成都临空新城城市规划的创新方向研究

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成都城市更新建设规划方案

成都城市更新建设规划方案

成都城市更新建设规划方案引言成都作为中国西南地区的经济、文化和交通中心,面临着日益增长的人口和不断扩大的城市规模所带来的发展挑战。

为了适应现代城市化发展的需求,提高城市的宜居性和可持续性,成都市政府制定了一项全面的城市更新建设规划方案。

本文将对该方案的主要内容进行介绍和分析。

规划目标成都城市更新建设规划方案的目标是实现城市与人民的和谐共生,提高城市的竞争力和吸引力,打造一个宜居、宜业、宜游的现代化城市。

具体目标如下:1. 优化城市布局,提高城市的空间效率和资源利用效率;2. 提高城市的交通运输和基础设施建设水平,提高城市的便利性和可达性;3. 促进城市产业升级和转型,提高城市的经济竞争力和创新能力;4. 提高城市的环境质量和生态健康,保护城市的生物多样性;5. 提高城市居民的生活质量和幸福感,促进社会和谐稳定。

主要内容优化城市布局城市更新建设规划方案将重点优化成都市的城市布局。

通过合理规划,将城市的功能定位更加精细化和专业化,建立起一个多中心体系,提高城市的空间效率和资源利用效率。

同时,在城市规划中加强生态保护措施,保护城市的绿地和水域资源,提高城市的生态环境质量。

改善交通运输和基础设施城市交通运输和基础设施建设是城市发展的重要基础。

成都城市更新建设规划方案将加强与周边城市的交通互联互通,提高城市的便利性和可达性。

在公共交通方面,将加大对地铁、轻轨等交通系统的建设和优化,提高城市的交通运输效率和舒适度。

在基础设施方面,将加强城市供水、供电、供气等基础设施的建设和完善,提高城市的运行效率和安全性。

促进产业升级和转型成都市将通过城市更新建设规划方案,促进城市产业的升级和转型。

通过发展新兴产业和升级传统产业,提高城市的经济竞争力和创新能力。

同时,将加大对创新创业和科技发展的支持力度,培育和引进高科技企业,建设创新创业示范区,推动经济结构的优化和转型升级。

提高环境质量和生态健康成都市将加大环境保护力度,提高城市的环境质量和生态健康。

高新临空建设工程规划方案

高新临空建设工程规划方案

高新临空建设工程规划方案 一、项目背景 随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,各地城市的建设规划也在不断优化和调整。高新临空建设作为一种新型的城市规划理念,以其独特的优势和未来发展的潜力备受关注。作为一种“融城市管理、产业发展、生活服务、休闲娱乐、科技创新”于一体的综合性城市建设理念,高新临空建设将成为未来城市发展的新亮点。

二、规划范围 本项目规划范围分为两个重点区域:高新科技园区和临空新城。 1. 高新科技园区:位于城市东部,拥有丰富的科技资源和人才储备,规划将其打造成为集科研、产业孵化、技术交流和创新创业于一体的现代化产业园区。

2. 临空新城:位于城市西部,规划将其打造成为集商业、住宅、文化娱乐和生态公园于一体的优质居住区。

三、规划目标 1. 高新科技园区: (1)吸引一批重点高新技术企业入驻,促进科技创新和产业升级; (2)打造一批科技研发中心和孵化基地,培育一批具有核心竞争力的高科技企业; (3)推动园区内科技成果转化和产业链条延伸,实现科技成果的市场化和产业化。 2. 临空新城: (1)引进一批知名的房地产开发商,打造一批高品质的住宅小区; (2)建设一批商业综合体和文化娱乐场所,提升城市的商业和文化氛围; (3)规划建设一批生态公园和休闲广场,营造宜居宜业的人居环境。 四、规划原则 1. 创新引领:高新临空建设要坚持以创新引领发展,鼓励科技创新和产业技术转化,形成一批具有核心竞争力的产业集群和产业区。

2. 生态优先:高新临空建设要坚持生态优先原则,注重环境保护和资源合理利用,规划建设一批生态公园和绿地带,营造宜居宜业的生活环境。

3. 产城融合:高新临空建设要坚持产城融合原则,推动产业发展和城市建设的有机融合,打造一批高标准的产业园区和宜居空间。 4. 开放包容:高新临空建设要坚持开放包容原则,吸引国内外优质资源和人才入驻,促进产业合作和经济交流。

五、规划布局 1. 高新科技园区:规划建设一批科技研发中心、孵化基地、产业园区和科技商务区,打造集科研、产业孵化、技术交流和创新创业于一体的现代化科技园区。

最新空港新城规划方案 (2)

最新空港新城规划方案 (2)

最新空港新城规划方案近日,据媒体报道,空港新城规划方案已经出炉。

该规划方案旨在打造一个现代化、高效率的新城,为未来的城市发展奠定基础。

本文将介绍该规划方案的目标、重点、亮点等内容。

规划目标空港新城规划的主要目标是,将新城打造成一个以航空、物流、智能制造为主导产业的现代新型城市,建设新型智慧、便捷、环保与低碳的城市。

规划重点该规划方案的重点是促进航空、物流、智能制造等行业的发展,并改善城市的交通、环境、住房等各个方面。

具体表现如下:产业发展•加强航空与物流产业的发展,打造一个以机场、运输物流、智能制造为三大支柱的现代产业城市;•培育兴起新的产业,如文创产业,高端服务业,提高经济的多元化发展程度。

城市交通•实现城市路网的合理规划,打造完善的道路、轨道交通、公共自行车、步行系统等;•优化道路、城市公共交通和停车设施等,鼓励公共交通,推广绿色出行。

城市环境•推进城市绿化、园林绿化和城市亮化建设,营造更加宜居的生活环境;•提高垃圾分类、回收利用质量和水环境治理能力。

城市公共服务•建立便捷的公共服务设施,如医疗、文化、教育等;•计划建设大型商业综合体,提供更加便捷的购物、娱乐、休闲服务。

规划亮点空港新城规划方案的亮点主要体现在以下方面。

智能制造与技术应用规划方案提出将打造“智能空港”和“智能工业园”,应用智能制造与技术,提升产业水平,推进数字化转型,打造高精尖产业链。

创新文化奠基新城将以文创产业为重点,落实“产业有核心,文化有导向,城市有灵魂”的理念,通过打造文化精品,创意活动等来推动文创产业的发展。

公共文化体验通过建设公共文化空间,规划方案将推进公共文化服务的改造升级,建设集观光、购物、休闲、文化体验于一体的公共文化场所。

总结空港新城的规划方案是以“现代城市、现代产业、现代生活”为基础的发展策略,从各个方面结合实际情况,制定了可行性较高的规划方案。

相信在相关部门和市民的共同努力下,新城将成为一个现代、宜居、服务周到的城市。

创新型城市规划方案

创新型城市规划方案

创新型城市规划方案1. 引言城市规划是一个包括土地利用、基础设施建设、环境保护和社会发展的综合性规划过程。

随着科技进步和社会变革,传统城市规划已经无法满足人们对于城市发展的需求。

为此,我们需要制定创新型城市规划方案,以应对当前城市发展的挑战,并促进城市的可持续发展。

2. 创新理念2.1 可持续发展创新型城市规划方案的首要目标是实现可持续发展。

我们应该将经济增长、社会进步和环境保护作为城市规划的核心原则。

通过优化城市的能源利用、减少污染排放以及保护生态环境,我们可以确保城市的可持续发展,为未来的世代留下一个更好的城市环境。

2.2 智能化和数字化创新型城市规划方案应积极引入智能化和数字化技术,以提高城市的管理和服务水平。

通过建设智慧城市平台、智能交通系统和物联网基础设施,我们能够实现城市信息的智能化搜集、分析和应用,从而提升城市的效率、便利性和可持续性。

2.3 社区参与和民主决策创新型城市规划方案应注重社区居民的参与和民主决策。

我们需要建立一个有效的社区参与机制,通过开展公众听证、征求民意和城市居民协商,让尽可能多的人能够参与到城市规划的决策过程中。

这有助于提高城市规划的公正性、合理性和可接受性。

3. 实施步骤3.1 数据收集和分析在制定创新型城市规划方案之前,我们需要充分收集和分析相关的数据。

通过调研城市的现状和问题,了解城市的发展趋势和需求,我们可以为制定创新型城市规划方案提供科学依据。

3.2 制定发展目标和策略基于数据分析的结果,我们可以制定创新型城市规划的发展目标和策略。

明确城市的发展方向和重点领域,同时制定可行的战略和行动计划,从而推动城市的创新发展和可持续发展。

3.3 实施和监测制定创新型城市规划方案只是第一步,更重要的是实施和监测。

我们需要建立相关的机构和管理体系,负责规划方案的具体实施和效果的监测。

定期评估城市规划的实施情况,及时调整和改进方案,以确保城市规划的顺利推进和成效。

4. 结论创新型城市规划方案是应对城市发展挑战的必然选择。

成都西部新城新规划方案

成都西部新城新规划方案

成都西部新城新规划方案近年来,成都的发展迅猛,西部新城也是其中之一。

为满足居民和企业的需求,成都市政府制定了新的西部新城规划方案。

本文就对成都西部新城规划方案进行简要介绍。

背景成都市西部新城,包括双流、郫都和彭州三个区域,是成都市未来发展的重要战略区域。

因为距离市中心远,加之目前的交通存在瓶颈问题,所以西部新城对城市发展起到了至关重要的作用。

由于人口增长和经济实力的提升,近年来成都西部新城的发展日益迅猛。

然而,原有的城市规划已经无法满足人们的需求,亟需一个新的规划方案。

新规划方案的内容城市交通规划新规划方案中,首先考虑到的是城市交通问题。

成都市政府将出资建设一条地铁线连接三个区域和市中心。

除此之外,还将增加公交线路,并优化现有的道路系统。

这些措施将缓解交通拥堵问题,方便人们出行。

产业规划成都西部新城是成都市的经济增长点,也是成都产业结构转型的重要部分。

新规划方案中,成都市将大力发展高科技产业,支持智能制造,鼓励技术创新,引导各类优质企业落户。

这些措施将促进经济发展和就业增加。

城市环境规划城市环境是居民生活的重要组成部分。

新规划方案中,成都市政府将加大绿化力度,改善空气质量,设置公共娱乐场所,提升市民生活质量。

同时,也将加强城市管理,保障居民安全。

新规划方案的影响严格来说,成都西部新城新规划方案的影响将是深远的。

首先,加强交通建设将方便人们出行,提升城市竞争力,带动经济发展。

其次,加强产业建设将提高城市的科技含量和知名度,吸引更多的优质企业和资本涌入新区域。

最后,加强城市环境将提高居民的生活质量和对城市的认同感,促进社会稳定。

总结成都西部新城新规划方案的实施意义重大,涵盖了城市交通、产业规划和城市环境等多个方面。

实施方案后,将方便居民出行,推动经济发展,提升城市的科技含量和知名度。

由此可见,成都西部新城新规划方案将是城市发展的重要里程碑,值得我们期待。

未来城市建设的创新规划方案

未来城市建设的创新规划方案

未来城市建设的创新规划方案随着科技的不断进步和社会的快速发展,城市已经成为人类生活的主要场所。

然而,随着城市人口的不断增加和资源的有限性,未来城市建设面临着巨大的挑战。

为了解决这些挑战,创新的规划方案是必不可少的。

本文将探讨未来城市建设的一些创新规划方案,以帮助城市更好地适应未来的需求。

一、可持续发展未来城市建设的首要目标应该是可持续发展。

城市的可持续发展涉及到许多方面,包括能源利用、交通系统、建筑设计等。

首先,城市应该采用可再生能源来满足能源需求,减少对有限资源的依赖。

太阳能和风能等可再生能源应该得到更广泛的应用,以减少对化石燃料的需求。

其次,城市交通系统应该更加智能化和高效化。

自动驾驶技术和智能交通管理系统可以减少交通拥堵和碳排放。

此外,城市建筑设计应该注重节能和环保。

绿色建筑和 passivhaus 等低能耗建筑技术可以减少能源消耗和碳排放。

二、智能化城市未来城市建设应该朝着智能化方向发展。

智能化城市基于互联网和物联网技术,将城市的各个部分连接起来,实现信息的共享和智能化管理。

例如,智能交通系统可以通过传感器和监控摄像头实时监测交通状况,并根据数据调整交通信号灯。

智能化城市还可以通过智能家居系统实现家庭设备的远程控制和自动化管理。

此外,智能化城市还可以提供更加高效的公共服务,例如智能垃圾分类系统和智能化医疗服务。

三、绿色空间未来城市建设应该注重绿色空间的规划和保护。

随着城市化的不断推进,城市中的绿地和公园面积逐渐减少。

然而,绿色空间对城市居民的身心健康具有重要意义。

因此,在城市规划中应该增加绿地和公园的面积,并合理布局。

此外,城市中的屋顶和墙面也可以利用起来,建设城市农场和垂直绿化系统,提供更多的绿色空间。

绿色空间的规划和保护可以改善城市的生态环境,减少空气污染和噪音污染。

四、社区参与未来城市建设应该注重社区居民的参与和意见反馈。

城市规划不应该仅仅由政府和开发商来决定,而应该充分考虑居民的需求和意见。

成都东部新城设计规划方案

成都东部新城设计规划方案

成都东部新城设计规划方案前言成都东部新城位于成都市东部,是成都市今年启动的新城规划项目。

该项目的规划方案,从城市设计、建设、交通、环保等各个方面入手,力图打造成为一个宜居、宜业、宜游的现代化城市。

设计理念成都东部新城的设计理念是“以人为本,生态优先”,目标是创建一个可持续发展、多功能的城市空间。

该项目从城市设计层面出发,将人文、自然、地形地貌等多重因素纳入考虑,充分创造人与自然、人与城市空间的交互与融合,实现城市生态可持续发展的目标。

规划设计方案建筑设计成都东部新城的建筑设计以“人居舒适、节能环保、科技智能、文化传承”为原则,结合成都地域特点,运用新型建筑材料及技术手段,打造具有本土特色又符合国际标准的一流建筑群,为新城营造人性化、绿色、智能的居住环境。

交通规划成都东部新城交通规划基于全面公共交通系统的布局理念,以“人民大道+城市轨道线路”为主轴,发挥区域交通枢纽优势,高度集成公共交通、自驾车、骑行等多种交通模式,构建高效、智能、可控、绿色的城市交通系统。

环保措施成都东部新城作为一个“生态城市”,加大在环保上投入的力度。

同时,结合天然资源和地形地貌优势,实行绿色建筑、水资源循环利用和废物资源利用等环保措施,确保城市生态环境的健康、可持续发展。

功能区规划成都东部新城共分为五大功能区:中央商务区、产业新城、文化创意区、居住区和生态休闲区。

每个功能区设计互相关联、相互补充的各种设施,为新城的居民提供优质的生活、工作、娱乐的环境。

结论成都东部新城规划以人与自然、人与城市空间的交互为中心,建立可持续发展的城市空间,谋划一个新型城市。

新城的建设能够协调人、建筑、自然三者之间的关系,创造人性化、绿色、智能的生活方式,成为中国城市化建设的范本。

加快建设国家级临空经济示范区

加快建设国家级临空经济示范区

加快建设国家级临空经济示范区周先毅当前,成都正在奋力建设国家中心城市。

面对前所未有的发展机遇,如何开启新征程、聚力再出发?双流区立足阶段特征,顺应干部群众期待,紧扣成都市委“157”总体思路,将以建设国家级临空经济示范区为目标引领,打造天府新区经济核心增长极,努力在成都建设国家中心城市中走在前列、争当示范。

第一,形势与任务:对双流发展的战略考量。

清醒认识未来发展面临的形势任务,对实现确定的奋斗目标至关重要。

当前,双流区不仅有国家深入推进“一带一路”、新一轮西部大开发、内陆自贸试验区建设等普惠红利,还面临四川省委对成都提出的抢抓国家中心城市建设、空港经济区建设、全面创新改革试验、天府新区建设、国际合作园区建设、国家生态文明先行示范区建设“六大历史机遇”的要求。

机遇利好相互叠加、效应放大,要求双流区必须认清大势、顺应形势、把握趋势,在积极抢抓重大历史机遇中厚植优势、赢得主动,在成都国家中心城市建设中找准定位、争当示范,在深刻把握自身阶段特征中突破跃升、全面转型,奋力推动全区科学发展、转型发展。

第二,思路与布局:对双流发展的总体安排。

作为天府新区建设重要承载区和产业转型发展重要支撑极,双流区深入谋划工作全局,提出了“11571”发展思路,服务和助推成都国家中心城市建设。

把握一个统揽。

工作统揽引领工作全局,是指导发展的总体纲领。

成都建设国家中心城市是以城市发展为主轴谋篇布局,涵盖了经济社会发展各个方面,对双流区明晰实践方向、找准着力重点具有极强的引领性和指导性。

当前及今后一个时期,双流区所有工作都必须服从、服务于成都建设国家中心城市发展大局,把握好这一根本,并自觉作为引领发展实践、书写全区新篇的统揽。

确定一个目标。

确立什么样的目标,事关未来发展走向。

综合考量双流区经济发展和城市功能“两个定位”,着眼做强临空经济、打造临空都市,鲜明突出现代产业的临空特色和城市发展的临空印记,基本建成天府新区经济核心增长极,全面打响天府新区临空经济示范区城市品牌,综合提出了“建设国家级临空经济示范区”的奋斗目标。

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成都临空新城城市规划的创新方向研究杨宝民关键词成都新机场,简阳作者去年到成都讲学和考察多次,发现成都已经成为严重污染城市,从城市规划角度思考成都减轻污染是值得探讨的方向。

成都是历史文化名城,也是旅游中心城市,成都是中国西部对外开放的窗口,成都的空气污染和水污染都要加速出台系统的治理措施,还回成都人民蓝天和白云。

成都天府新区和新机场落户简阳市,给规划高品质生态新城和成都老城区人口疏散都带来机会,需要高起点做好临空新城的产业规划,旅游规划,商贸规划和城市规划,突出地域文化特色,推动成都新城规划和建设上台阶。

一、成都空气污染与城市规划的教训由于四川盆地地形特殊,成都地区年均风速小,大气水平输送能力很弱,加之湿度大、静风频率高且出现逆温层结构频率较高,颗粒物为空气中水份提供了充足的凝结核,造成成都市云、雾较多,对大气污染物的垂直扩散造成抑制。

(一)北方沙尘的输入性污染是造成此次污染的主要原因。

(二)内源性污染的叠加导致污染程度加重。

中心城区机动车排气污染、燃煤烟尘以及城市基础设施施工造成的扬尘污染在一定程度上促使污染程度加重。

作者认为成都老城区人口密度高,绿地和公园面积占比较小,也是导致污染加重的重要原因。

二、成都老城区疏散的政策研究对老城市进行疏导,减少居住和办公人群,增加公园和绿地,有利于缓解交通紧张,有利于城市品质提升。

1.老城区应该按照5平方公里建筑区和1平方公里公园区建设。

以青羊宫为例,周边500米未来拆迁后就要直接变成生态公园。

府南河在城区部分可以选择适当河段,建立300米宽度1000米长度的城市公园。

2.政府财政要加大搬迁引导到新区居住费用和公园建设,建立示范。

预测未来成都三环内要增加20平方公里绿地和生态公园,政府搬迁投资预计需要200亿元现金和新城区土地优惠出让20平方公里。

三、成都新城规划的生态理念----天府新区与简阳市规划的初步评估规划范围:1578平方公里◆现状总人口:173.6万人。

◆现状地区生产总值:约771亿元。

◆现状城镇建设用地规模:约190KM2。

天府新区的战略使命☐内陆开放门户:内陆世界级城市、城镇群对外开放的支撑平台;☐国家增长引擎:国家新的增长极,引领西部发展的重要经济中心;☐区域辐射中心:西部经济发展高地,辐射大西南、带动大西部;☐科学发展示范:探索新的发展模式,体现科学发展的示范型新区。

总体定位——以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区。

模式:现代产业、现代生活、现代都市“三位一体”的协调发展综合考虑承载力要素,结合多种方法预测天府新区总人口规模为:近期325万人,中期500-550万人,远期600-650万人;按照人均100平方米计算,远期城镇建设用地规模为650平方公里。

作者认为要积极通过财政政策等引导老城区人口向天府新区来工作和生活,减轻老城区交通压力,降低老城区空气污染和水污染。

规划空间布局功能分区简阳市的西部区域被定位两湖一世纪国际旅游文化功能区域,结合新机场需要增加临空经济发展所需要的空港物流企业总部以及保税商品交易以及科技园区等新定位。

天府新区用地规划进入新的历史时期,简阳市迎来了系列难得的发展机遇。

天府新区获批国家级新区,资阳片区191平方公里全部在简阳范围,涉及简阳5个乡,定位于打造国际旅游文化功能区,将迅速形成新的经济增长极,带动简阳全域发展。

四川省重点水利工程毗河供水工程开工建设,将彻底改善简阳河东片区生产生活条件,缩小河东河西片区发展差距,促进市域经济健康协调发展。

特别是成都新机场选址落户,将为简阳发展带来格局性、革命性、历史性变化。

新机场总投资约600亿元,全部建成后,每年旅客、货邮吞吐量将分别达到9000万人次、200万吨,将进一步确立成都作为继北京、上海、广州之后中国第四航空枢纽的重要地位。

按照民航业1∶8的投入产出比计算,成都新机场将为简阳带来4800亿元左右的临空经济发展投资放大效益。

将带来空港物流、海关边检等一系列关联单位和产业的集中入驻,促进以电子商务、总部经济等高端服务业为主的空港经济快速发展;将掀起新一轮大交通、大城市、大产业、大投资、大项目的建设热潮,促进简阳经济社会发展全面提档升级,推动简阳从次级交通枢纽向综合交通枢纽转变。

建议简阳抓住机会先做好总体策划和产业规划,在城市规划方面进行精细化完善,做好重点区域的策划和城市设计, 保持区域良好生态环境,走精细化发展之路。

由于新机场选择在天府新区的东南,因此,东南板块规划需要深化研究,提出符合空港经济发展的新思路。

1.新川科技园区要成为科技产业发展的主要动力,鼓励自主创新。

鉴于成都市具有良好的电子科技基础,建议成都要积极争取国家政策倾斜,成都要积极成为电脑和手机核心芯片的研发和制造基地,推动成都占据电子产业高端上游链条,保障我国信息安全,掌握世界电子行业的主导权。

西南交通大学是我国高铁的重要研发中心,建议和高铁相关的铁路信号和电子装备研发和生产基地设置在园区,加大研发投入,跟随我国高铁产业快速发展,占领更广阔的国际市场。

新传科技园土地;利用规划图新川科技园城市设计2.建议核心区办公和居住以及商业合理配置合理比例办公占地20%,绿地和公园40%,居住40%。

3.鼓励老城区因为生态公园建设搬迁居民购买天府新区政府给予补贴。

天府新区和新机场关系密切,新机场的选址强化了天府新区的区位优势,新机场的建成将加速天府新区重大项目落地速度,加速区域发展的成熟程度。

四、成都新机场区域的生态新城规划成都新机场规划需要考虑与双流机场的分工,我们根据成都客流情况,建议双流机场重点承担货物运输任务。

建议新机场重点承担航班和快件任务,开通更多国际航班,,通过合理分工增加成都航空货运能力,满足成都高科技和快件业务发展。

空港新城生态规划的目标:1.交通规划中最大限度考虑整体空间的生态体系,维持生态的平衡成都和周边城市交通成都天府国际机场位于天府新区芦葭镇,距成都市中心51.5公里,总投资692.63亿元。

核心区域交通规划要和土地利用规划结合,在满足交通效率的同时,进可能合理划分道路,让土地开发价值整体最大化,增加区域的产出。

核心区域道路规划尽量采用网格状和局部放射结合模式,以网格状为主,不仅减少未来的交通拥堵,而且有利于核心区综合开发和城市建设。

按照全新的生态卫星城理念规划,结束城市单一中心的旧格局。

新机场高速公路要采用局部立体式开发,在核心区尽量假设高架桥,节约土地,有利于核心区域道路立体规划,提升核心区土地利用效率和预留生态廊道。

机场航站楼和广场以及停车场立体交通规划建议:1.考虑现代化游客中心与专用停车场2.出租车采用并行的格局,缩短排队时间。

3.旅游社会车辆考虑立体车库,集约使用土地。

2.新机场临空新城的产业规划建议电子科技产业建议作为主导产业,要突出培育自主电子科技创新企业,物流产业作为重点产业,重点发展航空物流和自由贸易区,航空产业作为培育产业,成都有良好的战斗机研制和生产基础,今后要大力发展航空事业,鼓励更多民营企业参与航空产业发展,带动四川省产业升级换代,生态农业和度假旅游作为辅助产业,空港新城是四川生态文明的窗口,要加大生态规划的力度,生态农业和绿地等要占据整个新城一半左右的面积。

商贸产业规划建议: 要在临空新城规划保税购物中心与航站楼保税商场组合,核心区保税购物中心要具备餐饮休闲娱乐和文化体验功能,带动简阳与资阳市商贸升级。

旅游产业规划建议:设立2000平方米空港游客接待中心,集中各家旅游社统一安排旅游线路,安排占地2000平方米的旅游大巴和高档轿车以及房车停车场,满足房车和电动车的水电要求。

3.将生态公园和空港核心区的办公区以及居住区域结合,提升核心区的生态品质和文化特色。

新机场规划构想未来可以规划预留两个大型公园,一个是紧邻CBD 的空港中心公园,一个是距离居民区最近的三岔湖休闲公园。

CBD 中心公园 物流区居居居科技园区空港生态新城规划编制程序生态评价分析的主要目的在于运用符合生态系统观点以及生态学、环境科学的理论与技术方法,对评价范围内的资源与环境的性能、生态过程特征、生态环境敏感性与稳定性进行综合分析,以认识和了解环境资源的生态潜力和制约,分析不同产业对生态的影响,从而为空间规划提供科学的依据。

4.成都新机场临空新城分期开发建议临空新城的开发需要提前进行科学的策划,尔后进行规划设计。

要注重发展质量第一,不用盲目追求建设速度。

我们提出了分期开发建设的初步想法五、 成都新机场为简阳旅游产业发展带来大发展机会简阳市过去完成了2009-2015年旅游规划, 资阳、简阳两市党委政府高度重视“两湖一山”开发,资阳市将“两湖一山”列入全市“一区两带四基地”战略部署,按照“高起点规划、高标准建设、高水平管理”的原则,将“两湖一山”打造为“国际旅游休闲度假目的地”。

“两湖一山”旅游区 包括三岔湖旅游区和龙泉湖旅游区、丹景山景区和“两湖”新机场三期 空港新城核心区域一期 空港新城科技园区二期 空港新城旅游和居住区路彩色乡村长廊。

三岔湖旅游区(国家AA级旅游区):地处简阳市西部边缘的龙泉山麓,拥有27平方公里开阔水域,有引自都江堰的2.27亿立方米蓄水。

在烟波浩渺的湖面,镶嵌着113个孤岛和160多个半岛,还有240公里迂回曲折的湖岸线。

山、水、岛交相辉映,相得益彰,为四川省第二大湖泊。

1993年列入《世界名湖录》,2001年评为国家AA级旅游区,被誉为“天府明珠”。

湖周毗邻集镇,物产丰富,商贸繁荣,是成都市辖区外50公里内难得的旅游胜地。

三岔湖周边山区有幽美险峻的丹景山、张飞营、乾封庙、三峨眉、牛角寨、石洞沟和古老的摩崖石刻等景观。

首先要将三岔湖作为4A景区标准进行高起点旅游规划,形成新机场区域最重要的度假旅游项目,突出简阳地域文化特色,尔后投资旅游与养老项目。

旅游投资需要占据60%,旅游与养老地产可以占有40%比例,在满足旅游吸引力的前提下,可以加大后者投资。

规划功能区建议:太极文化主题水上乐园,山地高尔夫和休闲运动会所,道家养生与太极中心, 养老医院含名中医按摩理疗中心,道家文化,儒家文化,禅宗文化等中国特色度假与养老别墅,公寓。

建设用地规模:1000亩旅游用地2000亩投资规模建议50亿元医疗资源与养生文化资源整合对象:华西医院,瑞士干细胞治疗中心,青城山道家养生资源等。

龙泉湖旅游区:位于北距成都38公里、南距简城17公里的成渝高速公路旁。

湖型奇特,状如游龙,有5.5平方公里水域,引都江堰水充囤,蓄水7000万立方米,有54公里湖岸线,14个形态各异的岛屿和湖尾“十里长峡”,自成山重水复、“人间瑶池”的优美风韵。

其中桃花溪的娇艳,嫦娥岛的幽静,桃花岛的玲珑和兰花岛的香雅,使游人叹为观止。

2000年被省政府批准为省级自然保护区。

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