轴承端盖漏油原因分析及处理
风电机组变桨轴承漏脂分析及改进措施

风电机组变桨轴承漏脂分析及改进措施发布时间:2021-11-17T23:55:39.093Z 来源:《福光技术》2021年18期作者:靳广伟[导读] 随着风力发电机组功率等级增加,变桨轴承的尺寸逐渐增大,安装操作和质量控制的难度相应增加;尤其面临海上恶劣复杂运行环境,变桨轴承的质量问题将给维护带来极大困难和挑战。
安徽吉电新能源有限公司安徽省合肥市 230000摘要:随着风力发电机组功率等级增加,变桨轴承的尺寸逐渐增大,安装操作和质量控制的难度相应增加;尤其面临海上恶劣复杂运行环境,变桨轴承的质量问题将给维护带来极大困难和挑战。
风力发电机使用过程中变桨轴承频繁出现漏脂现象,既污染环境,也降低了轴承的使用寿命。
根据风电变桨轴承的结构特点和使用工况,通过改进密封圈结构设计、改变密封方式和增加密封槽,提高密封圈的密封性,增加废脂清除系统等措施,基本上可以杜绝变桨轴承漏脂现象。
关键词:风电机组;变桨轴承;漏脂;改进引言变桨轴承作为风电机组上非常核心的一个部件,承担着连接轮毂和叶片、承载叶片载荷、传递叶片扭矩的重任。
面对条件恶劣的海洋环境,变桨轴承如果因变桨轴承螺栓安装不到位或者未预紧,而在运行的过程中出现问题,若要更换轴承,就必须连同叶片和轮毂整体吊至海面,海上吊装的难度和成本都将非常高,给风机的快速经济维护造成巨大困难。
1变桨轴承结构工作原理变桨轴承结构,主要由轴承内外套圈、滚动体、保持架、密封圈、锥销及堵塞块等组成。
由于加工工艺的限制,堵塞孔开在轴承套圈中的软带区域,堵塞孔位置也决定了轴承套圈软带位置。
考虑到变桨轴承作转速很低的回转运动或间歇摆动的工作状态及其主要是由静载荷引起的失效的情况,可以采用静态模型确定堵塞孔位置。
2变桨轴承漏脂的现象变桨轴承在风场运行一段时间后,经常会出现润滑油脂从轴承密封圈唇口处泄漏。
特别是风机为自动润滑系统,润滑脂的注入量较大,漏脂的现象更为明显。
大量泄漏的润滑脂堆积在密封圈处。
水泥企业提升机常见故障及处理方法

Cement production 水泥生产3 水泥企业提升机常见故障及处理方法姜正荣(江山南方水泥有限公司,浙江江山324103)中图分类号:TQ172 文献标识码:B 文章编号1007-6344(2019)06-0003-01 摘要:水泥企业设备包含了各类提升机,笔者将不同类型的提升机常见故障及处理方法一一列出,供大家参考;同时对各提升机共有的故障及处理方法进行了说明,并对提升机传动系统的组成表达了自身的观点。
关键词:提升机;故障;处理方法提升机是水泥企业物料输送的主要设备之一,有着广泛的应用范围。
笔者工作二十多年来,遇到了各种各样的提升机故障,按不同类型提升机故障、各提升机共有的故障进行分类,具体如下:1 不同类型提升机故障1.1环链提升机优点:能输送粘性大的物料,如煤、湿矿渣、未烘干的石煤渣等。
缺点:环链易拉长,需经常处理,增加维修工作量。
常见问题:1.1.1链钩断裂。
可能原因:头轮磨损过多,挂斗压到头轮轮缘,使整副环链的重量压在了链钩上,造成链钩断裂。
处理方法:重焊补头轮,车削到原始尺寸。
1.1.2尾轮出轨可能原因:尾轮磨损过多,有块状物卡在凹槽内;尾轮两链轮中心距与挂斗中心距不相等;两边配重不均匀。
处理方法:焊补尾轮,车削到原始尺寸;清理尾轮卡槽;调整尾轮两链轮中心距;调整配重。
1.1.3配重碰到地面可能原因:环链拉长引起配重下沉;吊装配重的钢丝绳锁扣松动。
处理方法:割短环链;拧松钢丝绳锁扣,调整配重高度,再拧紧钢丝绳锁扣。
1.2 NE板链提升机优点:使用寿命长(我公司有一台提升机已使用十多年还未更换);应用范围广,配件价格低。
常见问题:1.2.1挂斗螺栓松动可能原因:螺栓强度不够,在使用过程中被拉长;螺栓未紧固,挂斗松动拉大螺栓孔。
处理方法:用高强度螺栓;拧紧螺母并点焊。
1.2.2挂斗破损可能的原因:使用时间较长物料冲刷或者是运输有腐蚀性的物料引起破损。
处理方法:更换或焊补挂斗。
1.2.3挂斗变形可能原因:挂斗碰壳;有大块料或角铁之类物料进入提升机卡住挂斗;提升机底部渗水引起水泥硬化积块,挂斗刮底;提升机被过量物料“压死”,强行开机。
轴承常见故障及处理方法

轴承常见故障及处理方法
轴承是广泛应用于各种机械设备中的关键部件,而轴承故障的出现会导致设备
运行不稳定甚至停机。
了解轴承常见故障及相应的处理方法对设备的正常运行至关重要。
1. 磨损和疲劳:长时间的运行和重负载会导致轴承表面出现磨损和疲劳。
此时,需要定期检查轴承,并及时更换受损的轴承。
使用合适的润滑剂可以减少磨损和疲劳的发生。
2. 过热:过高的摩擦会导致轴承过热。
应确保轴承正常润滑,并避免过高的轴
承负载。
定期检查润滑系统的运行情况,确保充分润滑,并清理冷却系统以保持轴承的正常工作温度。
3. 噪音和振动:异常的噪音和振动往往是轴承故障的标志。
检查轴承是否松动
或减少内圈与外圈之间的间隙。
如果发现轴承损坏,应立即更换。
4. 渗漏:轴承密封不良可能导致润滑剂渗漏。
检查轴承密封,并确保安装正确。
如果发现渗漏,应重新安装或更换密封件。
同时注意定期更换润滑剂。
5. 预加载不当:过高或过低的预加载都会造成轴承故障。
通过正确调整轴承预
加载,确保轴承正常工作。
建议参考设备制造商指南或咨询专业人士以获取正确的预加载方法。
总之,轴承故障会对机械设备的正常运行产生严重影响。
定期检查轴承并采取
正确的处理方法可以延长轴承的使用寿命,提高设备的可靠性和稳定性。
注意保持轴承的适当润滑和正确的加载,可减少轴承故障的发生。
离心泵漏油改善

末端原因
一从轴承箱上部加油孔加油或补油时,加油过多
确认项目 确认方法 标 准 地点
现场
负责人
郑自发
完成时间
2016.09
从轴承箱上部加油孔加 加油或补油方法是否正确 油或补油时,加油过多
查看现场实际 往轴承箱上部加油或补油到适当 操作方法 位置
平常检修完泵加油, 或是泵缺油补油时, 直接全部从此处加 油,由于轴承箱内所 需润滑油少,难以控 制油位,导致油位超 过正确的油位,油位 过高导致润滑油容易 从轴承压盖的迷宫密 封处渗出 结论:从轴承箱上部加油孔加油或补油时,加油过多 要因
检修时查看生料带缠绕时 逆向拧紧丝堵方向缠绕生料带 是否正确
要因验证9、10、11
末端原因 确认项目
三轴承磨损导致轴倾斜,磨损轴承压盖
确认方法
将漏油的丝堵再紧固,不 行业标准 漏的话说明拧紧扭矩小 紧固丝堵 行业标准
标准
地点
现场 现场 现场
负责 人
郑自发 郑自发 郑自发
完成时间
2016.09 2016.09 2016.09
通过解体检查发 现:
1. O型圈已经被 压缩了25%, 说明杯座拧紧 力矩不小
2. O型圈老化变 硬,无弹性,密封 效果不好,导致漏 油
更换O型圈后,以 压紧25%的力量 紧固后,正常运行 时无漏油现象
结论:拧紧杯座的扭矩过小
非要因 要因
结论:油杯杯座O型圈老化
要因验证9、10、11
末端原因
小 9. 丝堵的拧紧扭矩过
末端原因
五 轴承箱顶部透气帽堵塞
确认项目 确认方法 标准 地点
现场
负责人
郑自发
完成时间
2016.09
抽油机常见故障与处理分析

抽油机常见故障与处理分析关键词:抽油机;常见故障;处理抽油机是油田生产的核心设备,其运行状况将对整个油田生产产生重要影响,抽油机在采油过程中容易出现各种故障问题。
这阻碍了油田生产的正常发展,影响了原油的开采效率。
因此,对抽油机进行维护保养,及时排除抽油机故障,及时修复和处理隐患和存在的问题,是保证抽油机安全运行的重要保证。
分析抽油机故障的类型和原因,采取有针对性的措施消除故障,处理隐患,具有十分重要的意义。
1抽油机常见故障分析1.1抽油机偏磨抽油机偏磨故障也是抽油机各种故障中常见的故障类型。
抽油机偏磨故障一般可分为单侧偏磨和双侧偏磨。
一般来说,抽油机单侧偏磨故障相对较小,不会对抽油机造成较大磨损。
但是,如果抽油机出现双模偏磨,会造成严重的损坏,造成抽油机的故障。
抽油机偏磨失效的原因很多。
具体来说,主要包括以下几个方面。
(1)在油井钻井作业过程中,存在垂直偏差。
由于倾角的中性影响,抽油杆与油管之间存在严重的摩擦,导致抽油机偏磨故障。
(2)由于原油含水率较大,原始软化度较低,在采油过程中抽油杆与油管之间会有一定的摩擦。
原油中的含水量越大,密度也会相应增加。
此时,抽油杆承受的压力会比较大,抽油杆在抽油机长期运行时会在压力下发生弯曲变形,导致与油管的摩擦较大。
(3)在石油开采过程中,受地层地质条件的影响,如果地层矿化严重,地层水中酸性物质的含量会较高。
这些酸性物质会对抽油杆和油管造成一定的腐蚀,导致抽油杆和油管的变形和磨损。
1.2抽油机减速箱渗漏减速箱也是泵送机构的重要组成部分。
在抽油机运行状态下,减速箱一般会承受较大的力。
因此,抽油机长期超负荷运行容易造成减速箱损坏;另外,抽油机中的减速机是一种高精度的仪器,减速机中有很多零件。
在长期使用过程中,由于工作环境的影响,不可避免地会发生内部零件的老化和损坏,导致抽油机减速器的失效和泄漏。
具体而言,抽油机减速器泄漏失效的原因主要包括以下三个方面。
(1)抽油机减速器内外压力不平衡。
曲轴油封漏油最好的解决方法

曲轴油封漏油最好的解决方法曲轴油封漏油最好的解决方法引言曲轴油封漏油是许多汽车车主面临的常见问题。
漏油不仅会造成燃油浪费,还可能导致引擎损坏。
在这篇文章中,我们将介绍几种解决曲轴油封漏油问题的方法,帮助您保持车辆的稳定性和可靠性。
方法一:更换曲轴油封1.查找正确的曲轴油封型号2.卸下底盘盖板,暴露曲轴油封位置3.使用合适的工具,将旧的曲轴油封小心地取下4.清洁和润滑曲轴油封安装区域5.将新的曲轴油封安装到正确的位置上6.安装底盘盖板并固定方法二:使用曲轴油封修复剂1.购买一款高质量的曲轴油封修复剂2.首先将引擎启动并保持运转3.将修复剂倒入发动机机油口4.让引擎运转一段时间,以确保修复剂能够充分传递到曲轴油封处5.停车,让引擎自然冷却6.定期检查曲轴油封,确保修复效果方法三:寻求专业技术支持1.前往汽车维修站点或授权维修中心2.说明曲轴油封漏油的情况和问题3.接受专家的建议和解决方案4.根据专家的指导决定是否更换曲轴油封或采用其他方法修复漏油问题方法四:注意维护保养1.定期更换发动机机油和机滤2.检查和清洁曲轴油封周围区域3.避免在低温下高速行驶,以减少曲轴油封的磨损4.遵循制造商的维护建议和保养计划结论曲轴油封漏油是一个会影响车辆性能和可靠性的常见问题。
通过按照正确的方法更换曲轴油封、使用曲轴油封修复剂、寻求专业技术支持和注意维护保养,我们可以解决这个问题并保持车辆的正常运行。
无论您选择哪种方法,都要记住安全第一,谨慎操作。
方法一:更换曲轴油封1.查找正确的曲轴油封型号:–参考汽车制造商提供的车辆手册或咨询专业技术人员,确认正确的曲轴油封型号。
2.卸下底盘盖板,暴露曲轴油封位置:–使用适当的工具,将底盘盖板螺栓拆下,确保曲轴油封位置暴露。
3.取下旧的曲轴油封:–使用相应的工具(如曲轴油封拆卸器),小心地取下旧的曲轴油封。
4.清洁和润滑曲轴油封安装区域:–使用清洁剂和软布清洁曲轴油封的安装区域。
风电机组齿轮箱高速端漏油处理方案

风电机组齿轮箱高速端漏油处理方案摘要:齿轮箱是风力发电机组中的重要机械部件,而在其运行使用期间常出现漏油现象,导致风电机不能安全的运转。
针对于此,本文结合具体实例,对风电机组齿轮箱高速端漏油原因进行系统研究分析,并提出相关有效处理措施,以优化齿轮箱结构,提高其运行效率。
关键词:风电机组;高速端;漏油;原因;处理1、前言随着国家对能源需求和环保要求力度的不断加大,风能因其洁净、无污染、可再生等特点,成为了当下社会中极具应用价值的绿色新型能源。
风力发电的优势和经济性、实用性等优点的显现,使得风能被应用于发电行业的研究已成为各国学者的研究重点,而在未来的发展中,风力发电将持续为人类社会提供能源支持。
风力发电机组齿轮箱漏油现象在风电机的运行中时常发生,齿轮箱油液的渗漏不仅对机舱环境造成污染,更严重的是影响风机的正常安全运转,如不能及时处理,将会带来连锁故障,必须予以重视。
2、泄漏原因分析图1 齿轮箱齿轮箱是风力发电机组最为关键的部件之一,其工作环境十分恶劣,在运行过程中经受载荷的大小和方向都难以预测,瞬间载荷、随时间变化的变幅交变载荷的大量不确定性等导致风力发电机组极易发生故障,作为风力发电机组中主要传动部件,齿轮箱是目前风力发电机组最容易产生故障的零部件之一。
风力发电机组一般安装在荒郊野外、山口、海边等偏远地区,增速箱、发电机等部件安装在几十米到一百多米高度的狭小的机舱内,因为机舱空间有限、环境恶劣、交通不便、齿轮箱一旦出现故障,修复十分困难。
另外,齿轮箱故障如果无法在线维修需要整体吊装返厂维修,维修成本非常高,且整个维修周期较长,势必严重影响风场的经济效益。
因此减小风力发电机组齿轮箱故障的几率,提供风电齿轮箱在线维修方案,将是风电齿轮箱设计及运维过程重点考虑的问题。
图2 齿轮箱高速轴密封结构图3 齿轮箱高速轴密封结构设计图风电齿轮箱常见故障有齿轮损伤、轴承损坏及运转异常、断轴、齿轮箱渗漏油、齿轮箱异响、振动较大、油温油压异常、连接螺栓损坏、润滑系统故障等。
曲轴后油封漏油原因

曲轴后油封漏油原因曲轴后油封是发动机中的一个重要部件,主要作用是防止润滑油从曲轴箱内泄漏到变速器或离合器中。
然而,在使用过程中,曲轴后油封漏油现象时常出现,这不仅会影响发动机的正常工作,还可能导致更严重的故障。
那么,曲轴后油封漏油的原因有哪些呢?1. 油封老化曲轴后油封是一种橡胶制品,在长时间使用过程中会因为老化而失去密封性能。
当油封老化时,它的弹性会降低,密封性能也会下降,从而导致润滑油从油封处泄漏。
2. 油质问题如果发动机使用了不合适的润滑油或者长时间没有更换润滑油,就容易导致曲轴后油封漏油。
因为不合适的润滑油或者长时间未更换润滑油会导致润滑系统中积累大量杂质和污垢,这些杂质和污垢堵塞了曲轴箱内的油道,使得润滑油无法正常流动,从而加剧了曲轴后油封漏油的情况。
3. 安装不当曲轴后油封的安装质量也是影响其密封性能的重要因素。
如果安装不当,例如在安装过程中损坏了油封或者未正确安装密封垫等,都会导致曲轴后油封漏油。
4. 曲轴弯曲如果发动机发生过撞击或者其他外力破坏事件,就可能导致曲轴弯曲。
当曲轴弯曲时,它会对曲轴后油封施加额外的压力,从而导致其失去密封性能。
5. 气缸盖螺栓松动气缸盖螺栓是连接气缸盖和汽缸体的重要部件。
如果气缸盖螺栓松动,就会导致气缸盖与汽缸体之间产生空隙,使得润滑油从空隙处溢出并流入到曲轴箱内,从而引起曲轴后油封漏油。
综上所述,导致曲轴后油封漏油的原因有很多,其中包括油封老化、油质问题、安装不当、曲轴弯曲以及气缸盖螺栓松动等。
为了避免这些问题的发生,我们应该注意发动机的维护保养,定期更换润滑油和检查曲轴后油封的状态,确保其正常工作。
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轴承端盖漏油原因分析及处理
2011年11月08日 09:07
转动机械抽承端孟汤油,嘴加适行人五逆回检奎次欲和润潜油补充圣。转承袂油泛有被烧坏的危险,
直接形响设备安全姐济运行。通过对朴承璐盖汤油原因介析和技术改造,哪决了牡承端盖汤油问赶。
1轴承端盖漏油的原因分析
转动机械设备两侧端盖密封均为固定毛毡密封。风机长期运行,使得毛毡产生磨损,密封毛毡与大轴
之间产生间隙,从而导致轴承端盖漏油。
2解决措施
2. 1首先对原NTN轴承端盖及轴承端盖上密封槽进行加工处理。并几另外加工制作一个和轴承端盖相配合
的压紧小端盖。NTN轴承端盖压轴侧加工为迷宫式或环形密封槽,将环形密封槽与油池之间连接,连接小
孔直径为中5mm 安装时重新加装密封填料,通过靠外侧压紧小端盖的紧固作用,压紧盘根,密封轴承。
2. 1轴承端盖的加工
(1)测量轴承端盖尺寸,对其进行加工改造.
(2)端盖为铸钢材料,具有机械加工性。将端盖非接合端面加工平整。
(3)在原有密封槽的基础上,加工深度为l6mm, }120mm填料槽。
(4)端盖内侧加工环形回油槽,按照端盖内部尺寸确定加工回油槽数为2道,宽度为5mm,深度为4mmo
在端盖的最底部加工} 5mm,深度15mm的孔,使回油槽与油室相通,保证轴承表面带油后的漏油能够回到
回汕槽的底部,流回至油室,确保轴承带油后减少向外侧渗漏。
( 5)在端盖外表面圆周对称布置,加I: 4个中7. 6mm圆孔并攻丝。
2. 2压紧端盖的加工
(1)利用& 30mm,外圆直径大于} 160mm,内圆直径中100二的法兰盘或s 30mm的碳钢钢板加工成压
紧端盖.
(2)在压紧端盖上对称加工4个} 8 mm孔。
(3)压紧端盖加工精度为0. 05mm o
3改造效果
3. 1通过对排粉机轴承端盖进行改造,解决了排粉机轴承端盖漏油问题。2006年排粉机泄漏率统计在0.
35%以卜。技改后,2007年年底统计设备泄漏率在0. 3%0以下,达到了《发电系统设备缺陷管理办法》中规
定要求。技改后,2007年排粉机轴承消缺次数为零.
3. 2轴承端盖漏油危害极大。消除排粉机长期存在运行隐患,即轴承端盖漏油问题,保证了排粉机安全
经济运行。目前排粉机能长期稳定运行,轴承端盖温度符合规程规定。设备卫生能够长时间保持清洁,检
修和运行的工作量大大减少。
3. 3改造前,轴承端盖漏油严重,有时需要停炉消缺。排粉机解体检修需要25小时左右。解体检修一次
约损失30万千瓦时发电量,侮千瓦时按0. 24元计算,经济损失约7. 2万元。技改后,征年可节省机油合计
约为50. 6千克,折合人民币530. 9元。
通过轴承端盖漏油技改工作,提高了设备的运行的安全经济性。日前,很多电厂都存在轴承端盖漏油
问题。该项技术在各电厂开展杜绝“跑、冒、滴、漏”的活动中将起到一定的指导作用。