第9章 小桥与涵洞勘测设计
公路小桥涵勘测设计
本演示将介绍公路小桥涵勘测设计的概述，通过现状分析和涵洞类型选型， 总结设计和施工要点，以及验收和质量控制等内容。
公路小桥涵勘测设计概述
重要性
公路小桥涵是道路交通系统的重要组成部 分，承担交通流量，确保公路畅通。
关键任务
小桥涵勘测设计的关键任务是确定最佳结 构类型和确保设计符合安全和质量标准。
设计原则
设计要符合交通需求、地理条件和结构要 求，综合考虑经济性和可行性。
技术挑战
涵洞设计需要解决地质条件、水文条件、 荷载要求和施工方法等技术问题。
现状分析
1
道路负荷
分析道路交通状况和负荷情况，
地质调查
2
包括车流量、车型和预计未来的 交通增长。
进行地质勘测，评估岩土条件，
确定地质隐患和地下水情况。
涵洞结构设计要点
1 荷载承载力
结构设计要考虑道路荷载、雨水荷载和地震荷载，确保安全稳定的结构。
2 桥梁布置
根据地质条件和水流情况，合理布置桥梁，确保水流畅通。
3 洞室施工
选择合适的施工方法和材料，确保洞室结构的完整性和稳定性。
涵洞施工工艺
地基处理
根据地质情况，采取地基 处理措施，确保基础稳定。
结构浇筑
根据设计要求，进行涵洞 结构的浇筑工作，确保质 量和强度。
拱形施工
对于拱形桥涵，采取合适 的施工方法，确保结构正 确和整体强度。
涵洞验收及质量控制
1
结构检查
对涵洞结构进行检查，包括尺寸、质量、强度和安全等方面。
2
水利功能
验证涵洞的水利功能，确保排水和防洪效果良好。
3
验收评估
根据验收标准评估涵洞的质量，确保设计和施工符合要求。
小桥涵勘测设计 水力学与桥涵水文第二版 教学
11
水力学与桥涵水文 叶镇国 彭文波 编著
14-3 涵洞孔径计算
涵洞水流图式
缓坡涵洞
平坡涵洞
（图 14-20）
（图 14-21）
K 0 H h D
（14-19）
桥头路堤 S 0 H
（14-20）
（图 14-19）
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水力学与桥涵水文 叶镇国 彭文波 编著
14-3 涵洞孔径计算
涵洞分类
按建筑材料：石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵、钢波纹 管涵
按构造形式：管涵、盖板涵、拱涵、箱涵 按涵洞洞顶填土高度：明涵（填土高度小于0.5m）和暗
根据实际，拟定河床加固类型→容许流速→根据设计 流量计算孔径和壅水高度
3
水力学与桥涵水文 叶镇国 彭文波 编著
14-2 小桥孔径计算
小桥泄桥淹没出流
ht 1.3hK
（图 14-14） a)自由出流； b)淹没出流
4
水力学与桥涵水文 叶镇国 彭文波 编著
b淹没出流1410彭文波编著水力学与桥涵水文142小桥孔径计算桥下过水断面的水深为ht则桥下泄流过水断面平均宽度ht2为彭文波编著水力学与桥涵水文142小桥孔径计算将计算的l进至标准跨径若相差大于10则根据桥孔长度反算桥下流速和临界水深复核出流方式
水力学与桥涵水文 叶镇国 彭文波 编著
14-1 小桥涵位置选择
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水力学与桥涵水文 叶镇国 彭文波 编著
14-3 涵洞孔径计算
急坡及临界坡涵洞
（图 14-22）
无压涵洞水力计算
第八章 小桥和涵洞勘测
2 山岭与丘陵地区涵位 (1)顺沟设涵：山区河沟坡陡、水流急、洪水迅猛，冲刷以及 水毁比较严重．应顺沟设涵。一般不宜改沟设涵以强求正交。 (2)改沟设涵：对于比较宽浅、纵坡呈凹形的低处可考虑改沟 设涵。如果河沟纵坡陡、流量大，改沟后易冲积淤塞，黄土区 的河沟则不宜采用改沟的方法。
(3)路基排水涵。涵洞位置的选择应与路基排水系统综合起来考 虑，结合路线的平、纵面设计图，进行设位，以下几种情况常 设置排水涵洞： ①路线纵坡成凹形的低处或路线纵坡由陡变缓 的变坡点应设置排水涵。
B
Qs g
3
k
Nd
若桥孔断面为矩形，则桥孔 长度L=B；
若桥孔断面为梯形，则桥孔 长度为：
(2)淹没出流 当下游天然水深h t ＞1.3h k 时，桥下河槽被下游水流淹没，桥
下过水断面的水深为h，则桥下过水断面平均宽度为：
若桥孔断面为矩形，则桥孔 长度L=B0； 若桥孔断面为梯形，则桥孔 长度为：
桥梁与水流斜交时的桥孔设计长度： 当桥梁与水流斜交时，水流以交角 流过桥下。此时与水流斜
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
交的桥孔长度L 用下式计算。
L L cos
按上述方法求得的桥孔长度是—个计算值，应根据计算结果， 选用标准跨径Lo作为实际桥孔长度，同时作误差分析，如果
还应校标准跨径进行桥孔出流状态的复核，若与 原出流状态不符，则应重新选择标准跨径，直至
三 小桥位置的确定 (1)服从路线走向。小桥工程量较大，定位时容许对路线作 适当调整并按小桥需要选择跨河桥位。 (2)轴线应与洪水主流方向正交。如不能正交时，桥位墩台 轴线与水流方向平行，以减小水流对墩台、路基边坡的冲刷。
3)桥位应布设在河道顺直、水流平稳河段。当遇到河湾时，应择位于河湾的 上游。如下图中方案I。万一须择位于河湾下游时，桥 位应远离河湾．图中的方案Ⅱ应当避免采用。 (4)桥位应选择在河床地质条件良好、承载力大的河段。应尽量避免在岩溶、 滑坡、泥沼以及淤泥沉积地段设置。 (5)桥位应选择在河面宽度小、河滩较牢较高、岔河少的河段。尽量避免在 河流有沙洲、河叉、汇流等水流紊乱的河段设桥.如必须通过水流汇合口时， 应设置在支流汇合口下游并且远离汇合口，它与汇合口的距离,一般应在河面 宽度的1.5—2.0倍以上,如图所示。
桥涵水文教学大纲
《桥涵水文》课程教学大纲（开放本科）一．课程的地位和任务《桥涵水文》是中央广播电视大学开放教育土木工程（道桥）专业本科的一门技术基础课。
通过对本课程的学习，它的任务是使学生掌握必要的桥涵水文学的基本概念、基本理论、基本计算方法，为今后学习相关专业课程、从事专业工作和科学研究工作打下一定的基础。
二．教学内容和教学要求第一章绪论第一节水文现象与桥涵水文的研究意义第二节河川水文现象的特点和桥涵水文的研究方法了解水文现象等有关概念，理解河川水文现象的特点。
第二章河流概论第一节河流与流域第二节河川径流形成第三节河川的泥沙运动第四节河床演变第五节河川水文资料的收集和整理熟悉河流和流域、河川径流的有关概念，了解水文测验和资料整理方法。
重点河川径流形成过程。
第三章水文统计基本原理与方法第一节概率统计理论基础第二节随机变量的概率分布第三节水文经验频率曲线第四节水文理论频率曲线线型与参数估计第五节抽样误差与相关分析第六节水文频率计算适线法了解随机事件、设计洪水频率、频率分布及其特性、统计参数与频率曲线的关系、皮III型曲线以及相关的概念，熟悉经验频率、统计参数、理论频率曲线的计算公式，掌握适线法在设计流量推算及相关分析在水文计算中的应用。
重点难点适线法在设计流量推算的应用。
第四章设计洪水与设计水位推算第一节根据流量观测资料推算第二节根据洪水调查资料推算第三节根据暴雨资料推算第四节水流域设洪水第五节设计洪水位的推求了解观测资料的审查、插补与延长的方法，正确理解特大洪水处理和小流域径流理论，掌握有观测资料时设计流量的推算方法、利用少量洪水资料推算大中桥设计流量和小流域计算方法。
重点有观测资料时设计流量的推算；难点特大洪水处理。
第五章大中桥孔径计算第一节桥位河段水流图式和桥孔布设原则第二节桥孔长度第三节桥面设计高程了解桥位河段水流图式和各类河段的桥孔布置原则、要求、河段分类、桥长计算的经验公式、引起桥下水位升高的因素和桥下净空的概念，掌握冲刷系数法计算桥孔长度和桥面中心最低标高的计算方法。
小桥涵勘测设计
（２）交易双方选择模式。 （３）付款模式。
水力学与桥涵水文
第一节 快递业配送
五、我国快递业配送的现状及发展趋势 （一）快递业配送的发展 （二）快递业配送存在的问题 （三）快递业发展的趋势
2
水力学与桥涵水文
14-2 小桥孔径计算
计算特点
小桥涵一般不允许河底发生冲刷，可以根据河 床加固铺砌类型，选择适当的容许流速作为设 计流速，而大中桥允许河底发生一定的冲刷， 一般采用天然河槽的平均流速作为设计流速。
小桥涵按下游天然水深可分为自由出流和淹没 出流。
基本思路
根据实际，拟定河床加固类型→容许流速→根据设计 流量计算孔径和壅水高度
水力学与桥涵水文
第二节 农业配送
３．农业物流配送的含义
农业物流配送是在农业生产资料和农副 产品的送货基础上产生和发展起来的，是一 种特殊的、综合的农业物流活动。
水力学与桥涵水文
第二节 农业配送
二、农业配送的分类 １．按配送的客体可分为农业生产资料配送
和农副产品配送 ２．按配送的阶段可分为供应配送、生产配
格等进行记录，思考鲜活货物运输特点和要求。
水力学与桥涵水文
第十二章 现代物流配送的新趋势
本章共五节1
第一节 快递业配送
2
第二节 农业配送
3
第三节 家居配送
4
第四节 分拨配送
5
第五节 传统储运业加盟物流配送
水力学与桥涵水文
第一节 快递业配送
一、快递业配送的含义 １．快递业的含义 快递业，是指以网络为中心快速地提供投递
第九章倒洪吸管与涵洞讲解
第九章 倒虹吸管及涵洞
第一节 倒虹吸管（地涵） 渠道与河谷谷地、道路山沟及渠道等其 它建筑物相交时，为连接渠道而设置的压力 管道。
水工建筑物讲稿 第九章倒洪吸管与涵洞
水工建筑物讲稿 第九章倒洪吸管与涵洞
一、倒虹吸管的布置与构造 由进口、出口、管身所组成。
1、管路布置 布置原则：
a.管路与所通过的建筑物、河道正交以缩短管长、节 省工程量；
b.管身及进出口在稳定地段，地形不宜陡、便于工； c.进出口避免建于高填方上，如果不可避免，填方要 夯实； d.对于山谷、管路一般沿地面坡度布置，转弯不宜多。
水工建筑物讲稿- 第九章倒洪吸管与涵洞
2.常见的布置形式
对于高差不大的小 倒虹吸，一般有两种 布置:斜管式和竖井 式. (1)斜管式：
水工建筑物讲稿- 第九章倒洪吸管与涵洞
3.进口段的布置与构造 进水口由闸门、拦污栅、启闭台、进出
口、渐变段及沉沙池、铺盖等组成. (1)进口形式:I 曲线型;II 斜口型
水工建筑物讲稿 第九章倒洪吸管与涵洞
a. 进口应满足倒虹吸管不同流量的要求、水流平顺、 水头损失小。对于小型管可直接插入墙内或填墩 内；对于大型，常用圆弧衔接在四周用喇叭形。
水工建筑物讲稿- 第九章倒洪吸管与涵洞
水工建筑物讲稿- 第九章倒洪吸管与涵洞
二、倒虹吸管水力计算
水力计算任务（断面计算）：选 定断面尺寸、确定流速
在实际中，上下游水位未知，断 面是未知的，一般是选取适当的流速 1.5 ～ 2.5m/s ， 而 后 确 定 断 面 和 上 下 游水位差。流速的选择很重要，过大 水头损失大，过小易产生淤积。
水工建筑物讲稿 第九章倒洪吸管与涵洞
公路小桥涵勘测设计课件_OK
202210/82/126/8/26
公路小桥涵设计
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三、测设任务、内容及步骤
• 一、测设任务
•
小桥涵测设包括小桥涵外业勘测和内业设
计两部分
•
外业勘测＋内业设计―完成两图两表：
小桥设计图， 小桥工程数量表，
• 涵洞设计图， 涵洞工程数量表。
202210/82/126/8/26
公路小桥涵设计
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二、测设内容
桥涵类型 特大桥
大桥 中桥 小桥 涵洞
多孔跨径总长 L L≥500
100≤L＜500 30＜L＜100
8≤L≤30 L＜8
单孔跨径 L0 L0≥100
40≤L0＜100 20≤L0＜40 5≤L0＜20
L0＜5
2021/8/26
公路小桥涵设计
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小桥涵设计原则及基本要求
• 一、设计原则 • 1、技术、经济、合理原则 • 2、因地制宜，就地取材和便于施工养护 • 3、利于农业生产原则 • 4、标准化、装配式的原则
公路小桥涵设计
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第二节、小型排水构造物的类型特点及适用条件
part 2 small structures for drainage
• 公路排水系统 • 排水系统是公路的结构组成之一，为了确保
路基稳定，不受自然水的侵害，公路就要修建 排水系统 • 纵向：边沟、截水沟、排水沟 • 横向：路拱、小桥、涵洞、 漫水桥、 过水 路面、透水路堤、 倒虹吸涵洞、 渡槽
• 1、定义：
• 用块、片石砌成路基，利用石块间空隙排水的构造物。
• 2、应用条件
• （1）一般只在水流较小，水流含砂量较小的低等级公路上使 用，在寒冷地区受冰冻影响，不宜用透水路堤；
第十四章 小桥与涵洞勘测设计
第十四章 小桥与涵洞勘测设计
查表法计算小桥孔径
利用查表法进行小桥孔径计算的步骤如下： 利用查表法进行小桥孔径计算的步骤如下： 根据河床土质或者加固类型，查附录1， 根据河床土质或者加固类型，查附录 ，确定容许不冲 刷流速 vmax。 先按自由出流， 与桥台形状查表14-2，即可得 先按自由出流，由 vmax与桥台形状查表 ， 及桥前水深H。 出孔径系数 β ，桥下临界水深 hk及桥前水深 。 并判别出流状况。 用试算法算出下游水深 ht ，并判别出流状况。如为自 由出流，则以上计算有效；如为淹没出流， 由出流，则以上计算有效；如为淹没出流，则应查表 14-3，得到对应的 β及H。 ， 。 计算桥跨长度
ht > 1.3hk
12
2011-1-7
水力学与桥涵水文课件
第十四章 小桥与涵洞勘测设计
小桥孔径计算方法
小桥孔径计算一般采用试算法和查表法进行。 小桥孔径计算一般采用试算法和查表法进行。 试算法： 试算法： 先根据河床实际情况，拟定河床加固类型， 先根据河床实际情况，拟定河床加固类型，确定桥 下河床的容许流速。 下河床的容许流速。 再根据容许流速与设计流量， 再根据容许流速与设计流量，通过计算确定孔径大 小与壅水高度。 小与壅水高度。 与允许的壅水高度及路线最低标高进行比较， 与允许的壅水高度及路线最低标高进行比较，从而 判断是否需要调整孔径值。 判断是否需要调整孔径值。 查表法： 查表法： 设计单位将常用的小桥孔径计算编制成表格速算 孔径，以供设计使用。 孔径，以供设计使用。
2 2 2 由临界水深公式推得， 由临界水深公式推得， h = 3 αQ = 3 αhk vk k 2
gBk
g
hk = hk =
2011-1-7
【排】第九篇桥涵(中交修改版)解析
附件（另附）
1.新建桥涵表
2.桥涵主要工程数量表
3.重点桥梁设计图
1.1设计依据、范围及设计年度
1・1・1设计依据
（1） 埃塞俄比亚铁路公司与中国交通建设股份有限公司在2012年6月签订的《埃塞俄比亚默克莱-沃尔迪亚铁路项目EPC交钥匙合同》。
（2） 中国国际工程咨询公司（业主代表）《关于埃塞俄比亚默克莱-沃尔迪亚铁路项目可行性研究的评估报告》二零一四年十二月（终稿
（4）公、道路立交：执行《公路工程技术标准》中的相关规定； 考虑养护维修便利，上跨铁路的立交桥及跨线建筑物净高宜酌留余量。
2.评估同意本线常用跨度简支梁桥原则采用32m、24m抗震性 较好的预应力混凝土简支T梁，方便集中预制、架桥机铺设及后期养 护、维修、更换。一般桥墩采用圆端形墩，桥台采用T形桥台，根据 地质条件选择合理经济的基础型式。根据地震区划图等级，简支梁桥
表1-2沿线气象站降雨量统计表
多年月平均降雨量（mm）
气象站
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Mekele
3.5
2.6
20.9
30.7
27.7
32.5
184.6
218.3
31.7
8.5
6
0.5
Shiket
9.8
9.2
8.2
40
25.5
20.5
140.9
147.7
19.5
17.9
1.3
3.7
Maichew
应进行抗震检算，并采取相应的措施。大跨度连续梁及典型简支梁桥 等结构应按可能运营的活载进行车桥动力响应分析
小桥涵勘测设计教学大纲
小桥涵勘测设计教学大纲小桥涵勘测设计教学大纲随着城市化的进程，桥梁和涵洞作为城市交通基础设施的重要组成部分，承担着交通运输的重要任务。
因此，小桥涵勘测设计成为土木工程专业中一门重要的课程。
本文将探讨小桥涵勘测设计教学大纲的内容和结构，以及其在培养学生综合能力方面的作用。
一、课程目标小桥涵勘测设计课程的目标是培养学生掌握小桥涵的勘测设计原理和方法，具备设计小桥涵的能力。
通过该课程的学习，学生应能够独立完成小桥涵的勘测设计工作，并能够应用所学知识解决实际问题。
二、课程内容1. 勘测基础知识：包括测量原理、测量仪器的使用和误差分析等内容。
学生需要掌握基本的勘测知识，以确保测量数据的准确性。
2. 桥梁基础知识：学生需要了解桥梁的基本结构和材料，以及桥梁设计的相关规范和标准。
这将为后续的涵洞设计提供基础。
3. 涵洞设计：包括涵洞的类型、布置和尺寸等内容。
学生需要学习如何选择合适的涵洞类型，并根据实际情况确定涵洞的尺寸和布置。
4. 桥梁勘测设计：学生需要学习桥梁的勘测方法和设计原理，包括桥梁的平面布置、纵断面和横断面等内容。
他们需要了解如何进行桥梁的勘测和设计计算。
5. 桥梁施工与监测：学生需要了解桥梁的施工过程和监测方法，以及如何进行桥梁的维护和修复。
三、教学方法1. 理论讲授：通过课堂讲授，向学生介绍勘测设计的基本原理和方法。
教师可以使用案例分析和实例演示等方式，帮助学生理解和掌握知识。
2. 实践操作：学生需要参与实际的勘测设计工作，例如进行桥梁的勘测和设计计算。
这将帮助他们将理论知识应用到实际工作中。
3. 团队合作：学生可以组成小组，共同完成勘测设计项目。
通过合作，他们可以互相学习和交流，提高解决问题的能力。
4. 实地考察：学生需要进行实地考察，了解实际工程项目的情况。
这将帮助他们更好地理解勘测设计的实际应用。
四、评价方式1. 课堂表现：学生在课堂上的参与度和表现将被评价，包括提问、回答问题和与他人的交流等。