换填砂砾石专项施工方案

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软弱地基处理换填砂砾石施工方案1

软弱地基处理换填砂砾石施工方案1

软弱地基处理换填砂砾石施工方案一、工期安排软弱地基处理换填砂砾石DK0+000至DK0+150段,准备在年月日开工,年月日完工。

二、机械设备及人员安排1、挖掘机一台,压路机一台,洒水车一台,装载机一台,运输车十台。

2、在施工过程中主要是机械施工作业,所以人员只需要主要熟练的技术操作工人10至20人,主要是进行配合机械找平,严格控制掌握路面施工的八大指标,分段分班作业,促进工程施工进度。

三、其主要的施工方案如下:1、根据《四川省雅安经石棉至泸沽高速公路土建路基工程施工图设计文件》确定换填深度达0.8米。

对换填地段开挖至设计标高后的新路基表面进行检平并压实,检测压实度和测定其高程,在其满足规范要求后即可开始回填;如不能满足规范要求,报请监理工程师确定换填处理方案。

开挖换填必须在路基干燥的情况下进行,边开挖边回填压实,当天挖多少填筑多少,压实度必须≥96%。

2、换填处理施工前,编制详细的施工方案,报监理工程师审批,方案内容包括一切材料的说明、样品、试验报告和机械设备情况及施工工艺,技术措施等。

挖淤换填施工前对有积水处,采取挖纵、横向排水沟,将积水疏干,然后按图纸或实际施工中监理工程师的要求挖除路基一定深度和范围内的淤泥或其他非适用性材料,换填符合图纸规范规定要求的材料。

换填开始前,铺筑试验路,并将试验结果报监理工程师批准后,方可进行大规模换填施工。

换填分层铺筑,铺筑松铺厚度30cm,并逐层压实至规定压实度。

压实宜在最佳含水量进行。

换填宽度宽出路基边脚0.2~0.5m。

用于换填的材料,均匀、无明显粗细集料离析现象。

四、确保工程质量的措施1、组织保证措施⑴、调集具有丰富施工经验的队伍,选派优秀项目经理及高素质的管理人员参与施工。

⑵、队以上单位成立质量管理小组,第一管理者亲自抓。

配齐专职质检工程师和质检员,制定相应对策和质量岗位责任制,卓有成效的推行全面质量管理和目标责任制管理,从组织措施上使创优计划真正落到实处。

砂砾石换填施工方案.pdf

砂砾石换填施工方案.pdf

特殊路基砂砾换填施工方案一、编制依据1、G347线阆中三庙乡至厚子铺段公路改建工程第1合同段相关合同文件及现场调查资料、两阶段施工图设计文件。

2、G347线阆中三庙乡至厚子铺段公路改建工程第1合同段总体实施性施工组织设计。

3、公路建设常用标准、规范、规程有:《公路工程国内招标文件范本(2003)》、《公路工程技术标准》、《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)》、《公路路基施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路环境保护设计规范》以及中华人民共和国交通部颁发的相关公路建设的设计、施工规范、标准、及安全操作规程等。

4、建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况。

5、业主、指挥部、总监办、驻监办下发的有关技术文件和管理文件。

6、国家及有关部门颁布的现行设计规范,施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收办法,以及在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护等方面的具体规定。

二、编制原则1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定,严格按照有关规定条款进行施工组织、运作,确保工程达到合同要求。

2、强化内部管理,依靠科技、精心施工、合理安排,严格按照项目法管理原则进行操作,实现工程成本与管理的最佳组合。

3、以保质量、保安全为指导思想,针对现场各部位的实际情况作相应的管理措施。

三、工程概况G347线阆中三庙乡至厚子铺段公路改建工程第1合同段,起止里程桩号为K373+400~K403+460,路基工程全长30.06km。

因旧路局部出现不均匀沉陷、软基路段,应挖除原软弱路基土层,换填砂砾石,并分层碾压夯实,再重新铺筑路面结构层,本段换填桩号为K374+040-K374+130,长90.0m,宽度为路基全幅,设计换填深度0.9m,挖除老路路基923.40m3,换填砂砾石923.40m3。

四、施工准备(一)、管理机构1、按照设计及相关文件,为确保砂砾换填质量,项目部安排专项施工管理班子,负责日常的施工管理工作,建立良好的施工秩序,保证工程能按质、按量、按时完成。

级配砂石换填专项施工方案

级配砂石换填专项施工方案

目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工准备 (2)四、操作工艺 (3)五、质量要求 (4)六、注意事项 (5)七、成品保护 (5)八、质量记录 (5)九、安全文明施工要求 (5)附表一 (6)附表二 (6)一、编制依据:1、施工总包合同2、翰林雅苑施工图纸3、陕西丰宇设计工程有限公司设计的翰林雅苑施工图纸4、建筑地基处理技术规范JGJ79-2002二、工程概况工程主要情况:本工程为综合的商业住宅,分主楼1#、2#、3#楼和2层地下车库,其中2#、3#楼带4层的联体商业,总建筑面积为80388.36m2,主楼为剪力墙结构,商业及地下车库为框架结构。

1#楼为地上24层,2#3#楼为地上32层,1#、2#、3#楼地下均为两层。

1#楼建筑高度为71.15米,2#、3#楼建筑高度为94.75m。

本工程±0.000相当于绝对标高420.1 m,室内外高差0.30m。

本工程车库部分采用天然地基,以第3层中粗砂为持力层,基坑开挖分两次进行,第一次开挖至-9.650,第二次开挖至-10.970(必须将2层土挖除),再用级配砂石回填至-10.470(基础垫层底标高),要求地基承载力特征值不得小于220KPa,压实系数不得小于0.97。

二、施工准备三、施工安排1.材料及主要机具:①级配砂石采用质地坚硬的中粗砂、卵石、碎石,颗粒级配应良好。

②级配砂石材料,不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾,有机质含量不超过5%,含泥量小于5%。

用做排水固结地基时,含泥量不宜超过3%。

卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3,并不宜大于200mm。

③主要机具:翻斗车、挖机、潜水泵、打夯机、装载机、压路机、手推车、铁锹、喷水用胶管、水准仪、塔尺、量斗、2m靠尺、小线或细铅线、钢尺或木折尺等。

(见附表一)2.作业条件:○1设置控制铺筑厚度的标志,如水平标准木桩或标高桩,或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。

砂砾石回填施工方案

砂砾石回填施工方案

砂砾石回填施工方案砂砾石回填是一种常用的工程施工方式,主要用于填充土地表面,提高地面的承载能力和稳定性。

以下是一份砂砾石回填施工方案,详细介绍了施工步骤和注意事项。

一、施工准备1. 准备所需的砂砾石和辅助材料,包括水泥、沙子、水等。

2. 确定砂砾石回填的区域和范围,进行必要的测量和标示。

3. 确保施工人员具备相关的安全操作知识和技能,配备必要的安全设备。

二、施工步骤1. 清理施工区域,清除杂草、垃圾等。

2. 在施工区域进行必要的土地整平和压实,确保地面平整。

3. 按照设计要求,确定砂砾石回填的厚度和分层方式。

可以分为多层回填,每层回填后进行必要的夯实,以增加地面的稳定性和承载能力。

4. 将砂砾石均匀撒在回填区域,注意砂砾石的选择和筛选,确保其质量符合要求。

5. 进行砂砾石的压实和夯实,可以使用机械设备如压路机或夯实机进行,也可以人工进行。

6. 在夯实砂砾石之后,进行必要的检查和调整,确保每层回填的厚度和密实度达到设计要求。

7. 临近施工封顶时,进行最后一次砂砾石的压实和夯实,并进行检查和调整。

三、施工注意事项1. 在施工过程中,要注意安全,严禁违章作业,严格遵守相关施工规范和标准。

2. 砂砾石的选择应根据工程要求和地质条件确定,确保其具备良好的承载能力和抗压性能。

3. 施工过程中要注意砂砾石的均匀分布和夯实,确保地面不出现凹凸不平或松动现象。

4. 如果地面存在较大的坑洼或沉降现象,需要提前进行处理,例如进行填平或加固等。

5. 在施工过程中,随时对施工区域进行检查和调整,确保施工效果符合设计要求。

6. 施工结束后,及时进行清理和整理,清除施工垃圾和杂物。

通过以上的施工方案,可以有效地进行砂砾石回填施工,提高地面的承载能力和稳定性。

同时,需要注意施工过程中的安全和质量控制,确保施工效果符合设计要求。

路基软土换填砂砾专项方案

路基软土换填砂砾专项方案

峨(边)轸(溪)公路沙湾段路面改造工程软土地基换填专项施工方案编制:批准:四川润田建设工程有限公司峨(边)轸(溪)公路沙湾段K0+000~K14+800路面改造工程项目2016年2月18日目录1、工程概况 (3)2、编制依据 (3)3、主要设备 (4)3.1投入的机械设备 (4)3.2 仪器设备 (4)4、施工准备 (5)4.1施工准备 (5)4.2技术准备 (5)4.3现场准备 (6)5、主要施工方案 (6)5.1施工工艺流程图 (6)5.2测量放样 (7)5.3挖除不良软土层 (7)5.4分层回填 (7)5.5基底检验 (7)5.6摊铺平整 (8)5.7压实 (8)5.8检测 (9)6、质量措施 (10)6.1质量保证体系 (10)6.2质量目标及技术措施 (12)7、安全措施 (12)7.1安全生产责任制 (15)7.2实现安全目标的技术措施 (15)7.3注意事项 (17)7.4事故的施救、处理 (18)8、施工环保、水土保持措施 (18)9、雨季施工措施 (20)9.1雨季路基排水应符合下列规定 (20)峨边轸溪公路沙湾段路面改造工程软土地基换填专项方案1、工程概况峨轸公路沙湾段,以峨边龚嘴特大桥为起点,先沿大渡河而行,绕牛沟桥前进,经龚嘴镇,凉水井,祖亮殿,至终点轸溪与省道103线相接,是峨边通往沙湾的主要通道,同时也是峨边五渡镇矿石(主要为钾长石)的主要运输通道,随着开矿量的增加,重载车辆增多,尤其是近两年来,K0+000-K14+850.83路段的沥青路面,在巨大的荷载反复作用下,出现不规则裂缝、横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、喞泥、沉陷、松散、车辙、基层沉陷等病害,对来往车辆及行人造成一定的安全隐患,路面的改造已迫在眉睫,现把峨轸公路沙湾段K0+000-K14+850.83改造为水泥砼路面,全长14.850公里。

根据调查,原路多路段因填料不满足要求含水量过高,经重车长期碾压引起路基沉降变形,对满足软土特征的路段,采用换填天然级配砂砾石措施进行处治。

砂砾土回填专项施工方案

砂砾土回填专项施工方案

砂砾土回填专项施工方案
一、施工准备
为确保施工顺利进行,施工前需要进行充分准备。

首先,应明确施工范围和施
工工期,制定详细的施工计划。

其次,需要对施工区域进行勘察,了解地形地貌情况,以及周边环境。

同时,准备必要的施工设备和材料,确保施工所需物资充足。

二、施工方案
1. 施工工艺
砂砾土回填施工过程主要包括以下几个步骤:原土清理、平整地面、砂砾土搅拌、回填和夯实。

在每个步骤中都需严格执行相关技术规范和要求,确保施工质量。

2. 施工要点
•原土清理:清除施工区域内的杂物和杂草,确保施工环境整洁。

•平整地面:对工地地面进行平整处理,保证砂砾土回填的均匀性。

•砂砾土搅拌:在搅拌砂砾土前,需根据设计要求配比好砂砾土中各种材料的比例。

•回填和夯实:将搅拌好的砂砾土进行回填,并采用夯实机械进行夯实,确保土壤密实度。

3. 施工质量控制
在施工过程中需要进行施工质量的控制。

通过定期检查、验收等手段,对施工
质量进行监督,确保施工达到设计要求。

三、施工安全
施工安全是施工工程中至关重要的一环。

在砂砾土回填施工中,要严格执行相
关安全规定,做好施工现场的安全防护工作,确保施工人员的人身安全。

四、施工总结
砂砾土回填专项施工方案是保障施工质量的重要保障措施。

通过合理的施工准备、严谨的施工方案、严格的施工质量控制和严谨的安全管理,可以确保砂砾土回填施工的顺利进行,并取得良好的施工效果。

五、参考文献
施工《XXX工程施工规范》土木工程施工技术手册
以上是砂砾土回填专项施工方案的基本内容,希望对您有所帮助。

砂砾换填施工方案

砂砾换填施工方案

砂砾换填施工方案1. 引言砂砾换填是一种常用的地基加固施工方法,适用于土壤松软、承载能力差的地区。

通过将原先的土壤挖除,用砂砾进行填充,可以提高地基的稳定性和承载能力,从而保障建筑物的安全性和稳定性。

本文将详细介绍砂砾换填施工方案及其步骤。

2. 施工方案2.1 前期准备在施工前需要进行必要的前期准备工作:•进行现场勘察和土壤测试,了解土壤的性质和承载能力,确定砂砾换填的施工方案和填充厚度;•调运所需的砂砾和其他材料到施工现场,并进行必要的分类和筛选;•准备好所需的工具和设备,包括挖掘机、推土机、运输车辆等。

2.2 施工步骤2.2.1 土壤挖除根据现场勘察和设计要求,用挖掘机将原先的土壤进行挖除。

挖除深度根据土壤的性质和承载能力确定,一般应达到坚实的土层。

2.2.2 衬底处理在土壤挖除后,对底部进行衬底处理,目的是提高地基的承载能力,并防止砂砾的下沉和渗透。

常用的衬底材料包括碎石、粉煤灰、水泥等。

可根据土壤性质和施工要求选择合适的衬底材料。

2.2.3 砂砾填充将经过分类和筛选的砂砾用运输车辆运输到施工现场。

按照设计要求和施工方案,将砂砾均匀地倒入土壤坑中,注意控制填充厚度和层次,避免出现空隙和不均匀沉降。

2.2.4 夯实和压实在砂砾填充完成后,用振动夯实机或压路机对砂砾进行夯实和压实。

夯实的目的是提高砂砾的密实度和稳定性,进一步提高地基的承载能力。

2.2.5 路面处理在砂砾夯实和压实完成后,对路面进行必要的处理。

可以使用水泥、沥青等材料进行路面的硬化和封闭,提高路面的耐久性和承载能力。

3. 施工注意事项•在施工过程中,要保证现场的安全,制定合理的施工计划和安全措施,避免事故的发生;•施工过程中要控制填充厚度和均匀度,避免出现空隙和不均匀沉降;•夯实和压实过程中要控制振动的力度,防止对周围建筑物或地下管线造成损害;•施工完毕后要进行检查和验收,确保施工质量符合设计要求和规范要求。

4. 总结砂砾换填施工是一种常用的地基加固方法,通过挖除原先的土壤,用砂砾进行填充和夯实,可以提高地基的稳定性和承载能力。

砂砾换填施工方案

砂砾换填施工方案

砂砾换填施工方案砂砾换填施工方案一、项目概述砂砾换填施工是指利用砂砾材料替代原有土壤填充物进行填建工程,以提高地基的稳定性和承载能力。

本方案适用于土地沉降、地基不稳等地质问题较为严重的建筑物和设施。

二、施工要求1. 砂砾规格:采用3mm-15mm的砂砾材料,确保材料的粒径分布均匀,避免太多细沙和过多大石块。

2. 砂砾清洁:砂砾材料需进行清洗,确保表面无泥土、杂质和有机质等。

3. 固结时间:施工后需等待砂砾的固结时间,一般在7-14天后方可进行工程施工。

4. 压实度:砂砾填充层需经过充分的压实,使其达到规定的抗压强度。

三、施工步骤1. 准备工作:对填建部位进行勘测,并将原土壤进行放样、标记,为后续施工提供准确的基础数据。

2. 挖掘:根据设计要求,进行地基挖掘,清除掉原有的土壤填充物,并进行土壤改良相应的处理措施。

3. 砂砾填充:将经过清洗和筛分的砂砾材料均匀地倾倒到挖掘好的填充区域,并按照设计要求逐层进行填方,每层厚度不超过30cm。

4. 压实:采用震动式压实机进行砂砾填充层的压实,使其达到设计要求的压实度和抗压强度。

5. 固结:待砂砾填充层充分固结后,进行相应的测量和检测,以确保其稳定性和承载能力符合要求。

6. 遗留处理:施工完成后,按照规定将工地清理整齐,清除掉遗留的垃圾和杂物。

四、安全措施1. 施工现场应设置警示标志,保持工地秩序,确保施工区域的安全。

2. 施工人员需佩戴安全帽、安全鞋等个人防护设备,并进行相应的安全培训和指导。

3. 确保震动式压实机的运行安全,避免其在施工过程中发生故障或意外事故。

4. 严禁施工人员在砂砾填充层上操作或放置过重的设备或材料,以免损坏填充层的稳定性。

五、质量控制1. 对砂砾材料进行验收,并按照相关标准进行检测,确保其质量符合要求。

2. 进行填充层压实度和抗压强度的检测,以保证填充层的稳定性和承载能力。

3. 定期进行施工现场的检查和监督,确保施工按照设计要求进行,并进行相应的质量记录和报告。

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四川省仁寿至屏山新市公路井研至五指山段路基土建工程(K83+765。

84-K94+850)换填砂砾石施工方案邢台路桥建设总公司仁寿至屏山新市公路LJ8标段项目经理部二零一七年四月目录1编制依据及编制原则11。

1编制依据11。

2编制原则12工程概况22。

1工程概况22.2水文、地质22.3施工条件32.4主要设计标准42.5换填砂砾石工程简介42.5。

1 设计说明42。

5.2规范要求42。

6工程项目位置53施工部署63。

1施工组织机构63.2资源配置计划74工期进度计划85施工准备96工艺流程及方法106.1工艺流程图106。

2施工方法107工期保证措施157。

1工期目标157。

2工期保证体系158品质工程保证措施178。

1品质工程创建措施178。

2质量目标188.3质量保证体系188.4质量控制措施209安全生产保证措施219.1安全目标219。

2安全技术措施229.3施工安全注意事项2210绿色交通示范工程创建措施24 10.1文明施工2410。

2绿色交通保证措施27换填砂砾石施工方案1编制依据及编制原则1。

1编制依据1、《公路工程施工质量验收规范》(DGJ08-119—2005)。

2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)。

3、《四川省高速公路施工标准化技术指南》(川交函【2012】55 号)。

4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)。

5、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90—2015).6、仁沐新高速路基土建招标文件及补充技术规范。

7、由业主单位提供的《仁寿经沐川至屏山新市(含马边支线)高速公路井研至五指山两阶段施工图》。

8、国家和交通部相关方针政策、规范、验标及施工指南等。

9、四川省仁寿至屏山新市公路井研至五指山段路基土建工程LJ8合同段《实施性施工组织设计》.1。

2编制原则1、充分理解并严格遵循仁沐新高速公路仁寿至井研LJ8标段施工承包合同的规定和设计施工图纸,按照公路施工规范的要求和合同工期,优化施工组织,全面规划、统筹安排、突出重点、保证质量按期完成施工任务.2、科学合理安排施工程序,合理选择适合本合同段软基处理的施工方案,采用先进的施工工艺和设备,提高施工机械化、标准化程度,提高劳动生产率,在保证质量前提下,尽快缩短工期,加快施工进度.3、采用科学的计划方法,确定最合理的施工组织计划,根据工程特点和工期要求,因地制宜采用快速作业,流水作业。

4、加强工程质量管理,精心施工、精心组织,争创优质工程。

5、加强安全管理及环境保护,做到合同规定及业主要求的高标准安全文明施工。

6、充分利用沿线材料,贯彻节约方针,就地取材,节约施工用地,实行经济核算,努力降低工程成本,提高经济效益。

2工程概况2。

1工程概况LJ8合同段由邢台路桥建设总公司承建,起点与玉屏互通相接,主线桩号K83+765。

84(Z+920)处,终点与孝姑互通相接,主线桩号K94+850处,全长11。

119Km。

整体式路基宽度为25。

5m,其路幅划分为3m中间带(2*0。

5m路缘带+2.0m 中央分隔带)+4*3。

75m行车道+2*3.0m硬路肩+2*0。

75m土路肩.设计时速为80Km/h,沿线主要经过玉屏乡和龙孔镇.2.2水文、地质本项目段地处四川盆地中部,路线总体走向为由北向南,经过四川盆地中南部低缓宽谷浅丘,属典型的丘陵地貌.工作区内的丘陵区属构造剥蚀地貌,分布面积广大。

段内出露地层较少,地层由新生界第四系全新统松散堆积层和中生界侏罗系地层组成,新至老分别为第四系全新统冲洪积层、坡洪积、残坡积层、蓬莱镇组、遂宁组,沙溪庙组。

工作区地质构造以褶皱为主,构造线方向呈NE至SW向。

据调查和历史记载,区内只有弱震记载,较强地震发生在近邻。

根据《中国地震动参数区划图》及《洪雅-眉山-乐至高速公路工程场地地震安全性评价报告》,本区段地震动峰值加速度小于0。

05g,地震动反应谱特征周期为0。

45s,对应的地震基本烈度小于Ⅵ度。

项目区属亚热带湿润季风气候类型,潮湿多雨,秋冬多雾,四季分明,光照适宜,气候温和,无霜期长.多年平均气温18℃左右,夏热期长,夏季极端最高温度为39。

4℃,冬寒期短,极端最低气温-2。

6℃,多年平均相对湿度为83%,潮湿系数在1。

3以上.多年平均降雨量为1190mm,但分配不均匀,集中在6、7、8、9四个月,占全年的70%以上。

区内河流均属于长江上游一级支流的岷江水系,区内主要河流为月波河、黄钵河.区内水系分布呈树枝状,支流源短量少,河床深切狭窄,坡降大,洪枯期流量悬殊。

一、四季度为枯水期,二三季度为丰水期,区内地表水资源丰富,水质良好,一般为中性,低矿化度水。

2。

3施工条件1、交通状况本标段内国道213线和多条县道、乡道连接形成的区域公路网,为项目筑路材料的运输提供了便利条件,但沿线乡村道路较窄,无法保证大型机械进场要求,必需修筑横向施工便道才能进入主线路基。

2、水电及材料供应沿线溪河、河塘分布较为广泛,汲取方便,水质良好,适宜工程使用。

沿线城镇、输电线路较多,项目供电条件良好。

线路主体结构物拟用水泥采用峨嵋山市大厂水泥峨胜或就近采购乐山五通桥水泥厂永祥水泥。

砂、砾材料采用岷江材料加工场出产的砂砾料,料场储量丰富,可满足要求,运至施工现场距离约35km.2。

4主要设计标准根据本项目招标文件、工可报告及初步设计文件,结合拟建公路的使用功能和远景交通量预测结果,本项目按全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准新建,设计速度为80Km/h,路基宽度为25。

5 米,桥涵设计荷载等级采用公路—I 级。

其余按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)中相应的规定值进行选取。

2。

5换填砂砾石工程简介2。

5.1 设计说明(1)本项目设计对软弱土层厚度小于4.0m路段采用砂砾石换填处置,其中软弱土层厚度小于2。

0m时,按间距5~8m设置1.0m~1。

5m深片石排水沟进行处理;软弱土层厚度在2。

0m~3.0m范围时,采取换填加片石排水沟方式处理,换填厚度1~2m,片石排水沟深度1.0m~1。

5m;软弱土层厚度在3。

0m~4。

0m范围时,采取换填加片石排水沟方式处理,换填厚度1。

5m~2m,片石排水沟深度1~1。

5m。

(2)施工前应先挖纵横向排水沟,排除地表积水,沟谷、水塘地段表层淤泥必须作清除处理。

(2)施工前应先开挖横向临时排水沟,排除地表水,沟谷、水塘地段表层淤泥必须作清除处理(3)凡是采用横向排水沟时,一般于下游增设一道纵向排水沟,然后结合地形延伸或横向排水沟至低洼主排水(4)排水沟所用材料根据当地筑路材料情况,可采用砂砾石、片石、碎石:片石饱和抗压强度不得低于30MPA(标准样式70mm*70mm*70mm)2.5.2规范要求1、按设计文件要求,将原地面以下的一定深度和范围内的不良土组挖除,换填符合设计要求的材料,分层填筑并压实至设计规定的压实度。

2、抛石挤淤(1)应选用不易风化的片石,片石厚度或直径不宜小于30cm。

(2)当软土地层平坦时,抛投应沿路中线向前抛填,再渐次向两侧扩展,软土地层横坡陡于1:10时,应自高侧向低侧抛投,并在低侧坡脚外一定宽度内同时抛填形成片石平台。

(3)片石抛出软土面后,应用较小石块填塞垫平,用重型机械碾压紧密,然后在其上设反滤层,再进行填土;当下卧岩层面具有明显的横向坡度时,抛石应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展,并且在低的一侧适当高度范围内多抛填一些,以增加其稳定性。

3、砂(砾)垫层(1)垫层材料宜采用无杂物的中、粗砂,含泥量应小于5%;也可采用天然级配料,其最大粒径应小于5cm,砾石强度不低于四级。

(2)垫层宜分层摊铺压实,碾压到规定的压实度。

垫层采用砂砾料时,应避免粒料离析.(3)垫层宽度应宽出路基边脚50-100cm,两侧宜用片石护砌或采用其它方式防护。

2。

6工程项目位置本标段共涉及换填砂砾石8段,本合同段共设计砂砾石换填34048m³。

3施工部署3.1施工组织机构组建精干、高效的“邢台路桥建设总公司LJ8合同段项目经理部”。

项目经理部由项目经理、项目总工程师、生产副经理等项目主要领导和八大职能部室组成,形成施工组织管理的核心层。

在组织机构的建立上立足专业化,选择有经验的管理人员和专业的技术人员组成强有力的施工组织机构,对工程施工的全过程和规定的各项技术指标承担管理和管理风险,指挥协调各施工队间的生产活动,负责本工程施工中的有关工程技术、工程进度、现场管理、质量检验、工程计量等工作。

力争保证质量、按期完工。

项目经理部人员职责划分表3。

2资源配置计划1、砂砾石换填段落分散较多,施工队伍计划三个,每个施工队主要人员配备如下表:换填砂砾石计划人员配置表2、换填砂砾石施工计划主要机械设备配备如下表:换填砂砾石计划主要机械配置表4工期进度计划本合同段换填砂砾石段落较多计划工期施工计划如下:开工日期:2017年5月5日;计划完工日期为2017年06月15日。

5施工准备1、现场准备场地整平、排水,采用全站仪进行准确放样,根据路基填高计算出路基底宽,确定地表清理界限.地表清理前将软基处理地段的积水引至线外沟渠,疏干地表.采用挖掘机将施工范围内的淤泥、软塑状粉质粘土、软弱层清理干净,尽量不扰动下层土方.开挖后的淤泥或腐殖土堆放至线外,经初步晾晒,采用汽车运至弃碴场集中堆放。

按施工图纸的要求精确放出换填边线,并将上述成果报监理工程师审批。

先在软基处理范围内开挖纵横向临时排水沟或集水坑,排干地表水。

对软基换填地段进行场地清理,即挖除表层腐植土,清除树根,将表土及非适用土运至弃土场.2、技术准备砂砾石换填开工前,由项目总工组织有关人员全面学习和熟悉设计文件,进行现场核对和施工调查,发现问题及时提出修改意见并报有关部门批准。

做好对班组人员的技术,安全交底工作。

开工前,必须强调劳动纪律,向工人班组进行技术交底,学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序,保证工程质量和安全生产的技术措施落实到人.3、材料准备与信誉好的材料供应商合作,保证砂砾石的质量及供货。

选调性能最优的机械为本工程服务,在施工中加强维护和保养,减少故障发生。

开工前(材料部负责进料,试验室进行检验),按照设计规范要求对砂砾石进行取样检验,检验合格后方可进场。

进场时每批须经指定检验部门进行检验,合格后方可用于本工程中。

砂砾石垫层所用天然砂砾料级配良好,其最大粒径不得大于50mm,含泥量不得大于5%,砾石强度为洛杉矶磨损率小于60%。

现场施工管理和技术人员,预先提出需用工程材料计划,并根据施工进度安排,提出详细的材料需用计划,明确材料进场时间,物料采购组按时组织合格的材料进场,满足施工需要6工艺流程及方法6.1工艺流程图6。

2施工方法1、测量放样根据软基换填处理原则:①处于路基范围内的鱼塘,整个鱼塘全部清除淤泥并分层回填;②低填浅挖路段,处理将路床顶面至下路床底部1.2m范围清除并分层回填碎石土.对软基开挖线进行测量放样。

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