铁路车务系统扳道员培训计划和培训大纲
铁路车间安全培训计划表
铁路车间安全培训计划表一、培训目的铁路车间是铁路运输系统中的重要组成部分，保障车间的安全生产至关重要。
为了更好地提高车间员工的安全意识和应急处理能力，特制定以下安全培训计划，旨在帮助员工全面了解车间生产安全规范，增强安全意识，规范操作行为，有效预防和处置各类安全风险，提高员工的安全技能和应急处理能力。
二、培训对象铁路车间全体员工三、培训内容1. 安全生产法律法规及规章制度2. 车间安全规范和操作规程3. 事故案例分析及应急处理4. 危险化学品安全使用5. 作业场所安全管理6. 消防知识和应急疏散预案7. 人身安全和个人防护8. 机械设备安全操作9. 电气安全操作10. 火灾逃生演练和应急救护四、培训计划1、第一天：安全生产法律法规及规章制度- 学习安全生产相关法律法规知识- 了解车间安全规章制度- 应急预案的学习和讨论2、第二天：车间安全规范和操作规程- 学习并熟悉车间的安全规范和操作流程- 制定车间安全操作规程和监督措施- 安全检查和隐患排查3、第三天：事故案例分析及应急处理- 对历史事故案例进行分析和总结- 通过模拟演练提高应急处理能力- 探讨如何避免类似事故的发生4、第四天：危险化学品安全使用- 学习危险化学品的识别和分类- 掌握危险化学品的安全使用和存储方法- 进行现场演示和实际操作5、第五天：作业场所安全管理- 学习和讨论作业场所的安全管理制度- 掌握危险作业的预防和控制措施- 汇报作业场所隐患排查情况6、第六天：消防知识和应急疏散预案- 学习基本消防知识和消防器材的使用方法- 熟悉车间的疏散预案和逃生通道- 进行消防器材的模拟操作7、第七天：人身安全和个人防护- 学习个人防护用品的选择和使用方法- 掌握职业病防护知识- 进行个人防护用品的现场演示8、第八天：机械设备安全操作- 学习常见机械设备的安全操作规程- 掌握机械设备的维护和保养方法- 进行机械设备的实际操作9、第九天：电气安全操作- 学习电气设备的安全使用和维护方法- 掌握电气设备的隐患排查和处理方法- 进行电气设备的实际操作10、第十天：火灾逃生演练和应急救护- 进行火灾逃生演练- 学习基本的急救知识和技能- 进行应急救护的实际操作五、培训方式1. 课堂教学：通过专业讲师进行理论教学2. 实地演练：进行现场演示和实际操作3. 小组讨论：由员工们分组讨论问题，提高参与度4. 火灾逃生演练：进行火灾逃生演练六、培训考核1. 每次培训结束后进行笔试考核2. 培训结束后进行实际操作考核3. 考核结果作为员工年度绩效考核的一部分七、培训总结与评估1. 培训结束后进行总结和评估2. 收集员工的反馈意见和建议3. 结合培训效果进行相关工作调整和改进八、培训效果跟踪1. 对员工的安全操作行为进行日常观察和检查2. 定期开展安全知识问卷调查3. 根据培训效果对员工进行奖惩并及时调整培训计划以上为铁路车间安全培训计划，欢迎广大员工积极参与和配合，共同努力为车间的安全生产做出贡献。
铁路值班员培训计划
铁路值班员培训计划一、培训目标铁路值班员是铁路运输安全的重要保障者，负责监控铁路运输安全、协调列车运行和应对突发事件。
为提高铁路值班员的专业素养和应急处置能力，我们制定了以下培训计划，旨在全面提升铁路值班员的能力水平，确保铁路交通安全、畅通、有序进行。
二、培训内容1. 铁路运输基础知识铁路值班员需要具备扎实的铁路运输基础知识，包括铁路线路构成、信号系统、列车运行规程、运输组织及调度原则等方面的知识。
通过系统的理论学习，使值班员掌握铁路运输的基本原理和规范，为值班员的工作提供理论支持。
2. 应急处置技能值班员需要在突发情况下迅速做出决策，并有效应对事故和故障。
因此，培训将重点关注应急处置技能的培养，包括火灾、脱轨、洪灾等各类突发事件的处置方法和流程，以及相关设备的操作技能。
3. 知识更新和技能提升铁路行业技术不断更新，值班员需要积极学习新知识、新技术，不断提升自己的专业水平。
培训计划将组织专业人员对值班员进行系统的知识更新和技能提升培训，包括列车信号系统的更新换代、新型设备的操作等内容。
4. 心理素质和团队合作值班员的工作需要长时间的坚守和高度的责任感，因此培训计划将加强心理素质的培养，使值班员能够应对工作中的高压环境。
同时，还将加强团队合作意识和技能培养，使值班员在紧急情况下能够与其他人员有效协作，共同完成任务。
三、培训方法1. 理论学习通过课堂教学、专业讲座等形式，向值班员传授铁路运输基础知识、应急处置技能等方面的知识。
同时，还将引入多媒体教学手段，提高培训效果。
2. 模拟演练通过模拟演练，让值班员身临其境地感受各种突发事件，培养其应急处置能力。
模拟演练将包括火灾、脱轨、洪灾等各类事故的处理，以及与其他部门的应急协作。
3. 实地教学组织值班员进行铁路线路实地考察，了解铁路线路布局、信号系统、安全设备等情况。
实地教学将有助于值班员对理论知识的深化理解，提高其工作的主动性和灵活性。
四、培训评估1. 学员考核培训结束后，将进行全面的学员考核，以检验学员对铁路运输基础知识、应急处置技能等方面的掌握程度。
车工培训计划和大纲
车工培训计划1.培训目标1．1总体目标掌握车工基本理论知识和操作技能，熟悉制图、金属材料和热处理、公差配合与技术测量及车工工艺与技能训练的基本知识。
掌握车刀的刃磨、常用量具的使用与工件测量、外圆、阶台、沟槽、螺纹、内孔等表面的加工方法和安全生产知识。
1．2理论知识培训目标依据《车工国家职业标准》对初级车工理论知识的要求，通过培训，使培训对象掌握制图的基本知识以及投影作图、机件的表达、机械图样的组成等知识；掌握金属学的基本知识；掌握常用金属材料的牌号、性能及用途；掌握国家标准中有关极限与配合等方面的基本术语及其定义；熟悉极限与配合标准的基本规定了解常用车床的结构、性能、传动原理，并掌握使用和维护方法；熟悉安全生产和文明生产的要求。
1．3操作技能培训目标通过培训使培训对象掌握车工基本操作，能够看懂简单的工件零件图，掌握车刀的刃磨，正确使用常用量具进行测量，能独立完成一般零件的加工；能适应企业实际工作的需要，对本工种的设备和工、夹、量、刃具及量仪合理地使用和维护，并能排除一般故障；熟悉安全生产知识，养成安全文明生产的习惯。
2、教学要求2．1理论知识要求2．1．1职业道德和安全文明生产知识2．1．2机械制图2．1．3公差配合与技术测量基础2．1．4金属材料与热处理2．1．5车工工艺与技能训练2．2操作技能要求2．2．1车刀刃磨技能训练2．2．2车工操作技能训练3、教学计划安排总课时： 400理论知识授课： 200操作技能授课： 28操作技能训练： 1722车工培训大纲1.课程任务和说明通过培训，使培训对象掌握车工工种所需要的基本专业理论知识；了解本工种常用工、夹、量、刃具的构造；熟悉本工种常用设备的性能、结构、工作原理、以及使用、维护和调整方法。
熟练掌握本工种的基本操作，能够独立上岗，完成本工种一般零件的加工；能适应企业实际工作的需要。
坚持理论与实践相结合，突出职业技能培训，注重对学员分析问题、解决问题能力的培养。
铁路岗前培训计划表
铁路岗前培训计划表培训目的：为新员工提供全面系统的铁路知识和技能培训，使其快速适应铁路工作，提高工作效率和安全意识。
培训对象：铁路新入职员工培训时间：1个月培训内容：第一周1. 公司概况介绍- 公司历史、发展现状、经营范围、组织结构等；- 公司文化、价值观、企业精神等。
2. 铁路基础知识- 铁路的产生和发展、铁路的分类和系统、铁路的重要性和地位等；- 铁路设施组成、设备功能、使用方法等。
3. 安全意识培训- 铁路工作中的安全风险和应对措施；- 铁路行车安全常识。
第二周1. 铁路规章制度- 铁路相关法规、规章制度、公共安全监管条例等；- 铁路行车规则、铁路信号系统等。
2. 铁路车辆知识- 铁路车辆分类、特点以及使用方法；- 铁路车辆的维护和保养知识。
第三周1. 铁路通信系统- 铁路通信设备分类、功能、使用方法等；- 铁路通信系统的特点和安全要求。
2. 铁路运输管理- 铁路运输计划编制、运输组织协调等；- 铁路运输管理流程和业务操作规范。
第四周1. 紧急情况处理- 铁路事故的类型、紧急处理流程和方法；- 铁路故障排除和应急抢修知识。
2. 实操训练- 铁路相关设备操作、通信系统操作、车辆驾驶等；- 铁路工作实际操作训练，培养操作技能和责任意识。
培训方式：结合理论学习和实际操作训练相结合，采用讲授、讨论、案例分析、模拟演练等多种形式，注重培训效果和学员互动。
培训考核：采用考试、实操操作评定、综合评价等考核方式，通过并合格后方可正式上岗。
培训师资：由公司内部资深铁路专家和经验丰富的老员工担任培训讲师，保证培训质量和效果。
培训环境：配备专门的培训教室和实操训练场地，保证学员的学习和训练环境。
培训成效：培养新员工的责任感和安全意识，提高其铁路工作的技能和综合素质，为公司的发展和安全生产做出贡献。
培训结束后，将根据实际情况对培训计划进行适时调整和优化，保持培训内容的针对性和实效性，不断提升培训质量和水平。
铁路司机带徒培训计划
铁路司机带徒培训计划一、培训目标1. 提高带徒司机的职业素养和道德修养，培养安全第一、服务至上的理念。
2. 确保带徒司机掌握牵引及制动系统、信号系统、车辆知识等相关技能与知识，提高操作车辆的熟练程度。
3. 培养带徒司机积极主动持续学习的意识，保持对新技术新知识的敏感度和接受能力。
4. 培养带徒司机应急处置能力，提高在各种异常情况下的应对能力。
二、培训内容1. 车辆知识培训：要求带徒司机掌握列车车辆的构造和主要组成部分，了解车辆系统的基本原理和工作特点。
2. 牵引及制动系统培训：要求带徒司机熟悉列车的牵引和制动系统的工作原理和操作规程，掌握列车正常运行过程中的制动和加速等控制技能。
3. 信号系统培训：要求带徒司机熟悉列车信号系统的工作原理和运行规程，能够准确、迅速地判断信号灯的状态和列车运行情况。
4. 安全管理培训：要求带徒司机熟悉相关安全规章制度，具备安全意识和应急处理能力。
5. 车站进出站作业培训：要求带徒司机掌握列车进出站的操作技能，确保列车在不同车站正常停靠和启动。
6. 值乘作业培训：要求带徒司机学会按时、准确、安全、精准地驾驶列车，遵守运行规程，提高运行的正点率和乘客的舒适度。
三、培训时间安排1. 提前安排带徒司机进行相关的书面学习，熟悉相关知识和规章制度。
2. 安排带徒司机进行模拟驾驶和实际操作，熟悉列车的操作系统和相关设备。
3. 逐步加大训练强度，提高带徒司机的实际操作能力和应急处理能力。
4. 每周安排一定时间进行集中培训，对带徒司机进行综合的能力考核并加以指导。
四、培训方式1.理论课程培训：提供相关书籍、课件以及培训视频资料，让带徒司机可以在课余时间进行自主学习。
2.模拟操作培训：利用列车模拟驾驶设备，进行实际操作的模拟训练，让带徒司机尽快熟悉列车操作系统。
3.实际操作培训：由经验丰富的带教司机指导，对带徒司机进行实地操作培训，让带徒司机可以快速掌握相关技能和知识。
4.现场考核：通过模拟考试和实际操作考核，对带徒司机的培训成果进行总结评估，为下一步的培训提供指导。
铁路运转车长(指导车长)职业技能培训计划、培训大纲
铁路运转车长（指导车长）职业技能培训计划、培训大纲一、编制依据本计划是依据铁道部《关于铁路运输企业开展全员培训工作的意见》(铁科教[2000]54号文件)，关于“原则上要求每个职工每两年都有一次不少于10个工作日的培训机会。
”和《关于开展全员培训工作的实施办法》(沈铁教函[2000]186号)的有关要求，并根据《铁路职业技能标准》、《铁路职业技能鉴定规范》中的有关规定及车务系统各行车岗位开展全员培训的实际情况编制的。
二、培训对象本培训计划适用于车务系统各行车岗位的工人。
三、培训时间1．特快旅客列车运行区段的车站值班员应保证每人每年不少于15个工作日，每次脱产培训不少于90学时。
2．其他各岗位工人应保证每人每两年不少于10个工作日，每次脱产培训不少60学时。
四、培训目标通过培训全面提高工人岗位作业技能，以适应强基达标要求和新技术、新设备需要。
具体要求是：1．提高学员理解、掌握、运用规章的能力。
2．通过学习各岗位的基本作业程序、基本作业技能以及非正常情况下的应急处理办法，进一步提高学员的岗位作业技能，培养其在实际工作中发现问题及解决问题的能力。
3．通过学习新技术、新设备、新方法，进一步提高学员的适应能力和创新能力。
五、培训内容运转车长主要讲授与旅客列车运转车长工作有关的运输设备常识；行车闭塞法、旅客列车编组及行车指挥的有关规定；运转车长非正常情况的处理；安全及铁路军交知识等内容。
指导车长在旅客列车运转车长应掌握的全部内容基础上，着重讲授指导车长的职责范围及班组管理知识等内容。
运转车长培训大纲一、培训目的和要求本课程主要讲授铁路运输设备常识、行车闭塞法、旅客列车编组及列车运行、旅客列车运转车长工作、列车运行中非正常情况的处理、安全知识、铁路军交知识等内容。
学员学完本课程后应达到以下要求：1．掌握铁路运输技术设备的特性及运用要求。
2．了解行车闭塞法的有关内容及具体规定。
3．熟练掌握客运列车的编组及列车运行的有关规定，旅客列车运转车长的主要工作、列车运行中非正常情况的处理，安全知识等内容；掌握铁路军事运输的有关规定。
车工培训计划及大纲
车工培训计划及大纲车工培训计划一、培训目标1.理论知识：根据《车工国家职业标准》，通过培训，使学员了解职业道德标准和相关法律知识、车工技能的基本知识、相关识图与绘图知识、制订简单加工工艺的知识，掌握工件的定位与夹紧，懂得如何合理选择常用刀具，以及设备使用和维护保养基础及专业知识。
2.操作技能：根据《车工国家职业标准》，通过培训，使学员掌握对简单轴类工件、套类工件、螺纹工件、锥面及成型面的独立加工，内外径、长度、深度、高度、锥面及成型而、螺纹的检验等基本技能，达到独立上岗操作的水平。
二、培训时间总课时：___理论授课：144技能操作：216机动课时：16三、课程设置与教学要求一）知识要求1.职业道德和相关法律知识2.安全知识3.机械识图与绘图4.金属材料5.公差配合6.车工工艺二）技能要求1.轴类零件的加工2.套类零件的加工3.内外径、长度、深度、高度的检验4.螺纹的加工5.螺纹的检验6.锥面及成型面的加工7.锥度及成型面的检验四、教学计划表内容。
总课时职业道德和相关法律知识。
4 安全知识。
4机械识图与绘图。
32金属材料。
28公差配合。
28车工工艺。
40车工实训。
208机动。
16总计。
360培训教师：车工培训大纲一、说明1.课程的性质与任务：本课程是一门专业工艺理论与技能训练一体化的专业课程。
本课程的任务是使学生掌握车工应具备的专业理论知识和操作技能。
2.教学的基本要求：通过培训，使学员掌握车工工作的理论知识和操作技能，培训完毕，学员应能够独立上岗，完成简单工件的加工。
3.教学中应注意的问题：在教学过程中，以理论教学为基础，注意加强技能训练，使学员通过训练掌握知识与技能。
二、课程内容及课时分配理论知识部分内容。
总课时职业道德和相关法律知识。
4 安全知识。
4机械识图与绘图。
32金属材料。
28公差配合。
28车工工艺。
40机动。
8总计。
144操作技能部分内容。
总课时轴类零件的加工。
48套类零件的加工。
48内外径、长度、深度、高度的检验。
培训车工教学计划大纲
培训车工教学计划大纲一、培训目标1. 培养学员掌握车工基础理论知识，能够熟练操作车床、铣床、钻床等常用设备；2. 培养学员掌握车工基本技能，能够独立完成车工加工任务；3. 培养学员具备车工加工工件的能力，能够满足企业对车工操作人员的需求；4. 培养学员具备安全生产意识，遵守相关操作规程与标准，做到安全操作。
二、培训内容1. 车工基础知识- 车工工艺概论- 车工安全操作规程- 车床结构和工作原理- 车床操作与调整- 车刀刀具的使用与调整- 车床加工工艺与工艺参数2. 车工基本技能- 钻孔- 内外圆柱面车削- 螺纹加工- 刀具刃磨- 工件夹紧- 测量与标志3. 车工实操训练- 安全操作培训- 车床操作训练- 车床加工实践- 车床故障排除三、培训方法1. 理论教学- 采用多媒体教学，并结合实例进行讲解，使学员易于理解；- 采用讨论、互动等方式，帮助学员深入了解车床操作的基本原理和技术要点。
2. 实践教学- 安排学员进行车工实际操作训练，通过多次实操，提高学员的实际操作能力；- 配备专业的车床设备和工件，以真实的生产情景模拟车工操作环境，增加学员的实际操作经验。
四、培训评估1. 理论考核- 考查学员对车工基础理论知识的掌握情况，包括车床工艺概论、车床结构和原理、车刀刀具的使用与调整等方面的知识。
2. 技能考核- 考查学员进行车工实际操作的能力，包括钻孔、外圆车削、螺纹加工等技能的掌握情况，以及对工件加工精度和质量的要求。
3. 实操评估- 考查学员在实际操作中对车床的操作技能和安全生产意识的掌握情况。
五、培训师资1. 师资力量- 选聘经验丰富的车工技术人员作为培训讲师，能够传授专业的车工知识与技能； - 配备一定数量的助教，协助讲师进行教学辅助工作。
2. 师资培训- 定期组织培训讲师参加相关专业技能培训和教学方法培训，提高培训讲师的教学水平和专业知识。
六、培训设施1. 教学场地- 规范的车间教学场地，配备专业的车床设备和相关工具；- 良好的教学环境，保证学员进行学习和实践操作的顺利进行。
轨道车年度培训计划方案
一、背景及目的为提高轨道车操作人员的安全意识和操作技能，确保轨道车运行安全，提高工作效率，根据我国铁路行业的相关规定和公司实际情况，特制定本年度培训计划方案。
二、培训对象1. 轨道车操作人员；2. 轨道车维修人员；3. 轨道车管理人员。
三、培训内容1. 轨道车操作技能培训：（1）轨道车结构、原理及操作规程；（2）轨道车安全操作及应急处理；（3）轨道车维护保养及故障排除；（4）轨道车相关法律法规及规章制度。
2. 轨道车维修技能培训：（1）轨道车维修工具及设备的使用；（2）轨道车零部件的拆卸、安装及检测；（3）轨道车故障诊断及维修方法；（4）轨道车维修质量标准及检验方法。
3. 轨道车管理培训：（1）轨道车运行安全管理；（2）轨道车维修质量管理；（3）轨道车设备管理；（4）轨道车安全生产责任制。
四、培训时间及方式1. 培训时间：本年度内，每月组织一次集中培训，共计12次。
2. 培训方式：（1）集中授课：邀请专业讲师进行理论授课；（2）现场实操：在轨道车现场进行实际操作演示及练习；（3）案例分析：通过案例分析，提高学员解决实际问题的能力；（4）交流讨论：组织学员进行互动交流，分享经验。
五、培训考核1. 考核方式：培训结束后，对学员进行理论考试和实操考核。
2. 考核标准：（1）理论考试：满分100分，60分为合格；（2）实操考核：满分100分，60分为合格。
六、培训组织及实施1. 培训组织：由公司人力资源部负责组织培训工作。
2. 培训实施：（1）制定培训计划，明确培训内容、时间及方式；（2）邀请专业讲师进行授课；（3）安排现场实操及案例分析；（4）组织考核，对考核不合格的学员进行补考。
七、培训保障1. 提供必要的培训场地、设施及设备；2. 确保培训讲师的专业素质和授课质量；3. 对培训过程中出现的问题及时进行整改；4. 对培训效果进行跟踪评估，持续改进培训工作。
通过本年度的培训计划，提高轨道车操作人员、维修人员和管理人员的综合素质，确保轨道车运行安全，为公司的发展提供有力保障。
铁路车间安全培训计划方案
一、指导思想以《中华人民共和国安全生产法》和《铁路安全生产管理规定》为指导，以提高铁路车间员工安全意识和安全技能为目标，加强安全生产管理，确保铁路运输安全稳定。
二、培训目标1. 提高员工对安全生产法律法规、铁路安全生产规章制度和操作规程的掌握程度；2. 提高员工的安全意识和自我保护能力；3. 提高员工应对突发事件和事故的处理能力；4. 增强团队协作意识，提高铁路车间整体安全水平。
三、培训对象1. 铁路车间全体员工；2. 新员工、转岗员工及临时工；3. 特种作业人员。
四、培训内容1. 安全生产法律法规、铁路安全生产规章制度和操作规程；2. 安全生产基础知识，包括安全生产目标、安全生产责任制、事故报告和处理程序等；3. 铁路运输安全常识，包括列车运行、道岔操作、信号设备使用等；4. 防火、防爆、防毒、防尘、防触电等安全技术；5. 应急救援知识，包括火灾、爆炸、泄漏等事故的应急处置；6. 心理健康知识，提高员工应对工作压力和情绪管理能力；7. 团队协作与沟通技巧。
五、培训方式1. 课堂讲授：邀请安全生产专家、铁路行业资深人士进行授课；2. 案例分析：选取典型案例，分析事故原因，总结教训；3. 实操演练：组织消防、防爆、应急救援等实战演练；4. 考试考核：对培训内容进行闭卷考试，检验学习效果；5. 在线学习：利用网络平台，开展远程培训。
六、培训时间1. 新员工、转岗员工及临时工：入职前进行集中培训，培训时间为5天；2. 全体员工：每年至少进行一次全员安全培训，培训时间为2天；3. 特种作业人员：根据国家规定，每年进行一次安全培训，培训时间为8小时。
七、培训考核1. 考核方式：闭卷考试、实操演练、案例分析；2. 考核标准：合格分数线为80分，不合格者需重新培训；3. 考核结果：考核结果纳入员工绩效考核，作为评优评先、晋升的重要依据。
八、组织实施1. 成立铁路车间安全培训领导小组，负责培训工作的组织、协调和监督；2. 明确各部门、各岗位的安全培训责任，确保培训工作落到实处；3. 加强培训师资队伍建设，提高培训质量；4. 定期对培训工作进行总结和评估，不断改进培训工作。
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铁路车务系统扳道员培训计划和培训大纲
一、编制依据
本计划是依据铁道部《关于铁路运输企业开展全员培训
工作的意见》(铁科教[2000]54号文件)，关于“原则上要求
每个职工每两年都有一次不少于10个工作日的培训机会。”
和《关于开展全员培训工作的实施办法》(沈铁教函
[2000]186号)的有关要求，并根据《铁路职业技能标准》、
《铁路职业技能鉴定规范》中的有关规定及车务系统各行车
岗位开展全员培训的实际情况编制的。
二、培训对象
本培训计划适用于全局车务系统各行车岗位的工人。
三、培训时间
1．快速旅客列车运行区段的车站值班员应保证每人每
年不少于15个工作日，每次脱产培训不少于90学时。
2．其他各岗位工人应保证每人每两年不少于10个工作
日，每次脱产培训不少于60学时。
四、培训目标
通过培训全面提高工人岗位作业技能，以适应强基达标
要求和新技术、新设备需要。具体要求是：
1．提高学员理解、掌握、运用规章的能力。
2．通过学习各岗位的基本作业程序、基本作业技能以
及非正常情况下的应急处理办法，进一步提高学员的岗位作
业技能，培养其在实际工作中发现问题及解决问题的能力。
3．通过学习新技术、新设备、新方法，进一步提高学
员的适应能力和创新能力。
五、培训内容
扳道员
主要讲授列车、铁道线路及道岔、铁路信号、联锁设备
等基础知识，行车安全及人身安全方面的有关规定；调车工
作和接发列车工作中的扳道作业方法、具体规定及注意事项
等内容。
六、培训大纲
（一）、培训目的和要求
本课程主要讲授铁路线路和道岔、联锁设备、铁路信号、
接发列车、调车工作等应知应会内容。学员学完本课程应达
到以下要求：
1．明确扳道员的主要职责和必须具备的基本条件。
2．掌握基本知识、技能，正常及非正常情况下的作业
方法和应急情况，突发故障处理。
3．树立安全第一思想，在工作中自觉遵章守纪，按程
序标准作业，确保人身及行车安全。
（二）、课时分配表
顺号 内容 课时
1 《技规》修改说明 2
2 列车 4
3 铁路线路和道岔 22
4 联锁设备 2
5 铁路信号 10
6 调车工作 2
7 接发列车工作 8
8 扳道员工作 10
合计 60
（三）、课程内容
(一)《技规》修改说明
1．《技规》修改的原因。
2．《技规》的主要变化内容。
3．第九版《技规》的主要特点。
重点：第九版《技规》的主要特点。
(二)列车
1．列车的种类及等级。
列车定义、种类等级顺序。
2．列车运行方向及车次。
列车运行方向，车次、时间、车次编定表。
重点：列车定义、种类、车次编定表。
(三)铁路线路和道岔
1．铁路线路、道岔。
线路分类、编号，道岔分类、编号，单开道岔构造。
2．普通单开道岔、单式对称道岔、三开道岔。
各道岔构造及各部作用。
3．道岔管理。
管辖范围、车站道岔管理、道岔定位。
4．道岔的检查与养护。
检查、养护。
重点：线路分类、道岔编号、普通单开道岔构造及各部
作用，车站道岔的定位。
(四)联锁设备
1．非集中联锁与集中联锁。
2．联锁概念、联锁设备分类、联锁设备要求。
3．臂扳电锁器、色灯电锁器、继电集中联锁、计算机
联锁。
重点：概念、设备分类，联锁设备应满足要求，色灯电
锁器。
(五)铁路信号
1．概述。
信号定义、分类、设备及显示距离。
2．固定信号。
各种固定信号定义、作用、设置、显示，信号机的定位、
关闭时机、故障处理。
3．信号表示器及信号标志。
信号表示器种类、显示方式及意义，信号标志设置。
4．移动信号及手信号。
移动信号种类、显示方式及意义，手信号的显示要求。
5．听觉信号。，
种类、作用、鸣示方式及规定。
重点：固定信号分类、设置、作用、信号机定位、关闭
规定，故障处理及手信号的显示方式及要求。
(六)调车工作
1．调车工作的领导与指挥。
领导与指挥人。
2．调车作业计划编制、布置。
计划编制、布置、交接、传达、变更规定及要求。
重点：调车领导人，调车计划布置，交接、传达变更及
要求。
(七)接发列车工作
1．一般要求。
行车指挥、接发列车工作权限、线路使用原则、接发列
车。
2．接发列车程序标准、岗位作业标准、进出站信号的
开放。
3．非正常情况下接发列车。
引导接车、无空闲线路接车、超长列车接发、电话中断
行车。
重点：工作权限、线路使用、岗位作业标准、进站信号
机开放、引导接车、超长列车接发，电话中断行车办法及禁
止发出列车。
(八)扳道员工作
1．扳道员的职责及交接班工作。
扳道员职责、要求、交接班准备、交接班范围、注意事
项。
2．调车时的扳道工作。
调车作业方法及扳道的注意事项；要道还道制度和进路
的确认；保证调车进路安全的措施；越区转场；正线、到发
线调车限制；越出(跟踪)调车限制、机车车辆停留。
重点：对扳道员要求，要道还道制度，正线、到发线调
车、越出(跟踪)调车限制、机车车辆停留。
(九)行车安全及人身安全
1．行车事故分类。
定义、分类、构成事故条件。
2．人身安全标准。
3．几种惯性事故的防范措施。
挤岔子事故、机外停车、向占用线接入列车，未准备好
进路接发列车。
重点：定义、分类、扳道作业人身安全标准。挤岔子、
未准备好进路接发列车事故防范措施。