航道工程学复习思考题
航道工程学课程总复习

二、整治水位
整治水位一般是指与整治建筑物头部齐平的水位。 整治水位的确定决定整治工程投资和整治工程效果的好坏 整治水位的确定,一方面确定整治建筑物的高程,整治建 筑物的高程直接影响着整治工程数量和工程投资的多少;另 一方面,在某种意义上整治水位决定整治后浅滩的冲刷历时 。整治水位高,冲刷历时长,反之则短。整治后浅滩的冲刷 历时的长短直接影响着工程的整治效果。因此整治水位直接 关系到整治工程投资和整治工程效果的好坏。 用经验方法确定整治水位 根据各河流整治比较成功的经验确定; 选择该河优良河段的边滩高程作为整治水位; 采用多年平均水位或多年平均流量时的水位,此水位接近 于平滩(边滩)水位
第一章 绪论
现代化内河航道网的要求 1.航道成网、四通八达
2、全面规划、统一标准
3、统筹安排、综合利用
4、更新设施、科学管理
第二章 河流与航道
• • • • • 第一节 天然河流的主要特征 第二节 航道条件 第三节 航道规划及航道工程措施 第四节 船舶及其特征 第五节 内河航标及配布
第一节 天然河流的主要特征
,绘制Q—Q2J· P关系曲线(P为各级流量出现的频率),曲线上有 两个峰值,相应于次大峰值的流量为第二造床流量,它所对应 的水位为整治水位
三、整治线宽度
概念:整治水位时的河面宽度。航道标准宽度根据航道等级来确定,整治线宽 度根据浅滩所需的冲刷强度来确定。
航道工程学总复习
《航道工程学》考试
考核方式
《航道工程》课程考核 期末考试:闭卷、笔试。 成绩采用100分制记分,期末考试占80% ,平时成绩各占 20%。
航道工程大纲试题及答案.doc

《航道工程》《二〉主要考试范I航道整治、疏浚与吹填工程、通航建筑物等工程的设计、施工及航道测量的基础知识,航道工程质量控制与检验。
C三)主要考试内容1、整治工程了解:(1)整治工程的基本概念(2)天然河流的主要特性及河道演变的基本规律(3)整治工程设计与布置原则,常用整治建筑物结构形式及特点熟悉:(1)整治建筑物的常规施工工艺和施工方法(2)护岸工程的常用结构形式、常规施工工艺、施工方法掌握:(1)影响整治建筑物、护岸建筑物施工质量的主要因素(2)整治建筑物及护岸施工质量控制要点与质量检验,常用检测手段和方法,监理工程师在施工监理中的主要工作内容2、疏浚与吹填工程了解:(1)疏浚工程、航道爆破工程、吹填工程的基本概念(2)挖槽设计的基本要求,抛泥区选择的原则(3)常用挖泥船及其适用范围熟悉:(1)吹填工程对土质的要求(2)航道爆破工程的质量要求及安全控制方法(3)吹填围堰的主要型式及布置原则掌握:(1)疏波工程、吹填工程质量控制要点和质量检验(2)常用航道测量手段和方法(3)监理工程师在疏浚和吹填工程施工监理中的主要工作内容3、通航建筑物了解:(1)通航建筑物(船闸、升船机)工作原理、组成及类型(2)船闸的常用结构形式熟悉:船闸结构各部分的常规施工工艺、施工方法掌握:(1)船闸施工质量控制要点与质量检验(2)船闸施工质量控制中主要的检测手段和方法(3)监理工程师在船闸施工监理中的主要工作内容)主要参考书目与文献1、规范、标准(1)航道整治工程技术规范(JTJ312-2003)(2)疏浚岩土分类标准(JTJ/T320-96)(3)疏浚工程技米规范(JTJ319-99)(4)疏浚工程质量检验评定标准(JTJ324-96)(5)水运工程爆破技术规程(JTJ286-90)(6)港口及航道护岸工程设计与施工规范(JTJ300-2000)(7)船闸总体设计规范(JTJ305-2001)(8)船闸输水系统设计规范(JTJ306-2001)(9)船闸水工建筑物设计规范(JTJ307-2001)(10)船闸工程质量检验评定标准(JTJ288-93)(11)水运工程测量规范(JTJ203-2001)(12)水运工程施工监理规范(JTJ216-2000)(13)航道工程基本术语标准(JTJ/T204-96)考试样题一、单选题(10题,每题1分,共10分)1、弯道水流面流流向(),底流流向()。
航道工程大纲、试题及答案

《航道工程》(二)主要考试范围航道整治、疏浚与吹填工程、通航建筑物等工程的设计、施工及航道测量的基础知识,航道工程质量控制与检验。
(三)主要考试内容1、整治工程了解:(1)整治工程的基本概念(2)天然河流的主要特性及河道演变的基本规律(3)整治工程设计与布置原则,常用整治建筑物结构形式及特点熟悉:(1)整治建筑物的常规施工工艺和施工方法(2)护岸工程的常用结构形式、常规施工工艺、施工方法掌握:(1)影响整治建筑物、护岸建筑物施工质量的主要因素(2)整治建筑物及护岸施工质量控制要点与质量检验,常用检测手段和方法,监理工程师在施工监理中的主要工作内容2、疏浚与吹填工程了解:(1)疏浚工程、航道爆破工程、吹填工程的基本概念(2)挖槽设计的基本要求,抛泥区选择的原则(3)常用挖泥船及其适用范围熟悉:(1)吹填工程对土质的要求(2)航道爆破工程的质量要求及安全控制方法(3)吹填围堰的主要型式及布置原则掌握:(1)疏浚工程、吹填工程质量控制要点和质量检验(2)常用航道测量手段和方法(3)监理工程师在疏浚和吹填工程施工监理中的主要工作内容3、通航建筑物了解:(1)通航建筑物(船闸、升船机)工作原理、组成及类型(2)船闸的常用结构形式熟悉:船闸结构各部分的常规施工工艺、施工方法掌握:(1)船闸施工质量控制要点与质量检验(2)船闸施工质量控制中主要的检测手段和方法(3)监理工程师在船闸施工监理中的主要工作内容(四)主要参考书目与文献1、规范、标准(1)航道整治工程技术规范(JTJ312-2003)(2)疏浚岩土分类标准(JTJ/T320-96)(3)疏浚工程技术规范(JTJ319-99)(4)疏浚工程质量检验评定标准(JTJ324-96)(5)水运工程爆破技术规程(JTJ286-90)(6)港口及航道护岸工程设计与施工规范(JTJ300-2000)(7)船闸总体设计规范(JTJ305-2001)(8)船闸输水系统设计规范(JTJ306-2001)(9)船闸水工建筑物设计规范(JTJ307-2001)(10)船闸工程质量检验评定标准(JTJ288-93)(11)水运工程测量规范(JTJ203-2001)(12)水运工程施工监理规范(JTJ216-2000)(13)航道工程基本术语标准(JTJ/T204-96)考试样题一、单选题(10题,每题1分,共10分)1、弯道水流面流流向( ),底流流向( )。
《航道整治》复习题1.doc

港口函《航道整治》课程练习题一、填空1、河流由_______________ 、____________ 、_______________部分组成。
2、对于海港航道其富裕水深应考虑以下因素:________________3、河流泥沙的动态特性包括:__________ 特性、___________ 特性和_______________ 特性。
4、设计船型标准吃水3.3米,最大吃水3.6米,富裕水深0.5米,则航道标准水深为________ 米。
5、现代交通运输业是由__________ 、 _________ 、__________ 、________ 、__________ 等运输方式所组成。
6、垂直于_________________________ 的河槽断而叫河流的横断面。
7、某航道一年内非通航天数为60天,则其通航保证率为_________ o 通航保证率与河流的____________________________________ 有关。
8、某设计船型尺度为75(m)*14(m)*2.6(m)。
航行漂角为3°,贝其双线航道航迹线宽度为_______ 米。
9、河流水力特征是河流系统屮最活跃、最关键的因素,它主要包括四个方面特征:__________________ 、 ____________________ 、___________________ 、 ___________________ O10、________________________________ 按编队方式不同船队可分为船队和__________________________ 船队。
11、内河航道富裕水深主要考虑__________ 和_____________ 两项。
12、内河航标航行标志主要有:____________13> 航道工程是_________ 、__________ 、 _________ 、______________ 、______________ 等工程措施的总称。
船舶与海洋工程复习题

船舶与海洋工程复习题
船舶与海洋工程是一个颇具挑战性且广泛的领域,它涵盖了航海技术、船舶设计与建造、海洋资源开发等多个方面。
在这篇文章中,我们将回顾并复习一些与船舶与海洋工程相关的知识点。
请您仔细阅读以下问题并解答。
1. 航海术是船舶与海洋工程中的核心内容之一,请问航海术的主要任务是什么?
2. 船舶的设计与建造是船舶与海洋工程领域的一项重要工作,请列举并简要说明一下船舶设计的几个关键步骤。
3. 在船舶与海洋工程中,我们经常会听到“船级社”这个概念,请问船级社的主要职责是什么?
4. 船舶机械技术是船舶与海洋工程中的重要组成部分,请简要介绍一下船舶的动力装置。
5. 海洋资源开发是船舶与海洋工程领域中的一个关键方向,请问海洋资源开发的主要内容有哪些?
6. 在海洋工程中,深海油气开发是一项技术难度极高的工作,请简要描述一下深海油气开发的主要挑战和应对方法。
7. 船舶与海洋工程领域的可持续发展是当前的研究热点,请列举并简要说明一下实现船舶与海洋工程可持续发展的几个关键措施。
8. 航海事故是船舶与海洋工程领域中的一个重要问题,请问导致航海事故的主要原因有哪些?并列举一些预防航海事故的措施。
以上问题是对船舶与海洋工程的复习,希望您能通过解答来检验一下自己的学习成果。
祝您取得优秀的成绩!。
水运工程复习题

水运工程复习题水运工程复习题水运工程是指利用水路进行物资运输和人员交通的工程。
它是一种重要的交通方式,对于国民经济的发展起着重要的作用。
下面将给大家提供一些水运工程的复习题,帮助大家巩固和加深对水运工程的理解。
1. 什么是水运工程?水运工程是指利用水路进行物资运输和人员交通的工程。
它包括航道工程、港口工程和船舶工程等方面。
2. 航道工程主要包括哪些内容?航道工程主要包括河道、海峡、湖泊等水域的疏浚、改建和维护工程,以及航道标志、航行设施等的建设。
3. 港口工程主要有哪些功能?港口工程主要有货物装卸、集散、保护船只和供应船只等功能。
它是水运工程中重要的节点,能够实现货物的转运和船只的停靠。
4. 船舶工程主要包括哪些内容?船舶工程主要包括船体设计、船舶动力装置、船舶操纵设备等方面。
它是水运工程中的核心,直接关系到船只的性能和安全。
5. 请简要介绍一下水运工程的发展历史。
水运工程的发展历史可以追溯到古代。
在古代,人们利用河流进行物资运输和人员交通。
随着社会的发展,水运工程也逐渐得到了改进和发展。
现代水运工程的发展主要受到工业化和城市化的影响,航道的疏浚和改建、港口的建设和扩建成为重要的任务。
6. 请简要介绍一下中国的水运工程现状。
中国是一个拥有丰富水资源的国家,水运工程在国民经济中起着重要的作用。
目前,中国的水运工程发展较快,航道的改建和疏浚工程不断进行,港口的建设和扩建也在不断推进。
此外,中国还大力发展内河航运和沿海航运,提高了水运工程的运输能力和效率。
7. 请简要介绍一下国际上水运工程的发展情况。
国际上,水运工程的发展也十分迅速。
一些发达国家在航道、港口和船舶等方面取得了显著的成就。
例如,荷兰以其发达的航道和港口工程而闻名,成为了欧洲的物资转运中心。
美国则以其发达的内河航运和沿海航运而在国际上占据重要地位。
8. 水运工程的发展面临哪些挑战?水运工程的发展面临着一些挑战。
首先,随着经济的发展和城市化的进程,对于水运工程的需求也越来越大。
航道基本知识及题目
第一章航道工程与航道尺度第一节航道工程一、航道1.定义:为了组织水上运输所规定或设置的船舶航行通道称为航道。
规定:图上画定或现场标定;设置:人工开挖或整治而成。
2.基本要求:①足够的水深、宽度和弯曲半径。
②适合船舶航行的水流条件:流速不能过大、流态不能太乱、比降不能太大。
③跨河建筑物应满足船舶航行的净空要求。
二、航道工程1.整治工程:建造整治建筑物,改变和调整水流结构,稳定主流,控制和调整泥沙在河槽内的运动……。
能较长时间维持河势,影响范围大,投资大。
2.疏浚工程:用挖泥船挖除碍航浅滩,增加航深;用爆炸除去碍航礁石。
投资少,见效快,施工简单,但易回淤。
3.渠化工程:建造拦河闸坝,抬高水位。
投资大,技术复杂,通常应先考虑疏浚和整治措施,如达不到要求才考虑渠化工程。
4.径流调节:利用上游水库,洪水季节蓄水,枯水季节放水。
一般来说:山区河流渠化工程平原河流、潮汐河口整治和疏浚结合平原上的大江大河疏浚河网地区、湖区疏浚第二节航道尺度一、航道尺度在设计最低通航水位情况下,保证通航的航道最小尺度。
包括航道水深、航道宽度、弯曲半径以及在最高通航水位下跨河建筑物的净空。
二、航道等级①以航道水深为分级标准:美国密西西比河水系分4级1.83m、2.74m、3.66m、12.20m。
②以标准驳船的吨位为分级标准:我国采用此分级法。
三、内河船舶的航行方式1.拖带船队2.顶推船队第二章浅滩的演变和整治沿河流的纵向河床有一系列的凸起之处,从航运观点来看,我们一般是将水深不足,碍航的地方称为浅滩,或称碍航浅滩。
河流中为什么会出现浅滩?各个浅滩上的水深为什么不一样?浅滩位置为什么会移动?等等,这些都不是偶然的,而是有一定原因和规律的。
因此,整治浅滩时,必须掌握浅滩演变的规律,了解浅滩的成因,然后进行整治工程的规划设计和工程的实施。
第一节浅滩及其成因一、浅滩及其组成1.浅滩:联接边滩与边滩或江心滩之间的¡°水下沙埂¡±,当其航深不足时,便称为浅滩。
港航工程及近海作业复习题
一.名词解释:1.浅滩的概念:河床凸起处枯水期航深不足而碍航,水流散乱或横流很强,船舶航行困难。
2.复式浅滩概念:复式浅滩是由两个或两个以上的浅滩所组成。
3.疏浚工程的概念:是指采用挖泥船或其他机具以及人工进行水下挖掘土石方的工程。
4.船闸的概念:它是用水力直接提升船舶过坝的一种通航建筑物。
5.升船机的概念:升船机是利用机械的方法使船舶克服集中水位落差的一种通航建筑物6.潜坝概念:最枯水位时均潜没在水下而不碍航的建筑物,有潜丁坝、潜锁坝等7.整治线:是指在整治工程设计流量下,在水面处所设计的稳定河槽的外形。
8.整治水位的概念:整治水位一般是指与整治建筑物头部齐平的水位。
9.解释整治线宽度:整治线宽度就是指整治水位时的河面宽度。
10.开挖整治线:切除岸边凸咀的开挖线,叫作开挖整治线。
11.闸首:是将闸室与上下游引航道隔开的挡水建筑物。
12.引航道:是连接闸首与主航道的一段航道。
13. 闸室:指船闸上、下闸首和两侧闸室墙环绕而形成的空间。
二.填空:1.浅滩的分类:按岩石土质分、按滩形特征和碍航情况分、按浅滩成因和所处地区分。
2.顺直段浅滩的分类:按浅滩的外形和碍航情况,常将分为:正常浅滩交错浅滩复式浅滩散乱浅滩3.整治设计内容:方案比较,引河定线,相河断面设计,引河整治设计,河道演变及其估算等。
4.汊道整治方法:稳定汊道改善汊道堵塞支汊弃劣图优,另辟新槽5.开挖整治线的线型有:凸线型凹线型直线型6.航道疏浚工程的分类:(1)基建性疏浚;(2)维修性疏浚;(3)临时性疏浚;7.船闸的引航道的型式:一般有对称型、反对称型、不对称型等三种型式8.船闸的组成:船闸主要由闸室、闸首和引航道等三个基本部分及相应的设备所组成。
9.船闸布置类型:闸坝分离式布置闸坝并列式布置10.船闸输水系统的组成:包括进水口、输水廊道、输水阀门、出水口及消能工等全部设施称为船闸的输水系统。
11.设计水位包括:最低通航水位和最高通航水位12.集中输水系统的水流作用力:流速力波浪力局部力。
一建港航复习资料
一建港航复习资料港口与航道工程一级建造师《港航工程管理与实务》复习与思考1E411000港口与航道工程专业技术1E411010港口与航道工程水文和气象一、波1、波浪要素波浪要素波高H波长L波陡δ波浪周期T波速C2、波浪玫瑰图波浪玫瑰图表示各向、各级波的出现频率。
波高以0.5m为一级,波周期以1为一级分级。
极坐标的经向长度表示出现频率,垂直于径向的横向长度表示波高,16个方位表示波浪方向。
3、波高统计特征值平均波高H最大波高Hma某有效波高H1/3连续记录波高总个数的1/3大波波高平均值1/10大波波高H1/10连续记录波高总个数的1/10大波波高平均值二、潮海水受月球和太阳引力作用而产生有规律的垂直方向的升降运动1.潮汐类型一个太阴日为24h50min半日潮:周期为半个太阴日的潮汐(天津港、青岛港、厦门港)特征为两次高潮或低潮的潮高相差不大,两次相邻高潮或低潮的时间间隔几乎相等,两次相邻的潮差几乎相等。
全日潮:(北海、八所)混合潮:不正规半日潮混合潮(香港)不正规全日潮混合潮(榆林)定义相邻波峰与波谷之间的垂向距离相邻波峰(或相邻波谷)之间的水平距离波高与波长之比波形传播一个波长所需的时间单位时间内波形传播的距离关系式按波高分为10级(0~9)δ=H/LC=L/T★22.潮位基准面平均海平面:计算陆地海拔高度的起始面我国规定黄海(青岛验潮站)平均海平面为起算面海图深度基准面:计算海图水深的基准面我国采用理论深度基准面为起算面注意:(1)理论深度基准面有多种称谓,如潮位基准面、潮高基准面、海图深度基准面、理论最低潮位等。
(2)赶潮施工:综合测试二案例四(3)沉箱拖运:综合测试四案例五3.设计潮位★三、海流1.近岸海流分类近岸海区:以潮流、风海流为主;河口区:以潮流、径流为主。
通常指的三种近岸海流:潮流.河口水流.沿岸流和裂流思考题:(1)港航工程中应当考虑哪几种海流?(2)哪些港航工程应当考虑当地海流?2.近岸海流特征近岸海流:潮流.风海流河口区水流:潮流.径流3、感潮河段内的水流特性潮流界:潮流溯河而上所能达到的河流上游最远处3潮区界:顺河而下的潮流界以上水流完全不受潮流影响即无周期性升降处『提示』潮汐是垂直方向的升降运动;潮流是水平方向的运动。
5 滩险及其整治
5 滩险及其整治5.1滩险概述从河流形态角度看,滩险泛指水浅、流急、弯度大以及河段狭窄、流态险恶的局部河床形态。
而从航道工程学的角度看,滩险是指那些在设计航道等级下不满足船舶航行要求的特殊河段。
所以,滩险不但是河床的特定组成部分,而且还是和航行要求联系起来的工程对象;既以河床上存在的滩体为根据,又以航道开发的要求为条件。
河流形态成为滩险经常反映出一条河道航道标准的提高。
滩险一般可归结为浅滩、险滩、急流滩、急弯、狭窄河段等几种特定的河床形态。
浅滩顶部水深虽浅,但在高水位时并不妨碍正常行船,只有当水位降到一定程度时才会发生航深不足的问题。
如果水位降到最低通航水位之前出现了浅滩上水深不能满足船舶吃水要求的情况,船舶在航行中就会发生擦浅、搁浅等海事。
即使未达到发生海事的程度,也会出现阻力上升和能耗增加的问题,都属于浅滩碍航问题。
所以,浅滩碍航是由浅滩顶部高程、设计最低通航水位和航道标准深度三个因素不谐调造成的。
虽然浅滩碍航的直义是水深不够,但同时又依赖航道宽度,有时也可能出现滩上流速超标和航槽狭窄、急弯等现象,甚至还伴有流急、水恶的情况发生。
所以治浅的含义颇为广泛。
浅滩碍航是冲积平原上最常见的碍航问题,因而也就成为冲积平原河流上的主要整治对象。
急流滩是山区河道常见滩险,约占石质河床滩险的半数以上。
急流滩是在狭谷、陡坡、凸咀、急弯、窄槽等河段上形成的水面比降大、水流速度超过允许流速的高流速滩险。
在急流滩上,上行船舶过滩时引力不足;下行船为保持舵效必须以一定的航速相对于水流行使,这一速度与流速合成使船速过高,造成驾驶困难。
急流滩是山区河流的整治重点。
关于山区河流的整治方法可参见有关论著,此处从略。
5.2 弯曲河段的整治弯曲河段的演变过程大致可分为平顺弯曲和蜿蜒化两个阶段。
平顺弯曲阶段,河道轴线弯曲度适中,河道宽度均匀,上下游连接平顺,深槽与边滩对应,过渡段水深虽浅,但河床稳定,崩岸少且便于重点防护,对航运、防洪、取水等各项需要都能提供良好的条件。
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《航道工程学》复习思考题 第一部分 简述、问答、判断题 1.水运的优缺点主要表现在什么地方? 2.航道整治的目的和任务是什么? 3.浅滩、急滩、险滩的区别何在? 4.航道的概念基本要求是什么? 5.航道工程主要有哪些内容? 6.航道尺度有哪些内容? 7.我国内河航船的航行方式有哪些?优缺点? 8.航道与航迹带有何区别? 9.如何确定航道标准水深、航道宽度?弯曲航道为什么要加宽? 10.为什么船舶通过浅滩要减速行驶?并解释结构吃水、标准吃水、动吃水,变吃水有何意义? 11.解释漂角、船吸、岸吸、航道断面系数。 12.为什么要设置航标,内河航标分为那些类型? 13.浅滩的概念和成因? 14.浅滩的组成有哪些?请用示意图指示。 15.浅滩的局部比降与什么因素有关? 16.浅滩段上的水流(比降、流速、环流、切应力)和泥沙运动特点是什么? 17.解释浅滩的的周期变化及多年周期性变化? 18.试述弯道浅滩的环流特点?过渡段长短对环流有何影响? 19.河床形态对浅滩演变有何影响?利于浅滩稳定的河床形态有哪几个方面? 20.解释水流动力轴线、深泓线的含义,二者有何区别? 21.水流动轴线的摆动对浅滩的影响如何? 22.浅滩演变分析的方法及主要内容? 23.相对水深的含义?水深分析的方法有哪些?其内容? 24.浅滩的类型、出现地方、特点及主要整治方法。 25.绘图说明冲淤临界水位。 26.中、洪水整治与枯水整治有何不同,它们的主要任务是什么? 27.设计水位包括哪些方面?确定基本站与浅滩设计水位的方法有哪些? 28.整治水位、造床流量的概念,如何确定整治水位? 29.解释整治线,整治线宽度,确定整治线宽度的方法有哪些?各方法计算整治线宽度的原理及步骤。 30.整治线布置的内容和基本原则是什么? 31.解释稳定深槽和主导河岸?通常位于哪一岸? 32.非淹没丁坝和淹没丁坝的水流各有何特点? 33.绘图说明上挑、下挑丁坝的水流现象?比较其冲淤特点。 34.对口丁坝和错口丁坝布置的水流特点及适用条件,确定丁坝间距原则有哪些,如何等高式丁坝系统的含义。 35.顺坝的作用和布置原则是什么? 36.锁坝、转流建筑物的作用是什么?转流建筑物分哪几类?其中什么型式的转流建筑物常用?为什么? 37.鱼嘴和岛尾工程的作用是什么? 38.平顺护岸的作用和原则是什么,崩坍有哪几种类型? 39.浅滩整治作哪方面水力计算?修筑丁坝后水面线计算分哪两种情况考虑? 40.用能量方程推导糙率公式(不计局部水头损失),影响n的因素有哪些? 41.用均匀流阻力公式推导筑丁坝后的水位壅高值的表达式。 42.山区河流主要有哪些特征? 43.山区河流妨碍航行的两大原因?山区河流存在哪些碍航流态? 44.什么叫“抱碛”? 45.从碍航原因,成滩水位及河床组成,山区河滩险的分类如何? 46.绘图说明急流滩的滩段特征及碍航情况。 47.解释航行阻力、扎驳、打张、打戗,在什么情况下需对急滩进行整治或设绞滩站。 48.简述急滩的各种整治方法,并了解各方法的主要内容。 49.潜坝水力计算包括哪些内容?。 50.简述石质险滩的分类及相应整治方法。 51.简述石质浅滩的分类及整治方法。 52.简述峡口浅滩,长直浅滩,溪口滩的成因及整治方法。 53.河流渠化的定义、作用及分类,水运的特点有哪些? 54.什么是综合利用,水库的特征水位有哪些?什么是防洪库容、调节库容?什么是消落深度、死水位、正常蓄水位和防洪特征水位?水电站有哪些布置型式、开发方式,其特点是什么?水电站的出力是什么、取决于哪些因素? 55.渠化工程规划的原则是什么?主要布置原则是什么?渠化枢纽的组成有哪些建筑物?过鱼、过木建筑物有哪些类型?根据内容和深度不同,可行性研究包括哪三个阶段? 56.船闸在水利枢纽中的布置有哪几种方式?船闸的组成及类型有哪些?其工作原理如何? 57.船闸的设计水位包括哪些?什么是船闸的有效长度、有效宽度和门槛水深?单级船闸的各部高程如何确定? 58.当多级船闸上、下游水位变幅不等时,常采用什么方法确定船闸各部高程? 59.引航道的作用和型式有哪些,引航道包括哪些部分?直线段含哪几段? 60.什么是船闸的通过能力,其影响因素有哪些,计算公式怎样?什么是船闸的过闸时间? 61.船闸有哪些过闸方式,过闸时间包括哪些作业项,单级船闸单、双向过闸时间如何计算? 62.船闸的耗水由哪几部分组成? 单级船闸的耗水计算公式是什么? 63.船闸输水系统的基本作用、应满足的基本条件及所受的水流力有哪些? 64.船闸输水系统有哪些类型,各有什么特点?惯性力对船闸输水有什么影响?等惯性输水系统的特点是什么? 65.有消能室的输水系统有哪些消能型式,消能措施分几类? 66.船闸水力计算的基本任务有哪些,短廊道水力计算的基本公式如何推导? 67.短廊道输水系统的设计步骤如何,船闸的停泊条件用什么衡量? 68.软基上闸室结构型式有哪些,各有什么特点,适用条件如何?重力式结构按断面型式分有哪两种、按建筑材料分有哪三种?衡重式闸室墙背的后伸平台有什么作用? 69.岩基上闸室结构型式有哪些,和岩层顶面高程有什么关系? 70.闸首结构的特点、型式及其影响布置的因素有哪些? 71.作用在船闸结构上的荷载有哪些?土压力如何分类,对于不同闸室结构应该如何考虑? 72.船闸的防渗措施有哪些,渗透稳定计算所采用的方法有哪几种?什么是渗径系数法?什么是阻力系数改进法?反滤层设计应遵循哪些原则?铺盖的作用是什么? 73.闸室有哪些计算情况,闸室计算断面和计算荷载如何选取?请画出运用高水时期的闸室结构受力图? 74.软基上分离式闸室的地基计算包括哪些内容? 76.闸首的计算包括哪些内容?闸首底板的计算步骤怎样? 77.闸阀门的作用、组成及类型有哪些?人字闸门、三角门、横拉门的特点如何?哪些闸门不能承受双向水头?按工作条件分有什么类型的闸门?按门扇启闭方式和门扇结构特征不同,工作闸门有几种形式?工作闸门应满足哪些基本要求? 78.人字门的传力方式如何?人字门的止水通常包括哪些部分? 79.平面阀门、反向弧形门有哪些优缺点? 80.船闸与升船机的异同点有哪些?升船机由哪几部分组成?升船机的类型有哪些? 81.垂直升船机分哪几种?什么是均衡重式升船机?
第二部分 计算分析、证明题 习题1某浅滩退水过程中,滩上水深与相对水深关系见下图,说明1、2、3三条线所表示的情况,并解释相对水深的含义。
o=90
231
相对水深
水位
相对水深 习题2 某浅滩的月平均流量、均含沙量过程如下图所示,试从对来水来沙条件的分析,说明对该浅滩冲淤变化的影响。 含沙量(kg/m )3
月份流量(m
)
3
月均流量
月均含沙量
习题3某河段滩槽水位~流量关系曲线见下图,分析说明该河段的滩槽冲淤情况。
习题4某河段Q2JP~流量关系曲线见下图,请说明该图所表达的含义,如对该河段浅滩进行航道整治,整治水位如何选取。
习题5 某浅滩整治水位对应流量为538m3/s,B1=650m、H1=1.6m,假设整治前后Q不变,要求整治后整治水位时航深t=2m,求相应的整治线宽度B2,已知床沙平均粒径为1mm。 习题6 有一天然梯形河道(见下图),已知:设计流量575m3/s,整治流量1870m3/s;设计航深2.0m;床沙粒径20mm。请设计该航道的整治线宽度,并效核整治效果。
习题7某一边墙成直线收缩的矩形渠道,渠道长度为65m,进口宽b1为8m,出口宽b2
为4m,渠底坡度为1‰,粗糙系数n为0.014,但Q为18m3/s时,进口水深为2m,要
求计算中间断面及出口断面的水深。
习题8贵州赤水河葫市滩属山区河流基岩峡谷河段,滩口流速比降大,整治前船舶只能空驳上滩。滩口横断面、各级流量下滩口水位、特征流速如下,设计最低通航流量为69m3/s,设计最高通航流量为1800m3/s,拟定整治标准为4.0m/s,请分析滩险特征,确定整治方案。 表8-1 滩口横断面地形 距离(m) 高程(m) 距离(m) 高程(m) -45.4 260 -5.5 243 -43.2 257.5 -3.5 242 -36.5 255 -2 242.0 -33.3 252.5 -1 242.5 -30 250 0 243 -25.7 247.5 1 243.5 -24.7 247 2.6 244 -23.5 246.5 5 244.5 -20.8 246 6.6 245 -16.6 245.5 11.5 250 -13.35 245 13.1 250.5 -12.5 244.5 16 252.5 -11 244 19.5 255 -6 243.5 25.8 257.5
淤积高程53.5m1:
4
1:
2
设计水位55.0m
整治水位57.0m
345m河底高程52.0m