紧固件加工工艺教材
紧固件制作工艺流程及材料要求PPT共33页
中碳钢或低碳、中碳合金钢要进行退火处理，退火后的硬度≤HRB 88为最 隹。退火过程中要防止脱碳和氧化皮的生成。
热镦工艺要求材料外观质量要好。加热温度不能有过烧现象，否则生成的氧 化皮直接影响到产品外观质量
（7）、各类元素对钢的性质的影响
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（1） GB700 《碳素结构钢》
热轧钢材牌号的表示方法： 例：Q195A F Q ――－－ 钢材屈服点 A、B、C、D――质量等级 F ――－－ 沸腾钢
用于冷镦加工，但不能通过热处理来提高强度，适用于低强 度级别的紧固件。主要用于4.8、5.8级螺栓及6级和181螺母。 2)、中碳钢0.25%<C%≤0.45% 。
国内通常称为35号、45号钢。中碳钢材料可以热处，通 过热处理后的紧固件强度明显提高。但随着含碳量增加冷加 工性能降低，为适应镦锻加工必须进行预退火处理来改变材 料的冷加工性。
3）、镍（Ni）：提高钢件强度，改善低温下的韧 性，提高耐大气腐蚀能力，并可保证稳定的热处 理效果，减小氢脆的作用
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（7）、各类元素对钢的性质的影响
4）、铬（Cr）：能提高可淬性，改善耐磨性，提 高耐腐蚀能力，并有利于高温下保持强度。
5）、钼（Mo）：能帮助控制可淬性，降低钢对 回火脆性的敏感性，对提高高温下的抗拉强度有 很大影响。
1）、碳（C）：提高钢件强度，尤其是其热处理 性能，但随着含碳 量的增加，塑性和韧性下降， 并会影响到钢件的冷镦性能及焊接性能。
2）、锰（Mn）：提高钢件强度，并在一定程度 上提高可淬性。即在淬火时增加了淬硬渗入的强 度，锰还能改进表面质量，但是太多的锰对延展 性和可焊性不利。并会影响电镀时镀层的控制。
紧固件基础知识培训教程课件
汽车工业中的述
汽车工业中，紧固件被广泛应用于发 动机、底盘、车身等各个部分，对紧 固件的性能和质量要求极高，需要具 备高强度、耐腐蚀、抗疲劳等特性。
航空航天中的应用案例
总结词
高精度，高可靠性
详细描述
航空航天领域对紧固件的要求极为严 格，需要高精度、高可靠性的紧固件 来确保飞行的安全。例如，飞机起落 架、发动机等关键部位都需要使用特 殊的紧固件。
详细描述
紧固件的定义是指用于将两个或多个物体连接在一起的机械零件，其作用是固定和保持物体的位置。根据不同的 分类标准，紧固件可以分为不同的类型，如按材质可分为金属和非金属紧固件，按功能可分为螺栓、螺钉、螺母 、垫圈等。
紧固件的应用领域
总结词
紧固件应用广泛，涉及工业、建筑、汽车、航空航天等众多 领域。
碳素钢是最常见的钢材类型， 根据含碳量的不同，可以分为 低碳钢、中碳钢和高碳钢。
高碳钢经过热处理后具有更高 的硬度和强度，常用于需要高 强度紧固的场合。
不锈钢
不锈钢是一种具有高度耐腐蚀性的钢材，常用于海洋工程、化工设备等高腐蚀环境 中。
不锈钢根据成分不同可以分为多种类型，如奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢和双相不 锈钢等。
不锈钢紧固件在制造过程中需要进行抛光和电镀等表面处理，以提高其耐腐蚀性能 。
铝及铝合金
铝及铝合金具有轻量、耐腐蚀性 好、导电性好等优点，常用于航
空、汽车和电子产品等领域。
铝合金根据成分和加工工艺的不 同可以分为多种类型，如铸造铝
合金和变形铝合金。
铝及铝合金紧固件在制造过程中 需要进行阳极氧化或喷涂等表面
处理，以提高其耐腐蚀性能。
铜及铜合金
铜及铜合金具有良好的导电性、 耐腐蚀性和加工性能，常用于电
紧固件国家标准手册
紧固件国家标准⼿册紧固件国家标准⼿册丝规格M2 M2.5 M3 M4 M5标准扭⼒ 1.6～2 3～4 6～7.5 14.5～18 28～35（kgf?cm）○⾃攻⽛螺丝螺丝规格 1.7 2 2.3 2.6 3 3.5标准扭⼒ 1.5 3 3 3 4 4Min. Max. Min. Max. ! [ X" m. r9 X2 }; k: V1 M1.0 0.15 0.20 0.08 0.102 M1.1 0.22 0.29 0.11 0.14 / Y; W) D2 P4 s+ ^9 E3 M1.2 0.32 0.42 0.16 0.214 M1.4 0.48 0.62 0.24 0.315 M1.6 0.70 0.91 0.35 0.46 6 E0 R8 S5 Q7 o1 M/ l6 M1.8 1.10 1.43 0.55 0.727 M2.0 1.50 1.95 0.75 0.988 M2.2 2.00 2.60 1.00 1.309 M2.5 3.20 4.16 1.60 2.0810 M3.0 5.00 6.50 2.50 3.2511 M3.5 6.50 8.45 3.25 4.23 9 `- d3 R ?) s, L+ z5 t( T12 M4.0 14.00 18.20 7.00 9.1013 M4.5 20.50 26.65 10.25 13.3314 M5.0 29.00 37.70 14.50 18.8515 M6.0 49.00 63.70 24.00 31.20第⼀部分基础知识第⼀章度量当今世界上长度计量单位主要有两种，⼀种为公制，计量单位为⽶（m）、厘⽶（cm）、毫⽶（mm）等，在欧州、我国及⽇本等东南亚地区使⽤较多，另⼀种为英制，计量单位主要为英⼨（inch），相当于我国旧制的市⼨，在美国、英国等欧美国家使⽤较多。
1、公制计量：（10进制）1m =100 cm=1000 mm1 cm0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 mm2、英制计量：（8进制）1英⼨=8英分1英⼨=25.4 mm 3/8''×25.4 =9.520 1/8 1/4 3/8 1/2 5/8 3/4 7/8 1 inch3、1/4''以下的产品⽤番号来表⽰其称呼径，如：4#，5#，6#，7#，8#，10#，12#第⼆章螺纹⼀、螺纹是⼀种在固体外表⾯或内表⾯的截⾯上，有均匀螺旋线凸起的形状。
紧固件加工工艺
紧固件加工工艺
嘿，朋友们！今天咱来聊聊紧固件加工工艺，这可真是个有意思的事儿呢！
你想想看，那些小小的紧固件，就好像是建筑的小卫士，把各种东西紧紧地连接在一起。
要是没有它们，那可真是要乱套啦！
加工紧固件啊，就像是在雕琢一件艺术品。
从原材料的选择开始，就得精挑细选，就像我们挑水果一样，得找个好的。
然后呢，就是各种加工手段啦。
比如说车削，就像是给紧固件来个瘦身计划，让它变得更加精致；还有螺纹加工，那一道道螺纹，就像是给紧固件穿上了漂亮的条纹衣服。
这加工过程中可不能马虎啊，就像做饭一样，火候、调料都得恰到好处。
要是不小心出了差错，那这紧固件可能就不“听话”啦，到时候连接不牢固，那可就麻烦咯！
再说说钻孔吧，这就像是给紧固件开个小窗户，让它能更好地和其他部分“交流”。
但是这个“窗户”可不能开得歪歪扭扭的，得正正当当的才行。
还有热处理呢，这可是让紧固件变得更强大的关键步骤。
就好像给它吃了大力丸，让它更有力量去承担重任。
在整个加工过程中，工人们就像是神奇的魔法师，用他们的双手和技艺，把普通的材料变成了可靠的紧固件。
他们得时刻保持专注，就跟我们考试的时候一样，不能分心。
你们说，这紧固件加工工艺是不是很神奇？它虽然看起来不起眼，但是却在我们的生活中发挥着巨大的作用。
从汽车到飞机，从家具到建筑，哪里都有它们的身影。
所以啊，可别小看了这些小小的紧固件，它们背后的加工工艺可是相当复杂和精细的呢！我们得向那些默默工作的工人们致敬，是他们让我们的生活变得更加稳固和可靠。
这紧固件加工工艺，真的是一门值得我们好好去了解和学习的学问啊！。
紧固件和常用件PPT课件
按照设备操作手册和紧固件、常 用件的说明书正确使用，避免超
载、超速、超温等不当使用。
安装要求
在安装紧固件和常用件时，应遵循 安装要求，确保安装牢固、稳定， 避免出现松动、脱落等现象。
维护保养
在使用过程中，应定期对紧固件和 常用件进行保养和维护，保持其良 好的工作状态。
紧固件与常用件的未来发展趋
04
03
02
01
常用件的重要性
01
常用件是工业生产和日常生活中不可或缺的紧固件，对 于保障设备和产品的稳定性、可靠性起着至关重要的作 用。
02
在机械制造、建筑、汽车等领域，常用件的质量和性能 直接影响到产品的质量和安全性能，因此选用优质的常 用件是非常重要的。
03
同时，正确使用和保养常用件也是保证其使用寿命和性 能的重要措施。
冷锻
总结词
在室温下对金属材料施加外力进行成型加工。
详细描述
冷锻是相对于热锻而言的，它是在室温下对金属材料施加外力进行成型加工。由于是在常温下进行加 工，金属材料的塑性相对较低，因此需要采用较大的成型力。冷锻工艺具有加工精度高、表面质量好 等优点，适用于小批量生产或精密零件的制造。
铸造
总结词
通过将熔融状态的金属倒入模具中，待其冷却凝固后形成所需形状的零件。
04 紧固件与常用件的材料选择
碳钢
碳钢是一种常用的紧固件材料， 具有良好的强度、韧性和耐磨性。
它通常用于制造需要承受较大载 荷的紧固件，如螺栓、螺钉和螺
母等。
碳钢可以通过热处理和表面处理 等方法进一步提高其机械性能和
耐腐蚀性。
不锈钢
不锈钢是一种具有高度耐腐蚀 性和良好机械性能的材料。
它通常用于制造需要承受腐蚀 性环境的紧固件，如海洋工程、 化工设备等。
紧固件培训资料.
镀铬
F5
F6 F7 F8
AL/A
Fe/Zn.H
阳极氧化处 理
黑色镀锌钝 化
F10 Fe/Ep.Sn9
F19 Fe/Ep.Cu F52 Fe/Ep.Zn6
镀锡
镀铜 光亮镀锌 钝化
Fe/Ep.Cd13 镀镉 Fe/Ep.Zn9 光亮镀锌钝 化
第五章 紧固件的编号
4、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
螺母以螺纹直径表示，并以两位数定位， 若螺纹直径为一位数字时，应在左边加 “0”定位。
第五章 紧固件的编号
4、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
4. 尺寸规格代号
垫圈、挡圈等均以相应联接的螺纹或轴孔 直径表示，当直径为一位数字时在左边加 “0”定位。两位以上照实书写。
管接件，以所联接管子的外径基本尺寸表 示，由两位数字定位，若外径为一位数字 时，在左边加“0”定位。
第二章
紧固件的发展历史
第三章
紧固件与螺纹
第三章 紧固件与螺纹
1、螺纹的分类
根据用途可把螺纹分成四类
①紧固螺纹, 包括普通螺纹；过渡配合螺纹；过盈配合螺纹； 小螺纹；MJ螺纹 ②传动螺纹，包括梯形螺纹；锯齿形螺纹；方形螺纹。
③管螺纹，55°牙型角的管螺纹；60°牙型角的管螺纹；米制 锥螺纹；干密封管螺纹。
第六章 标准紧固件的应用
5、垫圈、挡圈、铆钉
1 垫圈 > 弹簧垫圈
为防止螺纹松动而使用的垫 圈，最便宜。适用于轻、中 载荷。
第六章 标准紧固件的应用
5、垫圈、挡圈、铆钉
1 垫圈 >波形弹性垫圈
反力大、载荷偏心小。适用 于重载荷。
第六章 标准紧固件的应用
紧固件制作工艺流程及材料要求33页PPT
11、用道德的示范来造就一个人，显然比用法律来约束他更有价值。—— 希腊
12、法律是无私的，对谁都一视同仁。在每件事上，她都不徇私情。—— 托马斯
13、公正的法律限制不了好的自由，因为好人不会去做法律不允许的事 情。——弗劳德
14、法律是为了保护无辜而制定的。——爱略特 15、像房子一样，法律和法律都是相互依存的。——伯克
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
谢谢！
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业，需 要决心 ，能力 ，组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
拧紧工艺书籍
拧紧工艺书籍拧紧工艺是指通过紧固装置对螺纹连接进行紧固的过程。
它在工业生产中具有重要的应用，涵盖了机械制造、汽车制造、航空航天、船舶制造、电子电气等众多领域。
以下是一些与拧紧工艺相关的参考书籍，可供工程师和技术人员参考使用。
1.《拧紧工艺与设备》（作者：周威飞、高玄民）：本书系统介绍了拧紧工艺及其设备的基本概念、原理、方法和技术要求。
内容包括拧紧工艺的基础知识、拧紧工艺要求与控制、拧紧工艺设备及系统、拧紧工艺的计算与控制等。
对于想要了解和掌握拧紧工艺的读者来说，本书是一本很好的入门参考。
2.《拧紧技术手册》（作者：Milos Krajcar）：本书详细介绍了拧紧工艺中的各种技术和应用。
内容包括套筒扳手和扭矩扳手的使用方法、螺栓预紧力的控制、紧固力矩的计算和控制、拧紧力矩的测量仪器等。
书中配有大量的图示和实例，方便读者理解和应用拧紧技术。
3.《紧固件手册》（作者：蒋建锋）：本书是一本综合性的紧固件参考手册，对于需要选择和应用紧固件的工程师和技术人员非常有用。
书中内容包括不同类型的螺栓、螺母、垫圈、螺柱等紧固件的选用原则和使用方法，以及拧紧力矩的计算和控制等。
此外，还介绍了紧固件的材料、表面处理和质量控制等方面的知识。
4.《机械拧紧工艺与质量控制》（作者：王志红、于建海）：本书主要介绍了机械拧紧工艺及其质量控制的理论和实践。
内容包括螺纹连接和拧紧工艺的基本原理、拧紧力矩控制的方法和技术要求、拧紧质量的检测与评价、机械拧紧工艺的优化和改进等。
书中还提供了拧紧工艺案例和实验的数据分析，有助于读者理解和应用机械拧紧工艺。
5.《紧固技术与拧紧工艺》（作者：杨贞忠、曲存红）：本书主要介绍了紧固技术和拧紧工艺的理论和应用。
内容包括螺纹连接和紧固件的基本知识、拧紧力矩和拧紧角度的控制方法、拧紧工艺参数的选择和调整、拧紧质量的检验和控制等。
本书在理论和实践的结合上进行了深入的探讨，对于需要应用紧固技术和拧紧工艺的工程师和技术人员来说是一本很好的参考手册。
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紧固件加工工艺
什么是工艺?
工艺是劳动者利用生产工具对各种原材料、半成品进行增 值加工或处理，最终使之成为制成品的方法与过程。
制定工艺的原则是：技术上的先进和经济上的合理。由于
不同的工厂的设备生产能力、精度以及工人熟练程度等因 素都大不相同，所以对于同一种产品而言，不同的工厂制 定的工艺可能是不同的；甚至同一个工厂在不同的时期做 的工艺也可能不同。可见，就某一产品而言，工艺并不是 唯一的，而且没有好坏之分。这种不确定性和不唯一性， 和现代工业的其他元素有较大的不同，反而类似艺术。所 以，有人将工艺解释为“做工的艺术”。
井式退火炉
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拉丝前的酸洗，磷、皂化
设备：酸洗池，磷化池，皂化池
除去线材表面的氧化膜，锈渍，并且在 金属表面形成一层磷酸盐薄膜，以减少 线材抽线以及冷墩或成形等加工过程中， 对工模具的擦伤，起到润滑作用。
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仪表车加工
仪表车加工是运用仪表车床进行工件的 车削加工。
仪表车床属于简单的卧式车床，一般来 说最大工件加工直径在250mm以下的机 床，多属于仪表车床。
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仪表车床采用弹簧夹头快速夹紧，电动机直接带动主轴，
大小圆盘快速手扳式操作，纵横向定位控制车削，部分仪表
车床配有法兰、尾架装置、压模跟车螺纹装置，能加工外圆、
内圆、切断、端面、割槽、车锥度、钻孔、铰孔、攻螺纹、
铣削、磨削等功能。广泛用于电器、紧固件、汽车、摩托车
配件、仪器仪表、五金电器、文教用品、影视器材、机电产
品、水暖管件、 阀门、轴承套圈、轴类等小零件、眼镜制造
等小型工件的生产加工，是五金机械加工行业最理想的高效
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球化退火
设备：球化退火炉 球化退火是使钢中碳化物球化而进行的退火工艺 。
将钢加热到Ac1以上20～30℃，保温一段时间，然后缓慢 冷却，得到在铁素体基体上均匀分布的球状或颗粒状碳化 物的组织。
钢经轧制、锻造后空冷，所得组织是片层状珠光体与网状 渗碳体，这种组织硬而脆，不仅难以切削加工，且在以后
仪 表 车 床
弹 簧 夹 头
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螺纹成型
设备：滚丝机、滚丝轮，搓丝机、搓丝板，攻丝 机、丝攻等
螺纹成型方法：滚丝，搓丝，攻丝等，其中滚丝， 搓丝主要用于制造外螺纹，攻丝用于制造内螺 纹。
的是使经过铸造、锻轧、焊接或切削加工的材 料或工件软化，改善塑性和韧性，使化学成分 均匀化，去除残余应力，或得到预期的物理性 能。退火工艺随目的之不同而有多种，如重结
晶退火、等温退火、均匀化退火、球化退火、
去除应力退火、再结晶退火，以及稳定化退火、 磁场退火等等。
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淬火过程中也容易变形和开裂。而经球化退火得到的是球 状珠光体组织，其中的渗碳体呈球状颗粒，弥散分布在铁 素体基体上，和片状珠光体相比，不但硬度低，便于切削 加工，而且在淬火加热时，奥氏体晶粒不易长大，冷却时 工件变形和开裂倾向小
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车加工
车加工是机加工的一种，主要是运用车 削设备对工件毛坯进行车削作业获得理 想的工件外型。
车加工由于工件是固定伴随机床主轴进 行圆周旋转所以一般用于加工工件的外 圆、内圆。
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率设备。
由于采用手推式进刀，弹簧夹头快速装夹，顶针式限位
装置，快速手板式操作，电机直接带动主轴运转，定位控制
车削，对单一固定种类的工件与外型进行连续加工，可比普
通车床提高工效10倍以上，特别适用于大批量、小零件的加
工。可代替其他机床，以节省能源消耗。
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一般紧固件加工的工艺
(原材料进厂检验)盘元—退火—酸洗—磷 化—皂化—拉丝—冷镦—车加工—制牙 (搓丝、滚丝)—热处理—表面处理—终
检—包装—发货运输—交付 （退火—酸洗—磷化—皂化—拉丝）为材
料改制阶段 冷镦—车加工—制牙(搓丝、滚丝)为毛坯
成型阶段
盘元
盘元又称线材或盘料，是钢胚加热轧延制
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多工位冷镦机Leabharlann 冷镦机双击冷镦机紧固件加工工艺培训教材(PPT72页)
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冷镦成型工艺(例)
看附件:六角螺栓 1 六角螺栓 2 六角螺母 1 六角螺母 2 内六角圆柱头螺钉 毛坯成行各阶段基本概念
而成。 依含碳量不同区分为高、中、低碳盘
元，其中含碳量在0.45%以上者为高碳盘元 含碳量在0.22%~0.45% 区间者为中碳盘元， 含碳量在0.22%以下 者为低碳盘元 。
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退火
退火：将金属缓慢加热到一定温度，保持足够时 间，然后以适宜速度冷却(通常是缓慢冷却， 有时是控制冷却)的一种金属热处理工艺。目
拉丝
设备：拉丝机，拉丝模
将前处理过的线材用合适线径的盘元模具 挤压达到所需要的形状（包括外观和料 径）。
立 式 拉 丝 机
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卧式拉丝机
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冷镦
设备：冷镦机 冷镦模
冷镦是利用模具在常温下对金属棒料镦挤成形的锻造 方法。通常用来制造螺钉、螺栓、铆钉和螺母等。可
以减少或代替切削加工。 冷镦材料利用率可达80～90％。冷镦多在专用的冷镦
机上进行﹐便于实现连续﹑多工位﹑自动化生产。在 冷镦机上能顺序完成切料﹑镦头﹑聚积﹑成形﹑倒角 ﹑搓丝﹑缩径和切边等工序。生产效率高。棒料由送 料机构自动送进一定度﹐切断机构将其切断成坯料﹐ 然后由夹钳传送机构依次送至聚积压形和冲孔工位进 行冷镦成形。