11款迈腾(B6)胎压监测作业详细说明
外置式胎压监测仪使用说明

外置式胎压监测仪使用说明外置式胎压监测仪(Tire Pressure Monitoring System,简称TPMS)是一种用于监测车辆轮胎气压的设备。
它能够实时监测车辆轮胎的气压并提供警告,帮助驾驶员及时发现轮胎漏气及胎压异常情况,确保车辆行驶的安全性和稳定性。
以下是外置式胎压监测仪的使用说明。
一、安装与连接1.找到车辆轮胎上的胎压感应器(通常是安装在轮胎空气嘴上的小设备),它会发送轮胎的气压数据给胎压监测仪。
2.将感应器连接到监测仪上。
通常情况下,一个监测仪可以同时连接四个感应器,每个轮胎一个。
确保连接正确,轮胎与感应器匹配。
二、显示屏幕介绍1.开机后,显示屏幕将显示各个轮胎的气压数据。
通常是以图标的形式显示,每个轮胎对应一个图标。
2.屏幕上还会显示当前的胎压数据、胎压警告值、胎压趋势等。
三、胎压数据的读取与重置1.胎压监测仪会自动读取车辆轮胎的气压数据,并在显示屏幕上展示。
2.按下设备上的“读取”按钮,可以手动触发胎压数据的读取。
3.若要重置胎压数据,按住“重置”按钮,屏幕上的数据将被清零。
四、警报与警示1.当轮胎气压低于设定的警报值时,胎压监测仪会发出声音或者显示警告图标。
2.驾驶员应当及时停车检查轮胎气压并采取相应措施,如充气或更换轮胎。
3.警报声音持续响起时,应当尽快停车检查,以免出现危险。
五、胎压趋势的监测1.外置式胎压监测仪可以实时监测轮胎胎压的变化趋势,显示在屏幕上。
2.通过观察胎压趋势,可以及时发现轮胎漏气或者破裂等异常情况,避免事故发生。
六、常见问题与解决办法1.如果感应器与监测仪之间的连接出现问题,可以尝试重新配对或者更换感应器电池。
2.如果显示屏幕上的胎压数据与实际不符,可能是感应器损坏,需要更换。
3.必要时,可以根据监测仪的操作手册进行进一步的问题排查与解决。
外置式胎压监测仪是一项非常有用的车辆安全装备,它帮助驾驶员及时发现轮胎问题,提高驾驶的安全性和舒适性。
使用说明中的提示和建议应被严格遵循,以确保胎压监测仪的正常运行及准确性。
胎压监测重新设置方法

胎压监测重新设置方法胎压监测系统是现代汽车上的重要安全设备之一,它可以实时监测车辆轮胎的胎压情况,一旦发现胎压异常,就会及时提醒驾驶员进行处理,避免因胎压过低或过高而引发的危险情况。
然而,有时候我们可能需要重新设置胎压监测系统,比如更换了新的轮胎或进行了轮胎维护时。
接下来,我将介绍一下胎压监测重新设置的方法。
首先,我们需要准备好工具,通常情况下,重新设置胎压监测系统需要用到汽车的点火钥匙和一个特殊的胎压监测工具。
这个工具可以在汽车配件店或者汽车维修店购买到,价格相对较为便宜。
购买好工具后,我们就可以开始进行重新设置的步骤了。
接下来,我们需要找到汽车的OBD接口,通常情况下,OBD接口位于汽车驾驶室座位下方,或者是在驾驶室的侧面。
将胎压监测工具的插头插入到OBD接口中,然后打开汽车的点火开关,但不要启动发动机,让仪表盘亮起。
在工具的操作界面上,选择重新设置胎压监测系统的选项,然后按照工具的提示逐步进行操作。
具体的操作步骤可能会因为不同品牌的汽车而有所差异,所以在进行操作之前最好还是查阅一下汽车的使用说明书或者是在网上搜索相关的教程。
在重新设置的过程中,我们需要按照提示逐个轮胎地进行操作,直到所有轮胎的胎压都被重新设置成功。
重新设置胎压监测系统的过程可能会稍显繁琐,但是一旦掌握了正确的操作方法,其实并不难。
在重新设置完成后,我们可以通过仪表盘上的显示来确认每个轮胎的胎压是否已经被重新设置成功。
如果一切正常,那么系统会显示出每个轮胎的实时胎压情况,这时候我们就可以放心地驾驶汽车了。
总的来说,重新设置胎压监测系统是一项相对简单的操作,但是需要注意的是在进行操作之前一定要仔细阅读相关的使用说明书或者是进行足够的了解,以免出现操作失误导致的问题。
希望通过本文的介绍,能够帮助到有需要重新设置胎压监测系统的车主们,让他们在驾驶汽车时能够更加安心和放心。
胎压监测重新设置方法

胎压监测重新设置方法胎压监测系统是现代汽车上的一项重要安全配备,它能够实时监测车辆轮胎的气压情况,一旦发现异常就会及时提醒驾驶员。
然而,有时候我们可能需要重新设置胎压监测系统,比如更换了轮胎或者进行了维修保养。
那么,接下来我将为您介绍一下胎压监测重新设置的方法。
首先,您需要准备好一个胎压监测系统重置工具。
这个工具通常可以在汽车配件店或者专业的汽车维修店购买到。
在使用之前,您需要确保这个工具适用于您的车型,以免出现不兼容的情况。
接下来,您需要找到车辆上的OBD接口。
这个接口通常位于驾驶室座椅下方或者驾驶员侧的仪表盘下方,具体位置可以参考您的车辆说明书。
将重置工具插入OBD接口,然后启动车辆的电源,但不要启动发动机。
然后,按照重置工具的说明书操作,进行系统的重新设置。
通常情况下,您需要按下工具上的按钮或者进行一些特定的操作来启动系统的重置程序。
在这个过程中,您需要耐心等待一段时间,直到系统提示重置完成。
最后,您需要通过车辆上的信息显示屏或者仪表盘上的指示灯来确认系统是否已经重新设置成功。
在重置完成后,系统通常会显示一些相关的信息,比如“胎压监测系统已重置”或者指示灯熄灭等。
如果您不确定是否重置成功,可以再次查阅车辆说明书或者咨询专业的汽车维修人员。
需要注意的是,在进行胎压监测系统的重新设置过程中,您需要严格按照重置工具的操作说明来进行操作,避免因操作不当而导致系统出现故障。
另外,如果您不确定如何操作,建议您寻求专业的汽车维修人员的帮助,以确保系统能够正确地重新设置。
总的来说,胎压监测系统的重新设置并不复杂,只要您有合适的重置工具并且按照正确的操作步骤进行操作,通常都可以在几分钟内完成。
希望上述介绍能够对您有所帮助,祝您驾驶愉快!。
胎压监测系统(TPMS)用户指南.pdf_1702098532.0947552说明书

Tire Pressure Monitoring System (TPMS)Monitors the tire pressure while you are driving.nWhat to DoStop your vehicle in safe place. Check the tire pressure and adjust thepressure to the specified level. The specified tire pressure is on a label onthe driver's doorjamb.
nTire Fill AssistYour vehicle gives you visual and audible alerts to help you adjust the tirepressure to its appropriate level when the vehicle is on. For your reference,the proper tire pressure levels are located on a label on the driver'sdoorjamb.
While inflating: The system beeps and the exterior lights flash once every 5seconds.
When the correct pressure is reached: The system beeps and the exteriorlights flash continuously for 5 seconds. Stop filling the tire.
If you overinflate: The system beeps and the exterior lights flash twice every3 seconds.
汽车轮胎压力监测系统如何安装

汽车轮胎压力监测系统如何安装汽车轮胎压力监测系统(TPMS)对于保障行车安全和优化轮胎性能起着至关重要的作用。
正确安装 TPMS 不仅能让您实时了解轮胎的压力状况,还能预防潜在的危险,延长轮胎的使用寿命。
接下来,我将为您详细介绍汽车轮胎压力监测系统的安装步骤。
在开始安装之前,您需要准备好以下工具和材料:1、轮胎压力监测系统套件,通常包括传感器、接收器和相关的连接线。
2、扳手、螺丝刀等常用的手动工具。
3、轮胎充气泵,用于调整轮胎气压。
第一步:选择合适的轮胎压力监测系统市面上有多种不同类型和品牌的 TPMS 可供选择。
在挑选时,要考虑系统的兼容性、准确性、可靠性以及安装的难易程度。
一些高端的系统可能提供更多的功能,如温度监测和轮胎位置识别,但价格也相对较高。
对于大多数普通车主来说,选择一款性价比高、能够满足基本需求的 TPMS 就足够了。
第二步:准备工作在安装之前,确保车辆处于静止状态,并拉起手刹。
关闭发动机,取下轮胎上的气门帽。
如果轮胎气压过高或过低,使用充气泵将其调整到车辆制造商建议的标准气压值。
第三步:安装传感器传感器通常安装在轮胎的气门嘴上。
使用扳手拧下原有的气门嘴,然后将 TPMS 传感器安装在气门嘴的位置。
确保传感器安装牢固,并且与气门嘴紧密贴合,以防止气体泄漏。
有些传感器需要使用螺丝或夹子进行固定,按照说明书的指示进行操作即可。
在安装传感器时,要注意每个传感器都有特定的位置标识,一般是前轮左、前轮右、后轮左、后轮右。
确保将传感器安装在对应的轮胎位置上,否则接收器接收到的信息会出现错误。
第四步:安装接收器接收器的安装位置通常在车内,如中控台、仪表盘下方或手套箱内。
找到一个合适的位置,将接收器固定好,确保其不会在行驶过程中晃动或掉落。
接收器通常通过连接线与车辆的电源系统连接,一般可以连接到点烟器插座或车辆的保险丝盒。
按照接收器的说明书,将连接线正确连接到电源,并确保连接牢固。
有些接收器可能需要进行一些设置,如匹配传感器、设置警报阈值等,按照说明书的步骤进行操作。
胎压监测系统用户指南说明书

Tire Pressure Monitoring System (TPMS)*1Instead of directly measuring the pressure in each tire, the TPMS on this vehicle monitors and compares the rolling radius and rotational characteristics of each wheel and tire while you are driving to determine if one or more tires are significantly under-inflated. This will cause the low tire pressure/TPMS indicator to come on and a message to appear on the driver information interface.Reasons for the indicator to come on or blinkIf your vehicle's tire pressure becomes significantly low, or the TPMS has not been calibrated. If there is a problem with the TPMS or the compact spare tire *1is installed, the indicator blinks for about one minute, and then stays on.Conditions such as low ambient temperature and altitude change directly affecttire pressure and can trigger the low tire pressure/TPMS indicator to come on.*1 - If equipped HANDLING THE UNEXPECTEDHANDLING THE UNEXPECTEDThe TPMS may not function properly if tire type and size are mixed. Make sure to use the same size and type of tire.The low tire pressure/TPMS indicator may come on with a delay or may not come on at all when:•You rapidly accelerate, decelerate, or turn the steering wheel.•You drive on snowy or slippery roads.•Tire chains*1 are used.The low tire pressure/TPMS indicator may come on under the following conditions:•A compact spare tire*1 is used.•There is a heavier and uneven load on the tires, such as when towing a trailer, than the condition at calibration.•Tire chains*1 are used.Driving on an extremely underinflated tire can cause it to overheat.An overheated tire can fail.Always inflate your tires to the prescribed level.n What to DoStop your vehicle in safe place. Check the tire pressures and adjust thepressures to the specified level. The specified tire pressure is on a label on the driver's doorjamb.n Tire Pressure Monitoring System (TPMS) - Required Federal Explanation U.S. modelsEach tire, including the spare (if provided), should be checked monthlywhen cold and inflated to the inflation pressure recommended by thevehicle manufacturer on the vehicle placard or tire inflation pressure label.(If your vehicle has tires of a different size than the size indicated on thevehicle placard or tire inflation pressure label, you should determine theproper tire inflation pressure for those tires.)As an added safety feature, your vehicle has been equipped with a tirepressure monitoring system (TPMS) that illuminates a low tire pressuretelltale when one or more of your tires is significantly under-inflated.Accordingly, when the low tire pressure telltale illuminates, you should stop and check your tires as soon as possible, and inflate them to the properpressure.*1 - If equippedHANDLING THE UNEXPECTED Driving on a significantly under-inflated tire causes the tire to overheat and can lead to tire failure. Under-inflation also reduces fuel efficiency and tire tread life, and may affect the vehicle's handling and stopping ability. Please note that the TPMS is not a substitute for proper tire maintenance, and it is the driver's responsibility to maintain correct tire pressure, even if under-inflation has not reached the level to trigger illumination of the TPMS low tire pressure telltale.Your vehicle has also been equipped with a TPMS malfunction indicator to indicate when the system is not operating properly. The TPMS malfunction indicator is combined with the low tire pressure telltale. When the system detects a malfunction, the telltale will flash for approximately one minute and then remain continuously illuminated. This sequence will continue upon subsequent vehicle start-ups as long as the malfunction exists.When the malfunction indicator is illuminated, the system may not be able to detect or signal low tire pressure as intended.TPMS malfunctions may occur for a variety of reasons, including the installation of replacement or alternate tires or wheels on the vehicle that prevent the TPMS from functioning properly.Always check the TPMS malfunction telltale after replacing one or more tires or wheels on your vehicle to ensure that the replacement or alternate tires and wheels allow the TPMS to continue to function properly.。
胎压监测系统用户指南.pdf_1702097770.820594说明书
HANDLING THE UNEXPECTEDTire Pressure Monitoring System (TPMS)Instead of directly measuring the pressure in each tire, the TPMS on this vehicle monitors and compares the rolling radius and rotational characteristics of each wheel and tire while you are driving to determine if one or more tires are significantly under-inflated. This will cause the low tire pressure/TPMS indicator to come on and a message to appear on the driver information interface.Reasons for the indicator to come on or blinkIf your vehicle's tire pressure becomes significantly low, or the TPMS has not been calibrated. If there is a problem with the TPMS or the compact spare tire*1 is installed, the indicator blinks for about one minute, and then stays on.n What to DoIf the indicator comes on and stays on, stop your vehicle in a safe place.Check the tire pressure and adjust the pressure to the specified level. The specified tire pressure is on a label on the driver's doorjamb.If the indicator blinks, have the tire inspected by a dealer as soon aspossible. If the compact spare tire causes the indicator to blink, change the tire to full-size tire. The indicator goes off after driving for a few miles(kilometers).Driving on an extremely underinflated tire can cause it to overheat.An overheated tire can fail.Always inflate your tires to the prescribed level.n Tire Pressure Monitoring System (TPMS) - Required Federal Explanation U.S. modelsEach tire, including the spare (if provided), should be checked monthlywhen cold and inflated to the inflation pressure recommended by thevehicle manufacturer on the vehicle placard or tire inflation pressure label.(If your vehicle has tires of a different size than the size indicated on thevehicle placard or tire inflation pressure label, you should determine theproper tire inflation pressure for those tires.)As an added safety feature, your vehicle has been equipped with a tirepressure monitoring system (TPMS) that illuminates a low tire pressuretelltale when one or more of your tires is significantly under-inflated.*1 - If equippedHANDLING THE UNEXPECTEDAccordingly, when the low tire pressure telltale illuminates, you should stop and check your tires as soon as possible, and inflate them to the properpressure.Driving on a significantly under-inflated tire causes the tire to overheat and can lead to tire failure. Under-inflation also reduces fuel efficiency and tire tread life, and may affect the vehicle's handling and stopping ability.Please note that the TPMS is not a substitute for proper tire maintenance, and it is the driver's responsibility to maintain correct tire pressure, even if under-inflation has not reached the level to trigger illumination of the TPMS low tire pressure telltale.Your vehicle has also been equipped with a TPMS malfunction indicator to indicate when the system is not operating properly. The TPMS malfunction indicator is combined with the low tire pressure telltale. When the system detects a malfunction, the telltale will flash for approximately one minute and then remain continuously illuminated. This sequence will continue upon subsequent vehicle start-ups as long as the malfunction exists.When the malfunction indicator is illuminated, the system may not be able to detect or signal low tire pressure as intended.TPMS malfunctions may occur for a variety of reasons, including theinstallation of replacement or alternate tires or wheels on the vehicle that prevent the TPMS from functioning properly.Always check the TPMS malfunction telltale after replacing one or more tires or wheels on your vehicle to ensure that the replacement or alternate tires and wheels allow the TPMS to continue to function properly.。
胎压监测系统产品说明书
一、产品介绍接收机:显示内容:1 —多功能按键(左键) 1 —压力数值显示2 —多功能按键(右键) 2 —压力单位标识3 —液晶显示屏 3 —电池图形标识4 —外接电源接口(miniUSB) 4 —接收机电池电量指示标识5 —底部电池安装盒 5 —传感器异常警示标识6 —汽车外形显示标识7 —行驶轮胎位置标识8 —备胎位置标识9 —温度数值显示10 —接收机工作模式标识11 —温度单位标识胎压监测传感器Ⅰ型:胎压监测传感器Ⅱ型:1 —传感器 1 —传感器2 —胎压专用防爆铝质气门嘴 2 —胎压专用橡胶铜质气门嘴3 —安装螺钉 3 —安装螺钉备注2:两种型号胎压监测传感器只是气门嘴组件使用的不同,其余全部相同。
用户在安装时可以根据喜好或轮毂尺寸匹配要求进行选择。
二、产品安装产品在车辆上安装位置如图1所示。
图1 产品安装位置图2 传感器安装方式1、接收机安装:打开接收机底部电池盒盖,将2节5号电池按照正确电池极性装入底部的电池盒中,再将电池盒盖上,完成接收机初步安装,接收机就可以正常工作了。
待完成传感器安装调试标准轮胎压力后,再将接收器放置在驾驶员直视区域或容易取阅的位置固定安放。
建议用户在驾驶台上放置汽车饰品防滑垫,将本胎压接收机放置在防滑垫上,接收机无线数据接收和使用效果最佳。
接收机内部设置振动检测传感器,检测到车辆启动振动立即自动进入设定工作模式;停车静止5分钟后自动停机关闭显示屏。
2、传感器安装:传感器出厂编号中大写英文字母代表安装轮胎位置定义为:A—左前轮、B—右前轮、C—右后轮、D—左后轮、E—备胎(选装件),字母前面的数字是生产流水号,字母后面的数字是生产时间。
传感器安装方式:1)确定需要安装的轮胎位置,根据传感器出厂编号找到对应位置的传感器,并将传感器与随机附送的胎压专用气门嘴组装在一起形成轮胎监测传感器总成。
2)用更换轮胎气门嘴方式将轮毂上原气门嘴撤除,用轮胎监测传感器总成按照图2所示安装方式替换原来气门嘴安装到轮毂上即可。
家用车的胎压监测系统使用技巧
家用车的胎压监测系统使用技巧随着汽车行业的发展,越来越多的家庭选择购买一辆家用车来满足出行需求。
而在日常使用过程中,胎压监测系统成为了一个不可或缺的功能。
它能够监测车辆的胎压状况,及时提醒驾驶者进行胎压调整,从而提高行车安全性。
然而,很多车主对于如何正确使用胎压监测系统还存在一些疑问。
下面,我们将介绍一些家用车胎压监测系统的使用技巧,帮助车主更好地了解和使用这一功能。
首先,了解胎压监测系统的工作原理是很重要的。
胎压监测系统通过传感器感知轮胎的胎压情况,并将数据传输到仪表盘上的显示屏上。
当胎压低于或高于正常范围时,系统会发出警报,提醒驾驶者检查轮胎。
因此,只有当胎压监测系统正常工作时,我们才能及时发现胎压问题,避免潜在的安全隐患。
其次,正确使用胎压监测系统需要定期检查胎压。
一般来说,车辆的胎压应该在制造商规定的范围内,以确保行车的安全性和舒适性。
因此,驾驶者应该定期检查轮胎的胎压,并根据实际情况进行调整。
一般来说,胎压监测系统会在胎压低于或高于正常范围时发出警报,但这并不意味着我们可以完全依赖系统。
定期检查胎压是非常重要的,可以通过胎压表或者去汽车维修站进行检查和调整。
此外,了解胎压监测系统的警报信号也是必要的。
胎压监测系统会通过声音、灯光或者仪表盘上的显示屏来提醒驾驶者。
一般来说,当胎压低于正常范围时,系统会发出连续的声音或者闪烁的灯光,以警示驾驶者。
当然,不同的车型和品牌可能会有不同的警报信号,因此我们需要仔细阅读汽车的说明书,了解具体的警报信号含义。
这样,在行车过程中,我们就能够更加准确地判断胎压是否正常,及时采取相应的措施。
最后,保持良好的胎压是使用胎压监测系统的关键。
胎压对于行车安全和燃油经济性都有着重要的影响。
如果胎压过低,会导致轮胎磨损加剧,车辆操控性下降,甚至轮胎爆胎的风险增加;而胎压过高,则会导致轮胎接地面积减小,降低了车辆的稳定性和舒适性。
因此,驾驶者应该定期检查胎压,并根据车辆和轮胎的要求进行调整,以保持适当的胎压。
胎压监测系统用户指南.pdf_1702087123.050369说明书
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)Instead of directly measuring the pressure in each tire, the TPMS on this vehicle monitors and compares the rolling radius and rotational characteristics of each wheel and tire while you are driving to determine if one or more tires are significantly under-inflated. This will cause the low tire pressure/TPMS indicator to come on and a message to appear on the driver information interface.The indicator may come on or blink if your vehicle's tire pressure becomes significantly low, or the TPMS has not been calibrated. If there is a problem with the TPMS or the compact spare tire is installed, the indicator blinks for about one minute, and stays on.Driving on an extremely under inflated tire can cause it to overheat. An overheated tire can fail. Always inflateyour tires to the prescribed level.HANDLING THE UNEXPECTEDHANDLING THE UNEXPECTEDn What to DoDrive carefully and avoid abrupt cornering and hard braking.Stop your vehicle in a safe place. Check the tire pressure and adjust thepressure to the specified level. The specified tire pressure is on a label on the driver side doorjamb.If the compact spare tire causes the indicator to come on, change the tire toa full-size tire. The indicator goes off after calibrating the TPMS.If the indicator blinks then remains on, have the tire inspected by a dealer as soon as possible. If the compact spare tire causes the indicator to first blink, and then stay on, change the tire to a full-size tire. The indicator goes off after calibrating the TPMS.n Tire Pressure Monitoring System (TPMS) - Required Federal Explanation U.S. modelsEach tire, including the spare (if provided), should be checked monthlywhen cold and inflated to the inflation pressure recommended by thevehicle manufacturer on the vehicle placard or tire inflation pressure label.(If your vehicle has tires of a different size than the size indicated on thevehicle placard or tire inflation pressure label, you should determine theproper tire inflation pressure for those tires.)As an added safety feature, your vehicle has been equipped with a tirepressure monitoring system (TPMS) that illuminates a low tire pressuretelltale when one or more of your tires is significantly under-inflated.Accordingly, when the low tire pressure telltale illuminates, you should stop and check your tires as soon as possible, and inflate them to the properpressure.Driving on a significantly under-inflated tire causes the tire to overheat and can lead to tire failure. Under-inflation also reduces fuel efficiency and tire tread life, and may affect the vehicle's handling and stopping ability.Please note that the TPMS is not a substitute for proper tire maintenance, and it is the driver's responsibility to maintain correct tire pressure, even if under-inflation has not reached the level to trigger illumination of the TPMS low tire pressure telltale.Your vehicle has also been equipped with a TPMS malfunction indicator to indicate when the system is not operating properly. The TPMS malfunction indicator is combined with the low tire pressure telltale. When the system detects a malfunction, the telltale will flash for approximately one minute and then remain continuously illuminated. This sequence will continue upon subsequent vehicle start-ups as long as the malfunction exists.HANDLING THE UNEXPECTEDWhen the malfunction indicator is illuminated, the system may not be able to detect or signal low tire pressure as intended.TPMS malfunctions may occur for a variety of reasons, including theinstallation of replacement or alternate tires or wheels on the vehicle that prevent the TPMS from functioning properly.Always check the TPMS malfunction telltale after replacing one or more tires or wheels on your vehicle to ensure that the replacement or alternate tires and wheels allow the TPMS to continue to function properly.。
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11款迈腾1.4T/1.8T(B6)胎压监测作业详细说明(整理)前言曾经4颗钉子让我每天开车前必看车胎,意识到胎压监测的重要性。
迈腾这么不错的一款B级车,居然只有2.0T顶配的才有胎压监测,不到100元成本的东西鄙视一下!有好多车友改了台湾XX胎压系统,就是在气门嘴换成有压力传感器的,通过无线形式将胎压信息发送到主机。
这种形式的可以实时监控胎压的微小变化,喜欢的车友也可以搞这个。
不过个人觉得不如这个好,最大的意义就是不动原车线路,因为胎压能够保证我安全行驶即可,我没有必要去看它到底是多少值。
多的一个主机对于本来就不大的车内空间算是奢侈,也不美观,所以觉得大众这个胎压监测模式设计的还是不错的,闲话少说,进入正题。
准备材料1.5053数据线。
2.5053对应软件。
3.笔记本电脑(带usb接口)。
4.胎压开关及线束(免破线版)。
5.小型一字螺丝刀。
6.1mm-2mm直径铁丝约15cm长1根;约20cm长1根。
7.纸巾2张8.透明胶带,粘度较好的少量。
9.线绳1米以上2跟,直径0.5毫米以下为宜。
10.斜口钳子(主要用于剪铁丝及尼龙扎带,没有影响也不大)。
11.尼龙扎带。
12.防水电工胶布。
注意事项1.5053操作中,必须记录原编码,切记。
2.5053操作中,对于不清楚到底有没有硬件模块的功能,尽量不要尝试,以免导致原码错乱的严重问题,hold住!!3.有人说胎压监测在零件编号是3CD 614 109 A的车上无法安装,不知是否属实,他们都写在最后,我写在最前边,免得白忙活一场。
4.保护好金属端子。
开始1.时间1位30岁以上人士请准备半天,ABS泵的时候真累腰,腰不好的建议找个人帮忙其中一个环节。
2.拆档位面板这里我将详细说明,因为都是塑料件比较容易坏,特别是天气较冷的时候,我会提供一些方法。
如图:首先挂入N挡,蓝色圈是四个塑料卡扣,皮革还算宽松,两手两个手指可以伸进红圈底部,自下向上提,慢慢用力就能拿下来。
因为用力点在卡扣的内部区域,上提的面板形变会使卡扣更容易脱离卡点。
有些方法是先将皮革部分拆下,因为皮革的塑料圈右侧两个卡点都有倒钩,非常难拆,我在这个上面用了1个小时,最后摸索出我的方法不拆皮革部分,很简单就下来了。
拿下来时候要注意,如图,黑色线貌似挂在黄色的部件上的,不知道是故意设计的还是我的装配时不小心挂上的,后来研究下,觉得挂上挺好,不会因为档位变换磨到线。
3.拆控制面板这里貌似没啥好说的,里边是塑料与金属卡片的组合形式,金属片还是比较结实的,塑料就不知道了,用巧劲吧,建议一个一个的拆。
我的拆下来的时候有一个特别难拆,最后金属卡片一起下来了,严重怀疑安装的时候有问题,为了方便以后拆卸,将这个卡片调松了些。
将原来的假按钮从里边顶出来,换上胎压的真按钮,建议先不要按到位,免得需要拿出来的时候麻烦。
4.线束安装一般大家买到的都是如下图这些东西,按钮可能是原厂的,线束肯定不是,估计也买不到,线束只要用线真材实料也就将就吧,我买的那个金属段子一般。
原理是这样的,将ESP 开关的两根取电线取出来接到1号位置,通过图中4号位置做并联到2号位置,也就是说2号位置、4号位置电压和1号是一样的,再将2号位置的端子接回ESP按钮。
3号是信号线连到ABS泵。
看的糊涂也可以不用管这段,按下面说的接线即可。
拆ESP开关的时候要注意每个都有卡扣,尽量不要拿东西窍,很容易将塑料件窍坏,用手慢慢弄吧。
线根部的地方都有尼龙扎带,可以用小刀窍里边的舌头,打开后放一旁一会儿再装回去,那种黑色的也不知道是不是阻燃的,感觉外边应该买不到,别弄坏了最好。
拆ESP端子的时候注意,每个金属端子都有倒刺,可以用小号一字螺丝刀压着慢慢抽出来,这里两个人会比较省力。
插的时候注意一定要把端子插到位卡住,免得接触不良留后患。
迈腾胎压监测线接法:A:将ESP的第3脚退出,插入免破线插头的灰色的口上方,然后将灰色线端子插入ESP 第3脚。
B:将ESP的第6脚退出,插入免破线插头的咖啡色的口上方,然后将咖啡色线端子插入ESP第6脚。
C:最长的红色线接ABS泵的第16脚(仅供参考,商品线材颜色多有不一,按卖给你的人提供的为准)合理布置线的位置,考虑到档位换挡不会磨到就好。
下面先不要将面板装回去,最后测完了再装。
最后记得把几个扎带装回去。
5.准备走线这步很简单,首先需要做一步准备工作,将红色线的端子用细线缠绕起来,如图示,一会儿穿到发动机仓用的,不要缠的太粗不便通过细小空间,并且注意端子的金属边缘很锐利,容易把细线割断。
然后用纸巾裹起来缠上透明胶带,纸巾的作用是保护端子不会占到胶带,也起到防止灰尘或异物进入端子产生接触不良。
尽量包裹严实即可,注意胶带尽量缠的前小后大些。
手伸到胎压按钮正下方的位置,将端子头深入到靠近副驾驶侧板的内部,用红色电线尽量向下顺,右手两个手指从副驾驶侧板与地毯之间的缝隙伸进去,找到端子头并夹出来,非常容易。
然后再让电线在侧板内部走到副驾驶靠前的深处,并不难,不需要拆卸侧板。
用其中一根铁丝一侧弯一个小勾,另一侧弯一个圆把手好拿,自1位置深入向下勾2位置手送进来的电线,勾到就拉出来,这样线走的是螺丝的上方。
6.拆卸副驾底板这个也很简单,躺在副驾驶位置,这样可以把头伸进副驾驶的脚部空间并看到底板,建议那个手电筒,下面是空调脚部出风口和一个泡沫板,上面有两个纽扣大小的塑料螺丝,样子比较古怪,用手逆时针拧下来,放在一旁别弄丢了。
这时看到靠近副驾驶门的一侧有一捆线伸向发动机舱,一会儿我们的信号线就从这个地方穿到发动机舱。
7.穿孔引线打开机盖,副驾驶正前方就是ABS泵,他的外侧会看到一捆黑色的胶布缠绕的线,分成3股,看与车身衔接的根部位置,那里有个橡胶的套子,质地很软,我们需要在橡胶套上面穿一个小洞把线引出来,洞越小越好,上面提到的端子越细越好就是这个道理,这样就不会把穿的洞弄得很大。
而且要越靠外侧的橡胶质地的位置越好,再靠外就是胶布质地的了,橡胶的有伸缩性,也好穿孔。
靠外方便进行胶布密封。
我们用第二根铁丝完成弧形,张角约120度左右即可,将一端采用上面端子的方式用胶带和另外一根线绳连接起来,另一端用钳子剪一下,这样就稍微有一点锋利的边,方便穿孔。
在机舱一侧用这根铁丝穿破橡胶护套伸进副驾驶室内,这里注意:z越靠外的橡胶质地、空越小越好。
z要小心锋利边缘的铁丝不要弄破内部的电线。
试探性的伸入,感觉可以了就去副驾那里看一眼能不能看到。
成功穿入后,注意不要将尾巴的线都拉进来了,留着尾巴好往回拽的。
将铁丝和线绳分离,线绳系到接有端子的细线,疙瘩不要大,越小越好。
拽着发动机舱留的线尾巴慢慢将红线的金属端子引到发动机舱,工作完成了一大半了。
8.ABS泵开盖将图中红色插销向车后方向推,尽量不要用蛮力,推不动来回推,碰到一个巧劲就开了。
然后用一字螺丝刀平着伸进图示2蓝点位置,慢慢的扭动将其别开,他的打开方式如箭头所示。
有点类似电脑cpu的方式向上轻轻一提,取下ABS插头。
在去上盖之前可以考虑将尾部的黑色尼龙扎带取下,会使后边容易些,愿意的话可以用不破损的方式去扎带,之后还可以用。
上盖尾部左右各有2个钩子勾住,用手指往两边掰开一点,上盖取下,注意图中那个可旋转的卡件的位置,位置不好很难取。
打开粉红色卡销,方法是用一字起子推根部,会感觉“卡”一下被推倒另一侧,千万不要推蓝圈位置的小柱,有网友这个就断掉了,感谢他分享的经验。
9.接端子这黄绿色线和红蓝色线之间的孔就是16号孔,用镊子或针之类的将孔内白色的防水塞取出来(不嫌麻烦的话最好留着,这东西挺不好找)。
有条件的插入之前拿万用表量下通不通更好,另外如果与给的隔热螺纹管是没有开口的,插端子之前一定要记得套上。
插胎压线头时需要注意:线头一般有个金属头,这个金属头是四方长条的,两侧有防止拔出的卡子。
往16号孔里插时需要注意方向,如果插不进去就转90度。
懂一点的朋友肉眼可以分辨出来怎么插,插到什么程度为止呢?胎压线头的密封橡胶完全进入,感觉到“卡”一下或端子拔不出来了即可。
而且粉色开关能关上了才算插到位。
如果不到位,粉色开关无法拨回,是关不上的。
10.回装接好后检查一下密封胶塞有没有异形无法防水,并将粉红色卡件拨回原位,规整布线,以上步骤反相安装即可。
之后就是桂枝布线各种扎带了。
可以考虑把穿孔的橡胶位置沾上一块胶布。
11.编码最后进行功能编码工作,进入 03 A B S控制单元,查询我的车的原车费编码0000350(原车编码一定要记录),选择 07编码功能,在原0000350值的基础上增加数值2048,改为0002398,保存退出即启用A B S控制单元的胎压监测功能。
有些车不是0000350,同样加2048试试吧,应该是可以的。
12.调试完成后,取出钥匙,插入,自检,仪表板显示一下胎压灯。
长按住胎压开关,车子接受胎压设定,车子发出一声锣声,一切正常。
13.副驾驶布线副驾下边应该是空调滤芯,但不确定,把线塞到靠近车前端的缝隙中,可以深点,只要在你正常保养的时候4S人员不会因为换空调滤芯而不小心把线拽断就行,毕竟这根线是非正常位置,他们可能不会留意,反向装回开关面板和档把面板。
出去试试吧!14.鸣谢完档中有些图片拍的不太好,部分是网上车友们拍的借用整理,感谢他们的图片。
最近定速巡航也在搞,弄完了再发作业文档,如果有时间的话。
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