电机滑动轴承漏油原因分析及处理01
间隙和滑油粘度对船舶电机滑动轴承的影响
转 速 高 的轴 颈 应 选 用低 粘度 油 、 速 低 的轴 颈 应选 用 转 高粘 度 油 ． 般 大 中型船 舶 电机 的滑 动 轴 承 选 用 汽 轮 一
距 ｅ轴颈 圆心与轴瓦 圆心间距离 ， ＝Ｒ— —ｈ ＝ — ： ｅ ｒ ， Ｃ ｈ； 偏心率 ｓ 偏心距 ｅ ： 与半径 间隙 ｃ 比， ｅｃ 反 之 ８＝ ／ ； 映轴 承 的 承 载 能 力 的 轴 承 特 性 数 Ｆ， ＝Ｆ ／ Ｆ （ Ｄｌ） Ｆ为轴载荷 、 Ｂｒ （ ｎ Ｄ为轴 瓦直径 、 Ｂ为轴承 宽度 、
作 者 简 介 ： 超 （ ９０ ） ， 教 授 ， 究 方 向 为 船 舶 电 气设 备 王 １６ 一 ， 副 讲
技术 篇
２１ 年 ００
第一 期
１
隙 ｃ轴瓦半径 Ｒ与轴颈半径 ｒ ： 之差 ， ＝ ｃ Ｒ—ｒ相对间 ；
隙 ： 径 间 隙 Ｃ 轴 瓦 半 径 Ｒ 之 比 ， ＝ｃＲ； 心 半 与 ／ 偏
ｒ ａｒ ｇ ｈ ａ ｇ ｏｔｅｒｎ ｉｇ ｔｅｂａｉｇ ａ ｄ ｔｅｉ ｌｅ ｃ ｗｒｚ ｅ ｒ ｇ ｃ ａａ ｃ ｎ ｅ ｉｎ ．Ｔ ｅｄ ｍａ ｅｔ ｈ ｕ ｎｎ ｈ ｅ ｒ ｎ ｈ ｎ ｕｎｅｏ ｏ ？ｉ ｂａｉ ｌ ｒｎｅａ ｄ ｉ ｐ ｉ ｎ ｆ ｆ ｓｅ ｎ ｅ ｍ—
油粘度低 而烧 坏轴瓦的典型故 障的分析 ， 进一步 阐明修理 中要保 证轴承 间隙合格和 滑油粘度正
确的重要性．
关键词 ： 船舶 电机 ； 滑动轴承 ；问隙 ； 滑油粘度
中图 分 类 号 ：Ｍ １ Ｔ ３１ 文献标识码 ： Ａ 文 章 编 号 ：０ ５８５ （０ ０ Ｏ ４ ０ － ｔ０ —３４ ２ １ ） １ ） １ ２ ０ ０
ｐｏｅ ｏ ｏ ｏ ｅ ｕｒａ ｔ ｈ ｒ ａａ） ｄ Ｂ ｈ ｎｌ ｉＯ ｉ ｌ ｌＯ ｓ ｕｎｄ ｏ ｔｅ ｅｓｎ ｒ ｒ ｉｂ ｐ ｌ ｎ ｈ ｂｉ ｎｆ ｎａｅ ｎ１ ｅ ． ｔｅ ａｙ ｓ ｔ ｃ 睡ｕ ｂ ｈｂｒｅ Ｔｈ ａｏ ｔ ｌ ｃ ｉ ｚ ａ ｓ ） ａ ｆ ｐ ｔ ｕ ｆ ｆ ｒ
电动机轴承故障原因分析处理
电动机轴承故障原因分析处理摘要：轴承故障是电动机异常运行的主要原因，据统计轴承故障已占电动机故障的65％以上。
因此对电动机滚动轴承故障原因进行详细的分析和总结，有利于检修人员对高压电动机轴承故障的判断处理和预防，确保了设备安全可靠运行。
关键词：电动机；轴承；故障；分析1.我厂电机的现状与不足我厂送风机、一次风机、凝结泵电机属于80年代后期产品，随着运行周期过长，轴承使用寿命逐渐降低，且冷却方式为风冷，电机从结构设计上存在不足。
首先，此种结构的缺点是密封效果差，电机内外部的灰尘容易进入轴承油室内部，加速轴承的磨损而损坏；其次，是轴承的附件结构对轴承的散热、冷却效果不充分，电机有盖密封不好，造成润滑脂污染；再次，电机轴承油室没有设计打油孔及排油孔，电机轴承的检查只有在机组停运后进行，而高压电机运行2500～3000小时就应对轴承打油一次，将轴承室内的旧油打出，同时也将轴承运行中磨损产生杂质排出。
2.轴承的结构及分类轴承从结构和转动形式上可分为滑动轴承和滚动轴承两大类，其中滚动轴承因其传动效高、摩擦系数小、价格低和使用维修方便的特点，在中小型电机中得到广泛应用。
但是，由于设计、安装过程中存在的一些缺陷，电机在使用中难免产生一些诸如噪音、发热等问题，影响电机的正常使用。
特别是两极高速电机中使用的滚动轴承，更容易产生问题。
因此，认真分析和解决它们，对提高电机质量，降低产品故障率和返修率，增加企业经济效益具有十分重要的意义。
3.滚动轴承的特点3.1 滚动轴承的优点（1）传动效率高、摩擦系数小、运转精度高、价格低和使用维修方便。
（2）某些滚动轴承（轴承组合）可同时承受径向载荷和轴向载荷。
因此，可以简化轴承支撑座的结构。
（3）由于传动效率高，发热量少。
因此，可以减少润滑油的消耗，大部分情况下可以采用润滑脂润滑，润滑维护方便省事。
3.2 滚动轴承的缺点（1）承受载荷的能力比同体积的滑动轴承小得多，且滚动轴承的径向尺寸大。
轴承故障诊断与分析
轴承故障诊断与分析
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主要内容
1 2 3 4
轴承相关简介 滚动轴承故障诊断与分析 滑动轴承故障诊断与分析
参考文献
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轴承（Bearing）是机械中的固定机件。当其他机件在轴上彼此产生 相对运动时，用来保持轴的中心位置及控制该运动的机件，就称之为 轴承。轴承是各种机电设备中的重要组成部件,在各个机械部门有着 广泛的应用。
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小波包分析
小波包分析(Wavelet Packet Analysis) 是一种比小波分析更精细的分析方 法,它将频带进行多层次划分,并对小波变换中没有细分的高频部分做进一步 分解,从而提高时频分辨率。 小波包分解是一种分解更为精细的分解方法,它不仅对低频段部分进行分解, 而且对高频段部分也进行分解,并能根据分析信号的特征,自适应地选择相应 的频带,使之与信号频谱相匹配,从而提高时频分辨率。因此,小波包分析可以 提取振动信号中能量突出的频带,分析其频率特征,找出故障产生的根源。
故 障 诊 断 技 术
时频域分析 光纤诊断分析 油液诊断分析 轴承润滑状态监测诊断法 声学诊断分析（基于声发射）
热诊断（热成像诊断和温度诊断）
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基于振动信号诊断技术及分析
基于振动信号的诊断技术能够诊断大多数滚动轴 承故障，其优点是可在运动中测得轴承信号。目 前国内外开发生产的各种滚动轴承故障诊断与监 测仪器大都是根据振动法的原理制成的。 步骤：
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小波变换
小波变换是时间(空间)频率的局部化分析，它通过伸缩平 移运算对信号(函数)逐步进行多尺度细化，最终达到高频 处时间细分，低频处频率细分，能自动适应时频信号分析 的要求，从而可聚焦到信号的任意细节，有人把小波变换 称为“数学显微镜”。 小波分析是调和分析的重大突破。它继承和发展了Gobor 变换的局部化思想，同时又克服了窗口大小不随频率变化、 缺乏离散正交基的缺点，不仅是比较理想的局部频谱分析 工具，而且在时域也具有良好的局域性。通过小波分解能 够把任何信号(平稳或非平稳)映射到由一个小波伸缩、平 移而成的一组基函数上，在通频范围内得到分布在各个不 同频道内的分解序列，其信息量是完整的。
发电机组滑动轴承安装失误所致故障处理探讨
发电机组滑动轴承安装失误所致故障处理探讨摘要：发电机组的实际检修中，通常能够发现几起由于滑动轴承安装失误导致的轴系振动、烧瓦以及碾瓦等故障，这些故障的出现，对发电机组的正常运行产生不利，因此，有必要找出故障发生的原因，并且明确规范的安装检修措施。
本文就发电机组滑动轴承安装失误所致故障的处理进行探讨，为发电机组滑动轴承故障的检修提供借鉴。
关键词：滑动轴承；轴瓦；安装；故障处理就滑动轴承发电机组而言，其轴承的安装与检修对轴承油膜的工作及刚度影响较大，关系到发电机组的运行的稳定与安全。
经过发电机组多次检修可以得出，轴系振动以及轴瓦损坏等故障，主要是由安装失误以及检修不合理所导致，对此，有必要对发电机组滑动轴承安装失误所致故障的处理进行研究。
一、轴瓦安装偏斜及其故障处理某一发电机球形瓦在运行过程中发生碾瓦事故，究其原因，是因为该瓦方头制动销的加工不合理，轴瓦在瓦座的后面，销槽及制动销存在卡死的情况，导致轴瓦安装位置不正。
该球形瓦背间隙符合规范，但制动销轴向被卡死，导致该瓦的自调整功能丧失。
运行过程中，油楔间隙沿轴向存在偏差，油膜压力也存在差异，在高压力部位，轴瓦在高速旋转下因摩擦产生大量的热量，若润滑油不能将发热量带走时，热量将不断膨胀，将导致乌金温度上升，使轴瓦发生碾压变形。
当碾压变形加重油楔的破坏时，乌金温度再度升高，最后导致碾压破坏的发生。
并且，该瓦曾讲过检修与修刮，但是刮瓦工艺缺乏合理，使运行时润滑油膜的效果较差，油膜的抗振性能以及刚度均不理想，使碾瓦事故的发生进一步加快。
在检修过程中，根据规范，应保证轴瓦的制动销不被卡死。
新瓦安装时，不对乌金进行修刮，对制动销侧面修刮大约1.3毫米，使其在销槽位置留有大概1毫米的间隙，使运行时球面自调正的活动余量得到满足。
然后将机组再次投入运行，机组的振动、瓦温以及油温将处于正常状态。
二、轴瓦和轴颈不对中及其故障处理某汽轮机经过较大的修整后投入运行，轴向振动和径向振动均较大，其中轴向振动达到240微米，在零负荷的情况下轴瓦烧毁，原因是轴瓦和轴颈不对中。
汽轮发电机组滑动轴承油膜振荡故障的分析与治理
３ 振 动 突 变原 因分 析
综 合 以上 振 动 特 征 ， 为 突发 振 动 是 真 实 信 认 号 ， 稳定 振动 与发 电机转 子 本 身 没 有关 系 ， 不 而是 由支 承转 子 的 轴 承 故 障 所 致 。通 过 对 振 动 突 发
性 、 动 与转 速 之 间 的关 系 及 发 电机 转 子 一 阶 临 振
摘要 ： 台 ３ ０ＭＷ 汽轮发 电机组 检修后开机过程 出现异 常振 动， 现为发 电机轴 承振动 突变 。分析 表明 ， 某 ５ 表 振 动突变 的原 因是发 电机轴 承发生了油膜振荡故 障。通过对 安装数 据 的分 析 ， 为发 电机轴 承单边侧 隙偏小 是 认 诱发油膜振荡 的主要原 因 ， 通过修改轴承侧 隙和标 高消除 了机组的油膜振荡故障 。
机。 上述异常振动影响了机组的安全稳定运行。
构 ， 轴 系有 ６套 轴 承 ， 中汽 轮 机 １ ２ 轴 承 为 全 其 ， 可倾 瓦轴 承 ， ， 承 为 椭 圆 瓦轴 承 ， 电机 ５ ， ３ ４轴 发 ６轴承 为球 面瓦 轴 承 。机 组 结 构振 动 发 散 伯 德 图
（ ） ４给 出了 ３个 典型 转 速下 的频 谱 图 ， ３图 分 别 代 表 １ ０ ｍ ｎ之前 、 ８ ０～ ０ ｍ ｎ和振 ０ｒ ｉ ８ ／ １ ０ ２９ ０ｒ ｉ ／
图 ４ ３个典 型 转 速 下 ５轴 承 测 点 的 频谱 图
而且 幅值 较大 ， 远超 过工频 分量 幅值 。 图 ５给 出了某 次振 动 突 变后 的振动 波 形 。 图 上 黑点 与汽轮 机旋 转 周期 相 对应 。该 波 形 图所 对
宣
ｉ 璺 罂
应 的转速 为 ２９ １５ｒｒｎ 由该 图反 推 出故 障信 ２ ． ／ ｉ。 ａ
电机常见故障原因分析及处理方法
电机常见故障原因分析及处理⽅法第⼆部分：电机常见故障原因分析及处理⽅法1、线圈全部烧毁变⾊当三相绕组全部变成⿊⾊时，说明该电机曾长时间过电流，轴承损坏，定转⼦严重相擦或电压等级不对。
普通电机频繁起动，制动状态下运⾏也会出现此现象。
如图a⽰：这是使⽤不当造成的。
2、⼀相或⼆相烧毁变⾊⼀相或⼆相全部变成⿊褐⾊，⼀般是由于缺相运⾏造成。
Y⼀般发⽣在供电线路中，极少数发⽣在电机内部（掉头或引线断），如图b为Y接图c为接-1--2-出现这种情况应先检查引线是否掉头或引线烧断，否则，是供电线路问题，和电机⽆关。
3、局部烧毁或部分绕组变⾊如出现图（d ）所⽰的局部烧断现象，说明该处发⽣了匝间短路或对地短路。
若部分绕组变⾊，则是已有短路但还未达到最严重的程度，见分析图e~h ，图i是相间短路造成的。
-3-4、匝间短路的判断⽅法4.1在三相电压平衡的情况下，原基本平衡的三相电流逐渐或突然变得⾮常不平衡，同时电机温升增加负载能⼒下降，可初步判定该机定⼦绕组匝间短路。
4.2⽤电桥测试直流电阻，三相直流电阻不平度⼤，即某相变⼩说明该相发⽣了匝间短路：正常情况下，三相直流电阻不平衡度≤1%，超过此值说明线圈有匝间短路的可能。
4.3匝间仪测试5、三相运⾏电流不平在三相直流电阻平衡的情况下，三相运⾏电流不平衡应检查三相端电压是否平衡。
电压的轻微不平衡能引起电流的极⼤不平衡，⼀般情况下空载不平衡⼤，满载时不平衡⼩，满载时不平衡度不超过10%。
6、电机运⾏中噪声电机运⾏中会产⽣不同的声⾳，电机⼤⼩不同，结构不同声⾳会有明显的不同。
如果运⾏中产⽣的声⾳在国家标准GB10069-2000“电动机噪声测量⽅法及噪声限值”规定的范围之内，属正常，超出标准范围均为噪声，应予以处理。
6.1轴承噪声经长途运输的电机，试运⾏时会有明显的轴承异声，加注润滑脂即可解决，这是因为运输途中的颠簸，润滑脂从轴承部位流出造成的。
运⾏⼀段时间后出现的轴承噪声，须⽤听棒或螺丝⼑放在轴承外盖仔细听，如果轴承运⾏的声⾳很均匀，加油即可解决，如果轴承运⾏中有明显的“咯噔”声，须更换轴承，同时检查轴承室的圆柱度。
滑动轴承常见故障及解决方法
滑动轴承常见故障及解决方法【摘要】滑动轴承是机器中应用很广泛的一种传动，其工作平稳、可靠、无噪声。
但在运行过程中常见故障很多，影响设备的正常运行。
因此，总结故障原因，找出消除故障的解决方案和预防措施，从而可以达到设备正常运行，降低维修率，提高企业的经济效益。
【关键词】异常磨损；巴氏合金；轴承疲劳；轴承间隙巴氏合金是滑动轴承常用材料之一，因其独特的机械性能，很多旋转机械广泛采用为滑动轴承材料。
在日常工作中发现因滑动轴承故障导致停产，造成很大损失的情况时常发生。
总结积累经验，参考有关书目知识，对巴氏合金轴承故障因素及解决方法作以简要论述。
一、巴氏合金松脱巴氏合金松脱原因多产生于浇注前基体金属清洗不够，材料挂锡，浇注温度不够。
当巴氏合金与基体金属松脱时，轴承就加速疲劳，润滑油窜入松脱分离面，此时轴承将很快磨损。
解决方法：重新挂锡，浇注巴氏合金。
二、轴承异常磨损轴径在加速启动跑合过程中，轻微的磨合磨损和研配磨损都属正常。
但是当轴承存在下列故障时，将出现不正常或严重磨损。
1、轴承装配缺陷。
轴承间隙不适当，轴瓦错位，轴径在轴瓦中接触不良，轴径在运行中不能形成良好油膜，这些因素可引起转子振动和轴瓦磨损。
解决方法：更换轴承或重新修刮并做好标记，重新装配，使其达到技术要求。
2、轴承加工误差。
圆柱轴承不圆，多油楔轴承油楔大小和分布不当，轴承间隙过大或过小，止推轴承推力盘端面偏摆量超差、瓦块厚薄不均,都能引起严重磨损。
解决方法：采用工艺轴检测修理轴承瓦不规则形状。
3、转子振动。
由于转子不平衡、不对中，油膜振荡、流体激进等故障，产生高振幅，使轴瓦严重磨损、烧伤、拉毛。
解决方法：消除引起振动因素，更换已磨损轴承。
4、供油系统问题。
供油量不足或中断，引起严重摩擦、烧伤及抱轴。
解决方法：解决供油系统问题，清洁或更换油液，修理或加大冷却器，以降低油温。
三、轴承疲劳引起轴承疲劳有以下原因：1、轴承过载，使承载区油膜破裂，局部地区产生应力集中，局部接触裂纹，扩展后产生疲劳破坏。
技师论文-轴承与滑动轴承常见的故障及维修方法(DOC)
金蓝领技能鉴定技师论文论文题目：轴承与滑动轴承常见的故障及维修方法姓名：张国祥身份证号：准考证号：所在单位：山东省天安矿业集团有限公司轴承与滑动轴承常见的故障及维修方法姓名：张国祥单位：山东省天安矿业集团有限公司摘要：轴承故障在机床维修中占有重要地位，摸清轴承的常见故障现象有助于迅速找到故障。
轴承在维修中的常见故障，并列举了不同故障的现象以及根据现象进行故障判定的方法。
轴承的维修方式简单，通常采用直接更换的方式。
关键字：轴承滑动轴承故障机理诊断预防维修一、轴承的故障机理在大多数机械设备中，轴承是最普通的机械零件，其损坏率也相对较高，在所有机械设备故障中，轴承的故障占据着很大的比例。
轴承有着维护方便、可靠性高、起动性能好等特点，因此设备处于等速度状态时，有较高的承载力。
下面我们以滚动轴承为例分析其故障机理。
相比而言，滚动轴承比滑动轴承的径向尺寸大且减振能力比较差，机械设备处于高速状态下滚动轴承要比滑动轴承的寿命低，噪音也比较高。
其中的向心轴承的主要作用是承受径向力,其组成包括四部分，即内、外圈、滚动体与滚动体保持架。
其中内圈紧紧套在轴颈上随轴同步旋转，而外圈则在轴承座孔中。
当内外圈做相对转动的运动时，滚动体会在内圈外周与外圈内周的滚道上滚动，为防止摩擦保持架将二者隔开。
多数情况下轴承之所以会出现问题，主要是由于运行过程中密封轴套以及固定螺栓等零件松动，造成滚动体及滚动体保持架磨损，或轴承压盖，轴套等处有缝隙，水或粉尘等杂质从这些缝隙中进入轴承箱，润滑油变脏造成润滑不良，最终导致轴承的故障二、轴承在机床中的常见故障2.1滚子磨损滚子磨损常见的为滚子点蚀，出现凹坑，致使轴承在旋转过程中出现不平稳现象。
一般滚子的磨损是在轴承使用很长的时间后才会出现。
对于可拆卸的轴承，可用肉眼观测的方式直接发现滚子故障。
2.2滚子与内外圈松动轴承使用的时间过长或者由于承受较大的冲击，将导致滚子与内外圈松动。
进而引起被支撑轴在旋转过程中较大的颤动以及较大的噪音。
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电机滑动轴承漏油原因分析及处理
张坤
（贵州天福化工有限责任公司，贵州福泉550501）
[摘要]化工生产企业中，使用较多的是大功率轴瓦电机。
轴瓦电机通常使用强制润滑系统。
在运行过程中，轴瓦电机频繁发生漏油现象。
本文对轴瓦电机漏油原因进行了分析，提出了解决方案，可供同行业在类似的应用中参考。
[关键词]轴瓦电机；漏油；原因分析；处理方案
电动机在工业领域中的使用非常普遍。
化工生产企业中，使用较多的是大功率轴瓦电机。
大功率轴瓦电机通常使用强制润滑系统。
在运行过程中，轴瓦电机频繁发生漏油，主要表现为滑动轴承漏油。
针对这一问题，通过检修维护的实践，分析了电机漏油的原因，得出了一些切实有效的解决方案，可供同行在类似的应用中参考。
1 滑动轴承工作原理
电机轴与轴瓦间的配合是间隙配合，当静止时，两者之间存在间隙；工作时，油室中的油在轴下方与轴瓦的间隙中产生一定的挤压力，在达到一定转速后，产生的油压可将轴抬起，从而在间隙之间形成油流。
转速一定时，油流可起到稳定轴周围侧压的平衡，保证轴与轴瓦间隙稳定，同时，通过循环带走转动做功是的热量的作用。
2 滑动轴承漏油原因分析及解决方案
2.1滑动轴承内外压差大。
强制润滑的轴瓦，润滑油本身具有一定压力，在轴高速运转时油会产生气泡（部分来自甩油环对油的冲击），从而产生一定压力。
电机在运行时由于风扇作用会产生一定负压，从而增大油室内外压差（内压大于外压），导致漏油。
为了平衡油室内外压差，在设计上设计了油室与外界的通气管，以平衡油室内外压差，但在使用中若因维护不到位或设备长周期运行，致使该平衡管连接松动或对外呼吸孔堵塞，将进一步增大油室内外压差，使漏油现象发生。
解决方案：定期对设备进行检查维护，检查平衡管是否松动，及时清理呼吸孔中的灰尘等杂物。
图1 回油管路图2 呼吸孔
2.2油压调节不科学，导致回油不畅。
油压过低或过高都会导致回油补偿。
油压过低，致使油在油室内停留时间过长，在轴运转过程中导致温度升高，出现油雾导致压力过高；油压过高，导致回油能力不足，致使油室中贮油量过大，油位过高进而增大内压。
解决方案：电机滑动轴承的强制润滑一般规定有一定的压力范围（一般在0.1-0.8MPa），需根据实际运用中油箱的位置、管路设计原理、油泵的工作状况等条件进行调节，使油室中的油在视镜的1/2-1/3处位置，以保持回油通畅为宜。
2.3回油管路设计不合理。
回油管路设计不合理也会导致回油不畅使油室内压增大。
回油管路中存在杂质或管道里清洗不干净残留的残渣等都会导致过滤器堵塞，导致回油不畅。
解决方案：回油管路的油室出口应该与进油口在同一水平面上，整个回油管路应以15°向下倾斜至回油箱，以便于回油管内自然回油。
应当定期清洗过滤器和整个润滑油管路。
2.4浮宫与轴接触面间隙过大。
由于浮宫与轴接触面长时间摩擦，发生严重磨损，致使与轴之间的间隙过大；浮宫密封固定弹簧的弹性系数发生变化，导致浮宫密封松动，间隙也会增大。
解决方案：对浮宫与轴的接触面进行定期检查，发现磨损，及时更换。
图3 浮宫密封图4 浮宫密封
2.5密封油挡与轴接触面磨损，造成间隙过大。
密封油挡中回油孔过小或杂质堵塞，不能满足实际回油量。
解决方案：更换密封油挡，对密封油挡进行改造。
(1)改变密封油挡与轴接触面的材质，更换为耐磨材料；(2)增大回油孔使其满足实际回油需要，但也不宜过大。
图5 密封油挡回油孔
2.6滑动轴承未安装好。
在滑动轴承安装过程中，轴承箱上瓦盖与下瓦盖之间的密封、密封油挡与油室之间的密封处理不完善；长时间运行导致紧固螺栓松动，密封胶老化变质导致密封不严。
解决方案：在回装过程中，对接触面采用性能可靠的密封胶，且应涂抹均匀，不宜过少或过多。
在二次回装过程中，一定要对原有密封胶处理干净后再涂抹新的密封胶。
2.7油质老化。
油质老化发生泡沫，且由于这些泡沫的不断增加，占据了较多的运行空间，从而导致油室内油压增大，油压增大导致润滑油从轴与浮宫密封、密封油挡等间隙中窜出，形成泄漏。
解决方案：定期对润滑油进行化验分析，若油质发生变化，应及时更换。
3 结语
上述电机滑动轴承漏油原因分析及其解决方法，是经实践总结的经验，在实际运用中效果较好，确保了机组的安全稳定运行。
参考文献
[1] 杨国安. 滑动轴承故障诊断实用技术[M].北京：中国石化出版社，2012.
[2] 机械设计手册（第五版）
收稿日期：2014-01-16；修回日期：2014-02-
作者简介
张坤（1985.07），男，汉，贵州，本科，助理工程师。
贵州天福化工有限责任公司，动设备技术员。
（Motor bearing oil leak reason analysis and processing）。