施工技术交底卡(箱涵)
箱涵技术交底(脚手架) 2
√安全 □环保 √技术□质量交底卡 施工班组： 编号： 保存期：至工程结束项目名称 乐从镇北围园区市政基础设施工程 工程部位 BK0+854.696箱涵工作内容 脚手架 交底内容：一、安全交底1. 进入施工现场必须戴好安全帽，衣着整齐，禁止穿拖鞋；脚手架工作人员必须持证上岗，严禁酒后上岗2. 遵守现场的各项规章制度，遵守安全操作规程。
3. 钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
4. 扣件应有出厂合格证，发现有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。
5. 对接扣件的开口应朝上或朝内。
6. 各杆件端头伸出盖板边缘的长度不应小于100mm 。
7. 作业层栏杆和挡脚板均应塔设在外立杆的内侧，且挡脚手架板高度不应小于180mm 。
8. 作业层上栏杆高度为高出工作面1.5m ，中栏杆应居中设置。
9. 脚手板应铺满、铺稳且绑扎牢固，脚手板采用搭接，搭接长度应大于200mm ，且伸出横向水平杆和长度不应小于100mm 。
10. 塔吊起吊物料应注意事项：a) 所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
b) 使用卡环应使长方向受力，抽销卡环应防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。
c) 接物料时应等物料停稳，下到腰部以下后方可手扶接料。
d) 物料应绑扎牢固后，方可走吊，起吊校小的物料应使用料斗或袋装。
e) 大雨或六级以上大风禁止起吊物料。
f) 指挥应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。
13、搭设或拆除脚手架时，高处作业应持好安全带，安全带应高挂低用EJGS/R-QES-4.4.3-1222013-D注：此表一式二份，交底人、接受人各一份，分公司内部保存记录。
箱涵工程安全技术交底
箱涵工程安全技术交底一、任务描述本文旨在对箱涵工程的安全技术进行详细交底，包括安全管理要求、施工安全注意事项、应急预案等内容。
二、安全管理要求1.施工前，必须制定详细的施工方案，并经相关部门审核批准。
2.施工现场必须设置明显的安全标志，包括警示牌、安全标识、警戒线等，确保施工区域的安全。
3.施工现场必须配备足够数量的安全防护设施，如安全帽、防护鞋、防护眼镜等，以确保工人的人身安全。
4.施工期间，必须进行安全教育和培训，确保工人了解施工过程中的安全注意事项。
5.施工现场必须定期进行安全检查和隐患排查，及时消除安全隐患。
6.施工期间，必须按照相关法规要求进行施工现场的安全监测，确保施工过程中的安全。
三、施工安全注意事项1.施工前，必须对施工现场进行周密检查，确保施工区域没有危险物品和隐患。
2.施工现场必须进行有效的防护措施，如搭建防护网、设置安全防护栏等，以防止工人从高处坠落。
3.施工过程中，必须按照规定使用合格的施工材料和设备，杜绝使用过期或损坏的材料和设备。
4.施工现场必须保持整洁，及时清理施工垃圾和杂物，防止滑倒和其他意外事故的发生。
5.施工过程中，必须进行合理的施工顺序安排，避免施工过程中的交叉作业和碰撞事故。
6.施工现场必须设置合理的通道和逃生通道，确保工人在紧急情况下能够迅速撤离现场。
四、应急预案1.制定详细的应急预案，包括火灾、事故、自然灾害等应急情况的应对措施。
2.施工现场必须配备相应的应急设备和器材，如灭火器、急救箱等，以应对各类紧急情况。
3.施工期间，必须进行定期的应急演练，确保工人熟悉应急预案和应对措施。
五、总结本文对箱涵工程的安全技术进行了详细交底，包括安全管理要求、施工安全注意事项、应急预案等内容。
只有在严格遵守安全管理要求的前提下，才能保证施工过程中的安全。
同时，施工现场必须设置明显的安全标志、配备足够数量的安全防护设施，并进行安全教育和培训。
施工过程中，要注意防护措施、材料和设备的合理使用，保持施工现场的整洁，并设置合理的通道和逃生通道。
箱涵工程施工技术交底
箱涵工程施工技术交底一、工程概述本次箱涵工程位于_____，主要用于_____。
箱涵的设计尺寸为_____，结构形式为_____，采用_____材料进行建造。
二、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和相关技术规范，进行图纸会审，明确施工要点和技术要求。
（2）编制施工方案和技术交底，向施工人员进行详细的技术交底。
2、材料准备（1）根据设计要求，采购符合质量标准的钢筋、水泥、砂石等原材料，并进行检验和试验。
（2）确保材料的储存和堆放符合要求，防止受潮、变质和损坏。
3、机械设备准备（1）配备挖掘机、装载机、起重机、电焊机、振捣器等施工机械设备，并进行调试和维护。
（2）确保机械设备的性能良好，满足施工要求。
4、现场准备（1）清理施工现场，平整场地，修筑施工便道和临时排水设施。
（2）测量放线，确定箱涵的位置和高程，并设置控制桩和水准点。
三、施工工艺流程1、基础施工（1）开挖基础土方，根据地质情况采取适当的支护措施，防止塌方。
（2）基底验收，确保基底承载力符合设计要求，如不符合，应进行处理。
（3）铺设砂砾垫层或混凝土垫层，保证基础的平整度和稳定性。
2、钢筋工程（1）钢筋加工在加工厂进行，按照设计图纸的要求制作钢筋骨架。
（2）钢筋安装时，保证钢筋的位置、间距和保护层厚度符合设计要求，采用焊接或绑扎连接。
3、模板工程（1）选用合适的模板材料，如钢模板或木模板，保证模板的强度和刚度。
（2）模板安装要牢固、平整，接缝严密，防止漏浆。
（3）在模板内涂刷脱模剂，便于拆模。
4、混凝土工程（1）混凝土采用商品混凝土或现场搅拌，严格控制配合比。
（2）混凝土浇筑时，采用分层浇筑、分层振捣的方法，保证混凝土的密实度。
（3）注意混凝土的养护，保持混凝土表面湿润，养护时间不少于_____天。
5、箱涵主体施工（1）先浇筑底板混凝土，待底板混凝土达到一定强度后，再浇筑侧板和顶板混凝土。
（2）施工缝的处理要符合规范要求，设置止水带或止水条。
箱涵施工安全技术交底记录模板
---项目名称： [填写项目名称]合同段/分项工程名称： [填写分项工程名称]交底日期： [填写日期]项目部安全交底主持人： [填写主持人姓名]安全交底人： [填写交底人姓名]参加交底人员： [填写参加人员姓名及职务]一、一般要求1. 所有参与箱涵施工的人员必须严格按照安全技术交底的内容进行操作，确保施工安全。
2. 施工前应对所有施工人员进行安全教育和培训，确保其了解并掌握相关的安全知识和操作技能。
3. 施工现场应设置明显的安全警示标志，并定期进行检查和维护。
二、施工准备1. 材料准备：- 所有施工材料必须符合设计要求和质量标准。
- 材料进场前应进行验收，确保材料质量合格。
2. 设备准备：- 施工设备应处于良好的工作状态，并定期进行保养和维护。
- 所有设备操作人员必须持证上岗。
3. 人员准备：- 施工人员应熟悉施工图纸和技术规范，了解施工工艺和安全要求。
- 施工人员应佩戴必要的安全防护用品。
三、施工方法及注意事项1. 基坑施工：- 采用机械开挖时，应确保坑壁稳定，防止坍塌。
- 基坑四周应做好防排水措施，防止雨水浸泡。
2. 涵洞基础施工：- 基础施工应严格按照设计图纸进行，确保基础牢固。
- 施工过程中应监测地基沉降，确保地基稳定性。
3. 涵身分节施工：- 涵身分节施工时，应确保各节段之间的连接牢固。
- 施工缝应设置合理，防止渗漏。
4. 翼墙、端墙、帽石施工：- 翼墙、端墙、帽石施工应采用大型钢模板，确保混凝土成型质量。
- 施工过程中应加强模板支撑系统的检查和维护。
5. 防水施工：- 防水施工应严格按照防水规范进行，确保防水效果。
6. 基坑回填：- 基坑回填应分层对称进行，确保回填土密实。
- 回填过程中应监测地基沉降，防止地基不均匀沉降。
四、安全措施1. 施工现场安全措施：- 施工现场应设置安全通道，确保人员安全通行。
- 施工现场应设置安全防护设施，防止人员坠落。
2. 个人防护措施：- 施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
箱涵工程安全技术交底
箱涵工程安全技术交底一、背景介绍箱涵工程是一种用于道路、铁路等交通工程中的重要结构，用于解决交通道路与水体之间的交叉问题。
为了保证箱涵工程的安全施工和使用，进行安全技术交底是必要的。
本文将详细介绍箱涵工程的安全技术要求和交底内容。
二、安全技术要求1. 施工前的准备工作：a. 确定施工方案，包括施工方法、工序和施工顺序。
b. 制定安全生产计划和应急预案。
c. 确保施工现场的道路畅通和安全、施工区域的标识和警示牌设置。
d. 检查施工设备和工具的完好性和安全性。
2. 施工过程中的安全措施：a. 箱涵工程施工现场应设置明显的安全警示标志，禁止未经许可的人员进入施工区域。
b. 施工现场应配备专职安全员，负责监督施工过程中的安全事项。
c. 施工现场应设置安全通道，保证工人疏散时的安全。
d. 施工现场应配备必要的消防器材，并进行定期检查和维护。
e. 施工现场的施工设备和工具应按规定使用，定期检查和维护。
f. 施工人员应穿着符合安全要求的工作服和防护用品，如安全帽、安全鞋等。
g. 施工现场应配备必要的安全防护设施，如防护栏杆、安全网等。
3. 施工结束后的安全验收：a. 对箱涵工程的结构进行安全验收，确保其符合相关安全标准和规范。
b. 对施工现场进行清理，清除施工垃圾和杂物。
c. 编制施工记录和安全技术交底记录，做好相关档案的归档工作。
三、安全技术交底内容1. 施工方案和安全生产计划的交底：a. 详细介绍施工方案，包括施工方法、工序和施工顺序。
b. 说明安全生产计划的编制过程和内容，强调施工过程中的安全重点和隐患。
2. 施工现场安全措施的交底：a. 介绍施工现场的安全标志和警示牌的设置位置和含义。
b. 说明安全通道的位置和使用方法，强调疏散时的注意事项。
c. 介绍施工设备和工具的使用方法和安全注意事项。
d. 强调施工人员的个人防护用品的使用和保养方法。
3. 安全防护设施的交底：a. 介绍施工现场的安全防护设施的位置和使用方法。
箱涵工程安全技术交底
箱涵工程安全技术交底一、背景介绍箱涵工程是一种常见的交通基础设施，用于解决道路、铁路等交通线路与河道、渠道等水体的交叉问题。
为了确保箱涵工程的施工和使用过程中的安全，进行安全技术交底是必要的。
二、安全技术交底的目的安全技术交底旨在向参与箱涵工程的相关人员交代工程的安全要求、施工流程、安全措施等内容，以确保施工过程中的安全，并提醒相关人员注意潜在的风险和应对措施。
三、安全技术交底的内容1. 工程概况：介绍箱涵工程的基本信息，包括工程位置、规模、设计要求等。
2. 安全要求：明确施工过程中的安全要求，如工地管理、施工人员的安全防护措施、施工设备的安全操作等。
3. 施工流程：详细说明箱涵工程的施工流程，包括基坑开挖、箱涵安装、回填等各个施工阶段的操作步骤和注意事项。
4. 安全措施：列举施工过程中需要采取的安全措施，如防护网的设置、施工现场的警示标识、施工人员的安全培训等。
5. 风险提示：提醒施工人员注意可能存在的风险，如地质条件不稳定、施工设备故障等，并说明相应的应对措施。
6. 紧急预案：制定箱涵工程施工过程中可能发生的紧急情况的应急预案，包括火灾、塌方等，并指导相关人员如何正确应对。
四、安全技术交底的实施方式1. 会议形式：组织相关人员进行集中培训，由专业人员进行讲解和答疑。
2. 文件形式：编写详细的安全技术交底文件，包括文字说明、图片示意、流程图等，发放给相关人员并要求阅读并签字确认。
3. 现场指导：在施工现场进行现场指导，由专业人员亲自演示和讲解，确保相关人员理解并正确操作。
五、安全技术交底的效果评估1. 考核评估：对参与安全技术交底的相关人员进行考核评估，包括理论知识考核和实际操作考核。
2. 反馈意见：收集相关人员的反馈意见，了解他们对安全技术交底的理解程度和实施效果，及时进行改进和调整。
六、总结箱涵工程安全技术交底是确保施工过程中安全的重要环节，通过详细的交底内容和实施方式，可以提高施工人员的安全意识和操作技能，降低施工事故的发生概率，保障箱涵工程的顺利进行。
箱涵施工技术交底
箱涵施工技术交底一、工程概述本次施工的箱涵位于_____，其主要作用是_____。
箱涵的设计尺寸为_____，采用_____结构形式。
施工过程中需要严格按照设计要求和相关规范进行操作，确保工程质量和施工安全。
二、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和相关技术规范，进行施工技术交底。
（2）制定施工方案和施工工艺流程，明确各施工环节的技术要求和质量标准。
（3）进行测量放线，确定箱涵的中心线、边线和高程控制点。
2、材料准备（1）钢筋：选用符合设计要求的钢筋，其品种、规格、性能应符合国家现行标准的规定。
钢筋应具有产品合格证和出厂检验报告，并按规定进行抽样复验。
（2）混凝土：采用商品混凝土，其强度等级、配合比应符合设计要求。
混凝土的运输、浇筑和养护应符合相关规范的规定。
（3）模板：选用钢模板或木模板，其尺寸、强度和刚度应满足施工要求。
模板表面应平整、光滑，无变形和裂缝。
3、机械设备准备（1）挖掘机、装载机、吊车等用于土方开挖和材料吊运。
（2）钢筋加工设备，如钢筋切断机、弯曲机、电焊机等。
（3）混凝土浇筑设备，如混凝土搅拌车、输送泵、振捣器等。
4、现场准备（1）清理施工现场，平整场地，修筑施工便道。
（2）设置排水设施，排除施工场地内的积水。
（3）搭建临时设施，如办公区、生活区、仓库等。
三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸，使用全站仪或经纬仪进行测量放线，确定箱涵的中心线、边线和高程控制点，并设置好护桩。
2、基础开挖（1）采用机械开挖为主，人工配合为辅的方式进行基础开挖。
开挖过程中应严格控制开挖深度和坡度，避免超挖和欠挖。
（2）当开挖至设计基底高程以上 20cm 时，改用人工开挖至设计基底高程，以保证基底土的原状结构不受破坏。
（3）在基础开挖过程中，应及时进行排水，防止基底积水。
3、基础处理（1）对基底进行平整、夯实，使其承载力满足设计要求。
（2）如基底为软弱土层，应按照设计要求进行换填或加固处理。
4、钢筋制作与安装（1）钢筋在加工场集中加工制作，然后运至施工现场进行安装。
箱涵工程技术交底
箱涵工程技术交底引言概述：箱涵工程是一种常见的地下工程结构，用于解决交通、排水等问题。
本文将介绍箱涵工程的技术交底内容，包括设计原理、施工工艺、质量控制、安全要求和验收标准。
一、设计原理：1.1 涵洞设计原理：涵洞是箱涵工程的基本组成部份，设计原理包括结构形式、尺寸设计和材料选择。
1.2 涵洞的水力计算：涵洞的水力计算是设计涵洞时必须考虑的重要因素，包括水流量、水位、流速等参数的计算。
1.3 涵洞的稳定性分析：涵洞的稳定性分析是为了保证涵洞在使用过程中不会发生变形、破坏等问题，包括土压力计算、结构稳定性分析等。
二、施工工艺：2.1 地基处理：在施工过程中，地基处理是确保涵洞稳定的重要步骤，包括土方开挖、地基加固等。
2.2 结构施工：涵洞的结构施工包括箱涵的制作、安装和连接等，需要确保结构的坚固和密封性。
2.3 管线安装：在涵洞工程中，往往需要安装管线，包括排水管线、电缆线等，施工过程中需要注意安装的位置和方法。
三、质量控制：3.1 材料验收：涵洞工程中使用的材料需要进行验收，包括钢筋、混凝土等，确保材料的质量符合要求。
3.2 施工过程监控：在施工过程中，需要进行监控，包括土方开挖的坡度、混凝土浇筑的厚度等，确保施工质量。
3.3 结构检测：涵洞工程完成后，需要进行结构检测，包括尺寸、水密性等，确保涵洞的使用安全。
四、安全要求：4.1 施工安全：涵洞工程施工过程中需要注意施工安全，包括工人的安全防护、机械设备的操作安全等。
4.2 使用安全：涵洞工程完成后，需要确保使用安全，包括排水系统的畅通、涵洞结构的稳定等。
4.3 灾害防范：涵洞工程需要考虑灾害防范，包括地震、洪水等自然灾害的影响，确保涵洞的抗灾能力。
五、验收标准：5.1 结构验收：涵洞工程完成后，需要进行结构验收，包括涵洞的尺寸、结构的坚固性等。
5.2 功能验收：涵洞工程的功能验收包括排水系统的畅通、涵洞的使用安全等。
5.3 安全验收：涵洞工程的安全验收需要确保涵洞的抗灾能力、使用安全等。
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国家高速公路网昆明绕城高速东南段C标 第 1 页 共 5 页 分部分项工程施工技术交底卡
工 程 名 称 箱涵 分部分项工程名称 箱涵 施工范围 全线
设计要求
1、基坑开挖后，若出现有较大的孤石或石笋突出，应当清除，以保证地基土为匀质土基，并对其进行碾压平整达到中密以上。 2、砂砾垫层的铺设，必须以箱地面边缘线向外按30°-45°扩撒角进行满铺，分两层铺设并碾压平整密实。 3、C20砼基础的施工应在晴天进行，原则上按干硬性砼设计，其塌落度应控制在10-30mm。碎石最大粒径不应大于31.5mm，必须采用平板式碾震器振压密实，并注意养护，当其强度达到设计强度的80%时，方可进行涵洞涵身的施工。 4、箱涵采用就地浇筑砼施工工艺： 1）、模板及支架的强度、刚度必须保证，安装就位必须准确； 2）、箱体截面砼原则上分两次浇筑，第一次浇筑底板及两边侧板中部以下部分，具体高度以1m左右为宜。每次浇筑必须连续完成节段长度砼浇筑。 3）、钢筋的制作安装必须按规范规定进行； 4）、N1-N5钢筋的长度接头及交叉连接一律采用焊接，其余钢筋可以采用绑扎接头； 5）、必须保证钢筋的保护层厚度，按规范规定设与箱身砼等强的衬，垫预制块； 6）、沉降缝垂直于涵轴线设置，缝宽2cm。 5、箱涵的防水处理：沉降缝处，以缝中线两侧各20cm宽，按三油两毡处理。箱身与填土接触面，涂热沥青两道，每道厚度约1.5mm。 6、洞口工程施工： 1）、洞口工程与箱涵涵身应分离砌筑，其间隙宽度不大于2cm，并采用水泥砂浆勾缝处理。 2）、洞口铺砌，当为机动车道时，宜按砂石路面铺设，也可参照箱内路面结构要求进行施工。 当为兼排水功能的通道时，其路面采用水泥砼路面，箱内仅做面层厚22cm；洞口外路面下应设15-25cm厚的基层及厚度不小于15cm的排水垫层。 7、箱背填土： 1）、应在砼、砂浆达到100%设计强度及热沥青涂层已完成后进行。 2）、填筑范围为路基全宽及箱背后长度不小于7m。 3）、填筑材料应采用砂砾石。 国家高速公路网昆明绕城高速东南段C标 第 2 页 共 5 页 4）、分层碾压密实，箱涵前后两侧同时对称进行，不宜采用大型机械推土超厚压实法。当紧靠区压实度不符合要求时，应采用小型压实机进行补压，采用人工干砌块片石。 8、箱顶填土：箱顶填土厚度小于1m时，不宜采用振动式压路机碾压。填料粒径均匀，不含孤块个片石。
施工方法
箱涵的施工程序为：测量放样→施工导流→护坡施工→基坑开挖→地基承载力检测→石屑换填及砼垫层→箱涵底板施工→墙身及顶板施工→沉降缝处理及涵身防水层施工→台背→检查验收。 1、测量放样 ；箱涵施工前根据设计文件进行现场核对，如与设计不符，及时上报存在问题，便于作相应的调整。施工前经现场测量定位后，实测原地面高程，用石灰标出基础开挖线，便于机械开挖作业。并报请监理工程师现场复核，复核无误后进行施工。 2、基坑开挖及处理 ；⑴ 箱涵的基坑开挖采用机械开挖，人工配合成型。挖掘机开挖距基底标高30cm，人工修整基底确保不扰动基底地质土层。 ⑵ 在开挖基坑时在基坑两侧留出临时排水沟，以降低基坑水位，避免让地表水或雨水浸湿基底土质。 ⑶ 基底开挖完成后，立即进行地基承载力试验，根据试验结果及涵洞实际地质情况判断基底承载力是否满足设计要求，若不满足要求，报监理、业主和设计单位处理。 3、基础施工 （1）地基处理检测合格后放样出基础位置，将基底及两侧整理成型，并浇筑20cm后垫层，垫层标高每2米一个控制点控制。垫层浇筑完毕后测量放线，并弹墨线立基础模板，绑扎基础面层钢筋网片，基础面层钢筋网片下架设架立筋，通过卡尺定位墙身预埋钢筋，并带线提前焊接在钢筋网片上，严格控制其间距及保护层厚度。（2）箱涵基础采用跳节施工，每4～6米一节。立模时注意留设基础2cm沉降缝，施工过程中用吊铅垂线法检查模板垂直度。模板检查验收合格后浇筑涵洞基础混凝土。 （3）混凝土由拌合站集中拌合，混凝土运输车运至施工现场，利用滑槽将混凝土滑入模内。砼浇注采用分层连续浇注，可利用砼层面散热，同时便于振捣，分层厚度为30cm。层内从基础短边开始，由两边向中间浇注。并在前层砼初凝之前，将次层砼浇完毕，保证无层间冷缝发生。（4）混凝土的振捣，采用插入式振捣器，操作中严格按振动棒的作用范围进行，严禁漏捣，避免因振捣不密实出现蜂窝麻面，或因过振而出现振捣性离析的情况。振捣时移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，且按梅花点布置，与侧模保持5～10cm的距离，插入下层砼5～10cm，每一处振动至表面呈平坦泛浆，不再冒气泡为止。振捣过程中，避免振动棒碰撞模板、钢筋。 4、墙身及顶板施工；墙身和顶板施工与底板对应，每段按沉降缝分开，并与底板垂直保持一致。墙身施工前，将施工缝处砼表面凿毛，剔除松散砼，清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用δ=1.8cm国家高速公路网昆明绕城高速东南段C标 第 3 页 共 5 页 厚竹胶板，以50×100木枋为竖向背楞，间距30cm,横向2根φ48钢管辅以双向φ16＠60cm对拉螺杆进行对拉加固，底排螺杆距底面不得大于30cm，螺杆外套φ20PVC管。墙身和顶板模板在支设时，考虑连续安装，墙身模板在沉降缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。顶板支模搭设满堂支撑架，双向间距100cm，顶板模板采用δ=1.8cm厚竹胶板拼装而成，以100×100木枋作背楞，间距30cm，φ48满堂钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵，以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后按设计图纸安装顶板钢筋。
在砼浇筑前，应清理模板内杂物及垃圾，并冲洗干净。经监理工程师检查验收后浇筑砼。混凝土采用搅拌运输车运至现场，泵车入模。墙身砼应分层浇筑，分层振捣，每层厚度不得大于50cm，每段墙身和顶板应连续浇筑，中途不得间断形成施工冷缝。间隔浇筑完第一次砼后，待砼浇筑完达到拆模强度，抽出加密拉杆，拆除挡板，将分段接缝处采用涂刷沥青浆膏木板隔开，重新穿入加密拉杆加固，将杂物清理并冲洗干净后，进行第二次砼浇筑。浇筑C30砼的同时留置同养试块以确定箱涵拆模及台背回填时间。 待砼强度达到设计强度70％后可拆模。拆除内外侧模板，抽出对拉螺杆，采用1：2水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。为确保美观，水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥，经试验试配，使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后进行封堵填抹。 5、进出口浆砌片石施工 ；⑴ 箱涵进出口采用M7.5#浆砌片石，涵洞出入口的沟床整理顺直，与上、下排水系统的连接圆顺、稳固。砌筑前对每一石块进行洗净,并采用挤浆法和坐浆法进行砌筑，石块砌于砂浆之上，并保证石块固定就位，砂浆饱满，无空缝，石料按层砌筑，墙表面勾缝，达到美观牢固，洞口翼墙和涵身做到分离有序，其间采用砂浆填塞。 ⑵ 箱涵进出口施工注意事项： 砂浆严格按配合比拌合，拌合时间不小于2min，拌合均匀；砌筑时砌块错缝，座浆挤缝，嵌紧后砂浆饱满无空洞现象 ；外圈定位和转角处，选择形状方正、较大的片石，并长短相向与里层片石咬合； 较大的片石用于下层，砌筑时选择形状和尺寸较为合适的片石，敲除尖锐突出部分； 砌缝不大于2cm，且无干缝死缝。 6、台背回填；为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降，减轻跳车现象，提高车辆行驶的舒适性，对台背两侧采用中粗砂回填。 ① 回填前应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线，分层回填压实。 ② 涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层回填压实，严禁向坑内倾倒，每层最大压实厚度不大于20cm。如使用机械回填，则涵台胸腔部分周围应先用小型压实机械压实后，方可用机械进行大面积回填。 国家高速公路网昆明绕城高速东南段C标 第 4 页 共 5 页 ③ 回填过程中，应防止水的浸害，回填结束后，顶部应及时封闭。 ④ 在涵洞两侧缺口填土未完成前，不得进行涵顶标高以上的填方施工。
质量控制要点
1、建立严格的原材料、成品、半成品的采购、保管制度，强化进场检验及管理，确保不合格的材料不进入施工现场。 2、为确保工程质量，每道工序必须经过自检再报监理工程师检查验收后，进入下道工序的施工。 3、基础开挖时严禁超挖，开挖后及时验收基坑、结构物的施工和台背回填，以减少各种自然因素对基坑的不利影响。 4、所有混凝土除采用集中拌和、输送泵运输、机械振捣外，每一部位均统一使用同料场、同厂家、同品种、同标号的原材料，保证混凝土的颜色、和易性和不离析，并连续浇筑，确保质量。 5、对于盖板涵处于山区低洼施工地段，视情况采用汽车泵进行混凝土的输送，不使用长溜槽。 6、涵洞伸缩缝接口平整，伸缩缝嵌塞沥青麻筋密实封闭，无间断、渗水等现象。 7、施工过程中，当涵顶覆土厚度小于0.5m时，严禁重型机械和车辆通行。
安全环保控制要点
1、施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，高空作业时必须系安全带。 2 、作业人员不穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。 3 、除工程有关人员外，其余闲杂人员不可进入工程施工范围。 4、在临空施工边缘1.2-1.5米处设置护栏并挂设安全网，且不低于1.2米，并稳固可靠，防止人员掉入。 5、施工场内的一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工专管，执行一机一闸一箱一漏的规定，并按“三相五线制”配置线路。 6、机具进行定期检查和维修保养，以保证使用的安全。 8、钢筋施工特别注意与带电设备的接触，以防电击伤人。 9、生产、生活垃圾运到环保部门指定地点处理，避免污染环境。 10、做好当地水系的保护工作，涵洞及排水工程在施工时采取措施，严禁泥砂、泥浆流入河流、水塘。完工后，及时疏通沟渠、河道。 11、施工时被临时占据的水沟，施工完毕后，必须立即进行清理，确保河水正常流通。 12、施工便道适时洒水，减少粉尘污染。 13、粉尘物料工程运输车辆尽量避免通过人口密集的村镇，如必须通过，则用帆布封闭车辆，防止灰尘污染。