机场安全检查的新设备
机场安全检查流程与关键点分析
机场安全检查流程与关键点分析随着航空业的发展，机场的安全检查流程成为保障航班安全的重要环节。
本文将对机场安全检查流程及其关键点进行分析，以此为基础提出改进策略，以确保旅客安全。
一、机场安全检查流程概述机场安全检查流程是指旅客在进入登机区之前需要经过的一系列安全措施。
一般而言，机場安全检查分为以下几个步骤：1. 行李安全检查：旅客进入机场后，首先需要将行李和个人物品进行安全检查。
此步骤的主要目的是确保行李内未携带禁止物品。
2. 安全通道检查：旅客通过安全通道进入登机区域之前，需要进行人身安全检查。
通常包括人体安检仪器和手检。
此步骤的主要目的是确保旅客的人身安全。
3. 登机牌和身份验证：旅客通过安全通道后，需要出示登机牌和身份证明。
此步骤旨在核实旅客的身份和航班信息的准确性。
4. 走廊安全检查：旅客在走廊中行进时，需要经过进一步的安全检查。
通常包括随机人员抽查、行李随机抽查等。
此步骤的主要目的是提高安全性并减少安全风险。
5. 登机口检查：旅客在登机口进入飞机之前，需要进行最后一次安全检查。
此步骤的主要目的是确保旅客和行李的安全进入飞机。
二、机场安全检查的关键点分析机场安全检查过程中存在一些关键点，这些关键点对于确保旅客安全至关重要。
以下是几个重要的关键点：1. 检测设备的准确性和可靠性：机场的安全检查设备必须具备准确性和可靠性。
高质量的安全X光机和人体安检仪器可以识别携带禁止物品的行李和个人物品，确保旅客和航班的安全。
2. 人员培训和意识提升：机场安全检查人员需要接受专业培训，掌握安全检查的技巧和知识。
他们应该能够准确判断和辨别可疑行李和行为，并能及时采取应对措施。
3. 禁止物品清单的更新和宣传：机场应定期更新和宣传禁止物品清单，确保旅客了解可携带和不可携带的物品范围，减少因误携禁品造成的安全隐患。
4. 物理安全措施的完善：除了检测设备，机场还应配备视频监控设备和报警系统，以加强对安全检查过程的监测和控制，及时发现安全问题并做出应对。
机场安全检查规定
机场安全检查规定---1. 导言机场安全检查是为了保障国内外旅客的安全和航空器的安全飞行而进行的一项重要措施。
本文档旨在规范机场安全检查的程序和要求，确保安全检查工作的有序进行。
2. 安全检查范围- 旅客行李：对旅客随身携带的行李进行安全检查，包括手提行李、行李箱、背包等。
- 安检区域：对旅客进入安检区域前的人员和物品进行安全检查。
- 航空器检查：对航空器进行安全检查，确保航空器在起飞前符合安全要求。
3. 安全检查程序- 旅客行李安全检查程序：- 旅客将行李放置在安全检查机器上，遵守安全检查人员的指引。
- 安全检查人员将对行李进行X光射线检查，以排除潜在的危险物品。
- 如有必要，安全检查人员将对行李进行手动检查，以确认安全。
- 旅客行李经过安全检查后，方可携带至登机口。
- 安检区域人员和物品安全检查程序：- 安全检查人员对进入安检区域的人员进行身份核实和安全检查。
- 安全检查人员会对手提物品进行X光射线检查，以排除潜在的危险品。
- 如有必要，安全检查人员会对人员进行手动身体检查，以确保安全。
- 此外，安检员还需对进入和离开安检区域的人员进行严格监控，确保安全有序。
- 航空器安全检查程序：- 航空器安全人员对航空器进行全面检查，包括座舱、货舱、机翼、引擎等部位。
- 检查内容主要包括紧固件、电线连接、供氧系统、消防设备等，确保航空器在出发前符合安全要求。
- 如发现有问题或异常情况，立即及时报告并采取相应措施。
4. 禁止携带的物品为了保障航班的正常运行和旅客的安全，以下物品严禁随身携带：- 爆炸品、火药和火种- 军火、武器和弹药- 各类易燃、易爆、剧毒物品- 刀、枪、刺激性物品- 液体和气体物品等5. 处理违禁物品如发现旅客携带违禁物品，应按照既定规定进行处理，包括但不限于：- 第一步：对违禁物品进行扣留，并对旅客进行口头警告。
- 第二步：如情节严重，可采取报警等措施，并将违禁品上交给相应部门处理。
- 第三步：记录违禁品和违禁行为，以备日后参考和查验。
机场行业智能化旅客安检方案
机场行业智能化旅客安检方案第一章：概述 (2)1.1 项目背景 (2)1.2 项目目标 (2)1.3 项目范围 (3)第二章：智能化旅客安检系统设计 (3)2.1 系统架构 (3)2.2 关键技术 (3)2.3 系统功能模块 (4)第三章：旅客身份认证与识别 (4)3.1 身份认证技术 (4)3.2 人脸识别技术 (5)3.3 行李识别技术 (5)第四章：安检设备智能化升级 (5)4.1 安检设备选型 (5)4.2 设备智能化改造 (6)4.3 设备功能优化 (6)第五章：旅客安检流程优化 (7)5.1 安检流程分析 (7)5.2 流程优化策略 (7)5.3 流程智能化实施 (7)第六章：安全风险监测与预警 (8)6.1 安全风险识别 (8)6.1.1 风险分类 (8)6.1.2 识别方法 (8)6.2 预警系统设计 (8)6.2.1 系统架构 (8)6.2.2 预警指标体系 (9)6.3 应急处置策略 (9)6.3.1 预警响应级别 (9)6.3.2 预警响应措施 (9)6.3.3 预警信息发布 (9)第七章：旅客服务智能化 (9)7.1 服务需求分析 (9)7.2 智能服务系统设计 (10)7.3 服务质量评估 (10)第八章系统运维与管理 (11)8.1 系统运维策略 (11)8.2 故障处理与维护 (11)8.3 安全管理与合规 (12)第九章：项目实施与推进 (12)9.1 项目实施计划 (12)9.1.1 实施目标 (12)9.1.2 实施步骤 (12)9.1.3 实施时间表 (12)9.2 项目进度监控 (13)9.2.1 监控方法 (13)9.2.2 监控频率 (13)9.3 项目验收与评估 (13)9.3.1 验收标准 (13)9.3.2 验收流程 (13)9.3.3 评估方法 (14)第十章：行业发展趋势与展望 (14)10.1 行业发展趋势 (14)10.2 技术创新与应用 (15)10.3 智能化安检的未来展望 (15)第一章：概述1.1 项目背景经济全球化及航空业的迅猛发展，机场作为国际间交通往来的重要节点，其安全检查环节的重要性日益凸显。
机场安全检查的内容
机场xx 的内容、xx 的对象，内容和目的安全检查是口岸检查（包括边防检查、海关检查、卫生检疫、动、植物检疫和安全检查等）的内容之一,是出入境人员必须履行的检查手续,是保障旅客人身安全的重要预防措施。
安全检查事关旅客人身安全,所以旅客都必须无一例外地经过检查后,才能允许登机。
也就是说,安全检查不存在任何特殊的免检对象。
所有外交人员,政府首脑和普通旅客，不分男女，国籍和等级，都必须经过安全检查。
安全检查的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品，以确保航空器及乘客的安全。
安全检查必须在旅客登机前进行,拒绝检查者不准登机，损失自负。
根据关于制止和防范非法劫持航空器行为的国际公约的规定，凡缔约国都应根据国际法和国内法，采取一切必要和可能的措施，有效地防止危害航空安全的非法行为的发生，严厉惩罚和打击犯罪行为。
所以对旅客进行安全检查，是为了保障旅客本身的安全，防止非法劫持航空器事件的发生。
二、xx 的方法口岸在xxxx 一般有四种检查方法:★ 是电视监测机，主要用于检查旅客的行李物品。
通过检查后,工作人员在行李上贴有“X机场行李安检”的不干胶条，然后方可办理托运手续或随身携带登机；★是探测检查门，用于对旅客的身体检查，主要检查旅客是否携带禁带物品；★是磁性探测器，也叫手提式探测器，主要用于对旅客进行近身检查；★是人工检查，即由安检工作人员对旅客行李手工翻查和男女检查员分别进行搜身检查等。
三、XX的程序(1)行李物品检查:旅客进入机场大厅时首先将行李物品放入电视检测机的传送带上，工作人员通过电视荧光屏检查后贴上“X机场行李安全检查”的不干胶条；(2)旅客证件检查:旅客办理完毕行李托运和登机手续后，将护照、机票、登机牌等交检查员核验并在登机牌上加盖安全检查印章；(3)手提行李物品检查：将随身携带的手提行李物品放在电视监测机的传送带上，由检查人员通过荧光屏检查。
如发现有异物，须由检查人员开包检查；(4)旅客身体检查:旅客通过特设的探测门，进行身体检查。
航空安全检查的主要内容
航空安全检查的主要内容航空安全检查是保障航空运输安全的重要环节，其主要内容包括以下几个方面：一、机场安全检查机场安全检查是航空安全的第一道防线。
该项检查主要包括对乘客、行李和货物的安全检查。
乘客安全检查主要是对乘客进行人身携带物品的检查，例如金属物品、液体物品等，以确保乘客不携带危险品上机。
行李和货物安全检查主要是通过X光机对行李和货物进行检查，以排除携带炸药、武器等危险品的可能性。
二、飞机安全检查飞机安全检查是确保飞机在起飞、飞行和降落过程中的安全。
该项检查包括机身外部、机翼、起落架、引擎等部位的检查，以确保飞机在起飞前没有任何安全隐患。
此外，飞机安全检查还包括对安全设备和紧急设备的检查，如救生衣、浮筒等，以确保飞机在紧急情况下能够有效地进行救援和疏散。
三、飞行员安全检查飞行员安全检查是确保飞行员身体和心理状态良好，能够正常完成飞行任务。
飞行员安全检查主要包括身体检查、精神状态评估、技能训练等。
身体检查主要是对飞行员进行身体健康检查，以确保其身体状况符合航空运输的要求。
精神状态评估主要是对飞行员进行心理测试，以确保其心理状态稳定、抗压能力强。
技能训练主要是对飞行员的飞行技能进行考核和培训，以确保其能够熟练掌握飞行技术和应对突发情况的能力。
四、航空器维护安全检查航空器维护安全检查是确保航空器在运行过程中保持良好的工作状态和安全性能。
该项检查主要包括对航空器的机械部件、电气设备、油液系统等进行定期检查和维护，以确保航空器的正常运行和安全飞行。
五、空中交通管制安全检查空中交通管制安全检查是确保航空器在空中飞行过程中的安全。
该项检查主要包括对飞行计划的审核和审批、对飞行过程的监控和指导等。
通过对飞行计划的审核和审批，可以确保飞行器在空中飞行的航线和高度符合规定，避免与其他飞行器发生碰撞。
通过对飞行过程的监控和指导，可以及时发现和解决飞行过程中的安全问题，确保航空器的安全飞行。
航空安全检查的主要内容包括机场安全检查、飞机安全检查、飞行员安全检查、航空器维护安全检查和空中交通管制安全检查。
航空行业安全检查要求
航空行业安全检查要求在现代社会中，航空行业发展迅速，航空安全成为人们关注的重要话题。
为了保障飞行的安全，航空公司和相关部门制定了一系列安全检查要求。
本文将从飞机维护、机场安全和乘客安全三个方面，探讨航空行业的安全检查要求。
I. 飞机维护飞机维护是航空安全的重要环节，无论在飞行前或飞行中，都需要进行一系列的检查和维护工作。
1. 机务检查每次飞行前，维护人员需要对飞机进行机务检查。
这包括检查机翼、尾翼、襟翼等部件是否正常，检查发动机、起落架以及液压系统等是否运转正常。
同时还要检查飞机的航电系统、导航系统和通信系统等，确保其完好并可以正常工作。
2. 定期维护除了飞行前的机务检查，飞机还需要定期进行维护。
按照相关标准和规定，飞机的各个部件需要定期检修和更换，以保证飞机的安全性能。
这包括定期更换发动机零部件、液压系统、电气系统以及飞行仪表等。
3. 工作记录在维护过程中，维修人员需要详细记录工作内容和过程。
这些记录不仅对后续的检查和维护工作非常重要，也可以作为飞机维修的参考和记录。
飞机的维修记录需要按照相关要求进行保存，并严格保密，以确保飞机的安全和机密性。
II. 机场安全机场作为航空运输的重要枢纽，安全检查是保障飞行安全的重要环节。
1. 进出港安全检查无论是机场的员工、行李还是乘客，都需要经过安全检查，确保他们没有携带危险品和禁止品。
安全检查主要包括行李的X光检查、金属探测器的使用等，以及对乘客身份和登机牌的核查。
机场安全人员需要接受相关培训，以提高他们的识别能力和应对突发事件的能力。
2. 飞机停靠安全飞机在机场停靠期间，也需要进行严格的安全检查。
地勤人员需要检查飞机的停放位置、起落架和连接处，确保飞机停靠安全和稳定。
同时，也需要检查周边环境，避免存在可燃物品或其他危险品的存在。
3. 航空器材安全机场还需要对航空器材进行安全检查，确保航空器材的完好性和可靠性。
这包括对航空油料的储存和使用进行安全检查，定期对地面设施和设备进行维护和检修，确保其正常运行。
机场设备安全管理制度
第一章总则第一条为了确保机场设备安全运行，预防事故发生，保障旅客、员工的生命财产安全，根据国家相关法律法规和行业标准，结合机场实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于机场所有设备，包括但不限于跑道、滑行道、停机坪、导航设施、通信设备、监视设备、消防设备、供电设备等。
第三条机场设备安全管理遵循“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，确保设备安全可靠、高效运行。
第二章组织与管理第四条机场成立设备安全管理领导小组，负责机场设备安全管理的全面工作。
第五条设备管理部门负责具体实施设备安全管理，包括设备选型、安装、运行、维护、检修、报废等环节。
第六条设备操作人员应具备相应的操作技能和安全管理知识，经培训考核合格后方可上岗。
第三章设备选购与安装第七条机场设备选购应遵循安全可靠、经济合理、技术先进的原则，确保设备符合国家和行业安全标准。
第八条设备安装前，必须进行详细的现场勘察和技术论证，确保安装符合设计要求和安全规范。
第九条设备安装后，应进行严格的验收，确保设备安装质量符合规定标准。
第四章设备运行与维护第十条设备运行应严格按照操作规程进行，操作人员应熟练掌握设备性能和安全注意事项。
第十一条设备管理部门应建立健全设备维护保养制度，定期对设备进行保养和检修，确保设备处于良好状态。
第十二条设备运行过程中，如发现异常情况，应立即采取措施进行处理，并及时上报设备安全管理领导小组。
第五章安全检查与事故处理第十三条设备管理部门应定期对设备进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
第十四条机场应建立设备事故报告和处理制度，对发生的事故进行及时、准确的报告和处理。
第十五条事故发生后，应迅速组织调查，查明原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
第六章培训与考核第十六条机场应定期对设备操作人员进行安全培训，提高其安全意识和操作技能。
第十七条设备操作人员应参加定期考核，考核不合格者不得上岗操作。
第七章附则第十八条本制度由机场设备管理部门负责解释。
机场安检隐患排查及整改措施
机场安检隐患排查及整改措施机场作为重要的交通枢纽，安检工作至关重要。
安检的目的是确保旅客和航班的安全，防范各类危险物品和非法行为。
然而，在实际操作中，可能存在一些潜在的隐患。
为了保障机场的安全运营，必须对这些隐患进行全面排查，并采取有效的整改措施。
一、常见的机场安检隐患1、人员素质参差不齐安检人员的专业素养和责任心直接影响安检效果。
部分安检人员可能缺乏足够的培训，对安检流程和设备操作不熟练，导致漏检风险增加。
此外，长期的工作压力可能导致一些安检人员出现疏忽和麻痹大意的情况。
2、设备老化与维护不足安检设备长时间运行后可能会出现老化和故障，如果维护不及时，可能会影响检测的准确性和效率。
例如，X 光机的图像清晰度下降、金属探测器灵敏度降低等，都可能使危险物品无法被及时发现。
3、流程漏洞安检流程中的某些环节可能存在设计不合理或执行不到位的情况。
比如，旅客排队时间过长导致秩序混乱，容易给不法分子可乘之机；或者对特殊旅客和物品的检查标准不够明确，造成处理方式不一致。
4、信息沟通不畅不同安检岗位之间以及安检部门与其他相关部门（如航空公司、机场警方）之间的信息共享和沟通不够及时和准确，可能导致工作衔接出现问题，影响安检工作的整体效果。
5、应急处置能力不足面对突发紧急情况（如发现疑似爆炸物、恐怖袭击威胁等），部分机场的应急处置预案不够完善，安检人员的应急反应和处置能力有待提高。
二、隐患排查的方法和手段1、定期培训与考核对安检人员进行定期的专业培训，包括安检法规、操作规程、新技术应用等方面的内容，并通过严格的考核确保其掌握相关知识和技能。
2、设备巡检与维护建立完善的安检设备巡检制度，定期对设备进行检查、维护和校准，及时更换老化和故障设备，确保设备始终处于良好运行状态。
3、流程评估与优化对安检流程进行定期评估，收集旅客和工作人员的反馈意见，找出流程中的薄弱环节，进行优化和改进。
4、加强信息系统建设建立高效的信息共享平台，实现安检部门与其他相关部门之间的实时信息传递，提高工作协同效率。
md-sb-2011-003 民用航空痕量爆炸物安全检查设备鉴定内控标准
md-sb-2011-003 民用航空痕量爆炸物安全检查设备鉴定内控标准【md-sb-2011-003 民用航空痕量爆炸物安全检查设备鉴定内控标准】在民用航空领域，痕量爆炸物安全检查设备的鉴定内控标准是非常重要的。
这个主题涉及到民航安全领域的重要问题，也是一个具有广泛影响的话题。
在本文中，我将会深入探讨这一主题，从深度和广度上进行全面评估，并撰写一篇有价值的文章。
一、概述民用航空痕量爆炸物安全检查设备是保障航空安全的重要设备，它能够帮助机场安全人员检测和识别可能存在的爆炸物痕量，从而有效预防恐怖袭击事件的发生。
而设备的鉴定内控标准则是确保这些安全检查设备能够准确、可靠地工作的重要保障。
二、内控标准的重要性1. 保障安全：设备的鉴定内控标准能够保障安全检查设备的准确性和可靠性，确保其能够有效地识别痕量爆炸物，从而保障航空安全。
2. 防范风险：针对可能存在的设备误报、漏报等风险，内控标准能够规范安全检查设备的使用和管理，有效防范风险的发生。
3. 提升效率：合理的鉴定内控标准能够提升安全检查设备的工作效率，减少误报率和漏报率，提高工作质量。
三、内控标准的内容1. 设备性能要求：包括对设备识别能力、灵敏度、稳定性等性能指标的要求，以确保设备能够准确、可靠地工作。
2. 校准和维护要求：规定设备的校准周期、维护标准和方法，确保设备在长时间使用后仍能保持良好的工作状态。
3. 人员培训要求：规定安全检查人员的培训标准和周期，确保其能够正确、规范地操作安全检查设备。
四、个人观点对于民用航空痕量爆炸物安全检查设备的鉴定内控标准，我认为应该更加重视其制定和执行。
只有严格执行内控标准，才能够确保安全检查设备的准确性和可靠性，从而更好地保障航空安全。
总结：内控标准是保障民用航空痕量爆炸物安全检查设备能够准确、可靠地工作的重要保障措施。
通过对设备性能、校准和维护、人员培训等方面的规定，能够有效提升设备的工作效率，保障航空安全。
五级安检模式在机场行李自动处理系统的典型应用
五级安检模式在机场行李自动处理系统的典型应用作者：邓震萍来源：《现代营销·营销学苑》2010年第12期摘要：安检精度更高的爆炸物探测系统，由于成本高，通常都设置为集中安检模式，逐渐在国际、国内大中型机场得到应用，提高了工作效率，取得了良好的效果。
天津滨海机场新航站楼采用了美国L3公司基于AdvancedTechnology技术的MVT—HR安检机和基于ComputedTomography技術的examiner3Dx作为安检设备，便是高精度集中安检的典型应用。
关键词：安检模式行李自动处理 PLC接口一、概述随着民航业的迅猛发展，民航安全形势显得愈发突出，传统的旅客行李安检方式由于其安全检查级别较低、效率低下等原因制约了民航业进一步发展。
因此近年来在国际国内民航机场开始逐步使用技术更先进、安全级别更高的设备一爆炸物探测系统（EDS）。
天津滨海国际机场新航站楼采用了全自动的行李输送系统及行李安全检查级别高的examiner3DX和基于MvamedTedmology组成基本旅客行李安全检查系统。
在本文的叙述中我们以CI来代表，AI代表MVT-HRR系统。
行李系统分为三套可以独立运行的行李设备，一套用于国际，另两套用于国内，其中国内两套具备相互备份的功能，当国内任一套系统的后台处理系统出现故障时，前台的柜台接收能够不受影响地办理值机手续，系统能够连续地处理行李。
安检系统使用的美国L-3公司的3套AT（国内2套，国际1套），2套CT（分别用于国际和国内）。
笔者认为此系统无论从规模还是配置对国内机场建设都有典型意义，可以作为机场建设和系统维护的参考。
二、行李处理与安检系统天津滨海机场行李自动处理系统是中国民航局第二研究所科技成果推广的应用产品，其核心技术具有自主知识产权，具备完全自动分拣能力（无需二次分拣）。
系统不但满足了正常分拣处理必须的功能，而且在国内机场首次与美国L-3公司的安检系统进行了完整的信息接口集成。
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机场安全检查的新设备
多年来广泛使用的机场安全检查设备，如磁力针、金属武器检测门、X射线检测仪等，能发现武器和普通炸药等危险品,在安全检查工作中发挥了重要作用。
但是，这些设备受原技术条件所限，不尽如人意，漏检失误较多。
再加之当今随着科学技术的发展，犯罪分子和恐怖分子也利用高新技术,制造新的武器、爆炸物等.像利用集成电路技术制造的高精密炸弹、塑性炸药及许多毒品等，上述传统检测手段就无能为力。
因此，世界各国都在探索研制机场安全检查的新技术、新设备。
这些设备包括人体检查、行李检查和大宗货物检查及安全监视系统几个方面.目前已投入使用和比较成熟的安全检查新技术、新设备有下列几种。
1.手持式远距离检测器-显微眼
这种手持式检测器在3米之外的地方就能看透人的衣服和门窗，显示某人身上是否携带隐藏的武器甚至可以查出藏匿的毒品和窃听器等。
它是依靠检测被检物体本身所辐射的热量工作的。
因此，任何人在任何地方都能毫无察觉地被检查全身。
所以又称之为“显微眼”。
2。
微波全息摄影检查法
全息摄影术通常是指可见光波的全息摄影术.为寻找隐藏在衣服里或不透明的材料包裹的武器，则采用微波全息摄影术，利用微波可透空气、雾、一些电介质等特性，采用频率为70千兆赫(波长4。
3毫米）的全息摄影装置来进行“电子束检查",就可以在监视屏上显示出隐藏在层层衣服之下或用合成革包裹的手枪、刀具等物体.整个装备形同一道安全门。
3. 毫米波摄像机
毫米波摄像机是利用人体辐射的毫米波聚集成像的装置。
由于物体所辐射出的毫米波射线的量取决于它们的物理性能和温度高低。
人体辐射的毫米波比之金属、陶瓷、塑性炸药、粉状炸药及衣物、绝缘材料都多。
而毫米波可以穿透任何绝缘材料、所有衣物布料及大多数建筑材料.所以，在毫米波摄像机面前，人身上的人物不见了，在人体轮廓的映衬下，人身上的钱币、纽扣、钢笔、钥匙等物明显可见.若藏匿手枪、炸弹、毒品等违禁物,更是一览无余.因此，毫米波摄像机是最有效的人体监视手段。
4。
微波成像装置-毫米波摄像机
不能完全令人满意的是它不能发现人体内部藏匿的物体。
而微波成像装置能弥补这一缺陷。
不过微波成像装置不是利用人体本身的辐射,而是采用微型雷达发射微波脉冲和接受回波工作的。
由于微波可以穿透人体，所以，微波成像装置可以轻而易举地发现人体内部隐秘部位藏匿的违禁品等物体。
5. 电子鼻-气味识别系统
各种物体，如毒品、炸药,有其特有的气味。
每个人也都有其独特的气味。
人体气味可以像
指纹和脱氧核糖核酸测试一样，用于鉴定一个人的特征.电子鼻芳香扫描仪,采用一系列高分子聚合物传感器,当从空气中吸入挥发性的分子时，传感器可暂时改变它的电阻，从而使电信号发生变化。
对这种变化进行分析，便可以确定它是属于何种气味。
这种电子鼻扫描仪不但可以对人进行鉴别和追踪检查，而且还可用于检查毒品和机场行李中的爆炸物等危险品。
6. 安全门控系统
①Metor160和Metor200红外旅客记数仪这是一种以红外光束来控制的侯机室单向或双向进出口设备，可以较好的控制候机室的安全。
②Metornet RS-422安全监视系统它可以对任何一个出入口或者整个机场网络预先设定安全等级，通过中心微机控制所有的出入口。
该系统可以控制99个门.
7。
X射线检查仪的改进型
X射线安全检查系统是用X射线透视物体，通过对监视器形成的X光透视物体的图像来分辨物体的。
随着情况的变化，X射线检查设备也从不同方面进行了多种改进,使其性能大大提高。
例如,公安部第一研究所研制生产的双视角X射线安全检查设备，目前广泛使用在机场、港口、车站等安全检查场合。
双视角X射线安全检查设备采用底射、侧射两个X射线源，可同时提供行李物品两个方向的X射线透视图像，从而避免了由于单一透视方向造成的视图不清的问题.提高了检查的可靠性.同时还有多能量X射线安全检查设备、双通道多能量X射线安全检查设备、大出射角X射线安全检查设备等不同的新型号。
8. 后向散射X光成像系统
它与一般的X光不同，这种系统发出的X射线极微弱，不会渗透人体。
其剂量和在海上晒5分钟太阳所受的照射差不多.这种光线照到人体皮肤后反射回去，在不到1秒的时间内可形成一个人体及其所携带的所有东西的电子图像。
这种装置适合用于人体安全检查.它也可利用前后两个探测器把高原子序数的物质与低原子序数的物质分别探测出来。
通过适当的图像处理，可以获得清晰度很高的图像.这种装置适用于行李箱检查、大型车载流动检查和大型货车检查系统。
9. CTX-5000型和CTX-5500智能型行李扫描仪
这种新型的行李扫描仪采用了医用CT技术，能从几个角度显示出行李内的物体图.它把不同侧面显示出来的图像综合起来，组成截面图像，对它们进行分析，就可以确定是否装有爆炸物.其性能超越了类似的X光机。
这种扫描仪已在旧金山和亚特兰大机场使用。
10. 磁共振成像（MRI）行李扫描仪
这种设备也是采用医用上的磁共振人体扫描技术发展的.这种新型扫描仪采用一种称为“四磁极共振分析”的变型MRI，从被检物品的分子结构来识别各种材料.首先用一台发射机向行李上发射低频无线电波，瞬间扰乱物品内部的核子排列。
当核子自身重新排列时,它们发射信号，这些信号即刻由系统的计算机进行分析.由于每种类型的材料发射一种独特的信号，没有两种化合物的信号是相同的.因此,使之易于查出爆炸物或违禁毒品。
它还可以检测液体炸弹、神经毒气及
其他化学武器.这种磁共振炸药探测系统QScan-1000和Line231X 射线安全检查系统结合可以获得最佳探测效果。
目前在洛杉矶国际机场和英国的多个国际机场已有使用。
11. 离子扫描炸药探测器
它是利用各种物质离子漂移的速率差别来识别物质的.对毒品的探测灵敏度为-12g,这种仪器已在北美、南美、欧洲和亚洲的几十个机场投入使用。
以加拿大Barringer公司最新推出的IONSCAN M400型毒品/炸药探测器应用最广。
12. 中子探测器这是专门探测炸药，尤其是塑性炸药的新型安全检查设备.由于中子不会受到金属乃至重金属铅的屏蔽，可以穿透一切包裹层。
而且所有爆炸品都含有大量高浓度氮.当中子源发射的中子束去撞击被检查的行李箱，遇到爆炸品时,爆炸品中的氮会吸收中子,并立即释放“咖马射线”.通过观测记录伽马射线，就可以探测出炸药、塑性炸药。
总之，会令一切爆炸物无所遁形。
13. 大型集装箱检测系统
这种系统实际上是高能X射线成像装置。
目前，英、法、德三国都能生产这种检测装置。
而我国已由清华大学研制成这种大型集装箱检测系统，成为世界上第四个能生产这种设备的国家.该系统将几十吨重的集装箱连车一起送入具有辐射防护能力、自动运行的安全连锁传送通道，由电子加速器产生的高能电子打到重金属靶上产生高能X射线。
通过测量透过集装箱的X射线，可以得到箱中货物的透视图像。
经过计算机处理后，组成所需的透视图像.检测一辆长达20米的集装箱车,只需2分钟，而且可分辨箱中货物千分之一的密度差别。
14。
数字摄像机监视系统—电子眼
过去在机场大楼使用普通摄像机组成的监视系统,虽然可以跟踪监视任何目标，但要在各架摄像机拍摄的图像中查找某一目标却是很麻烦很困难的。
但是,如果采用数字式摄像机进行监视,就可以利用计算机在浩瀚的录像信息中很快查找到所需要的资料图像.
15. 智能环境技术
目前使用的计算机只能通过键盘和鼠标感知世界,即便是多媒体系统,也只能传输一系列数据,它并不懂得由它传输的文字、声音和图像所代表的意思。
要想使计算机发挥更大的作用，就必须使计算机能看见和听见人的行动和语言。
并能像人一样，能辨认出看到的人是谁，他在说什么，思考什么问题，又想做什么，而且能跟踪要寻找的人。
为此，就需要给计算机一个智能环境。
所谓智能环境，就是在该环境中安装足够数量的摄像机和话筒，把记录下来的图像和声音传送到附近的计算机网,由计算机对智能环境的人所说的话和所做的事进行分析、比较，并做出评估。
通过比较分析，智能环境机器就能回答使用者的一系列问题。
智能环境技术通常包括三大系统,即“寻人器”系统、语言识别系统和行为解释系统。
”寻人器"系统能实时地跟踪在智能环境中走动的人，将其辨认出来，并能辨别其表情。
即使在拥挤的人群中，被跟踪的人也无处藏匿。
语言识别系统能在某人在相当吵闹的环境中自由走动的情况下,解读这个人讲话的意思。
它通过电子手段操作一系列位置固定的话筒，使话筒只接受放大某个人口中发出的声音。
行为解释系统能
根据人的行为判断出其意图.智能环境技术的发展，使计算机成为能善解人意的助手。
若在机场候机大厅中造一个智能环境系统，则对于检查、监视那些从事恐怖活动的恐怖分子将具有突出的作用.。