑片deva.eco® 9费特尔滚筒套轴deva.eco®8费特尔滚筒套轴deva.eco®9费特尔滚筒套轴deva.eco®7费特尔GlycodurA/AB费特尔Glycodur F费特尔Glycodur费特尔GlycodurA费特尔GlycodurAB费特尔Glycodur®AB费特尔Glycodur®RB费特尔Glycodur®RS费特尔Glycodur无油轴承费特尔莫古迪瓦有限公司自润滑免维护轴承光轴承免维护轴承DEVA菲特尔迪瓦轴承DEVA-BM轴承FEDERAL-MOGUL DEVA GMBH 塑料制滑动轴承德国DEVA轴承自润滑轴承devaFederal-Mogul DevaDEVA 轴承套FZF06双金属自润滑轴承deva.bmGLYCODUR滑动轴承费特尔莫古迪瓦有限公司迪瓦自润滑迪瓦免维护轴承迪瓦光轴承迪瓦免维护轴承DEVA迪瓦菲特尔迪瓦轴承DEVA-BM轴承FEDERAL-MOGUL DEVA GMBH 迪瓦塑料制滑动轴承德国DEVA轴承自润滑轴承devaFederal-Mogul DevaDEVA 轴承套FZF06双金属自润滑轴承deva.bmGLYCODUR滑动轴承。

润滑油添加剂

润滑油添加剂

经济型乘用车发动机油复合剂发布时间:[ 2009-11-18 0:41:57 ]经济型乘用车发动机油复合剂9330应用HiTEC-9330是雅富顿公司最新研发的、用于调配乘用车发动机油的复合剂。

在不需要其它补剂的情况下,该剂可以最经济的加剂量下满足从API SC/CC 到 SL/CF质量级别的要求。

同时HiTEC-9330的推出也丰富雅富顿公司现有的产品线,并适用于中东和亚太基础油。

另外,HiTEC-9330在不同的API性能要求下,也可以满足JASO MA 4-T摩托车油的质量级别。

推荐用量*在不同基础油中的配方推荐和粘度指数改进剂的使用,请联系雅富顿公司的销售代表。

典型特性储存、操作和毒性1.推荐最高的调和温度:70℃。

2.安全数据资料可以从雅富顿公司获得。

3.有效期限:常温下保存24个月。

T101 101 清净剂低碱值石油磺酸钙T102 102 清净剂中碱值石油磺酸钙T103 103 清净剂高碱值石油磺酸钙T104 104 清净剂低碱值合成磺酸钙T105 105 清净剂中碱值合成磺酸钙T106 106 清净剂高碱值合成磺酸钙T106A 106A 清净剂高碱值合成磺钙T107 107 清净剂超碱值合成磺酸镁T108 108 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐T108A 108A 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐T109 109 清净剂烷基水杨酸钙T111 111 清净剂环烷酸镁T114 114 清净剂高三值环烷酸钙T121 121 清净剂中碱值硫化烷基酚钙T122 122 清净剂高三值硫化烷基酚钙T151 151 分散剂单烯基丁二酰亚胺T152 152 分散剂双烯基丁二酰亚胺T153 153 分散剂多烯基丁二酰亚胺T154 154 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺(高氮)T155 155 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺(低氮)T201 201 抗氧抗腐剂硫磷烷基酚锌盐T202 202 抗氧抗腐剂硫磷丁辛基锌盐T203 203 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐T203A 203A 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐T204 204 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐T205 205 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐T301 301 极压抗磨剂氯化石蜡T304 304 极压抗磨剂酸性亚磷酸二丁酯T305 305 极压抗磨剂硫磷酸含氮衍生物T306 306 极压抗磨剂磷酸三甲酚酯T307 307 极压抗磨剂硫代磷酸胺盐T308 308 极压抗磨剂异辛基酸性磷酸酯十八胺盐T309 309 极压抗磨剂硫代磷酸三茜酸T321 321 极压抗磨剂硫化异丁烯T322 322 极压抗磨剂二苄基二硫化物T323 323 极压抗磨剂氨基硫代酯T341 341 极压抗磨剂环烷酸铅T351 351 极压抗磨剂二丁基二硫代氨基甲酸钼T352 352极压抗磨剂二丁基二硫代氨基甲酸锑T353 353极压抗磨剂二丁基二硫代氨基甲酸铅T361 361极压抗磨剂硼酸盐极压抗磨剂硼化油酰胺极压抗磨剂A-型有机铜化合物极压抗磨剂磷酸三(2,3-二氯丙烷)酯WH-E 有机硫化物T401 401 油性剂硫化鲸鱼油T402 402 油性剂二聚酸T403 403 油性剂油酸乙二醇酯T403A 403A 油性剂油酸乙二醇酯T404 404 油性剂硫化棉籽油T405 405 油性剂硫化烯烃棉籽油-1T405A 405A 油性剂硫化烯烃棉籽油-2T406 406 油性剂苯骈三氮唑脂肪酸胺盐油性剂亚磷酸三苯脂油性剂磷酸三乙酯油性剂油酸丁酯油性剂硬脂酸丁脂油性剂苯二甲酸二辛酯油性剂风吹菜油油性剂油酸油性剂SOS 油性剂油性剂SOAE 油性剂T451 451 摩擦改进剂磷酸酯T461 461 摩擦改进剂硫磷酸钼摩擦改进剂油酸环氧酯减摩剂FJM-1型节能材料减摩剂异氰尿酸三聚氰铵减摩剂TRIWON节能减摩剂减摩剂有机钼节能减摩剂减摩剂有机硼节能减摩剂减摩剂GRT 节能减摩剂减摩剂YGC 节能减摩剂减摩剂SAI 同T501 501 抗氧剂2,6 二叔丁基对甲酚T502 502 抗氧剂2,6- 二叔丁基混合酯T511 511 抗氧剂4,4- 亚甲基双(2,6- 二叔丁基酚)T521 521 抗氧剂2,6- 二叔丁基-α二甲氨基对甲酚T531 531 抗氧剂N- 苯基-α萘胺T532 532 含苯三唑衍生物复合剂抗氧剂四[β(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基丙)酸]季戊四醇酯抗氧剂β- (3,5-叔丁基-4-m羟基苯基丙)酸十八碳醇酯抗氧剂硫化氨基甲酸锌抗氧剂二酚基丙烷T551 551 金属减活剂噻二唑衍生物T561 561 金属减活剂噻二唑衍生物T601 601 粘度指数改进剂聚乙烯基正丁基醚T602 602 粘度指数改进剂聚甲基丙烯酸酯T603 603 粘度指数改进剂聚异丁烯T603A 603A 粘度指数改进剂聚异丁烯T603B 603B 粘度指数改进剂聚异丁烯T603C 603C 粘度指数改进剂聚异丁烯T603D 603D 粘度指数改进剂聚异丁烯T611 611 粘度指数改进剂乙丙共聚物T612 612 粘度指数改进剂乙丙共聚物(6.5%)T612A 612A 粘度指数改进剂乙丙共聚物(8.5%)T613 613 粘度指数改进剂乙丙共聚物(11.5%)T614 614 粘度指数改进剂乙丙共聚物(13.5%)T631 631 粘度指数改进剂聚丙烯酸酯粘度指数改进剂丁二酰亚胺乙丙共聚物粘度指数改进剂分散型乙丙共聚物粘度指数改进剂苯乙烯-双烯共聚物T621/622 粘度指数改进剂分散型乙丙共聚物(高/低氮)粘度指数改进剂顺丁橡胶粘度指数改进剂无规聚丙烯粘度指数改进剂聚异丁烯T701 701 防锈剂石油磺酸钡T701B 防锈剂合成磺酸钡防锈剂重烷基苯磺酸钡T702 702 防锈剂石油磺酸钠T702A 防锈剂合成磺酸钠防锈剂重烷基苯磺酸钠T703 703 防锈剂十七烯基咪唑啉烯基丁二酸盐T704 704 防锈剂环烷酸锌T705 705 防锈剂二壬基萘磺酸钡盐T706 706 防锈剂苯骈三氮唑T707 707 防锈剂合成磺酸镁T708 708 防锈剂烷基磷酸咪唑啉盐T743 743 防锈剂氧化石油脂钡皂T746 746 防锈剂烯基丁二酸酯防锈剂烯基丁二酸酯防锈剂羊毛脂镁皂防锈剂失水山梨糖醇单油酸酯防锈剂油酸三乙醇胺酯防锈剂磺化蓖麻油防锈剂蓖麻酯钾防锈剂三古丁胺防锈剂羊毛脂防锈剂T8-MC防锈润滑剂防锈剂CY-11水溶性防锈剂T801 801 降凝剂烷基萘T803 803 降凝剂聚α烯烃T803A 803A 降凝剂聚α烯烃-1T803B 803B 降凝剂聚α烯烃-2T805 805 降凝剂聚α烯烃-3T806 806 降凝剂α- 烯烃4T814 814 降凝剂聚丙烯酸酯T901 901 抗泡剂甲基硅油T911 911 抗泡剂丙烯酸与醚共聚物T912 912 抗泡剂丙烯酸与醚共聚物EL 系列抗泡剂蓖麻油聚氧乙烯醚T1001 1001 抗乳化剂胺与环氧化物缩合物T1002 1002 抗乳化剂环氧乙烷、丙烷嵌段聚醚抗乳化剂聚环氧乙烷-环氧丙烷醚平平加乳化剂脂肪醇聚氧乙烯醚OP 系列乳化剂烷基酚聚氧乙烯醚NP 系列乳化剂壬基酚聚氧乙烯醚乳化剂磺化油DIH乳化剂磺化油乳化剂山梨糖醇酐单油酸酯美国雅富顿(原乙基)润滑油添加剂主要产品,如需详细资料请联系深圳华润公司种类内燃机油复合剂产品名称质量级别加剂量(%wt)备注H-9300 SE~SM 4.0~9.9 H-9310补强H-9386 SL/CF/CF-4 11.0H-953 SM/SL/CF 12.5% 专用于PAO调配全合成PROSUS SM 全配方PAO和酯类全合成H-1280 CD 5.0 中国基础油台架H-1272 CF/CD 5.0/4.0 10 TBNH-1275 CF-4 9.2 11 TBNH-1204A CH-4/CG-4/CF-4/SJ/SH 12.4 已复合降凝剂H-1221 CI-4/SL 13 已复合降凝剂,大于10TBNH-1229 CI-4+/SL 14.8%齿轮油复合剂H-343 GL-5/GL-4 4.2/2.1 中国基础油台架重负荷/中负荷 1.5/1.0H-317 优质工业齿轮油 1.8自动传动液复合剂H-410 DEXRON-IID 10.2H-2440 DEXRON- IID/Ⅲ(H) 7.5/10H-3429 DEXRON-Ⅲ(H) 全配方H-4006 DEXRON- VI 全配方粘指改进剂H-5748H-5777 分散型OCP液压油复合剂H-521 Denision HF-0等0.85 多种基础油台架H-543(无灰Denision HF-0等0.87 多种应用领域螺杆空压机油DAH 1.2 应用于I/II/III/PAO类造纸机油 1.5 透平油复合剂H-2571 常规0.8H-2590A 无灰0.35~0.62导轨油复合剂H-510 L-HG 2.25 优异的粘滑性能清净剂H-611 高碱值磺酸钙清净剂307TBN(RohMax)降凝剂VI-156 应用于发动机油,齿轮油,液压油等广泛领域VI-250 与各类基础油感受性较好粘度指数改进剂V8-310 应用于齿轮油,液压油V2-602 应用于发动机油用途分类:清净分散剂型号:115B CAS:NULL品牌:兰炼执行标准:GB 产品规格:200硫化烷基酚钙 T115B产品简介本产品具有良好的高温清净性和较强的酸中和能力,并具有一定的抗氧抗腐性能及抗磨损性能,对控制活塞顶环积炭效果显著,本品皂含量高,碱保持性较好,同时具有较好的分水性能.产品应用本品与磺酸盐、烷基水扬酸盐、环烷酸盐、丁二酰亚胺无灰剂、ZDDP等系列产品均有较好的配伍性,本品具有良好的添加剂协同效应,广泛应用于调制船用汽缸油及中高档次的内燃机油。

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Our bearing service
Profit from more than 60 years of experience in selflubricating sliding bearings. Make use of our extensive material and application expertise spanning a very wide range of industries. Let our application engineering team assist you in the: selection of the bearing materials, design, purpose-built to your requirements, assembly and installation, calculation of estimated life time. Benefit from the latest material developments, tested using state of the art facilities. Ask for a simulation of your bearing application on our test rigs. Let us analyse your bearing problem by FEM. Expect the highest quality standards, certified to DIN ISO 9001:2008, ISO/TS 16949:2009 and DIN EN ISO 14001:2004.
Solid lubricant distribution structures of different deva.metal alloys Fine distribution Medium distribution Coarse distribution
Figure 2.1.1
1 2
1 2
1 2
1 2
Alloy Solid lubricant
1 2
Alloyaterial structure
2.1 Alloys
All deva.metal alloys share a common metallurgical microstructure of a solid lubricant uniformly distributed throughout a metal matrix. The properties of the metal matrix determine the general physical, mechanical and chemical properties of the material and are the basis on which an initial alloy selection is made for a specific application. A selection of four main groups is available:
World Class Bearing Technology
deva.metal sliding bearings Maintenance-free, self-lubricating
deva.metal
High performance material – Solid lubricants embedded in metal matrix
Bronze base Iron base Nickel base Stainless-steel base
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2.2 Solid lubricants
deva.metal solid lubricant distribution structures show the following microstructures, which are used according to the application-specific requirement. These different structures and distributions can be used in all four main groups.
Content
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Material properties Material structure Materials Mating Materials Fits and tolerances Design Installation Finishing Recommended dimensions Data relevant to the design of DEVA bearings
®
Modern designs place huge demands on today‘s bearing materials, requiring zero maintenance even under severe to extreme operating conditions and maximum loads. Moreover, the permanent cost pressure calls for increasing uptime availability of machines and plants and uncompromising standards of operational reliability. With the DEVA range of maintenance-free, self-lubricating, heavy-duty friction materials it is possible to produce selflubricating bearings with guaranteed long-term reliability. deva.metal materials are suitable for applications with high static and dynamic loads. Due to the micro-distribution of the lubricant, all deva.metal materials are also equally suitable for small movements. At the same time the form of movement, whether translational, rotational or a combination of both, is insignificant. The deva.metal material range is also characterised by the following properties: high wear resistance insensitive to impact stress resistant to harsh operational and ambient conditions of mechanical or chemical nature The deva.metal material range provides the design engineer with countless opportunities wherever environmentallyfriendly lubrication is either desired or required, or where conventional lubrication is not possible.
deva.metal
normally requires no lubrication. provides maintenance free operation. has high static and dynamic load capacity. has good frictional properties with negligible stick-slip. can be used in dusty environments. can be used dependent on alloy in a temperature range of -200 °C to +800 °C. grades may be selected to tolerate corrosive a ­ pplications. has no water absorption and is therefore dimension­ ally stable, suitable for use in sea water and many commercial liquids. alloys are available for use in radioactive environ­ ments. is electrically conductive. No signs of electrostatic charging occur. is suitable for translatory, rotational and o ­ scillating movements with cylindrical guide or also for direct surface use. These movements can occur individually or in combination. is used where conventional lubrication is not p ­ ossible. offers advantages for low-cost lubrication in com­ parison to conventional bearing materials. can be used as back-up bearing for hydrodynamic lubrication. can be used with hydrodynamic water lubrication.
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