北京大兴新城核心区概念性城市设计
北京大兴新城核心区概念性城市设计
北京大兴新城核心区概念性城市设计特色：一条篮宝石项链,串联几多半岛栖居三个城市功能核,谐唱一曲绿色新区蓝宝石项链：以生态,人文,宜居宜业为目标, 大兴新城核心区的设计充分考虑场地特性,将现有的滞洪水库分解成连续的雨洪管理系统,并与城市绿地系统相结合, 成为城市景观的确基础设施,是新城区的蓝宝石项链,节约使用土地,提高城市环境质量,提升土地价值；绿道网络：以绿宝石项链为骨架,建立多条斜向绿道,并于步行和自行车系统相结合,构成宜人的绿色交通和游憩网络,这是新城建设的生态与人文的基础结构,居住和办公及行政等功能的布局都将充分利用绿色网络的优越条件来布局, 并从中获得持续的生态和健康效益；地铁为核：新城布局以地铁站为中心,组织交通网络,充分发挥北京主城区的联系优势,形成紧凑与节约型城市结构；“三心一链”：城市功能布局充分考虑土地的混合使用,强调功能区之间的联系和共生、排斥关系，体现在“三心一链”的城市功能布局结构。
三心之间相对独立，又通过步行绿道建立相互联系，同时各自都有方便独立的对外联系，互不干扰。
会议、展览中心布局在核心区南部外围，更是考虑到大体量单一功能体对城市生活和交通的干扰弊端以及本身对外部交通的依赖性。
出师表两汉：诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。
然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。
诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。
宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。
若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。
侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。
将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰“能”，是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。
北京市永定河旅游产业带概念性规划——重要重要——各种项目
2 永定河历史文化风情园
3 永定河极限运动园 4 西麻各庄森林生态公园 2 金沙湖水上乐园 5 中华休闲体育嘉年华 6 首都沙主题运动乐园
魏永路以南河滩建设以休闲健身、娱乐运动为主题的项目， 打造北京最大的“南永定河运动健身区“。
重点建设2个水上乐园、6大主题公园，形成 “二水六园” 的空间景观旅游格局。
京开高速公路纵贯南北 北京五环、六环路横穿东西 区级、乡级公路众多 北京地铁大兴线将开通至区内北臧村
11
二、社会经济情况
规划区共涉及四个乡镇，为黄村镇、北臧村镇、庞各庄镇和榆垡镇。
四个镇共辖有1个社区，189个行政村。
总人口约15.8万人（不包括大兴新城）， 其中农业人口约12.5万人。
黄村镇 北臧村镇
规模预测
2011年，游客接待量300万人次， 旅游收入10亿元；
2015年，游客接待量500万人次， 旅游收入20亿元；
2020年，游客接待量700万人次，
旅游收入50亿元。
一级市场
二级市场
三级市场
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规划总则 规划区概况 规划思路与发展战略 规划定位
重点项目策划
空间布局与分区规划 各镇旅游发展与培育规划
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永定河汽车露营运动基地
四、永定河汽车露营运动基地
位置：庞安路西延长线至永定河的河畔区域 性质：北京大型的汽车露营运动基地 功能区：房车及帐篷露营地片区、自驾车及自驾车露营片区、汽 车旅馆片区、竞技运动拓展片区以及管理服务中心等五大区。
配套：房车停车场、文化广场、帐篷营地、汽车旅馆、管理中心等。 特色项目：具有比赛性质的竞技和运动项目，比如汽车露营集结赛、营地运动会、 越野自行车、拓展训练营地，以及露天酒吧、度假木屋、餐饮娱乐等。
【思源顾问】20161028黄村火车站片区定位报告
西红门 （14.1万） 瀛海
黄村
（45.2万）
青云店
北臧村
（6.9万） 魏善庄
庞各庄
安定
长子营 采育
礼贤
黄村火车站
榆垡
全区常住人口的地区分布如下：
黄村 45.2万人 旧宫 19.4万人 西红门 14.1万人 亦庄 12.8万人 青云店 6.9万人 榆垡 5.6万人 北臧村 5.4万人 瀛海 5.0万人 庞各庄 4.7万人 魏善庄 4.4万人 采育 3.4万人 长子营 3.3万
➢ 新机遇：大兴新机场建设成为京津冀协同发展的引擎， 为大兴区发展带来新的机遇。
本体分析|区域交通 黄村位于“三铁路、一高速、一地铁”的核心交汇处，是大型的核心位置
同时是多重战略机遇区，以及京津冀协同发展的桥头堡
南五环
京
地铁 大兴线
地 铁
开 高 速
建成区
大 兴
线
京霸、京山铁路
京沪高铁
核心区
➢ 多重战略机遇区：黄村站位于大兴区内，处于北京南 部地区，北接中心城、南临京津地区，京津冀协同的 桥头堡。
通车7条轨道交通线，改善京津塘、京开及京石高速等同方向高速公路的交通拥堵 状况
宜家家居、乐天玛特、家乐福、TESCO乐购等多家大型商场已陆续开业
重点打造丽泽金融商务区，缩短丽泽与其他南城热点区域的优劣势差距，有助于丽 泽区域从低位突围，甚至成为丰台区房产价值高地之一
基础建设省级：城市配套资源驱动，提升城市基础设施建设 黄村核心区发展：重点发展金融保险、邮电通信、信息咨询等 新兴服务业；完善市政基础设施和公共服务体系；结合旧城改造 和工业企业搬迁，合理布局、适当发展房地产业。
本体分析|区域配套
地块优劣势明显——东强西弱
北京市大兴新城东南片区0605地块丰达街、丰远街、庆丰南路、丰宁巷道路及配套管线工程环境影响报告书
北京市大兴新城东南片区0605地块丰达街、丰远街、庆丰南路、丰宁巷道路及配套管线工程环境影响报告书（简本）北京兴业万顺置业有限公司二〇一四年六月第一章前言1.1项目建设背景（1）大兴区“十二五”规划2011年是“十二五”规划开局之年。
《北京市大兴区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》指出，十二五时期，新区的总体定位是：战略产业新区、区域发展支点、创新驱动前沿、低碳绿色家园。
以坚持跨越发展、创新驱动、民生为本、绿色保障为发展原则。
未来五年，新区的发展目标是：经济继续保持又好又快发展，经济总量和我发展质量实现新跨越，创新驱动成为重要支撑，高技术制造业和战略性新兴产业在首都实体经济中的支柱地位初步形成，成为打造“北京创造”品牌的主力军。
城乡一体化格局基本形成，新农村、新市镇和新城规划建设管理水平显著提升，城镇居民和农民收入普遍较快增加，搬迁村农民长远利益得到有效保障，覆盖城乡的社会保障体系进一步完善。
基本公共服务均等化程度明显提高，社会管理和服务体制更加完善。
生态环境建设取得新进展，生态服务价值进一步提高。
新区文化软实力明显提升，民主法制更加健全。
与新区发展相适应的体制机制不断完善，改革开放日益深化，国际影响力更加显著。
《北京市大兴区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》指出，快速推进城乡经济社会一体化是新时期的跃升期，以加快完成快速产业化、城市化进程中的社会转型，形成城乡统筹发展的新格局为新目标。
持续完善“三城、三带、一轴、多点、网格化”的新区空间总体结构。
《北京市大兴区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》指出，以城南行动计划、开发区扩区、产业园区基础设施建设和首都新机场等重大项目为重点，带动基础设施建设协同发展，全面提升新区综合承载能力和发展水平。
（2）大兴新城区域发展需要本项目位于大兴新城东南片区的京南物流基地0605地块，根据大兴新城规划，0605地块的功能为以物流、工业为主，居住与公共配套服务为辅的混合功能区。
北京CBD核心区城市设计导则 第二篇
280 0.20 90
Z12 8427 0.55 144 50% 1049.0 105.0
79
0.36
75
Z13 7840 0.69 144 50% 578.0 58.0
274 0.22
90
Z14 16401 0.60 144 50% 1764.5 176.0 293 0.30 80
Z14-1 2427 0.74 144 50% 138.0 14.0
第二篇 CBD核心区总体控制性要求
核心区B2层退线
1.Z-5、Z-6、Z-7必须各退用地红线12.5米，让出 交通输配环的通道。 2.相邻二级地块（例如Z-3、Z-4、Z-5和Z-6）之 间必须预留7米宽内环车道。具体位置由相邻地块 开发商协商确定。
5 Z14-2
Z16
12.5m 12.5m
Z7
北京CBD核心区城市设计导则
第二篇 CBD核心区总体控制性要求
东 三 环 北东 路三 环 北 路
国 贸 桥
国 贸 桥
北京CBD核心区城市设计导则
15m
13m
12m
15m 10m 10m
15m
15m
12m
12m
10m
10m
10m
10m
10m
10m
10m
10m
5m
5m
5m
5m
5m
5m
0m
15m
光华路
12m
10m 0m
Z-16
0m
380 0.27 82
Z8 8462 0.67 144 50% 684.5 68.0
265 0.21 89
Z9 7411 0.71 144 50% 500.5 50.0
电力工程施工方案
目录一、编制依据 (4)二、工程概况 (4)1、工程概述 (4)2、电力管线工程工程量 (4)3、施工环境 (4)三、施工部署 (4)1、工程管理目标 (5)2、项目部施工管理组织体系 (6)四、施工准备 (6)1、技术准备 (6)2、施工材料准备 (6)3、人员、设备、物资进场 (6)五、主要施工方法 (7)1、电力埋管施工流程 (7)2、土方开挖 (7)3、垫层、底板混凝土浇筑 (8)4、管道安装 (9)5、埋管试通、包封 (9)6、现浇混凝土检查井 (10)7、土方回填（警示带铺设） (13)六、安全、文明施工与环境保护 (18)1、安全技术措施 (18)2、临时用电措施 (19)3、机械安全 (20)4、治安消防保卫 (20)5、现场管理 (21)6、料具管理 (22)7、环境保护 (22)8、支模作业防火措施 (24)七、质量目标设计 (24)1、工程质量目标 (24)2、质量保证体系 (24)3、质量保证措施 (25)一、编制依据1、北京市大兴新城核心区路网市政配套工程规划一路及规划十二路工程施工图纸；2、北京市大兴新城核心区路网市政配套工程规划一路及规划十二路工程地质勘察报告；3、市政工程施工技术规程---管道工程；4、通信管道工程施工及验收规范GB50374-2006；5、混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002；6、我单位对施工现场实地调查情况。
二、工程概况1、工程概述本工程电力井采用现浇结构，新建电力埋管敷设12Ф150+2Ф100玻璃钢管，12Ф150+2Ф100热塑浸钢管，12Ф150+2Ф100M-PP拉管。
2、电力管线工程工程量1）管线全长1582.6m，其中12Ф150+2Ф100玻璃钢管911.6m，12Ф150+2Ф100热浸塑钢管627.2m，12Ф150+2Ф100M-PP管43.8m。
3）全线共设39座人孔井（包括井盖警示牌（39个）），其中：埋管直线井11座，埋管四通井3座，埋管三通二层井1座，Ф5.2m竖井2座，埋管转角井7座，埋管四通二层井8座，埋管三通井1座，埋管转角二层井1座，埋管直线二层井5座。
首都第二机场的规划建设
首都第二机场也称首都新机场，被定位为―综合性超大型机场‖，与首都机场相对独立运行，配合各自的基地航空公司来构筑中枢航线网络，形成北京地区的双枢纽。
首都第二机场的概念最早在2006年提出，2011年正式确定将在大兴启动。
建造首都第二机场的最主要原因就是首都机场的客流吞吐量预计将达到饱和，虽然之前北京除了首都机场还有西郊和南苑两个机场，但西郊机场更多的是军用机场，南苑机场虽有部分民航，可旅客吞吐量极少。
首都第二机场定位为综合大型国际枢纽机场，初期规划设计2条跑道，近期目标年客运量7200万人次，远期目标年客运量1亿人次以上，货物运输能力240万吨以上。
建成后，将成为世界第一大机场，而南苑机场也或将整体搬入第二机场。
由于历史原因，处于北面的海淀和东边的朝阳区发展水平明显要高过南边的大兴、丰台等地。
随着首都新机场的开工建设，必然会为南部发展做出贡献。
在这区域内既可以做新的空港经济区，也可以大力发展新型服务业、也可以趁机利用建立综合交通枢纽中心的动作，大幅加大地铁、高铁等基础设施的建设，从而为北京南部新城建设助力。
首都第二机场建成后，将以服务北京为主，同时考虑京津冀经济走廊和城市密集带的发展，与首都机场分工协作，形成对细分市场的全面覆盖，构建功能互补、协调联动的双枢纽模式的北京多机场系统。
首都第二机场主要职能包括：1、世界枢纽：世界级的北京新机场，将成为世界重要交通枢纽。
国门商务区吸引国际组织、企业总部、金融机构、物流企业及具有重大影响力的论坛入驻，成为世界政治、金融、科技、人才、信息的枢纽。
2、中国门户：世界通向中国的门户，北京迈向世界城市的新名片，国际化开放的航空城市。
3、区域引擎：立足北京，辐射整个京津冀鲁区域；协同发展，成为跨省区域合作的典范；强力拉动，成为区域经济发展的引擎。
4、生态新城：环状组团，职住平衡，环境友好，低碳节能，智慧型生态森林航城。
新机场规划至2025年总投资约790亿元人民币，加上外围市政保障工程等相关投资超过2000亿元，预计2018年建成并投入使用。
住宅建筑--北京大兴青年公寓概念方案设计
绿地·北京大兴10#地块概念方案BEIJING DAXING 10# DistrictConceptual Planning Communication/ 总体规划/01CHAPTERCITY CODEMASTER PLAN 公寓公寓MASTER PLANPLANNING ANALYSIS图例：商业 酒店 公寓 办公 宴会厅车行入口车行道地库出入口隐形车行道图例：PLANNING ANALYSIS 酒店车行入口公寓车行入口办公车行入口办公车行入口PLANNING ANALYSIS改进部分：形状更加有机地下车库改动较小维持原下沉商业的面积及展示面PLANNING ANALYSISPLANNING ANALYSIS满足绿地率30％的要求PLANNING ANALYSIS汽车库绿地·北京大兴青年公寓概念方案设计/ 平面解析/02CHAPTER绿地·北京大兴青年公寓概念方案设计主要商业界面次要商业界面 PLANNING ANALYSIS2#楼青年公寓PLANNING ANALYSIS2#楼青年公寓 上一版方案宴会厅平面绿地·北京大兴青年公寓概念方案设计宴会厅主入口PLANNING ANALYSIS面积：1792㎡绿地·北京大兴青年公寓概念方案设计/ B1层解析/03CHAPTERPLANNING ANALYSISPLANNING ANALYSIS绿地·北京大兴青年公寓概念方案设计/ 空间概览/04CHAPTER绿地·北京大兴青年公寓概念方案设计12345 CIRCULATION ANALYSIS主要人行步道 空间节点图例：绿地·北京大兴青年公寓概念方案设计68人流来向主要人行步道空间节点 图例：绿地·北京大兴青年公寓概念方案设计 人流来向主要人行步道空间节点图例：1 4325绿地·北京大兴青年公寓概念方案设计绿地·北京大兴青年公寓概念方案设计sunken plaza1 2 3 4 6 5人流来向 主要人行步道空间节点 图例：。
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北京大兴新城核心区概念性城市设计
特色：一条篮宝石项链,串联几多半岛栖居
三个城市功能核,谐唱一曲绿色新区
蓝宝石项链：以生态,人文,宜居宜业为目标, 大兴新城核心区的设计充分考虑场地特性,将现有的滞洪水库分解成连续的雨洪管理系统,并与城市绿地系统相结合, 成为城市景观的确基础设施,是新城区的蓝宝石项链,节约使用土地,提高城市环境质量,提升土地价值；
绿道网络：以绿宝石项链为骨架,建立多条斜向绿道,并于步行和自行车系统相结合,构成宜人的绿色交通和游憩网络,这是新城建设的生态与人文的基础结构,居住和办公及行政等功能的布局都将充分利用绿色网络的优越条件来布局, 并从中获得持续的生态和健康效益；
地铁为核：新城布局以地铁站为中心,组织交通网络,充分发挥北京主城区的联系优势,形成紧凑与节约型城市结构；
“三心一链”：城市功能布局充分考虑土地的混合使用,强调功能区之间的联系和共生、排斥关系，体现在“三心一链”的城市功能布局结构。
三心之间相对独立，又通过步行绿道建立相互联系，同时各自都有方便独立的对外联系，互不干扰。
会议、展览中心布局在核心区南部外围，更是考虑到大体量单一功能体对城市生活和交通的干扰弊端以及本身对外部交通的依赖性。